1、企業(yè)物流服務外包策略分析摘 要在市場競爭日益激烈的環(huán)境下，很多企業(yè)必須想出一條既能保證企業(yè)生存發(fā)展，又能保持競爭優(yōu)勢的出路。在這種背景下，越來越多的企業(yè)將自己的非核心物流業(yè)務外包給第三方物流服務商，以便集中精力于核心業(yè)務。因此，企業(yè)如何在充分認識物流外包的優(yōu)勢和風險基礎上，對企業(yè)物流外包進行合理決策是一個需要研究的重要課題。關鍵詞：業(yè)務外包；決策分析；實施對策； 引言物流是為了滿足消費者需求而進行的對貨物、服務及相關信息從起始地到消費地的有效率與效益的流動和存儲的計劃、實施與控制的過程。外包是將一些傳統(tǒng)由企業(yè)內部成員負責的非核心業(yè)務以外加工方式轉讓給專業(yè)的、高效的供應商。以充分利用公司外部最優(yōu)

2、秀的專業(yè)資源，從而降低成本，提高效率，增加企業(yè)自身競爭能力的一種管理策略。在當今競爭激烈、市場變化快、需求個性化的環(huán)境下,企業(yè)很難在所有業(yè)務上都保持競爭優(yōu)勢,他們必須要集中資源和精力于自己的核心競爭力的業(yè)務上,以保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢和生存發(fā)展。在這樣的背景下,企業(yè)將自己的非重要的物流業(yè)務外包給第三方專業(yè)物流服務商來經(jīng)營已經(jīng)是一個潮流。中國的第三方物流市場正在快速地發(fā)展之中。但是在中國,物流市場和企業(yè)自身經(jīng)營物流能力整體發(fā)展水平還不太高,物流外包既給企業(yè)帶來了發(fā)展的機會,同時也帶來了很大的風險。所以我們對企業(yè)物流外包要有一個科學合理的決策方法。一 、物流業(yè)務外包的概念和發(fā)展前景 1、概念 所謂“外

3、包”是指在講究專業(yè)分工的二十世紀末，企業(yè)為維持組織的核心競爭 能力， 且因組織中人力不足的困境， 可將組織的非核心業(yè)務委派給外部的專業(yè)公司， 以降低營運成本，集中人力資源，提高顧客滿意度，增強企業(yè)的競爭力。 所謂“物流業(yè)務外包”是企業(yè)業(yè)務外包的一種主要形式，是供應鏈管理環(huán)境下 企業(yè)物流資源配置的一種新形式，即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)（即需方）為集中精力增強 核心競爭力，而將其物流業(yè)務以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司 （即供方） 運作，這是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務委托和合約執(zhí)行方式，是提升企業(yè)核心競爭能力的必要手段。簡言之，物流業(yè)務外包是發(fā)包方或委托方與承包方或受托方之間基于契約合

4、同而產(chǎn)生的一種業(yè)務關系。 2、企業(yè)物流外包策略及前景展望 物流外包策略 企業(yè)根據(jù)自身情況，可以選擇漸進的物流開發(fā)策略：偶然外包一些物流職能； 在某些時候外包某一物流職能；外包兩項或三項物流職能，然后跨越到把整個供應 鏈管理外包出去以獲取系統(tǒng)利益；基于評估外包的整體節(jié)約和利益，啟動完全的供 應鏈外包。 前景展望 物流業(yè)務外包是企業(yè)管理方面一個新的理念：如果在供應鏈上的物流業(yè)務自營 并不是最好的，而且它不是企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢所在，同時外包后不至于使企業(yè)與 客戶分開，那么就可以把它外包給最好的物流供應商去做。據(jù)美國財富雜志2005 年4月報道：全世界年營業(yè)額在5000萬美元以上的公司在2004年業(yè)務

