1、第五章 車輛齒輪油,第一節(jié) 車輛齒輪油的使用性能,第二節(jié) 車輛齒輪油使用性能的評(píng)定試驗(yàn),第三節(jié) 車輛齒輪油的分類與規(guī)格,第四節(jié) 車輛齒輪油的選用,第五節(jié) 在用車輛齒輪油的質(zhì)量與更換,內(nèi) 容,了解：車輛齒輪油使用性能評(píng)定的方法。國(guó)外和我國(guó)車輛齒輪油的規(guī)格。 理解：在用車輛齒輪油的質(zhì)量與更換，及選用注意事項(xiàng)。 掌握：車輛齒輪油的功能和使用性能，國(guó)外和我國(guó)車輛齒輪油的分類，車輛齒輪油按使用性能或粘度級(jí)別的選用依據(jù)。,考核要求,較好的熱穩(wěn)定性、氧安定性、防銹性、 抗泡沫性、低溫性、貯存穩(wěn)定性,減少磨損、擦傷等,減少齒輪間的沖擊,去掉金屬間雜質(zhì),防止腐蝕,散熱,第一節(jié) 車輛齒輪油的性能,一、潤(rùn)滑性和極壓

2、性,潤(rùn)滑性,選擇合適的 運(yùn)動(dòng)粘度,極壓性,是指齒輪油中的極壓抗磨劑在高壓、高速、高溫的苛刻工作條件下，能在齒面上與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成反應(yīng)膜，防止齒面發(fā)生擦傷或燒結(jié)的性質(zhì)。,二、低溫操作性和粘溫性,低溫時(shí)保持必要的流動(dòng)性,高溫時(shí)保持一定的潤(rùn)滑性,試驗(yàn)證明，對(duì)雙曲線齒輪式主減速器，齒輪油表觀粘度小于150Pas，汽車起步后能在15s內(nèi)流進(jìn)小齒輪軸承而保證其正常潤(rùn)滑，這個(gè)粘度為汽車低溫起步的極限粘度，因此汽車齒輪油規(guī)格中規(guī)定了“粘度達(dá)到150Pas時(shí)的最高溫度”這一指標(biāo)。,三、熱氧化安定性,含義,影響,評(píng)定試驗(yàn),氧化后會(huì)使油的粘度增加，生成油泥，并且氧化產(chǎn)生腐蝕性的物質(zhì)，會(huì)加速金屬的腐蝕和銹蝕。,

3、四、防腐性和抗銹性,油內(nèi)的水分和氧化生成的酸性產(chǎn)物，是齒輪和軸承生銹、腐蝕的主要原因。此外，齒輪油內(nèi)極壓抗磨劑對(duì)金屬有一定的腐蝕作用。,五、抗泡沫性,齒輪油工作時(shí)在空氣存在的情況下受到劇烈的攪拌，會(huì)產(chǎn)生很多小氣泡。氣泡一旦形成，油和空氣會(huì)一起到達(dá)潤(rùn)滑部位，油就不能充分供給，導(dǎo)致齒輪磨損和膠合等。,醇類,抗泡劑,第二節(jié) 使用性能的評(píng)定試驗(yàn),一、極壓性評(píng)定,由不同負(fù)荷下，鋼球的平均磨痕下直徑所作出的一條曲線，叫做磨損-負(fù)荷曲線（圖中曲線ABCD）。,PB稱為最大無(wú)卡咬負(fù)荷，它表示油膜強(qiáng)度。 PD稱為燒結(jié)負(fù)荷，它表示潤(rùn)滑劑的極限工作能力。,赫芝線是在靜負(fù)荷條件下，負(fù)荷與彈性變形所形成的凹人面直徑間的

4、關(guān)系。 補(bǔ)償線是在存在潤(rùn)滑劑而又不發(fā)生卡咬條件下，下球的磨痕直徑與所加負(fù)荷的關(guān)系。,二、 熱氧化安定性評(píng)定 評(píng)定GL5車輛齒輪油熱氧化安定性的有代表性的試驗(yàn)方法是CRC60法。此方法是用圓柱齒輪和軸承組成的齒輪箱模型，放入0.12L試油，以1725rmin的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，在162的高溫下，以111Lh的流量通人空氣，并以銅作為催化劑，經(jīng)強(qiáng)制氧化50h后測(cè)定正戊烷不溶物、苯不溶物、酸值和運(yùn)動(dòng)粘度等，來(lái)評(píng)定汽車齒輪油的熱氧化安定性。,三、 抗腐性和防銹性評(píng)定,采用GBT 5096-1985(石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法評(píng)定。,第三節(jié) 齒輪油的分類與規(guī)格,1.SAE車輛齒輪油粘度分類,多粘度等級(jí),2.API車

5、輛齒輪油使用性能分類,根據(jù)齒輪的形式和負(fù)載情況對(duì)車輛齒輪油進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)分類，按分類將車輛齒輪油分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6。其使用說(shuō)明及用途見(jiàn)表5-3.,3.我國(guó)車輛齒輪油的分類,粘度分類：根據(jù)GBT174771998驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器潤(rùn)滑劑粘度分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，與SAE粘度分類相同。,使用性能分類：,CLD,GL-4,中負(fù)荷齒輪油,CLE,GL-5,重負(fù)荷齒輪油,CLC,GL-3,普通齒輪油,第四節(jié) 車輛齒輪油的選用,一、使用性能級(jí)別的選擇： 按齒輪類型和傳動(dòng)裝置的功能來(lái)選擇,二、粘度級(jí)別的選擇： 主要根據(jù)最低氣溫和最高氣溫，并同時(shí)考慮換油周期較長(zhǎng)等因素。,低溫能夠起步,高溫滿足潤(rùn)滑要求,表5-8 最低使用溫度與粘度牌號(hào),1. 等級(jí)低的齒輪油不能用在要求較高的車輛上，,2. 盡可能選用合適的多級(jí)齒輪油， 粘度應(yīng)保證潤(rùn)滑為宜,3. 不同等級(jí)的齒輪油不能混用,第五節(jié) 在用齒輪油的質(zhì)量與更換,A 極壓性好,C 及時(shí)更換,B 粘度較低,一、磨合期換油,新齒輪組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)荷突然增大后，凸起部分易產(chǎn)生膠合。,新配合部件各部分間隙較小，粘度高的話，流動(dòng)性差。,零件表面及潤(rùn)滑油溫度很高，且有金屬屑磨損，易氧化變質(zhì)。,二、車輛齒輪油的更換,1,3,2,定期換油,定期換油同時(shí) 控制油指標(biāo),按質(zhì)換油,根據(jù)車輛的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)特性、運(yùn)行條件和潤(rùn)滑油的質(zhì)量由廠家推