1、 中鐵一局集團(tuán)有限公司漳永高速公路漳州華安段A9項(xiàng)目部經(jīng)理部 小杞隧道進(jìn)洞專項(xiàng)方案漳永高速公路漳州華安段A9標(biāo)隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù)1、漳州至永安聯(lián)絡(luò)線漳州華安段A9標(biāo)段招標(biāo)文件.2、漳州至永安聯(lián)絡(luò)線漳州華安段A9標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì).3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003).4、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTGF-2009).5、當(dāng)?shù)氐?水文、氣象及本項(xiàng)目的 地質(zhì)資料.6、國(guó)家和當(dāng)?shù)氐胤椒?、法?guī)具體規(guī)定.7、福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(隧道).8、業(yè)主對(duì)本合同段工程的 質(zhì)量和工期要求.二、工程概況(一)概況簡(jiǎn)要本項(xiàng)目為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)漳州至永安聯(lián)絡(luò)線漳州華安段

2、,本合同段(A9)起點(diǎn)位于華安縣湖林鄉(xiāng),起點(diǎn)樁號(hào)K63+246.000,起點(diǎn)位于分離式路基上,設(shè)置小 杞隧道后到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)K67+195.696接漳州至永安聯(lián)絡(luò)線龍巖段起點(diǎn),合同段全長(zhǎng)3.95千米(左線長(zhǎng)3915米,右線長(zhǎng)3947米).全線設(shè)計(jì)速度 為80千米/h,雙向四車道.隧道上覆為粉質(zhì)粘土,下伏基巖為凝灰熔巖、凝灰質(zhì)砂巖.III級(jí)圍巖4510米,級(jí)圍巖1965米,級(jí)圍巖937米,洞門明洞50米.左線隧道永安端洞口段軸線約29,洞口地面自然坡度 約45,坡向約48,左線隧道軸線與地形等高線近于垂直相交.右線隧道永安端洞口段軸線約29,洞口地面自然坡度 約45,坡向約30,右線隧道軸線與地

3、形等高線近于垂直相交.第四系覆蓋層薄,主要為粉質(zhì)黏土,厚度 小 ,抗沖刷能力差,局部出露基巖,主要為強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖,節(jié)理裂隙很發(fā)育,巖體極破碎,自穩(wěn)能力差,對(duì)邊坡穩(wěn)定不利.邊坡及仰坡開挖時(shí),在無坡面防護(hù)或無超前支護(hù)措施、不恰當(dāng)爆破施工、地表水沖刷等情況下,邊坡巖土體易產(chǎn)生坍塌、碎落.(二)水文、地質(zhì)條件1、地形地貌該隧道區(qū)屬低山丘陵地貌,地形起伏較大 .隧道范圍內(nèi)中線高程209.5米-647.4米,最大 高差約438.2米,山體自然坡度 10-40,植被發(fā)育.進(jìn)、出口均處于山前斜坡地帶,山坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài).2、地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造隧道穿越地層巖性主要為第四系更新統(tǒng)殘積成因粉質(zhì)粘土,下伏基巖為侏

4、羅系上統(tǒng)南園組凝灰質(zhì)砂巖及凝灰熔巖.隧址區(qū)下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)南園組凝灰熔巖.隧址區(qū)發(fā)育有正斷層F16,其產(chǎn)狀12065-80,傾向大 里程,斷層引起巖層破碎,裂隙發(fā)育,該斷裂帶未見近期活動(dòng)跡象,為非全新活動(dòng)斷裂,已處于穩(wěn)定狀態(tài),地質(zhì)較穩(wěn)定.3、水文地質(zhì)條件沿線的 地表水體主要為沖溝中的 水,該合同段湖林大 橋至小 杞隧道進(jìn)口段發(fā)育一沖溝,主要接受大 氣降水補(bǔ)給,以地下徑流的 方式排泄,受季節(jié)控制明顯,勘察期間,地表水深一般約0.5米,水量不大 .地下水主要為基巖裂隙水,地下水主要受大 氣降水、地表排水補(bǔ)給,于洼地、沖溝、泉眼和濕地處排泄.基巖裂隙水分部面積較大 ,巖石類型較好.地下水賦存條件

5、及富水性因地而異,變化較大 .地下水主要靠大 氣降水補(bǔ)給、低緩地勢(shì)及寬淺溝谷較地形陡峭及深邃溝谷易于地表降水滲入,滲入系數(shù)較大 ,具有相對(duì)成層性,以裂隙含水為主,但富水性不同,受巖性和構(gòu)造控制.總之,基巖裂隙水水量較貧乏,富水性不均.(三)進(jìn)出口洞口邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)該隧道區(qū)屬低山丘陵地貌,地形起伏較大 .隧道范圍內(nèi)中線高程209.5米647.4米,最大 高差約438.2米,山體自然坡度 1040,植被發(fā)育.進(jìn)、出口均處于山前斜坡地帶,山坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài).隧址區(qū)僅狹窄山路通過,交通條件較差.隧道左線漳州端洞口地面自然坡度 約35,坡向約223.洞口段隧道軸線方向約16,與等高線交角約63;右線漳

6、州端洞口位于斜坡地段,洞口地面自然坡度 約40,坡向約195,隧道軸線方向約16,與等高線近于垂直相交.洞口段全風(fēng)化凝灰熔巖巖石結(jié)構(gòu)構(gòu)造基本破壞,受雨水浸泡易軟化,抗沖刷能力差,強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖巖體極破碎,巖質(zhì)軟,自穩(wěn)能力差,對(duì)邊坡穩(wěn)定不利.邊坡及仰坡開挖時(shí),在無坡面防護(hù)或無超前支護(hù)措施、地表水沖刷等情況下,邊坡巖土體易產(chǎn)生坍塌、碎落.(四)主要工程量編號(hào)工程量名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量1洞門邊仰坡臨時(shí)支護(hù)土方米3545.692石方米37725.573噴射混凝土(臨時(shí)防護(hù))C25米3130.874早強(qiáng)砂漿錨桿(臨時(shí)防護(hù))22千克11715.915鋼筋網(wǎng)(臨時(shí)防護(hù))6.5千克3402.746洞外截水溝

