1、某縣交通重點(diǎn)工程某橋項(xiàng)目主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案目 錄一、工程概況二、施工計(jì)劃（一）施工順序計(jì)劃（二）資源計(jì)劃及安排（三）施工工期計(jì)劃三、主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案（一）主橋施工順序（二）水上支架施工（三）綜合性施工方案（四）主橋現(xiàn)澆系桿施工（五）主橋現(xiàn)澆橫梁施工（六）現(xiàn)澆拱肋的施工（七）風(fēng)撐施工（八）吊桿施工（九）預(yù)應(yīng)力施工（十）預(yù)制、安裝行車(chē)道板（十一）橋面鋪裝施工（十二）防撞護(hù)欄施工四、主橋施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制措施五、安全、文明施工措施六、航道安全專(zhuān)項(xiàng)措施（一）安全保障措施（二）水上交通安全措施七、水上應(yīng)急預(yù)案（一）事故誘因分析（二）事故預(yù)防（三）應(yīng)急保障體系（四）事故報(bào)告一、工程概況某橋工程位

2、于某縣新安鎮(zhèn)閘北村二組和李集鄉(xiāng)興楊村交界處，橋梁跨越鹽河，與鹽河正交。橋梁中心樁號(hào)為K0+500.00，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+235.740，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+764.300。橋梁全長(zhǎng)為528.56m，總寬為12m?？鐝綖?121m（預(yù)應(yīng)力混凝土板梁）+82.2m（鋼筋混凝土下承式系桿拱）+1121m（預(yù)應(yīng)力混凝土板梁）。主橋上部結(jié)構(gòu)采用下承式鋼筋混凝土系桿拱結(jié)構(gòu)，拱軸線為二次拋物線，矢跨比為1/5，計(jì)算跨徑80m，矢高16m。拱肋采用工字形截面，寬1.3m，高1.5m，腹板厚70cm。系梁采用箱形截面，寬1.3m，高1.7m，壁厚30cm。斷面高度2.1m，寬度1.4m，系梁的預(yù)拱度值均按二次拋物線

3、變化，系梁端部及設(shè)置吊桿的部位是實(shí)心混凝土斷面，其余斷面采用箱梁斷面，系桿、拱肋采用支架現(xiàn)澆。橫梁采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆橫梁，行車(chē)道板采用25cm厚的預(yù)制實(shí)心板。二、施工計(jì)劃（一）施工順序計(jì)劃根據(jù)工程的具體特點(diǎn)及工程建設(shè)的實(shí)際要求，為了優(yōu)質(zhì)高效地按合同工期完成工程任務(wù)，我部在施工主橋樁基、承臺(tái)及下部結(jié)構(gòu)的同時(shí)主橋施工的準(zhǔn)備工作和施工:具體安排如下:1、打插水中鋼管樁，澆筑鋼管樁上面的承臺(tái)、立柱，架設(shè)貝雷梁。2、制作系桿模板一套，拱肋模板一套，端橫梁模板一套，中橫梁模板兩套。風(fēng)撐模板一套。3、行車(chē)道板的預(yù)制場(chǎng)底設(shè)置在14#、15#、16#孔，準(zhǔn)備12道底模，2道邊板，10道中板。4、電纜、輸送泵管從

4、貝雷梁下弦桿上方跨河架設(shè)到鹽河西側(cè)，以防止砼澆筑時(shí)意外情況的發(fā)生。（二）資源計(jì)劃及安排1、主要材料使用計(jì)劃序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量使用時(shí)間備注1C50砼m3526.94 .8.28 .6.252C40砼m3270 .8.28 .6.253C30砼m3168.7 .8.28 .6.254級(jí)鋼筋t5.1 .8.28 .6.255級(jí)鋼筋t265.3 .8.28 .6.256鋼絞線t31.6 .8.28 .6.257PES7-55平行鋼絲t6.3 .8.28 .6.258支座GPZ10000SX個(gè)1 .8.28 .6.259支座GPZ10000DX個(gè)2 .8.28 .6.2510支座GPZ10000GD個(gè)

5、1 .8.28 .6.252、主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)功率或型號(hào)單位數(shù)量使用時(shí)間備注1裝載機(jī)ZL30臺(tái)1 .8.28 .6.252發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)1 .8.28 .6.253混凝土攪拌樓JS-1000臺(tái)1 .8.28 .6.254吊車(chē)QY-16T臺(tái)2 .8.28 .6.255混凝土輸送泵HB-60臺(tái)2 .8.28 .6.256鋼筋切斷機(jī)40臺(tái)2 .8.28 .6.257鋼筋彎曲機(jī)40臺(tái)2 .8.28 .6.258交流電焊機(jī)30KVA臺(tái)10 .8.28 .6.259灰漿泵UB3活塞式臺(tái)1 .8.28 .6.2510千斤頂YCJ250臺(tái)2 .8.28 .6.2511全站儀索佳2000型臺(tái)

6、1 .8.28 .6.2512水準(zhǔn)儀索佳B202型臺(tái)1 .8.28 .6.2513打樁船100T艘1 .8.28 .6.2514試驗(yàn)設(shè)備國(guó)產(chǎn)套1 .8.28 .6.2515混凝土標(biāo)養(yǎng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)套1 .8.28 .6.253、主要人員使用計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)使用時(shí)間備注1管理技術(shù)員7 .8.28 .6.252石工、瓦工25 .8.28 .6.253普 工13 .8.28 .6.254鋼筋工23 .8.28 .6.255木 工22 .8.28 .6.256電焊工13 .8.28 .6.257電 工2 .8.28 .6.258起重工16 .8.28 .6.259后 勤5 .8.28 .6.25（三）施工工

7、期計(jì)劃本工程工期擬定9個(gè)月28天主橋上部結(jié)構(gòu)開(kāi)工日期（含水上支架搭設(shè)）： 年8月28日主橋上部結(jié)構(gòu)竣工日期： 年6月25日（詳細(xì)見(jiàn)附后進(jìn)度計(jì)劃表）三、主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案（一）主橋施工順序水中插打防樁鋼管樁插打支撐鋼管樁、澆筑砼承臺(tái)、砼立柱架設(shè)貝雷縱梁鋪設(shè)系桿底模預(yù)壓綁扎鋼筋、立模、澆筑系桿砼端橫梁施工張拉系梁N1、N6、N2、 N7、 N3、N8，端橫梁N1澆筑4#、8#、12#中橫梁，張拉N1搭設(shè)支架拱肋、風(fēng)撐支架現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐安裝吊索澆筑其它中橫梁張拉N1第一次張拉吊索拆除拱肋支架張拉系桿N4、N5拆除臨時(shí)支架，安裝橋面板，張拉端橫梁N2第二次張拉吊索澆筑橋面整體化混凝土，張拉中橫梁N2

8、橋面鋪裝、護(hù)欄（二）水上支架施工根據(jù)鹽和四橋的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及橋址附近地形條件，同時(shí)考慮到盡量避免斷航。按照系桿、橫梁、拱肋現(xiàn)澆施工方案的要求，我們?cè)邴}河內(nèi)搭設(shè)排架，形成現(xiàn)澆施工的作業(yè)平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行現(xiàn)澆施工。作業(yè)平臺(tái)采用在水中打入鋼管樁，在樁頂架設(shè)支墩，然后用貝雷片作為縱梁，在縱梁上設(shè)置作業(yè)平臺(tái)。鋼管樁排架計(jì)劃在運(yùn)河中心線兩側(cè)各9m以外打入鋼管樁，中孔通航。通航凈空寬度確保18m，但凈空高度受設(shè)計(jì)限制，經(jīng)計(jì)算，施工階段通航高度可能維持在6.526m，（即11.416-1.6m（貝雷）-1m（鋪設(shè)材料）-2.29（水位）=6.526m）。1、邊墩基礎(chǔ)及水中鋼管樁施工（1）邊墩支撐的施工將木楞呈井字

