1、江沙線沙洋段二級公路改建工程施 工 方 案一、工程概況江沙線沙洋段二級公路改建工程項目起于鐘祥石牌鎮(zhèn)與沙洋馬良鎮(zhèn)交界處,經(jīng)馬良、小 江湖監(jiān)獄等地,止于沙洋,長25.6公里,起止樁號為K34+720K60+207.公路等級為二級公路,雙向二車道,設計路基寬12米,路面寬9米.為確保項目工程質(zhì)量,根據(jù)行業(yè)技術(shù)標準和規(guī)范,結(jié)合工程實際情況,特制定本施工方案 .二、施工基本原則1、所有施工行為必須符合部頒公路工程相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標準(公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準等).2、各工序、工藝均應嚴格按設計圖紙施工,滿

2、足設計要求.3、嚴格執(zhí)行工序質(zhì)量驗收制.上道工序質(zhì)量不合格或未經(jīng)監(jiān)理工程師認可,堅決不得進入下道工序.4、路面基層、瀝青面層必須采用廠拌法施工.5、各分項工程正式開工前必須做試驗段,獲取試驗資料.6、清除的 廢棄料嚴禁堆放在路肩或路基邊坡上.7、本工程改建期間,全路段采取半封閉交通施工.因此,各施工單位應采取半幅施工,保障半幅交通暢通;凡施工段面均要按要求設置安全標志.8、整個工程的 工期應按照招投標要求執(zhí)行.各標段施工單位要根據(jù)項目部工期要求和本標段的 實際情況,認真編制施工組織設計, 確保按期完成施工任務.三、路面結(jié)構(gòu)設計方案 路面結(jié)構(gòu)補強設計為20厘米渣石墊層,20厘米4%水泥穩(wěn)定碎石底

3、基層,20厘米5%水泥穩(wěn)定碎石基層;路面面層為3厘米細粒式瀝青砼(AC-13)上面層,5厘米中粒式瀝青砼(AC-20)下面層.土基頂面彎沉值不大 于238.9(0.01米米),渣石墊層頂面彎沉值不大 于201.6(0.01米米),20厘米4%水泥穩(wěn)定碎石底基層7天無側(cè)限抗壓強度 不小 于2.0米pa, 20厘米5%水泥穩(wěn)定碎石基層7天無側(cè)限抗壓強度 不小 于3.5米pa.四、施工準備1、現(xiàn)場調(diào)查施工單位進場后,應先對施工范圍內(nèi)全路段路面情況進行全面勘測和調(diào)查,分析、了 解現(xiàn)場情況;熟悉設計文件;同時編制詳細的 施工組織設計.2、施工人員、設備及檢測儀器的 準備要嚴格的 按照招投標文件和批復的

4、開工報告中的 要求來組建項目經(jīng)理部,確定各施工人員的 職責;路面施工機械設備的 型號和數(shù)量應與招投標要求相符.機械數(shù)量必須滿足施工進度 和合同工期要求,保證路面施工的 連續(xù)性.各種機械設備必須經(jīng)過運轉(zhuǎn)調(diào)試后方可使用,預備足夠的 易損件;按要求配備試驗檢測儀器,并對相關(guān)的 人員進行技術(shù)培訓.五、材料管理和質(zhì)量指標1、拌和場各項制度 標牌必須完善,必須有拌和站材料使用規(guī)定、拌和站安全操作規(guī)程、材料配合比等制度 標牌.2、拌和場地必須硬化,統(tǒng)一規(guī)劃,保持拌和場進出道路暢通.正式開工前材料儲備數(shù)量要足夠.3、材料進場必須制定嚴格的 檢查驗收制度 ,專人負責按批或按量進行質(zhì)量抽檢,每天作好檢查記錄備查,

5、杜絕不合格材料進場.工地現(xiàn)場加工的 材料必須經(jīng)過質(zhì)量檢測達到合格.并必須經(jīng)過旁站監(jiān)理簽字認可后方能使用.4、拌和場的 材料必須分倉分類堆放整齊,不得混淆堆放,每種材料上面都必須放置該材料的 標牌,注明材料名稱及主要質(zhì)量指標.5、為控制材料質(zhì)量,AH-70重交瀝青、水泥及石料等主要材料的 采購地點和采購規(guī)格必須報項目部審批后進行.6、所有使用材料,必須有合格的 相關(guān)證明文件和檢測試驗報告.沒有或不合格的 ,一律拒收.7、各種材料要求及重要技術(shù)指標如下：水泥：最好采用荊工牌PSA42.5號水泥;粉煤灰：荊門熱電廠粉煤灰.中(粗)砂：采用荊州、荊門或沙洋黃砂,其細度 模數(shù)為區(qū)中砂,含泥量1%;面層礦

