1、第六章力與運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題復(fù)習(xí),考試內(nèi)容及要求,1.知道二力平衡條件。了解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因。（A） 2.能表述牛頓第一定律。（A） 3.通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究，理解物體的慣性。（D B）,摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響 (說(shuō)說(shuō)實(shí)驗(yàn)控制了哪些因素？),一.牛頓第一定律 (慣性定律）,使小車(chē)從同一高度滑下是為了_,結(jié)論:,平面越光滑，滑塊受到的摩擦力越 _ ，滑塊前進(jìn)的距離就越 _。,小,遠(yuǎn),滑下時(shí)速度相同,？假如平面足夠光滑（完全沒(méi)有摩擦阻力），滑塊的運(yùn)動(dòng)情況又會(huì)怎樣？,答：如果平面足夠光滑，摩擦阻力為零，滑塊就會(huì) ：,一直保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。,結(jié)論：一切物體在_的時(shí)候,總保持_或_.這就是著名的_定律。,沒(méi)有受

2、到外力的作用,靜止?fàn)顟B(tài),勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),牛頓第一,牛頓第一定律揭示了物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是在大量事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)一步推理、概括出來(lái)的規(guī)律。,“一切”表明規(guī)律的普遍性，沒(méi)有例外；“總保持”指物體在不受外力作用時(shí)，只有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)兩種可能。,結(jié)論：一切物體在沒(méi)有受到外力的作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).這就是著名的牛頓第一定律。,該定律描述物體不受外力作用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是一種理想情況。在實(shí)際中，物體受平衡力作用時(shí)，也將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。,物體不受外力作用時(shí)，它總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，可見(jiàn)，力不是產(chǎn)生和維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。,

3、物體受非平衡外力作用時(shí)，就不能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生變化，因此力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。,例1、下列有關(guān)牛頓第一定律說(shuō)法正確的是( ) A.物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持 B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 C.牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證得來(lái)的 D.運(yùn)動(dòng)的物體突然不受力時(shí)將作勻速直線 運(yùn)動(dòng),B D,二 慣性,一切物體都有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。我們把物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)就做慣性。,慣性是物體固有的屬性，一切物體在任何情況下都有慣性。,慣性的大小只決定于物體本身的質(zhì)量，跟物體是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度的大小、物體是否受力都沒(méi)關(guān)系。質(zhì)量大的物體慣性大。,慣性不是一種力，

4、因此回答問(wèn)題時(shí)，“慣性力”或“慣性作用”的表述是錯(cuò)誤的。,生活中的慣性現(xiàn)象: (1)公交車(chē)突然開(kāi)動(dòng)時(shí),車(chē)上的乘客會(huì)向_傾倒； (2)公交車(chē)突然剎車(chē)時(shí),車(chē)上的乘客會(huì)向_傾倒； (3)公交車(chē)向左拐彎時(shí),車(chē)上的乘客會(huì)向_傾倒。,前,后,右,例2 向前飛行的飛機(jī)投擲救災(zāi)物資時(shí)，如果在投擲目標(biāo)正上方投下，能落到目標(biāo)處嗎？為什么？應(yīng)該怎樣投擲才行？,解釋?xiě)T性現(xiàn)象的一般格式：,說(shuō)清物體原來(lái)是處于什么狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)或靜止）, 說(shuō)出后來(lái)發(fā)生什么變化；, 物體由于慣性還要保持原來(lái)的（運(yùn)動(dòng)或靜止）狀態(tài)。,本題解答為：,不能落到目標(biāo)處。,因?yàn)榫葹?zāi)物資和飛機(jī)一塊向前運(yùn)動(dòng)，,物資由于慣性，還要保持原來(lái)向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，,所以在

