1、西藏自治區(qū)S301線那曲供加至德保改建工程第C合同段土方路基施工技術(shù)交底西藏天怡路橋工程有限責(zé)任公司S301線那曲供加至德保改建工程C合同段項(xiàng)目經(jīng)理部一、 工程概況西藏省道301線那曲供加至班戈德保段公路改建工程位于西藏自治區(qū)那曲地區(qū),途經(jīng)那曲縣、安多縣、班戈縣.起點(diǎn)位于那曲縣城西北方向約40公里的 供加橋(G109線K3525+650),與G109線呈“T”型交叉,終點(diǎn)與班戈縣至納木錯(cuò)旅游公路相接,路線全長(zhǎng)170.328千米(計(jì)入斷鏈長(zhǎng)度 ).主線全長(zhǎng)170.328千米,本標(biāo)段場(chǎng)40千米(K90+000K130+000段)按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬7.5米,路面寬6.5米,設(shè)計(jì)速度 30千

2、米/h.二、施工方案 ：1、路基施工本段路基以機(jī)械化施工為主,最后利用人工配合平地機(jī)整修路基.具體施工方案 如下： (1)清理場(chǎng)地、填前處理施工范圍內(nèi)垃圾、植物、舊有構(gòu)筑物、電桿及其它不適宜物料,按其要求,采用推土機(jī)與人工配合清除,同時(shí)表層20厘米清除表面耕植土、雜草、腐蝕土等,清除物采用自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi).場(chǎng)地清理后,留下的 坑、穴等,進(jìn)行回填并壓實(shí)到與周圍同樣的 密實(shí)度 .填方作業(yè)前,對(duì)原地面進(jìn)行充分壓實(shí),個(gè)別地段需要翻松,遵循規(guī)范要求的 深度 翻松后,再壓實(shí),場(chǎng)地清理并壓實(shí)后,重測(cè)地面標(biāo)高,準(zhǔn)備進(jìn)行路基填筑.一、填土路基(1)填土路基(a)施工順序?qū)徍嗽O(shè)計(jì)有關(guān)資料及圖紙施工放樣開(kāi)工檢驗(yàn)填

3、前清理掘除原地面碾壓檢測(cè)填土攤鋪整平灑水碾壓整平碾壓檢測(cè)重復(fù)填土壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高刷坡整形.(b)土方調(diào)配本標(biāo)段路基填方全部考慮在指定料場(chǎng)取料填方.施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際情況及監(jiān)理工程師的 指定,確定合理的 運(yùn)距.(c)路基填筑填方按設(shè)計(jì)和規(guī)范及監(jiān)理指定的 要求,進(jìn)行場(chǎng)地清理,對(duì)用地范圍內(nèi)妨礙視線,妨礙施工和質(zhì)量的 石頭、廢料、垃圾、雜草等進(jìn)行清除,清除的 雜草等物碼放到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn),原地面以下200毫米內(nèi)的 草皮、農(nóng)作物的 根系合表土清除,清除的 腐植土整齊的 碼放在路基坡腳外和公路用地界之間,或其他適合存放的 地點(diǎn),作為綠化用土.本工程路基填筑擬采用挖掘機(jī)取土自卸車運(yùn)輸裝載機(jī)攤鋪,平地機(jī)

4、整平壓路機(jī)壓實(shí)的 施工流程,采用機(jī)械化一條龍作業(yè),挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓、檢測(cè)全部采用機(jī)械化和先進(jìn)儀器進(jìn)行,由2個(gè)機(jī)械化土方隊(duì)完成.填土路基的 土質(zhì)要求無(wú)草根等有機(jī)物和雜質(zhì),土質(zhì)干燥含水量低,無(wú)彈簧土,液限 50% ,塑性指數(shù) 26% ,填土?xí)r根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制土路基縱坡,橫坡,平整度 及標(biāo)高,用裝載機(jī)攤鋪,平地機(jī)平整,用壓路機(jī)對(duì)土層進(jìn)行碾壓密實(shí).(如土質(zhì)過(guò)分干燥,有塵土飛揚(yáng)現(xiàn)象則適當(dāng)加水后碾壓).填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,填方作業(yè)分層平行攤鋪,采用機(jī)械壓實(shí),其分層的 最大 松鋪厚度 要經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定,對(duì)于細(xì)粒土,一般不要超過(guò)30厘米.土方路堤填筑至路床頂面最后一層的 壓實(shí)層厚度 不要小

5、 于10厘米,每層填料鋪設(shè)的 寬度 ,每側(cè)要超出路堤設(shè)計(jì)寬度 30厘米,以保修整路基邊坡后的 路堤邊緣有足夠的 壓實(shí)度 ,待路基成型后整平.不同土質(zhì)的 填料分層填筑,盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度 不得小 于50厘米.對(duì)超過(guò)壓實(shí)度 2/3大 粒徑的 顆粒采用人工破碎,或人工剔除.并嚴(yán)格控制細(xì)粒碎石或含量占大 粒徑的 15以上.(d)含水量控制路堤填筑前,要檢測(cè)填料含水量,當(dāng)填料含水量不符合施工允許含水量范圍時(shí),要及時(shí)糾正.若含水量較低,要補(bǔ)充計(jì)算所缺水量,在取土路基段內(nèi)提前灑水潤(rùn)濕或在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢璧?方法進(jìn)行;當(dāng)含水量過(guò)大 ,采用在取土路基段內(nèi)翻挖晾曬和用挖掘機(jī)松土晾曬的 方法,或?qū)⑻盍线\(yùn)至

