1、項目2汽車電氣線路圖讀圖基礎,項目2汽車電氣線路圖讀圖基礎,任務目標,(1) 熟悉汽車電路圖常用符號、圖形符號的識讀。 (2) 認識汽車電路圖的類型及組成。 (3) 掌握電路圖的識別方法、修理方法及注意事項。,任務2.1電路圖的內容,圖2-1汽車電路圖基本電氣符號、部件符號及其含義,任務2.1電路圖的內容,圖2-1汽車電路圖基本電氣符號、部件符號及其含義(續(xù)),任務2.2汽車電路圖的種類及組成,圖2-2汽車電線在車上線束中的分布,2.2.1布線圖,任務2.2汽車電路圖的種類及組成,2.2.2電路原理圖,由于國家法規(guī)、行業(yè)標準的差異，各汽車制造公司繪制出的電路原理圖風格各異，具體差別主要集中在電

2、路圖符號表達、全車電路模塊化處理、電路器件走線布局、圖注方式及電路狀態(tài)表達方式等方面。現(xiàn)有以下幾種典型風格的電路圖。,1.橫坐標式電路圖。主要以德國大眾車系為主，該模式的電路圖在最下端通過編號坐標來標注圖中各線路的位置，各線路縱向平行排列，每條線路對準下框線上的一個編號。圖中一般不允許橫向交叉跨度較大的走線，橫向連接的走線采用“斷口標注方式”表示，即線路斷口處標注為與之相連的另一段線路所在圖中的位置編號。除大眾車系外，奇瑞車系亦采用該方式的電路圖。,2. 橫縱坐標式電路圖。該模式的電路圖采用橫縱坐標來確定電器在電路圖中的位置，如奔馳汽車采用了數(shù)字做橫坐標， 字母做縱坐標給電路進行定位。,3.無

3、標模塊式電路圖。采用此方式繪圖的汽車公司較多，如通用別克、本田、東風雪鐵龍、富康、豐田、福特、寶馬、三菱等。但各公司的具體電路表達方式和圖形符號各有不同，讀圖時需參照相關電路圖和圖形符號列表進行。 4.米切爾電路圖。現(xiàn)已成為中國地區(qū)汽車維修的一種主要資料。,大眾車系電路識讀方法,德國大眾車系汽車電路圖的特點,3,所有連接器均采用了統(tǒng)一的代號和表達方式,4,統(tǒng)一了電源正極、電器搭鐵方式和部位,30號線: ?；鹁€,不管線路的開關等配電設備處于什么狀態(tài),該導線均帶電,15號線:接小容量的火線,點火開關閉合時接通電源帶電,X號線: 接大容量電器火線,點火開關處于點火位置時,通過中間繼電器閉合而使該導線

4、帶電,31號線: 是搭鐵線,C線: 是中央線路板的內部接線,箭頭表示接下一頁電路圖,繼電器盒上繼電器的符號,在說明中可以找到它的名稱,繼電器位置編號:說明在繼電器板上的2號位置,保險絲代號”5S”,表示在保險盒第五號位,額定電流10A,繼電器與繼電器板的連接號,”2/30”中的分子”2”表示孔,分母“30”表示繼電器的插腳,導線顏色與截面積標記,表示線路的中 斷點,方框內的 數(shù)字”61”表明 該導線與電路 代碼61的導線 是同一條導線,繼電器盒的連接件符號,D表示插座13表示插腳,保險絲代號“S123” 表示在中央配線盒 上第123號保險絲,其 允許通過的最大電 流為10A,電器元件 插接器端

5、 子代號,分 子80表示 電器元件 共有80個 腳,分母3 表示3號腳,線束插接器代號表示8腳的插接器a插頭上的第腳接線端子,元件符號 參見電路 圖符號說 明,電器元件代號在電路圖下可以查到元件名稱,線束內鉸接點代號在電路圖下方可查到該鉸接點位于哪個線內,搭鐵點代號 在電路圖下 方可查到該 代號的搭鐵 點在汽車上 的位置,內部連線 （細實線）,內部連線代號,電路代碼，用以標志電路呼線路定位,通用車系電路圖讀法,美國通用車系汽車電路圖特點,1、電路圖中標示有特殊的提示符號,2、電路圖中標有電源接通說明,3、電路圖中有電路編號,電源接通 說明,框內 文字說明 框下保險 絲在什么 情況下接 通,靜電

6、敏感符號,元件標注 用文字注 明元件的 名稱及位 置,虛線框表示零部件一部分,實線框表示完整的零部件,接線盒插接 器連接標注 插接器代號 在右側,插接 器端子號在 左側,密封圈代號 P表示密封 圈數(shù)字101 表示密封圈 的位置,電路標注 表達該電路導線的截面積、顏色和電路編號,線束插接器標注 左側“”表示插接器端子，右側“”表示線束插接器， “”表示插接器的位置,控制器插接器標注 右側“2”表示控制器上的插接器，左側數(shù)字“ 61”表示2插接器的61號端子,鉸接點標注,搭鐵點標注,密封圈標,在電路圖中，線路部分都是以粗實線畫出，集中在圖的中間部分。 每條導線上都有顏色，其顏色是指導線絕緣層的顏色，有單色線和雙色線，以英文縮寫來表示。如果導線是雙色的，則以兩種顏色英文縮寫共同組成。 同一電氣系統(tǒng)中顏色相同但不同的導線加用上角標以示區(qū)別，如BLU與BLU是不同的導線。 本田轎車的電路圖導線并沒有標出導線的截面積，只是根 據(jù)和導線相連接的