1、原料,玉米,小麥,紅薯,主要原料: 木薯,乙醇汽油是以玉米、小麥、薯類(lèi)等 含淀粉質(zhì)植物及糖蜜為原料， 經(jīng)發(fā)酵、蒸餾、脫水和變性處理之后， 作為品質(zhì)改善劑與汽油混配而成，,什么是變性乙醇燃料?,乙醇,俗稱(chēng)酒精， 變性燃料乙醇是: 按國(guó)標(biāo)GB183502001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備、特定脫水工藝， 生產(chǎn)出含量在99.2%（v/v）以上的無(wú)水乙醇。 經(jīng)過(guò)變性處理后， 不能食用僅供混配車(chē)用乙醇汽油的燃料乙醇。,車(chē)用乙醇汽油的一般工藝流程,什么是車(chē)用乙醇汽油？,車(chē)用乙醇汽油是指在不含MTBE含氧添加劑的專(zhuān)用汽油組分油（由煉油廠或石油化工廠生產(chǎn)的用于調(diào)合車(chē)用乙醇汽油的調(diào)合油）中， 按體積比加入一定比例（

2、我國(guó)目前暫定為10%）的變性燃料乙醇， 由車(chē)用乙醇汽油定點(diǎn)調(diào)配中心按國(guó)標(biāo)GB183512004的質(zhì)量要求， 通過(guò)特定工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保型車(chē)用燃料。,車(chē)用乙醇汽油技術(shù)是否成熟?,早在1930年,乙醇汽油混合燃料就在美國(guó)內(nèi)布拉斯加州地區(qū)面市; 1978年,含10%乙醇的汽油已在該州大規(guī)模使用; 1979年,美國(guó)國(guó)會(huì)為減少對(duì)進(jìn)口原油的依賴(lài)性,從替代能源的角度出發(fā),建立了聯(lián)邦政府的“乙醇發(fā)展計(jì)劃”,開(kāi)始大力推廣使用含10%乙醇的混合燃料。聯(lián)邦計(jì)劃的實(shí)施使美國(guó)的乙醇工業(yè)得到迅速發(fā)展,乙醇產(chǎn)量從1979年的1000萬(wàn)加侖迅速增長(zhǎng)到1990年的8.7億加侖。目前,美國(guó)乙醇汽油消耗量約占全美汽油消耗

3、量的12.6%,今后隨著政策的改變,美國(guó)乙醇汽油的消耗量還將大幅度增加。 我國(guó)從2000年8月份開(kāi)始,中國(guó)石化股份有限公司石油化工科學(xué)研究院等單位對(duì)車(chē)用乙醇汽油進(jìn)行了系列研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,我國(guó)推廣應(yīng)用車(chē)用乙醇汽油在技術(shù)上是可行的。,車(chē)用乙醇汽油有哪些主要特性？,（1）增氧性強(qiáng)，助燃效果好。燃料乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量達(dá)到3.5%，助燃效果好，汽油燃燒充分，使汽車(chē)的有害尾氣排放總量降低33%以上。并可使辛烷值提高23個(gè)單位，提高了油品的抗爆性。 （2）溶解性好，清潔油路。車(chē)用乙醇汽油中的燃料乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑，能有效地消除汽車(chē)油箱及油路系統(tǒng)中沉淀和凝結(jié)的雜質(zhì)，具有使

4、油路疏通的作用。 （3）燃燒充分，減少積炭。由于車(chē)用乙醇汽油燃燒充分，可有效地預(yù)防和消除火花塞、氣門(mén)、活塞頂部及排氣管、消聲器等部位積炭的形成，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和主要部件的使用壽命。 （4）親水性強(qiáng)，使用不當(dāng)會(huì)分層。乙醇是親水性液體，易與水互溶，如果油箱中沉積有水分或在車(chē)用乙醇汽油中混入水分，使油品水分超標(biāo)，會(huì)出現(xiàn)燃料乙醇與調(diào)和組分油分層現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因此，首次使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油箱進(jìn)行一次檢查。,車(chē)用乙醇汽油與普通無(wú)鉛汽油比動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性如何？,國(guó)家試驗(yàn)和國(guó)內(nèi)外實(shí)踐證明， 按發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比要求合理選擇汽油標(biāo)號(hào)， 并按要求進(jìn)行清洗，保持油路清潔， 使用車(chē)用乙醇汽油與無(wú)鉛汽油相比， 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力

5、性沒(méi)有明顯差別，油耗基本持平。,普通汽油的理論空燃比14.71，純乙醇的理論空燃比是91，車(chē)用乙醇汽油中加入10%的乙醇，從理論上推算，其空燃比是141。因此使用車(chē)用乙醇汽油時(shí)，應(yīng)對(duì)空燃混合比進(jìn)行加濃調(diào)整。 由于車(chē)用乙醇汽油中所含的乙醇，從燃燒理論上講其燃燒速度較汽油滯后，因此，使用車(chē)用乙醇汽油時(shí)，帶分電器的車(chē)輛應(yīng)將點(diǎn)火時(shí)間在正時(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)點(diǎn)火提前角略作提前調(diào)整。 電噴式車(chē)輛在使用乙醇汽油時(shí)，因該發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況狀態(tài)下的參數(shù)調(diào)整，均由電腦自動(dòng)控制完成，因此無(wú)需任何調(diào)整，即可正常使用。,車(chē)用乙醇汽油的標(biāo)號(hào)有幾種？,車(chē)用乙醇汽油按研究法辛烷值劃分。 標(biāo)志方法是在車(chē)用乙醇汽油標(biāo)號(hào)前加注字母E 目前使