5、外包的開支上升 58%， 比2003年業(yè)務外包的總開支增加凈5779億美元。 另外， 據(jù)對歐洲發(fā)達國家統(tǒng)計， 第三方物流占物流服務份額的比例為：德國23.33%，法國26.8%，英國34.4%，意大 利12.77%，西班牙18%，歐盟國家平均為20%左右，目前其需求仍呈增長趨勢。這些 都從一個側面說明了物流外包在世界范圍內的一種發(fā)展趨勢。二、我國企業(yè)物流業(yè)務外包的市場狀況 出于構筑核心競爭力的考慮，許多企業(yè)可能會選擇將物流業(yè)務外包，但由于我 國物流服務提供商的服務水平較低，服務范圍有限，誠信度難以令人滿意，不少企 業(yè)在物流外包是市場不斷地選擇新的物流提供商。目前企業(yè)外包的物流服務只要為 多個供

6、應商合作。真正的伙伴關系尚未形成，第三方物流提供的服務價值停留在較 低的層次。 1、我國企業(yè)物流外包市場需求市場現(xiàn)狀 首先我國物流需求市場潛力巨大，增長較快，第三方物流有較大的發(fā)展空間。大多數(shù)企業(yè)物流需求量吃魚增長狀態(tài)，及時性的服務需求也將增多，然后物流業(yè)務 外包需求存在著明顯的地域和行業(yè)分布特點。而且生產(chǎn)企業(yè)自營物流的比例偏高，導致物流業(yè)務外包的有效需求還不足。同時物流外包需求企業(yè)對物流服務需求的層次還不高，服務需求仍集中在傳統(tǒng)倉儲、運輸?shù)然痉丈?。最后物流服務企業(yè)目前的信息化程度還不高，難以滿足需求企業(yè)要求下的整個系統(tǒng)無縫鏈接。從而達到物流運作的高效率的目標。 2、我國企業(yè)物流外包市場供

7、給市場現(xiàn)狀 我國企業(yè)物流外包市場供給市場現(xiàn)狀可以說是物流供給能力有效利用率不高， 資源浪費、物流服務水平有待進一步提升。首先我國物流服務企業(yè)規(guī)模普遍偏小， 500 人以上的企業(yè)僅占 20%左右。并且擁有的物流設施設備及其能力也較弱。然后我 國許多生產(chǎn)和流通企業(yè)擁有并保留著自己的運輸、倉儲、裝卸服務物流設施?？墒?物流企業(yè)的倉庫供給能力有余，但效率不高。即現(xiàn)在的功能性物流企業(yè)，運作供給 能力要大于物流市場需求。最后物流信息系統(tǒng)建設情況有了較大的改善，信息建設 受到物流企業(yè)的重視，擁有物流信息系統(tǒng)的企業(yè)比例已經(jīng)提高到接近 60%。 三、企業(yè)物流外包決策分析 企業(yè)物流外包決策是一個非常復雜的過程，它

8、能給企業(yè)帶來新的發(fā)展機會，但決策失誤將可能導致企業(yè)核心能力和競爭優(yōu)勢的喪失。企業(yè)若是盲目從事外包，企業(yè)外包的項目不但未獲改善，反而會更加惡化。因此企業(yè)若想充分發(fā)揮物流外包的優(yōu)勢，必須謹慎、有系統(tǒng)地實施外包。1、企業(yè)物流外包的運作方式(1)自營物流 自營物流是指生產(chǎn)企業(yè)借助于自身的物質條件自行組織的物流活動。例如：以沃爾瑪為代表的企業(yè)，他們把物流作為企業(yè)的核心競爭力，這種運作方式即為自營物流。自營物流有利于企業(yè)掌握對客戶的控制權，保證供貨地準確和及時，保證顧客服務的質量，確保企業(yè)能獲取長期穩(wěn)定的利潤等。在物流自營方式中，企業(yè)也會向運輸公司購買運輸服務和向倉儲服務，但這些服務是臨時性的、純市場交易