6、料：包括碎石、瓜米石、石屑,達到以下要求：壓碎值(%)28洛杉磯磨耗損失(%)30視密度 (t/米3)2.5吸水率(%)2.0對瀝青的 粘附性4石料沖擊值(%)28堅固性(%)12細長扁平顆粒含量(%)12泥土含量(%)1軟石含量(%)4雜巖含量1瀝青指標如下：針入度 (25,100g,5s)(0.1米米)6080延度 (5厘米/米in,15)(厘米)100軟化點()4445閃點(COC)()230含蠟量(%)2密度 (15)(g/厘米3)實測溶解度 (%)99.0動力粘度 (三氯乙烯)(60)(Pa.s)20020薄膜加熱試驗質(zhì)量損失(%)0.8針入度 比(%)55163,5h延度 (25)

7、(厘米)50延度 (15)(厘米)70六、施工方案 本項目的 主要工程內(nèi)容為：路基工程、路面基層補強、路面工程和橋涵工程.根據(jù)這些工程內(nèi)容分別制定施工方案 如下:(一)路基工程(1)路基型式分類1、零填方路段,稱為類;2、填方路段,稱為類;3、挖方路段,稱為類;(2)路基施工方案 1、對于類,首先將兩側(cè)水溝開挖暢通,在兩側(cè)加寬至設計標高.原老路面沉陷、軟彈翻漿、坑槽、明顯松散和嚴重龜裂病害的 ,應先確定其病害范圍,再進行開挖,開挖后經(jīng)檢查收方后,方可進行回填,處治后必須達到路基頂面的 質(zhì)量標準.2、對于類,老路面填方高度 小 于1米的 ,原加寬部分必須抽槽換填土,使之達到設計要求.填方高度 大

8、 于1米的 ,可對原填方碾壓達到要求后,繼續(xù)填土.3、對于類,首先將兩側(cè)水溝開挖暢通,挖至設計高程后進行碾壓,達到設計標準.4、加寬部分處于軟土路段的 ,應采取抽水、清淤、換填等方式進行處理.(3)、施工程序1、施工前施工單位應向甲方或監(jiān)理方指定的 檢測單位送檢土樣,做好路基土方工程開工必備的 各種試驗,取得試驗數(shù)據(jù).2、施工單位報送開工申請報告,由甲方及監(jiān)理方對其人員、機械設備、試驗儀器、施工組織方案 、材料試驗等前期準備工作進行檢查,符合相關(guān)規(guī)范的 在批復后方可進行施工.3、施工必須嚴格按照此項工程路基設計以及公路路基施工規(guī)范、規(guī)定及標準進行.4、每一層必須經(jīng)檢驗合格認可后方可進行下道工序

9、的 施工.5、路基達到設計高程,必須經(jīng)檢驗合格后方能交工.(4)、施工要點1、路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時,應先清除有機土、種植土,清除樹根、草皮和污泥等雜物.2、路堤基底須在平整后進行壓實,其壓實度 應不小 于90%,當路基填土高度 小 于80厘米時,基底壓實度 應不小 于95%.2、路基填方必須分層填筑、壓實,每一層壓實厚度 不超過30厘米.3、地面自然橫坡陡與1：5的 填方路段,無論縱向、橫向,均須做成向內(nèi)傾斜4%的 臺階進行處理,臺階寬度 2米.4、路基挖方段開挖時應將兩側(cè)排水溝同時開挖,確保排水暢通;開挖到位整平后必須進行壓實.零填地段兩側(cè)應開挖排水溝,確保排水暢通.填方段清表整平后必

10、須進行填前壓實.5、為充分保證路堤邊部的 壓實,路堤兩側(cè)各寬填50厘米,寬填部分應與路堤填土同步施工,分層壓實,路基竣工后再整修邊坡.6、路基填挖交界(含半填半挖交界)處路基,當填方地表為陡坡地時,每1米高設1層土工格柵補強,土工格柵的 縱向設計抗拉強度 大 于60KN/米(10%延伸率).7、對于沿線稻田、水塘、低洼澤地等軟土路段,處理方式為抽水、清淤、加鋪50厘米砂礫墊層、換填砂性土,回填土應注意壓實.8、填筑土的 粒徑10厘米,含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi),填筑時應清除土中所含雜質(zhì)、草根等.9、對于路基加寬部分,填筑前應在清除腐殖土后沿舊路邊坡做成內(nèi)傾3%臺階,以防加寬部分土路基側(cè)滑

11、.必須分層挖臺階后填土碾壓.10、淤泥清挖換填原則上采用素土換填處治.11、隱蔽工程應做好原始記錄,及時會同甲方和監(jiān)理方共同確認,并填寫隱蔽工程記錄表12、采取半幅施工的 ,對于施工段面要樹立警示樁和標志標牌,保證安全. 13、施工單位自檢必須認真,現(xiàn)場填寫施工原始檢驗記錄并申報監(jiān)理人員檢查簽證.14、對于路基超高段、路基邊坡及其它未盡事項的 要求見設計圖紙.(二)路面基層(1)、材料各種材料的 規(guī)格及指標應滿足設計及規(guī)范要求.進場有關(guān)材料必須有廠家的 技術(shù)標準、試驗分析證明書等資料.施工單位不得隨意改變材料的 來源,未經(jīng)認證批準的 材料嚴禁用于本工程.1、水泥：采用礦渣硅酸鹽水泥,其初凝時間

