1、印教版9年級物理專有權(quán)，14.1熱機，肥城市變原鎮(zhèn)村初級初中柔道，前提評價，以下現(xiàn)象中通過傳熱改變內(nèi)部能量的方式是()，a，以下現(xiàn)象中通過傳熱，古人將牛和馬作為動力牽引車，廣泛的蒸汽機使用意味著工業(yè)革命的開始。了解汽車、最快的汽車(1 678公里/h)、飛機、學習目標、1、4行政內(nèi)燃機基本結(jié)構(gòu)和工作原理。知道2，4行政內(nèi)燃機工作過程和能源轉(zhuǎn)換情況。3.我知道柴油機和汽油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作過程的異同。4.理解內(nèi)部能源的利用在人類發(fā)展史上的重要意義。1，利用內(nèi)部能量，示范實驗如圖所示，在試管內(nèi)加入一些水，用紅色塑料薄膜將棉花包裹在試管上部，用點燃的酒精等將封閉試管內(nèi)的水加熱。同學們仔細觀察實驗，思

2、考以下問題。(1)你看到什么現(xiàn)象了嗎？(2)推塞子的能量來自哪里？(？3)水蒸氣所具有的內(nèi)部能量從哪里來？(？(4)通過實驗可以知道內(nèi)能的應用嗎？利用內(nèi)部能源，對外工作，直接加熱，2，加熱，1，加熱：利用內(nèi)部能源工作的機器。2、熱的種類：蒸汽機、內(nèi)燃機、渦輪、噴氣發(fā)動機等都是熱的。噴氣發(fā)動機、火箭發(fā)動機、火電廠的汽輪機、內(nèi)燃機、蒸汽機車和燃料在發(fā)動機缸內(nèi)直接燃燒，產(chǎn)生動力的熱氣稱為內(nèi)燃機。用汽油發(fā)動機、酒精等加熱試管里的水。燃料在試管外燃燒，熱量損失大，內(nèi)部能源利用率低。如何獲得更大的動力？內(nèi)燃機：分為內(nèi)燃機汽油發(fā)動機和柴油機兩個茄子主要類別。了解柴油引擎、自主探究、自主學習教材P18-20頁

3、：(1)汽油機的結(jié)構(gòu)和工作過程。(2)汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機有什么相似之處和不同之處？(？微型類學習(提示：可以在結(jié)構(gòu)和工作流程中分析)，討論和更換，以小組為單位討論以下問題：如何區(qū)分汽油機的四沖程？哪些筆劃有能量轉(zhuǎn)換？如何轉(zhuǎn)換？一個四沖程汽油發(fā)動機工作循環(huán)飛輪旋轉(zhuǎn)幾周，活塞往返幾次，對外工作幾次？飛輪的作用是什么？你能告訴我汽油發(fā)動機和柴油機的區(qū)別嗎？(提示：可以用結(jié)構(gòu)和工作流程分析。)您能告訴我柴油機的功率比汽油發(fā)動機大的原因嗎？三、科學世界現(xiàn)代汽車，六缸發(fā)動機，多缸交替工作，發(fā)動機旋轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，我能行！7分，5分，3分，2分，6分，4分，今天我學到的收獲是，今天我學到的疑惑是學習反思，查

4、看數(shù)據(jù)，了解二沖程引擎和六沖程引擎的特性和原理。課后作業(yè)，制作單位：肥城市變原鎮(zhèn)果村初中名稱：劉濤錄制時間：2017年三月27日，戰(zhàn)時晉升，如何區(qū)分汽油機的四個茄子工作過程，開，關(guān)，關(guān)，關(guān)，關(guān)，開壓縮行程結(jié)束時產(chǎn)生火花燃料燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，使活塞向下運動，對外工作。排放氣體、無、無、機械能、內(nèi)部能源、內(nèi)部能源、機械能、前升力、四沖程汽油機、工作循環(huán)飛輪旋轉(zhuǎn)周、活塞往復、外部工作時間、工作行程以外的其他行程均由飛輪的慣性執(zhí)行。2，2，1，戰(zhàn)時上升，汽油發(fā)動機和柴油機的相似性和差異，氣缸頂部有火花塞，氣缸頂部有蓮蓬頭，汽油和空氣的混合氣體，只吸入空氣，只吸入空氣，點火式(點火點火點火點火點火點

5、火點火點火點火)，軋制式(柴油遇到熱空氣后燃燒)，機身比較重，主要用于卡車、火車、輪船等。汽油機的火花和柴油機的噴嘴工作的瞬間都在壓縮行程的末尾。由吸氣筆劃、壓縮筆劃、工作筆劃、排氣筆劃組成的工作周期、曲軸、飛輪旋轉(zhuǎn)2周，對外運行一次。工作行程和排氣行程的過程是相同的。壓縮程度小，壓縮程度大。合規(guī)評價，1單缸4行政內(nèi)燃機4行政示意圖如圖所示，這種內(nèi)燃機1個工作周期的4行政順序正確，甲、乙、乙、甲、甲、丙。2以下流程圖用于說明單缸四沖程汽油機的工作循環(huán)和相關(guān)主要能量轉(zhuǎn)換情況。圖的補充包括()、A作業(yè)筆劃、內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換機械能、壓縮筆劃、機械能轉(zhuǎn)換內(nèi)部能量B壓縮筆劃、內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換機械能、作業(yè)筆劃、機

6、械能轉(zhuǎn)換內(nèi)部能量C作業(yè)筆劃、機械能轉(zhuǎn)換內(nèi)部能量、壓縮筆劃、內(nèi)部能量機械能內(nèi)部能量、作業(yè)筆劃、內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換機械能、D、和c柴油機上推動活塞的燃氣壓力比汽油發(fā)動機上的高D位于壓縮行程的末端。汽油發(fā)動機缸內(nèi)的溫度高于柴油機的溫度。c，打開“合規(guī)評估”，4打開_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _如圖所示，圖A、B、C和D是四沖程汽油發(fā)動機的工作圖。圖E汽油機工作示意圖中轉(zhuǎn)換為機械能內(nèi)部能量的沖程是圖。(選擇最后兩個空字母)，A B C D E F，操作，F(xiàn)，B，法規(guī)遵從性評估，6圖中所示，某個內(nèi)燃機的一個筆劃的示意圖。(1)這種內(nèi)燃機(2)吸入沖程中的物質(zhì)(選擇“空氣”、“汽油”、“柴油”或“空氣和汽油的混合物”)(3)在曲線圖中內(nèi)燃機