1、金豐錳業(yè)年產(chǎn)3萬噸電解錳技改擴(kuò)建工程電解車間建設(shè)工程吊車梁吊裝方案建設(shè)單位：貴州銅仁金豐錳業(yè)有限責(zé)任公司 施工單位：七冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司編 制： 審 核： 審 批： 日 期： 2011年8月 目 錄一 編制依據(jù) 二 工程概況三 施工部署及施工準(zhǔn)備四 主要施工方法五 質(zhì)量保證措施六 安全保證措施七 附 表一 編制依據(jù) 1.1設(shè)計院設(shè)計藍(lán)圖及國家現(xiàn)行施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)12鋼筋混凝土吊車梁圖集：04G323-21.3建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99） 二 工程概況2.1 工程簡介本工程為三棟獨(dú)立廠房，廠房長168米，跨度16米，吊車梁為預(yù)制混凝土梁，混凝土強(qiáng)度C30，每車間52榀。柱牛腿頂面標(biāo)高

2、5.76m，吊車梁高0.9m。采用16噸吊車吊裝，吊車位于廠房內(nèi)側(cè)吊裝，由于施工場地限制，吊車梁制作場地位于廠區(qū)內(nèi)的空場地內(nèi)，吊裝時所有吊車梁均由20T平板車運(yùn)至吊裝現(xiàn)場，吊裝工期每車間約7天。 2.2 構(gòu)件主要技術(shù)尺寸數(shù) 量構(gòu)件長度平均重量備 注吊車梁1565.95m2980kg 2.3 施工條件 2.3.1主廠房結(jié)構(gòu)柱施工完畢，無交叉作業(yè)。 2.3.2施工現(xiàn)場場地平整，具備構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝條件。2.3.3預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，具備吊裝條件。2.4.1起重機(jī)選擇：吊車梁重w = 2.98t，擬選用16T汽車吊，其參數(shù)為：起重重量3.4噸，起重高度12米，回轉(zhuǎn)半徑11米，滿足吊裝要求2

3、.4.2索具的選擇：吊裝物的自重G2.98吊點(diǎn)為吊車梁的1/4處吊環(huán).吊索所受的拉力S/1/ 600 = 29.8/21/600=17.2N鋼絲繩的長度L=2/600=4由表中查得,極限強(qiáng)度為1870M的619+1直徑為14的鋼絲繩作吊索600S允許拉力P=P/K=121/6=20.17N 安全系數(shù)K=6滿足要求;2.4.3卡環(huán)由表中查得型號為2.7見（GB559-65）三施工部署及施工準(zhǔn)備3.1施工部署3.1.1施工階段劃分 根據(jù)工程實(shí)際情況，該工程劃分為二個施工階段，即施工準(zhǔn)備階段、吊裝施工階段。 施工準(zhǔn)備階段主要包括：構(gòu)件編號 、吊裝機(jī)械及各種吊裝材料準(zhǔn)備、吊裝人員培訓(xùn)、教育工作。 吊裝

4、施工階段主要包括：構(gòu)件運(yùn)輸、就位、吊裝、校正、焊接等工作。3.2 施工準(zhǔn)備3.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.2.1.1 做好定位放線及高程控制工作，并報業(yè)主復(fù)核。3.2.1.2 編制施工方案并報有關(guān)部門審批。3.2.1.3 準(zhǔn)備施工所需技術(shù)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)圖集等。3.2.2 施工機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)施工方案，準(zhǔn)備好起重、運(yùn)輸、焊接設(shè)備、編制施工機(jī)具需用計劃，詳見附表一。3.2.3勞動力準(zhǔn)備根據(jù)工程實(shí)際情況，安排勞動力，并進(jìn)行安全及作業(yè)培訓(xùn)，計劃見附表二。四主要施工方法施工順序：預(yù)埋件清理與標(biāo)高校正構(gòu)件運(yùn)輸?shù)踯嚵旱跹b吊車梁校正吊車梁焊接預(yù)埋件清理與標(biāo)高校正：先在每根柱子上測量標(biāo)高及中心線，并將標(biāo)高及中心線引至牛腿上1

