1、2020/9/24,機車車輛研究所,第1頁 共37 頁,京滬高速鐵路四電系統(tǒng)集成工程,監(jiān)理培訓(xùn) 信號工程,2020/9/24,機車車輛研究所,第2頁 共37 頁,主要內(nèi)容,一、信號系統(tǒng)概述 二、信號工程監(jiān)理控制要點 三、信號工程施工質(zhì)量控制 四、信號工程施工安全控制 五、信號工程施工監(jiān)理示例,2020/9/24,機車車輛研究所,第3頁 共37 頁,一、信號系統(tǒng)概述,鐵路信號是信號、聯(lián)鎖、閉塞等設(shè)備的總稱，是組織指揮列車運行，保證行車安全，提高運輸效率，傳遞信息，改善行車人員勞動條件的基礎(chǔ)設(shè)施。 （一）從原理上來劃分 信號控制系統(tǒng)主要由行車指揮系統(tǒng)（CTC）、列車運行控制系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、信

2、號集中監(jiān)測系統(tǒng)、電源系統(tǒng)構(gòu)成。 行車指揮系統(tǒng)（CTC）主要由調(diào)度中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)和調(diào)度中心與車站及車站之間的網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)組成。,信號系統(tǒng) 原理圖,2020/9/24,機車車輛研究所,第4頁 共37 頁,列車運行控制系統(tǒng)主要由地面設(shè)備（含RBC、TCC、軌道電路、應(yīng)答器及LEU、GSM-R通信接口設(shè)備等）和車載設(shè)備（含車載安全計算機、GSM-R無線通信單元、軌道電路信息接口單元、應(yīng)答器信息接收模塊、記錄單元、人機界面、列車接口單元等）組成。 計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是信號設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備，它直接關(guān)系到行車安全，也直接影響到高速列車的運行效率。京滬高速鐵路采用22取2冗余型微機聯(lián)鎖系統(tǒng)。,2020/9/2

3、4,機車車輛研究所,第5頁 共37 頁,信號集中監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全、加強信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測信號設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備隱患、分析信號設(shè)備故障原因、輔助故障處理、知道現(xiàn)場維修、反映設(shè)備運用質(zhì)量、提高維護水平和維護效率的主要行車設(shè)備。 電源系統(tǒng)為沿線的信號設(shè)備提供可靠的電源，采用綜合智能電源屏，在線式UPS供電方式。,2020/9/24,機車車輛研究所,第6頁 共37 頁,（二）從工程建設(shè)的角度劃分 信號系統(tǒng)按照客運專線鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)，可以分為單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批。 每個單位工程由若干分部工程組成 每個分部工程由若干分項工程組成 每個分項工程由若干檢驗批組

4、成 檢驗批是工程建設(shè)中最基本的單元。,信號 設(shè)備,2020/9/24,機車車輛研究所,第7頁 共37 頁,在高速鐵路信號系統(tǒng)中， 檢驗批和分項工程均為34個。 分部工程共9個，包括電光纜線路、地面固定信號機及標(biāo)志牌、轉(zhuǎn)轍裝置、軌道電路、地面應(yīng)答器及軌旁電子單元、室內(nèi)設(shè)備、車載設(shè)備、防雷與電磁兼容及接地、系統(tǒng)檢驗。,2020/9/24,機車車輛研究所,第8頁 共37 頁,單位工程共4個，包括 車站聯(lián)鎖（以一個車站（場、動車段/所）為一個單位工程）、 列車運行控制系統(tǒng)（CTCS）( 列車運行控制系統(tǒng)地面設(shè)備為一個單位工程，列車運行控制系統(tǒng)車載設(shè)備為一個單位工程 )、 調(diào)度集中（CTC）（以一個系統(tǒng)

5、為一個單位工程）、 信號集中監(jiān)測系統(tǒng)（以一個系統(tǒng)為一個單位工程）。 下述幾個表格是信號工程的單位工程、分部工程、分項工程一覽表。,2020/9/24,機車車輛研究所,第9頁 共37 頁,2020/9/24,機車車輛研究所,第10頁 共37 頁,2020/9/24,機車車輛研究所,第11頁 共37 頁,2020/9/24,機車車輛研究所,第12頁 共37 頁,2020/9/24,機車車輛研究所,第13頁 共37 頁,二、信號工程監(jiān)理控制要點,2020/9/24,機車車輛研究所,第14頁 共37 頁,2020/9/24,機車車輛研究所,第15頁 共37 頁,三、信號工程施工質(zhì)量控制,（一） 光 電

6、 纜 線 路,2020/9/24,機車車輛研究所,第16頁 共37 頁,（二）地面 固定信號機 及標(biāo)志牌 1、 信 號 機,2020/9/24,機車車輛研究所,第17頁 共37 頁,2 信 號 標(biāo) 志 牌,2020/9/24,機車車輛研究所,第18頁 共37 頁,（三） 轉(zhuǎn) 轍 裝 置,2020/9/24,機車車輛研究所,第19頁 共37 頁,（四） 軌 道 電 路 1 軌旁 設(shè)備 安裝,2020/9/24,機車車輛研究所,第20頁 共37 頁,2 補 償 電 容 安 裝,2020/9/24,機車車輛研究所,第21頁 共37 頁,3 鋼 軌 絕 緣 安 裝,2020/9/24,機車車輛研究所,

7、第22頁 共37 頁,4 鋼 軌 連 接 線 安 裝,2020/9/24,機車車輛研究所,第23頁 共37 頁,（五） 地面 應(yīng)答 器及 軌旁 電子 單元,2020/9/24,機車車輛研究所,第24頁 共37 頁,（六） 室 內(nèi) 設(shè) 備,2020/9/24,機車車輛研究所,第25頁 共37 頁,（七） 列控 車載 設(shè)備 1 車 載 設(shè) 備,2020/9/24,機車車輛研究所,第26頁 共37 頁,2 車 載 地 面 檢 測 設(shè) 備,2020/9/24,機車車輛研究所,第27頁 共37 頁,（八） 防雷、 電子 兼容 及接 地 1 防 雷 施 工,2020/9/24,機車車輛研究所,第28頁 共

8、37 頁,2 電 磁 兼 容 施 工,2020/9/24,機車車輛研究所,第29頁 共37 頁,3 接 地 施 工,2020/9/24,機車車輛研究所,第30頁 共37 頁,（九） 系 統(tǒng) 檢 驗,2020/9/24,機車車輛研究所,第31頁 共37 頁,四、信號工程施工安全控制,光電纜施工安全 信號機施工安全,2020/9/24,機車車輛研究所,第32頁 共37 頁,轉(zhuǎn)轍裝置施工安全 軌道電路施工安全,2020/9/24,機車車輛研究所,第33頁 共37 頁,車載信號施工安全 箱式機房施工安全,2020/9/24,機車車輛研究所,第34頁 共37 頁,室內(nèi)設(shè)備安裝施工安全 防雷接地施工安全,2020/9/24