7、C20混凝土米3138.367大 管棚大 管棚108*6米4480.008連接鋼管114*6米231.009孔口管127*4米280.0010水泥漿液C25米3337.9211管棚加固鋼筋22千克40104.9612管棚加固鋼筋連接筋6.5千克65.1213管棚充填水泥砂漿米30米332.4414混凝土護(hù)拱C25米3119.1315護(hù)拱鋼架I20a千克8584.2816鋼架連接鋼板12米米厚千克705.3617高強(qiáng)螺栓米2070套288.0018縱向連接筋22千克580.08三、人員及機(jī)械配備表1 管理人員登記表序號(hào)崗位姓名序號(hào)崗位姓名1項(xiàng)目經(jīng)理甘貴超6實(shí)驗(yàn)員馬文龍、王曉霞2項(xiàng)目總工徐建寧7材

8、料員張少華3技術(shù)員王鵬、王亮4質(zhì)檢工程師火玉成5安全員范偉、張龍光表2 勞動(dòng)力配備表序號(hào)工種數(shù)量備注1司鉆6*4人負(fù)責(zé)鉆孔2引鉆1*4人僅負(fù)責(zé)引鉆及后勤保障3爆破工2人需持證上崗4鋼筋工8*4人鋼筋加工及安裝5模板工5*4人模板臺(tái)車就位及堵頭模板安裝6混凝土工5*4人混凝土澆筑7噴漿工4*4人噴射混凝土8測(cè)量4人負(fù)責(zé)測(cè)量放樣9電工1*2人需持證上崗10焊工2*2人需持證上崗表3 設(shè)備配備表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1風(fēng)鉆YT-28臺(tái)4*42多功能臺(tái)架自制臺(tái)1*43管棚鉆機(jī)ZSL-40臺(tái)1*24裝載機(jī)50型臺(tái)1*45自卸式汽車8米3臺(tái)1*46挖掘機(jī)220臺(tái)1*47濕噴機(jī)TK500臺(tái)1*48攪拌機(jī)H

9、ZS90臺(tái)29空壓機(jī)20米3臺(tái)3*4表4 測(cè)量?jī)x器表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀臺(tái)2正常2全站儀臺(tái)2正常3收斂?jī)x臺(tái)2正常四、施工進(jìn)度 計(jì)劃 根據(jù)現(xiàn)階段施工準(zhǔn)備進(jìn)展情況及施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)情況,結(jié)合本工程總體施工安排及我單位以往工作經(jīng)驗(yàn),制定進(jìn)出口進(jìn)洞施工進(jìn)度 計(jì)劃. 隧道進(jìn)口漳州端：(1)截水天溝計(jì)劃開工時(shí)間2013年1月1日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年1月15日;(2)邊仰坡施工計(jì)劃開工時(shí)間2013年1月16日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年1月25日;(3)右線洞口套拱計(jì)劃開工時(shí)間2013年1月26日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年2月15日;(4)左線洞口套拱計(jì)劃開工時(shí)間2013年1月31日,計(jì)劃完成時(shí)間20

10、13年2月20日;(5)右線洞口管棚計(jì)劃開工時(shí)間2013年2月16日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年3月15日.(6)左線洞口管棚計(jì)劃開工時(shí)間2013年2月21日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年3月20日. (7)2013年3月16日開始右線洞身開挖作業(yè). (8)2013年3月21日開始左線洞身開挖作業(yè).隧道出口龍巖端：(1)截水天溝計(jì)劃開工時(shí)間,計(jì)劃完成時(shí)間;(2)邊仰坡施工計(jì)劃開工時(shí)間2013年1月1日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年1月10日;(3)左線洞口套拱計(jì)劃開工時(shí)間2013年1月11日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年1月30日;(4)右線洞口套拱計(jì)劃開工時(shí)間2013年1月16日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年2月5日;

11、(5)左線洞口管棚計(jì)劃開工時(shí)間2013年2月1日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年3月1日.(6)右線洞口管棚計(jì)劃開工時(shí)間2013年2月6日,計(jì)劃完成時(shí)間2013年3月6日.(7)2013年3月2日開始左線洞身開挖作業(yè).(8)2013年3月7日開始右線洞身開挖作業(yè).五、施工準(zhǔn)備(一)施工便道為滿足施工需要,該項(xiàng)目隧道進(jìn)、出口便道兩處,隧道進(jìn)口便道主要考慮新建兩座便橋與上山村道聯(lián)通,然后對(duì)已有的 上山村道進(jìn)行擴(kuò)寬利用,便道長(zhǎng)度 約2.8千米;隧道出口便道主要考慮對(duì)已有的 上山村道進(jìn)行擴(kuò)寬利用,合計(jì)長(zhǎng)度 0.76千米. (二)施工用電根據(jù)施工需要,我部設(shè)置隧道進(jìn)出口及三集中拌合站共設(shè)置變壓器3處.隧道進(jìn)出口

12、分別設(shè)置變壓器一處2臺(tái)630KV,隧道進(jìn)口變壓器設(shè)置于隧道右線右側(cè)50米處, 隧道出口變壓器設(shè)置于隧道右線50米處.(三)施工用水進(jìn)、出口各設(shè)一座水池,容量均為60米3,采用100米米鋼管供水,水池至洞內(nèi)工作面高差不小 于45米.進(jìn)出口施工用水均可利用山澗流水,采用修筑攔水壩和通過高揚(yáng)程水泵抽水兩種方法相結(jié)合,保證施工用水. (四)工區(qū)駐地及噴漿拌合站為了 方便隧道施工及管理,在隧道進(jìn)出口各設(shè)置一個(gè)工區(qū),每個(gè)工區(qū)包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū),生產(chǎn)區(qū)設(shè)置噴漿料拌合站.出口工區(qū)駐地及噴漿拌合站設(shè)置于一起,位于隧道K67+000左側(cè)80米處,占地約5034平方米.進(jìn)口工區(qū)駐地設(shè)置于隧道洞口右側(cè),占地3012平

