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文檔簡(jiǎn)介

1、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底,2017.03,匯報(bào)提綱,Outline,提 綱,二、技術(shù)交底,一、交底概述,三、質(zhì)量控制,四、項(xiàng)目施工管理,五、結(jié)束語(yǔ),1,交底概述,1、技術(shù)交底簡(jiǎn)介 2、交底類別 3、分類交底 4、交底的形式和記錄 5、交底管理,一、交底概述,交底簡(jiǎn)介 1、內(nèi)容 建筑施工企業(yè)中的技術(shù)交底,是在某一單位工程開(kāi)工前,或一個(gè)分項(xiàng)工程施工前,由主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)向參與施工的人員進(jìn)行的技術(shù)性交待。 2、目的 其目的是使施工人員對(duì)工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和安全等方面有一個(gè)較詳細(xì)的了解,以便于科學(xué)地組織施工,避免技術(shù)質(zhì)量等事故的發(fā)生。 各項(xiàng)技術(shù)交底記錄也是工程技術(shù)檔案資料中不可缺

2、少的部分。,1.1 簡(jiǎn)介,一、交底概述,技術(shù)交底分為三級(jí): 1、施工組織設(shè)計(jì)交底、 2、施工方案交底、 3、分項(xiàng)工程或特殊環(huán)節(jié)和部位的施工技術(shù)交底。,1.2 交底類別,一、交底概述,分類交底: (1)施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審批后7個(gè)工作日內(nèi),由項(xiàng)目總工程師牽頭向各相關(guān)專業(yè)工程師進(jìn)行交底; (2)交底內(nèi)容主要為總體目標(biāo)、施工條件、施工組織、計(jì)劃安排、特殊技術(shù)要求、重要部位技術(shù)措施、新技術(shù)推廣計(jì)劃、項(xiàng)目適用的技術(shù)規(guī)范、政策等; (3)施工方案批準(zhǔn)后7個(gè)工作日內(nèi),由方案編制人員向項(xiàng)目各相關(guān)專業(yè)工程師進(jìn)行交底。其中專業(yè)分包單位編制的施工方案,由分包單位技術(shù)人員向項(xiàng)目各專業(yè)專業(yè)工程師進(jìn)行交底; (4)方案交底主

3、要內(nèi)容為施工范圍、施工條件、施工組織、計(jì)劃安排、特殊技術(shù)要求、技術(shù)措施、資源投入、質(zhì)量及安全要求等; (5)現(xiàn)場(chǎng)管理工程師負(fù)責(zé)向分包單位或勞務(wù)隊(duì)伍的施工人員進(jìn)行分項(xiàng)技術(shù)或特殊環(huán)節(jié)、部位交底; (6)交底內(nèi)容包括具體工作內(nèi)容、操作方法、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)等;分包單位或勞務(wù)施工隊(duì)伍技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組操作工人進(jìn)行交底; (7)分項(xiàng)技術(shù)或特殊環(huán)節(jié)、部位交底由現(xiàn)場(chǎng)管理工程師負(fù)責(zé)擬定,與施工計(jì)劃安排相配套;,1.3 分類交底,一、交底概述,交底形式和記錄: (1)技術(shù)交底以書(shū)面形式或視頻、幻燈片、樣板觀摩等方式進(jìn)行,形成書(shū)面記錄。交底人應(yīng)組織被交底人認(rèn)真討論并及時(shí)解答被交底人提出的疑問(wèn); (2

