1、第 1 課,隋的統(tǒng)一與大運(yùn)河,走 進(jìn) 隋 朝,隋朝的建立,時間： 人物： 年號： 都城：,581年,楊堅（隋文帝）,開皇,長安,一、隋的統(tǒng)一,1、歷史條件,北方民族的大融合。,江南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。,南北方人民渴望統(tǒng)一。,隋文帝勵精圖治，進(jìn)行改革，使國力迅速上升，把滅陳統(tǒng)一作為首要任務(wù)。,南朝陳國力弱小，政治腐敗，階級矛盾尖銳。,歷史條件,綜上可知，北強(qiáng)南弱，完成統(tǒng)一成為歷史的必然。 589年，隋滅陳，結(jié)束了長期分裂的局面，重新統(tǒng)一全國。,結(jié)束分裂局面，重新統(tǒng)一全國，之后秩序安定下來，南北經(jīng)濟(jì)文化得到交流。,隋的統(tǒng)一,2、統(tǒng)一的意義,隋朝的政治中心在北方，而大部分糧食要依靠江淮地區(qū)供應(yīng)，單純依靠陸路

2、運(yùn)輸，運(yùn)量小、速度慢、費(fèi)用大，無法滿足需要；而我國主要河流大多為東西走向，開通南北運(yùn)河，利用水力運(yùn)輸，已是勢在必行。隋煬帝想坐龍舟游江南也是開鑿運(yùn)河的動機(jī)之一。,（一）、開鑿大運(yùn)河的原因,加強(qiáng)南北交通，鞏固隋王朝對全國的統(tǒng)治,二、貫通南北的動脈,（二）、大運(yùn)河開鑿及通航的影響,隋朝大運(yùn)河是世界上偉大的工程之一，不僅長度在世界上首屈一指，而且河道的水深、寬度和通航能力也是最大的。它的完成，體現(xiàn)了我國古代勞動人民的聰明才智和創(chuàng)造力，部分河段在今天仍然發(fā)揮著通航的重要作用。,大運(yùn)河的開通（605610年）,目的：,條件：,概況：,地位：,作用：,加強(qiáng)南北交通，鞏固統(tǒng)治。,經(jīng)濟(jì)實(shí)力；征發(fā)幾百萬人。,一

3、條： 二長： 三地： 四段： 五河：,古代世界上最長的運(yùn)河,大大促進(jìn)了我國南北經(jīng)濟(jì)交流,貫穿南北的大動脈 2千多公里 洛陽、涿郡、余杭 分為四段 貫穿五大水系,活動與探究 1.比一比：今天的運(yùn)河和隋朝大運(yùn)河有什么區(qū)別? 思路：今天的運(yùn)河不經(jīng)過洛陽；今天運(yùn)河北段已不通航，現(xiàn)正在逐步修通。 2.思考與判斷：隋朝開通大運(yùn)河是好事還是壞事? 他們誰說的對?你怎么看? 總的來說是好事，但只用一個“好”字或一個“壞”字來評論大運(yùn)河的作用太簡單化了。他們看問題的角度不同，說的都有一定道理，但都不夠全面。不過，說是“好事”的，還是看到了問題的主要方面。大運(yùn)河開通后成為南北交通大動脈，大大促進(jìn)了我國南北經(jīng)濟(jì)的交流，也有利于