1、以裝備數(shù)字化為重點 大力推進企業(yè)信息化,三一重工股份有限公司 主講人: 周 翔 2020/8/5,主要內(nèi)容,引言,企業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀,裝備數(shù)字化的技術(shù),如何實施裝備數(shù)字化,裝備數(shù)字化如何為企業(yè)創(chuàng)造價值,裝備數(shù)字化促進社會數(shù)字化,結(jié)論與展望,1.引言,企業(yè)生存發(fā)展之要義在于利潤 企業(yè)如何提高利潤率,引言,1,1.1 企業(yè)生存發(fā)展之要義在于利潤,如果金字塔最下面一層都不牢靠的話，那么企業(yè)存在基礎(chǔ)都是不牢靠的。,利潤 企業(yè)生存的基礎(chǔ)和發(fā)展的保證。,1.2 企業(yè)如何提高利潤率,特殊材料,極端制造,裝備、產(chǎn)品與先進信息化技術(shù)相結(jié)合,極端制造是指在極端條件下，制造極端尺度或極高功能的器件和功能系統(tǒng)，集中

2、表現(xiàn)在微細制造、超精密制造、巨系統(tǒng)制造等方面。如汽車安全氣囊、醫(yī)療用的微管道試劑測試設(shè)備等。這些產(chǎn)品的技術(shù)和生產(chǎn)特征使得多數(shù)企業(yè)難以進入，從而形成了少數(shù)企業(yè)的壟斷局面,并獲得了高額利潤。,特殊材料的制造需要大量先進技術(shù)和先進制造工藝，研發(fā)成本和制造成本高昂，在市場需求方面空間狹小、不具備大規(guī)模生產(chǎn)和銷售的可能，但市場需求又具有不可替代性特點，因此特殊材料制造歷來都是高利潤率產(chǎn)業(yè)。,先進信息化技術(shù)集成了電子信息、自動控制、現(xiàn)代管理、先進制造等多項高新技術(shù)。使得制造企業(yè)能夠同時調(diào)控物流、資金流、信息流，從而有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，最終獲得先進制造業(yè)的高利潤率。,總結(jié),對于多數(shù)企

3、業(yè)而言，利用先進的信息化技術(shù)是提高利潤率的最快途徑。,2.企業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀,信息化發(fā)展歷程及出臺政策 裝備制造業(yè)信息化的現(xiàn)狀 三一裝備制造信息化的現(xiàn)狀 我國信息化實施存在的問題 企業(yè)實施信息化的可行途徑,企業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀,2,2.1 信息化發(fā)展歷程及出臺政策,1983年，出臺了機械工業(yè)若干技術(shù)政策要點，提出要積極發(fā)展機械電子技術(shù)，開發(fā)機械電子產(chǎn)品，不斷提高機械電子產(chǎn)品的功能水平和自動化水平，就是后來的“機電一體化產(chǎn)品”，在政策的層面把觀念、概念提出來了，具有重大意義。,1986年“七五”期間把CAD、機器人、計算機集成/制造列為我們國家的科技發(fā)展技術(shù)，從國家計劃層面上，將技術(shù)發(fā)展內(nèi)涵變

4、成了國家發(fā)展計劃。,2001年“十五”科技計劃，作為一個重大轉(zhuǎn)向，科技部組織實施了“制造業(yè)信息化工程”。,國家決策部門早已認識到數(shù)字化對企業(yè)提高效率、獲得高附加值利潤的意義,第一階段,第二階段,第三階段,第四階段,剛剛閉幕的中共十七大，胡主席六次提及信息化，并將信息化排在“五化”中的第二位，并且發(fā)布和實施國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見。,2.2 裝備制造業(yè)信息化的現(xiàn)狀,中國已具備制造航空 母艦的能力，中國航 空母艦呼之欲出,2007年3月國務(wù)院正式對外宣布中國造大飛機立項,2007 年2 月3 日, 第四顆北斗導(dǎo)航試 驗衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星 發(fā)射中心, 由“長征三號甲”運載火箭成功送入太空,

5、3.2 三一裝備制造信息化的現(xiàn)狀,神州第一挖 三一履帶式液壓挖掘機SY2000C,專門針對風力發(fā)電設(shè)計的 履帶起重機SCC2800WE,全硬巖掘進機E-BZ200H,2.3 我國信息化實施存在的問題,設(shè)計部門盡管使用一些CAX系統(tǒng)，但結(jié)果僅僅是甩掉了繪圖板或提高了產(chǎn)品的某些設(shè)計加工和分析的能力，體現(xiàn)的僅僅是個體效率。 工藝部門盡管在使用一些辦公或是繪圖軟件來進行工藝設(shè)計，但基本停留在“電子表格”狀態(tài)。同時雖然有些企業(yè)也應(yīng)用了一些商品化的CAPP軟件，但解決的只是工藝設(shè)計的“工具”問題。 一些企業(yè)也采用了PDM系統(tǒng)，但大部分僅僅只是用來管理產(chǎn)品的圖檔。對設(shè)計制造過程中的中間數(shù)據(jù)或階段性的結(jié)果缺乏