9、形鋪設(shè)在主橋承臺(tái)頂面，然后架設(shè)貝雷片作為支撐點(diǎn)，支撐點(diǎn)上下之間的貝雷片采用20 將其連接，保證支撐點(diǎn)的整體穩(wěn)定性。（2）水中鋼管樁的施工我們?cè)诤拥乐虚g的四個(gè)支墩的沉樁施工時(shí)，在沉排架樁之前，先沉入導(dǎo)航樁、防撞樁（樁與樁之間采用12的槽鋼進(jìn)行連接，使其成為整體），再沉入鋼管樁。每個(gè)支墩由16根直徑40cm的鋼管樁組成，鋼管樁中心間距為1m，入土深度7.1m，鋼管樁錨入承臺(tái)15cm。沉樁采用50KN的振動(dòng)錘施工，打樁架設(shè)在工作船上，工作船四周用纜繩定位，船體順河道方向停泊，船頭朝上游方向。打樁架設(shè)在船頭，沉入樁的樁位事先用全站儀測(cè)量定位。當(dāng)樁體定位后，將沉樁錘壓住樁帽，然后啟動(dòng)振動(dòng)錘徐徐沉入，沉樁

10、頂高度控制在水位以上1.0m左右。（即標(biāo)高3.29m左右）。沉樁完成后，首先潛水泵排除鋼管樁中的水，然后灌入黃砂增強(qiáng)鋼管樁的防撞能力和抗彎性能，最后在樁頂用5mm鐵板將樁頂封閉。2、臨時(shí)支墩的施工當(dāng)沉樁完成后，采用12的槽鋼將鋼管樁進(jìn)行縱橫向連接，使其成為整體，然后在樁頂澆筑100cm厚的C30鋼筋混凝土平臺(tái)，其平面尺寸為400cm400cm，承臺(tái)布置上下層20的雙向鋼筋，鋼筋間距為18cm，箍筋采用8鋼筋，間距為15cm。完成承臺(tái)施工后，進(jìn)行鋼筋混凝土立柱的施工。立柱采用直徑為1m，高4.276m,主筋采用20，間距為13.8cm，螺旋箍筋采用8間距為15cm。錨入承臺(tái)的長(zhǎng)度為70cm。施工

11、完立柱后，在柱頂布置25工字鋼進(jìn)行荷載分配，最后架設(shè)縱梁。3、架設(shè)工作平臺(tái)（縱梁）先架設(shè)邊孔，后架設(shè)中孔。架設(shè)縱梁時(shí)，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝，先在岸邊場(chǎng)地上拼裝后，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引架設(shè)。安裝時(shí)，先從岸邊將拼裝好的縱梁吊起，然后卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至指定位置就位和固定，縱梁架設(shè)后將高度用千斤頂調(diào)節(jié)到合適位置，用臨時(shí)支座支承固定，然后采用28的工字鋼將南北兩側(cè)貝雷縱梁連接，增強(qiáng)貝雷量的整體穩(wěn)定性；最后在縱梁頂面橫向鋪設(shè)方木作為施工平臺(tái)安裝完成后，要求縱梁中軸線與系桿中軸線向一致，避免施工荷載作用在主縱梁發(fā)生偏心受力。（三）綜合性施工方案1、混凝土施工為了確?；炷临|(zhì)量，該工程混凝土采用集中拌和輸送泵輸送。（1）拌制混

12、凝土的原材料必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，合格后用于混凝土拌制，不合格不得進(jìn)場(chǎng)，原材料場(chǎng)地必須經(jīng)過(guò)硬化處理。混凝土施工前，首先進(jìn)行各種混凝土的配合比設(shè)計(jì)，各項(xiàng)指標(biāo)均必須符合規(guī)范要求后方可用于施工。（2）混凝土拌和計(jì)劃在主橋河岸東側(cè)JS-1000的攪拌樓，砂石料采用裝載機(jī)裝料，水泥采用散裝水泥自動(dòng)加料。拌和前對(duì)攪拌的電子稱(chēng)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，將設(shè)計(jì)的理論配合比換算成施工配合比。嚴(yán)格按施工配合比配料，加料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格把握加料順序，先加入粗骨料，后加入細(xì)骨料，再加入水泥。在干料拌和均勻后方可加水拌和，拌和時(shí)的最短時(shí)間必須符合下表要求，確?；炷涟韬途鶆??；炷磷疃虜嚢钑r(shí)間（min）攪拌機(jī)容量（L）坍 落 度（mm）70

13、4002.01.51.08002.52.01.51200/2.51.5注：摻外加劑時(shí)，拌和時(shí)間需延長(zhǎng)12min.混凝土水灰比對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較大,拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握用水量，攪拌前事先準(zhǔn)備好檢測(cè)混凝土質(zhì)量的試驗(yàn)用品，如試模及試件制作工具，坍落度筒等。在混凝土卸料口經(jīng)常進(jìn)行坍落度檢查，確保水灰比的穩(wěn)定，混凝土攪拌臺(tái)由專(zhuān)人操作，不得隨意更換操作手。（3）混凝土澆筑由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，澆筑前先檢查鋼筋骨架及模板支架是否已經(jīng)驗(yàn)收合格，新老混凝土結(jié)合處有無(wú)鑿毛處理，沖洗干凈。澆筑時(shí)混凝土最大自由落差不應(yīng)超過(guò)2M，以確保混凝土不發(fā)生離折，混凝土振搗應(yīng)由熟練工人負(fù)責(zé)，混凝土應(yīng)分層澆筑，澆筑層厚不宜超過(guò)30CM，澆筑上層

14、是，振搗棒應(yīng)插入下層混凝土5CM，上層混凝土必須在下層混凝土初凝前澆筑。使用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，移動(dòng)振搗器的距離不應(yīng)超過(guò)振搗器的作用半徑的1.5倍。振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。并應(yīng)注意振動(dòng)棒不應(yīng)碰撞模板鋼筋或其它預(yù)埋件等。使用表面振搗器時(shí)，其移位距離應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分10CM左右為宜。每一振搗部位，均振搗到該部混凝土密實(shí)為止。密實(shí)觀察方法為混凝土不再下沉，不再冒汽泡，表面平坦、泛漿。混凝土均連續(xù)澆筑，若因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)氣溫250C時(shí)，C30混凝土不超過(guò)210min，30混凝土不超過(guò)180min。當(dāng)氣溫250C時(shí)，C30混凝土不

15、超過(guò)180min，C30混凝土不超過(guò)150min。當(dāng)混凝土中摻入緩凝或促凝等外加劑時(shí)，則應(yīng)另行試驗(yàn)確定允許間斷時(shí)間?；炷列柙O(shè)施工縫時(shí)，應(yīng)在混凝土澆筑前確定施工縫位置，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后設(shè)置，施工縫應(yīng)進(jìn)行正確的處理，鑿除表面水泥漿和松弱層，用清水沖洗干凈在澆筑次層混凝土前，對(duì)垂直施工縫先刷一層水泥凈漿，水平施工縫鋪一層12CM厚的1：2水泥砂漿，施工縫為斜面時(shí)，應(yīng)做成臺(tái)階狀再按上述方法處理。混凝土澆筑完成后，對(duì)裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整，在混凝土終凝后進(jìn)行養(yǎng)生。混凝土的養(yǎng)生在一般情況下采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，當(dāng)氣溫低于50C時(shí)，采用塑料薄膜、土工布進(jìn)行包裹保溫養(yǎng)生。2、鋼筋制作安裝鋼筋的半成品在鋼