9、的服務，物流外包企業(yè)并不按照企業(yè)獨特的業(yè)務程序提供獨特的服務，既只限于一次或一系列分散的物流功能物流。(2)直接使用第二方物流 第二方物流指買方，銷售者或組織的物流活動。對許多中小型企業(yè)來說，物流活動并不很復雜，加上客觀存在的一些原因，企業(yè)自己完成對第二方物流的整合。 這些組織的核心業(yè)務是采購并銷售商品，為了銷售業(yè)務需要而投資建設物流網(wǎng)絡，物流設施和設備，并進行具體的物流業(yè)務運作組織和管理。嚴格的說從事第二方物流的公司屬于分銷商。 通常認為它屬于功能性的服務。第二方物流是企業(yè)自己的物流體制，它是鑒于企業(yè)一種完全的自主物流模式和完全外包的物流模式之間的一種物流模式。企業(yè)有較大的自主權。不像第三方

10、那樣的被動，也不是完全自主那樣的勞神費力。(3)直接使用第三方物流 將物流活動外包，是近年來企業(yè)專注核心業(yè)務的結果。中國在2001年公布的物流術語標準中是這樣來定義第三方物流的：“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。由此可看出，第三方物流實際上是物流渠道中的專業(yè)化物流中間人。從廣義的角度看，第三方物流包括一切物流活動以及收發(fā)貨人可從專業(yè)第三方物流商處得到的其他人和增值服務。第三方物流企業(yè)的利潤不單單是來自運費、倉儲費等直接費用收入，更多的是來源于現(xiàn)代物流管理科學的推廣所生產(chǎn)的新價值。將物流活動外包，是近年來企業(yè)專注核心業(yè)務的結果。(4)直接使用第四方物流 美國埃森哲公司最早提出了

11、第四方物流的概念，并依據(jù)其業(yè)務進行了定義：“第四方物流供應商是一個供應性的集成商，它們對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行共合和管理，提供一整套供應性解決方案。”第四方物流服務供應商對整個供應鏈所具有的影響能力直接決定了其經(jīng)營的好壞，也就是說第四方物流除了具有強有力的人才、資金和技術以外，還應該具有與一系列服務供應商建立合作關系的能力。這表明，第四方物流的發(fā)展可以滿足整個物流系統(tǒng)的要求，很大程度地整合了社會資源減少了貨物物流時間，節(jié)約了資源，提高了物流效率，也減少了環(huán)境污染。2、企業(yè)物流外包決策時具體考慮因素企業(yè)在進行是否外包物流業(yè)務時應就其自身的戰(zhàn)略、所處的競爭

12、環(huán)境、企業(yè)狀況、外部的經(jīng)濟因素等情況進行綜合分析。(1)企業(yè)戰(zhàn)略分析企業(yè)戰(zhàn)略是市場競爭中企業(yè)生存和發(fā)展中的綱領，是企業(yè)發(fā)展中帶有全局性、長遠性和根本性的問題?？梢岳肧WOT分析法尋找制定適應本企業(yè)實際情況的經(jīng)營戰(zhàn)略和策略的方法，如表3.1所示。這種方法的主要目的在于對企業(yè)的綜合情況進行客觀公正的評價，識別各種優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅因素，從而正確地制定企業(yè)的戰(zhàn)略。對比自營和外包哪個更利于企業(yè)總體戰(zhàn)略的發(fā)展，哪個更能降低企業(yè)成本，提高效率，降低風險，并為客戶提供更令其滿意的服務。如果說物流可以為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢，而企業(yè)處理物流的能力相對較弱，這種情況下企業(yè)可以考慮將物流外包；反之，如果企業(yè)處理物

