1、.戴云山隧道調(diào)查報告( 一)工程概況戴云山隧道采用雙線單洞方案。 隧道進口位于三明市尤溪縣中仙鄉(xiāng)劍溪村，出口位于福州市永泰縣長慶鎮(zhèn)梅樓村。隧道進口里程DK422+805，出口里程 DK450+335，全長 27.53km。是向莆鐵路上最長的隧道和控制性工程。( 二)地形、地貌隧道橫穿戴云山山脈， 山脈主要走向為北北東南南西，場區(qū)以構(gòu)造剝蝕中山為主，山峰林立，地形險峻，溝谷幽深，植被發(fā)育。自然坡度一般 30 50，多呈 V字形，局部 50 70，為懸崖峭壁。( 三)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況隧址區(qū)屬華南地層區(qū)東南沿海分區(qū)之閩東地層小區(qū)，處閩東火山斷拗帶福鼎云霄火山斷拗帶中段，位于福建東部重力梯度帶上

2、，將樂湄洲灣北西向斷裂斜穿西南部、南北向的浦城永泰斷裂帶貫穿西部（長慶一帶），北東東向閩江口永定斷裂帶在測區(qū)的東南部穿過，測區(qū)內(nèi)主要發(fā)育吉花楊梅和下豐大浦北東向斷裂帶、古跡口安村和谷洋坂尾北西向斷裂帶、安寧蓋洋和大泉三峰南北向斷裂帶。隧道區(qū)地表水系屬閩江流域，大部分地區(qū)為大樟溪、梅溪支流，分南東、北西兩側(cè)排泄，西北為尤溪水系，南東為永泰水系。由于地形高差大，水系多呈樹枝狀，發(fā)育“V”形河谷，河床狹窄，縱坡降.大，水流較急，排水通暢。旱季流量小，雨季流量增大數(shù)倍數(shù)十倍。地表水受大氣降水補給， 向兩側(cè)坡腳排泄， 由于隧址區(qū)巖石裂隙較發(fā)育，地表水的下滲是地下水的補給源。 隧道預(yù)測最大出水量為1084

3、253m/d 。( 四)初擬進口洞門里程、洞門形式進口里程： DK422+805；初擬采用柱式洞門，邊仰坡坡率為1：1.25 。( 五)初擬出口洞門里程、洞門形式出口里程： DK450+335；初擬采用帽檐斜切式洞門，邊仰坡坡率為 1：1.25 。( 六)初擬襯砌結(jié)構(gòu)類型隧道采用單線電化鐵路隧道復(fù)合襯砌。( 七)初擬隧道防排水措施隧道洞口設(shè)置截水溝和排水溝，洞內(nèi)采用雙側(cè)水溝。洞內(nèi)環(huán)向采用軟式透水管盲溝，邊墻兩側(cè)采用縱向盲溝排水。( 八)施工方法級圍巖采用短臺階法施工，、級圍巖采用臺階法施工，級圍巖采用全斷面法施工。( 九)施工輔助坑道設(shè)置為滿足鉆爆法施工工期要求，在隧道洞身處設(shè)置七座無軌運輸斜

4、井。.上溪邊斜井長度1740m，位于線路左側(cè)，與左線線路中線交于DK424+708里程處，與線路前進方向夾角90 度。官洋尾斜井長度2314m，位于線路左側(cè)，與左線線路中線交于DK426+188里程處，與線路前進方向夾角90 度。小吟斜井斜井長度2647m，位于線路左側(cè)，與左線線路中線交于DK430+133里程處，與線路前進方向夾角131.02 度。竹林邊斜井斜井長度2185m，位于線路左側(cè)，與左線線路中線交于 DK433+345里程處，與線路前進方向夾角90 度。江下斜井斜井長度2063m，位于線路左側(cè)，與左線線路中線交于DK435+896里程處，與線路前進方向夾角134.42 度。排長斜井

5、斜井長度2236m，位于線路右側(cè)，與左線線路中線交于DK439+878里程處，與線路前進方向夾角38.98 度。歧尾斜井斜井長度2343m，位于線路右側(cè)，與左線線路中線交于DK443+550里程處，與線路前進方向夾角143.98 度。( 十)通風(fēng)方案隧道施工通風(fēng)主要采用長管路獨頭壓入式通風(fēng)方案設(shè)計，運營通風(fēng)采用射流風(fēng)機 +軸流風(fēng)機合流排出式通風(fēng)方式。( 十一 )施工場地、施工便道、施工用水及用電條件隧道進口位于劍溪村一片梯田上的民居旁，與X733 縣道相鄰，需要修建施工便道從縣道引入進口施工場地。隧道進口前為劍溪支流，施工取水方便，施工用電也便捷。.隧道出口位于長慶鎮(zhèn)梅樓村的山坡梯田上，需要修

6、建0.8km 的施工便道從 X125縣道引入施工場地。隧道出口施工用水用電均便捷。七處斜井口均需要修建不同長度的施工便道或加固原有的村道，施工用水方便，但施工用電需要引入。( 十二 )棄碴處理棄碴地點運距進口棄于 DK425+500 右側(cè) 1.5km 處下漈林場，占林地約280 畝3.5km上溪邊斜井棄碴于DK425+100 左側(cè) 2km 山凹處，占地約70 畝0.5km官洋尾斜井棄碴于 DK427+000 左側(cè) 3.5km 山羊林場附近山凹，占地約75 畝2.5km小吟斜井棄碴于DK428+000左側(cè) 1.7km 山凹，占地約100 畝1km竹林邊斜井棄碴于DK433+500左側(cè) 1.4km

7、 處農(nóng)田，占地約165 畝0.5km江下斜井棄碴于DK433+500左側(cè) 1.2km 處農(nóng)田，占地約140 畝1.5km0.4km排長，歧尾斜井棄碴于DK440+200 右側(cè) 1.0km 處山凹，占地約350 畝0.5km出口棄于長慶鄉(xiāng)歧峰村歧領(lǐng)頭，占地約180 畝5km( 十三 )TBM運輸條件和拼裝場地隧道進口 TBM運輸由京福高速公路從尤溪出口下來后經(jīng)S304 省道、S206省道從清溪口過尤溪走X733 縣道到劍溪村。進口前有一大片水稻田，填高平整以后即可做為TBM的拼裝場地。隧道出口 TBM運輸由京福高速公路從金沙出口下，經(jīng)X125 縣道抵達梅樓村。出口前方為梯田，填高平整后可做為TBM拼裝場地。.( 十四 )其他隧道埋深較深，周邊山體較高，斜井位置的選擇相對較困難，無軌運輸斜井比