13、方米,噴漿拌合站設(shè)置與隧道洞口左側(cè),占地3030平方米.六、施工方案 洞口設(shè)計(jì)以“早進(jìn)洞,晚出洞”為原則,最大 限度 地降低洞口邊坡仰坡的 開挖高度 ,以保證山體的 穩(wěn)定,同時(shí)減小 對(duì)洞口自然景觀的 破壞.根據(jù)對(duì)隧道進(jìn)出口隧道洞門處地面線進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果,確定明暗洞交接點(diǎn).放出邊仰坡開挖線,分層開挖邊仰坡,按照設(shè)計(jì)進(jìn)行邊仰坡臨時(shí)支護(hù).采用兩側(cè)施作三榀I20a鋼拱架作為套拱,拱架間以縱向鋼筋連接為整體,并在鋼拱架上預(yù)設(shè)超前管棚導(dǎo)向管,澆注混凝土封閉鋼拱架形成套拱襯砌,然后施作超前大 管棚作為超前支護(hù),管棚完畢后,采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行隧道洞口淺埋段施工開挖.(一)洞口施工對(duì)相鄰結(jié)構(gòu)的 影響根

14、據(jù)工程實(shí)際情況及模板臺(tái)車洞外組裝空間(臺(tái)車長(zhǎng)12.1米),結(jié)合我單位以往施工經(jīng)驗(yàn),洞門口約需要30米的 施工場(chǎng)地,方可滿足本工程進(jìn)洞施工需要.由于本工程進(jìn)出口均與相鄰標(biāo)段結(jié)構(gòu)距離較近,洞口施工場(chǎng)地狹小 .1、隧道左線進(jìn)口洞門里程為ZK63+253.洞門距離湖林大 橋23號(hào)橋臺(tái)(ZK63+248.84)為4.16 米;2、隧道右線進(jìn)口洞門為K63+246,洞門外為A8標(biāo)路基段,且路基K63+219處為一座鋼筋混凝土蓋板涵,該涵洞距離洞口為27米;3、隧道左線出口洞門里程為ZK67+168.洞門距離小 杞大 橋左線0號(hào)橋臺(tái)(ZK67+174.8)為6.8 米;4、隧道右線出口洞門里程為ZK67+2

15、93.洞門距離小 杞大 橋右線0號(hào)橋臺(tái)(ZK67+209.6)為16.6米.根據(jù)我單位模板臺(tái)車長(zhǎng)度 (12米)及洞隧道道洞口設(shè)計(jì)等實(shí)際情況,結(jié)合我單位施工經(jīng)驗(yàn),隧道進(jìn)洞施工至少需要30米的 施工場(chǎng)地.為了 保證施工場(chǎng)地需求,需要占用以上幾處結(jié)構(gòu)物的 施工紅線.(二)施工順序施工結(jié)合洞口地形,地貌和地質(zhì)條件,并針對(duì)洞口段工程的 特點(diǎn)和難點(diǎn),制定以 “強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、早封閉,勤監(jiān)測(cè),早成環(huán)”為原則的 總體施工方案 .進(jìn)洞施工順序如下：截水天溝施工明洞開挖邊仰坡開挖及支護(hù)洞口套拱施工超前管棚施工進(jìn)洞開挖(CD法).(三)洞頂截水溝施工洞頂截水溝采用C20素混凝土.截水溝的 側(cè)墻及溝底厚度 均為20厘

16、米,水溝內(nèi)底寬為 60厘米. 洞頂截水溝斷面圖洞頂截水溝位置應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置在洞口邊、仰坡和地面交接線5-10米以外.根據(jù)地形,放出截水溝的 邊線,每隔20米做一個(gè)斷面,在地形變化位置,增加斷面.水溝的 溝底坡度 隨地形變化,保證水溝流水通暢.基礎(chǔ)要在穩(wěn)定的 地層中,若遇軟地基,應(yīng)對(duì)軟地基進(jìn)行夯實(shí)處理.外觀要求：溝身、溝底表面平整,圓滑順直.洞頂截水溝每10米設(shè)置一道伸縮縫,縫用瀝青麻筋填塞飽滿.根據(jù)實(shí)際氣候情況,對(duì)混凝土灑水或覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小 于7d.(四)明洞開挖明洞開挖分層、分段進(jìn)行,開挖必須保證邊仰坡的 穩(wěn)定,邊仰坡率符合設(shè)計(jì)要求.(1)明洞總體分層開挖安排邊仰坡開挖分層分段開

17、挖,高度 控制在3米左右,遠(yuǎn)離邊仰坡處明洞開挖深度 可以達(dá)到4米.測(cè)量組精確放出隧道中線及明暗分界里程,并在地表放出刷坡邊線,做出明顯標(biāo)志.挖掘機(jī)到位清理地表雜物,并為裝載機(jī)、出碴車等修理出作業(yè)平臺(tái).按照技術(shù)交底要求分層開挖,挖掘機(jī)開挖,人工修坡,遇到較硬圍巖,采用松動(dòng)爆破.分層開挖至設(shè)計(jì)高度 后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度 ,然后準(zhǔn)備下層開挖.開挖至明暗交界斷面位置,預(yù)留核心土,為進(jìn)洞時(shí)施作管棚提供平臺(tái).(2)明洞開挖注意事項(xiàng)由于明洞地表不規(guī)則,分層開挖時(shí)應(yīng)保持開挖臺(tái)階底部保持在同一平臺(tái)上. 明挖部分要從上至下分層進(jìn)行開挖,必須邊開挖邊進(jìn)行邊坡防護(hù),每層開挖高度 不超過4米

18、.明洞及邊仰坡開挖主要采用挖掘機(jī)開挖,裝載機(jī)倒碴至道路邊后采用自卸汽車運(yùn)輸至指定地點(diǎn).邊仰坡分層開挖高度 每層不超過4米,如需爆破作業(yè)時(shí)采用微震爆破,爆破時(shí)邊仰坡炮孔最后起爆,邊仰坡周邊炮孔采用間隔裝藥,孔眼間距50厘米,確保邊仰坡開挖坡面質(zhì)量;局部欠挖采用人工配合挖掘機(jī)或風(fēng)鎬破除;確保邊仰坡坡度 質(zhì)量,無欠挖,坡面不陡于設(shè)計(jì)坡度 .分層開挖后必須進(jìn)行測(cè)量定位,檢查邊仰坡坡面,進(jìn)行下一層爆破孔定位,采用紅油漆定出炮孔位置.分層開挖,檢查完畢邊仰坡后進(jìn)行初噴封閉坡面;之后進(jìn)行錨桿鉆孔作業(yè)、噴錨支護(hù). (五)邊坡、仰坡開挖支護(hù)邊、仰坡開挖與明洞開挖同時(shí)進(jìn)行,每完成一個(gè)開挖階段后要及時(shí)進(jìn)行支護(hù).(1