4、)技術(shù)交底表格按國(guó)家或地方工程資料管理規(guī)程規(guī)定執(zhí)行; (3)交底雙方須簽字確認(rèn),按檔案管理規(guī)定將記錄移交給資料員歸檔。 附件一:市政技術(shù)交底模板,1.4 交底形式和記錄,一、交底概述,1.4 交底形式和記錄,一、交底概述,交底管理: (1)項(xiàng)目建立技術(shù)交底的臺(tái)賬或目錄,公司(分公司)過(guò)程中加強(qiáng)檢查指導(dǎo),保證內(nèi)容、過(guò)程和形式的有效性; (2)交底后須進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控,及時(shí)指導(dǎo)、糾偏,確保每一個(gè)工序都嚴(yán)格按照交底內(nèi)容組織實(shí)施; (3)對(duì)項(xiàng)目關(guān)鍵、特殊工序須建立監(jiān)控表,明確過(guò)程控制參數(shù)和過(guò)程檢查記錄;由項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)組織生產(chǎn)、質(zhì)檢、技術(shù)、安全等部門(mén)進(jìn)行復(fù)核,跟蹤檢查。,1.5 交底管理,2,技術(shù)交底,1、

5、路基工程 2、路面工程 3、人行道工程 4、給排水工程 5、橋涵工程 6、交通工程,二、技術(shù)交底,道路施工總流程圖,路燈安裝,預(yù)埋管線(橋涵)、給排水工程施工,二、技術(shù)交底,路基工程 1、路基類型 1.1一般路基 一般路基是指修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。通常認(rèn)為一般路基可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦巍⒌刭|(zhì)情況,直接選用典型橫斷面圖或設(shè)計(jì)規(guī)定,但高填方路堤(6米/20米)、深挖方路塹(20米/30米)須進(jìn)行個(gè)別論語(yǔ)和驗(yàn)算。,2.1 路基工程,二、技術(shù)交底,路基工程 1、路基類型 1.1一般路基,2.1 路基工程,道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,二、技術(shù)交底,路基工程 1、路基類型 1.1一般路基,2.1 路基

6、工程,二、技術(shù)交底,路基工程 1、路基類型 1.1一般路基,2.1 路基工程,二、技術(shù)交底,路基工程 1、路基類型 1.1一般路基,2.1 路基工程,二、技術(shù)交底,路基工程 1.2特殊路基 濕黏土路基、軟土地區(qū)路基、紅黏土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、風(fēng)積沙及沙漠地區(qū)路基;季節(jié)性凍土地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、涎流冰地區(qū)、雪害地區(qū)路基;滑坡地段路基、崩塌與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基;巖溶地區(qū)路基、采空區(qū)路基;沿河、沿溪地區(qū)路基、水庫(kù)地區(qū)路基、濱海地區(qū)路基。 2、原地基處理要求 土質(zhì)路堤地基表面處理要求 1、二級(jí)(次干路)及以上公路路堤的壓實(shí)度應(yīng)不小于90; 2、原地

7、面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填分層壓實(shí)。 3、地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 4、當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。 5、地面橫坡為1:51:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m。地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性。,2.1 路基工程,二、技術(shù)交底,2、原地基處理要求 土質(zhì)路堤地基表面處理要求,2.1 路基工程,二、技術(shù)交底,4、填方路基施工(路堤) 路基結(jié)構(gòu)層,2.1 路基工程,二、技術(shù)交底,3、填方路基施工(

8、路堤),2.1 路基工程,二、技術(shù)交底,3、填方路基施工(路堤),2.1 路基工程,施工一般規(guī)定 1、性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。同一水平層路基全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料填筑壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。 2、對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料。 3、每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。 4、路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí);當(dāng)原地面縱坡大于12或橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖成臺(tái)階,或設(shè)置坡度

9、向內(nèi)并大于4、寬度大于2m的臺(tái)階。 5、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替填筑,則先填路段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度不小于2m,二、技術(shù)交底,3、填方路基施工(路堤) 土方路堤填筑常用機(jī)械:裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī) 壓路機(jī)(18T)、運(yùn)渣車(chē)、灑水車(chē),2.1 路基工程,施工工藝流程圖,二、技術(shù)交底,4、挖方路基施工(路塹),2.1 路基工程,路塹的開(kāi)挖方法:橫向全斷縱挖掘法; 橫向挖掘法包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和適用于挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法。,二、技術(shù)交底,4、挖方路基施工(路塹),2.1 路基工程,路塹施工