5、目標(biāo)的正上方投擲，物資不能落在目標(biāo)處。,若要物資落在目標(biāo)處，應(yīng)提前投擲才行。,所以。,投擲后,例3 錘頭松了，通常把錘柄的一端在物體上撞擊幾下，錘頭就能緊套在錘柄上，請(qǐng)你說(shuō)說(shuō)這是為什么？,答：錘頭和錘柄原來(lái)一起向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)錘柄突然停止,錘頭由于慣性還要繼續(xù)保持原來(lái)向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以錘頭能緊套在錘柄上。,例4、子彈從槍膛里射出后，能繼續(xù)在空中運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)椋ǎ〢、火藥的推力。 B、子彈的沖力。 C、子彈有慣性。 D、子彈的慣性大于阻力。,例5.勻速上升的氣球下面懸掛著一個(gè)小石塊,當(dāng)細(xì)線突然斷了以后,石塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（ ） A.繼續(xù)勻速上升 B.立即加速下降 C.勻速上升一段距離后加速下降 D.減

6、速上升一段距離后加速下降,C,D,例6、如圖所示，從水平勻速飛行的飛機(jī)上先后落下兩顆炸彈，在不計(jì)空氣阻力的條件下，能正確反映飛機(jī)和兩顆炸彈運(yùn)動(dòng)情況的是（ ）,圖6,B,三、力的合成,（1）合力與力的合成：,如果一個(gè)力產(chǎn)生的效果跟幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的效果相同，這個(gè)力就叫做那幾個(gè)力的合力，那幾個(gè)力就叫這個(gè)力的分力。,求幾個(gè)力的合力叫做力的合成。,三、力的合成,（2）同一直線上的二力合成規(guī)律：同一直線上，方向相同的兩個(gè)力的合力，大小等于這兩個(gè)力 ，方向跟這兩個(gè)力的方向 ；同一直線上，方向相反的兩個(gè)力的合力，大小等于這兩個(gè)力的的大小 ，方向 。,之和,相同,之差,跟較大的那個(gè)力相同,力的平衡,（1）平

7、衡狀態(tài)與平衡力：,物體在受到兩個(gè)力（或多個(gè)力）作用時(shí)，如果能保持 或 狀態(tài)，則物體處于平衡狀態(tài)。使物體處于 的兩個(gè)力（或多個(gè)力）叫做平衡力。,靜止,勻速直線運(yùn)動(dòng),平衡狀態(tài),四 力的平衡,（2）二力平衡條件：,作用在同一個(gè)物體上,大小相等,方向相反,作用在同一直線上,二力平衡時(shí)合力為 。,零,靜止的電燈,靜止放在桌面上的書(shū),做勻速運(yùn)動(dòng)的小汽車(chē),例7.如圖所示中的物體，能處于靜止?fàn)顟B(tài)是圖中的 。,例8請(qǐng)畫(huà)出物體受到力示意圖。它們是一對(duì)平衡力嗎？,F浮,G,因?yàn)樾∏蛱幱陟o止（平衡）狀態(tài)，所以它們是一對(duì)平衡力。,例9、電燈吊在天花板下，在下列各對(duì)力中屬于平衡力的是（）。 A、燈受的重力和燈對(duì)電線的拉力

8、。 B、電線對(duì)燈的拉力和燈受的重力。 C、燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)燈的拉力。 D、燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)天花板的拉力。,例10、重50N的物體，在10N的水平推力作用下，保持靜止，則摩擦力的大小是（ ) A、10N B、60N C、50N D、40N,例11、起重機(jī)提吊貨物時(shí)，貨物所受重力G和拉力T之間的關(guān)系是 ( ) A貨物勻速上升時(shí)，T G B貨物勻速下降時(shí)，T G C只有當(dāng)貨物靜止時(shí)，T = G D不論貨物勻速上升勻速下降或靜止，T = G,D,例12、用力F=40N，按住一重10N的木塊，如圖所示，當(dāng)木塊沿豎直方向勻速下滑時(shí)， 木塊受到的摩擦力的大小是（）A、30N B、40N C、50