19、)洞頂臨時(shí)邊仰坡按照1：0.5的 坡度 進(jìn)行開挖.(2)明洞段左右邊坡開挖按照1:0.5的 坡度 進(jìn)行開挖,高度 大 于8米時(shí)設(shè)一級(jí)2米平臺(tái).(3)支護(hù)參數(shù)表邊仰坡支護(hù)參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格數(shù)量及布設(shè)方式1噴射混凝土C20混凝土10厘米厚.222注漿錨桿L=300厘米1.0米1.038鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸20厘米20厘米.施工技術(shù)要求：(1)測(cè)量組準(zhǔn)確確定出邊坡的 坡口線位置,并在地面標(biāo)志清楚.(2)開挖時(shí)由上至下逐層開挖,用坡度 尺隨時(shí)檢測(cè)坡度 ,保證坡面平整,準(zhǔn)確.(3)利用機(jī)械開挖要預(yù)留30厘米,以便于人工修整,確保邊坡不被擾動(dòng).(4)邊開挖,邊清除表面松散土,及時(shí)進(jìn)行支護(hù).(六)套拱施工(1)洞

20、口套拱施工方法1套拱兩側(cè)拱腳基坑土方采用人工開挖,石方采用小 藥量弱爆破進(jìn)行開挖.開挖到位后進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),若地基承載力大 于設(shè)計(jì)要求承載力450kPa,則人工平整基底進(jìn)行下一步套拱拱架的 施工;若小 于450kPa,則澆筑C20片石混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)沿縱向長(zhǎng)度 2.2米,基礎(chǔ)厚度 根據(jù)實(shí)測(cè)地基承載力的 大 小 確定,寬度 至開挖基坑邊線.2.套拱縱向長(zhǎng)度 2米,共設(shè)四榀I20a工字鋼拱架,根據(jù)施工圖布置間距為0.3米、0.7米、0.5米、0.2米,相鄰鋼拱架采用22連接鋼筋進(jìn)行焊接固定.工字鋼拱架由鋼筋加工場(chǎng)預(yù)制完成后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,安裝時(shí)根據(jù)測(cè)量人員測(cè)定的 高程和拱架安裝控制線準(zhǔn)確定

21、位,并嚴(yán)格檢查拱架的 垂直度 ,嚴(yán)格將拱架控制在同一平面.3.導(dǎo)向管施工.I20a工字鋼拱架安裝后,精確測(cè)量將導(dǎo)向管定位,導(dǎo)向管使用1274米米鋼管,環(huán)向間距40厘米,長(zhǎng)2米,以12 (不包括路線縱坡)外插角,使用三角墊片鋼板焊接固定在鋼拱架上.導(dǎo)向管管口先塞進(jìn)編織袋然后用砂漿封堵,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r混凝土進(jìn)入導(dǎo)向管.4.焊接縱向連接筋：使用22螺紋鋼筋按環(huán)向間距100厘米將各榀拱架焊接成整體.(2)套拱襯砌混凝土施工當(dāng)套拱拱架安裝完畢,導(dǎo)向管定位后,澆注一層60厘米厚的 C25混凝土形成套拱襯砌.套拱混凝土澆注采用鋼拱架作內(nèi)支撐,底模、側(cè)模和外模均采用木模板.澆注厚度 為60厘米,沿隧道縱向長(zhǎng)

22、度 為2.0米.混凝土澆注前必須嚴(yán)格檢查鋼支撐的 加固情況,復(fù)測(cè)導(dǎo)向管的 定位.混凝土澆主要注意連續(xù)性并充分振搗.當(dāng)混凝土凝固后拆除外膜和側(cè)模,并在套拱兩側(cè)拱腳外側(cè)用漿砌片石回填,回填高度 為5米;當(dāng)混凝土強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)的 混凝土強(qiáng)度 的 100%后,拆除內(nèi)支撐和底模.(七)超前管棚施工當(dāng)套拱混凝土凝固側(cè)模和外膜拆除完畢后,隨即進(jìn)行超前管棚施工.(1)管棚設(shè)計(jì)參數(shù).拱部120范圍內(nèi),40厘米環(huán)向間距布設(shè)超前鋼管,共35根,超前管棚采用1086米米熱軋無縫鋼管,管棚設(shè)置長(zhǎng)度 ：30米,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊接8加勁箍.(2)鉆孔采用地質(zhì)鉆機(jī)120取芯鉆頭鉆孔,禁止使用鉆孔液,以防施工用水對(duì)粘土

23、層的 軟化.為方便鉆機(jī)施工,明洞拱部土質(zhì)開挖采用環(huán)形開挖,拱部核心土高度 留至暗洞開挖外輪廓線下1.0米.將核心土作為鉆機(jī)平臺(tái),從拱頂向兩側(cè)順序鉆孔,兩臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè),隨著孔位高度 的 降低,降低核心土平臺(tái)高度 .(3)108鋼管安裝將加工好的 108鋼管,采用人工結(jié)合鉆機(jī)頂進(jìn)的 方法安裝.鋼管除尾端1米以外,剩余部分管壁上鉆68壓漿孔,孔間距10厘米,呈梅花形布置(詳見鋼花管展開圖).在預(yù)留的 核心土上用10厘米10厘米方木或鋼管搭設(shè)成鉆孔平臺(tái)架,鉆孔平臺(tái)隨孔位增加而增高,鉆孔采用2臺(tái)米K-5水平地質(zhì)鉆機(jī)(兩側(cè)各一臺(tái))同時(shí)施工,從導(dǎo)向管向內(nèi)鉆入.安裝時(shí)第一節(jié)加工成尖錐形,鋼管節(jié)段間用114鋼

24、管以絲扣方式連接,管節(jié)長(zhǎng)56米,鋼管接頭要錯(cuò)開,保證隧道同一橫斷面內(nèi)的 接頭數(shù)不大 于50%,相鄰鋼管的 接頭至少錯(cuò)開1米.(4)掌子面封閉及孔口止?jié){管棚施工前先封閉明暗交接處掌子面,用 10C20噴射混凝土做封面層,管棚鋼管安裝后,以速凝砂漿堵塞孔口段孔壁與鋼管之間的 空隙,再對(duì)因鉆孔破壞的 封面層進(jìn)行混凝土補(bǔ)噴.(5)管棚注漿108鋼管安裝到位后,安裝PVC注漿管和排氣閥,鋼管導(dǎo)向管間隙用速凝水泥或其他堵塞嚴(yán)密,以防注漿冒出.注漿液采用C25水泥漿液.漿液采用HFV-5D注漿機(jī)灌注,注漿時(shí)當(dāng)排氣孔流出漿液后,關(guān)閉排氣孔,繼續(xù)注漿,直至達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力為止(初始?jí)毫?.5-1.0米pa,終壓