10、工藝流程圖 路塹施工常用機(jī)械:裝載機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)渣車(chē)、灑水車(chē),二、技術(shù)交底,4、路基季節(jié)性施工,2.1 路基工程,4.1路基雨期施工 雨期填筑路堤 1、雨期路堤施工地段除施工車(chē)輛外,應(yīng)嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。 2、在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水,如原地面松軟,應(yīng)采取換填措施。 3、應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填,及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。 4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成24的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。 5、雨期填筑路堤需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不宜

11、小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r,取土坑深度一般不宜大于lm。 6、當(dāng)天攤鋪后宜當(dāng)日碾壓成形。 7、運(yùn)輸填料、混凝土、水穩(wěn)料、瀝青混合料進(jìn)行防雨措施。,二、技術(shù)交底,4、路基季節(jié)性施工,2.1 路基工程,4.1路基雨期施工 雨期開(kāi)挖路塹 1、土質(zhì)路塹開(kāi)挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。 2、開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨期過(guò)后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。 3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上3050cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。 4、土的強(qiáng)度低于規(guī)

12、定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。,二、技術(shù)交底,4、路基季節(jié)性施工,2.1 路基工程,4.2路基冬期施工 1、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5C,進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。 2、最低環(huán)境氣溫底于-3C時(shí),亦應(yīng)按冬期施工。 瀝青混凝土底于5C時(shí),停止施工。 嚴(yán)寒天氣對(duì)混凝土、砂漿的影響。 結(jié)冰后產(chǎn)生的凍脹應(yīng)力亦就越大、抗?jié)B,抗壓、抗拉強(qiáng)度,砼體積就會(huì)脹酥,殘留在砼內(nèi)部的游離水分也就越多、耐久性等性能就會(huì)降低,砼強(qiáng)度的發(fā)展越高,水泥的水化速度越快,或者說(shuō)環(huán)境溫度越高,砼強(qiáng)度發(fā)展的快慢與環(huán)境溫度的高低成正比關(guān)系砼中水泥水化程度的大小,砼過(guò)早受凍后強(qiáng)度就不會(huì)再增長(zhǎng)。,二、技術(shù)交底,路面工程

13、路面結(jié)構(gòu)層,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面工程 1、粒料類底基層施工 重要:(測(cè)量精度高程控制在2cm內(nèi)) 原材料 天然級(jí)配砂礫:顆粒最大粒徑5.3cm,0.5mm以下顆粒含量不大于15%,含泥量不大于4%;壓實(shí)度不小于96%。 施工方法 采用小料堆,裝載機(jī)配合平地機(jī)整平攤鋪,每層施工厚度20cm,根據(jù)壓實(shí)機(jī)械及試驗(yàn)厚度決定。 1、備料。根據(jù)基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算粗碎石用量。填隙料用量約為粗碎石用量的3040。 2、運(yùn)輸級(jí)配砂礫:由遠(yuǎn)到近將天然級(jí)配砂粒按規(guī)范計(jì)算的距離卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握。 3、攤鋪:選用裝載機(jī)將料堆攤鋪開(kāi)在預(yù)定的寬度上,再用平地機(jī)應(yīng)力求平整,并有

14、規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路緣石及靠背用料。 4、碾壓:初壓復(fù)壓終壓(不于小18T) 初壓:采用壓路機(jī)慢速靜壓12遍,初壓檢查路面平整度、橫坡、寬度、中線偏位。 復(fù)壓:采用壓路機(jī)振動(dòng)壓12遍,復(fù)壓檢查頂面高程。 終壓:采用路機(jī)靜壓12遍,終壓檢查平整度、橫坡、寬度、中線偏位、頂面高程 施工參數(shù):松鋪厚度(系數(shù))、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度 碾壓遵循原則:先輕后重、先慢后快、先底后高,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面工程 1、粒料類底基層施工 施工流程 施工機(jī)械設(shè)備: 上料機(jī)(挖掘機(jī)或裝載機(jī)) 運(yùn)料機(jī) 裝載機(jī) 平地機(jī) 壓路機(jī) 灑水車(chē),2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面工程 2、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工 施工