16、筋加工場(chǎng)制作，然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。必須經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼筋方允許進(jìn)入鋼筋加工場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)的鋼筋全部架空堆放，頂面覆蓋防雨布，不同規(guī)格、型號(hào)、品牌的鋼筋分開(kāi)堆放，掛上醒目的標(biāo)識(shí)牌。鋼筋加工場(chǎng)地保證平整、整潔，鋼筋加工機(jī)具按排合適的位置，工作臺(tái)設(shè)在鋼筋棚內(nèi)半成品鋼筋骨架構(gòu)件中的II級(jí)鋼采用閃光焊接頭，其余采用電弧焊，批量的鋼筋及II級(jí)鋼筋均采用彎筋機(jī)制作，其余少量的I級(jí)鋼筋采用手工彎曲。鋼筋的調(diào)直采用鋼筋調(diào)直機(jī)施工，鋼筋下料采用切斷機(jī)施工。鋼筋下料前首先檢查鋼筋是否經(jīng)檢驗(yàn)合格，規(guī)格、品種是否與設(shè)計(jì)圖相一致，檢查下料單上各種鋼筋的數(shù)量、尺寸是否正確，檢查無(wú)誤后方可下料，鋼筋的下料單由鋼筋班班長(zhǎng)填寫(xiě)。鋼筋下料、

17、焊接、彎曲均由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，均持證上崗。受拉鋼筋及I級(jí)鋼筋的箍筋末端應(yīng)制作彎鉤，彎鉤尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求。鋼筋焊接接頭嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，如雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d，單面焊不小于10d。同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)總截面的50%，接頭與接頭之間的縱向距離不小于40d等。鋼筋焊接時(shí)焊條型號(hào)也必須符合要求，焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)、無(wú)裂縫、啃邊、焊瘤等現(xiàn)象。焊渣應(yīng)在焊縫冷卻后立即清除干凈，同時(shí)應(yīng)注意鋼筋接頭距鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d。鋼筋骨架綁扎時(shí)嚴(yán)格把好尺寸關(guān)，確保鋼筋間距、外形尺寸和保護(hù)層厚度，鋼筋保護(hù)層厚度可采用廠家制作的塑料墊塊控制，制作的骨架必須保證整潔、鋼筋表面無(wú)污染。（四）主橋現(xiàn)澆系桿施工1、系桿支

18、架及模板施工首先在貝雷縱梁上鋪設(shè)20*20木楞,然后50cm進(jìn)行布置,木楞的長(zhǎng)度需要合適,不能影響拱肋支架40cm的鋼管的布置,然后在木楞上敷設(shè)5mm的鋼板,然后在鋼板上面搭設(shè)鋼管支架,鋼管搭設(shè)順橋向間距為50cm,橫橋向間距為30cm,支架立桿之間需要用鋼管進(jìn)行縱橫向連接,確保支架的整體穩(wěn)定性。再在支架上設(shè)置上調(diào)、12工字鋼承重梁及10*10的木楞然后在鋪設(shè)竹膠板。系桿側(cè)模采用角鋼和優(yōu)質(zhì)竹膠板相結(jié)合的組合模板，角鋼的間距為50cm。由于系桿端部形狀比較復(fù)雜，所以在該部位采用定型模板。在橫梁位置的模板要留有預(yù)埋鋼筋和波紋管的孔洞，并準(zhǔn)確定出預(yù)埋位置。由于內(nèi)芯模在混凝土澆筑完成后不能拆除，所以我

19、們采用木工板、10*10木楞組合加工成箱形。模板接縫嵌入海棉條，防止漏漿，模板表面平整度、順直度必須符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。2、支架預(yù)壓根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，系梁預(yù)拱度根據(jù)設(shè)計(jì)要求按4cm計(jì)，施工預(yù)拱度按二次拋物線分配。另外，對(duì)支架采用砂袋預(yù)壓系桿底模，一方面消除因節(jié)點(diǎn)銷(xiāo)子產(chǎn)生的非彈性變形，另一方面考慮到支架的變形主要是由貝雷架和支架的彈性變形所產(chǎn)生的。預(yù)壓需從中間向兩端進(jìn)行加載，在支架頂部預(yù)先設(shè)立觀察點(diǎn)，以便用水準(zhǔn)儀在預(yù)壓前后分別測(cè)量高程，觀測(cè)支架的總變形值；支架在預(yù)壓加載過(guò)程中，有專(zhuān)人詳細(xì)觀察沉降變形數(shù)據(jù)，支架受壓穩(wěn)定后卸載，將預(yù)壓過(guò)程中觀測(cè)到的沉降數(shù)據(jù)與理論繞度對(duì)比，然后進(jìn)行合理調(diào)整，以最終控制支架的

20、預(yù)拱度。 （1）預(yù)壓施工預(yù)壓重量為：所承受混凝土構(gòu)件的荷載和施工荷載之和的1.2倍。預(yù)壓分為三級(jí)進(jìn)行，按照承受荷載的實(shí)際自重加載，不按均值施壓。第一級(jí)加壓為30%總重量，觀測(cè)48小時(shí)第二級(jí)加壓為30%總重量，觀測(cè)48小時(shí)第三級(jí)加壓為40%總重量，預(yù)壓7天，并連續(xù)觀測(cè)72小時(shí)，累積沉降不超過(guò)3mm。（2）卸載卸載時(shí)可均值卸載按兩次卸完，分別為50%。第一次卸載后停4-6小時(shí)，觀測(cè)2次第二次卸載后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行6次觀測(cè)，推算其彈性變形預(yù)壓完成后，對(duì)模板的軸線和支架標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，系桿立模標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高+彈性變形+系桿預(yù)拱度值控制。3、系桿預(yù)埋件的埋設(shè)吊桿預(yù)埋件：施工前首先采用全站儀在拱肋底模上精確的

21、放出吊桿的位置，安放鋼管時(shí)采用吊垂線的辦法保證吊桿鋼管的垂直度，埋設(shè)錨墊板。橫梁預(yù)埋件：用全站儀定出橫梁的位置，然后現(xiàn)場(chǎng)直接在兩側(cè)模板上開(kāi)孔，準(zhǔn)確的埋設(shè)橫梁鋼筋、波紋管、錨墊板等的位置。4、系桿混凝土澆筑混凝土澆筑前，確認(rèn)預(yù)埋件準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可進(jìn)行施工。系桿混凝土采用泵送，每道系桿應(yīng)從兩端向中間對(duì)稱(chēng)均衡的進(jìn)行澆筑，澆筑斷面以45向前全斷面推進(jìn)，以分層澆筑消除施工層面而影響外觀質(zhì)量的缺陷，澆筑完成后需用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)7天。進(jìn)入冬季施工后，應(yīng)按照冬季施工措施進(jìn)行保溫處理。5、系桿模板拆除系桿側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不致因拆模而受到損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)可