6、有效的協(xié)同管理和控制。,我國信息化實施存在的問題,在制造管理過程中，由于缺少科學完善的生產(chǎn)計劃和作業(yè)管理工具，未形成嚴密高效的計劃與控制體系。 有些企業(yè)已經(jīng)實施了MRPII/ERP工程，但是由于缺乏與產(chǎn)品數(shù)據(jù)的管理平臺PDM的緊密集成。 還有些企業(yè)的財務(wù)部門先行使用了一些財務(wù)專用軟件，但庫存及現(xiàn)金管理基本處于“空白”和“游離”狀態(tài)。,2.4 企業(yè)實施信息化的可行途徑,五個數(shù)字化,生產(chǎn)裝備數(shù)字化 實現(xiàn)了加工和裝配的自動化和精密化，提高產(chǎn)品的精度和加工裝配的效率； 生產(chǎn)過程數(shù)字化 實現(xiàn)了生產(chǎn)過程控制的自動化和智能化，提高企業(yè)生產(chǎn)過程自動化水平； 設(shè)計數(shù)字化 實現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計手段與設(shè)計過程的數(shù)字化，縮

7、短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新能力； 管理數(shù)字化 實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)外部管理的數(shù)字化和最優(yōu)化，提高企業(yè)管理水平； 企業(yè)數(shù)字化 實現(xiàn)了全球化環(huán)境下企業(yè)內(nèi)外部資源的集成和最佳利用，促進制造企業(yè)的業(yè)務(wù)過程、組織結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，提高我國企業(yè)、區(qū)域和行業(yè)的競爭能力。,國內(nèi)外實踐業(yè)已證明，正確的路徑是在實現(xiàn)裝備和產(chǎn)品的數(shù)字化基礎(chǔ)上，才能實現(xiàn)管理數(shù)字化，以應(yīng)用需求為引導(dǎo)，拉動信息化的推進，效益與動力均顯著，企業(yè)才能健康發(fā)展。,3.裝備數(shù)字化的技術(shù),裝備數(shù)字化概念 裝備數(shù)字化作用與意義 裝備數(shù)字化主要技術(shù)及發(fā)展方向,裝備數(shù)字化的技術(shù),3,3.1 裝備數(shù)字化概念,裝備數(shù)字化是在傳統(tǒng)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上, 不斷吸

8、收和發(fā)展機械、電子、信息(計算機通信、控制理論等)、材料、能源及現(xiàn)代管理技術(shù)的成果, 將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢驗、管理、服務(wù)等產(chǎn)品生命周期的全過程, 以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)技術(shù)模式, 取得理想的技術(shù)經(jīng)濟效果的制造技術(shù)的總稱。,新舊機床特點對比,傳統(tǒng)機床：簡單、能力有限 檢測：人工檢測、非精密 運算：無運算能力 執(zhí)行：簡單加工 人機界面：沒有人機界面 通訊：無通訊能力,數(shù)控機床：完成高精器件的加工 檢測：在線檢測、實時反饋、精密 運算：32位到64位CPU,頻率最高到幾百兆赫、上千兆赫 執(zhí)行：多軸同步，在分辨率為0.01um時，最大進給率達240m/min，且可獲得復(fù)雜

9、型面的精確加工 人機界面：提供狀態(tài)監(jiān)控、提供可編程界面等 通訊：實現(xiàn)與物料配送通訊、進行加工進程數(shù)據(jù)上傳和下達等。,裝備數(shù)字化帶給機械制造業(yè)帶來了革命性的變化,3.2 裝備數(shù)字化的作用與意義,在新的時期，制造業(yè)信息化，最重要的、首位的應(yīng)該是裝備的數(shù)字化，裝備或者說產(chǎn)品的信息化就是說把機械產(chǎn)品、傳統(tǒng)產(chǎn)品與信息技術(shù)高度融合。在某種意義上，很可能比生產(chǎn)過程、管理的信息化更重要。,為什么,裝備制造業(yè)的目的是什么？,就是為國民經(jīng)濟和國防建設(shè)，為人民生活提供產(chǎn)品和裝備，因此，信息化應(yīng)當更直接地反映在產(chǎn)品上。 如果以產(chǎn)品/裝備數(shù)字化為龍頭、重點，企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計中應(yīng)用CAD、企業(yè)管理應(yīng)用現(xiàn)代化管理手段，比單純

10、的推廣設(shè)計方法，推廣ERP，可能更有意義。首先抓住產(chǎn)品，圍繞產(chǎn)品去推進其他信息技術(shù)應(yīng)用，都是為產(chǎn)品提供支撐和服務(wù)。 我們國家現(xiàn)在的企業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)，管理的基礎(chǔ)，就憑中國的管理水平，要用德國的ERP系統(tǒng)，肯定是不適應(yīng)的，太超前。ERP實施的失敗比例很高，這是客觀存在的事實。,產(chǎn)品和裝備數(shù)字化應(yīng)放在首位,我們應(yīng)該將產(chǎn)品數(shù)字化和裝備數(shù)字化放在制造業(yè)信息化的首位，放在更突出的位置。以產(chǎn)品的信息化來帶動企業(yè)制造過程的數(shù)字化、管理數(shù)字化。這樣才會使得企業(yè)投入產(chǎn)生效果。,3.3 裝備數(shù)字化主要技術(shù),傳感技術(shù),人們常常把傳感技術(shù)同計算機技術(shù)和通信技術(shù)一起稱為信息技術(shù)的三大支柱。如果把計算機堪稱處理信息的“大腦”

