1、淡水大橋拆除工程施工方案一、 工程概況：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在建成新橋通車之后，需將原有老橋拆除。原有老橋長(zhǎng)246.04m，橋?qū)?2m，共分12跨，單跨20 m。二、 資源配置（一） 管理組織機(jī)構(gòu)為了按期、安全的完成本項(xiàng)拆除工程，我部將根據(jù)工程的具體情況，投入高素質(zhì)的工程技術(shù)和施工人員，派遣熟練的機(jī)械工進(jìn)行操作，確保圓滿完成本項(xiàng)拆除工程。本著精干、高效的原則，計(jì)劃抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)，管理人員及具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工人完成本項(xiàng)工程的施工任務(wù)。建立現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目管理機(jī)制，配合業(yè)主，管理現(xiàn)場(chǎng)，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)理的監(jiān)督下，精心組織施工，建立科學(xué)的管理機(jī)構(gòu)，以優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)完成本項(xiàng)拆除

2、工程任務(wù)。（二） 施工人員安排根據(jù)工程特點(diǎn)，安排2個(gè)拆除施工隊(duì)伍平行作業(yè)，拆除施工隊(duì)伍下設(shè)機(jī)械拆除組10人，人工拆除組20人。鋼筋清除組8人，配合組20人，兩施工隊(duì)伍根據(jù)工程進(jìn)度協(xié)調(diào)安排人員。三、 主要機(jī)械設(shè)備 根據(jù)工程需要，配備以下設(shè)備 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KV）或噸位（t）或容量（m3）新舊程度租憑購(gòu)買自有數(shù)量1炮機(jī)日立80%自有32炮機(jī)小松80%自有33汽車吊80T80%自有14空壓機(jī)4L-20/83m380%自有105風(fēng)鎬G1080%自有206沖擊鉆80%自有47氣割設(shè)備80%自有3四、總體施工部署在本工程施工過程中，以高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的“四高”為

3、總體目標(biāo)，精心組織施工，精細(xì)正規(guī)作業(yè)，精益求精順利完成拆除工作。本工程位于新建正常運(yùn)行橋梁側(cè)，且在原有老橋上施工，場(chǎng)地狹窄、施工難度大，安全文明施工要求高。因此必須合理組織，妥善安排，充分做好工序銜接、提前做好下道工序的準(zhǔn)備工作，以保證工期。（一） 總體施工安排1、 總體安排 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將工程分為兩塊工作面，分別以兩臺(tái)炮機(jī)進(jìn)行，兩施工隊(duì)伍各一塊同時(shí)將單橋分左、右幅進(jìn)行拆除施工，各由橋頭第一跨右幅及橋中第六跨右幅開始進(jìn)行拆除作業(yè)，右幅梁體拆除完畢后，第一跨到第五跨作業(yè)的炮機(jī)由第五跨開始向第一跨方向繼續(xù)進(jìn)行拆除施工，第六跨到第十二跨作業(yè)的炮機(jī)仍由第六跨右幅向第十二跨進(jìn)行拆除作業(yè)，左幅梁體拆

4、除作業(yè)只拆除翼板但仍保留梁肋，左幅梁體翼板拆除完畢后，兩臺(tái)炮機(jī)退出，由橋下進(jìn)行左幅梁體梁肋的拆除施工。第一到第五跨梁體全部拆除完畢后開始進(jìn)行老橋蓋梁拆除，按順序直到將所有拆除施工完成。每完成單塊工作面后，及時(shí)將梁體殘留的鋼筋切斷，轉(zhuǎn)移到堆料場(chǎng)。2、 工程工期：本工程工期為30個(gè)工作日。（二） 拆除工程施工工藝方案 1、老橋結(jié)構(gòu)為T型鋼筋混凝土梁，根據(jù)縱梁數(shù)量（5條）將單塊工作面劃分為左、右幅。其中右幅三條縱梁承載。拆除施工過程中炮機(jī)配合人工先將橋側(cè)兩邊欄桿拆除，再進(jìn)行橋面混凝土破除，之后進(jìn)行梁板破除，當(dāng)完成第一條梁拆除后，進(jìn)行第二條梁破除，進(jìn)行第三條到第五條梁破除時(shí)，炮機(jī)需進(jìn)行退步作業(yè)，邊后退