22、拆除側(cè)模。系桿底模應(yīng)在吊桿施工完成后方可全部拆除。（五）主橋現(xiàn)澆橫梁施工1、端、中橫梁支架及模板施工主橋中橫梁采用現(xiàn)澆施工，我部中橫梁支架采用吊模進(jìn)行施工，在拱肋支架順橋向布置的25工字鋼對(duì)應(yīng)中橫梁兩側(cè)安放貝雷梁，用間距1.5m25精扎螺紋鋼吊2根20的工字鋼（2根為一組），然后在工字鋼上鋪設(shè)10*10木楞、安放竹膠板底模。端橫梁底模采用直接在蓋梁上設(shè)置木鍥塊，橫向鋪設(shè)30*30cm木楞，上疊10*10cm和竹膠板。端橫梁內(nèi)芯模由于在混凝土澆筑完成后不能拆除，所以我們采用木工板、10*10木楞組合加工成箱形。端、中橫梁側(cè)模采用竹膠板和角鋼制作的組合模板，模板接縫嵌入海棉條，防止漏漿，模板表面平

23、整度、順直度必須符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。2、預(yù)壓預(yù)壓采用砂袋預(yù)壓橫梁底模，一方面消除因節(jié)點(diǎn)銷(xiāo)子產(chǎn)生的非彈性變形，另一方面考慮到貝雷架的彈性變形所產(chǎn)生的。預(yù)壓需從中間向兩端進(jìn)行加載，在支架中部預(yù)先設(shè)立觀察點(diǎn)，以便用水準(zhǔn)儀在預(yù)壓前后分別測(cè)量高程，觀測(cè)支架的總變形值；在預(yù)壓加載過(guò)程中，有專(zhuān)人詳細(xì)觀察沉降變形數(shù)據(jù)，支架受壓穩(wěn)定后卸載，將預(yù)壓過(guò)程中觀測(cè)到的沉降數(shù)據(jù)與理論繞度對(duì)比，然后進(jìn)行合理調(diào)整，以最終控制支架的預(yù)拱度。 （1）預(yù)壓施工預(yù)壓重量為：所承受混凝土構(gòu)件的荷載和施工荷載之和。預(yù)壓分為三級(jí)進(jìn)行，按照均值施壓。第一級(jí)加壓為30%總重量，觀測(cè)48小時(shí)第二級(jí)加壓為30%總重量，觀測(cè)48小時(shí)第三級(jí)加壓為40%

24、總重量，預(yù)壓7天，并連續(xù)觀測(cè)72小時(shí)，累積沉降不超過(guò)3mm。（2）卸載卸載時(shí)可均值卸載按兩次謝完，分別為50%。第一次卸載后停4-6小時(shí)，觀測(cè)2次第二次卸載后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行6次觀測(cè)，推算其彈性變形預(yù)壓完成后，對(duì)模板的軸線和支架標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，系桿立模標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高+彈性變形+系桿預(yù)拱度值控制。3、橫梁混凝土澆筑橫梁的澆筑順序：首先進(jìn)行4#、8#、12#，待拱肋施工完成后安裝吊索，最后進(jìn)行13#、57#、911#、1315#中橫梁的澆筑。中橫梁施工應(yīng)從兩側(cè)向中間均衡對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。橫梁混凝土采用泵送，單道中橫梁應(yīng)由兩端向跨中對(duì)稱(chēng)澆筑，澆筑斷面以45向前全斷面推進(jìn)。澆筑完成后需用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)7天。4、橫

25、梁模板拆除橫梁側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不致因拆模而受到損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)可拆除側(cè)模。橫梁底模應(yīng)在張拉完N1鋼束后并進(jìn)行壓漿，待水泥漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆除底模。（六）現(xiàn)澆拱肋的施工1、拱肋支架及模板施工首先在貝雷縱梁上系桿兩側(cè)鋪設(shè)50*50cm厚1cm的鋼板，鋼板上面設(shè)置高2.7m、40cm厚5mm的鋼管（貝雷梁、鋼板、鋼管之間采用焊接連接）,鋼管上縱向設(shè)置25工字鋼，然后橫向放置12工字鋼，最后在12工字鋼上搭設(shè)門(mén)式支架，支架間距為60cm。最后在支架上面設(shè)置上調(diào)、木楞、底模。支架采用剪刀撐進(jìn)行加固，每層門(mén)架采用鋼管進(jìn)行縱橫向連接，并設(shè)置斜向連接

26、鋼管。為了增強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性，在首先施工完成的中橫梁和待澆的風(fēng)撐貝雷梁上面搭設(shè)支架將主橋兩拱肋聯(lián)系在一起，并用鋼管進(jìn)行加固。同時(shí)每片拱肋外側(cè)用2道風(fēng)纜從河岸邊地錨拉到支架上面，確保支架的整體穩(wěn)定性。拱肋底模采用竹膠板直接鋪設(shè)在10*10cm木楞上面。側(cè)模采用系桿側(cè)模采用角鋼和優(yōu)質(zhì)竹膠板相結(jié)合的組合模板，側(cè)模上下都用20的螺桿進(jìn)行對(duì)拉。2、鋼筋加工及安裝（直螺紋套筒）直螺紋套筒連接是通過(guò)鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套管咬合形成整體的一種連接方式。（1）工藝流程鋼筋滾軋直螺紋連接的工藝流程為：鋼筋原料切頭機(jī)械加工(絲頭加工)套絲加保護(hù)套工地連接。所加工的鋼筋應(yīng)先調(diào)直后再下料，切口端面與鋼筋軸線垂

27、直，不能有馬蹄形或撓曲。下料時(shí)，不得采用氣割下料。加工絲扣的牙形，螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致，有效絲扣內(nèi)的禿牙部分累計(jì)長(zhǎng)度小于一扣周長(zhǎng)的1/2。已加工完成并檢驗(yàn)合格的絲頭要加以保護(hù)，鋼筋一端絲頭戴上保護(hù)帽，另一端擰上連接套，并按規(guī)格分類(lèi)堆放整齊待用。鋼筋連接時(shí)，鋼筋的規(guī)格和連接套的規(guī)格一致，并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無(wú)損。（2）質(zhì)量要求絲頭：牙形飽滿(mǎn)，牙頂寬度超過(guò)0.6mm，禿牙部分累計(jì)長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)一個(gè)螺紋周長(zhǎng)。外形尺寸含螺紋直徑及絲頭長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足圖紙要求。套筒：套筒表面無(wú)裂紋和其它缺陷，外形尺寸包括套筒內(nèi)螺紋直徑及套筒長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。連接：連接是要確保絲頭和連接套的絲扣干凈、

28、無(wú)損。被連接的兩鋼筋斷面應(yīng)處于連接套的中間位置，偏差不大于1p（p為螺距），并用工作扳手?jǐn)Q緊，使兩鋼筋端面頂緊。3、預(yù)埋件的埋設(shè)吊桿預(yù)埋件：施工前首先采用全站儀在拱肋底模上精確的放出吊桿的位置，安放鋼管時(shí)采用吊垂線的辦法保證吊桿鋼管的垂直度，埋設(shè)錨墊板。風(fēng)撐預(yù)埋件：用全站儀定出風(fēng)撐的位置，然后現(xiàn)場(chǎng)直接在內(nèi)側(cè)模板上開(kāi)孔，準(zhǔn)確的埋設(shè)風(fēng)撐鋼筋的位置。4、拱肋混凝土澆筑拱肋混凝土澆筑順序：拱肋邊段A拱肋邊段B拱肋中段，由兩邊同時(shí)向中間分段對(duì)稱(chēng)進(jìn)行澆筑。由于拱肋坡度較大，在拱肋頂部設(shè)置蓋板，并在蓋板上設(shè)置出氣孔。混凝土采用泵送，澆筑斷面以45向前全斷面推進(jìn)。澆筑完成后需用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)7天。5、拱肋模板

