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文檔簡介
1、1,300VF原理,西子奧的斯維保員工技能提升計劃,支持部門:產(chǎn)品開發(fā)中心 課件制作人:徐向東,2,電梯的系統(tǒng)介紹 電梯主要原理圖介紹 主要部件介紹 電梯時序介紹 電梯門機(jī)介紹 子系統(tǒng)的故障信息和主要參數(shù)介紹 電梯井道自學(xué)習(xí)步驟介紹 電梯故障分析,目錄,3,300VF控制柜,300VF控制系統(tǒng)介紹,300VF控制柜有馬來西亞、廣州和自制三種控制柜形式,三種控制柜之間控制原理都是一樣的,但在部件排部、接線方式和接口處理上面有些不同。,4,300VF控制系統(tǒng)介紹,MCS321控制柜,MCS321控制柜是由德國生產(chǎn)的控制柜,他和300VF控制原理基本一致,但在器件排部、使用部件、控制方式和接線方式上
2、有較大差別。,5,300VF控制系統(tǒng)介紹,系統(tǒng)組成:OCSS,LMCSS,DCSS,DBSS,6,電梯原理圖介紹,7,電器原理圖介紹主電路,8,電器原理圖介紹變壓器主要輸出電路,保險絲,此原理圖為AC380V轉(zhuǎn)AC24V,再由AC24V整流到DC30V。 在此電路中,變壓器輸出端先有內(nèi)置保險絲,經(jīng)過整流之后的線路上還有空開)控制,(CP1/2)空開是為了防止DC30V短路造成對前端電路的損壞;保險絲的作用是為了防止整流橋的損壞造成變壓器的損壞。 紅色圓內(nèi)保險絲在08年以前的電路中是沒有的。,保險絲,9,電器原理圖介紹變壓器主要輸出電路,抱閘回路電源為DC110V。 可能出現(xiàn)的故障:當(dāng)電梯運行啟
3、動時,SW主接觸器吸合,但BY繼電器不吸合,電梯不運行,并出現(xiàn)DBD、過流或抱閘反饋故障時可以檢查此電路是否正常。 AC110V電源,既是安全電路電源,也是繼電器電源。,10,電器原理圖介紹安全開關(guān)簡寫,緩沖器、漲緊輪安全開關(guān),強迫減速、限位、極限、強迫急停開關(guān),11,電器原理圖介紹安全電路,此電路是電梯的部分安全電路。包括限速器、漲緊輪、底坑、極限等安全開關(guān)。 可能出現(xiàn)的故障:當(dāng)電梯安全開關(guān)斷開時,LMCSS板上顯示的第一個顯示為0,電梯不能運行。 如果是電梯井道安全開關(guān)斷開,電梯可以通過使用控制柜上的ERO緊急電動運行驅(qū)動電梯。此時可以將電梯運行到合適位置,將安全開關(guān)復(fù)位。,12,電器原理
4、圖介紹安全電路,此電路是電梯的部分安全電路。 可能出現(xiàn)的故障:當(dāng)電梯運行在端站位置時,電梯突然出現(xiàn)急停,電梯停下后又可以自動慢速運行到平層位置。這是因為電梯在運行到端站位置時,電梯在經(jīng)過SS1/2開關(guān)時的實際速度和電梯內(nèi)部設(shè)置的速度之間有偏差,導(dǎo)致電梯在經(jīng)過SS1/2開關(guān)時,ETSC繼電器不能復(fù)位,致使電梯出現(xiàn)急停狀態(tài)。,13,電器原理圖介紹門鎖回路,此電路包含廳門門鎖電路和門旁路電路。 可能出現(xiàn)的故障:當(dāng)電梯運行到門區(qū)位置時,如果電梯出現(xiàn)不能零速停車或有開門動作狀態(tài)關(guān)閉后又重新開啟,此時可能是門旁路電路出現(xiàn)問題。 可能出現(xiàn)的故障:電梯停止不能運行,服務(wù)器監(jiān)控213門鎖未通。 可能出現(xiàn)的故障:
