1、城市軌道交通客運組織課程標準課程編碼： 課程類別：職業(yè)技能課適用專業(yè)：城市軌道類專業(yè) 授課單位：管理系學 時：64 編寫執(zhí)筆人及編寫日期：趙璐陽審定負責人及審定日期：1.課程定位和課程設計1.1課程的性質(zhì)與作用 本課程是城市軌道類專業(yè)必修的一門專業(yè)核心課程，側(cè)重于理論聯(lián)系實際，是軌道交通運輸組織體系課程的一個重要組成部分。本課程與前修課程城市軌道交通概論相銜接，使學生進一步掌握城市軌道交通客運組織過程中關于客流預測和分析、交通運輸計劃、車站和客運組織工作、售檢票系統(tǒng)等，涉及客運組織的相關理論知識和實際操作能力，培養(yǎng)學生的獨立思考能力和解決問題的綜合分析能力，以使其在今后工作中能夠更好地勝任客運

2、、票務、安檢等城軌相關工作崗位。前導課程：城市軌道交通概論等同步或后續(xù)課程：城市軌道行車組織、城市軌道票務管理等1.2課程基本理念本課程所面向的職業(yè)崗位為值班站長、客運值班員、站務員、車站安全員等，主要從事城市軌道交通日常運營相關的工作。根據(jù)職業(yè)崗位分析，確定本課程的建設思路是：遵循系統(tǒng)化原則，將教學內(nèi)容分為城市軌道交通運輸計劃、城市軌道交通車站運營和客運組織工作及各崗位職責和任務、車站的應急處理、城市軌道交通客運市場營銷，共四大部分。通過本課程的學習，使學生掌握城市軌道交通客運的組織方式與原則，了解真實情況下的客運組織的工作范疇，培養(yǎng)學生具備一定處理緊急情況的應變能力，為學生未來走向工作崗位

3、打下堅實的基礎?；诒緦I(yè)課程缺乏實訓條件的現(xiàn)狀，故本課程的組織形式以理論教學為主。1.3課程設計思路本課程總體設計思路是以城市軌道交通專業(yè)相關任務和職業(yè)能力分析為依據(jù)確定課程目標，以工作任務為線索，以項目教學的形式作為本課程的教學模式。本課程的任務是使學生掌握城軌運輸計劃、車站運營及客運組織、緊急情況處理的有關知識，通過客流預測、客流計劃、各崗位職責及緊急情況處理能力等知識點的學習，掌握客運組織的計劃方法、客運組織的日常工作及緊急情況的處理。通過城市軌道交通運輸計劃的編制，達到對城市軌道交通客運組織多項實用技術的理論掌握和實踐了解的目的。本課程的主要內(nèi)容有運輸計劃、車站運營及客運組織、緊急情

4、況處理能力等。本課程的具體設計是以城市軌道交通行車組織為主線，按照學生的認知規(guī)律和工作要求相結(jié)合開展教學容，設計以下若干個項目：城市軌道交通運輸計劃、城市軌道交通車站運營和客運組織工作、各崗位職責和任務、車站的應急處理、城市軌道交通車站票務組織與管理、城市軌道交通客運市場營銷等項目。每個項目的學習都以工作任務為教學載體，以城市軌道交通客運組織的各個環(huán)節(jié)引出專業(yè)的相關理論。盡可能組織學生參加石家莊地鐵運營行車組織實習實踐，讓學生親身體會到行車組織的真正內(nèi)容。提高學生的綜合實踐能力，滿足學生職業(yè)生涯發(fā)展的需要。2.課程目標通過本課程的學習，使學生掌握城市軌道交通客運組織的相關理論知識和實際操作能力

