1、,開卷落料設(shè)備構(gòu)造與功能介紹及模具拆裝技能,一、開卷落料設(shè)備簡(jiǎn)介,開卷落料設(shè)備配有自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)、開卷機(jī)、校直機(jī)、落料壓機(jī)及自動(dòng)堆垛裝置。 簡(jiǎn)要工藝流程為：上料開卷料頭剪校直落料自動(dòng)堆垛打包（手工）。 全線采用PLC控制系統(tǒng)，具有數(shù)字顯示系統(tǒng)，并具有遠(yuǎn)程顯示、控制接口。開卷落料設(shè)備對(duì)卷料實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、開卷、料頭剪、校直、落料（剪切）、自動(dòng)堆垛。該設(shè)備要求先進(jìn)可靠，自動(dòng)化程度高，確保產(chǎn)品尺寸精度、表面質(zhì)量，達(dá)到精密下料水平，滿足沖壓產(chǎn)品的質(zhì)量要求。,二、儲(chǔ)料工作臺(tái)及上料小車,主要功能：,儲(chǔ)料工作臺(tái)是能夠儲(chǔ)存2卷鋼卷并可橫向移動(dòng)的工作平臺(tái)，上料小車將卷料從儲(chǔ)存臺(tái)運(yùn)送到開卷機(jī)芯軸上，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中。,

2、三、開卷部分,主要功能：,從上料小車上拾取卷料，并用懸臂芯軸撐緊卷料，對(duì)于上下不同開卷形式的卷料從上部和下部壓緊卷料，以進(jìn)行上料時(shí)鋼卷的進(jìn)給，配有保持芯軸穩(wěn)定的支撐臂，如果有必要，以足夠的張力進(jìn)行卷料的回繞。,四、料頭剪,主要功能：,切除鋼卷的工藝消耗部分，并配有廢料運(yùn)輸小車，對(duì)料頭廢料儲(chǔ)存及定期清理。,六、校直機(jī),主要功能:,以加工速度對(duì)鋼板進(jìn)行校平,七、進(jìn)料裝置,主要功能：,按生產(chǎn)速度及進(jìn)料長度將鋼板以自動(dòng)循環(huán)方式送進(jìn)壓機(jī)。,八、壓力機(jī),九、伸縮皮帶輸送機(jī)及堆垛機(jī),主要功能：,整個(gè)堆垛系統(tǒng)位于壓力機(jī)后，其工作流程為：可伸縮皮帶輸送機(jī)將工件從地面移至堆垛機(jī)。,采用有兩個(gè)堆位的磁性堆垛機(jī)將工件

3、堆垛在升降臺(tái)上。,十、擺剪模,主要功能：,對(duì)鋼板進(jìn)行矩形、擺剪角度在30的梯形，四邊形零件的加工。,熟悉掌握沖模的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理 在安裝使用沖模前，首先要掌握所生產(chǎn)零件的形狀、尺寸精度和技術(shù)要求；掌握工藝流程和各工序要點(diǎn)，熟悉沖模的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理；了解沖模的安裝方法和注意事項(xiàng)。 檢查模具的安裝條件 檢查模具的裝模高度是否與壓力機(jī)相符。 檢查壓力機(jī)的公稱壓力是否滿足沖模要求。 確定沖模的安裝槽位置是否與壓力機(jī)相適應(yīng)。 模具下底板位置與直徑是否與壓力機(jī)工作臺(tái)上平面的定位孔相適應(yīng)。,準(zhǔn)備工作,十一、模具拆裝技能,檢查壓力機(jī)的技術(shù)狀態(tài) 檢查壓力機(jī)的剎車、離合器及操作機(jī)構(gòu)是否工作正常。 檢查壓力機(jī)的安裝