5、電梯停在某一層,并不斷進(jìn)行重開門動作,可能廳門門鎖電路有問題。,14,電器原理圖介紹檢修電路,此電路是電梯的檢修運行電路。 可能出現(xiàn)的故障:當(dāng)電梯停在井道某個位置,電梯只能往一個方向運行,測量U/D繼電器觸點,檢修上下行按鈕都正常,此時可能是5/6LS限位開關(guān)動作。 可能出現(xiàn)的故障:電梯檢修上下行都可以正常工作,但快車不能正常運行,此時可能是檢修繼電器沒有正常工作,導(dǎo)致U/D繼電器沒有收到LMCSS控制板信號,以致電梯正常不能運行。,15,電器原理圖介紹位置電路,OVF30,此電路是電梯的位置電路。位置電路由4個光電組成,分別為UIS、1LV、2LV和DIS。 當(dāng)UIS動作時,電梯會以再平層速
6、度低速向下運行,直到平層。 1LV、2LV兩個信號共同判斷電梯是否在門區(qū)位置內(nèi)。 當(dāng)UIS動作時,電梯會以再平層速度低速向上運行,直到平層。 可能出現(xiàn)的故障:如果1LV、2LV信號丟失,電梯將不能正常停車,會在兩個端站之間來回運行,直到保護(hù)。,16,電器原理圖介紹并聯(lián)電路,17,電器原理圖介紹群控電路,此電路是電梯的群控電路,它的作用是在不同控制柜之間建立信號交換通訊。群控電路是由控制柜內(nèi)的GIN和GOUT插件來實現(xiàn)的。 如果要將群控的電梯分成二個或更多的群控環(huán)可以通過GIN和GOUT接口來實現(xiàn)。實現(xiàn)的過程請看藍(lán)色線條部分,只要把分開的部分再相連接就可以實現(xiàn)群控環(huán)分離。,在拆分群控環(huán)時要注意的
7、是,當(dāng)兩臺電梯共用一個廳外召喚的時候是不能將這兩臺電梯分開在不同群控環(huán)內(nèi)的。這是因為當(dāng)共用召喚時其中有一臺電梯是不能直接將廳外召喚信號收到的,它收到的信號是通過群控環(huán)過來的。,18,電器原理圖介紹串行回路,轎內(nèi)通訊,廳外顯示通訊,廳外召喚通訊,19,電器原理圖介紹串行回路,300VF的串行回路有3個部分,C-LINK轎廂串行信號回路,G-LINK廳外召喚串行信號回路,H-LINK廳外顯示串行信號回路,這三個串行信號回路各自獨立,不能替換使用。 可能出現(xiàn)的故障: 電梯運行在經(jīng)過某一固定位置時轎內(nèi)顯示會丟失,過了這個位置后又出現(xiàn),對電梯的其它運行沒有影響。檢查后發(fā)現(xiàn)電梯隨行電纜中給轎廂提供30VD
8、C電源的電線在電梯運行到這個位置的時候會斷開。更換成備用線后正常。 可能出現(xiàn)的故障:電梯不能正常運行,檢查發(fā)現(xiàn)RCBII板上的LED1燈不閃爍,此時可以檢測RCBII上的通訊是否正常。如果通訊線出現(xiàn)短接、接地或損壞的現(xiàn)象,RCBII的看門狗(LED1燈)將熄滅或常亮。 可能出現(xiàn)的故障:電梯的廳外顯示停在某一個數(shù)字不會進(jìn)行翻層,可以檢查RCBII的廳外通訊是否正常。 可能出現(xiàn)的故障:電梯不能快車運行,但檢修可以正常運行,LMCSS板上與RCBII板的通訊燈沒有亮,說明LMCSS板和RCBII板之間的通訊部正常,可以檢查兩塊板子之間的通訊或檢查RCBII板是否正常。,20,電器原理圖介紹轎內(nèi)顯示,
9、此電路為轎內(nèi)顯示與RS5板之間的電路。在老電梯內(nèi)轎內(nèi)顯示的信號由RS5板直接提供。近幾年的轎內(nèi)顯示已經(jīng)把RS5集成在顯示上,所以只要有通訊線就可以進(jìn)行顯示了。 可能出現(xiàn)的故障:轎內(nèi)顯示沒有,可以檢查RS5板與顯示器之間的連接線,如果正??梢詸z查RS5板和C-LINK是否正常。,21,電器原理圖介紹消防電路,此電路是電梯的消防電路,EFK開關(guān)動作時電梯機(jī)房的RS5板就可以收到DC30V的輸入信號,電梯啟動消防迫降程序。 EFOR是消防反饋繼電器,常開和常閉兩副觸點是用來告訴用戶電梯是否已經(jīng)迫降到指定的消防樓層的信號。 可能出現(xiàn)的故障:如果電梯的消防動作,由于和用戶之間有信號交換,所以檢查故障時需