13、流的能力很高，則可以考慮自營。 (2)企業(yè)規(guī)模 一般來說，大中型企業(yè)由于實力雄厚，有能力建立自己的物流系統(tǒng)，比如說擁有自己的運輸設備和倉庫設施等，如果企業(yè)自身能夠對這些資源進行有效的利用和管理，自營物流可能只需要投入少量的成本進行技術更新就可以滿足自身和客戶的需求。另外，還可以利用過剩的物流網(wǎng)絡資源拓展外部業(yè)務（為別的企業(yè)提供物流服務）。而對于中小型企業(yè)來說，資金較少，生產(chǎn)的變動性大，無力投入大量的資金來進行自營物流的建設，而且由于企業(yè)內部的業(yè)務流程重組風險的存在，還可能受到企業(yè)內部員工的抵制和資源的浪費。此時，企業(yè)為把資源用于主要的核心的業(yè)務上，就適宜把物流管理交給外包專業(yè)物流公司。(3)培

14、養(yǎng)競爭力的角度當物流為企業(yè)的核心競爭力時，一般采取自營方式，保持自己的競爭優(yōu)勢；而當企業(yè)的核心競爭力為生產(chǎn)時，為了避免企業(yè)分散精力和大量投資，以強化企業(yè)主業(yè)競爭力，企業(yè)應將非核心業(yè)務的物流，外包于第三方物流企業(yè)。(4)物流總成本企業(yè)運作的目的就是為了降低總成本提高收益。所以，必須對物流成本的構成有一個全面的了解，并具有對需要展開的成本進行分析和動態(tài)成本計算的能力。企業(yè)可以對自營成本和外包后潛在的成本進行分析比較，這是一個比較有效能確定外包是否有效的方法。另外，由于物流成本與增加的物流績效有著某種非線性比例的關系，一個為了提供快速交貨而保持高存貨的企業(yè)與承擔較少義務的企業(yè)相比， 也許要承受加倍的

15、物流成本。 因此，企業(yè)的關鍵是要掌握使自己的物流能力與顧客的期望和需求相匹配的能力，據(jù)此來確定企業(yè)的物流成本，并確定物流業(yè)務是自營還是外包。(5)第三方物流的客戶服務能力選擇物流模式時，考慮成本盡管很重要，但第三方物流為本企業(yè)及顧客提供服務的能力是選擇物流服務至關重要的。也就是說，第三方物流在滿足你對原料及時需求的能力和可靠性，他對你的零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應能力等方面應該作為首要的因素來考慮。四、企業(yè)物流業(yè)務外包的優(yōu)勢 目前，物流外包是最具潛力的一種業(yè)務外包形式，它可以使企業(yè)集中資源、節(jié)省管理費用、增強核心競爭能力，并且隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，企業(yè)自身的物流配送服務的質量呈現(xiàn)下降的趨

16、勢，這些因素促使物流外包成為了一個不錯的選擇，在此筆者重點研究一下企業(yè)物流業(yè)務外包給生產(chǎn)企業(yè)帶來的優(yōu)勢。（1）通過物流業(yè)務外包提高企業(yè)核心競爭力企業(yè)將物流業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)，可以使企業(yè)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，減少用于物流業(yè)務方面的車輛、倉庫和人力的投入，將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務；物流企業(yè)也有從事物流工作方面的豐富專業(yè)知識和經(jīng)驗。特別是對于中小企業(yè)來說，物流外包可以突破企業(yè)資源限制。一方面，擺脫自建物流設施和信息網(wǎng)絡等物流專業(yè)設備所需的資金負擔。另外，小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調，當企業(yè)的核心業(yè)務迅猛發(fā)展時，需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上，這時企業(yè)原來的自營物流系統(tǒng)往往由于技術和信息