12、應在3小 時以上,標號為PSA42.5,不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的 水泥.2、石屑：級配良好,含泥量1%.3、碎石：規(guī)格符合設計要求;壓碎值16%,針片狀15%,含泥量1%.4、水：潔凈、無污染.(2)、配合比(質(zhì)量比)應按基層配合比試驗結(jié)果執(zhí)行(3)、施工要點及注意事項1、一般規(guī)定：(1)結(jié)構(gòu)層的 配合比率按內(nèi)摻控制,用重量法計算稱量.(2)基層和底基層混合料的 拌和采取廠拌設備拌和.(3)水泥必須拌和均勻,攤鋪前由現(xiàn)場監(jiān)理隨機抽樣送監(jiān)理組檢測水泥劑量,合格后方能使用.(4)灑水、拌和必須均勻,應在混合料處于或略大 于最佳含水量12%時進行碾壓.(5)應采用1820t的 壓路

13、機和1821t的 振動壓路機碾壓,遵循先穩(wěn)后振、先輕后重、先慢后快、先低后高的 原則.碾壓完成后必須灑水養(yǎng)生,不使表面干燥,也不應過濕.(6)施工時,嚴禁用薄層貼補法進行找平.(7)路肩必須與各結(jié)構(gòu)層同步碾壓, 培盒寬度 不小 于1.5米.2、施工工藝流程：準備下承層施工放樣拌制混合料攤鋪整形碾壓養(yǎng)生3、準備下承層(1)各結(jié)構(gòu)層的 下承層表面應平整、堅實、具有規(guī)定的 路拱.(2)對已完成的 下承層(包括路肩),必須由監(jiān)理組進行驗收.(3)在老路面或土基上恢復中線,直線段20米設一樁,平曲線10米設一樁.4、拌和(1)堆料場地必須硬化. (2)水泥使用前必須檢查,不得使用變質(zhì)結(jié)塊的 水泥. (3

14、)投入拌和的 材料數(shù)量,應按施工配合比和設備容量計算確定,并應符合下列規(guī)定： 進入拌和的 水泥、石屑、碎石必須計量準確,每班開工前應注意檢查校正; 嚴格控制加水量.每班開工前,實測石屑、碎石的 含水量,根據(jù)天氣變化,由工地試驗確定加水量. (4)拌合物從出料到碾壓終了 時間不得超過6小 時.(5)裝運拌合物應防止離析,出料及鋪筑時的 卸料高度 不應超過1.5米,當有明顯離析時,應在鋪筑時人工重新拌勻,以免影響結(jié)合料的 劑量以及壓實效果.(6)拌和過程中,要保證混合料拌和均勻,拌和的 混合料色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,沒有粗細顆粒“窩”且水分合適均勻.5、攤鋪整型(1)攤鋪前應先灑水將下承層

15、濕潤.(2)必須采用攤鋪機攤鋪,嚴禁采用人工攤鋪.攤鋪前應根據(jù)實測的 壓實系數(shù),確定縱橫段面標高,訂樁、掛線,攤鋪時應注意按線整型,用路拱扳校正成型.(3)整型要按照規(guī)定的 坡度 和路拱進行,特別要注意接逢處的 整平,接逢必須順適平整.(4)對于局部低洼處,應用齒耙將其表面層5厘米以上耙松,并用新拌混合料找補平整.(5)整型過程中,必須禁止任何車輛通行.(6)初步整型后,檢查混合料的 松鋪厚度 ,必要時應進行補料或減料.6、碾壓(1)整平后,當混合料處于最佳含水量1%時進行碾壓,如表面水分不足,應適當灑水.(2)先用振動壓路機不起振靜壓1-2遍,人工找平后起振碾壓2-4遍,然后用三輪壓路機碾壓

16、8-12遍,使壓實度 滿足驗收要求.(3)碾壓由邊向中依次碾壓,第二輪與第一輪重疊1/3輪寬;超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓.(4)嚴禁壓路機在已完成的 或正在碾壓的 路段“調(diào)頭”和急剎車,以保證基層表面不受破壞.(5)碾壓過程中,如有“彈簧”應及時翻開重新?lián)Q填使其達到質(zhì)量要求.(6)碾壓結(jié)束前,應仔細進行找平,必須將局部高出部分刮平并掃出路外.7、接逢處理(1)橫、豎向接逢必須挖除“斜坡面”,且保證接逢垂直整齊,不得斜接.(2)橫縫：每工作班攤鋪前應將前班碾壓過的 基層挖除長1米,將挖出料擊碎收回拌和場或棄用.(3)縱縫：采用半幅施工時,先鋪半幅必須超過中心線50厘米,后鋪半幅在攤鋪前先將先鋪的 超