15、材料及攤鋪方法 水泥穩(wěn)定砂礫,最大粒徑31.5mm,采用普通硅酸鹽水泥(初疑時(shí)間、終疑時(shí)間),水泥含量4.5%,七天浸水無(wú)側(cè)限抗 壓強(qiáng)度大于等于3.0MPa,壓實(shí)度不小于98%,并在初凝前壓實(shí)。水泥穩(wěn)定砂礫采用集中廠拌,自動(dòng)攤鋪機(jī)攤鋪。,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面工程 2、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工 施工工藝流程,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面水穩(wěn)層 施工中重點(diǎn) 1、施工準(zhǔn)備:測(cè)量放線(中樁恢復(fù)、高程抄測(cè))。 2、混凝土拌合重點(diǎn):原材料合格是前題,水穩(wěn)料拌合應(yīng)按試驗(yàn)室提供的目標(biāo)配合比進(jìn)行參料、拌合,水泥劑量宜增加0.5%,水量在最佳含水量增加1%。 3、攤鋪:攤鋪機(jī)無(wú)法攤鋪區(qū)域,交叉口

16、采用人工攤鋪。(松鋪系數(shù)暫定1.3),接縫處理,橫縫縱縫,垂直接縫,濕潤(rùn)加水泥拌合。 4、碾壓:(1821t壓路機(jī),激振力大于35T)道路兩側(cè)方法,碾壓的遍數(shù)68遍、速度,碾壓遵循原則:先輕后重、先慢后快、先底后高。 5、養(yǎng)生:每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即開(kāi)始養(yǎng)生。用灑水車(chē)經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn),且封閉交通,養(yǎng)生期不得小于7天。,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土 瀝青路面施工技術(shù),2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土 3、瀝青路面施工技術(shù),2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土 3、瀝青路面施工技術(shù),2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土

17、3、瀝青路面施工技術(shù) 壓實(shí)是路面施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響到壓實(shí)度和平整度等技術(shù)要求。在確保碾壓溫度的前提下,合理的碾壓工藝和合理的機(jī)械組合方式是獲得良好的壓實(shí)效果根本。碾壓分為三個(gè)階段,即: (1)初壓:應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)碾壓,盡量保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,以使表面盡快壓實(shí)減少熱量損失,速度為1.5-2km/h。 (2)復(fù)壓:緊跟初壓區(qū),不得停頓,一般碾壓區(qū)段長(zhǎng)度不超過(guò)60m。每臺(tái)壓路機(jī)應(yīng)全幅碾壓(重疊1/3輪寬),復(fù)壓鋼輪振動(dòng)碾壓不少于3遍,之后由輪胎壓路機(jī)在規(guī)定溫度內(nèi)壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度,要防止漏壓或出現(xiàn)不同部位壓實(shí)度不均勻。 (3)終壓:采用雙鋼輪壓路機(jī)全幅碾壓2遍,直至消除輪跡為止。 改性瀝青混合

18、料的碾壓要特別注意“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。 施工注意事項(xiàng) 1、標(biāo)高、橫坡、厚度滿足規(guī)范要求; 2、接縫處理:垂直、加熱、粘層、碾壓;,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土 透層、封層、粘層施工 (1)透層施工 1)透層油用量 選擇中凝型液體石油瀝青作透層油,噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油透入基層的深度宜不小于5mm,用量為1.0L/m2。 2)透層油施工 透層油計(jì)劃采用瀝青灑布車(chē)均勻噴灑,在灑布機(jī)灑不到的地方采用手工灑布機(jī)灑布。 4)透層油施工注意事項(xiàng) 氣溫低于10或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。 透層油的用量通過(guò)試灑確定。 噴灑透層油之前,應(yīng)清掃路面,遮擋防護(hù)路緣石及

