1、新建滬寧城際軌道交通站前IV標第二工區(qū) 水泥粉煤灰碎石樁（CFG）試樁施工方案編 制 人： 復 核 人： 審 批 人： 中鐵二十四局滬寧城際站前標項目部第二工區(qū)二零零八年十一月CFG樁試樁施工方案一、 編制依據(jù)1、滬寧城際軌道交通路基地基加固應急施工資料；2、國家及鐵道部現(xiàn)行的有關設計規(guī)范、施工規(guī)范、安全技術規(guī)范及工程驗收標準；客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準客運專線鐵路路基工程施工技術指南3、我單位現(xiàn)場踏勘調(diào)查的有關資料；二、 工程概況中鐵二十四局滬寧城際鐵路工程站前IV標項目部第二工區(qū)段施工里程為：DK102+432DK111+000,正線長8.568km，位于丹陽市呂城與陵口鎮(zhèn)，

2、屬平原地、粉質黏土、淤泥質黏土，植被發(fā)育，多墾為水稻地。DK109+356.03DK111+000.0段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固，樁徑0.5m，樁長8.018.5m，樁間距1.61.8m，CFG樁按正方形布置。三、場地工程地質與水文氣候地質條件新建滬寧城際鐵路是連接上海和南京主要城際線路。（1）地形地貌：屬長江一級階地；（2）水文地質條件：地下水主要為第四系孔隙水，埋深00.7m；（3）地層巖性：主要為粉土（0=120KPa）、黏土（0=220KPa）、粉質黏土（0=220KPa）、粉土夾粉砂（0=150KPa）、粉砂（0=180KPa）；（4）氣候：屬北亞熱帶季風氣候（主要氣象

3、災害：干旱、雷擊、暴雨、龍卷風、高溫、大霧）。四、施工工藝1、施工準備（1）了解場地的工程地質情況收集場地地基土的地質資料，尤其是含水量，再進行地質復核是否與設計相符，是否適合采用CFG樁處理。（2）平整場地，清除障礙物，標記處理場地范圍內(nèi)地下構筑物及管線。（3）測量放線施工前由測量班放出CFG樁的控制樁及邊線，檢驗合格后，再放出各CFG樁的樁位，打灰樁進行標記，以免施工時破壞重新放樣。開鉆前用尺量復合樁位，保證在驗標的允許偏差5cm之內(nèi)，否則測量班重新放樣。2、人員和機械配置（1）JZL-60長螺旋鉆機，每臺鉆機配置：機手二名，工人捌名。60D地泵，168砼輸送管（2）為保證施工的連續(xù)性，在

4、使用網(wǎng)電時，需配備一臺發(fā)電機（備用）。（3）機械配置：1臺鉆機=1臺砼輸送泵+2臺砼運輸車+1臺發(fā)電機。3、施工順序CFG樁采用連打法，分區(qū)段逐樁逐段施工。橫向從既有鐵路線向外側施工，縱向沿線路方向施工。4、施工工藝4.1施工步驟（1）鉆機就位在場地達到施工要求后，將長螺旋鉆機就位，調(diào)整鉆機水平并固定，專人檢查將鉆頭錐尖對準樁位中心點；螺旋鉆機就位后，司鉆人員根據(jù)鉆機架上的鉛錘調(diào)節(jié)鉆機垂直度，確保垂直度偏差1%。（2）混合料攪拌拌合站嚴格按選定的配合比拌料，不得任意更改配合比。現(xiàn)場計量要準確，并保證在成孔前送到施工現(xiàn)場。保證混合料的實測坍落度為160200mm。（3）鉆進成孔鉆孔開始時，關閉鉆

5、頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進。一般應先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺，否則較易導致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當鉆頭到達設計樁長預定標高時，在動力頭底面停留位置相應的鉆機塔身處作醒目標記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當動力底面達到標記處樁長即滿足設計要求，施工時還需考慮施工工作面的標高差異，作相應增減。（4）拔管、壓灌成樁長螺旋鉆機鉆至設計標高，停止鉆進，泵車開始送料，當鉆桿中孔充滿混合料后，開始提升鉆桿、壓灌混合料。一邊泵送，一邊拔管，嚴禁先提管后泵料。設專人指揮協(xié)調(diào)鉆機操作手和

6、混合料泵操作手，保證泵送混凝土和提升鉆桿的默契配合，以確保成樁質量。在正常情況下，鉆機的提升速度控制在23.5m/min，在含水砂層段內(nèi)，適當放慢提鉆速度，以防流砂造成塌孔、斷樁現(xiàn)象。提鉆的速度與混合料的泵送速率相協(xié)調(diào)，保證鉆桿內(nèi)混合料表面高度始終略高于鉆桿底出料口。樁頂與施工作業(yè)面平齊，灌注完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進行保護。黏土厚度應能滿足防凍和養(yǎng)護的要求，一般不小于50cm。每根樁的投料量符合設計灌注量。（5）移機當上一根樁施工完畢后，鉆機移位，進行下一根樁的施工。施工時由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發(fā)生移動。因此，下一根

7、樁施工時，應根據(jù)灰樁或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。（6）清樁間土及破樁頭樁間土的清除以人工或小型作業(yè)機械為主，采用小型機械清除時，要保證樁周圍有20cm的保護層，然后再用人工清除。清理完畢后用混凝土切割機沿設計樁頂環(huán)向切一條縫，深度為50cm，然后用楔子把樁頭截掉。（7）復合地基檢測在達到設計強度后，先把樁頂按試驗要求打磨平整，再進行復合地基承載力檢測和樁身質量、完整性檢測。4.2施工工藝流程平整場地停鉆鉆機就位平整效果檢驗泵送混合料均勻拔鉆至樁頂測量放線鉆進至設計深度混合料拌制鉆機移位、樁體養(yǎng)護清樁間土及預留樁頭復合地基檢測五、試樁工藝1、試樁概況本段地基采用CFG樁加