4、、夾緊機(jī)構(gòu)是否靈活、可靠。 檢查沖模的技術(shù)狀態(tài) 檢查沖模的零件是否齊全可靠，有無松動(dòng)、裂紋現(xiàn)象。 檢查沖模表面是否符合技術(shù)要求，（清潔度、光潔度、有無滑傷等現(xiàn)象） 模具的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分的相對(duì)位置是否正確、潤滑和緊固狀況是否良好。 模具的廢料孔（道、槽）是否光潔暢通。 根據(jù)沖模的結(jié)構(gòu)，應(yīng)預(yù)先考慮前后工序的關(guān)聯(lián)。 檢查沖模的工作部分（凸、凹模）定位部分是否符合要求。,準(zhǔn)備工作,開動(dòng)壓力機(jī)，把壓力機(jī)滑塊調(diào)至上死點(diǎn) 將移動(dòng)工作臺(tái)開出壓力機(jī) 把壓力機(jī)滑塊底面、工作臺(tái)面和沖模的上下面擦拭干凈 將模具放在壓力機(jī)工作臺(tái)上的規(guī)定位置上（利用定位）,將移動(dòng)工作臺(tái)開進(jìn)壓力機(jī) 調(diào)整壓力機(jī)滑塊高度使其與沖模上平面接觸 用

5、快速夾緊裝置將上模緊固在壓力機(jī)滑塊上，并通過監(jiān)控設(shè)備確認(rèn)，將下模初步固定在壓力機(jī)臺(tái)面上，即用壓板壓住，先不將螺釘緊固,安裝實(shí)際操作,安裝實(shí)際操作,將滑塊稍往上調(diào)一點(diǎn)距離，然后開動(dòng)壓力機(jī)，把滑塊上升到上死點(diǎn)位置。松開下模的安裝螺釘，讓滑塊空行程34次，在把滑塊降到下死點(diǎn)位置。 擰緊下模安裝螺釘（注意交錯(cuò)進(jìn)行），再開動(dòng)壓力機(jī)使滑塊上升到上死點(diǎn)位置。 在導(dǎo)柱、導(dǎo)套（導(dǎo)板）上加潤滑油，清除工作部分的異物。 開動(dòng)壓力機(jī)，再使滑塊空行程數(shù)次，并檢查導(dǎo)柱、導(dǎo)套配合情況。若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)柱與導(dǎo)套配合不合適，應(yīng)調(diào)整下模位置 進(jìn)行試沖，并逐步調(diào)節(jié)滑塊所需要的位置高度。, 開動(dòng)壓力機(jī)至下死點(diǎn)，開出模具上?？焖賷A緊裝置，并

6、通過監(jiān)控設(shè)備確認(rèn) 將滑塊調(diào)整到上死點(diǎn) 將工作臺(tái)開出生產(chǎn)線至換模位置 松開并取出模具下模安裝螺釘并確認(rèn) 將模具吊運(yùn)至存放區(qū)。,拆卸實(shí)際操作,十二、落料內(nèi)、外板工藝區(qū)別的介紹,汽車的內(nèi)、外板件主要是指汽車的外部覆蓋件（也稱外部表面件）和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件，顧名思義，外部表面件比較直觀，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)件要求的材料強(qiáng)度將更高，根據(jù)制件的不同作用，在加工工藝上也存在一定的區(qū)別。,汽車用鋼板一般根據(jù)成形的需要對(duì)其材料有不同的要求，這就需要對(duì)即將成形的材料進(jìn)行下料，但由于內(nèi)、外板件在整車所體現(xiàn)的不同作用，他們的落料工藝也有所不同，對(duì)于外部表面件的質(zhì)量要求主要是杜絕表面銹蝕、壓痕、翹曲、棱線、劃傷、臟點(diǎn)等缺陷，相比內(nèi)部件而言，外部件對(duì)于材料來講是雙面要求，而內(nèi)部件對(duì)于輕微的壓痕、翹曲、棱線、劃傷、臟點(diǎn)等缺陷沒有過高的要求，因此應(yīng)該在生產(chǎn)過程五大要素中盡量避免可以產(chǎn)生缺陷的環(huán)節(jié)。,一般內(nèi)部件的落料加工工藝為：開卷剪切（自動(dòng)線）-二次剪切或單工序落料（人工），當(dāng)然，為了合理地利用材料，也可以采用開卷落料。 外部制件應(yīng)該全部采用自動(dòng)線生產(chǎn)，避免“人”造成的缺陷，對(duì)于