17、系統(tǒng)的局限而滯后，而物流外包恰好可以突破這種資源限制的瓶頸，可以使企業(yè)能夠專心于自己熟悉的業(yè)務，將資源配置在核心業(yè)務上，增加企業(yè)柔性。（2）通過物流業(yè)務外包降低運營成本企業(yè)將物流業(yè)務外包給第三方物流公司，可以不再保有倉庫、車輛等物流設施，對物流信息系統(tǒng)的投資也可轉嫁給第三方物流企業(yè)來承擔，從而可以降低企業(yè)運營成本；企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè)，可以避免盲目投資，并可將資金用于適當用途，此外，從事物流外包業(yè)務運作的第三方物流企業(yè)利用規(guī)模經(jīng)營的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率，實現(xiàn)費用節(jié)省。在知名企業(yè)中，格林藥業(yè)物流業(yè)務外包前，每年車輛折舊及維護費用、運輸費用約150萬元。10000平米的庫

18、房一年的租金需要50萬元。倉儲中心員工90余人，每年的工資需要10萬元。因庫房保管不善、運輸途中破損導致的年損耗為千分之零點八，按2007年銷售額為8億元計算，損毀金額高達40萬元。其他物流成本10萬元，各項物流成本合計為260萬元。按照外包后可降低成本15%計算，可降低物流成本39萬元。由此可見，通過物流業(yè)務外包可以降低的企業(yè)運行成本是非?？捎^的。（3）企業(yè)通過物流業(yè)務外包可以分散企業(yè)的經(jīng)營風險制造企業(yè)進行物流外包時，可以通過外向資源配置，分散由政府、經(jīng)濟、市場、財務等因素產(chǎn)生的風險。制造企業(yè)利用第三方物流供應商的專業(yè)和規(guī)模優(yōu)勢對物流進行整合，可以更好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營活動，并在生產(chǎn)經(jīng)營活動和

19、物流活動中找到一種平衡，保持兩者之間的連續(xù)性，使企業(yè)的物流成本和總成本都達到最低，從而使企業(yè)的經(jīng)營風險得到分擔。此外，在市場和技術不斷變化的環(huán)境中，制造企業(yè)通過物流業(yè)務外包，可以與第三方物流供應商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟合作關系，利用戰(zhàn)略伙伴的優(yōu)勢資源，縮短產(chǎn)品從開發(fā)、設計、生產(chǎn)到銷售的時間，有利于提高新產(chǎn)品的質量和開拓市場的成功率，從而有效降低新產(chǎn)品的開發(fā)風險。 （4）企業(yè)通過物流業(yè)務外包提升企業(yè)形象第三方物流提供者利用完備的設施和訓練有素的員工對整個供應鏈實現(xiàn)完全的控制，幫助顧客改進服務，樹立自己的品牌形象。同時企業(yè)也可以借助于第三方物流企業(yè)的品牌形象，提升自己的企業(yè)形象。當前制造企業(yè)的競爭優(yōu)勢集中體

20、現(xiàn)在低成本、高質量和準時交貨等方面，其中低成本和高質量可由制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中加以控制，但往往容易在交貨時間和售后服務質量等方面做得不盡人意，這在很大程度上影響企業(yè)的形象和顧客滿意度。因此將物流外包給第三方物流供應商可以使客戶得到優(yōu)質的物流服務，從而縮短定單的備貨周期，有效地滿足顧客多樣化的需求，使制造企業(yè)全面提升客戶服務質量，提高顧客滿意度。 （5）企業(yè)通過物流業(yè)務外包有助于增進社會效益企業(yè)通過物流業(yè)務外包不僅可以提高自身的經(jīng)濟效益，而且有助于增進社會效益，產(chǎn)生正的外部性。第三方物流有助于緩解城市交通壓力。通過第三方物流的專業(yè)技能，加強運輸控制，通過制定合理的運輸路線，采用合理的運輸方式，組