19、人工構(gòu)造物避免污染。透層油必須灑布均勻,有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑。 透層油養(yǎng)生時(shí),要確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā),然后盡早施工封層,防止車(chē)輛損壞透層。,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土 透層、封層、粘層施工 (2)封層(MS-2型微表處)施工 1)封層油用量 選擇乳化瀝青作封層油和集料(礦料級(jí)配)用量根據(jù)配合比設(shè)計(jì)確定。 2)封層施工 封層施工采用同步封層車(chē)施工,待透層瀝青完全下透后,采用MS-2型微表處封一次性攤鋪成型,施工中嚴(yán)格控制瀝青和集料的質(zhì)量、用量、鋪筑厚度。攤鋪后使用輪胎式壓路機(jī)碾壓2遍。,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土 透層、封層、粘層施工 (2)

20、封層(MS-2型微表處)施工,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,路面瀝青混凝土土 透層、封層、粘層施工 (3)粘層施工 1)粘層油用量 本工程路面為二層式結(jié)構(gòu),故必須施工粘層油,以提高瀝青層間的粘結(jié)。粘層采用熱瀝青,用量為0.5L/。 2)施工 粘層油采用瀝青灑布車(chē)噴灑,并選擇適宜的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量處要進(jìn)行刮除。 3)注意事項(xiàng) 粘層油要在施工上層瀝青混凝土的當(dāng)天進(jìn)行灑布。緊跟著鋪筑瀝青層,確保不受污染。 當(dāng)氣溫低于10時(shí)不得噴灑粘層油。路面潮濕或用水洗刷后需

21、待表面干燥后噴灑。,2.2 路面工程,二、技術(shù)交底,給排水工程,2.3 給排水工程,二、技術(shù)交底,給排水工程,2.3 給排水工程,參照?qǐng)D集:給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 新12S3室外排水圖集 注意事項(xiàng):埋深、流水坡度0.3%、支鐓、爬梯、與有管道之間的高差,二、技術(shù)交底,給排水工程,2.3 給排水工程,二、技術(shù)交底,橋涵工程 1、預(yù)埋管線施工,2.4 橋涵工程,二、技術(shù)交底,橋涵工程 2、倒虹吸施工,2.4 橋涵工程,二、技術(shù)交底,橋涵工程 2、倒虹吸施工,2.4 橋涵工程,二、技術(shù)交底,橋涵工程 3、蓋板涵施工,2.4 橋涵工程,二、技術(shù)交底,橋涵工程 3、蓋板涵施工,2.4 橋涵工程,二

22、、技術(shù)交底,交通工程 1、標(biāo)志標(biāo)牌 2、交通標(biāo)線 3、指示燈 4、路燈 施工順序:基槽開(kāi)挖與人綠化帶施工的先后順序,基礎(chǔ)預(yù)制、現(xiàn)澆?,2.5 交通工程,3,質(zhì)量管理,1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方法 2、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(主控項(xiàng)、一般項(xiàng)) 參見(jiàn)1、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 2、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 3、施工試驗(yàn),三、質(zhì)量控制,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方法 現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查分開(kāi)工前檢查、施工過(guò)程中檢查 和分項(xiàng)工程完成后的檢查。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要有:測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。 1.開(kāi)工前檢查 開(kāi)工前首先要對(duì)上一道工序的完成情況進(jìn)行檢查,主要檢查上道工序是否經(jīng)過(guò)驗(yàn)收, 如上道工序?yàn)殡[檢工序,驗(yàn)收手續(xù)是否齊備,上道工序中是否有需要處理的質(zhì)量問(wèn)題尚未 處理,只有上道工序的所有工作全部完成后才能

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