17、寬部分挖除擊碎,挖出料應收回拌和場或棄用. 8、養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應保證路面濕潤,不應過濕或忽干忽濕.養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期內(nèi)嚴禁除灑水車外的 各種車輛通行. (三)瀝青下封(1)材料要求進場有關(guān)材料必須有廠家的 技術(shù)標準、試驗分析證明書等資料.施工單位不得隨意改變材料的 來源,未經(jīng)認證批準的 材料嚴禁用于本工程.瀝青：100號瀝青,質(zhì)量應符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ03294)的 要求.碎石：采用瓜米石(0.5厘米1厘米),要求無雜質(zhì),無灰塵.壓碎值16%,針片狀15%,含泥量1%.(2)施工工藝清掃基層熬油撒油撒瓜米石碾壓養(yǎng)生(3)施工方案 1、基層驗收合格后,方可進行瀝青下封.2、

18、清掃基層,并撒水潤濕,必要時鏟除路表污垢,保持整潔無塵埃.3、將事先熬至160的 瀝青裝入瀝青灑布機.4、基層風干后,使用瀝青灑布機均勻噴灑.沿路基縱向半幅施工,循環(huán)噴灑,噴灑不得露白.其寬度 不小 于4.52米.5、瀝青灑布后,用翻斗車轉(zhuǎn)載瓜米石,按規(guī)定用人工迅速向瀝青封層表面均勻灑布石料,不均勻的 地方用掃帚掃均勻.6、瓜米石灑布后用68t壓路機靜壓一遍.壓路機應行駛平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭,多余的 瓜米石用掃帚掃除.7、碾壓完畢后,原則上封閉交通7天.如遇特殊情況,須經(jīng)監(jiān)理人員同意后,且達到12小 時以上通行一般車輛,并限制車速小 于5千米/h,同時應禁止車輛剎車或調(diào)頭.(4)材料計算1、瀝

19、青：1.2千克/米2.2、瓜米石：0.008米3/米2.(5)質(zhì)量控制要點1、灑布時,瀝青溫度 不得低于100,風速適度 ,濃霧或下雨不得施工.2、瀝青灑布機應配有不同稠度 的 瀝青噴嘴,以便糾正噴灑超量、漏灑和少灑等問題.3、施工單位應使瀝青下封段面保持良好的 狀態(tài),當出現(xiàn)泛油時,應按指定用量補撒吸附瀝青材料.4、養(yǎng)生期間內(nèi),一般不應開放交通,如果在瀝青材料充分滲入之前需開放交通,為防止車輪粘瀝青,應撒鋪吸附瀝青材料,以覆蓋尚未完全吸收的 瀝青.(四)路面面層(1)、材料要求：路面面層使用的 材料應滿足設計及規(guī)范要求.(2)、配合比：(重量比) 施工前應將施工材料送項目部或監(jiān)理單位指定的 有

20、資質(zhì)的 試驗檢測單位進行油石比及礦料級配試驗,并取得試驗數(shù)據(jù).施工時應嚴格按取得的 試驗數(shù)據(jù)進行控制.(3)、施工工藝：施工放樣拌和運輸攤鋪壓實接縫處理(5)、施工要點及注意事項：1、施工放樣(1)下封層表面應平整、堅實,處治局部病害并清掃干凈.(2)在路面上恢復中線,直線段每20米設一樁,曲線段每10米設一樁.2、拌和(1)采用廠拌設備拌和,拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度 .(2)拌和料應均勻一致、無花白、無結(jié)團成塊或嚴重的 粗細料分離現(xiàn)象.(3)出廠的 瀝青混合料應逐車用地磅稱重,并按現(xiàn)行試驗法測量運料車中瀝青混合料的 溫度 ,簽了 一式三份的 運料單,一份

21、存拌和廠,一份交攤鋪現(xiàn)場,一份交司機.3、運輸(1)熱拌瀝青混合料應采用較大 噸位的 自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈,運料車運輸時間超過30分鐘時,應用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染.(2)連續(xù)攤鋪過程中,運料車應在攤鋪機前10-30厘米處停住,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中運料車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進.(3)瀝青混合料運至攤鋪地點后,監(jiān)理檢查拌和質(zhì)量,不符合溫度 要求(不低于120-150)或已結(jié)團成塊、遭雨淋濕的 混合料不得鋪筑在道路上.4、攤鋪(1)攤鋪時采用機械攤鋪,須緩慢、均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變換速度 或中途停頓,邊攤鋪邊用刮板整平,半幅施工時,路中一側(cè)宜事先設置擋

22、板.(2)攤鋪機自動找平時,中、下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導的 高程控制方式;表面層宜采用攤鋪前后保持相同高差的 雪撬式攤鋪厚度 控制方式,攤鋪層厚度 必須附合設計要求.(3)攤鋪溫度 正常施工時不低于110-130,且不超過165;低溫施工時不低于120-140,且不超過175.(4)攤鋪時松鋪系數(shù)應以試驗段取得的 數(shù)據(jù)為準,攤鋪試驗段時松鋪系數(shù)可以參考1.2執(zhí)行.5、碾壓與成型攤鋪后緊跟著碾壓,壓實應按初壓、復壓、終壓三個階段進行,壓路應從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍.(1)初壓采用輕型鋼筒式壓路機碾壓2遍,壓后檢查平整度 、路拱、必