29、拆除拱肋側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不致因拆模而受到損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)可拆除側(cè)模。拱肋底模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上，期齡大于7天，方可拆除。拆除時(shí)，由拱頂向兩端對(duì)稱(chēng)拆除。（七）風(fēng)撐施工主橋風(fēng)撐采用現(xiàn)澆施工，在拱肋支架順橋向布置的25工字鋼對(duì)應(yīng)中橫梁兩側(cè)安放貝雷梁，然后搭設(shè)支架、安裝12工字鋼承重梁。風(fēng)撐底模采用竹膠板直接鋪設(shè)在10*10cm木楞上面。側(cè)模采用角鋼和優(yōu)質(zhì)竹膠板相結(jié)合的組合模板，側(cè)模上下都用20的螺桿進(jìn)行對(duì)拉。風(fēng)撐施工時(shí)先同時(shí)澆筑兩邊的，最后澆筑中間的。單道風(fēng)撐澆筑時(shí)應(yīng)由兩端向中間對(duì)稱(chēng)澆筑。（八）吊桿施工主橋每片拱肋設(shè)15根吊桿。吊桿由

30、557mm高強(qiáng)鋼絲組成，外徑72mm，采用冷鑄鐓頭錨具。吊桿安裝采用提升入孔。先在拱肋吊桿孔內(nèi)穿入一工具索，工具索與吊桿連接，提升吊桿入孔，直至吊桿下端超過(guò)系桿頂面。然后再將下端對(duì)準(zhǔn)系梁的吊桿孔，下放至設(shè)計(jì)位置，調(diào)整兩端外露長(zhǎng)度，固定。安裝工作錨、工具錨、千斤頂及液壓泵和控制平臺(tái),進(jìn)行張拉。 吊桿張拉順序：系桿、拱肋、風(fēng)撐、橫梁（橫梁達(dá)到砼強(qiáng)度90%，張拉N1）施工完第一次張拉吊索安裝行車(chē)道板第二次張拉吊索（九）預(yù)應(yīng)力施工1、預(yù)應(yīng)力張拉順序根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在主橋的施工過(guò)程中需要分批張拉，具體分批情況為：現(xiàn)澆系桿、端橫梁混凝土，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%且齡期大于7天張拉系梁N1、N6、N2、 N7、

31、N3、N8，端橫梁N1澆筑4#、8#、12#中橫梁張拉N1現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐安裝吊索澆筑其它中橫梁張拉N1第一次張拉吊索拆除拱肋支架張拉系桿N4、N5拆除臨時(shí)支架，安裝橋面板，張拉端橫梁N2第二次張拉吊索澆筑橋面整體化混凝土，張拉中橫梁N2。2、波紋管安裝根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)固定，其具體操作為：波紋管安裝時(shí)通過(guò)8的“井”字型定位筋與結(jié)構(gòu)物鋼筋點(diǎn)焊固定，對(duì)于直線段定位鋼筋每100cm一道，曲線段每50cm一道。波紋管接頭處采用在大一型號(hào)的波紋管作為套管，每端擰進(jìn)10cm，兩端用封箱帶包裹嚴(yán)密，力求保證預(yù)應(yīng)力束的接頭處不漏漿?；炷翝仓r(shí)，要在預(yù)應(yīng)力管道中穿入比波紋管直徑稍小的塑料管，并在混凝土澆筑過(guò)程中

32、抽動(dòng)塑料管保證預(yù)應(yīng)力孔道不堵塞。3、預(yù)應(yīng)力張拉(1)鋼絞線張拉I、鋼絞線下料和制束下料：鋼絞線經(jīng)檢查（包括直徑、延伸率和彈性模量抽檢）確認(rèn)合格后，按表中數(shù)據(jù)下料，下料時(shí)用砂輪切割機(jī)分批下料，編號(hào)成捆運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)堆放，堆放時(shí)底部墊高，并嚴(yán)防被電火花燒灼及過(guò)電。制束：鋼絞線編束前應(yīng)梳理順直，不得有纏絞，編束時(shí)兩端用封箱帶纏緊，中間用扎絲捆扎，防止纏絞現(xiàn)象的發(fā)生；鋼絞線采用人工穿束，穿束前應(yīng)檢查錨墊板的位置并對(duì)管道進(jìn)行處理確?？椎纼?nèi)暢通、無(wú)雜物，采取的措施是：先用高壓水沖洗，再壓入壓縮空氣吹干管道。II、張拉力計(jì)算張拉應(yīng)力控制過(guò)程：00.1k0.2kk(持荷5min)張拉應(yīng)力計(jì)算見(jiàn)張拉應(yīng)力及伸長(zhǎng)值

33、計(jì)算表III、鋼絞線張拉 機(jī)具的選擇：根據(jù)張拉機(jī)具的噸位數(shù)選用2臺(tái)YCJ250型千斤頂，其正常工作壓力為250t，同時(shí)配備2臺(tái)25t的小型千斤頂備用（作為出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象時(shí)單根鋼絞線的張拉工具）。校核：張拉前壓力表應(yīng)送當(dāng)?shù)赜?jì)量所進(jìn)行校核，然后再對(duì)千斤頂和壓力表進(jìn)行配套標(biāo)定，得出張拉力與壓力表讀數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，計(jì)算張拉各階段所對(duì)應(yīng)的壓力表讀數(shù)；按規(guī)范要求，千斤頂及油壓表在施工過(guò)程中每隔6個(gè)月或使用200次及千斤頂使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)均必須重新校核。檢查：千斤頂、壓力表（壓力表精度不得低于1.5級(jí)）、油泵是否完好（特別注意千斤頂、油泵是否漏油），型號(hào)是否配套，預(yù)應(yīng)力錨具是否配套；張拉工作區(qū)是否設(shè)

34、置了醒目的警示牌和可靠的安全防范措施（比如張拉工作區(qū)后設(shè)置隔護(hù)欄）。錨具安裝前，錨孔內(nèi)的砼及波紋管內(nèi)的雜物和積水要清理干凈，先用高壓水沖洗，再用壓縮空氣吹干。檢查工作錨圈及工具錨圈、千斤頂、限位板、墊環(huán)安裝到位，且要同軸線，其軸線垂直于張拉端面，以防止偏心，發(fā)生事故，工作夾片安裝用鋼管壓平。注意油泵一定要與千斤頂配套，不得混用。鋼絞線上如有污積或鐵銹應(yīng)用鋼絲刷及時(shí)清除，以防止張拉時(shí)發(fā)生斷絲和滑絲現(xiàn)象。設(shè)備液壓系統(tǒng)如發(fā)生如下情況應(yīng)重新校驗(yàn)：張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋突然斷裂；千斤頂發(fā)生故障或漏油嚴(yán)重；油泵奪壓力表指針不能指回零點(diǎn)；油壓表受到重物撞擊。張拉a、張拉時(shí)機(jī)：混凝土試塊強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%以上，