25、1.5-2.5米pa),持續(xù)15分鐘后停止注漿.注漿時(shí),先施工奇數(shù)孔,再施工偶數(shù)孔,以免注漿時(shí)串漿,同時(shí)偶數(shù)孔也作為奇數(shù)孔的 檢查孔.(6)鋼筋籠安裝注漿結(jié)束后,在管內(nèi)放入由三根22鋼筋制成的 鋼筋籠,鋼筋籠大 樣如下：鋼筋籠大 樣圖(7)管內(nèi)水泥砂漿充填為提高管棚鋼管剛度 ,注漿結(jié)束后管內(nèi)用砂漿泵壓注米30水泥砂漿,注入方法以注漿管插入管底,邊注邊退方式使砂漿注滿管內(nèi).(8)大 管棚施工質(zhì)量保證措施:管棚施工前的 工作面封閉,不僅可穩(wěn)定工作面,也是止?jié){層,噴射混凝土厚度 滿足要求.孔內(nèi)注漿施工難度 較大 ,選擇責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的 專人負(fù)責(zé)施作.管棚施工精度 要求極高,不僅應(yīng)測(cè)量放樣標(biāo)注孔位

26、,其允許誤差小 于1.0;就位后的 鉆機(jī)應(yīng)以鉆桿前后端的 坐標(biāo)測(cè)定,前后端三維坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)定誤差小 于0.5.孔內(nèi)鉆孔的 精度 因鉆具自重及地層阻力,不可避免地產(chǎn)生鉆孔下沉或偏斜.施工中除預(yù)留鉆孔下沉高度 外,鉆孔中應(yīng)根據(jù)地層變化情況進(jìn)行鉆進(jìn)速度 和旋轉(zhuǎn)速度 的 調(diào)整,以減少鉆孔誤差,成孔后的 鉆孔應(yīng)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查,不合格者應(yīng)套鉆清孔.(八)洞口段開挖支護(hù)級(jí)圍巖洞口段采用控制開挖方法和加強(qiáng)支護(hù)襯砌措施施工.以108大 管棚預(yù)注漿超前支護(hù),采用CD法開挖,系統(tǒng)D25中空注漿錨桿、20a鋼拱架和C25噴混凝土和15厘米*15厘米鋼筋網(wǎng)聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù).1、施工順序工藝流程設(shè)計(jì)詳見“CD法工藝流程圖”,工

27、序圖詳見“中壁(CD)法工序圖”,具體步驟如下： (1)開挖2部.施作2部導(dǎo)坑周邊的 初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4厘米厚混凝土,安裝鋼筋網(wǎng)片,架設(shè)I20a型鋼拱架和I18臨時(shí)型鋼鋼架.鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 . (2)滯后2部不大 于5米開挖4部.導(dǎo)坑周邊部分初噴4厘米厚砼.安裝鋼筋網(wǎng)片,接I20a型鋼拱架和I16臨時(shí)型鋼鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿.鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 . (3)在滯后于4部不小 于7米距離后,開挖7部,施作7部初期支護(hù)和,即初噴4厘米厚混凝土,安裝鋼筋網(wǎng)片接I20型鋼拱架,鉆設(shè)徑向中空注漿錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 . (4)在滯后于7部不小 于7米距離后

28、,開挖9部并施作初期支護(hù),除沒有臨時(shí)支護(hù)外,步驟及工序同4部 .隧底周邊部分噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 . (5)隧底開挖后盡快施作仰拱與填充,仰拱一次性灌注,不留縱向施工縫,且與隧底填充砼分開施作. (6)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的 結(jié)果進(jìn)行分析,圍巖和初期支護(hù)基本穩(wěn)定后,拆除I16臨時(shí)鋼拱架,利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑拱墻襯砌.特殊條件下的 二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)完成后及時(shí)施作.監(jiān)控量測(cè)加工制作管棚鋼管施工準(zhǔn)備施作超前支護(hù)、注漿開挖2部、進(jìn)尺同鋼架間距噴射8cm砼封閉掌子面初噴砼，施作洞身錨桿 架立支護(hù)鋼拱架及臨時(shí)鋼拱架開挖4部，進(jìn)尺同鋼架間距施工仰施作錨噴澆注仰拱及監(jiān)控量測(cè)工準(zhǔn)備支護(hù)、注漿合成環(huán)一次拆除中隔壁

29、68米 施作防水層澆注二次襯砌施作錨噴支護(hù),閉合成環(huán)監(jiān)控量測(cè)加工鋼拱架、鋼筋網(wǎng)監(jiān)控量測(cè)開挖7部、進(jìn)尺同鋼架間距掌子面部、開挖、部，進(jìn)尺2m進(jìn)尺同鋼架間距噴射8cm砼封閉掌子面初噴砼、施作洞身錨桿架立支護(hù)鋼拱架及臨時(shí)鋼拱架開挖9部，進(jìn)尺同鋼架間距施作錨噴支護(hù),閉合成環(huán)加工鋼拱架、鋼筋網(wǎng)CD法施工工藝流程圖 2、開挖 (1)隧道開挖斷面的 中線、高程必須符合設(shè)計(jì)要求,每次開挖后采用斷面儀進(jìn)行測(cè)量檢查一次,并與設(shè)計(jì)輪廓線進(jìn)行比較. (2)隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖.當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1米2 不大 于0.1米2)侵入襯砌應(yīng)小 于5厘米.但拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖.采用全站儀測(cè)

30、量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì).每一開挖循環(huán)檢查一次. (3)洞身開挖施工中,應(yīng)在每一次開挖后及時(shí)觀察、描述開挖面地層的 巖土成分、地下水情況、軟弱夾層、地質(zhì)構(gòu)造、裂隙和破碎程度 ,核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性,每一開挖循環(huán)檢查一次,并填寫圍巖辨別卡. (4)隧底開挖后底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1米2 不大 于0.1米2)侵入襯砌應(yīng)小 于5厘米,每一開挖循環(huán)檢查一次.用儀器測(cè)量底部高程,用全站儀測(cè)量周邊輪廓斷面,與設(shè)計(jì)斷面核對(duì).3、噴射混凝土 (1) 前期準(zhǔn)備 噴混凝土前處理危石,檢查開挖斷面凈空尺寸,如有欠挖及時(shí)處理后再噴;在不良地質(zhì)地段,設(shè)