5、，達到值班站長、客運值班員、站務員、車站安全員等職業(yè)標準的相關要求。培養(yǎng)學生具有誠實、守信、善于溝通和合作的品質(zhì)，忠于職責的工作作風，樹立安全意識，發(fā)展學生的職業(yè)能力并打好基礎。2.1知識目標（1）掌握城市軌道交通的概念及了解城市軌道交通產(chǎn)生和發(fā)展歷史相關知識（2）掌握城市軌道交通客流預測和分析的方法（3）掌握城市軌道交通運輸計劃的編制過程（4）掌握城市軌道交通車站和客運組織工作相關知識（5）了解行車突發(fā)事件應急處理相關知識（6）了解城市軌道交通車輛運用與乘務管理相關知識（7）了解城市軌道交通客運市場營銷與運營經(jīng)濟效果分析的相關知識（8）掌握城市軌道交通車站票務組織與管理的相關知識2.2能力目

6、標（1）能進行基本的客流預測與分析（2）會編制城軌運輸計劃（3）能勝任車站、客運組織、票務等日常工作（4）具備突發(fā)事件應急處理能力（5）能分析客運市場經(jīng)濟情況并給出市場營銷策略2.3素質(zhì)目標（1）培養(yǎng)學生共享知識的能力，即團隊合作能力（2）培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)知識的能力，即創(chuàng)新能力的創(chuàng)造能力（3）培養(yǎng)學生知識傳播能力，即交流溝通能力（4）培養(yǎng)學生獲取、領會和理解外界信息的能力（5）培養(yǎng)學生誠實守信、敬業(yè)愛崗的良好職業(yè)道德素養(yǎng)（6）培養(yǎng)學生的語言表達能力和對事物分析判斷的能力（7）培養(yǎng)學生勇于創(chuàng)新、與時俱進的工作作風3.課程內(nèi)容與要求序號教學單元教學內(nèi)容重點難點學習目標及教學基本要求教學模式、方法和手段

7、學時1客運組織基礎認識城市軌道交通系統(tǒng)城軌系統(tǒng)的運營特性認識城市軌道交通系統(tǒng)，掌握城軌系統(tǒng)的運營特性多媒體，案例教學法22客流預測與分析1.客流預測 2.客流調(diào)查客流預測、客流調(diào)查掌握城市軌道交通客流預測和調(diào)查的方法，并能分析得到最終結(jié)論多媒體，案例教學法43運輸計劃1.客流計劃 2. 全日行車計劃 3. 車輛配備計劃 4. 列車交路計劃客流計劃掌握客流計劃的方法，認識并能夠制作全日行車計劃多媒體，案例教學法84車站運營和客運組織工作1. 車站的構(gòu)造和主要設備 2. 城市軌道交通客運組織工作 3. 車站客流組織方法 4. 城市軌道交通客運服務 5. 城市軌道交通車輛運用與乘務管理車站客流組織方

8、法、 城市軌道交通客運服務掌握車站運營和客運組織工作的方法，具備車站日常運營相關的工作能力，并提高客運服務水平多媒體，案例教學法125各崗位職責和任務1. 值班站長2. 客運值班員 3. 站務員 4. 車站安全員的崗位職責和工作流程各崗位的崗位職責和工作流程掌握城軌運營部門各崗位的崗位職責和工作流程，培養(yǎng)學生崗位工作能力多媒體，案例教學法，現(xiàn)場模擬法86車站內(nèi)的應急處理車站內(nèi)多種突發(fā)情況的應急處理車站的應急處理針對多種突發(fā)情況下的應急處理方法的學習，培養(yǎng)學生對突發(fā)事件的應變能力，樹立學生安全第一的理念多媒體，案例教學法87客運市場營銷1. 城市軌道交通客運市場營銷 2. 城市軌道交通系統(tǒng)運營經(jīng)