9、N D、10N,D,物體,沒(méi)有受到力的作用,受到力的作用,保持靜止?fàn)顟B(tài),將作勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變,總結(jié)：1.力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：,總結(jié)慣性現(xiàn)象的解釋,(1)圖(a)、(b)所示的現(xiàn)象在什么情況下發(fā)生（）A都是在小車(chē)突然停下時(shí)發(fā)生B都是在小車(chē)突然拉動(dòng)時(shí)發(fā)生C圖(a)所示的現(xiàn)象是小車(chē)突然停下時(shí)發(fā)生D圖(b)所示的現(xiàn)象是小車(chē)突然停下時(shí)發(fā)生,D,（2） 下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是( ) A當(dāng)汽車(chē)突然向前起動(dòng)，車(chē)上的乘客會(huì)向后倒 B用力將物體拋出去，物體最終要落到地面上 C子彈離開(kāi)槍口后，仍能繼續(xù)高速向前飛行 D古代打仗時(shí)，使用絆馬索能將敵方飛奔的馬絆倒,（3

10、）下列現(xiàn)象中，不屬于慣性現(xiàn)象應(yīng)用的是( ) A.用手拍打衣服上的灰塵 B.運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn) C.錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下 D.騎自行車(chē)時(shí)為了減速捏車(chē)閘,B,D,4、下列關(guān)于物體慣性的說(shuō)法屬于正確的 ( ) A只有靜止物體才能有慣性 B只有運(yùn)動(dòng)物體才能有慣性 C物體速度越大，它的慣性就越大 D一切物體在任何情況下都有慣性,D,5、慣性的誤區(qū): (是錯(cuò)誤的) (1)靜止的物體沒(méi)有慣性,運(yùn)動(dòng)的物體有慣性. (2)速度大的物體慣性大,速度小的物體慣性小. (3)運(yùn)動(dòng)的物體很難立刻停下來(lái)是因?yàn)槭艿綉T性力的作用. 結(jié)論：一切物體在任何情況下都有慣性,(6)、豎直向上托起的皮球，離開(kāi)手后能繼續(xù)向上運(yùn)

11、動(dòng)，是 因?yàn)椋ǎ?A、球受到向上的托力 B、球受慣力 C、球有慣性 D、球受慣性作用,C,利用： 1.各種球類(lèi)運(yùn)動(dòng)中，利用球的慣性來(lái)實(shí)現(xiàn)傳球。 2.手槍發(fā)射子彈 3.洗完手后，用力甩手，使水滴脫落，這是利用了水滴的慣性。 4.用棍子拍被子，利用灰塵的慣性，使灰塵拍下 5.火車(chē)中，向機(jī)車(chē)內(nèi)鏟煤的工人，利用煤的慣性，不必將煤放入燃燒室里，可以直接將煤拋入。 危害： 1.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，由于慣性，向前滑行一段距離，造成交通事故。 2.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，由于人的慣性，公交車(chē)?yán)锏娜藭?huì)向前傾倒。 3.人在快速奔跑時(shí)，腳被樹(shù)枝等絆住后摔倒。,3慣性的利用和危害,（1）現(xiàn)代汽車(chē)除了前、后排座位都有安全帶外，還安裝有安全

12、氣囊系統(tǒng)，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人身造成的傷害（ ） A、汽車(chē)速度太慢 B汽車(chē)轉(zhuǎn)彎 C、汽車(chē)突然啟動(dòng) D汽車(chē)前端發(fā)生嚴(yán)重撞擊,3慣性的利用和危害,D,D,小車(chē)上表面和物塊下表面光滑,()小車(chē)突然向右拉或遇到障礙物后，物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是怎樣？,牛頓第一定律的應(yīng)用,（）運(yùn)動(dòng)著的物體，若所受的一切力突然同時(shí)消失，那么它將：（ ） A.立即靜止 B.先慢下來(lái)，然后停止 C.做變速直線運(yùn)動(dòng) D.做勻速直線運(yùn)動(dòng),(變式1)豎直上拋的物體還未到達(dá)最高點(diǎn)，若所受的一切外力突然同時(shí)消失，那么它將：（ ）,(變式2)豎直上拋的物體恰好到達(dá)最高點(diǎn)，若所受的一切外力突然同時(shí)消失，那么它將：（ ）,(

