1、1,第九章 物流配送中心運(yùn)作與管理,2,配送中心概述,配送中心是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝、分類、保管、流通加工和信息處理等作業(yè)，然后按用戶的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施。 定義二：配送中心是從事服務(wù)配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨），和組織對用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代化流通設(shè)施。 配送中心是典型的流通型倉庫，強(qiáng)調(diào)了流通性。,3,配送中心發(fā)展歷史,配送中心是在倉庫的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的 區(qū)分物流結(jié)點(diǎn)、物流中心（園區(qū)）、配送中心,保管倉庫,流通倉庫,配送中心,4,配送中心興起的背景,1、大生產(chǎn)、大流通形勢的形成，使客戶對服務(wù)的內(nèi)容、時(shí)間和服務(wù)水平

2、都提出了更高的要求。JIT模式和“零庫存”思想對企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生了巨大的影響，從而產(chǎn)生了對配送中心的需求 2、社會對物流合理化的要求。通過配送中心減輕了對城市交通、環(huán)境和安全的壓力。,廠商1,廠商2,廠商3,用戶1,用戶2,用戶3,廠商1,廠商2,廠商3,配送中心,用戶1,用戶2,用戶3, 中國最大的資料庫下載,5,配送中心分類,按配送中心的功能分類 儲存型配送中心 流通型配送中心 加工型配送中心 按地理區(qū)域劃分 城市配送中心 區(qū)域配送中心 按社會化程度分類 企業(yè)配送中心 社會（專業(yè)）配送中心 共同配送中心,6,配送中心設(shè)置模式,一級配送中心 兩級配送中心 多級配送中心,7,配送中心的功能,配送中

3、心幾乎集成了物流活動的所有功能，可以看作小范圍內(nèi)物流功能的體現(xiàn)，具體有以下功能： 集貨功能 儲存功能 揀選功能 流通加工功能 分揀功能 配送功能 信息處理功能,8,配送中心作業(yè)流程,1、一般配送中心作業(yè)流程,2、不帶存儲庫的配送中心作業(yè)流程,3、加工型配送中心作業(yè)流程,9,配送中心的設(shè)施與構(gòu)造,配送中心內(nèi)部一般劃分為幾個(gè)工作區(qū)域 接貨區(qū) 儲存區(qū) 揀貨、配貨區(qū) 理貨分揀區(qū) 發(fā)貨待運(yùn)區(qū) 流通加工區(qū) 管理區(qū),10,配送中心結(jié)構(gòu)示例,11,ABC分析及重點(diǎn)商品管理,A,B,C,12,進(jìn)貨作業(yè)步驟,13,商品驗(yàn)收的內(nèi)容,商品條形碼驗(yàn)收 數(shù)量驗(yàn)收 質(zhì)量驗(yàn)收 包裝驗(yàn)收,14,搬運(yùn)作業(yè)（handling),定

4、義一：搬運(yùn)是指在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè) 。搬運(yùn)是連接各個(gè)物流環(huán)節(jié)的橋梁。 定義二：搬運(yùn)是指在一定地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變貨物存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的物流活動。,15,搬運(yùn)的目標(biāo),提高倉儲設(shè)備的利用能力 減少貨物的搬運(yùn)次數(shù) 提高后勤服務(wù)水平 保障生命財(cái)產(chǎn)安全,16,搬運(yùn)的指導(dǎo)原則,單位裝載(集裝)化原則 提高設(shè)備利用率原則 搬運(yùn)平衡原則 現(xiàn)場布置原則 機(jī)械化原則 標(biāo)準(zhǔn)化原則 安全原則 流程原則 水平直線原則 彈性原則 搬運(yùn)簡單原則 最小搬運(yùn)原則 活性原則 空間活用原則 重力利用原則 設(shè)備保養(yǎng)及淘汰原則,17,搬運(yùn)活性指標(biāo),18,儲存作業(yè),儲存保管的目標(biāo) 空間利用

5、的最大化 勞動力和設(shè)備的有效使用 貨物的方便存取 貨物的有效移動 貨物的良好保養(yǎng) 良好的管理,19,儲位管理,為了便于對商品的存取，通常對儲位采取編碼管理的方式，通常采取的編碼方式是： 分區(qū)行列層數(shù) 分區(qū)是指按照商品儲存的要求不同或商品類別不同而將大的倉庫劃分成的存儲區(qū)域或庫房。 建立了儲位編碼系統(tǒng)后，將商品存放位置與儲位建立起一一對應(yīng)關(guān)系，即建立起了儲位管理系統(tǒng)。,20,貨架儲存系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn),充分利用庫房高度，提供倉儲利用率 每一貨隔可自由存取，商品可選率達(dá)100 商品不受上層堆疊的重壓，適合怕壓商品 便于機(jī)械化和自動化操作 便于實(shí)行定位儲存和計(jì)算機(jī)管理,21,倉儲設(shè)備,貨架類型 通過式貨架 重

