1、功導(dǎo)學(xué)案課型：新授 課時(shí)：1課時(shí) 設(shè)計(jì)人：包翠霞 審核人：于孟娟 孫登照 2009年4 月 12 日【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1、初步認(rèn)識(shí)做功于能量變化之間的關(guān)系。2、理解功的概念.，知道做功的兩個(gè)要素。3、明確功是標(biāo)量，能夠應(yīng)用功的公式進(jìn)行相關(guān)計(jì)算.4、理解正功和負(fù)功的物理意義.【重點(diǎn)】功的概念；功的計(jì)算公式以及應(yīng)用。【難點(diǎn)】正功、負(fù)功的物理意義?！咀灾鲗?dǎo)學(xué)】一、功：如果物體在力的作用下 發(fā)生了變化，這個(gè)力一定對(duì)物體做了功。閱讀思考：閱讀課本第52頁(yè)圖7.2-1，分析起重機(jī)、機(jī)車(chē)牽引列車(chē)和手壓握力器的過(guò)程，思考：1、各個(gè)過(guò)程中有沒(méi)有能量的變化？2、在這些過(guò)程中，有哪些力做了功？3、做功的因素是什么？一個(gè)物

2、體受到 的作用，并在 ，這個(gè)力就對(duì)物體做了功。4、做功的兩個(gè)因素： （1） ；（2） 。思考: （1）如果起重機(jī)提著貨物靜止不動(dòng)，拉力對(duì)貨物是否做功了？（2）如果提著貨物水平運(yùn)動(dòng)，拉力是否做功了？（3） 陷在雪地里的汽車(chē)，人不管怎樣用力，都推不動(dòng)，人的推力對(duì)汽車(chē)是否做功了？（4）火車(chē)在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力和火車(chē)的重力做不做功？二、功的計(jì)算FF思考：l在光滑的水平地面上，物體M在水平力F的作用下發(fā)生了一段位移l。問(wèn)題1、物體受力情況和各力的做功情況如何？問(wèn)題2、力F做了多少功？問(wèn)題3：當(dāng)拉力與水平方向的夾角為時(shí)，此時(shí)拉力F做的功應(yīng)該是多少呢？FFl1、功的般計(jì)算公式：力對(duì)物體所做的

3、功，等于 、 、 這三者的乘積。2、公式理解：3、說(shuō)明：（1）功是 量；（2）單位 ，1J等于1N的 使物體在 方向上發(fā)生1m的 時(shí)所做的功。 1J=1N1m=1Nm練習(xí)：課本P54頁(yè)1鞏固：F137F2v一個(gè)質(zhì)量為150kg的物體，受到與水平方向成=37角的斜向右上方的拉力F=500N的作用，在水平地面上移動(dòng)的距離為l=5m，物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力 F阻=100N，求拉力F和滑動(dòng)摩擦力F阻做的功？三、功的正負(fù)問(wèn)題4：矢量的正、負(fù)表示的是方向。功是標(biāo)量，它的正、負(fù)表示什么意思呢？功的正負(fù)由什么決定呢？注：某力對(duì)物體做負(fù)功，往往說(shuō)成 。這兩種說(shuō)法的意義是等同的。四、總功的求法：思考與討論：在日

4、常生活中，一個(gè)物體往往是在幾個(gè)力的共同作用下發(fā)生一段位移時(shí)，那么如何計(jì)算這幾個(gè)力對(duì)物體所做的總功？例題:一個(gè)質(zhì)量2kg的小車(chē)，受到與水平方向成37角斜向上方的拉力F1=10N，在水平地面上移動(dòng)的距離l=2m。小車(chē)與地面間的摩擦力F2=4.2N。求：外力對(duì)小車(chē)所做的總功。 小結(jié)：當(dāng)物體同時(shí)受到幾個(gè)力的作用時(shí)，計(jì)算合外力的功有兩種方法：（1）（2）練習(xí)：課本P55 問(wèn)題與練習(xí)2【反思總結(jié)】這節(jié)課你有哪些收獲？圖54【課堂訓(xùn)練】 1.如圖1152，小物塊A位于光滑的斜面上，斜面位于光滑的水平面上，從地面上看，在小物塊沿斜面下滑的過(guò)程中，斜面對(duì)小物塊的作用力A.垂直于接觸面，做功為零B.垂直于接觸面，

5、做功不為零C.不垂直于斜面，做功為零D.不垂直于接觸面，做功不為零2.如圖1155所示，質(zhì)量為m的物塊，始終固定在傾角為的斜面上，下面說(shuō)法中正確的是圖1155若斜面向左勻速移動(dòng)距離s，斜面對(duì)物塊沒(méi)有做功若斜面向上勻速移動(dòng)距離s，斜面對(duì)物塊做功mgs若斜面向左以加速度a移動(dòng)距離s，斜面對(duì)物塊做功mas若斜面向下以加速度a移動(dòng)距離s，斜面對(duì)物塊做功m(g+a)sA.B.C.D.3.如圖1153所示，木塊A放在木塊B的左上端，用恒力F拉至B的右端，第一次將B固定在地面上，F(xiàn)做的功為W1；第二次讓B可以在光滑地面上自由滑動(dòng)，F(xiàn)做的功為W2，比較兩次做功，可能是圖1153A.W1W2B.W1=W2C.W

6、1W2D.無(wú)法比較4.一木塊前端有一滑輪，繩的一端系在右方固定處，另一端穿過(guò)滑輪用恒力F拉住保持兩股繩之間的夾角不變，如圖1156所示.當(dāng)用力拉繩使木塊前進(jìn)s時(shí)，力F對(duì)木塊做的功(不計(jì)繩重和摩擦)是圖1156A.FscosB.Fs（1cos）C.2FscosD.2Fs5.如圖54所示，兩物體質(zhì)量相等，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，在甲圖中用力F1拉物體，在乙圖中用力F2推物體，力F1與F2大小相等，經(jīng)過(guò)了相同的位移， F1與F2對(duì)物體所做的功W1和W2的大小關(guān)系為( ) A. W1= W2 B. W1 W2 C. W1 W2 C. W1W2 C. W1W2 D. 無(wú)法比較【課外反饋與演練】1.起

7、重機(jī)的鋼繩上掛著重物。在以下幾種情況下，鋼繩的拉力和重物所受到的重力對(duì)重物做功嗎？如果做了功，做的是正功還是負(fù)功？(1)當(dāng)起重機(jī)豎直向上吊起重物時(shí)。(2)當(dāng)重物靜止時(shí)。(3)當(dāng)起重機(jī)沿水平方向移動(dòng)重物時(shí)（可分勻速移動(dòng)和加速移動(dòng)兩種情況討論）。2.一輛摩托車(chē)質(zhì)量為100kg,與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，當(dāng)汽油全部用完時(shí)，距離加油站還有500m的距離，駕駛員不得不推著車(chē)前往加油站加油，若人推著摩托車(chē)勻速前進(jìn)，問(wèn)到達(dá)加油站時(shí)，人對(duì)摩托車(chē)做了多少功（取g 10m/s2）？圖573.甲、乙兩人在河的兩岸同時(shí)用繩拉船，使船在河的中間沿直線路徑行駛，甲、乙的拉力分別為F1和F2，其大小和方向如圖57所示，在船行駛80m的過(guò)程中，用兩種方法求合力對(duì)船做的功：(1)先求出合力，再求合力的功；(2)先求出兩個(gè)分力的功，再求兩個(gè)功的代數(shù)和。比較兩種方法計(jì)算的結(jié)果，你能得出什么結(jié)論？課堂練習(xí)1.B 2.A