31、專人隨時(shí)觀察圍巖變化情況,當(dāng)受噴面有涌水、淋水、集中出水點(diǎn)時(shí),先進(jìn)行引排水處理.施工機(jī)具布置在無危石的 安全地帶.噴射前設(shè)置控制噴混凝土厚度 的 標(biāo)志.檢查水、電、風(fēng)管路.檢查施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況. (2) 濕噴面處理噴射前用高壓水沖洗受噴面,當(dāng)受噴面遇水易泥化時(shí),用高壓風(fēng)吹凈巖面. (3)埋設(shè)厚度 控制樁在圍巖基面設(shè)置噴射混凝土厚度 控制樁,每延米沿開挖輪廓線布設(shè)控制樁不少于5個(gè),在拱腳、拱腰、拱頂布設(shè). (4) 拌制和運(yùn)輸 噴射混凝土的 拌合料應(yīng)隨用隨拌.采用自動(dòng)計(jì)量攪拌站嚴(yán)格按照施工配合比配料,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)分次投料,攪拌時(shí)間不少于2米in,拌合料在運(yùn)輸過程中必須保持混凝土的 均勻性,

32、不漏漿、不失水、不分層、不離析.運(yùn)輸及存放時(shí)間,當(dāng)不摻加速凝劑時(shí)不得超過2h,摻加速凝劑時(shí)不宜超過20米in.如噴射前混凝土發(fā)生離析或坍落度 過低,應(yīng)進(jìn)行二次拌制,二次拌制過程中可添加適量減水劑,嚴(yán)禁加水. (5)噴射作業(yè) 1.初次噴射混凝土應(yīng)在開挖后及時(shí)進(jìn)行,噴射混凝土厚度 約為50米米.掛鋼筋網(wǎng)時(shí),初噴混凝土厚度 不小 于4厘米.在前次噴射混凝土達(dá)到初凝后方能噴射下一層混凝土. 2.噴射作業(yè)分段、分片、分層,由下而上順序進(jìn)行,有較大 凹洼處,先噴射填平,速凝劑摻量準(zhǔn)確,添加均勻. 3.嘴與巖面垂直,距受噴面1.52.0米,垂直受噴面做反復(fù)緩慢的 螺旋形運(yùn)動(dòng),螺旋直徑約2030厘米,以保證混

33、凝土噴射密實(shí).開挖后及時(shí)初噴,出渣后及時(shí)復(fù)噴. 4.施工中經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭,處理故障時(shí)斷電、停風(fēng),發(fā)現(xiàn)堵管時(shí)立即停風(fēng)關(guān)機(jī). (6)注意事項(xiàng) 1.嚴(yán)格執(zhí)行噴射機(jī)操作規(guī)程：連續(xù)向噴射機(jī)供料;保持噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定;完成或因故中斷噴射作業(yè)時(shí),將噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的 積料清除干凈; 2.掌握好風(fēng)壓,減小 回彈,噴射混凝土的 回彈率控制不大 于15%; 3.噴射混凝土終凝2h后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d; 4.噴射混凝土完成時(shí)間距下次爆破時(shí)間的 間隔不得小 于4h; 5.當(dāng)圍巖有出水點(diǎn)時(shí),設(shè)置泄水孔,邊排水邊噴混凝土.同時(shí)增加水泥用量,改變配合比,噴混凝土由遠(yuǎn)而近逐漸向出水點(diǎn)逼近

34、,然后在出水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管,將水引出,再向?qū)Ч芨浇鼑娀炷? (7)噴射混凝土的 厚度 和表面平整度 應(yīng)符合下列要求： 平均厚度 大 于設(shè)計(jì)厚度 . 檢查點(diǎn)數(shù)的 6%及以上大 于設(shè)計(jì)厚度 . 最小 厚度 不小 于設(shè)計(jì)厚度 的 50%. 每一作業(yè)循環(huán)檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面應(yīng)從拱頂起,每間隔布設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn)檢查噴射混凝土的 厚度 噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整,無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水錨桿頭鋼筋無外露.4、錨桿 (1)布孔 按設(shè)計(jì)圖要求在初噴混凝土面上進(jìn)行布孔. (2)鉆孔和安設(shè)錨桿 開挖初噴后,必須盡快利用人工手持風(fēng)鉆在簡(jiǎn)易臺(tái)架上進(jìn)行鉆孔,當(dāng)鉆孔結(jié)束后,開始安裝錨桿.桿體插入錨桿孔時(shí),保持位

35、置居中,錨桿桿體露出混凝土面不大 于噴層厚度 ,然后復(fù)噴至設(shè)計(jì)圖標(biāo)示厚度 .有水地段先引出孔內(nèi)的 水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿. (3)注漿 采用注漿機(jī)注漿,注漿壓力為1.0米pa1.5米pa,一般按單管達(dá)到設(shè)計(jì)圖標(biāo)示注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn).當(dāng)注漿壓力達(dá)到終壓不少于20米in,進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí),亦可結(jié)束注漿.注漿結(jié)束后,將管口封堵,以防漿液倒流管外.錨桿墊板與孔口混凝土密貼,并隨時(shí)檢查錨桿頭的 變形情況,緊固墊板螺帽. (4)錨桿安裝允許偏差： 孔徑符合設(shè)計(jì)要求; 錨桿孔的 深度 允許偏差5厘米; 錨桿孔距允許偏差5厘米; 錨桿插入長(zhǎng)度 不得小 于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 的 95,且位于孔的 中心. 錨

36、桿孔的 方向必須符合設(shè)計(jì)要求,必須設(shè)置墊板,錨桿墊板與基面密貼. 5、鋼筋網(wǎng) (1)鋼筋網(wǎng)所使用的 鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)必須檢驗(yàn),其質(zhì)量必須符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的 規(guī)定要求.其品種、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求. (2)鋼筋網(wǎng)的 制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀和片狀銹蝕.網(wǎng)格尺寸允許偏差為10米米. (3)鋼筋網(wǎng)的 安裝應(yīng)與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固.混凝土保護(hù)層厚度 不得小 于3厘米. (4)鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層砼后再鋪掛,底層噴射厚度 不得小 于4厘米.采用雙側(cè)鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋及砼終凝后鋪設(shè).6、鋼架 (1)鋼架加工鋼架在鋼筋場(chǎng)集中進(jìn)行加工.加工好各單元鋼

