1、北京首都機(jī)場(chǎng)T3媒體推薦 2013,北京T3航站樓位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)東側(cè)，是國(guó)內(nèi)面積最大的單體航站樓，配備了自動(dòng)處理和高速傳輸?shù)男欣钕到y(tǒng)、快捷的旅客捷運(yùn)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)以及世界上最先進(jìn)的三類(lèi)精密自動(dòng)飛機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)，總建筑面積98.6萬(wàn)平方米。 T3航站樓南北向長(zhǎng)2900米，寬790米，建筑高度45米，共設(shè)83座雙層多功能登機(jī)廊橋，目前供27家航空公司運(yùn)營(yíng)使用。T3的建成使得北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)第一個(gè)擁有三座航站樓，雙塔臺(tái)、三條跑道同時(shí)運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)。 2012年北京首都機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量達(dá)到 8193萬(wàn)人次，全國(guó)排名第1位，全球排名第2位。,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3簡(jiǎn)介,數(shù)據(jù)來(lái)源: 首都機(jī)場(chǎng),航空公司

2、分布,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),1號(hào)航站樓,3號(hào)航站樓,2號(hào)航站樓,國(guó)內(nèi)航班 海南航空 大新華航空 京滬空中快線(xiàn),國(guó)內(nèi)航班 中國(guó)東方航空 中國(guó)南方航空 廈門(mén)航空 上海航空 京滬空中快線(xiàn),國(guó)際航班 中國(guó)東方航空 中國(guó)南方航空 天合聯(lián)盟 21家非聯(lián)盟航空公司,國(guó)內(nèi)航班 中國(guó)國(guó)際航空 山東航空 四川航空 深圳航空 京滬空中快線(xiàn),國(guó)際航班 星空聯(lián)盟 寰宇一家 阿聯(lián)酋航空 卡塔爾航空 以色列航空 澳門(mén)航空 新西伯利亞航空,數(shù)據(jù)來(lái)源: 首都機(jī)場(chǎng),占國(guó)內(nèi)旅客百分比,11.6%,38.2%,50.2%,T3C結(jié)構(gòu)剖面示意,T3C-L4國(guó)內(nèi)及國(guó)際辦票區(qū)域,T3C-L3國(guó)內(nèi)安檢候機(jī)及出發(fā)區(qū)域,T3C-L1國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)及

3、到達(dá)區(qū)域,T3C-L2國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)、國(guó)內(nèi)國(guó)際行李提取到達(dá)區(qū)域,媒體推介:滾動(dòng)燈箱出發(fā)系列,媒體優(yōu)勢(shì)： 位于出發(fā)通廊中部步行通道旁，100%覆蓋所有國(guó)內(nèi)出發(fā)候機(jī)客流 國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳候機(jī)區(qū)國(guó)際一線(xiàn)品牌商鋪集中，旅客平均逗留時(shí)間30-90分鐘 網(wǎng)絡(luò)化密集分布，廣告畫(huà)面重復(fù)出現(xiàn)，旅客記憶度高 全覆蓋出發(fā)人群，近距離接觸，可視角度絕佳 媒體描述： 滾動(dòng)燈箱最多可容納 6 幅畫(huà)面滾動(dòng)呈現(xiàn)，刊例價(jià)為單幅畫(huà)面價(jià)格 每幅畫(huà)面展示時(shí)間為10秒，滾動(dòng)時(shí)間5秒，展示頻次至少640頻次/天,數(shù)據(jù)來(lái)源：新生代,滾動(dòng)燈箱出發(fā)系列,正對(duì)攔截所有出發(fā)安檢旅客，平均安檢等候時(shí)間8-10分鐘，等候時(shí)間內(nèi)，畫(huà)面平均曝光頻次6-10次