11、，把通信系統(tǒng)看成傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”，那么傳感器就是“感覺器官”。 人們只能利用由傳感器技術(shù)研究開發(fā)的傳感器信息采集系統(tǒng)才能獲取環(huán)境和內(nèi)部的信號。因此，它是信息技術(shù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。,自動檢測及信號識別技術(shù),自動檢測的技術(shù)：是以多種先進的傳感技術(shù)為基礎(chǔ)的，與計算機系統(tǒng)相結(jié)合。在軟件的支持下，自動完成數(shù)據(jù)采集、處理、特征提取和識別，以及多種分析與計算的技術(shù)。 信號識別技術(shù)：是指按照規(guī)定的目標，對過程中各種現(xiàn)象或?qū)κ录M行檢測、分析、描述、辨識和判斷的過程的技術(shù)。其目的在于快速、經(jīng)濟而又精確地實現(xiàn)制造過程的監(jiān)視和控制。,過程與設(shè)備工況的監(jiān)測,通過及時和足夠的傳感檢測信息實現(xiàn)對過程監(jiān)視和在其變化出現(xiàn)脫離

12、目標值時的反饋控制，以保證“多品種、多批量”條件下的產(chǎn)品質(zhì)量和實現(xiàn)對過程的裝備運作狀態(tài)（工況）的自診斷與自調(diào)整。,計算機數(shù)控技術(shù),計算機數(shù)控系統(tǒng)CNC（Computerized Numerical Control）： 采用先進微處理器對機床進行控制，完成零件自動加工的專用電子裝置。 它接受了數(shù)字化的零件圖樣和工藝要求等信息，按照一定的數(shù)字模型進行查補運算，用運算結(jié)果實時地對機床的各運動坐標進行速度和位置控制，完成零件的加工。,工業(yè)機器人,工業(yè)機器人是典型的機電一體化高技術(shù)產(chǎn)品。在許多生產(chǎn)領(lǐng)域，它對提高生產(chǎn)自動化水平，提高勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益，改善工人勞動條件的作用日見顯著，不少勞動條

13、件惡劣、生產(chǎn)要求苛刻的場合，工業(yè)機器人代替人力勞動已是必然的趨勢。,柔性制造系統(tǒng),柔性制造系統(tǒng)FMS (Flexible Manufacturing System): 是一種能迅速響應(yīng)市場需求而相應(yīng)調(diào)整生產(chǎn)品種的制造技術(shù)。 是由若干臺數(shù)控設(shè)備、物料運儲裝置和計算機控制系統(tǒng)組成的，并能根據(jù)制造任務(wù)和生產(chǎn)品種變化而迅速進行調(diào)整的自動化制造系統(tǒng)。,集成制造技術(shù),集成制造就是使制造業(yè)企業(yè)的各個環(huán)節(jié)、各個組成部分更好的協(xié)調(diào)一致，更有效地為企業(yè)整體目標服務(wù)，從而使企業(yè)在整體上達到最優(yōu)。 集成制造所研究的，就是制造業(yè)企業(yè)全局優(yōu)化的問題和方法。 集成制造技術(shù)就是制造業(yè)企業(yè)全局優(yōu)化的使能技術(shù)。,裝備數(shù)字化的發(fā)展

14、方向,裝備數(shù)字化融合現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡(luò)的手段，系統(tǒng)工程理論和方法不僅對各種技術(shù)、物料、能源、信息等實現(xiàn)集成,更是對經(jīng)營和人的集成, 是從企業(yè)內(nèi)部向外部動態(tài)集成。 更側(cè)重于企業(yè)之間的集成與信息交流，并積極運用企業(yè)外社會環(huán)境向企業(yè)提供的可用資源。從而達到通過快速配置各種資源, 以有效和協(xié)調(diào)的方式響應(yīng)用戶需求的目的。,精密化,綠色化,開放化,敏捷化,智能化,虛擬化,網(wǎng)絡(luò)化,柔性化,集成化,4.如何實施裝備數(shù)字化,裝備本身的數(shù)字化 裝備產(chǎn)品融入信息技術(shù) 在裝備產(chǎn)品數(shù)字化基礎(chǔ)上實施企業(yè)數(shù)字化,如何實施裝備數(shù)字化,4,4.1 裝備本身數(shù)字化,傳統(tǒng)裝備,其他信息技術(shù),傳感器,嵌入式軟件,數(shù)字化裝備,數(shù)字化裝備是