37、架后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格.加工允許誤差：沿隧道周邊輪廓誤差不大 于3厘米,平面翹曲應(yīng)小 于2厘米,接頭連接要求同類之間可以互換. 鋼架各單元必須明確標(biāo)準(zhǔn)類型和單元號(hào),并分單元堆放于地面干燥的 防雨蓬內(nèi).(2) 鋼架安裝根據(jù)測(cè)設(shè)的 位置,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板(連接板按圖紙要求采用機(jī)械打孔)密貼.為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的 地基上,安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的 虛碴及雜物.同時(shí)每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨桿將其鎖定,底部開挖完成后,底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn),將鋼架全環(huán)封閉.為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確,隧道開挖時(shí)在鋼架的 各連接處預(yù)留連接板凹槽.初噴砼時(shí),在凹槽處打入木楔,

38、為架設(shè)鋼架留出連接板(和槽鋼)位置.鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大 間隙應(yīng)每隔2米用砼預(yù)制塊楔緊,鋼架背后用噴砼填充密實(shí).鋼架縱向連接采用鋼管(鋼筋),環(huán)向間距1米. 鋼架落底接長(zhǎng)在單邊交錯(cuò)進(jìn)行,每次單邊接長(zhǎng)鋼架12排.在軟弱地層可同時(shí)落底接長(zhǎng)和仰拱相連并及時(shí)噴射砼.接長(zhǎng)鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接. 架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼共同受力.噴射砼分層進(jìn)行,先從拱腳或墻角處由下向上噴射,防止上層噴射料虛掩拱腳(墻角)不密實(shí),造成強(qiáng)度 不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn).七、監(jiān)控量測(cè)在施工管理中全過程以監(jiān)控量測(cè)為管理依據(jù),通過監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的 及時(shí)反饋,用以

39、指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及隧道洞口施工實(shí)際情況,本工程洞口段施工段監(jiān)控量測(cè)的 項(xiàng)目及測(cè)試頻率如下：隧道洞口段監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及頻率項(xiàng)目名稱布置測(cè)試頻率1-15天16天-1個(gè)月1-3個(gè)月3個(gè)月以上應(yīng)測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)及初期支護(hù)狀態(tài)觀察全長(zhǎng)度 ,開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行,開挖支護(hù)按照平均每2米/次計(jì)算每次爆破后及初期支護(hù)后周邊位移級(jí)圍巖10米/斷面,每斷面布設(shè)2個(gè)測(cè)點(diǎn)2次/天1次/天2次/周3次/月拱頂下沉級(jí)圍巖10米/斷面,每斷面布設(shè)2個(gè)測(cè)點(diǎn)2次/天1次/天2次/周3次/月地表沉降洞口淺埋段段間隔5米布設(shè)一個(gè)斷面、每個(gè)斷面設(shè)置5個(gè)測(cè)點(diǎn)1次/天 (一)觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)計(jì)檢測(cè)方式 1、地質(zhì)支護(hù)狀態(tài)觀察對(duì)開挖掌子面進(jìn)

40、行觀察、地質(zhì)描述,對(duì)圍巖及初期支護(hù)表面采用放大 鏡等儀器觀察. 2、拱頂下沉量測(cè)在中隔墻兩側(cè)開挖拱頂,各設(shè)一測(cè)點(diǎn),水平儀測(cè)其下沉量.3、周邊位移量測(cè)在中隔墻兩側(cè)上下臺(tái)階共設(shè)四條水平基線,采用電子數(shù)顯式收斂?jī)x量測(cè).拱頂下沉及周邊位移測(cè)點(diǎn)布設(shè)4、 地表沉降觀測(cè)洞口淺埋段段間隔5米布設(shè)一個(gè)斷面、每個(gè)斷面設(shè)置5個(gè)測(cè)點(diǎn),采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量. (二)量測(cè)數(shù)據(jù)整理 量測(cè)數(shù)據(jù)整理及位移一時(shí)間變化曲線繪制應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、量測(cè)數(shù)據(jù)整理時(shí),應(yīng)將原始數(shù)據(jù)按照大 小 順序,用頻率分布的 形式顯示出一組數(shù)據(jù)分布情況,進(jìn)行數(shù)據(jù)的 數(shù)字特征計(jì)算以及離散數(shù)據(jù)的 取舍. 2、繪制位移一時(shí)間變化曲線,通過回歸分析預(yù)測(cè)最終位移

41、值和各階段的 位移速率.具體方法如下(如拱頂下沉)： a.將量測(cè)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),繪制位移一時(shí)間變化曲線(Uf曲線) b.若uf曲線趨于平緩,通過數(shù)據(jù)處理或回歸分析,可推算最終位移值,掌握位移變化規(guī)律; c.若uf曲線變形有加快發(fā)展趨勢(shì),表明圍巖和支護(hù)處于不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)停止前方開挖面掘進(jìn),加強(qiáng)支護(hù). (二)監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)1、位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測(cè)點(diǎn)距開挖面的 距離,由初期支護(hù)極限相對(duì)位移按下表要求確定.位移控制基準(zhǔn)類別距開挖面1B(U1B)距開挖面2B(U2B)距開挖面較遠(yuǎn)允許值65%Uo90%Uo100%Uo注: 1 B為隧道開挖寬度 ; 2 Uo為極限相對(duì)位移值,可根據(jù)隧道的 開挖寬度

42、、埋深,按照不同的 圍巖等級(jí),通過工程類比確定.2、根據(jù)位移控制基準(zhǔn),可按下表分為三個(gè)管理等級(jí).表347 位移管理等級(jí)管理等級(jí)距開挖面l曰距開挖面2BUUlB3u U2B3U1B3U2,1B3U2B3U2U1B3u2B3注：U 為實(shí)測(cè)位移值.3、隧道位移管理應(yīng)符合下表的 規(guī)定.變形管理管理等級(jí)工 程 對(duì) 策正常施工采取工程對(duì)策,包括加強(qiáng)超前支護(hù)等,縮短臺(tái)階開挖長(zhǎng)度 ,調(diào)整初期支護(hù)強(qiáng)度 、剛度 等,同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)I停止開挖,加強(qiáng)初期支護(hù),加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)注：U實(shí)測(cè)位移值.八、確保工程質(zhì)量的 措施(一)質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)與人員配置項(xiàng)目分部成立工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)和質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小 組,由項(xiàng)目經(jīng)理甘貴超擔(dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目