8、固，樁徑0.5m，樁長8.018.5m，樁間距1.61.8m，CFG樁按正方形布置。試樁時選擇具有代表性的施工場地，本段具有代表性的場地選擇在DK109+780處，試樁樁號11-1#、11-2#（圖號為DK109+752.3DK109+795.9），鉆機就位于DK109+780樁位，此處設計樁長為 17m ，樁間距1.8m。2、材質要求CFG樁體采用C15混凝土，主要材料為砂子和碎石，應符合設計級配要求；選用的水泥和粉煤灰原材料應符合設計要求，并按相關規(guī)定進行檢驗。3、試樁工藝參數(shù)(1)確定滿足設計CFG樁施工的各種技術參數(shù)。如混凝土坍落度、拔管速度、超灌漿量等。試樁推薦的參數(shù)：混凝土坍落度1

9、60200mm；拔管速度235 mmin；超灌漿量2030cm。 (2)試樁實測JZL-60型CFG樁機各參數(shù)。檢查葉片寬度、厚度，鉆頭直徑0.5m，檢驗是否適合本段CFG樁現(xiàn)場施工。(3)檢驗設計所確定的C15混凝土配合比是否適用于現(xiàn)場；檢驗樁身28 d齡期立方體抗壓強度不低于10 MPa；檢驗單樁容許承載力不小于設計值；檢驗單樁成樁質量。 CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設計值開挖50100cm深后

10、，鋼尺丈量4、混凝土供應按照設計要求，采用C15混凝土施工，混凝土在試驗室配制，并滿足要求，攪拌站拌和混凝土時，計量要準確，上料順序為：先裝碎石，在加水泥、粉煤灰和泵送劑，最后加砂，每盤拌合時間不應少于60s?；炷猎诎韬驼景柚仆戤吅?，用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場混凝土坍落度檢查160200mm，方可灌注施工?，F(xiàn)場按要求留置混凝土試塊，每臺班作一組試塊。六、質量控制及檢驗1、質量控制（1）CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設計要求。（2）樁長和直徑要加強控制，保證符合設計要求。樁頂標高應按客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準規(guī)定高出設計標高50cm。（3）CFG樁施工中，每臺班均須制作檢

11、查試件，進行28d強度檢驗，成樁28d后應及時進行復合地基承載力試驗，其復合地基承載力應滿足設計要求。（4）樁身每方混合料摻加粉煤灰量嚴格按配合比施工。（5）整個施工過程中，安排質檢人員旁站監(jiān)督，并做好施工原始記錄，記錄孔深、單孔混合料灌入量等。（6）CFG樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。2、檢驗（1）所用的水泥和粗細骨料品種、規(guī)格及質量應符合設計要求。檢查產(chǎn)品質量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安全性、凝結時間，在料場抽樣檢驗粗細骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配。（2）CFG樁混合料坍落度應按選定的配合比進行控制，為160200mm。（3）樁體強度檢測方法、數(shù)量

12、及標準見客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）4.14.7。設計要求：樁身28d邊長15cm立方體抗壓強度達到設計強度10MPa。（4）樁身質量、完整性檢測方法、數(shù)量及標準見客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）4.14.11。采用低應變檢測。（5）單樁承載力及復合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標準見客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）4.14.12。平板載荷試驗檢測。（6）CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應符合下表的規(guī)定。CFG樁的施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合下表要求。序號檢驗項目允許偏差

13、施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設計值開挖50-100cm深后，鋼尺丈量4樁長10小應變檢測七、安全、文明施工措施 1、在工程施工過程中，我們將嚴格執(zhí)行國家及上級主管部門有關安全生產(chǎn)的規(guī)定，并針對工程特點、施工方法和工作環(huán)境，編制切實可行的安全技術措施。2、提高全員的安全意識，樹立“沒有安全，就沒有質量，就沒有工期，就沒有效益”的思想認識，貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，認真把好安全的“教育、措施、交底、防護、驗收、檢查”六關，杜絕“三違”現(xiàn)象。3、

14、在施工中，針對施工現(xiàn)場內(nèi)的環(huán)境條件，抓住重點部位、重點設施，采取有效的安全技術防范措施，做好每一個環(huán)節(jié)的施工安全，做好安全技術交底工作，堅持每周一次的班前安全學習制度，新工人進場要進行三級安全教育，特殊工種人員經(jīng)培訓合格后上崗。4、施工現(xiàn)場設安全警示牌，操作人員必須佩戴安全帽。5、施工現(xiàn)場應標明CFG樁樁、樁徑、樁距等。6、每臺機應標明編號、施工區(qū)段、操作規(guī)程、施工負責人等。八、施工現(xiàn)場臨時用電 臨時用電應編制臨時用電施工組織設計，確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進行負荷計算，選擇變壓器容量和導線截面、繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖，制定安全用電技術措施和電氣防火措施。臨時用電施工時應嚴格按此實施。夜間施工或自然采光差的場所，作業(yè)廠房、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍、廁所等，應設一般照明、局部照明或混合照明。水上施工、高空作業(yè)、起重作業(yè)等作業(yè)區(qū)域和工序，必須設自備電源的應急照明。