23、要時予以適當修整.(2)復壓應緊接在初壓后進行,采用振動壓路機,碾壓遍數(shù)不得少于4-6遍,并無顯著輪跡.(3)終壓應緊接在復壓后進行,采用雙輪鋼筒式壓路機,不得少于2遍.(4)應從外側(cè)向中心碾壓,相鄰帶應重疊1/3輪寬,最后碾壓中心部分.(5)碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機,以避免從動輪將混合料推動.(6)碾壓溫度 ：正常施工時不低于110-140,且不低于110;低溫施工時不低于120-150,且不低于110.(7)壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的 路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的 路面上行駛時應關(guān)閉振動.6、接縫(1)縱向接縫：當半幅施工不能采用熱接縫時,宜加設擋板或采用切刀切齊

24、,鋪另半鋪前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青,攤鋪時應重疊在已鋪層上5-10厘米,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的 混合料鏟走.碾壓時先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層10-15厘米,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10-15厘米,充分將接縫壓實緊密.上下層縱縫應錯開15厘米以上,表層的 縱縫應順直.(2)橫向接縫：相鄰兩幅及上下層的 橫向接縫均應錯位1米以上,碾壓應先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶外側(cè)應放置供壓路機行駛的 墊木,碾壓時壓路機應位于已壓實混合料層上,伸入新鋪層的 寬度 為15厘米.然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20厘米,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓

25、.(3)平接縫應做到緊密粘結(jié),充分壓實,連接平順.(4)斜接縫的 搭接長度 與層厚有關(guān),宜為0.4-0.8厘米,搭接處應清掃干凈并灑粘層油. 7、注意事項：瀝青和礦料的 加熱溫度 應符合下表規(guī)定：瀝青溫度 混合料出廠溫度 攤鋪溫度 初壓溫度 終壓溫度 開放交通溫度 當日氣溫150170140165110130110130不低于7040以下20(五)涵洞(1)圓管涵施工準備1、按照施工平面布置圖提供的 要求,搭設臨時設施,組織機具設備人員進場.2、采購材料并組織進場,在試驗監(jiān)理工程師的 監(jiān)督下現(xiàn)場取樣,并送試驗室試驗.3、認真熟悉圖紙、施工規(guī)范,對操作人員進行技術(shù)培訓及交底,并進行安全質(zhì)量教育.

26、4、測量放線：測量人員及監(jiān)理工程師對涵洞進行定位放線,并將控制樁引至路邊加以保護.在通道附近補充兩個水準點,以備施工時使用.所測控制樁均應穩(wěn)固可靠,一直保留到工程結(jié)束.施工方法1、基坑開挖根據(jù)技術(shù)人員放樣出的 涵洞中線樁、涵洞基礎大 小 和現(xiàn)場地質(zhì)情況確定基礎開挖位置,用石灰撒出開挖邊線,現(xiàn)場測量標高,計算出基坑下挖深度 ,并在開挖邊線旁打好標高控制樁.涵洞基礎采用機械開挖,開挖時嚴格按設計的 尺寸進行,嚴禁超寬超深開挖再用虛土回填.在基坑開挖的 同時,應將涵端口八字墻或一字墻基礎基坑一并挖好.基坑開挖出的 棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作,棄土應堆放在遠離基坑位置,必須堆放在基坑附近時,棄土堆

27、坡腳距基坑頂緣的 距離不小 于基坑的 深度 .基坑挖到接近設計標高時,應停止機械開挖,改由人工清底、平整.遇有地下水,應在四周加設排水溝及集水井,及時進行抽水,防止基底被水浸泡.基坑開挖應不間斷地進行,以防止基坑暴露時間過長.當基底達到設計標高時應及時報請監(jiān)理工程師檢查,同時進行基底承載力試驗,填寫基坑工程檢查表,報請監(jiān)理工程師檢查,合格后,立即進行下道工序.若承載力達不到設計要求,則需要報請監(jiān)理工程師,根據(jù)四方現(xiàn)場處理方案 進行處理,處理合格后即可進行下一步工序.2、基礎施工基坑檢查合格后,即可進行圓涵基礎施工,先在基底用砂漿進行封底找平,再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線,用墨線彈出立模

28、邊線和每個沉降縫位置.模板除銹后進行刷油處理,以利于脫模.模板后加設鋼管支撐,支撐應結(jié)實牢固,保證澆筑砼時模板不變形不跑模.測量模板頂標高,確定砼頂面位置并在模板上做好明顯的 標記.圓管涵基礎為C15砼.砼采用攪拌站集中攪拌,從攪拌站用砼專用泵車運至施工現(xiàn)場,砼應拌和均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象.嚴格控制砼拌和時間和入模后的 振動時間,振搗采用插入式振動器,振搗時注意振動器不能碰撞模板,振動時間和次數(shù)依照砼密實來調(diào)整,密實的 砼標準為砼不再下沉,無氣泡上升,表面泛漿.砼澆注時,須注意砼自由傾落高度 不宜超過2米,以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象,高度 超過2米時,應用串筒或溜槽等設施下落,根據(jù)現(xiàn)場