6、用的車(chē)用乙醇汽油暫有E90#、E93# E95#、E97#四個(gè)標(biāo)號(hào)。,車(chē)用乙醇汽油適用的車(chē)型、車(chē)類(lèi)有哪些？,車(chē)用乙醇汽油適用于裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)車(chē)輛， 無(wú)論是化油器或電噴供油方式的大、中、小型車(chē)輛以及摩托車(chē)都完全可以使用車(chē)用乙醇汽油。,使用乙醇汽油，是否要對(duì) 發(fā)動(dòng)機(jī)做改造？,據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心于二OO一年四月所做的三個(gè)車(chē)型、各八萬(wàn)公里行車(chē)試驗(yàn)結(jié)果明：使用含量為10%的乙醇汽油，無(wú)論是電噴式或化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用車(chē)輛不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改動(dòng)，即可正常使用。 經(jīng)與廠家聯(lián)系,可以正常使用而無(wú)需做調(diào)整,哪些車(chē)輛應(yīng)當(dāng)清洗？怎樣清洗？注意事項(xiàng)有哪些？,車(chē)輛清洗內(nèi)容包括清除油箱及油路系統(tǒng)中的雜質(zhì)和油箱

7、底部積存的水份。一般講行駛里程在3萬(wàn)公里以上以及確認(rèn)供油系統(tǒng)較臟或油箱底部積存有水份的車(chē)輛都應(yīng)進(jìn)行清洗。 清洗作業(yè)應(yīng)當(dāng)在具有二類(lèi)以上資質(zhì)的汽車(chē)維修廠，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。重點(diǎn)對(duì)油箱、燃油濾清器、油泵、噴油嘴、油路及油路濾網(wǎng)逐項(xiàng)進(jìn)行清洗。 清洗過(guò)程中應(yīng)注意徹底清除油箱、油路系統(tǒng)中的雜質(zhì)，排出油箱底部積存的水分。車(chē)輛未按規(guī)定對(duì)電噴車(chē)的電控燃油噴咀進(jìn)行清洗、使電噴咀被雜質(zhì)堵塞，影響霧化質(zhì)量，則會(huì)使油耗增加，動(dòng)力下降。 對(duì)一些與乙醇汽油不相適應(yīng)的橡膠、塑料部件進(jìn)行更換，清洗完畢后進(jìn)行試車(chē)檢查，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。 車(chē)輛清洗按照自愿的原則進(jìn)行。,車(chē)用乙醇汽油與普通無(wú)鉛汽油能否混用？,出入試點(diǎn)推廣封閉區(qū)

8、的車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生車(chē)用乙醇汽油與普通無(wú)鉛汽油混用的情況，按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車(chē)用乙醇汽油與普通無(wú)鉛汽油具有良好的互換性，可以混用。 部分車(chē)輛在夏季加用乙醇汽油時(shí)，需注意乙醇汽油中乙醇含量對(duì)油品蒸氣壓的影響。乙醇汽油與普通汽油如以1: 1的比例同時(shí)混用時(shí)，油品中乙醇含量降至5.7%左右，蒸氣壓增大，如排氣閥不暢通，或有堵塞，油路氣阻產(chǎn)生的機(jī)率就會(huì)增大。,冬夏的使用,因此 夏季：一是，要注意檢查排氣閥的暢通，二是，在夏季的高溫時(shí)間最好待一種油品基本用完時(shí)，再加入另一種品。三是，夏季天氣炎熱，如果長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)熱，可能偶爾發(fā)生氣阻現(xiàn)象，表現(xiàn)是啟動(dòng)不易著火。一般汽油也遇此情況。 處理方法：將車(chē)停下

9、來(lái)，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)后氣阻消失即可正常啟動(dòng)。夏季氣溫高啟動(dòng)打火時(shí)，出現(xiàn)打火時(shí)間稍長(zhǎng)，屬正?，F(xiàn)象。夏季天氣炎熱，油品的揮發(fā)性增大，形成氣阻，是供油不及時(shí)所致。 冬季：環(huán)境溫度低，與使用其他油品一樣，每天在首次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)保證充分的暖機(jī)狀態(tài)（約12分鐘），待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后，再起步行駛。,為什么會(huì)出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力不足的現(xiàn)象？,1、車(chē)輛未按規(guī)定對(duì)油箱、油路進(jìn)行規(guī)范的清洗，或根本未做清洗，使用初期（一般在用完12箱油后），油箱、油路中的雜質(zhì)被清洗下來(lái)，造成油路堵塞，使油路供油不暢，造成混合氣偏??； 2、油箱中的沉淀水與乙醇汽油互溶，使油中水分超標(biāo)； 3、未對(duì)化油器、點(diǎn)火時(shí)間做適應(yīng)性調(diào)整，使混合氣偏稀、點(diǎn)火過(guò)遲； 4、選用的燃油標(biāo)號(hào)偏低。這些都容易造成車(chē)輛油耗增加，動(dòng)力不足。此外，加注車(chē)用乙醇汽油和普通無(wú)鉛汽油時(shí)應(yīng)選擇有信譽(yù)和質(zhì)量保證的加油站加油，避免加入含水普通無(wú)鉛汽油后再加入車(chē)用乙醇汽油時(shí)，因水份超標(biāo)造成車(chē)輛動(dòng)力不足，油耗增加甚至不能正常運(yùn)行。,