35、且期齡大于7天（要求試塊與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)）。b、張拉順序：每道系桿先張拉順序按N1N6N7N3N8，待中橫梁施工完畢后再N4N5；端、中橫梁先張拉N1，待橋面板安裝完畢后，再?gòu)埨璑2。c、張拉程序：每束鋼絞線張拉按00.1k0.2kk(持荷5min)程序進(jìn)行。d、張拉：安設(shè)千斤頂提升架，借助提升架頂橫梁的3t手動(dòng)葫蘆吊起千斤頂將工作錨圈裝在外露的鋼絞線束上，鋼絞線外露不小于65的張拉工作長(zhǎng)度；依次上好錨環(huán)、夾片、限位板和工具錨，注意夾片外露面用套管打平齊；穿上千斤頂，啟動(dòng)油泵進(jìn)行初張拉（反映在壓力表上是0.1k），作好鋼絞線伸長(zhǎng)量初始值1；至張拉控制應(yīng)力k，關(guān)閉油閥保壓5min，量取伸長(zhǎng)值2，

36、再打開(kāi)油閥回油放松千斤頂，卸下工具錨和限位板，用切割機(jī)切除過(guò)長(zhǎng)鋼絞線。e、張拉數(shù)據(jù)的處理：張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量進(jìn)行“雙控”控制，以張拉應(yīng)力主，伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。伸長(zhǎng)量=1+2-20+（1+2）-0注：鋼絞線實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量（）；0，0加荷0至0.1k級(jí)的伸長(zhǎng)值讀數(shù)（）；1加荷0.1k至0.2k級(jí)的的伸長(zhǎng)值讀數(shù)（）；2加荷0.2k至k級(jí)的的伸長(zhǎng)值讀數(shù)（）；1、2另一端對(duì)應(yīng)伸長(zhǎng)值。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值（見(jiàn)下表）的差值應(yīng)控制在6%以?xún)?nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，提出解決方案，待工程師審查批準(zhǔn)后方可繼續(xù)張拉。(伸長(zhǎng)值見(jiàn)附表)f、注意事項(xiàng)：“雙控”，嚴(yán)禁只以拉力機(jī)的張拉噸位控制，而不重視伸長(zhǎng)值，這們有可能導(dǎo)致施加的預(yù)

37、應(yīng)力不足，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力筋在張拉前是松弛狀態(tài)，拉力機(jī)施加的初始預(yù)應(yīng)力大部分用來(lái)調(diào)直，用以克服這種自然松弛狀況，當(dāng)拉直一定噸位時(shí)伸長(zhǎng)量才與拉力呈線性關(guān)系；表中的理論伸長(zhǎng)值應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線實(shí)測(cè)的彈性模量和截面積進(jìn)行調(diào)整。g、張拉中易出現(xiàn)的問(wèn)題的處理：張拉過(guò)程中可能出現(xiàn)滑絲和斷絲等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理以確保張拉質(zhì)量。出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象時(shí)，用25t小型千斤頂配合撐腳、限位板卸下工作錨圈上的滑絲夾片，換上新夾片，再用標(biāo)定過(guò)的25t小型千斤頂配合限位板單根補(bǔ)強(qiáng)張拉；斷絲數(shù)量未超過(guò)規(guī)定值時(shí)可不作處理，超過(guò)規(guī)定值時(shí)用25t小型千斤頂卸下夾片，更換鋼絞線，再用25t小型千斤頂單根張拉到設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力。在張拉過(guò)程中未出現(xiàn)斷絲和滑絲，

38、但工具錨圈不能退出，則使夾片與錨圈孔的潤(rùn)滑效果不良，處理辦法：用切割機(jī)割斷鋼絞線，卸落千斤頂，可用凡士林摻加石墨作退錨劑。(2)吊桿鋼絲張拉a、鋼絲下料編束，冷鐓穿束。 用調(diào)直機(jī)一次完成開(kāi)盤(pán)、調(diào)直及下料工作，下料在一定的拉力下進(jìn)行，鋼絲束用LD20k型液壓冷鐓機(jī)下料，在同束鋼絲中，下料長(zhǎng)度相對(duì)差值嚴(yán)格控制在2mm以?xún)?nèi)，每根吊桿鋼絲下料長(zhǎng)度按以下公式計(jì)算： L=1+2h+2-0.5（H-H1）-L-c 其中： 1吊桿的孔道長(zhǎng)度； h錨杯底部厚度或錨板厚度； 鋼絲鐓頭留量 H錨杯高度 H1螺母厚度 L鋼絲束張拉伸長(zhǎng)值 C張拉時(shí)構(gòu)件砼的彈性壓縮值 編束在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行，每束按規(guī)定的根數(shù)排列理順，每

39、隔1-1.5m安放梳子板，分別將鋼絲嵌入梳子板內(nèi)，然后用鉛絲按序編織成簾片，每束每隔1-1.5m安放一只外徑與束內(nèi)徑相同的短鋼管，將鋼絲合攏捆扎成束。 b、穿束冷鐓 首先采用LD20k型液壓冷鐓機(jī)進(jìn)行冷鐓，鐓頭應(yīng)園整不歪斜，并取鐓頭總數(shù)的3%作抗拉試驗(yàn)，試鐓合格后正式鐓頭，鐓頭油壓取鐓頭器的額定油壓，為保證鐓頭不歪斜，被鐓的鋼絲端面應(yīng)與母材垂直，鐓頭的偏心度不超過(guò)1mm。 先在場(chǎng)地上將逐根穿入改進(jìn)的DM5A錨具孔內(nèi)（卸去錨圈）的鋼絲冷鐓后，將編束的鋼絲束由吊桿上端放入吊桿鋼管內(nèi)，在系桿下端擰好錨圈。c、吊桿張拉參數(shù)表吊桿張拉參數(shù)表吊桿號(hào)12345678初張拉力（KN）2004004004004

40、00400400400初張拉力伸長(zhǎng)量（cm）0.260.831.101.321.491.611.681.71二次張拉力（KN）400600600600600600600600二次張拉力伸長(zhǎng)量（cm）0.521.251.651.982.422.422.532.56張拉順序73516482d、吊桿第二次張拉： 吊桿張拉是成橋最關(guān)鍵的工序，吊桿張拉必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉力和規(guī)定順序，用兩臺(tái)千斤頂（配工具拉桿及撐腳）張拉一片拱肋吊桿對(duì)應(yīng)鋼束，采用先跨中后兩側(cè)的順序，吊桿張拉組裝見(jiàn)圖五。吊桿張拉后，在吊桿鋼管內(nèi)壓灌注M40#水泥砂漿，壓漿由下往上壓送，固定端封錨采用結(jié)構(gòu)物同標(biāo)號(hào)砼。每根吊桿張拉都遵循以

41、下程序： 0初應(yīng)力i1（持荷載2min錨固）， i1為每根吊桿第一次張拉控制應(yīng)力，按設(shè)計(jì)要求取定，張拉以雙控制，并注意做好張拉記錄。 4、壓漿張拉完成后應(yīng)及時(shí)壓漿，孔道壓漿采用與砼同等級(jí)的水泥漿對(duì)孔道進(jìn)行灌漿。壓漿前應(yīng)用0.51.0MPa的壓力水沖洗管道，如需要時(shí)及時(shí)用壓縮空氣吹干孔中積水。預(yù)應(yīng)力束長(zhǎng)度超過(guò)25米者，在孔道的中間較高部位預(yù)留出漿口，孔道要采用二次壓漿，以保證孔道滿(mǎn)漿，但兩次壓漿的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)45min，壓漿控制壓應(yīng)力為0.50.7MPa。每批孔道壓漿均應(yīng)對(duì)水泥漿取試件送檢，保證水泥漿強(qiáng)度不低于構(gòu)件的砼強(qiáng)度的80%。同時(shí)孔道壓漿應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1)孔道壓漿順序?yàn)橄认潞笊?，?/p>