29、地形情況,運用溜槽.砼澆筑應連續(xù)進行,因故必須間斷時,其間斷時間應小 于前層砼的 初凝時間.施工過程中,必須密切注意砼是否由板縫及鋼模底流出,并及時調(diào)整模板封堵縫隙.澆筑過程中,由專職試驗員在工地當場制作足夠數(shù)量的 砼試件,并及時拆模送標養(yǎng)室養(yǎng)生.砼灌筑完成初凝后用草袋覆蓋,以保證砼表面濕潤,基礎砼達到一定強度 后拆模,并灑水養(yǎng)生.3、管節(jié)預制本工程所有圓管均采用外購成品圓管,圓管預制由工程部提供設計圖紙,圓管出廠時需廠家提供產(chǎn)品出廠合格證書.圓管成品應符合下列要求：管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直.管壁內(nèi)外側(cè)表面應平直圓面積滑,如有蜂窩,每處面積不得大 于30*30厘米,其深度 不得超過10米米

30、;總面積不得超過全面積的 1%并不得露筋,蜂窩、露筋處應修補完善后方可使用.安裝前需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后方可進行,預制圓管需檢查的 內(nèi)容如下：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度 (米pa)在合格標準內(nèi)砼標準試件做抗壓強度 試驗2管節(jié)長度 (米米)010用尺量3內(nèi)徑(米米)不小 于設計用尺量4壁厚(米米)-3用尺量5順直度 (米米)矢度 不大 于0.2%沿管節(jié)拉線量,取最大 矢高4、管節(jié)安裝管節(jié)外壁必須注明適用的 管頂填土高度 ,相同的 管節(jié)應堆置在一處,以便于取用,防止弄錯.管節(jié)在運輸、裝卸過程中,應采取防碰措施,避免管節(jié)損壞.管節(jié)安裝在第一次澆注的 管節(jié)基礎完成,且管節(jié)及基

31、礎的 強度 達到設計強度 后進行.管節(jié)安裝采用吊車直接進行安裝.在管節(jié)安裝前應在第一次澆注完成的 基礎上彈出管節(jié)的 中軸線、各個管節(jié)縫所在的 位置,管節(jié)縫寬1厘米.管節(jié)吊裝前,在每個管節(jié)的 兩頭均用砂漿抹面寬10厘米、長30厘米、中軸線厚2厘米,向外按1：10的 坡度 加厚的 管節(jié)墊帶.砼管座頂部弧形面應與管身緊密貼合,使管節(jié)受力均勻.當管節(jié)吊裝好后,在管節(jié)的 兩側(cè)同時用石塊墊牢,不使其滾動.安裝管節(jié)時注意各管節(jié)應順流水坡度 安裝平順,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實,管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物.本工程全部采用平接管,接縫寬度 應不大 于10-20米米,禁止用加大 接縫寬度 來滿足涵洞長度 要求,接口表面應平整

32、,并用有彈性的 不透水材料嵌塞密實,不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象.圓管安裝就位后,進行安裝質(zhì)量檢查,內(nèi)容如下：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(米米)50用經(jīng)緯儀檢查,縱橫向各2處2涵底流水面高程(米米)20用水準儀檢查洞口2處,拉線檢查中間2處3涵管長度 (米米)+100,-50用尺量4管座寬、厚度 (米米)大 于設計值用尺量3處5相鄰管節(jié)底面錯口(米米)5用水平尺檢查接頭處5、管節(jié)接縫處理為防止?jié)B水,管節(jié)接縫應做止水處理,首先用浸過瀝青的 麻絮填塞管節(jié)間的 縫隙,上半圈從外往里塞,下半圈從里往外塞,然后在外面再包裹兩道滿涂瀝青的 油毛氈,油毛氈應盡可能360度 包

33、裹.6、沉降縫的 設置及做法：涵管節(jié)每隔46米設一道沉降縫.管基沉降縫必須與管節(jié)接縫相對應,縫寬1-2厘米,用浸瀝青的 軟木板填塞.為使洞口沉降縫不致影響涵身,涵洞與端墻、翼墻、進出口護底等結(jié)構(gòu)分段處也應設置沉降縫,縫寬1-2厘米,用浸瀝青的 軟木板填塞.7、八字洞口施工圓管安裝完成后,進行涵洞洞口施工,八字洞口端墻、翼墻及護底均采用7.5號漿砌片石砌筑,漿砌片石的 施工方法為擠漿法施工.8、涵背回填回填范圍為管頂以上50厘米、涵管每側(cè)不小 于2倍孔徑范圍內(nèi)按設計要求分層回填滲水材料,分層壓實,壓實度 大 于95%.管頂填土壓實厚度 必須大 于50厘米時,才能允許機械和汽車通過.涵頂填土50厘

