1、城市燃氣管網系統(tǒng),Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),城市燃氣管網系統(tǒng)分類及選擇,城市燃氣管道的布線,4.1,4.2,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),4.1城市燃氣管網系統(tǒng)分類及選擇,一、燃氣管道的分類 燃氣管道可以根據(jù)用途、敷設方式和輸氣壓力分類。 （一）、根據(jù)用途分類 1 長距離輸氣管道 2 城市燃氣管道 分配管道；用戶引入管；室內燃氣管道 3 工業(yè)企業(yè)燃氣管道 (二) 、根據(jù)敷設方式分類 1 地下燃氣管道 2 架空燃氣管道,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),(三)、根據(jù)輸氣壓力分類,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),（一）城市燃氣輸配系統(tǒng)的構成 1

2、.低壓、中壓以及高壓等不同壓力的燃 氣管網； 2.城市燃氣分配站或壓送機站、調壓計 量站或區(qū)域調壓站； 3.儲氣站； 4.計算機控制中心。,二、 城市燃氣管網系統(tǒng)及選擇,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),(二) 城市燃氣管網系統(tǒng) 城市輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管網， 根據(jù)所采用的管 網壓力級制不同可分為： 1.一級系統(tǒng) 低壓一級 中壓一級 2.兩級系統(tǒng) 3.三級系統(tǒng) 4.多級系統(tǒng),Company Logo,中小型城市天然氣系統(tǒng)組成示意圖,高中壓調壓站,城市門站,分輸站,高中壓調壓站,高中壓調壓站,高中壓調壓站,長輸管線 P4.0MPa,次高壓管線0.4P1.6MPa,中壓管網P0.4M

3、Pa,進站壓力P1.6MPa 出站壓力P1.6MPa,進站壓力0.4P1.6MPa 出站壓力P0.4MPa,進站壓力P1.6MPa 中壓出站壓力P0.4MPa 儲存壓力0.4P1.6MPa,儲配站,儲配站,儲配站,儲配站,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),(三) 采用不同壓力級制的原因,1.管網采用不同的壓力級制比較經濟； 2.各類用戶所需要的燃氣壓力不同； 3.未改建的老區(qū)和建筑物密集街道不宜敷設壓力較高的管道。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),(四) 燃氣管網系統(tǒng)的選擇 規(guī)劃城市在選擇燃氣管網系統(tǒng)時，應考慮到許多因素，其中最主要的有： （1） 氣源情況：燃氣的性質，是

4、人工燃氣、天然氣、還是液化石油氣；供氣量和供氣壓力；燃氣的含濕量和露點；氣源的發(fā)展或更換氣源的規(guī)劃； （2） 城市規(guī)劃、遠景規(guī)劃情況、街區(qū)和道路的現(xiàn)狀和規(guī)劃、建筑特點、人口密度、居民用戶的分布情況；,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),（1）原有的城市燃氣供應設施情況； （2）用戶情況及對燃氣壓力的要求； （3）城市地理地形條件和地下管線、地 下建筑物的分布情況； （4）儲氣及調壓方式。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),設計城市燃氣管網系統(tǒng)時，應全面考慮上述諸因素進行綜合，從而提出數(shù)個方案作技術經濟計算，選用經濟合理的最佳方案。方案的比較必須在技術指標和工作可靠性相同的基礎

5、上進行。 舉例,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),（一）低壓中壓A兩級管網系統(tǒng),城市：三個區(qū) 氣源：天然氣 儲氣：末端儲氣 城市燃氣分配站：2個（東、西） 中壓管網：1個環(huán)； 有9個區(qū)域調壓站：向低壓管網供 氣（民用、公建、小工業(yè)）； 3個專用調壓站：工業(yè)用戶。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),低壓管網：3個環(huán)網 a主干管是環(huán)網，次要管道可以是枝狀 b.一片環(huán)網至少2個調壓站 c.不同壓力等級管網間要有幾個調壓站 d.兩個調壓站之間主管道宜取相同管徑 e.目的：可靠性 f.布線方式： 沿大街小巷布置密集的低壓管網城市的老區(qū) 主要

6、街道的干管成環(huán)，其他為枝狀城市的新 建區(qū),Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),閥門： a.低壓一般不設閥門 b.中壓以上設閥門：分段閥門；分支閥門；調壓站 進出口上；穿跨越兩端。原則：非常必要的地方。 調壓站： a.作用：降壓、穩(wěn)壓。 b.區(qū)域調壓站作用半徑：供氣點到零點的平均直線距離。 c.區(qū)域調壓站在供氣區(qū)的中心，地上單獨建筑物。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),（二）低壓中壓B兩級管網系統(tǒng) 氣源：人工氣 儲氣：低壓儲氣罐，3個對置、分散罐站 燃氣流向：,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),高峰： 氣源廠低壓罐壓縮機

7、中壓低壓 對置低壓罐壓縮機 低峰： 對置低壓罐 氣源廠低壓罐壓縮機中壓 低壓,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),4.2城市燃氣管道的布線,一.城市燃氣管道的布線依據(jù) 1.管道中燃氣的壓力。 2.街道其它地下管道的密集程度與布置情況。 3.街道交通量和路面結構情況，以及運輸干線的分布情況。 4.所輸送燃氣的含濕量,必要的管道坡度,街道地形變化情況。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),5.與該管道相連接的用戶量及用氣量情況，該管道是主要管道還是次要管道。 6.線路上所遇到的障礙物情況。 7.土壤性質、腐蝕性能和冰凍線深度。 8.該管道在施工、運行和萬一發(fā)生故障時，對城市交通和人

8、民生活的影響。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),二 .管網的平面與立面布置,1.高、中壓管網的平面布置 高壓管網的主要功能是輸氣。中壓管網的功 能既有輸氣，也有向低壓管網各環(huán)網配氣的功能。兩者既有共同點，也有不同點。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),高壓管網布線的主要原則 高壓管網宜布置在城市邊緣或市內有足夠安全距離的地帶，并應連接成環(huán)網，以提高高壓供氣的可靠性； 高、中壓管道是城市輸配系統(tǒng)的輸氣和配氣主要干線，必需綜合考慮近期建設與長期規(guī)劃的關系。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),中壓管網布線的主要原則 中壓管網應布置在城市用氣區(qū)便于低壓環(huán)網連接的規(guī)劃道路

9、上，盡量避開繁華或鬧市區(qū)的主要交通干線，以減少管道施工和管理維修的困難；中壓管網應布置成環(huán)網，以提高其輸氣和配氣的安全可靠性，并盡量靠近各調壓站。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),2.低壓管網的平面布置 低壓管網的主要功能是直接向各類用戶配氣，是城市供氣系統(tǒng)中最基本的管網。其主要原則是：低壓管網以環(huán)狀管網為主體，成環(huán)邊長為300600米，也允許存在枝狀管道。低壓管道應按規(guī)劃道路布線，并與道路軸線或建筑物的前沿相平行，盡可能避免在高級路面的街道下敷設。應盡可能布置在街坊內兼作庭院管道。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),高、中壓及低壓管道的平面布置都要滿足地下管道與建筑物、構筑物或相鄰管道中間的水平凈距。,Company Logo,城市燃氣管網系統(tǒng),3.管道的縱斷面布置 地下燃氣管道宜在冰凍線以下。 在車行道下時，不得小于0.8米； 在非車行道下時，不得小于0.6米； 輸送濕燃氣的管道要有不小于0.003的坡度，且在低點設置排水器。 燃氣管道不得在地下穿過房屋或其它建筑物， 一般情況下不