13、變式3)斜上拋的物體還未到達(dá)最高點(diǎn)，若所受的一切外力突然同時(shí)消失，那么它將：（ ）,A,（3）如圖所示，一輛放在水平地面、表面光滑的小車(chē)上，靜止放 著兩個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2(m1m2)的小球.當(dāng)小車(chē)突然由靜止起向左運(yùn)動(dòng)時(shí)， 兩個(gè)小球( ) A.相對(duì)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)，且m2的速度大于m1速度，兩球靠攏 B.相對(duì)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，且m2速度大于m1速度，兩球靠攏 C.相對(duì)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，且m1、m2速度相等 D.相對(duì)小車(chē)靜止，隨小車(chē)一起向左運(yùn)動(dòng),c,5.平衡力的應(yīng)用,（）下列物體中，正在受到平衡力作用的是( ) A、正從地面騰空而起的火箭 B、豎直向上拋出的石子 C、沿光滑斜坡滾下的小球 D、在水平直路上

14、勻速行駛的汽車(chē),5.平衡力的應(yīng)用,（2）如圖所示，商場(chǎng)的電梯勻速向上運(yùn)動(dòng)，站在電梯上相對(duì)電梯靜止的人受到的作用力有（ ） A.重力和支持力 B.重力、支持力和水平向右的摩擦力 C.重力、支持力和水平向左的摩擦力 D.重力、支持力和斜向上的摩擦力,5.平衡力的應(yīng)用,（3）起重機(jī)的鋼絲繩吊著重物， 1）重物勻速上升時(shí)，拉力 重力； 2）重物勻速下降時(shí)，拉力 重力； 3）重物靜止不動(dòng)時(shí)，拉力 重力； 4）物體加速上升時(shí)，拉力 重力； 5）物體減速上升時(shí)，拉力 重力 6）重物勻速水平移動(dòng)時(shí)，拉力重力； （填“大于”“小于”或“等于”）,等于,等于,等于,大于,小于,等于,6.綜合應(yīng)用,（1）如圖所示，

15、用水平拉力拉著木塊在光滑的桌面上向右運(yùn)動(dòng)， 當(dāng)拉力F突然消失，木塊運(yùn)動(dòng)的速度將( ) A.逐漸變小 B.保持不變 C.逐漸變大，后保持不變 D.逐漸變小，后逐漸變大,C,（2）下表記錄的是一輛汽車(chē)分別在干燥和潮濕的公路上以不同速度行駛時(shí)，某司機(jī)的反應(yīng)距離（司機(jī)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離）和制動(dòng)距離（汽車(chē)從開(kāi)始制動(dòng)到完全停止行駛的距離）。 ）根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析：影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是。 ）汽車(chē)制動(dòng)后還能繼續(xù)前進(jìn)一段距離，這是因?yàn)?。 ）根據(jù)分析結(jié)果，寫(xiě)一句交通警示牌上的警示語(yǔ)（要求簡(jiǎn)明 扼要）。,6.綜合應(yīng)用,速度,慣性,1、汽車(chē)在平直路面勻速前進(jìn)時(shí) 牽引力與阻力互相平衡，汽車(chē)所受重力與地面的支持力平衡 2、汽車(chē)拐彎時(shí)： 司機(jī)要打方向盤(pán)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因； 乘客會(huì)向拐彎的反方向傾倒由于乘客具有慣性 3、汽車(chē)急剎車(chē)（減速）時(shí)， 司機(jī)踩剎車(chē)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因； 乘客會(huì)向車(chē)行方向傾倒慣性 ; 司機(jī)用較小的力就能剎住車(chē)杠