1、第四章 作業(yè)題,4-1 開啟壓力為0.04MPa的單向閥開啟流通后，其進口壓力如何確定？ 答：單向閥開啟后，除克服彈簧力外，還需克服液動力Fs=qvcos，因此進出口壓力差為0.20.3MPa，所以，進口壓力為出口壓力加上0.20.3MPa。,4-2 能否用兩個兩位三通替代一個兩位四通換向閥使用？繪圖形符號予以說明。,4-3如圖所示的電液換向閥換向回路，實用時發(fā)現電磁鐵Y得電后，液壓缸并不動作，請分析原因，并提出改進措施。 答：（1）控制壓力油可以來自于主油路（內控），也可以另設獨立的油源（外控）。采用內控而主油路又需要卸荷時，必須在主閥的P口安裝一預壓力閥，以保證最低的控制壓力，預壓力閥可以

2、是開啟壓力為0.4MPa的單向閥。,采用外控時，獨立油源的流量不得小于主閥最大流量的15%,以保證換向時間要求。 （2）液動滑閥兩端控制油路上的節(jié)流閥R用來控制進出主閥兩端的流量，從而調節(jié)主閥的換向速度及時間，若節(jié)流閥閥口關閉，則液動滑閥無法移動，主油路不能換向。,4-4 若先導式溢流閥主閥芯上的阻尼小孔被污物賭塞，溢流閥會出現什么故障？為什么？ 答（1）若阻尼小孔被污物賭塞，先導閥錐閥是關閉，不能產生壓力降，進出油口不能接通，則溢流閥不能溢流，無論系統(tǒng)壓力增加多少，溢流閥也不能溢流，閥一直打不開。 （2）若阻尼小孔被污物賭塞，先導閥錐閥是開啟的，進出油口一直接通，則溢流閥一直溢流，無論系統(tǒng)壓

3、力。,4-5為什么溢流閥在調壓彈簧的預壓縮量一定時，進口壓力會隨著通過流量的變化而有所波動？ 答：（1）調節(jié)彈簧的預壓縮量x0，可以改變閥口的開啟壓力pk，進而調節(jié)控制閥的進口壓力p，即對應于一定彈簧預壓縮量x0 ，閥的進口壓力p基本為定值。此處彈簧稱之為調壓彈簧。,（2）當流經閥口的流量增大使閥的開口增大時，彈簧會進一步被壓縮而產生一個附加彈簧力Ft=Kx，同時液動力Fs也發(fā)生變化，這將導致閥的進口壓力p隨之增大。顯然，通過額定流量的進口壓力ps為最大值。一般用調壓偏差p= ps- pk來衡量溢流閥的靜態(tài)特性。另外也可用開啟壓力比pk /ps = nk予以評價,滑閥式直動型溢流閥的nk85%

4、,額定壓力ps 2.5MPa 。,4-6減壓閥出口壓力取決于什么?其出口壓力為定值的條件是什么? 答:減壓閥的出口壓力取決于負載壓力大小， 當負載壓力小于其調定壓力時，減壓閥是不工作的，閥口全開，進出口壓力相等等于負載壓力； 當負載壓力大于等于其調定壓力時，減壓閥工作，閥口關小，使得出口壓力等于其調定壓力。 所以出口壓力為定值的條件是負載壓力大于等于減壓閥調定壓力。,4-7 將兩個內控外泄的順序閥XF1和XF2串聯在油路上， XF1在前調定壓力為10MPa， XF2在后，調定壓力由5MPa 增至，10MPa，問調節(jié)XF2時， XF1的進口壓力如何變化？其閥芯處于什么狀態(tài)？,答：（1）如果負載的

5、壓力低于10MPa時，XF1與XF2都不能打開，閥口全閉。 （2）如果負載的壓力高于10MPa時， XF1進口壓力與負載壓力相等，XF1與XF2都能打開，閥口全開。,4-8試比較溢流閥、減壓閥、順序閥（內控外泄）三者之間的異同點。 答：相同點：都是利用控制壓力與彈簧力相平衡的原理，改變滑閥移動的開口量，通過開口量的大小來控制系統(tǒng)的壓力。結構大體相同，只是泄油路不同。 不同點：溢流閥是通過調定彈簧的壓力，控制進油路的壓力，保證進口壓力恒定。出口壓力與油箱相連。泄油形式是內泄式，常閉，進出油口相通，進油口壓力為調定壓力，在系統(tǒng)中的連接方式是并聯。,起限壓、保壓、穩(wěn)壓的作用。 減壓閥是通過調定彈簧的

6、壓力，控制出油口的壓力，保證出口壓力恒定。出油口與減壓回路相連。泄嘍形式為外泄式。常開，出口壓力低于進口壓力，出口壓力穩(wěn)定在調定值上。在系統(tǒng)中的連接方式為串聯，起減壓、穩(wěn)壓作用。,順序閥是通過調定彈簧的壓力控制進油路的壓力，而液控式順序閥由單獨油路控制壓力。出油口與工作油路相連。泄漏形式為外泄式。常閉，進出油口相通，進油口壓力允許繼續(xù)升高。實現順序動作時串聯，作卸荷閥時并聯。不控制系統(tǒng)的壓力，只利用系統(tǒng)的壓力的變化控制油路的通斷。,4-9如圖所示裝載機液壓系統(tǒng)中的壓力換向閥。當系統(tǒng)壓力PR小于先導閥調定壓力Py時，兩泵的流量q1和q2同時進入系統(tǒng)， qR = q1 +q2 ，當PR Py時，泵1卸荷，只有泵2供油，qR = q2 ，試分析工作原理。,答：工作原理為在空行程時增速實現雙泵供油，攻進時大流量的泵卸荷，由高壓小流量的泵供油。原理圖如下：,4-10 如流經節(jié)流口的流量不變，改變節(jié)流閥的開口大小時，什么參量發(fā)生變化，如何變化？ 答：流經節(jié)流口的流量q=KAP0.5,當改變節(jié)流閥的開口大小時，即A發(fā)生變化，節(jié)流空前后的壓差發(fā)生變化， A增大， P減小， A減小， P增大。,4-11如將調速閥的進、出油口接反，調速閥能否正常工作，為什么? 答：如將調速閥的進、出油口接反，調速閥不能正常