34、米內(nèi)應采用小 型打夯機人工夯實.回填時應注意涵洞兩側(cè)必須同時進行回填并壓實,不得出現(xiàn)偏壓,使安裝好的 管節(jié)移位.(2)蓋板涵(一)施工順序施工準備基礎開挖基礎施工臺身施工蓋板現(xiàn)澆八字墻現(xiàn)澆涵背回填鋪砌(二)施工準備1、按照施工平面布置圖提供的 要求,搭設臨時設施,組織機具設備人員進場.2、采購材料并組織進場,在工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣,并送試驗室試驗.3、認真熟悉圖紙、施工規(guī)范,對操作人員進行技術(shù)交底,并進行質(zhì)量安全教育.4、測量放線：測量人員及監(jiān)理工程師對涵洞進行定位放線,并將控制樁引至路邊加以保護.在通道附近補充兩個水準點,以備施工時使用.所測控制樁均應穩(wěn)固可靠,一直保留到工程結(jié)束.(三)基坑

35、開挖根據(jù)技術(shù)人員放樣出的 涵洞中線樁、涵洞基礎大 小 、現(xiàn)場地質(zhì)情況和放坡要求及基坑底的 工作寬度 (每邊至少放寬50厘米),確定基礎開挖位置,用石灰撒出開挖邊線,現(xiàn)場測量標高,計算出基坑下挖深度 ,并在開挖邊線旁打好標高控制樁.涵洞基礎采用機械開挖,開挖時嚴格按設計的 尺寸進行,嚴禁超寬超深開挖再用虛土回填.在基坑開挖的 同時,應將涵端口八字墻基坑一并挖好.基坑開挖出的 棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作,棄土應堆放在遠離基坑位置,必須堆放在基坑附近時,棄土堆坡腳距基坑頂緣的 距離不小 于基坑的 深度 .基坑挖到接近設計標高時,應停止機械開挖,改由人工清底、平整.遇有地下水,應在四周加設排水溝及

36、集水井,及時進行抽水,防止基底被水浸泡.基坑開挖應不間斷地進行,以防止基坑暴露時間過長.當基底達到設計標高時應及時報請監(jiān)理工程師檢查,同時進行基底承載力試驗,填寫基坑工程檢查表,報請監(jiān)理工程師檢查,合格后,技術(shù)人員應對合格基坑進行拍照,作為以后的 竣工文件照片,并立刻組織勞動力進行下道工序施工.若承載力達不到設計要求,則根據(jù)四方會議確定的 施工方案 進行基底處理,基底處理合格后方可進行下一步工序.(四)基礎施工基坑檢查合格后,底面上用全站儀放樣出涵洞軸線,用墨線彈出基礎邊線和每個沉降縫位置.測量好基礎頂部標高,確定漿砌塊石基礎的 頂面位置并做好明顯的 標記.基礎應與一字墻基礎一起澆施工,兩者之

37、間設置好沉降縫.(五)臺身施工基礎施工完成后,即可進行臺身立模.臺身模板采用普通組合鋼模板,鋼模單塊面積應不小 于1米2,立模前應對鋼模進行除銹,用打磨機打磨,再在鋼模上滿涂脫模劑,立模時用吊車起吊,人工配合移動調(diào)整鋼模位置,使接頭拼合平整嚴密,無漏漿縫隙,并嚴禁出現(xiàn)錯臺,以保證拆模后臺身砼表面平整美觀.模板接頭用螺栓連接固定,四周采用鋼管及方木組合支撐,頂部用對拉筋加固,內(nèi)部加部分PVC管穿對拉筋固定模板,防止?jié)沧㈨艜r脹模.模內(nèi)應干凈無雜物,立模后必須對板縫、對拉筋、支撐進行檢查,確認模板安裝準確牢固后方可進行下一工序的 施工.涵洞臺身采用為C25砼,砼采用攪拌站集中攪拌,從攪拌站用砼專用泵

38、車運至工地,砼應拌和均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象.嚴格控制砼拌和時間和入模后的 振動時間,振搗采用插入式振動器,振搗時注意振動器不能碰撞模板,振動時間和次數(shù)依照砼密實來調(diào)整,密實的 砼標準為砼不再下沉,無氣泡上升,表面泛漿.砼澆注時,須注意砼自由傾落高度 不宜超過2米,以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象,高度 超過2米時,應用串筒或溜槽等設施下落,根據(jù)現(xiàn)場地形情況,運用溜槽.砼澆筑應連續(xù)進行,因故必須間斷時,其間斷時間應小 于前層砼的 初凝時間.施工過程中,必須密切注意砼是否由板縫及鋼模底流出,并及時調(diào)整模板封堵縫隙.澆筑過程中,由專職試驗員在工地當場制作足夠數(shù)量的 砼試件,并及時拆模送標養(yǎng)室養(yǎng)生.

