1、課程名稱：航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理 任課教師：宋文艷 教授 開(kāi)課院系：動(dòng)力與能源學(xué)院動(dòng)力系 講課主要內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的工作原理和特性；發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的的匹配工 作；發(fā)動(dòng)機(jī)控制規(guī)律；發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能；發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)和非 設(shè)計(jì)點(diǎn)性能計(jì)算；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡工作狀態(tài)特性等。 第一章 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)分類及其性能指標(biāo) 第二章 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道 第三章 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管 第四章 熱力循環(huán)分析 第五章 氣動(dòng)熱力計(jì)算 第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)各部件共同工作和控制規(guī)律 第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)特性 第八章 過(guò)渡工作狀態(tài) 講課時(shí)數(shù)：40學(xué)時(shí) 考核方式：閉卷考試 教材： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理 廉小純，吳虎，西北工業(yè)大學(xué)出版社，2005,推進(jìn)系統(tǒng),使用因素,High

2、pressure Compressor,Burner,Afterburner,核心機(jī) （Core Engine）,Fan,High pressure turbine,Low pressure turbine,（部件知識(shí)） （各部件匹配工作） （總體性能分析）,遞進(jìn)式知識(shí)結(jié)構(gòu),帶加力的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)基本組成,1. 進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)的工作原理及其特性 2. 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的匹配工作 3. 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)規(guī)律 4. 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)特性,課程重點(diǎn)和難點(diǎn),【1】 彭澤琰、劉剛等，航空燃?xì)廨啓C(jī)原理（上、下冊(cè)），國(guó)防工業(yè)出版社 【2】 C.M.斯遼赫欽科，雙路式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)原理 【3】（蘇）聶加耶夫，航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)原理,(上、下冊(cè))， 【4】 陶增元等，飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì),國(guó)防工業(yè)出版社,2002.7 【5】 唐狄毅，廉小純等，航空燃?xì)廨啓C(jī)原理（上、下冊(cè)）,國(guó)防工業(yè)出版社,1989 【6】 J.D.馬丁利等著，侯志興等譯，航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),科學(xué)出版社,1992 【7】 .聶恰耶夫著，航空動(dòng)力裝置控制規(guī)律與特性，國(guó)防工業(yè)出版社，1999 【8】尤.阿.李特維諾夫，航空渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和使用性能,國(guó)防工業(yè)出版社,19