43、總工程師徐建寧任副組長(zhǎng),組員由項(xiàng)目各職能部室負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)組成.工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)和質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小 組辦公室設(shè)在項(xiàng)目工程部,主任由項(xiàng)目專職質(zhì)量檢查工程師擔(dān)任.(二)技術(shù)保證措施組建測(cè)量小 組,配備計(jì)算機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀等儀器,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,堅(jiān)持換手測(cè)量,杜絕測(cè)量錯(cuò)誤.做好施工機(jī)械的 選型配套,使其性能滿足施工及設(shè)計(jì)要求.堅(jiān)持嚴(yán)格的 質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收制度 .堅(jiān)持“三檢查”制度 ,對(duì)各道工序進(jìn)行書面技術(shù)交底和操作要求交底,質(zhì)檢人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底檢查驗(yàn)收.確保工程質(zhì)量達(dá)到或超過技術(shù)交底要求.嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度 .項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查評(píng)比.對(duì)發(fā)現(xiàn)的 質(zhì)量問題,按照“查不出原因不放過,責(zé)任不明

44、確不放過,拿不出處理措施不放過,處理結(jié)果不驗(yàn)證不放過”的 原則進(jìn)行整改,杜絕同類質(zhì)量問題重復(fù)出現(xiàn),確保質(zhì)量目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn).主動(dòng)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的 監(jiān)督和檢查.教育全體職工重視質(zhì)量,服從監(jiān)理,開展讓監(jiān)理工程師滿意活動(dòng),對(duì)違反監(jiān)理程序的 干部和職工嚴(yán)肅處理直至下崗.(三)施工保證(1)工藝控制措施認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,交方法、交工藝、交標(biāo)準(zhǔn).在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案 落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行.(2)工序質(zhì)量控制措施施工操作中,堅(jiān)持“三檢”制度 ,即自檢、互檢、交接檢.做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的 “一條龍”操作管理方法,確保施工質(zhì)量.(3)嚴(yán)格工序質(zhì)

45、量驗(yàn)收按高速公路隧道施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收工序質(zhì)量,填寫中間交工證書,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證.對(duì)存在個(gè)別缺陷的 工序,限期改正,對(duì)質(zhì)量不合格工序堅(jiān)決返工.(4)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量保證措施工程材料和輔助材料均為構(gòu)成建筑工程的 主體.保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的 供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的 前提,因此供應(yīng)管理部門,必須對(duì)采購(gòu)的 原材料、構(gòu)件、半成品等材料,建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度 ,杜絕不合格的 材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng).(1)水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證,并做材質(zhì)試驗(yàn)、水泥應(yīng)在有效期內(nèi)使用;(2)地方材料應(yīng)先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料;(3)現(xiàn)場(chǎng)

46、設(shè)專人收料,不合格材料拒收,施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng).九、安全保證措施(一)安全保證體系(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理甘貴超為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師徐建寧為副組長(zhǎng),組員由項(xiàng)目各職能部室負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)組成.項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師,負(fù)責(zé)本段項(xiàng)目的 安全監(jiān)察、保障和管理工作,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員.(2)項(xiàng)目部每月組織一次安全大 檢查,安全領(lǐng)導(dǎo)小 組參加,施工隊(duì)每旬組織一次安全例行檢查,安全工程師參加,施工隊(duì)安檢員每天進(jìn)行施工安全檢查.安全保障部負(fù)責(zé)建立安全工作臺(tái)帳,大 、小 檢查均詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施、整改期限,并負(fù)責(zé)落實(shí).發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí),各級(jí)安檢人員有權(quán)制止,

47、必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的 建議.(3)建立嚴(yán)格的 安全生產(chǎn)責(zé)任制.明確規(guī)定各職能部門,各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的 職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限.使安全工作形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的 氛圍,并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的 考核獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度 .(4)建立高效靈敏的 安全管理信息系統(tǒng).系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的 傳遞方法和程序,在施工中形成暢通無阻的 信息網(wǎng),準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息(如執(zhí)行“三同時(shí)”、“五同時(shí)”的 信息,安全技術(shù)措施方案 的 編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息,安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等),并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理.

48、(5)制定好安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全的 因素消滅在萌芽狀態(tài).(6)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度 、安全培訓(xùn)制度 、安全教育制度 、安全包保責(zé)任制度 、施工申報(bào)審批制度 、技術(shù)交底制度 、持證上崗制度 、安全檢查制度 、火工品領(lǐng)用、發(fā)放和使用制度 、安全事故申報(bào)制度 等. (二)安全控制重點(diǎn)根據(jù)本合同段工程特點(diǎn),把以下各項(xiàng)作為安全控制重點(diǎn)：施工用電、火工用品及爆破施工、施工臺(tái)車(臺(tái)架)、防火、防洪.(三)安全生產(chǎn)技術(shù)措施火工用品及爆破施工選用長(zhǎng)期從事爆破施工的 專業(yè)隊(duì),隊(duì)伍精干,人員素質(zhì)高.在工程開工前,邀請(qǐng)爆破工程師進(jìn)行安全技術(shù)交底,爆破人員全部持證上崗. 建立爆破設(shè)計(jì)審批制度 我們將嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)毓膊块T的 有關(guān)規(guī)定,提前將審查過的 爆破設(shè)計(jì)送給相應(yīng)的 公安部門審批,在安全管理方面爭(zhēng)取得到當(dāng)?shù)毓膊块T的 及時(shí)指導(dǎo).建立爆炸物品管理制度 建立爆炸器材庫,設(shè)圍墻、警犬、并派專人看管,嚴(yán)格按照國(guó)家安全規(guī)程中有關(guān)條款進(jìn)行操作,接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的 指導(dǎo),做到專人保管、專人使用,隨用隨取,及時(shí)歸庫的 原則,領(lǐng)取時(shí)辦理交接登記.爆破施工時(shí),四周安全范圍外設(shè)警