21、織共同配送、貨物配載等，可減少城市車輛運行數(shù)量，減少車輛空駛、迂回運輸?shù)痊F(xiàn)象，解決由于貨車運輸?shù)臒o序化造成的城市交通混亂、堵塞問題，緩解城市交通壓力。由于城市車輛運行效率的提高，可減少能源消耗，減少廢氣排放量和噪聲污染等，有利于環(huán)境的保護與改善，促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。例如，在物流發(fā)達的德國，通過第三方物流，運輸效率提高80，車流量減少60。由此可以看出，企業(yè)積極參與第三方物流的社會經(jīng)濟效益非常的顯著。五、企業(yè)物流業(yè)務外包存在的風險物流外包雖然具有成本節(jié)約等方面的優(yōu)勢，但同時隱藏著潛在的風險。這也是有些企業(yè)放棄物流外包而選擇物流自營的原因之一。物流風險的特點主要表現(xiàn)為多樣性、復雜性、風險發(fā)生的比

22、率不易確定。了解物流業(yè)務外包的風險，使生產(chǎn)企業(yè)更好的利用物流業(yè)務外包。（1）商業(yè)秘密被泄露的風險商業(yè)秘密是企業(yè)賴以生存的生命線。當企業(yè)引入第三方物流來經(jīng)營其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的內部物流時，企業(yè)要與物流供應商建立信息共享機制，其基本的運營情況都不可避免地向第三方物流商公開，這對企業(yè)來說肯定會存在一定的風險。特別是在那些專業(yè)化程度高、占有較高市場份額的行業(yè)，第三方物流商倘若擁有該行業(yè)諸多企業(yè)的客戶，而它們正是企業(yè)的競爭對手，如果由于機會主義動機將其運營情況泄露給競爭對手，將會給企業(yè)帶來不可挽回的損失。（2）增大外包依賴風險長期依賴某一個第三方物流服務商對企業(yè)的資本投資、效率提高具有潛在的好處，但同時又會使

23、第三方物流服務商滋生自滿情緒而讓企業(yè)難以控制。（3）內部員工抵制企業(yè)物流外包往往會影響企業(yè)的內部業(yè)務流程，需要企業(yè)的內部業(yè)務流程重組，這個過程很可能對所有員工都產(chǎn)生影響，受到企業(yè)內部員工的抵制而對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生負面影響。由于物流外包業(yè)務的不斷擴展，必將導致制造企業(yè)對現(xiàn)有資源和資金進行重組，原采的職能型結構將轉變成流程型網(wǎng)絡結構，垂直業(yè)務結構將轉變成水平業(yè)務結構，這個過程其實就是利益的再分配過程。如果處理不當，可能會導致企業(yè)內部員工的抵制，從而影響正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。 （4）降低用戶滿意度企業(yè)過于依賴第三方物流服務商，又無法控制或影響他們，使企業(yè)不能取得所需的用戶需要信息，從而影響企業(yè)的

24、產(chǎn)品改進。從長期來看，由于對物流活動的失控可能阻礙核心業(yè)務與物流活動之間的聯(lián)系而降低用戶滿意度。（5）物流外包決策失誤帶來的風險盡管物流外包有很多優(yōu)點，但并不是所有的制造企業(yè)和業(yè)務都適合進行外包，制造企業(yè)在進行外包時要考慮以下3個因素：物流外包是否符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略；物流外包是否能提高企業(yè)的核心競爭力；物流外包能否提高物流經(jīng)濟效益。當上述3個問題的回答均為肯定時，物流外包是可取的，并能為企業(yè)帶來預期的效果，否則，企業(yè)應采取物流自營措施。六、企業(yè)實施物流外包的對策及建議1、企業(yè)物流外包實施策略(1)慎重選擇物流業(yè)務外包合作伙伴企業(yè)決策者在明確自身物流需求的基礎上，首要問題是從供應市場中識別與篩選