15、深度機械和信息相結(jié)合的一體化的裝備，使得裝備本身實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、自動化，使得裝備本身發(fā)生一個革命性的變化,裝備數(shù)字化的構(gòu)成,控制器,動力源,執(zhí)行機構(gòu),工作裝置,傳統(tǒng)液壓技術(shù)是一種模擬量控制技術(shù), 這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差，不利于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。如今隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展, 我們應(yīng)直接大規(guī)模采用數(shù)字技術(shù), 實現(xiàn)中國工業(yè)的數(shù)字化革命。,國產(chǎn)控制器與國外產(chǎn)品的差距，主要表現(xiàn)在質(zhì)量和技術(shù)先進性兩個方面，有些普遍應(yīng)用的控制器的核心部份仍為進口，具有獨自知識產(chǎn)權(quán)的控制器很少，對行業(yè)的影響不大，離產(chǎn)業(yè)化的目標相差甚遠。,國內(nèi)柴油機的總體技術(shù)狀況落后于國外，許多國外已經(jīng)普遍采用的技術(shù),在我國仍處于研究

16、階段，有些甚至仍是空白。國外發(fā)動機已廣泛采用第三代的電噴系統(tǒng)，滿足歐排放標準的環(huán)保動力，而國產(chǎn)發(fā)動機仍在為滿足歐排放標準而苦苦探索。,我國工程機械的整體性能參數(shù)與國外先進水平差距不是很大 ，制造能力相對成熟，在傳統(tǒng)機種上有著絕對的競爭優(yōu)勢,眾所周知，所有的自動化均離不開旋轉(zhuǎn)運動和直線運動，旋轉(zhuǎn)運動已經(jīng)非常完善，可以實現(xiàn)全程數(shù)字化，而直線運動、尤其是大力量的直線運動，必然要走到液壓傳動中來，這是因為液壓傳動具有一系列電傳動不具備的優(yōu)點，因而在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域中獲得了極為廣泛的應(yīng)用，但遺憾的是，液壓傳動發(fā)展到今天，全世界仍然沒有找到一條捷徑能將液壓技術(shù)和計算機技術(shù)、數(shù)字技術(shù)很好的結(jié)合起來，從而制約了

17、液壓技術(shù)的進步，也制約了中國工業(yè)自動化的快速發(fā)展，解決這一難題，已經(jīng)成了當務(wù)之急。,液壓傳動控制,數(shù)字液壓技術(shù),目前幾乎所有傳動和精確控制國內(nèi)外都采用了傳統(tǒng)的伺服液壓技術(shù)。伺服液壓技術(shù)是一種十分嬌氣和難于伺候的復(fù)雜技術(shù)。其中的核心部件是伺服閥，該閥不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且十分嬌氣，抗干擾、抗污染能力弱，維護難度高，極易出故障，并且它不能直接接受計算機發(fā)出的數(shù)字脈沖信號，還需要模數(shù)轉(zhuǎn)換和數(shù)模轉(zhuǎn)換，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。伺服系統(tǒng)是靠位置傳感器進行閉環(huán)控制的，因而離不了電子傳感器，如果嬌氣的傳感器出現(xiàn)故障，則整個系統(tǒng)都將失靈，必將造成重大事故。而這種復(fù)雜的系統(tǒng)包括了機械、液壓、電氣、控制、計算機、傳感器、控

18、制軟件、數(shù)學模型等等一大堆高深知識的大集合，這種高技術(shù)的集合，即使好用也不適合我國現(xiàn)場的維護水平，因而尋找一條適合我國國情又十分先進的技術(shù)，就具有了十分重大的戰(zhàn)略意義,數(shù)字液壓技術(shù)是二十一世紀的技術(shù)，它克服了傳統(tǒng)伺服液壓技術(shù)的眾多缺點。我們以數(shù)字液壓缸為例：數(shù)字液壓缸集機械、液壓、傳感和控制于一身的高科技產(chǎn)品，它完全接收計算機發(fā)出的數(shù)字脈沖信號而可靠工作，脈沖頻率代表液壓缸運動速度，脈沖總數(shù)代表液壓缸運動行程，一一對應(yīng)，它既不要伺服閥，也無需傳感器，既高抗干擾，又高抗污雜，把極為復(fù)雜的伺服閉環(huán)控制技術(shù)變成了簡單的數(shù)字開環(huán)控制，便于就能熟練掌握，而它優(yōu)良的性能和極為方便的可操作性，尤其是它與現(xiàn)代

19、控制中的核心計算機接口十分方便，確定了它在高精度、大力量的自動控制中具有十分良好的應(yīng)用前景，特別在需要高度可靠、快速響應(yīng)、高度自動化的重要領(lǐng)域，有著極好的應(yīng)用前景。,4.2 裝備產(chǎn)品融入信息技術(shù),從我國信息化發(fā)展的歷史經(jīng)驗可以得到，制造業(yè)信息化還需要在信息化過程中把應(yīng)用的單元技術(shù)集成起來，形成系統(tǒng)化，打通信息孤島。要做好產(chǎn)品，先把裝備產(chǎn)品的信息化抓上去。 一個企業(yè)，要想跨越式發(fā)展，要想保持新產(chǎn)品，超過國際上的一些跨國公司，這條路 是一條很現(xiàn)實的路，日本人走的就 是這樣一條路,成功了。,例：三一核心數(shù)字控制裝備,起重機力矩限制器,力限器結(jié)構(gòu),新一代SYMC控制器,全新的高速硬件平臺 軟件下載軟件

