1、 揚子石化巴斯夫一體化石化基地項目 區(qū)外地下管道 一、 概述：該工程為通如應江供水工程輸水管道工程F標端段，在通州境內(nèi)施加電橋至通周橋鋪設DN900球墨鑄鐵管1350米，鋼管2400米，共計3750米 ，該工程施工組織設計試根據(jù)招標單位（如東縣自來水公司）提供的招標文件及南京市市政設計研究院設計的施工圖并結(jié)合現(xiàn)場踏勘編制。 設計編號：4.1/97055 項目批文：二、 工程間況：本標段自（里程裝號）施加殿橋北0+000起至通如橋3+750止。本標段DN900管線設計管位在通句公路東側(cè)距路牙約8米處。沿線共有過河（塘）架空管12處，設置DN900X11.25。鋼管25只，DN900X22.5鋼管

2、8只，設置垂直向上行支墩15只。水平行1只，設置DN300落水11處，設置DN100透氣閥11處。DN900對攏1處。由于施工條件的限制，且開挖段面兩側(cè)油樹木及電竿，東側(cè)有若干房屋，根據(jù)要求采用機械開挖，擬施工至房屋處采用鋼板樁支撐保護。電桿處采用臨時加固措施。房屋進出通道需拆除。其開挖斷面根據(jù)招標文件規(guī)定的用地寬度內(nèi)開挖（詳加見管溝開挖示意圖）。本標段預計需開挖土方1000M3。三、 施工組織管理及準備工作：1、施工組織機構(gòu)及職能分工 本工程采用項目經(jīng)理負責制，秦建華任項目經(jīng)理，對工程全面負責；任安全負責人；質(zhì)量負責人；任現(xiàn)場施工員兼技術(shù)負責人；任施工隊長；機具站全面負責各類設備、施工機具的

3、調(diào)配；車隊負責施工車輛的調(diào)配。2、勞動組合21 安全一隊隊 長： 施工員：成 員： （另配備輔助工三名）22 機具站 汽車隊（負責全線施工隊的設備、車輛、施工機具的調(diào)配）23冷作施工：24管道支墩支架砌作及土石方：25主要施工機具： EX200挖掘機 2臺 12T、16T汽車吊 2臺 50、100、150潛水泵各 2臺 5T卷揚機 1臺 24Kw發(fā)電機組 2臺 3T手拉葫蘆 4臺 5T汽車 2輛 50T千斤頂 6臺 井點設備 4套（節(jié)點使用）電焊氣焊設備4套，箱式配電箱2套，輕便配電箱4套，水準儀1臺，三架馬2套、鋼板樁、木方若干。3、施工前期準備工作：（1） 施工前期準備工作由業(yè)主負責，建議

4、達到如下要求：A：沿途所需的水準點在開工前交本工地施工員；B：為確保工程能如期竣工，要求全線前期上午各類工作在施工前解決；C：業(yè)主提供的材料供應及時到位，由承包商指定專人收驗；D：業(yè)主委派專人為規(guī)定負責人，負責處理施工中可能出現(xiàn)的有關(guān)問題及工程簽證；（2） 簽定工程合同四、 施工步驟：全線分三個施工段進行作業(yè)。第一段、 第二段第三段五、 施工方案與技術(shù)措施1、 由于本標段在通局公路東側(cè)施工，施工時吊車需隨時在路上移動、下管（詳見施工平面圖），施工需進一步加強安全意識，做好一切必要的防護措施（如在工作段兩端設置告示牌）。2、 管道放線定位：根據(jù)設計要求，設定管位在道路東側(cè)，距通局公路東側(cè)路牙路約

5、8米處。管道軸線高程均按設計標高控制，擬采用臨時水準點和管道軸線控制樁加以校核、沿線臨時水準點每200米不少于1個，施工測量允許偏差控制在規(guī)范允許誤差的范圍之內(nèi)（L mm）管道安裝允許偏差控制在20 mm。3、土方工程： （1）、根據(jù)現(xiàn)場踏勘及設計要求，管溝平均開挖深度在1.75米左右，考慮到開挖斷面兩側(cè)有電桿、樹，且東側(cè)有房屋距管溝距離太近時，需將樹木、電線桿采用夾具臨時加固，房屋處采用下鋼板樁加以保護，切實做好安全防范措施。 （2）、由于未見地質(zhì)材料，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場的踏勘及設計要求的開挖深度，全線暫不考慮采用井點降水和溝槽排水等措施。如遇特殊地段及節(jié)點需采用井點降水和溝槽排水，按招標文件，報請

6、業(yè)主認可后，再行實施。本標段大部分土方開挖在農(nóng)田段且采用機械挖土，土方開挖、工作面寬度按招標文件標準執(zhí)行。開挖邊坡綜合考慮為本1：0.33，溝槽一次性開挖到溝槽底標高+20cm處。鋪管前人工突擊開挖余土及大頭工作坑，做到溝底平直又不破壞溝底原狀土； （3）、如遇突發(fā)性的塌方，采用鋼板或木方樁臨時支撐，清理溝槽后，立即下管。需采用特殊措施的（如井點使用）報請業(yè)主認可后，再行實施。 （4）、遇有過路地段，采取半輻式施工。過路后，及時鋪設鋼板，確保車輛、行人的安全通過。3、土方回填管道每鋪設完一節(jié)后應及時回填夯實。每天下班前所安裝的管道都應回填至管頂設計標高并夯實平整，管道接口留出后其底部管基必須填