5、米位置，將牛腿上殘余混凝土清除掉，測量每個牛腿標(biāo)高，找出一個基準(zhǔn)標(biāo)高，以此為準(zhǔn)，用鐵板將其它牛腿墊至此標(biāo)高。構(gòu)件運(yùn)輸：使用7米長20T平板車車將吊車梁運(yùn)至現(xiàn)場，裝車時，先拆除每組（4根）吊車梁固定架，在吊車梁兩邊用斜撐木方將吊車梁固定好，然后用16噸吊將吊車梁吊起，離地面約200MM，然后用撬棍將吊車梁底模脫掉，脫模時，施工人員應(yīng)站在吊車梁兩端或沒有吊車梁的一邊，不得站在相鄰吊車梁之間，吊車梁裝車時應(yīng)在底部墊上木方，裝車的吊車梁之間用木方間隔，裝車后的空隙用木方填充，以免運(yùn)輸過程中晃動。吊車梁吊裝、校正： 吊裝采用綁扎法，用鋼絲繩捆住起吊，吊點(diǎn)為吊車梁的1/4處，吊點(diǎn)處設(shè)置木方以保護(hù)吊車梁及鋼

6、絲繩不愛損傷，吊車就位時，使用鋼板尺測量吊車梁與柱中心線以符合設(shè)計要求，如稍有偏差，用撬棍撬動調(diào)整，就位后，就位校正后，梁預(yù)埋件與柱埋件焊接牢固后方可松鉤。吊車梁焊接：吊車梁吊裝就位后，先焊好柱梁相連的拉板，以固定吊車梁，下部與牛腿的固定點(diǎn)待吊車梁吊裝完后再焊接，焊條采用E4303型焊條，焊縫高度8mm。五、質(zhì)量保證措施5.1 建立健全質(zhì)量保證體系，形成以項(xiàng)目經(jīng)理為主，現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)人及質(zhì)量檢查員為輔的質(zhì)量管理體系，實(shí)行全面質(zhì)量管理，落實(shí)各工種崗位責(zé)任制。5.2 嚴(yán)格按國家規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計圖紙施工。5.3填充混凝土澆筑、振搗要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振。5.4施工過程中加強(qiáng)測量

7、工作，嚴(yán)格測量復(fù)測制度。5.5做好各項(xiàng)施工技術(shù)資料的收集整理工作，做到記錄清晰，填寫及時準(zhǔn)確，資料齊全。六、安全保證措施6.1工地設(shè)專職安全員，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主，安全員為輔各部室負(fù)責(zé)人、工段長、班組長參加的安全管理體系。6.2施工人員要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工。按規(guī)定佩戴勞保用品。將生命線（8鍍鋅鋼絲繩）纏繞在排架柱上兩端生命線用法蘭螺栓擰緊，中間生命線用鐵絲擰緊。6.3進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，服從安全指揮。作業(yè)人員戴好安全帽，高處作業(yè)人員系好安全帶，安全帶掛在生命線上操作作業(yè)。6.4吊裝時，必須設(shè)專門人員統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。作業(yè)信號要統(tǒng)一

8、、明確，信號不清不得吊裝?，F(xiàn)場指揮附表三。6.5吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備、索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進(jìn)行試吊。6.6 高空作業(yè)人員上班前不得飲酒，不得在高空開玩笑。6.7 高空作業(yè)人員穿著要靈便，禁止穿硬底、高跟鞋、塑料底和帶釘?shù)男?.8 六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣，應(yīng)暫停起重吊裝作業(yè)。6.9 使用撬棍等工具，用力要均勻、支點(diǎn)要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故。6.10 構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前，不得松繩脫鉤。6.11 起吊笨重物件時，不可中途長時間懸吊、停滯。6.12 起重吊裝所用鋼絲繩，不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭線，或與堅(jiān)硬物體摩擦。6.13 作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)閉機(jī)械設(shè)備電源，配電箱應(yīng)上鎖。七 附 表附表一 施工機(jī)具需用計劃序號機(jī)具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1.汽車吊16噸臺1吊 裝2.平板車20T臺1構(gòu)件運(yùn)輸3.電焊機(jī)BX500臺3構(gòu)件焊接4.攪拌機(jī)JS500座1填充混凝土5.振動棒HZ-50套1填