10、要對電梯自身的線路和用戶的線路分別進(jìn)行檢查。,22,EFO與EFS區(qū)別,EFO功能:電梯消防功能。 當(dāng)電梯消防按鈕被動作時電梯就會進(jìn)入到消防狀態(tài)。當(dāng)電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后,電梯會立即迫降到消防樓層,并常開門釋放乘客;此時電梯的廳外召喚不起作用。 EFS功能:電梯消防員服務(wù)功能。 當(dāng)電梯因消防迫降到消防樓層后,電梯可以用手動或自動的方式進(jìn)入到消防員服務(wù)狀態(tài)(手動時有一個開關(guān)在COP操縱箱內(nèi)),當(dāng)電梯進(jìn)入到消防員服務(wù)狀態(tài)時,電梯的廳外召喚不起作用。電梯的關(guān)門需要手動操作,并且要一直按關(guān)門按鈕才會關(guān)門到位。當(dāng)電梯進(jìn)入到目的層平層位置后,電梯不會直接開門,此時需要手動長按開門按鈕才能開門。 需要注意的是我
11、們的電梯只能夠滿足電梯消防員服務(wù)功能要求,但不能滿足消防電梯的要求。,23,主要部件介紹,24,RCBII(OCSS)板介紹,LED1:RCBII板子看門狗,LED2:與MCB板子通訊,LED3、 LED4:與其它電梯群控,電源:10VAC、12VAC,RCBII到目前為止已經(jīng)出現(xiàn)過三種硬件版本。圖片是最新版本。,P2,P3,服務(wù)器接口,P5,P4,25,控制板接口介紹-RCBII,26,MCB(LMCSS)板介紹,電源:10VAC,27,MCB(LMCSS)板介紹,LMCSS顯示內(nèi)容在故障 檢查時非常重要,這個內(nèi) 容在下一頁介紹,28,MCB(LMCSS)板介紹,29,MCB(LMCSS)板
12、介紹,30,MCB(LMCSS)板介紹,故障顯示的模式:,31,控制板接口介紹-LMCSS,32,控制板接口介紹-LMCSS,33,OVF30變頻器介紹,可以顯示當(dāng)前故障和電梯的運行情況 一般正常顯示為: X 0 4 A 當(dāng)抱閘反饋出現(xiàn)問題時顯示: !0 4 E,變頻器在送電時都會發(fā)出繼電器的吸 合聲和風(fēng)扇的聲音。這種現(xiàn)象一般代 表著變頻器能夠正常工作。,34,OVF30變頻器介紹,35,300VF控制柜繼電器介紹,36,MCS321控制柜繼電器介紹,37,300VF控制柜電源介紹,38,300VF控制柜插件介紹,T1,T2,T3,T4,H1,H2,T5,T6,M1,M2,CJ28,H4,GI
13、N,GOUT,AB1,CJ1,控制柜去轎頂插件,控制柜去井道插件,控制柜去井道插件,群控、并聯(lián)插件,:,:,:,轎頂連接插件,:,:,:,AB2,39,時序介紹,40,電梯時序介紹,41,300VF控制系統(tǒng)繼電器動作順序介紹,U/D,UD,UDX,LB,SC,DBP,電梯啟動時繼電器動作的順序,FSO,ETSC,LB,U/D,ETSC,UDX,UD,SC,電梯停車時繼電器動作的順序,42,門機(jī)介紹,43,電器原理圖介紹門機(jī)電路,DO2000(DCSS4/5)門機(jī)電路,AC220V門機(jī)電源,TCI與EDS信號接口,開門信號接口,與LMCSS通訊,門電機(jī)電路,門機(jī)編碼器電路,44,電器原理圖介紹門