7、實，本標段多余土方就地鋪平，如需外運，報業(yè)主簽證認可后，其費用另行計算?；靥顦藴拾碈ECS97推薦標準執(zhí)行（70采用機械回填，30采用人工回填）。回填注意事項：管身周圍0.5米內(nèi)的回填土不應該有石塊、凍土塊、有機物和垃圾。5、管道鋪設： （1）、管道到位及材質(zhì)檢查 本工程采用DN900球墨鑄鐵管年，過橋（塘）管及局部地段采用DN900*12的鋼管，運輸一次到位。管材排放在管溝的東側(cè)。管材到場后首先檢查質(zhì)量，如不符合質(zhì)量要求的不于采用； （2）、下管 溝槽挖好后，經(jīng)檢查驗收合格后應及時下管。首先整理清洗承插口工作面，用吊車將管材下入溝槽，承口朝向施工前進的方向（向詳見管材安裝示意圖）； （3）、

8、接口 本工程所采用的DN1200以下的玻璃鋼管為橡膠接口密封，為保證接口質(zhì)量，密封膠圈應正確放置在擴口槽內(nèi)，必要時對相關(guān)接口進行編號入擋（詳見安裝示意圖）； （4）、對口 下入管溝的管材初步對口后。在承插端的密封膠圈處應抹上潤滑劑。插入的管道也要相應地抹上潤滑劑。潤滑工作結(jié)束后，插口和擴口立即開始安裝（詳見安裝示意圖）； （5）、牽引、頂管 對好口后，采用卷揚機牽引進行管道連接安裝。使插口均勻受力地進入擴口部分，同時檢查承插口地密封間隙是否一致、膠圈是否扭曲，并復測高程，入高程有偏差進行微調(diào)，合格后，固定管位進行下一步工序地施工（詳見安裝示意圖）； （6）、封口 管道安裝時，應隨時清掃管道中的

9、雜物，每天安裝結(jié)束后，下班前應將管線兩頭用堵板封閉，不讓外物進入管內(nèi)。（詳見安裝示意圖）； （7）、鋼管施工及鋼制作件防腐 本工程管線跨越河道、障礙、穿越公路及車道下部分采用螺旋埋弧鋼管，焊接接頭、坡口及焊接形狀與尺寸應按國家標準GB3092-82執(zhí)行。所有鋼制的三通、彎頭、法蘭等管配件均按全國通用給水排水標準圖集S311制作。具體操作要求及規(guī)范詳見南通市供水工程公司根據(jù)國家標準GB-97標準摘編的鋼管作業(yè)指導書。 根據(jù)業(yè)主要求，鋼管及鋼制作的內(nèi)外防腐均由業(yè)主負責實施。鋼管拼接點及鋼制件制安結(jié)束后及時通知業(yè)主驗收并防腐，確保工程順利進行。 過河（塘）管吊裝時，將拼好的鋼管，均勻分布若干個吊環(huán)，

10、使其起吊時受力均勻。垂直起吊時，鋼管要保持水平，保證管子不得扭曲，平整裝置在預先砌筑好的砼支架上或樁的承臺上，調(diào)整好管位，用管箍加以固定。 （8）、節(jié)點施工 節(jié)點必須按圖施工，位置準確，不得擅自更改。如遇特殊情況需更改，須征得業(yè)主同意，并具有書面更改通知單方可更改。 （9）、驗收規(guī)范及標準 上述實施的工程均按GB50268-97給排水管道工程施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。 （10）、試壓、沖洗、消毒六、 施工進度計劃本標段計劃80日歷天完成全部工作量。（詳見施工進度計劃表）七、 安全組織網(wǎng)絡 （1）、安全組織網(wǎng)絡 （2）、質(zhì)量組織網(wǎng)絡（3）、實行安全工作逐級負責制，并由專職安全員和現(xiàn)場安全員檢查監(jiān)督。（

11、4）、在排管、吊裝、試壓時，由施工隊隊長負責統(tǒng)一指揮，并按安全操作規(guī)程進行施工，專職安全員進行監(jiān)護。（5）、挖掘機、吊車、汽車、卷揚機等機械設備由專人負責使用，并做好日常保養(yǎng)。特別是每天工作前認真檢查驅(qū)動部分和制動系統(tǒng)是否靈活可靠，確保設備正常運行。如現(xiàn)場無機械停放倉庫，需夜間安排人員在施工現(xiàn)場隊機械進行看護。（6）、各類電器、電源的安裝、架設由電工負責，按標準架設，絕 緣電纜過路時要加套管，以保證安全。（7）、特殊工種需持操作證上崗，無證人員不得上崗。（8）、土方施工按規(guī)定放坡。在靠近房屋、路燈桿等處用鋼板樁或臨時加固，開挖溝槽沿線口搭設人行便橋及汽車便橋，以確保人和車輛的通行。節(jié)點處應嚴格按要求開挖，以保證施工安全。（9）、施工場地兩端設置安全防護標志，所有進入施工現(xiàn)場的人員均需戴安全帽，穿軟底鞋。（全線每50 m吊掛紅燈兩盞），局部節(jié)點道口加設圍欄、鋼板鋪設。（10）、施工現(xiàn)場保持道路通暢，做好消防、排水工作。（11）、由于施工場地在路邊，現(xiàn)考慮全線需安排2人值勤，以確保行人及車輛的安全通過。八、 資料收集、整理、歸檔施工過程中，施工員負責竣工資料的記錄、收集、整理、歸檔等工作。確保資料完整，以便工程決算。應有如下施