25、供應商并對他們進行規(guī)劃能力、管理狀況、戰(zhàn)略導向、運輸能力、倉儲能力、信息技術支持能力、服務水平、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運營經(jīng)驗等項目進行評估。此外，企業(yè)務必認真分析衡量物流供應商的承諾和報價。報價根據(jù)物流供應商自身的成本確定，它不僅僅是一個總數(shù)，還應包括各項作業(yè)的成本明細。在評估的基礎上,從中選擇一些具有適合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的、具有企業(yè)所外包業(yè)務相關運營經(jīng)驗的、具有業(yè)務集中控制能力和信息技術支持能力的第三方物流供應商作為物流供應商的選擇范圍。然后，對這個范圍中的多個物流外包伙伴進行比較,并從中選擇最優(yōu)秀的外包伙伴。最后，進行實地考察了解物流供應商的具體工作狀況，并確保每一個物流設備的可操作性和

26、靈活性。 (2)物流外包活動的控制對外包伙伴及其活動進行合理監(jiān)控是外包順利實施的重要保證。生產(chǎn)企業(yè)在與物流業(yè)務外包商合作過程中,一定要在“控制”和“放任”之間找到一個均衡點,既要為他們提供所需的業(yè)務信息,同時也應監(jiān)控第三方物流供應商的績效。企業(yè)與第三方物流供應商之間要注意相互溝通，共同制定物流作業(yè)流程、編制操作指引、確定信息渠道,不能認為物流業(yè)務外包了,一切物流活動就完全由第三方物流供應商單方面的工作。企業(yè)要建立物流外包的控制機制，對外包伙伴的業(yè)績進行定期檢查，制訂標準對其業(yè)績進行考核。(3)識別企業(yè)的核心競爭力識別企業(yè)的核心競爭力，是為了明確哪些業(yè)務是由公司控制，哪些業(yè)務需要外包，在什么環(huán)境

27、下采取相應的外包策略。在明確之后，企業(yè)將非核心業(yè)務外包給有能力和可供選擇的物流供應商。否則，實施物流外包不僅不能成功，反而喪失自己的核心競爭力。因此，企業(yè)應深入分析內部物流狀況，并探討企業(yè)的核心能力，分析物流外包是否能為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略經(jīng)濟利益。(4)構建信息共享機制企業(yè)的物流外包決策是一個復雜的過程，需求企業(yè)與物流服務商的合作也是一個長期磨合的過程，需要雙方經(jīng)常進行信息交流加強溝通，出現(xiàn)問題及時解決。沒有物流信息及時交流，就無法快速溝通供需，與第三方物流的信息交流也無法在速度上滿足物流外包的要求。為此，要實現(xiàn)物流外包就要建立與第三方物流對接的信息系統(tǒng)與電子商務平臺，以期快速響應需求，滿足JI

28、T的需要。信息風險是構成物流業(yè)務外包風險的重要因素之一。為了避免潛在的信息風險, 合作雙方通過信息技術建立信息共享系統(tǒng),通過互聯(lián)網(wǎng)或者ED I技術減少信息傳導過程中的扭曲,改進物流運作方案縮短外包鏈。合作方在信息共享的同時應簽訂互相保密協(xié)議,一旦泄露對方的商業(yè)機密將承擔相應的法律責任。(5)樹立“雙贏”的企業(yè)合作理念即企業(yè)應充分考慮外包商的利益,做到利潤、知識、技術及其它資源的共享,與外包商形成利益共同體。雙贏的合作才能長久,才能使雙方真正獲益,如果僅著眼于企業(yè)內部核心競爭能力的提升，而置物流供應商的利益于不顧，將會使公司陷入頻發(fā)沖突和爭議之中。在消費需求變化越來越迅速、市場范圍不斷擴大的情況下,一個具有競爭優(yōu)勢的企業(yè)只有獲得其經(jīng)營價值鏈中每一個相關環(huán)節(jié)的有力支撐,才能保持其競爭優(yōu)勢。因此,只有合作,才能增強整個價值鏈體系的價值,使每個企業(yè)真正實現(xiàn)長久的獲益,達到供需雙贏的局面。(6)完善績效監(jiān)督與評價體系企業(yè)在與外包服務商確定合作關系之后，應定期對其服務水平和質量進行監(jiān)督與評價。這樣有助于發(fā)現(xiàn)外包服務商工作過