4、，到達(dá)率100%,T3C-L3國(guó)內(nèi)出發(fā)（安檢口位置）,滾動(dòng)燈箱出發(fā)系列,左側(cè)為國(guó)際一線(xiàn)品牌商鋪，平均等候時(shí)間30-90分鐘,近距離接觸所有國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客，廣告重復(fù)記憶,T3C-L3國(guó)內(nèi)出發(fā)（通廊位置）,滾動(dòng)燈箱出發(fā)系列,T3C-L3 國(guó)內(nèi)出發(fā)候機(jī)區(qū),滾動(dòng)燈箱出發(fā)系列,媒體推介:出發(fā)墻體系列,媒體優(yōu)勢(shì)： 覆蓋國(guó)內(nèi)廊橋候機(jī)區(qū)域，T3內(nèi)面積最大，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)、極具震撼，適合高端品牌形象展示 國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳國(guó)際品牌商鋪集中、候機(jī)區(qū)域平均旅客停留時(shí)間30-90分鐘，充足媒體重復(fù)曝光時(shí)間 可視距離近，角度絕佳、無(wú)干擾,數(shù)據(jù)來(lái)源：新生代,出發(fā)墻體系列,正對(duì)出發(fā)候機(jī)區(qū)，正面覆蓋所有國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客,T3C-L3國(guó)內(nèi)出

5、發(fā),出發(fā)墻體系列,正對(duì)出發(fā)候機(jī)區(qū)，正面覆蓋所有國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客,T3C-L3國(guó)內(nèi)出發(fā),出發(fā)墻體系列,封閉空間、畫(huà)幅巨大視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，候機(jī)區(qū)廣告無(wú)干擾,T3C-L1國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā),出發(fā)墻體系列,3,4,5,6,7,8,10,9,12,11,14,13,16,15,18,17,2,1,京滬快線(xiàn),到達(dá) 安檢區(qū),T3C-L3 國(guó)內(nèi)出發(fā)候機(jī)區(qū),31,32,33,34,35,36,37,22,頭等艙候機(jī),國(guó)際品牌商鋪,國(guó)際品牌商鋪,出發(fā)墻體系列,出發(fā)墻體遠(yuǎn)機(jī)位系列,T3C-L1 國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā),出發(fā)墻體遠(yuǎn)機(jī)位系列,媒體推介:出發(fā)羅盤(pán)系列,媒體優(yōu)勢(shì)： 覆蓋國(guó)內(nèi)候機(jī)區(qū)所有出發(fā)旅客 T3出發(fā)區(qū)域唯一正對(duì)旅客行進(jìn)方向

6、媒體，攔截效果突出 便于靈活組合廣告創(chuàng)意表現(xiàn)，發(fā)布效果突出 完全覆蓋主要商鋪及餐飲購(gòu)物區(qū)域，旅客接觸度高,出發(fā)羅盤(pán)系列,正對(duì)旅客行進(jìn)方向，攔截效果突出，覆蓋通道及候機(jī)區(qū)所有旅客,T3C-L3國(guó)內(nèi)出發(fā),總數(shù)：17個(gè) 覆蓋：所有國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客,京滬快線(xiàn),客流方向,T3C-L3 國(guó)內(nèi)出發(fā)候機(jī)區(qū),6,8,7,3,6,7,7,5,8,1,頭等艙候機(jī),國(guó)際品牌商鋪,國(guó)際品牌商鋪,2,5,4,出發(fā)羅盤(pán)系列,出發(fā)羅盤(pán)系列,媒體推介:出發(fā)站立式燈箱系列,媒體優(yōu)勢(shì)： 重點(diǎn)覆蓋國(guó)內(nèi)安檢候機(jī)及出發(fā)區(qū)域，是安檢后第一時(shí)間接觸的媒體，攔截效果突出 網(wǎng)絡(luò)化密集分布，廣告畫(huà)面重復(fù)出現(xiàn)，記憶度高 全覆蓋出發(fā)人群，近距離接觸，可視

7、角度絕佳,出發(fā)站立式燈箱系列,正對(duì)出發(fā)候機(jī)區(qū)，覆蓋所有國(guó)內(nèi)出發(fā)侯機(jī)旅客,T3C-L3國(guó)內(nèi)出發(fā),出發(fā)站立式燈箱 2,客流方向,數(shù)量：15個(gè) 數(shù)量：16個(gè) 覆蓋：所有國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客,T3C-L3 國(guó)內(nèi)出發(fā)候機(jī)區(qū),出發(fā)站立式燈箱系列,出發(fā)站立式燈箱 1,出發(fā)站立式燈箱系列,媒體推介:到達(dá)行李提取區(qū)-滾動(dòng)燈箱系列,媒體優(yōu)勢(shì)： 國(guó)內(nèi)到達(dá)及行李提取大廳是到港旅客的必經(jīng)之路，也是人流最集中的區(qū)域，受眾接觸率高， 媒體正對(duì)人流行進(jìn)方向，點(diǎn)位密集，100%覆蓋所有國(guó)內(nèi)到達(dá)的客流 行李提取區(qū)內(nèi)旅客平均停留時(shí)間為15-25分鐘，廣告到達(dá)頻次高 媒體描述： 滾動(dòng)燈箱最多可容納 6 幅畫(huà)面滾動(dòng)呈現(xiàn)，刊例價(jià)為單幅畫(huà)面價(jià)格

