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文檔簡介

1、98/12/22,1,發(fā)動機附屬系統(tǒng),第一節(jié) 傳動裝置 第二節(jié) 滑油系統(tǒng) 第三節(jié) 起動系統(tǒng) 第四節(jié) 燃油系統(tǒng),98/12/22,2,第一節(jié) 傳動裝置,98/12/22,3,第一節(jié) 傳動裝置,1)組成: 中央傳動裝置 外傳動裝置 彈性小軸。,98/12/22,4,第一節(jié) 傳動裝置,2)特點: 傳動的飛機和發(fā)動機附件較多; 主要附件應由HP轉(zhuǎn)子傳動; 轉(zhuǎn)子-中心傳動裝置-外傳動裝置-附件。,98/12/22,5,第一節(jié) 傳動裝置,3)對附件傳動裝置的要求: 要滿足各附件的轉(zhuǎn)向要求; 應能安裝,不能相互干擾; 便于接近進行維護、更換; 集中安裝,滿足可達性求; 應使橫截面積??; 遠離高溫區(qū)。,98/

2、12/22,6,第一節(jié) 傳動裝置,5)傳動小軸(彈性小軸) 細而長,具有彈性,扭角可很大。 采用彈性小軸。 有大齒隙與上、下錐齒吻合。,98/12/22,7,第一節(jié) 傳動裝置,4)中心傳動裝置 錐齒工作中要保證錐角共頂。 錐齒放在靠近滾珠軸承處可保證工作時共頂。 如主動齒輪在主軸上不靠近滾珠軸承,則工作中主動齒輪會移動,破壞共頂,應采取措施。,98/12/22,8,第一節(jié) 傳動裝置,98/12/22,9,第一節(jié) 傳動裝置,98/12/22,10,第一節(jié) 傳動裝置,98/12/22,11,第二節(jié) 滑油系統(tǒng),滑油作用: 冷卻,潤滑,故障診斷 滑油的類型: 渦噴渦扇發(fā)動機用粘度低的滑油 渦槳用粘度高

3、的 早期采用礦物油,98/12/22,12,第二節(jié) 滑油系統(tǒng),進油系統(tǒng) 回油系統(tǒng) 通風系統(tǒng) 指示系統(tǒng),98/12/22,13,滑油系統(tǒng),部件組成: 增壓泵,回油泵 安全活門,調(diào)壓活門,單向活門,單向壓差活門, 油氣分離器,燃油滑油散熱器等。,98/12/22,14,滑油系統(tǒng),98/12/22,15,PW4000滑油系統(tǒng)主要組成部件,滑油箱 潤滑系統(tǒng)及回油泵 主油濾 滑油系統(tǒng)減壓活門 燃油/滑油冷卻及排氣閥 滑油壓力均衡噴管 最終油濾 油水分離器 發(fā)動機空氣/滑油熱交換器及活門,98/12/22,16,PW4000滑油系統(tǒng)主要組成部件,98/12/22,17,滑油在滑油系統(tǒng)中走向,98/12/2

4、2,18,滑油系統(tǒng),98/12/22,19,壓力子系統(tǒng)的重要參數(shù),滑油系統(tǒng)指示的壓力在以下兩個壓力值之間是不同的: 燃油/滑油冷卻器出口的滑油壓力,以及來自第1,1.5和2號軸承腔的空氣壓力。 壓力指示系統(tǒng)的壓力值: -不小于70磅/平方英寸 標準值: 空轉(zhuǎn)-100磅/平方英寸 巡航-200磅/平方英寸 爬升-260磅/平方英寸,98/12/22,20,回油子系統(tǒng),滑油在軸承腔及齒輪箱中完成潤滑,清洗和冷卻的工作后,由回油系統(tǒng)將其送回油箱。,98/12/22,21,滑油系統(tǒng)及回油泵擁有5個回油裝置。它們從以下部分回收滑油,第1,1.5和2號軸承腔。 第3號軸承腔 第4號軸承腔 斜齒輪箱 主齒輪

5、箱,98/12/22,22,以上5部分回油區(qū)的回油泵有5級回油裝置,將回收的滑油送回油箱的油氣分離器中。 油氣分離器的作用是: 將回油中的空氣分離。 將分離出的空氣送入滑油箱空腔 并 通過滑油控制活門排向MGB 使除去空氣并經(jīng)加熱的回油流入油箱,98/12/22,23,回油子系統(tǒng)的重要參數(shù),主齒輪箱中的回油最高溫度值: 連續(xù)工作狀態(tài)-163攝氏度 最大狀態(tài)-177攝氏度(最長不超過20分鐘) 標準巡航狀態(tài)-120125攝氏度 不同部位的滑油溫度在在以下兩個部位的滑油溫度之間,是不同的: -由3號軸承回收的滑油溫度,以及從MGB回收的滑油溫度 不同部位回收的滑油溫度: -最高不超過-44攝氏度 -標準溫度范圍-1525攝氏度,98/12/22,24,通風子系統(tǒng)的主要作用,排出軸承腔中的空氣 將空氣從滑油中分離 將空氣排出飛行器本體,98/12/22,25,滑油系統(tǒng)-散熱器,98/12/22,26,滑油系統(tǒng)-油濾,98/12/22,27,指示系統(tǒng),作用: 滑油系統(tǒng)包括一系列用于指示的部件。它們可以監(jiān)視滑油溫度,壓力及流量。 這些部件傳送信號,使得: -機組人員及時得到滑油系統(tǒng)的各項指標及參數(shù)。 -機組人員及時響應突發(fā)狀況。 位置: 所有用于指示的部件均位于發(fā)動機的左側(cè)。,98/12/22,28,第三節(jié) 起動系統(tǒng),概述 起動過程 帶轉(zhuǎn)-起動機

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