42、集中在一處的孔一次壓完；(2)水泥漿的泌水率最大不超過(guò)3%，水泥漿的稠度宜控制在1418s之間；(3)壓漿以水泥漿充滿(mǎn)孔道空隙為原則，一般在出漿口先后排出空氣、水、稀漿、濃漿后，封閉出漿口，并保持不小于0.5Mpa的壓力2min以上，然后拔出噴嘴后立即用木頭塞住；(4)水泥漿中可摻入適當(dāng)外摻劑以提高孔道壓漿的密實(shí)性，外摻劑的摻入量約為水泥用量的6.7%；(5)采用正確的壓漿順序，對(duì)下層孔道應(yīng)先壓注，對(duì)曲線孔道和豎向孔道從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，并由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。(6)在壓漿時(shí)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依此一一打開(kāi)和關(guān)閉，以使孔道的排氣通暢，這樣可使孔道內(nèi)的水泥漿結(jié)硬后不產(chǎn)生較大的空洞；(7)

43、在灌漿口與出漿口要設(shè)置球形閥門(mén)，當(dāng)在出漿口冒出濃漿后，關(guān)閉出漿口的球形閥門(mén)，穩(wěn)壓二分鐘，然后再關(guān)閉進(jìn)漿口的球形閥門(mén)，以利漿體在錨怌中也是飽滿(mǎn)的。(8)孔道壓漿完成后應(yīng)立即將錨端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除錨墊板及錨具、端面砼的污垢，并將端面砼鑿毛，以備澆注封錨砼或?yàn)橄乱粋€(gè)梁段砼的澆注做準(zhǔn)備；(9)澆注封錨砼，其標(biāo)號(hào)應(yīng)與結(jié)構(gòu)物砼相同，澆注時(shí)要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗實(shí)，使其與錨具處的砼結(jié)合密實(shí)。（十）預(yù)制、安裝行車(chē)道板1、行車(chē)道板模板制作預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置在14#、15#、16#孔下面，首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)，然后澆筑10cmC20混凝土，在混凝土上鉆孔、打入木鍥，最后將用釘子將竹膠板固定，形成底模。側(cè)木均采用

44、角鋼和優(yōu)質(zhì)竹膠板相結(jié)合的組合模板，角鋼的間距為50cm。2、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑前，首先檢查預(yù)埋鋼筋、落水孔預(yù)埋無(wú)誤后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。混凝土的運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)從拌和場(chǎng)運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)地，然后采用人工將混凝土送入模板中。砼振搗用50插入式振搗棒振搗混凝土振搗密實(shí)標(biāo)志是：混凝土停止下沉、表面呈現(xiàn)平坦、無(wú)明顯氣泡上升且混凝土表面出現(xiàn)均勻泛漿。3、行車(chē)道板安裝行車(chē)道板在橋側(cè)預(yù)制，然后利用25t吊車(chē)吊至引橋橋面，在利用吊車(chē)進(jìn)行安裝。（十一）橋面鋪裝施工1、橋面的處理及檢查清掃梁板表面的雜物，鑿除處理層，混凝土表面的水泥砂漿和松散層。檢查各種梁間，接縫是否符合設(shè)計(jì)要求，橋面連續(xù)處梁端鋼筋或預(yù)埋鋼板

45、位置與數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。鑿除接縫處多余混凝土，清除雜物，按設(shè)計(jì)做好橋面連續(xù)處的處理工作。2、施工準(zhǔn)備按設(shè)立鋪裝層高程控制位置，嚴(yán)格控制各斷面的高程。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋪裝層鋼筋網(wǎng)，嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的直徑、長(zhǎng)度與搭接接頭是否符合技術(shù)規(guī)范與紙要求。3、混凝土澆筑橋面鋪裝采用全幅一次性澆筑，澆筑時(shí)要嚴(yán)格控制水灰比、坍落度。攤平的混合料用振動(dòng)梁進(jìn)行振搗，再使用振動(dòng)梁找平，人工精平抹光。嚴(yán)格控制鋪裝層標(biāo)高和縱橫向平整度，初凝前表面用壓紋機(jī)壓紋，紋槽應(yīng)順直美觀。攤鋪層連續(xù)施工，中間不停頓，半幅全寬向前推移，特殊情況必須停止施工時(shí)，采用橫向平接縫。鋪裝層盡可能安排在無(wú)雨天氣，如在澆筑中遇雨，用塑料布架起覆蓋。

46、4、鋪裝層的養(yǎng)護(hù)澆筑后的鋪裝層在收漿后灑水養(yǎng)生，根據(jù)天氣情況確定灑水的次數(shù)，養(yǎng)護(hù)期不小于7天?；炷量箟簭?qiáng)度低于2.5Mpa，前不得承受行人或其它機(jī)械的荷載，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%前，不得有各種車(chē)輛通行。（十二）防撞護(hù)欄施工為了使整個(gè)防撞墻外觀流暢，表面光滑，采用廠家加工大塊件整體式模板，模板之間接縫中夾置5mm10mm海綿，以防漏漿。全橋防撞墻平曲線用全站儀精確放線，彈出線條，從線條安裝模板。水準(zhǔn)儀測(cè)出斷面標(biāo)高，以標(biāo)高控制整個(gè)豎曲線。澆筑防撞墻混凝土?xí)r以45角整體向前推進(jìn)，密切觀察混凝土的和易性、坍落度，掌握振動(dòng)器的振搗時(shí)間，采用復(fù)振工藝。保養(yǎng)、拆模后及時(shí)灑水保養(yǎng)，根據(jù)天氣的變化及時(shí)給予養(yǎng)護(hù)。四

47、、主橋施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制措施 1、主橋施工注意事項(xiàng)根據(jù)我公司以往施工中積累的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程實(shí)際情況，以下幾個(gè)方面在施工中應(yīng)特別引起注意： （1）主縱梁搭設(shè)應(yīng)盡量采用鋼貝雷，以消除支架節(jié)點(diǎn)非彈性變形。 （2）選擇優(yōu)質(zhì)錨具并進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，校好千斤頂和油泵。砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉，張拉時(shí)嚴(yán)格控制好張拉力，并以伸長(zhǎng)值作校核。施工中注意觀測(cè)構(gòu)件上拱值和壓縮值，并與理論值作比較。 （3）施工中必須保持對(duì)稱(chēng)施工，嚴(yán)禁單側(cè)加載。 a、系梁、橫梁和拱肋砼澆筑由兩端向跨中對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，以保證支架變形保持均勻和最小。 b、按照由兩端向跨中的順序依次鋪設(shè)行車(chē)道板并按此順序澆筑橋面鋪裝。 （4）下部支架及拱肋

48、支架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)其平面布置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性作全面檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序。 （5）因高強(qiáng)鋼絲下料要求很?chē)?yán)，每根吊桿高強(qiáng)鋼絲下料前，應(yīng)測(cè)量吊桿實(shí)際長(zhǎng)度從而決定下料長(zhǎng)度。吊桿張拉必須分期、分批、多點(diǎn)對(duì)稱(chēng)地逐步加載，第一次和第二次張拉完成后，吊桿內(nèi)力須經(jīng)多次調(diào)整。2、模板和支架措施控制(1)所有模板、支架、腳手架要妥善設(shè)計(jì)，具有必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過(guò)程中所施加的全部荷載。(2)模板應(yīng)牢固且不變形，能使完成的混凝土符合規(guī)定的尺寸和外形。模板設(shè)計(jì)應(yīng)考慮澆注混凝土?xí)r的震動(dòng)和側(cè)壓力的影響。(3)模板安裝應(yīng)保證正確的規(guī)定線型，直至混凝土充分硬化。(4)重復(fù)使用的