20、 基于ARM9內(nèi)核的工業(yè)級高速處理單元，主頻200MHz，程序綜合執(zhí)行效率提升10倍。 全新設(shè)計的電路結(jié)構(gòu)，大幅提升外圍通信性能 全新的軟件開發(fā)環(huán)境 與德國KW合作，引入其功能強大的軟件開發(fā)環(huán)境 全新的技術(shù)支持 軟件下載軟件 便攜下載工具,集中式工程控制對話框,全中文界面,程序中支持中文變量,內(nèi)置邏輯分析器,支持斷點設(shè)置和單步調(diào)試,支持源代碼的下裝和上傳,支持多層次的密碼保護,單個任務(wù)的讀寫保護,支持能量流,便攜式程序下載器,新一代SYLD顯示屏,全新的顯示界面開發(fā)環(huán)境,三一GPS終端SYMT,SYMT遠程監(jiān)控終端特點,網(wǎng)元實時狀態(tài)監(jiān)控 SYMT工作模式SYMT遠程維護 SYMT自動復(fù)位 GP

21、S定位數(shù)據(jù)回傳 設(shè)備工況數(shù)據(jù)回傳 GSM/GPRS模塊異常監(jiān)測。,遙控器,遙控器技術(shù)特點,有線與無線相結(jié)合； CAN2.0B標準接口，與SYMC等無障礙通信； 高可靠性雙向無線通信； 主機工況彩色顯示界面； 基于自主通信協(xié)議的系統(tǒng)信息顯示與維護； 可以直接接收監(jiān)控中心命令和提示信息； 豐富的操作手柄、開關(guān)和旋鈕。,稱量儀表,攪拌站系統(tǒng),傾角傳感器,傾角傳感器主要特點,信號的實時采集和處理； 與SYMC無縫集成，直接數(shù)字傳輸，現(xiàn)場組網(wǎng); 0-360全范圍測量，精度0.2/全量程,敏感度0.01，線性度0.06%; -20-70范圍內(nèi)溫度補償, 熱漂移0.01 / 寬范圍電源電壓輸入：9 - 36

22、V; 造型新穎，安裝方便，高防護等級; 完全自主開發(fā)，成本低廉，性價比高;,分布式IO,高防護等級，安裝不受限制 CAN2.0B接口 智能自動節(jié)點識別技術(shù) 豐富的IO類型，并且用戶可訂制,關(guān)鍵控制技術(shù),專用關(guān)鍵控制技術(shù)的研究 泵車智能操控系統(tǒng) 泵車底盤及發(fā)動機診斷與節(jié)能控制系統(tǒng) 全系列起重機安全保護系統(tǒng) 工程機械仿真平臺 多軟件系統(tǒng)仿真技術(shù) 半實物仿真輔助調(diào)試系統(tǒng) 工程機械核心控制對象 發(fā)動機 液壓泵 液壓馬達 發(fā)動機/液壓泵功率匹配 液壓泵/液壓馬達協(xié)同控制技術(shù) 典型主機特性研究 泵車/起重機/其它主機,泵車智能操控系統(tǒng),基于三一自制控制器、遙控器和傾角傳感器設(shè)計； 具備智能泵送功能； 具備

23、智能防傾翻功能； 具備柔性臂操作功能； 具備施工視頻監(jiān)視功能； 不增加控制系統(tǒng)的現(xiàn)有成本，成為三一產(chǎn)品的標準配置。,泵車底盤及發(fā)動機診斷與節(jié)能控制系統(tǒng),開發(fā)泵車底盤ECU的信息采集系統(tǒng),讀取奔馳、沃爾沃，五十鈴、日野等主要型號底盤及康明斯發(fā)動機的實時數(shù)據(jù)、故障信息 并在此基礎(chǔ)上開發(fā)泵車及其它車輛的智能控制、節(jié)能控制,全系列起重機安全保護系統(tǒng),力矩限制 防傾翻 支撐調(diào)平,仿真平臺構(gòu)成,工程機械核心控制對象研究,發(fā)動機特性研究 發(fā)動機節(jié)能方法研究 電磁閥電特性研究 電控變量液壓泵特性研究 電控變量液壓馬達特性研究 發(fā)動機與液壓泵功率匹配研究 液壓泵與液壓馬達協(xié)調(diào)控制研究,例：三一先進控制產(chǎn)業(yè),針對