14、機(jī)電路,45,電器原理圖介紹門機(jī)電路,DO2000(DCSS5E)門機(jī)電路,46,電器原理圖介紹門機(jī)電路,DO2000(DCSS5E)門機(jī)電路,此電路為DCSS5E門機(jī)控制板與LMCSS板的通訊電路,電路通過CJ10插件連接到隨行電纜,再連接到控制柜,由于通訊距離比較長,為了避免產(chǎn)生干擾,所以使用屏蔽線。 可能出現(xiàn)的故障:電梯平層時門機(jī)沒有開門,在DTO時間過了以后運行到下一層還是不能開門,運行幾次之后產(chǎn)生NAV保護(hù),檢查門機(jī)故障記錄有DTO超時故障,并且LMCSS的門機(jī)通訊燈DIF沒有亮,但在轎頂用服務(wù)器操作門機(jī)可以正常開關(guān),此故障可能是門機(jī)通訊或通訊線問題造成。,47,電器原理圖介紹門機(jī)電
15、路,DO2000(DCSS5E)門機(jī)電路,此電路是門機(jī)的電源電路和開門信號電路。門機(jī)的電源為AC220V。P1中間的PE接地線必須要接地。 可能出現(xiàn)故障:電梯停在平層位置,并且門常開不關(guān)門,電梯轎內(nèi)蜂鳴一直響,此時可能是DOB或LRD有錯誤信號發(fā)出給門機(jī),導(dǎo)致不關(guān)門。,48,電器原理圖介紹門機(jī)電路,DO2000(DCSS5E)門機(jī)電路,此電路是門機(jī)的門電機(jī)電路和編碼器電路。門機(jī)的編碼器電源為DC15V。 可能出現(xiàn)故障:電梯在在平層位置時,門機(jī)出現(xiàn)低速重復(fù)多次開關(guān)門,可能是由于門機(jī)的編碼器、編碼器連接線或門機(jī)控制板編碼器輸出部分損壞。,49,電器原理圖介紹門機(jī)電路,XRDS門機(jī)電路,AC110V
16、電源,DISS板,與LMCSS通訊,XRDS門機(jī)板,50,電器原理圖介紹門保護(hù)電路,XRDS門機(jī)門保護(hù)電路,DCSS5E門機(jī)門保護(hù)電路,51,電器原理圖介紹門機(jī)電路,不同門保護(hù)原理圖,光幕,光幕,52,門機(jī)介紹DCSS5門機(jī)菜單,監(jiān)控菜單,自學(xué)習(xí)菜單1,自學(xué)習(xí)菜單2,參數(shù)調(diào)整菜單,手動運行菜單,故障記錄菜單,參數(shù)設(shè)置菜單,53,門機(jī)介紹DCSS5門機(jī)自學(xué)習(xí),Monitor=1 Test=2 Tools=4,Monitor=1 Test=2 Setup=3 Tools=4,Inst1=1 Inst2=2 Field=3 Eng=4,Config=1 SetDef=9,按3進(jìn)入設(shè)置 功能操作菜單,
17、a.按1進(jìn)行門機(jī)自學(xué)習(xí),選擇速度曲線1進(jìn)行門機(jī)自學(xué)習(xí),Interface 3-WIRE ,Interface 3-WIRE With DOB ,Interface Multidrop ,DCSS-Address DCSS1 ,b.進(jìn)入Configuration菜單,根據(jù)控制系統(tǒng)類型進(jìn)行選擇,具體可參看上列表,GOON,GOON,如果選擇接口類型為Multidrop,還需要選擇門機(jī)的地址, SIT9692 TLD SIT9692 CO,Start Auto Learn YES NO,Writing Gains Please wait!,前門選擇DCSS1, 后門則選擇DCSS2,TLD指旁開門類