49、模板應(yīng)始終保持其所要求的形狀、強(qiáng)度、剛度、不透水性和表面光滑。任何翹曲的或隆起的模板在重復(fù)使用之前必須校正好。未經(jīng)清理校正而不合格的模板不得重復(fù)使用。(5)澆筑混凝土前，模板必須清理干凈，底部應(yīng)完全沒(méi)有鋸末、刨花、鐵銹、污垢、泥土積水或其它雜物。(6)支架拆除應(yīng)分步進(jìn)行，在縱向應(yīng)對(duì)稱(chēng)均衡卸載，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。3、砼質(zhì)量措施控制（1）原材料控制： 水泥采用優(yōu)質(zhì)P.O42.5，采用級(jí)配合理、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中粗砂以及質(zhì)地優(yōu)良、級(jí)配合理的中小子及適宜的高效減水劑，拌和用水采用經(jīng)試驗(yàn)合格的河水。 （2）砼施工前按規(guī)范要求做好配合比設(shè)計(jì)和試配，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，施工中嚴(yán)格砼水灰比、配合比

50、、坍落度。混凝土澆筑應(yīng)振搗密實(shí)，并加強(qiáng)灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。 （3）砼拌和采用自動(dòng)攪拌站，原材料為電子秤計(jì)量，攪拌為雙臥軸強(qiáng)制式攪拌，計(jì)量精度高、拌和物均勻，保證了砼的拌和質(zhì)量。 （4）砼模板接縫采用夾海綿條，防止漏漿，表面光滑、平整、美觀、外光內(nèi)實(shí)。 （5）砼拆模先拆除非承重部分，后拆除承重部分，重大復(fù)雜的模板應(yīng)有拆模方案。（6）砼澆筑過(guò)程中，應(yīng)做好以下工作： a、澆筑對(duì)稱(chēng)均衡進(jìn)行，同時(shí)在支架基礎(chǔ)上設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)支架沉降情況。 b、派專(zhuān)人跟蹤觀察模板、支架變形、波紋管位移等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 c、拱腳、錨墊板鋼筋密集處，混凝土振搗困難出，要隨下料隨振搗，用30mm的振搗器，并由人工插釬來(lái)檢

51、查密實(shí)情況。d、拱腳、吊桿處預(yù)埋件采用定位措施，將其牢固地與鋼筋連接在一起，防止?jié)仓^(guò)程中發(fā)生位移。e、施工縫的處理按照規(guī)范要求進(jìn)行，鑿除表面水泥漿和松弱層，用清水沖洗干凈在澆筑次層混凝土前，對(duì)垂直施工縫先刷一層水泥凈漿，水平施工縫鋪一層12CM厚的1：2水泥砂漿處理。4、冬季施工措施（1）當(dāng)日平均氣溫低于+5或日最低氣溫低于-3，即按冬季施工要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（2）每日收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，了解每天天氣情況。（3）各種半成品加工設(shè)置加工棚，氣溫較低及有雨雪天氣時(shí)盡量不進(jìn)行露天作業(yè)。（4）鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，對(duì)于不具備在室內(nèi)焊接條件的，室外焊接時(shí)應(yīng)做好防風(fēng)雪措施，以減小焊接件的溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立

52、即接觸冰雪，所有加工好的半成品及構(gòu)件在棚內(nèi)分類(lèi)有序堆放。（5）拌制砼的各種原材料的溫度應(yīng)滿(mǎn)足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度。由于現(xiàn)場(chǎng)不具備骨料加熱的條件，因此采用對(duì)拌合用水加熱。（6）合理安排工作計(jì)劃，避開(kāi)在寒流期內(nèi)澆筑砼，澆筑時(shí)選擇日氣溫較高時(shí)進(jìn)行，澆筑之前準(zhǔn)備好塑料薄膜、土工布和草席，待砼初凝后立即進(jìn)行覆蓋，以利于保溫和防風(fēng)，防止出現(xiàn)收縮裂紋。（7）冬季拌制砼時(shí)，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。攪拌用水也不得帶有冰塊，要嚴(yán)格控制砼配合比以及砼坍落度。（8）混凝土攪拌時(shí)，攪拌時(shí)間較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%，且不小于135s。攪拌用水采用熱水，砼出機(jī)時(shí)的溫度不低于10,入模溫度不得低于5。采用把水加熱后進(jìn)

53、行砼拌制時(shí)，其投料順序先投放粗、細(xì)骨料和已經(jīng)加熱的水，然后在投放水泥進(jìn)行拌制。（9）在冬季施工中砼的運(yùn)輸時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，輸送泵管采用草席覆蓋，較少運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失。（10）砼在澆筑前要清理模板、鋼筋上的冰雪和污垢，澆筑完畢后采用塑料薄膜、土工布和草席覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁向混凝土表面灑水。（11）機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查維修，按規(guī)定加裝防凍劑，結(jié)冰及大雪時(shí)加裝防滑鏈。五、安全、文明施工措施1、 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，給予安全員“安全一票否決”的權(quán)利，加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育，使安全工作做到制度化、經(jīng)?；?。在開(kāi)工前進(jìn)行全面的安全教育和安全技術(shù)交底工作，提高職工的自我防范意識(shí)。 2、施工過(guò)程

54、中有檢查、有總結(jié)，認(rèn)真做好各項(xiàng)施工記錄，項(xiàng)目經(jīng)理部定期檢查，專(zhuān)職安全員跟班監(jiān)督檢查，班組安全員上班前10分鐘對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查，建立安全檢查日記，對(duì)安全事故隱患做到“三不放過(guò)”認(rèn)真嚴(yán)肅處理。 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，從事高處作業(yè)必須系安全帶，澆筑時(shí)高空腳手四周設(shè)欄扶，并布好安全網(wǎng)。 4、夜間施工必須配備照明設(shè)施，專(zhuān)人指揮，做好安全防護(hù)工作。 5、水上作業(yè)需要注意以下事項(xiàng)：a、水上作業(yè)必須配備救生衣，船上配備救生圈，作業(yè)人員戴好安全帽。b、工作船電線應(yīng)按規(guī)范接地，堆放物料要整齊、平穩(wěn)。要通暢，船上四周要設(shè)護(hù)欄，上下跳板穩(wěn)定，防滑措施要到位；c、作業(yè)人員要遵守紀(jì)律，服從指揮，不準(zhǔn)嬉戲吵鬧、爭(zhēng)先恐后，保持良好的秩序；d、工作船舶夜間配備良好照明設(shè)備，設(shè)立信號(hào)警示警告標(biāo)志；e、船工要專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)行培訓(xùn)，船舶專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，防止閑人上船游玩。5、高空作業(yè)a、凡在距地2m以上，有可能發(fā)生墜落的高處作業(yè)時(shí)，都必須設(shè)置有效可靠的防護(hù)設(shè)施，防止高處墜落和物體打擊。b、制定拆除施工方案，嚴(yán)格遵守拆除順序，配備齊全有效限位裝置。在運(yùn)行前，要對(duì)超高限位、制動(dòng)裝置、斷繩保險(xiǎn)等安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)合格有效，方可使用。c、嚴(yán)禁在施工區(qū)域嬉戲、打鬧、酒后上崗和從高處向下拋擲物塊，以避免造成高處墜落和物體打擊。6、不向