24、工程機械的三大基本需求： 經(jīng)濟性 動力性 舒適性 從控制專業(yè)的角度，在主機產(chǎn)品控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)調(diào)試、使用操作、售后維護推出一系列的支持技術(shù)和工具，全面提升整個行業(yè)的效率和能力。,研發(fā)過程,快速原型 所見所得（HMI） 即插即用 自助服務(wù) 用戶定制,主要基于機電液聯(lián)合仿真技術(shù)、顯示屏組態(tài)開發(fā)技術(shù)、 總線節(jié)點自動識別技術(shù)等,生產(chǎn)調(diào)試,在線調(diào)試 遠程調(diào)試 動態(tài)分析 整車自檢,主要基于控制器組態(tài)、端口錄波、在線分析技術(shù)、遠程寬帶通信等,使用、操作,聰明機器: 主機具有自學習、自適應(yīng)能力 用戶習慣記憶 工作模式識別 工作環(huán)境識別 自動參數(shù)優(yōu)化 故障自動診斷 主要基于參數(shù)學習與收斂算法、模式匹配等,售后

25、維護,透明機器: 工況與健康參數(shù)的記錄； 統(tǒng)一的傳輸協(xié)議，數(shù)據(jù)無障礙訪問； 故障的在線診斷與預(yù)測； 遠程監(jiān)控 主要基于海量參數(shù)存儲、透明傳輸、無線通信等,要求具有市場需求反應(yīng)快，效率高， 周期短，成本低，產(chǎn)品技術(shù)含量高， 更新?lián)Q代快，競爭力強的現(xiàn)代生產(chǎn)制 造企業(yè)，沒有相當高的制造裝備數(shù)字 化率，是絕對不行的。,當前推進裝備制造業(yè)信息化，要突出 強調(diào)從信息化的底層做起，必須不斷 提高裝備和產(chǎn)品的數(shù)字化程度提高產(chǎn) 品的技術(shù)含量、質(zhì)量和可靠性。,在裝備數(shù)字化基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)和信息的積 累上，獲得真實有效數(shù)據(jù)實現(xiàn)研發(fā)數(shù) 字化，以滿足客戶愈來愈多樣化的期望,4.3 在裝備產(chǎn)品數(shù)字化的基礎(chǔ)上實施企業(yè)數(shù)字化,5.

26、裝備數(shù)字化如何為企業(yè)創(chuàng)造價值,三一重工生產(chǎn)裝備與生產(chǎn)制造數(shù)字化建設(shè) 三一重工產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化建設(shè) 三一重工生產(chǎn)與產(chǎn)品數(shù)字化拉動研發(fā)手段數(shù)字化 三一重工管理數(shù)字化 三一重工向企業(yè)數(shù)字化邁進 總結(jié),裝備數(shù)字化如何為企業(yè)創(chuàng)造價值,5,5.1 三一重工生產(chǎn)裝備與生產(chǎn)制造數(shù)字化建設(shè),工程機械行業(yè)是連續(xù)的流程型企業(yè)，工藝復(fù)雜，生產(chǎn)條件嚴格，并且是多工廠聯(lián)合生產(chǎn)，生產(chǎn)設(shè)備多，自動化程度比較高，有大量的自動化設(shè)備、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和檢化驗系統(tǒng)。 工程機械行業(yè)的這些行業(yè)特點決定了工程機械制造企業(yè)的信息化具有其自身的特點，即不僅要進行業(yè)務(wù)層的系統(tǒng)建設(shè)，還要考慮底層與設(shè)備相關(guān)的控制和生產(chǎn)管理系統(tǒng)。,生產(chǎn)數(shù)字化,加工批量

27、減少、加工周期縮短、存貨降低和庫存周轉(zhuǎn)率加快的效果，實現(xiàn)對生產(chǎn)經(jīng)營全過程管理，由于庫存系統(tǒng)可以為生產(chǎn)經(jīng)營管理提供準確的庫存數(shù)據(jù)，通過制定合理的物資儲備定額，成功地實現(xiàn)了對庫存總量的控制，可以在原有庫存總量的基礎(chǔ)上，下降40%。 加強了公司車間計劃的管理，基本杜絕了以往由于人工計劃管理控制力度弱，產(chǎn)品技術(shù)更新快所帶來的自制件的浪費，再加上對制造成本的控制力度加強，可以使產(chǎn)品制造成本下降8%。,生產(chǎn)數(shù)字化建設(shè)產(chǎn)生效益,三一重工生產(chǎn)數(shù)字化建設(shè)的解決方案,制造執(zhí)行系統(tǒng) （MES）,信息管理系統(tǒng) （ERP等）,基礎(chǔ)自動化系統(tǒng),過程控制系統(tǒng) （PLC/DCS）,決策 支持 系統(tǒng),Level 1和Level

