1、第九章：路面工程Pavement Project,碎、礫石路面,塊料路面,無機結(jié)合料穩(wěn)定路面,瀝青路面,水泥混凝土路面,相關(guān)內(nèi)容回顧：,對路面的要求 強度與剛度承載能力 穩(wěn)定性 耐久性 表面平整度 表面抗滑行性能 沙塵，噪音低 路面橫斷面：槽式、全鋪式 路拱橫坡度：拋物線型、直曲組合型、折線型 等級劃分：高級路面、次高級路面、中級路面、低級路面 路面分類：柔性路面、剛性路面、半剛性路面 路面結(jié)構(gòu)分層：面層、基層、墊層,1、 定義： 用塊狀石料或混凝土預(yù)制塊鋪筑，嵌縫料填充縫隙的路面稱為塊料路面 2、特點：堅固耐久，清潔少塵，維護方便。 手工鋪筑，機械化施工難，易松動，速度慢，建筑費用高 3、結(jié)

2、構(gòu)層次： 面層 ：塊狀石料 整平層：墊平基礎(chǔ)表面及塊石底面，一般采用級配良好的 清潔粗砂或中砂；煤渣、水泥砂、瀝青砂；厚度為23cm 基層：一般采用粒料基層和半剛性基層。 4 、強度構(gòu)成:石塊本身強度+塊料之間的摩檫力+基礎(chǔ)承載力 土基承載力和摩擦面積。,注意,第一節(jié) 塊石路面與基層,塊料長邊垂直路中線排列,實例圖片瀏覽,表面處治的塊料路面,大理石塊料路面,純碎石路面、泥結(jié)碎石路面、泥灰結(jié)碎石路面、級配碎石路面,第二節(jié) 碎、礫石路面,路面強度依靠石料的嵌擠作用以及填充結(jié)合料的粘結(jié)作用 嵌擠力的大小主要取決于石料的內(nèi)摩擦角; 粘結(jié)作用的大小主要取決于填充結(jié)合料本身的內(nèi)聚力及其與礦料之間的粘附力大

3、小 。一般厚度為,第二節(jié) 碎石路面與基層,注意：用作面層時壓實后應(yīng)用石屑或砂封面 用作基層時不再加鋪密實或石屑封面，其余均相同,碾壓三階段：穩(wěn)定期、壓實期、成型期,一、水結(jié)碎石路面：,二 、泥結(jié)碎石路面：嵌擠+ 土的粘結(jié) 超過15cm 分兩層 常用施工方法： 注意：用作基層時水穩(wěn)性差，只適合于干燥路段，且主層礦料粒徑不宜小于40mm，并不大于層厚的0.7倍，土的塑性 指數(shù)以1012為宜，含土量不宜大于混合料總重的15%。,第二節(jié) 碎石路面與基層,灌漿法：準備工作攤鋪碎石預(yù)壓澆灌 泥漿撒嵌縫料碾壓 拌和法 層鋪法,上層610cm 下層914cm,三、 泥灰結(jié)碎石路面： 碎石骨料（嵌擠）+ 石灰和

4、土做粘結(jié) 施工時將石灰與土拌和均勻，其余工序同泥結(jié)碎石路面。 石灰與土的用量不應(yīng)大于混合料總重的20% ，石灰劑量為土重的 。 四 、填隙干壓碎石基層：單一尺寸的粗碎石+石屑 大塊碎石基層 石料和嵌縫料的尺寸視結(jié)構(gòu)層的厚度而定。 如土基軟弱，需鋪筑低劑量石灰土或砂礫墊層，以防軟土上擠或碎石下陷。,第二節(jié) 碎石路面與基層,第三節(jié) 級配礫（ 碎）石路面,1、定義：由各種集料（粗細礫石+砂或石屑）和土，按最佳級配原理修筑而成的路面層或基層 2、強度構(gòu)成：摩阻力+粘結(jié)力 密實結(jié)構(gòu) 具有一定水穩(wěn)性和力學強度 3、作用：中級路面的面層，次高級路面的基層 4、特點：平整度好，施工維修簡易，造價低，缺點同前 一 、基層厚度和材料 ： 厚度為 8-16cm，大于16cm 分兩層 材料：石料強度不應(yīng)低于IV級 ，形狀近似立方體或圓球體，控制扁平、細條及小于0.5mm細料的含量和塑性指數(shù)；用作基