9、濟效果分析城市軌道交通客運市場營銷培養(yǎng)學生以顧客為中心的經(jīng)營理念，同時培養(yǎng)學生節(jié)約成本、提高效益的觀念和意識多媒體，案例教學法88票務組織與管理1. 城市軌道交通車站票務系統(tǒng) 2. 自動售檢票系統(tǒng)與票務設備管理 3. 車票使用與管理 4. 現(xiàn)金使用與管理 5. 票務差錯及違章管理自動售檢票系統(tǒng)與票務設備管理掌握城市軌道交通票務系統(tǒng)及相關知識，初步具備填寫票務報表的能力，具備辨別票務差錯和票務違章的能力多媒體，案例教學法109總結(jié)與考察對本門課程的總結(jié)與考察理解本門課程掌握本門課程所學知識，具備城市軌道交通運營崗位基本專業(yè)素質(zhì)多媒體，考試44.教學模式、教學方法與手段 4.1教學模式城市軌道交通

10、客運組織在教學中以講授為主，在講授的過程中注重學生的主體性作用的發(fā)揮，注重學生素養(yǎng)的提升，在認識了解城軌客運組織的前提下，提升學生對城軌客運組織問題的敏感性以及分析解決實際問題能力的培養(yǎng)。在教學中不拘泥于現(xiàn)有教材的章節(jié)編排順序，而是根據(jù)學習情境設計教學內(nèi)容，采用靈活多樣的教學方法，課堂討論，案例分析、課后練習，平時考核和期末測評相結(jié)合，注重學生的接受能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。4.2教學方法以多媒體教學為主，通過練習、作業(yè)等，培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力和實際工作的能力。評價教學方法要以實際課程標準規(guī)定的教學目標為依據(jù)。好的教學方法有助于學生對教學內(nèi)容的理解和吸收，并激發(fā)學生的學習熱情，使能牢固

11、掌握并運用所學知識。鼓勵有所創(chuàng)新并取得實效的教學方法。課時分配及教學方法授課順序（第 次）授課時數(shù)授 課內(nèi) 容授課方式12認識城市軌道交通系統(tǒng)講授、課堂討論22客流預測講授、課堂討論32客流調(diào)查講授、課堂討論42客流計劃講授、案例分析52全日行車計劃講授、案例分析62車輛配備計劃講授、案例分析72列車交路計劃講授、案例分析82車站的構(gòu)造和主要設備講授、媒體演示92城市軌道交通客運組織工作講授、媒體演示102車站客流組織方法講授、課堂討論112城市軌道交通客運服務講授、課堂討論122值班站長崗位職責及任務講授、課堂討論132客運值班員崗位職責及任務講授、課堂討論142站務員崗位職責及任務講授、課

12、堂討論152車站安全員崗位職責及任務講授、課堂討論162車站的應急處理一講授、課堂討論172車站的應急處理二講授、課堂討論182車站的應急處理三講授、課堂討論192車站的應急處理四講授、案例分析202城市軌道交通車輛運用與乘務管理一講授、媒體演示授課順序（第 次）授課時數(shù)授 課內(nèi) 容授課方式212城市軌道交通車輛運用與乘務管理二講授、課堂討論222城市軌道交通客運市場營銷一講授、課堂討論232城市軌道交通客運市場營銷二講授、案例分析242城市軌道交通系統(tǒng)運營經(jīng)濟效果分析一講授、課堂討論252城市軌道交通系統(tǒng)運營經(jīng)濟效果分析二講授、案例分析262城市軌道交通車站票務系統(tǒng)講授、媒體演示272自動售

13、檢票系統(tǒng)與票務設備管理講授、媒體演示282車票使用與管理講授292現(xiàn)金使用與管理講授302票務差錯及違章管理講授、課堂討論312課程大總結(jié)課堂討論322考試考試4.3教學評價、考核的多元性要求 城市軌道交通客運組織課程考核屬于考查課程。根據(jù)高職高專的教育理念和學生特點，改革傳統(tǒng)的由一次期末考試進行評價的考核方式，在“教學做”學習任務實施過程中，注重學生學習過程評價，將平時作業(yè)、課堂表現(xiàn)、出勤等納入綜合素質(zhì)，按一定的比例計入總成績，理論知識考試采取閉卷方式進行，力圖把學生的平時表現(xiàn)和書面考核有機結(jié)合，注重培養(yǎng)學生良好的學習，工作態(tài)度和實際工作能力。 城市軌道交通客運組織具體考核分兩種形式進行：一