28、 2與生產(chǎn)設(shè)備結(jié)合緊密，關(guān)注與設(shè)備相關(guān)的自動控制和優(yōu)化，包括整個生產(chǎn)線的過程控制和單體設(shè)備基礎(chǔ)自動化，是整個工程機械企業(yè)信息化的基礎(chǔ)。,Level 3 其主要功能是負責生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行，強調(diào)制造計劃的執(zhí)行和產(chǎn)品制造過程的控制，使生產(chǎn)現(xiàn)場的信息收集、傳遞、處理和反饋做到準確。,Level 4針對企業(yè)業(yè)務(wù)層面的管理，以ERP 為核心應(yīng)用，還包括CRM 、SCM、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)運作管理系統(tǒng)，對企業(yè)的內(nèi)、外部供應(yīng)鏈進行系統(tǒng)、高效的整合和管理。,Level 5在整個企業(yè)層次模型的最高層，對Level 4 應(yīng)用系統(tǒng)提供的大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行挖掘、分析，得出各維度的分析建議，為企業(yè)管理層的科學決策提供堅實的基

29、礎(chǔ)。,指導(dǎo)工人作業(yè),生產(chǎn)線工人可以在MES終端上查詢裝配圖或零部件圖紙、工藝規(guī)范和技術(shù)變更單，指導(dǎo)工人作業(yè)；同時還可以進行報工查詢、庫存信息查詢。,裝配車間SAP顯示屏,機加工人按SAP生產(chǎn)指令單操作,數(shù)字化裝配生產(chǎn)線,數(shù)字化裝配生產(chǎn)線,數(shù)字化裝配生產(chǎn)線,數(shù)字化裝配生產(chǎn)線,數(shù)字化裝配生產(chǎn)線,5.2 三一重工產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化建設(shè),2000年，梁穩(wěn)根董事長戰(zhàn)略性地提出將“研發(fā)和服務(wù)”作為三一的兩大核心競爭能力。 基于這樣一個戰(zhàn)略定位，三一致力于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，除此之外我們還需要發(fā)展專業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以獲得所有產(chǎn)品的潛在效能表現(xiàn)。,產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化是三一重工核心競爭力的體現(xiàn),產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化為

30、各利益方提供價值,產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化,積極促進企業(yè)核 心競爭力，提高 產(chǎn)品品質(zhì)、提升 服務(wù)保障能力,產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化為各利益方提供價值,研發(fā)方,獲得大量真實數(shù)據(jù)、可進行數(shù)據(jù)挖掘、動態(tài)特性分析，指導(dǎo)研發(fā)工作的展開,租賃方,銷售企業(yè)通過該系統(tǒng)可清楚地了解機械每天的工作情況以及經(jīng)濟效益（還款能力），還可以向逾期不返款的機械發(fā)出“鎖車”指令，使機械暫時不能工作或失去部分功能；待還款后，恢復(fù)期正常工作。,服務(wù)方,監(jiān)控中心及時了解機械的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問題或故障隱患后，及時通知用戶；或根據(jù)施工進度，準備配件并安排技術(shù)人員前去服務(wù)，為用戶提供使用指導(dǎo)。,質(zhì)量工程方,客戶方,從機械返回的工作參數(shù)自動存入監(jiān)控中心計

31、算機的數(shù)據(jù)庫中，形成動態(tài)、實時、詳細的設(shè)備檔案。設(shè)備管理人員可對這些參數(shù)進行研究、分析,獲得實時施工質(zhì)量參數(shù)，并進行分析存檔，為工程質(zhì)量監(jiān)理或質(zhì)量事故的責任判定提供依據(jù),三一重工產(chǎn)品與服務(wù)數(shù)字化的解決方案,智能裝備遠程監(jiān)控平臺系統(tǒng)架構(gòu)圖,智能裝備遠程監(jiān)控平臺軟件框架圖,智能裝備遠程監(jiān)控控制中心 （斥資1600萬元，建成業(yè)內(nèi)首家企業(yè)控制中心）,業(yè)內(nèi)首家呼叫中心,智能裝備遠程監(jiān)控平臺功能,基于GPRS的智能裝備遠程監(jiān)控平臺利用全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)、無線通訊技術(shù)（GPRS）、地理信息技術(shù)(GIS)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等信息技術(shù)對工程機械的地理位置、運動信息、工作狀態(tài)和施工進度等實施數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、

32、遠程監(jiān)測、故障診斷和技術(shù)支持。,就近派工,路徑導(dǎo)航,遠程故障診斷,報警提示,設(shè)備位置跟蹤,歷史軌跡查詢,工況信息采集,設(shè)備檔案查詢系統(tǒng),三維CAD全面推廣,CAPP工藝設(shè)計,關(guān)鍵零件 CAE分析,數(shù)字化樣機仿真,其他數(shù)字化工具,我們在泵車、挖掘機安 裝公司自主產(chǎn)權(quán)的智能 設(shè)備實現(xiàn)了臂架實現(xiàn)了 智能控制，工程機械設(shè) 備機群智能調(diào)度，全球 三一設(shè)備遠程監(jiān)控和診 斷，智能設(shè)備集中管理 系統(tǒng)等。基于以上的產(chǎn) 品的數(shù)字化，我們獲得 了真實、高效、海量 的數(shù)據(jù)，據(jù)此之上展 開進一步的研發(fā)設(shè)計。,5.3 三一重工制造與產(chǎn)品數(shù)字化拉動研發(fā)手段數(shù)字化,OA系統(tǒng),5.4 三一重工管理數(shù)字化,CRM（客戶關(guān)系管理）