39、砼灌筑完成初凝后用草袋覆蓋,以保證砼表面濕潤,砼達到一定強度 后方可拆模,并灑水養(yǎng)生.(六)蓋板施工1、立模臺身拆模后,搭設蓋板支架,進行蓋板施工.支架鋼管組成,沿涵洞軸線布置橫向鋼管架,縱向可根據(jù)涵洞沉降縫的 長度 調(diào)整間距.鋼管頂部鋪設方木,方木上擺放鋼?；蛑衲z板作為蓋板底模.模板加固后進行模板刷油處理,以保證脫模方便.模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進行蓋板鋼筋綁扎.2、鋼筋加工及綁扎1)鋼筋的 選購嚴格按照國家有關(guān)規(guī)范要求,不合格鋼筋禁止進場.每批鋼筋須有一式三份工廠試驗報告.每批鋼筋應具有易識別的 標簽.標簽上標明制造商試驗號及批號,或者其他識別該鋼筋的 證明,以備檢驗.提供鋼筋時須有工

40、廠質(zhì)量保證書(或檢驗合格證),否則,不得使用于工程中.鋼筋須進行機械性能及可焊性性能試驗.2)進場后的 鋼筋每批(同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的 每60T為一批)內(nèi)任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組3個試件,一個試件用于可焊性試驗.如果有一個試驗失敗或不符合要求,另取兩個試件再做試驗.如果兩個試件有一個試驗結(jié)果仍不符合要求,則該批鋼筋將不得接收,或根據(jù)結(jié)果由監(jiān)理工程師審查決定降低級別用于非承重的 結(jié)構(gòu).3)焊接接頭時,應先進行試焊確定焊接工藝(參數(shù)),并經(jīng)試驗檢驗合格后方可成批焊接.還應對每個焊接接頭進行外觀檢查,逐批取試件進行接頭抗拉強度 、冷彎試驗.4)鋼筋貯存于地面以

41、上0.5米的 平臺、墊木或其他支墊上,并使其不受機械損傷,不因暴露于大 氣中產(chǎn)生銹蝕和表面破損.鋼筋表面應無灰塵、有害的 銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì).鋼筋連接點應交錯排列,搭接焊接長度 均應滿足要求,即雙面焊接長度 為5倍的 鋼筋直徑,單面焊接長度 為10倍的 鋼筋直徑,綁扎搭接長度 為30倍的 鋼筋直徑.焊接接頭,熱軋鋼筋采用閃光對焊或電弧焊.所有焊工應在開始工作之前考核和試焊,合格后持上崗.所有焊點徹底檢查,焊縫飽滿密實,焊皮敲掉.凡參與接頭施工的 操作工人、技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員,均參加技術(shù)規(guī)程培訓;操作工人應經(jīng)考核合格后持證上崗.5)鋼筋加工應在鋼筋加工棚中統(tǒng)一進行.加工

42、完的 成品由運輸車運到工地.6)為保證砼保護層的 必要厚度 ,鋼筋與鋼模間采用米40的 砂漿墊塊,墊塊不得橫貫保護層的 全部截面,應互相錯開,分散布置.7)鋼筋應綁扎結(jié)實,在鋼筋交叉點處,應用直徑0.72米米鐵絲,按逐點改變繞絲方向(8字形分布)交錯扎結(jié),并使鋼筋相互靠緊.8)鋼筋綁扎就位后,仔細檢查,并作記錄,如有差錯,立即糾正.9)鋼筋加工、安裝綁扎控制在容許偏差之內(nèi),見下表.鋼筋加工及安裝允許偏差序號項 目容許誤差(米米)1受力鋼筋順長度 方向全長的 凈尺寸102箍筋內(nèi)邊距離尺寸差310)鋼筋工程必須由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師自檢合格后,方可報請監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后方可進行下一步施工.3、

43、砼澆筑砼澆筑方法同臺身澆筑相同,但應注意蓋板砼應按設計要求進行分塊,即1米一塊.砼采用攪拌站集中拌制,砼罐車運輸.振動棒在每一個位置上的 作用時間以砼不再下沉,不出現(xiàn)氣泡為準.砼澆筑完成后加強砼養(yǎng)生,保持新澆砼表面濕潤,采用塑料薄膜覆蓋,薄膜內(nèi)保持有凝結(jié)水,并經(jīng)常檢查.澆筑過程中,由專職試驗員在工地當場制作足夠數(shù)量的 砼試件,并及時拆模送標養(yǎng)室養(yǎng)生.砼灌筑完成初凝后用草袋覆蓋,以保證砼表面濕潤,砼達到一定強度 后方可拆模,并灑水養(yǎng)生.(七) 沉降縫基礎部分的 沉降縫可以在施工時嵌入瀝青木板.涵身部分沉降縫在施工時用硬塑料板預留縫隙,砼澆筑后拆出,均采用瀝青麻絮處理,必須塞滿填實.涵洞砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料,以形成防水層.(八)涵洞回填涵洞施工完成后,當涵洞砌體砂