8、每幅畫(huà)面展示時(shí)間為10秒，滾動(dòng)時(shí)間5秒，展示頻次至少640頻次/天,數(shù)據(jù)來(lái)源：新生代,T3C-L2國(guó)內(nèi)到達(dá),到達(dá)行李提取區(qū)滾動(dòng)燈箱系列,到達(dá)行李提取區(qū)滾動(dòng)燈箱系列,T3C-L2國(guó)內(nèi)到達(dá),到達(dá)行李提取區(qū)滾動(dòng)燈箱系列,到達(dá)行李提取區(qū)滾動(dòng)燈箱系列,媒體推介:到達(dá)墻體系列,媒體優(yōu)勢(shì)： 到達(dá)區(qū)域媒體面積最大的媒體，弧形長(zhǎng)廊聯(lián)排顯示，視覺(jué)效果震撼 28幅廣告畫(huà)面可任意靈活組合，連續(xù)創(chuàng)意，廣告環(huán)境無(wú)干擾 國(guó)內(nèi)到達(dá)長(zhǎng)廊區(qū)域唯一100%覆蓋到達(dá)旅客的媒體，平均通過(guò)單一媒體步行時(shí)間5-8分鐘 可視距離近，角度絕佳，適合品牌發(fā)布,數(shù)據(jù)來(lái)源：首都機(jī)場(chǎng),到達(dá)墻體系列,100%覆蓋國(guó)內(nèi)廊橋及遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)人流，與旅客近距離接

9、觸,T3C-L2國(guó)內(nèi)到達(dá),到達(dá)墻體系列,T3C-L2國(guó)內(nèi)到達(dá),100%覆蓋國(guó)內(nèi)廊橋及遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)人流，與旅客近距離接觸,到達(dá)墻體系列,到達(dá)墻體燈箱CC1：T3單體面積最大媒體， 100%覆蓋國(guó)內(nèi)廊橋及遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)人流，視覺(jué)沖擊力震撼,到達(dá)墻體燈箱CC2：T3單體面積最大媒體， 高效覆蓋國(guó)內(nèi)到達(dá)人流，視覺(jué)沖擊力震撼,到達(dá)墻體系列,到達(dá)墻體系列,到達(dá)墻體燈箱AA1：T3單體面積最大媒體，100%覆蓋國(guó)內(nèi)到達(dá)人流，視覺(jué)沖擊力震撼,到達(dá)墻體燈箱AA2：T3單體面積最大媒體，高效覆蓋國(guó)內(nèi)到達(dá)人流，視覺(jué)沖擊力震撼,到達(dá)墻體系列,國(guó)際行李提取封閉區(qū)域,T3C-L2 國(guó)內(nèi)到達(dá),到達(dá)墻體系列,到達(dá)墻體系列,到達(dá)墻體系列,媒體推介:到達(dá)出口系列,媒體優(yōu)勢(shì)： 到達(dá)行李提取出口唯一覆蓋100%國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客的媒體 媒體面積最大，效果震撼 空間感強(qiáng)，可視距離近，角度絕佳,到達(dá)出口系列,到達(dá)出口5-正對(duì)行李提取區(qū)域等候旅客，平均停留時(shí)間15-25分鐘，廣告到達(dá)頻次高,T3C-L2 國(guó)內(nèi)行李提取及出口,到達(dá)出口系列,到達(dá)出口1&2-行李提取大廳出口，100%覆蓋國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客,到達(dá)大廳出口,到達(dá)出口系列,T3C-L2 國(guó)內(nèi)行李提取及出口,2,3,4,5,6,1,國(guó)