33、系統(tǒng),PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）系統(tǒng),ERP（企業(yè)資源規(guī)劃）系統(tǒng),ERP: 集團銷售、生產(chǎn)、財務(wù)、質(zhì)管，采購、倉儲物流等核心業(yè)務(wù)通過ERP系統(tǒng)管控,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)財務(wù)一體化、產(chǎn)供銷計劃體系一體化和產(chǎn)品生命周期管理一體化。,PDM:建立異地分布的技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)了研發(fā)數(shù)據(jù)集中管理和基于CMII標準框架的設(shè)計變更管理,CRM:全球客戶可以隨時、隨地、多種接入方式與公司總部取得聯(lián)系，實現(xiàn)了全球服務(wù)訂單的集中派工和服務(wù)全過程的系統(tǒng)管理。ECC(企業(yè)控制中心)的建設(shè)，集成了各類相關(guān)信息，實現(xiàn)全球的各級產(chǎn)品服務(wù)人員和供應(yīng)商協(xié)同服務(wù)管理和集團運營監(jiān)控。,5.5 三一重工向企業(yè)數(shù)字化邁進,三一重工數(shù)字化建設(shè)的總體目標：

34、 在完成核心系統(tǒng)數(shù)字化的基礎(chǔ)上，推動企業(yè)管理優(yōu)化與創(chuàng)新，提供可靠決策支持，加強集團對企業(yè)、供應(yīng)商與客戶的控制能力，建立柔性的信息化架構(gòu)以支撐公司的集團化、國際化、現(xiàn)代化發(fā)展道路。,5.6 總結(jié),數(shù)字化建設(shè)后的效益評價： 資金周轉(zhuǎn)次數(shù)（次/年）10次/年，提高率達到100%。 企業(yè)財務(wù)決算速度，在系統(tǒng)完全與前端業(yè)務(wù)同步。 存貨周轉(zhuǎn)率同比提高18; 制造成本降低率5.47; 銷售收入增長率提高了9.45% 利稅增長率增長74.85 產(chǎn)品研發(fā)周期縮短率28% 銷售費用占回款比率降低2.17 應(yīng)收帳款降低率下降了61 設(shè)計成本降低率12 交貨期縮短率24% 勞動生產(chǎn)提高率8%,以裝備的數(shù)字化為基礎(chǔ)的數(shù)

35、字化建設(shè)，帶動了企業(yè)數(shù)字化發(fā)展，提高了企業(yè)效率，提高了企業(yè)信息流、資金流的周轉(zhuǎn)率，幫助企業(yè)盈利，同時數(shù)字化產(chǎn)品也帶來了高附加值的利潤,6.裝備數(shù)字化促進社會數(shù)字化,裝備數(shù)字化促進社會數(shù)字化 國家政策支持裝備數(shù)字化 社會資源支持裝備數(shù)字化,裝備數(shù)字化促進社會數(shù)字化,6,6.1 裝備數(shù)字化促進社會數(shù)字化,以裝備數(shù)字化為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)，使地理上異地分布的、組織上平等獨立的多個企業(yè), 在談判協(xié)商的基礎(chǔ)上, 建立密切合作關(guān)系, 致力于自己的核心業(yè)務(wù), 實現(xiàn)優(yōu)勢互補, 實現(xiàn)資源優(yōu)化動態(tài)組合與共享。 以裝備數(shù)字化為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)，促進經(jīng)濟發(fā)展，是提高整個社會效率和產(chǎn)品價值的方式，是科學發(fā)展觀的具體實施，

36、是對和諧社會發(fā)展的貢獻,6.2 國家政策支持裝備數(shù)字化,湖南省信息產(chǎn)業(yè)廳積極開展利用信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的工作,國務(wù)院機構(gòu)改革方案:重組五部委，工業(yè)與信息化部明列榜首。,第十一屆人大第一次會議政府工作報告中，周省長七處提及信息化，明確地提出了推進信息化與工業(yè)化融合的要求，賦予我省尤其是長沙市信息化全新的歷史使命。,在剛剛閉幕的中共十七大，胡主席六次提及信息化，并將信息化排在“五化”中的第二位。,工業(yè)、尤其是制造業(yè)信息化面臨廣闊發(fā)展空間,6.3 社會資源支持裝備數(shù)字化,大型機械制造企業(yè),湖南移動,.中小型制造企業(yè),1,2,3,裝備制造業(yè)信息化的推進過程中，將逐漸形成一批軟件開發(fā)和服務(wù)商、 應(yīng)用服務(wù)商、技術(shù)中介等現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)企業(yè)。 做為具備銳意創(chuàng)新精神的運營商，湖南移動不僅僅愿意給廣大的機械企 業(yè)提供發(fā)展平臺，更愿意和大家一起攜手共創(chuàng)移動信息化的偉大時代。,湖南移動有志于協(xié)助大型機械制造企業(yè)完成個性化的信息化平臺開發(fā)。,基于對機