6、力式貨架 移動式貨架 旋轉(zhuǎn)式貨架 立體式貨架,22,儲位指派原則,重點(diǎn)商品原則，即將周轉(zhuǎn)率高的商品安排在靠近出口或易于存取的地方 大類管理原則，即安排儲位時(shí)盡量將屬于同一類別的商品放在一起 先進(jìn)先出原則，即先進(jìn)庫的商品先出庫,23,庫存管理主要指標(biāo),庫存周轉(zhuǎn)率階段出庫總金額/階段平均庫存金額 倉庫利用率商品實(shí)際儲存量/倉庫設(shè)計(jì)儲存量 貨損賠償費(fèi)率貨損賠償金額/同期業(yè)務(wù)收入總額 進(jìn)、發(fā)貨準(zhǔn)確率（階段吞吐量出現(xiàn)差錯(cuò)總量）/階段吞吐量 單品損溢率=損溢數(shù)/單品商品流量,24,盤點(diǎn)作業(yè),為了有效控制庫存貨物數(shù)量而對各庫存場所的貨物進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的工作，稱之為盤點(diǎn)。盤點(diǎn)作業(yè)的目的是： 1、確定現(xiàn)存量，并修

7、正庫存 2、檢查商品儲存管理情況，發(fā)現(xiàn)潛在的問題 3、對庫房管理水平進(jìn)行評估，發(fā)現(xiàn)管理上的問題,25,盤點(diǎn)方法,帳面盤點(diǎn)。用電腦每天定時(shí)做日結(jié)。 現(xiàn)貨盤點(diǎn)，實(shí)際清點(diǎn)數(shù)量。,26,盤點(diǎn)作業(yè)步驟,27,盤點(diǎn)結(jié)果評估,盤點(diǎn)數(shù)量差錯(cuò) 盤點(diǎn)金額差錯(cuò) 盤點(diǎn)數(shù)量差錯(cuò)率 盤點(diǎn)品項(xiàng)差錯(cuò)率 單品差錯(cuò)率,28,訂貨方式,手動方式，用電話、傳真、郵寄訂單等方式 電子方式，用手持終端或供應(yīng)商自動補(bǔ)貨,29,訂貨流程,30,撿貨作業(yè),它是根據(jù)客戶訂單規(guī)定的品名、數(shù)量，將商品從貨垛或貨架上取出，搬運(yùn)到理貨場所的作業(yè)。,31,揀貨作業(yè)方式,摘果法，即讓揀貨人員巡回于儲存場所，按客戶訂單挑選出每一種商品，巡回完畢也完成了一次揀

8、貨作業(yè)。將配齊的商品放置到發(fā)貨場所指定的貨位，即可開始處理下一張訂單。 摘果法的優(yōu)點(diǎn)： 作業(yè)方法單純 訂單處理前置時(shí)間短 導(dǎo)入容易且彈性大 作業(yè)人員責(zé)任明確，派工容易、公平 揀貨后不必再進(jìn)行分揀作業(yè)，適用于數(shù)量大、品種少的訂單的處理 摘果法的缺點(diǎn)： 商品品種多時(shí)，揀貨行走路線過長，揀取效率低 揀取區(qū)域大時(shí)，搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難 少量、多批次揀取時(shí)，會造成揀貨路徑重復(fù)費(fèi)時(shí)，效率降低,32,摘果法,摘果法適用對象 用戶不穩(wěn)定，波動較大。 用戶之間的需求差異較大 用戶需求的種類太多，增加了統(tǒng)計(jì)和共同取貨難度 用戶配送時(shí)間要求不一，有緊急的，也有限制一定時(shí)間的 配送中心建立初期，可作為一種過渡性辦法,33

9、,撿貨作業(yè)方式,播種法，即將每批訂單的同種商品累加起來，從儲存?zhèn)}位上取出，集中搬運(yùn)到理貨場，然后將每一要貨單位所需的數(shù)量取出，分放到待運(yùn)區(qū)域，直至配貨完畢。 播種法的優(yōu)點(diǎn)： 適合訂單數(shù)量大的系統(tǒng) 可以縮短揀取時(shí)的行走搬運(yùn)距離，增加單位時(shí)間的揀取量 對于少量、多批次的配送十分有效 播種法的缺點(diǎn)： 由于必須等訂單達(dá)到一定數(shù)量時(shí)才做一次處理，因此訂單處理前置時(shí)間長。,34,播種法,播種法使用對象 用戶穩(wěn)定且用戶數(shù)量較多 用戶的需求有很強(qiáng)的共同性，需求的差異較小 用戶需求的種類有限，易于統(tǒng)計(jì)和不至于使分貨時(shí)間太長 用戶配送時(shí)間的要求沒有嚴(yán)格限制 專業(yè)性強(qiáng)的配送中心，容易形成穩(wěn)定的用戶和需求,35,揀選