18、型,CO指中分門類型.,自學(xué)習(xí)成功會出現(xiàn)以下信息,1,2,3,6,11,10,9,8,7,5,4,注:在選擇門機(jī)類型的時候不能選擇DO2000門機(jī),不然會有開門力矩偏小的問題。,54,門機(jī)介紹DCSS5門機(jī)參數(shù),DCSS5門機(jī)M3-3-3-1參數(shù),55,子系統(tǒng)的故障信息和主要參數(shù)介紹,56,服務(wù)器菜單介紹-RCBII,57,服務(wù)器菜單介紹-RCBII,M1-1-1,58,服務(wù)器菜單介紹LMCSS/OVF30,LMCSS,OVF30,59,參數(shù)介紹- RCBII,注:255在參數(shù)設(shè)置上的作用是不開通此參數(shù)。當(dāng)然有些參數(shù)是必須要用的,所有沒有255選擇。,60,參數(shù)介紹- LMCSS,61,參數(shù)介
19、紹- OVF30變頻器,62,RCBII故障介紹,M1-2-1-1,63,MCBII故障介紹,M2-2-2,64,OVF30變頻器故障介紹,M4-2-1,65,OVF30變頻器故障介紹,M4-2-1,66,電梯井道自學(xué)習(xí)介紹,67,電梯檢修正常運行,確認(rèn)安全和門鎖回路所有開關(guān)是否都有效,電梯自學(xué)習(xí),確認(rèn)MCB板、OVF30變頻器的狀態(tài)和參數(shù)設(shè)置,68,服務(wù)器里打2-4-1,進(jìn)入自學(xué)習(xí)菜單,按“GO ON”開始自學(xué)習(xí),顯示標(biāo)準(zhǔn)強迫減速距離(1.75m/s為例),開關(guān)撥為正常,SWITCH ON INSPECTION,TO START LEARNRUN PRESS GO ON,1LS,2LS DI
20、ST。 TO TERM。 FLOOR=2187MM,SWITCH BACK TO NORMAL,電梯自學(xué)習(xí),69,學(xué)習(xí)完畢后的提示信息,最后按ENTER確認(rèn)。, AF:15 FINISHD HW LENGTH:46102,電梯自學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)過程中的顯示信息,U AF:11 UP DZ1 A:35466 L:34347,說明: 轎廂位置如果在1LS以下,電梯將向上運行直到脫開1LS,然后停止, 向下運行;如果在1LS以上,電梯將一直向下。當(dāng)下光電進(jìn)入隔光板后, 電梯將減速運行,直到下光電脫開隔光板,然后停止,向上完成自學(xué)習(xí) 運行。 當(dāng)服務(wù)器上顯示“FINISHED”,說明自學(xué)習(xí)已完成。,70,自學(xué)
21、習(xí)過程中的常見故障 如果LMCSS板上的撥碼開關(guān)ENA沒有撥為ENABLE,則會顯示“E2P WRITE DISABLE” 如果1LS的實際安裝位置跟LMCSS的計算值差別較大,大于“1LS,2LS tolerance”值(2-3-2),則會有“NO BOTTOM FLOOR”故障出現(xiàn)。現(xiàn)場可以臨時將該參數(shù)改大,學(xué)完后改回。 如果“LEARN RUN ABORTED”故障出現(xiàn),應(yīng)檢查5LS開關(guān)的狀態(tài)。工地上比較通用辦法是短接該開關(guān),學(xué)完后拆除短接線。 對于“SW SEQ ERR”,檢查光電開關(guān)的順序和接線(短斷接地),必要時可更換光電開關(guān),電梯自學(xué)習(xí),71,電梯部分故障介紹,72,故障介紹,故