14、是學習過程評價（考勤平時作業(yè)課堂表現(xiàn)），占總成績的30%；二是期末考試綜合評級，占總成績的70%。 考核形式考核內(nèi)容考核指標成績比例學習過程評價學習態(tài)度、課堂紀律、學習的主動性，案例分析能力，作業(yè)情況出勤、聽課狀態(tài)不遲到、早退、曠課，上課認真優(yōu)秀15%不遲到、早退、曠課，上課比較認真良好基本不遲到、早退、曠課，上課較認真中等經(jīng)常遲到、早退、曠課，上課不太認真及格平時作業(yè)成績、課堂發(fā)言、討論的積極性、案例分析的正確性能認真完成作業(yè)，完成質(zhì)量高，認真積極回答問題，案例分析準確無誤優(yōu)秀15%較認真完成作業(yè)，完成質(zhì)量較高，認真積極回答問題良好基本完成作業(yè)，完成質(zhì)量一般，能回答問題中等不能認真完成作業(yè)，

15、完成質(zhì)量較差，不積極回答問題及格期末考試綜合評價知識點掌握程度、知識拓展情況，綜合分析能力，語言組織表達能力試卷考核：包括選擇題，判斷題，簡答題，案例分析等題型，具體題型根據(jù)每年實際情況會做出相應調(diào)整70%5.課程實施條件5.1教學隊伍（1）要求任課老師有一定的實踐經(jīng)驗，要求在具備城軌專業(yè)知識。（2）具備管理學知識、經(jīng)濟學知識、數(shù)學知識、計算機操作技能等綜合知識技能。（3）學校的相關部門應考慮采用學術會議、進修、觀摩和學習等方面提供更多的機會，保證他們有一定的進修學習時間和到企業(yè)實習、學習的機會。5.2教學設備和實習實訓條件為了保證本課程滿足職業(yè)教育大專學生的培養(yǎng)要求，培養(yǎng)學生的動手操作能力、

16、知識的綜合運用能力、獨立分析問題和解決問題能力、基本創(chuàng)新能力和團隊合作精神，應保證一定的校內(nèi)教學設備和校外的實習條件。本課程要求在多媒體教室授課，滿足學生的校內(nèi)的教學需求，同時校外應聯(lián)絡一些實習企業(yè)，為學生提供實習崗位，增強學生工作能力與動手能力。5.3教材的編寫與選用在選用教材的過程中應該選用規(guī)劃教材、獲獎教材。教師要善于結(jié)合實際教學需要，靈活地和有創(chuàng)造性地使用教材，對教材的內(nèi)容、編排順序、教學方法等方面進行適當?shù)娜∩峄蛘{(diào)整。教材使用一段時間以后，應該及時對使用情況進行總結(jié)分析，思考一下教材的使用是否達到了預先制訂的教學目標；是否有利于提高教學效果；應該在哪些方面做進一步的調(diào)整；是否繼續(xù)使用該教材等。5.3.1教材：城市軌道交通客運組織，石瑛、崔志宇，中央廣播電視大學出版社5.3.2參考書：城市軌道交通客運組織及服務 蘭云飛 城市軌道交通客運組織 劉莉娜5.3.3信息化資源為了使學生能夠更好地理解專業(yè)知識，了解課程前沿知識和新概念，教師應積極開發(fā)并向?qū)W生推薦多媒體素材、現(xiàn)代信息技術教學資源、網(wǎng)絡教學資源等多種信息化的資源供學生學習。(1)網(wǎng)