10、設(shè)備配置,人力揀選 人力手推車揀選 機(jī)動車揀選 傳送帶揀選 揀選機(jī)械揀選 回轉(zhuǎn)式貨架揀選,36,揀選作業(yè)與設(shè)施,叉車、貨架配合條碼揀選系統(tǒng) 重力式貨架 電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng),37,補(bǔ)貨作業(yè),補(bǔ)貨作業(yè)是為了保證揀貨作業(yè)需要，從貨物保管區(qū)將貨物移到另一個(gè)作為訂單揀取用的動管揀貨區(qū)的作業(yè)過程。即將待配商品放在存取方便的位置的過程。,38,補(bǔ)貨方式,由存儲貨架區(qū)與流動式貨架組成的存貨、揀貨、補(bǔ)貨系統(tǒng)。 將貨架的上層作為儲存區(qū)，下層為揀貨區(qū)，商品由上層貨架向下層貨架補(bǔ)貨的系統(tǒng)。,39,補(bǔ)貨時(shí)機(jī),批次補(bǔ)貨 定時(shí)補(bǔ)貨 隨機(jī)補(bǔ)貨,40,出貨作業(yè),出貨作業(yè)內(nèi)容：將揀取好的貨物作好出貨檢查，裝入容器，做好標(biāo)記，根據(jù)車

11、輛調(diào)度的計(jì)劃，將物品運(yùn)到出貨待運(yùn)區(qū)，最后裝車配送。出貨作業(yè)包括兩項(xiàng)工作： 1、分貨（分揀） 2、出貨檢查,41,分揀,揀貨作業(yè)完成后，將貨物按不同的客戶或不同的配送路線分開，叫做分揀。 分揀有兩種作業(yè)方式： 人工分揀 自動化分揀,42,出貨檢查,對照出貨單，把揀取的貨物按客戶、車次等逐一核對貨物的品名及數(shù)量，并檢查包裝與質(zhì)量。 可利用條碼與計(jì)算機(jī)輔助出貨作業(yè)。,43,輸配送作業(yè),輸送：長距離、大量貨物在區(qū)域間的移動。 配送：短距離、少量貨物在區(qū)域內(nèi)的移動。,44,輸配送服務(wù)要點(diǎn),時(shí)效性 可靠性 溝通性 便利性 經(jīng)濟(jì)性,45,提高輸配送效率措施,消除交錯(cuò)輸送 利用回程車，降低車輛空駛率 直接運(yùn)送

12、 輸配送工具的變換使用 建立完善的信息系統(tǒng) 改善運(yùn)送車輛的通訊 控制出貨量 共同配送,46,退調(diào),退換貨原因 依照協(xié)議的退貨 質(zhì)量問題 運(yùn)輸時(shí)損壞 過期退回 產(chǎn)品缺陷 送貨時(shí)商品數(shù)量（品種）錯(cuò)誤,47,退調(diào)處理步驟,開始,客戶生成退貨清單,退貨送到配送中心,生成退貨單,單據(jù)發(fā)往財(cái)務(wù)部門,財(cái)務(wù)做扣款處理,供應(yīng)商提貨,退貨單簽字,結(jié)束,48,庫存控制的目的,減少超額庫存投資 降低庫存成本 保護(hù)財(cái)產(chǎn) 防止延遲或缺貨 減少呆滯商品,49,庫存控制的關(guān)鍵問題,何時(shí)補(bǔ)充庫存(訂貨點(diǎn)問題) 應(yīng)該補(bǔ)充多少庫存（訂貨量問題） 應(yīng)維持多少庫存量（庫存基準(zhǔn)問題）,50,庫存決策考慮要素,商品的重要性(ABC管理法)

13、 商品的季節(jié)性 商品的可替代性 政策或自然條件影響 是否搞促銷活動 廠商生產(chǎn)情況及和廠商的關(guān)系,51,庫存重點(diǎn)管理,客戶ABC分析 商品ABC分析 客戶與商品ABC管理,52,庫存管理效益評定,庫存周轉(zhuǎn)率 損溢率 重點(diǎn)商品缺貨率,53,配送中心信息系統(tǒng)的組成,倉儲管理系統(tǒng)(WMS) 車輛調(diào)度(跟蹤)系統(tǒng) 配貨系統(tǒng) 財(cái)務(wù)會計(jì)系統(tǒng),54,信息系統(tǒng)作用,幫助配送中心實(shí)現(xiàn)單品管理 輔助配送中心作業(yè) 配送中心運(yùn)行效率分析，輔助決策,55,對倉儲管理信息系統(tǒng)的要求,能對單品實(shí)行條碼化管理 能對訂貨、入庫、銷售出庫、退貨等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)管理 能對商品區(qū)位、儲位進(jìn)行分配、調(diào)整 能輔助盤點(diǎn)等作業(yè) 能進(jìn)行各種單據(jù)的查詢、打印 能對倉儲和經(jīng)營信息進(jìn)行匯總、分析 容錯(cuò)功能強(qiáng)，系統(tǒng)強(qiáng)壯，在網(wǎng)絡(luò)和單機(jī)狀態(tài)下均能運(yùn)行 安全性能好，數(shù)據(jù)安全,56,選擇信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),功能實(shí)用，同本企業(yè)管理思想吻合 系統(tǒng)穩(wěn)定性好 軟件公司人員構(gòu)成穩(wěn)定，售后服務(wù)能力強(qiáng),57,重點(diǎn),理解集貨、儲存、揀選、流通加工、分揀、配送和信息處理七大功能 掌握配送中心進(jìn)貨、儲位