22、障描述: 電梯在送電后變頻器接觸器和風(fēng)扇沒有動作,按檢修運行時U、D、 UD繼電器能夠正常動作,主接觸器SW沒有動作。檢查變頻器故障記 錄為Current variance 。 問題原因: 由于變頻器上J15-1的接線松動,導(dǎo)致電梯在啟動的時候變頻器沒 有收到110VAC的信號,電梯不能正常啟動,SW接觸器也不會有輸出。,73,故障介紹,故障描述: 電梯上電后,顯示狀態(tài)正常,在運行時UDX 、LB均吸合但梯速 不正常,并很快停止。 問題原因: 可能存在以下原因: 1、編碼器相序錯,交換A與A或B與B; 2、編碼器本身問題(如有油污) 3、DBSS及MCSS速度參數(shù)錯,應(yīng) 更正速度參數(shù);此時MC
23、SS有2902錯誤,即SC故障。 4、DBSS INERTIA IS TOO LARGE。,74,故障介紹,故障描述: 電梯上電后,顯示狀態(tài)正常,慢車速度正常,但運行不長即停。 問題原因: 可能存在以下問題:1、電機(jī)總在處于發(fā)電狀態(tài)下出現(xiàn)上述情況, 則可能是DC link OVT故障,應(yīng)調(diào)整DBSS中的 AC line votage及BUS OVT參數(shù),BUS Fascale參數(shù); b檢查抱閘有否完全張開,如未完全 張開,則運行電流很大,會出現(xiàn)Motor overload 故障而停梯,同時也 應(yīng)檢查,DBSS中MTR OVL TMR及DRIVE RTD I RMS參數(shù),MCSS 中的OVERB
24、ALANCE參數(shù)。,75,故障介紹,故障描述: 電梯檢修運行只能運行很短的距離就停止,變頻器上的方向指示 燈上下兩個方向的燈同時亮,用服務(wù)器檢查(M2-2-2)有2801故障。 問題原因: 檢查編碼器接線,無斷線情況;用手轉(zhuǎn)動PVT DBSS 方向燈亦無 顯示;測量電壓,發(fā)現(xiàn)只有4V左右,撥掉M2后再次測量則有8V DC; 拆開編碼器一頭端子,發(fā)現(xiàn)十、一極有短路現(xiàn)象,處理后正常。,76,故障介紹,故障描述: 使用160VAT主機(jī)的電梯在更換變頻器VAVB1板之后主機(jī)的運行 聲音較響。 問題原因: 160VAT主機(jī)運行時聲音較響,而且發(fā)熱厲害,根據(jù)現(xiàn)場分析, 排除機(jī)械原因。查看變頻器參數(shù),發(fā)現(xiàn)載
25、波切換電流和頻率參數(shù)設(shè)置 不正確。更改此兩個參數(shù)后正常。,77,常見故障及處理,故障描述: 慢車時電梯開一下就停止。 問題原因: a)查看DBSS和MCSS上的故障記錄; b)檢查UDX、LB繼電器的工作狀態(tài) ; c)確認(rèn)編碼器的相序,必要時調(diào)換一 下A+/A-或B+/B-; d)檢查DBSS和MCSS的參數(shù):速度 有關(guān)參數(shù)及主機(jī)參數(shù); e)檢查報閘及DBD線路。,故障描述: 主機(jī)聲音異常。 問題原因: a)檢查變頻器參數(shù),特別是4-3-1-8里的載波相關(guān)的參數(shù); b)檢查編碼器的線,有無接地、短路或斷路; c)查看變頻器的輸出電流有無異常; d)確認(rèn)主機(jī)本身有無問題,78,常見故障及處理,故障描述: 電梯到站不開門。 問題原因: a)檢查門機(jī)接線和相應(yīng)的電壓值; b)確認(rèn)FSO信號有無從MCB板發(fā) 出,DCSS有無接收到FSO信號; c)相應(yīng)參數(shù)檢查:門機(jī)類型,層樓 相關(guān) d) 檢查門機(jī)上DOL,DOL和安全觸板光幕信號 e)確認(rèn)門機(jī)板和MCB板有無問題。,故障描述: 外召/內(nèi)召不正常。 問題原因: a)檢查串行通訊線及遠(yuǎn)程通訊板; b)DCSS與M
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