1、第八章汽車電控單元的維修,第一節(jié)電控單元的維修常識,一、結(jié)構(gòu)與工作原理 ECU的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。從電路的工作性質(zhì)考慮，可以分成以下幾個部分。 1、輸入回路 2、A/D轉(zhuǎn)換器 3、輸出回路 4、微型計算機(jī) 二、故障檢測方法 兩種故障實例： 1、發(fā)動機(jī)起動困難 2、供油過量，造成淹缸,三、維修注意事項 1、檢測ECU時，提倡使用示波器、信號發(fā)生器。若使用萬用表，一定要使用高精度數(shù)字萬用表，不宜使用指針式萬用表，以免檢查電路時損壞電子控制器。 2、拆卸元件時，不要用手直接接觸元件，要用鑷子夾持元件。焊接時要采用恒溫烙鐵，以避免靜電和溫度過高而損壞其它部件。 3、判斷電子控制裝置故障時，可先進(jìn)行檢測，然后確

2、定故障部位。若故障發(fā)生在常規(guī)電路中，那么電子控制裝置是可以修復(fù)的。,第二節(jié) 電控單元的檢測方法,一、直觀檢查法 二、接觸檢查法 三、故障再生法 四、參照檢查法 五、替代檢查法 六、電壓檢查法,七、電阻檢查法 八、示波器顯示波形檢查法 九、信號注入檢測法,對于ECU的維修，除了掌握正確的方法之外，還有幾點需要注意的是： （1）先調(diào)查，后熟悉 （2）先靜態(tài)，后動態(tài) （3）先外圍，后內(nèi)部 （4）先通病，后特殊,第三節(jié) 電控單元維修范例,范例一： 品牌車型：廣州本田雅閣2.2L 維修主題：空調(diào)ECU損壞 下面就以本田雅閣2.2轎車為例，來介紹一下電腦維修的方法及步驟。 第一步是根據(jù)電路圖找到電磁離合器

3、控制線圈與電腦的連接端及電腦的接地端，最好用彩筆找到端子后做好標(biāo)記。 第二步是用數(shù)字萬用表的測量通斷擋，從確定的空調(diào)控制端子，一點點地沿著電腦的印刷電路向內(nèi)查找，直至找到某個三極管或三極管排。 第三步是確定三極管或三極管排的3個管腳，電腦中一般使用NPN型三極管，這里就以NPN型為例。,第四步是找到替換的三極管。 第五步是將選定的三極管焊接到電路板上。 最后一步是測試。,范例二： 品牌車型：日產(chǎn)藍(lán)鳥B13 維修主題：怠速高，電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn) 測量水溫傳感器阻值，完全與水溫不對應(yīng)，顯然是12V電壓將水溫傳感器燒壞，使阻溫特性偏移。 另一個故障是水溫很高時電子扇不轉(zhuǎn)。從該車控制原理來分析：水溫傳感器監(jiān)測到水溫達(dá)到95、105時分別接通電子扇低速擋、高速擋。而且當(dāng)水溫傳感器斷路時，風(fēng)扇會以高速旋轉(zhuǎn)，保護(hù)發(fā)動機(jī)。然而將該車電子扇控制電路恢復(fù)原狀后，電子扇仍不能轉(zhuǎn)動，而在電腦插接件處將控制繼電器的端子搭鐵后，風(fēng)扇可以旋轉(zhuǎn)。,范例三： 品牌車型：日產(chǎn)千里馬；日產(chǎn)藍(lán)鳥 維修主題一：無法起動