5、邊進(jìn)行破除。梁體破除過程中，炮機(jī)破除至不宜破除部位（梁肋、橫隔板）為止，然后炮機(jī)移至橋下，采用人工配合炮機(jī)于梁體側(cè)面進(jìn)行肋梁破除。拆除過程中，若遇鋼筋密實(shí)的部位，及時(shí)跟進(jìn)鋼筋割除隊(duì)，有選擇性的將鋼筋割除，便于炮機(jī)操作，加快破除進(jìn)度。 整塊工作面的橋面與梁體混凝土破除完畢后，及時(shí)跟進(jìn)鋼筋割除組進(jìn)行鋼筋割除。并采用吊車將縱梁吊至下一工作面用炮機(jī)進(jìn)行混凝土破除。2、 前后兩段施工工藝和方案 前后兩段施工，完成單塊作業(yè)面后，及時(shí)調(diào)整機(jī)械，并進(jìn)行簡(jiǎn)易機(jī)械保養(yǎng)與檢修，按照單塊工作面作業(yè)方案進(jìn)行施工。 對(duì)于作業(yè)面下有水流區(qū)域，采用開溝引流的方案，在已拆除完畢的跨中開溝，將未拆除梁體的跨下河流回填土，以便使移

6、到橋下的炮機(jī)能夠擺位挫除左幅梁肋。3、 橋墩蓋梁拆除工藝和方案 在完成橋面拆除后，橋墩蓋梁工作面上需沒有任何橋面構(gòu)筑物。本工程橋墩蓋梁拆除方法采用炮機(jī)于蓋梁橫向分片對(duì)稱進(jìn)行垂直鑿除，人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行拆除，鑿除混凝土至可見鋼筋時(shí)，安排鋼筋組立即將單片鋼筋切除。（四）安全文明施工保證措施1、安全文明施工原則 為了保證所有有關(guān)本工程人員的安全健康，充分體現(xiàn)“以人為本“安全管理概念。為保障本工程高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求進(jìn)行施工，我們堅(jiān)決貫徹”安全第一，預(yù)防為主“的安全方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、國(guó)務(wù)院及有關(guān)部委、廣東省頒發(fā)實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合本工程的具體作業(yè)項(xiàng)目和施工特點(diǎn)，有

7、針對(duì)性地制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理和保證措施，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格實(shí)施安全管理，并在施工中根據(jù)反饋收集的信息不斷更新完善，是我們的安全工作第一職責(zé)。2、 安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)措施1、施工之前，在老橋兩側(cè)新橋按交通主管部門制定的交通安全防護(hù)設(shè)施方案布設(shè)好各類標(biāo)志牌、減速帶以及防護(hù)網(wǎng)等，安排專職安全防護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)巡查。2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志：防火、防洪、防風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時(shí)處理。3、配備專職交通道路安全引導(dǎo)員，負(fù)責(zé)車輛由新橋通過。4、施工時(shí)所有員工必須遵守各項(xiàng)安全規(guī)程，佩帶（戴）安全帽、手套、安全靴、護(hù)目鏡、面罩等勞動(dòng)保護(hù)用品。5、定期對(duì)施工設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查、測(cè)試和保養(yǎng)，保證施工安全用具及設(shè)備處于正常的工作態(tài)度。6、大型回轉(zhuǎn)機(jī)械作業(yè)時(shí)，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有任何人員。7、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆繁３制秸惩?、排水設(shè)施良好：特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的警示標(biāo)志。8、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料、設(shè)備分類碼放整齊穩(wěn)固，拆除的混凝土鋼筋等及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序。9、進(jìn)行氣割、氣焊、電焊作業(yè)期間，施工現(xiàn)場(chǎng)地按規(guī)范進(jìn)行清理，作業(yè)完成后，確認(rèn)火種熄滅，做到工完場(chǎng)清。10、對(duì)于其他施工可以影響到的周邊建筑物，根據(jù)其特點(diǎn)采取防護(hù)隔離網(wǎng)、保護(hù)層、加固防護(hù)或者采取人工作業(yè)避免機(jī)械傷害，并且及時(shí)監(jiān)測(cè)其狀態(tài)做出合理反應(yīng)。11、建立