6、路堤攤鋪晾曬,經(jīng)再次檢測(cè),填料含水量符合要求后方可進(jìn)行填筑施工.(e)整型路堤填筑施工完成后,要對(duì)路堤表面排水橫坡、平整度 、邊坡等進(jìn)行整修,整修要按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行,自上而下進(jìn)行削坡修整,不得在邊坡上以土貼補(bǔ).建立反饋系統(tǒng),以免在施工中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題和隱患時(shí)不能立即反饋,從而確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失.(f)攤鋪方式填方作業(yè)水平分層、平行攤鋪,兩側(cè)攤鋪寬度 應(yīng)加寬0.3米以確保路基邊緣壓實(shí)度 ,每層松鋪厚度 應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路段以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 數(shù)據(jù)為依據(jù),并在鋪下一層之前,按規(guī)范要求的 壓實(shí)度 壓實(shí),在其頂面預(yù)留 24% 的 雙向橫坡,每填一層,用平地機(jī)整平,方可開(kāi)始碾壓.(g)路基碾壓選用機(jī)械：

7、振動(dòng)式壓路機(jī).路基碾壓前應(yīng)先請(qǐng)?jiān)囼?yàn)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原有土、借土進(jìn)行最佳含水量和最大 干密度 試驗(yàn)作為壓實(shí)度 對(duì)比標(biāo)準(zhǔn).路基采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn).碾壓時(shí),壓路機(jī)壓不到或不能碾壓地段采取沖擊打夯機(jī)或人工夯實(shí),路基壓實(shí)時(shí),應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中,以及輪跡要重疊等原則,路基壓實(shí)后,不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象,路基碾壓后,路基含水量應(yīng)按最佳含水量控制在 2%,最佳密實(shí)度 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),碾壓后對(duì)土路基標(biāo)高、縱橫、坡度 和平整度 再進(jìn)行調(diào)整,填土層要每層進(jìn)行土試驗(yàn)并每層要請(qǐng)監(jiān)理抽檢驗(yàn)收,然后再填筑下一層直至回填到路基標(biāo)高.二、土方開(kāi)挖路基挖土采用由邊到中,自上而下,分層循序進(jìn)行.當(dāng)

8、開(kāi)挖到接近路基設(shè)計(jì)頂面時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度 ,嚴(yán)禁超挖.挖土過(guò)程中應(yīng)按設(shè)計(jì)保持一定的 縱、橫坡度 .開(kāi)挖過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)發(fā)生變化,與設(shè)計(jì)要求不符時(shí),以及挖土過(guò)程中遇施工圖紙未示文物古跡、地下管線等,應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,不得隨意處理.挖方棄土必須運(yùn)至預(yù)先指定的 棄土場(chǎng),不隨意傾倒和堆置.(1)土質(zhì)路塹開(kāi)挖路塹開(kāi)挖前做好截水溝,施工期間要修建臨時(shí)排水溝,并且經(jīng)常維修,保證水流暢通.已開(kāi)挖的 適用于種植草皮和其他用途的 表土,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn).根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,對(duì)開(kāi)挖出的 適用材料,應(yīng)用于路基填筑.各類材料不應(yīng)混雜.不適用的 材料應(yīng)按規(guī)定處理.土質(zhì)路塹開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深

9、度 大 小 ,均應(yīng)自上而下進(jìn)行,當(dāng)挖方路床頂面以下為土方、砂質(zhì)路段時(shí)要挖30厘米翻松后再壓實(shí),不得亂挖超挖.嚴(yán)禁掏洞取土.路塹開(kāi)挖中,如遇土質(zhì)變化需修改施工方案 及邊坡坡度 時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批.開(kāi)挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作業(yè).棄土處理除按有關(guān)規(guī)定處理在開(kāi)挖路塹棄土地段前,應(yīng)提出棄土的 施工方案 報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施方案 改變時(shí),應(yīng)報(bào)批準(zhǔn)人復(fù)查;棄土堆的 邊坡不應(yīng)陡于1：1.5,頂面向外應(yīng)設(shè)不小 于2%的 橫坡,其高度 不宜大 于3米.路塹旁的 棄土堆,其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的 距離,對(duì)于干燥硬土不小 于3米;對(duì)于軟濕土,不小 于路塹深度 加

10、5米;在山坡上側(cè)的 棄土堆應(yīng)連續(xù)而不中斷,并在棄土前設(shè)截水溝;山坡下側(cè)的 棄土應(yīng)每隔50100米設(shè)不小 于1米的 缺口排水,棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固;嚴(yán)禁在巖深漏斗處、暗河口處、貼近橋墩臺(tái)處棄土.路塹開(kāi)挖施工程序框圖施工準(zhǔn)備場(chǎng)地清理測(cè)量放樣段落分割分層分塊土石方拉運(yùn)刷 坡路塹成型三、工程質(zhì)量保證措施執(zhí)行全面質(zhì)量管理,建立三級(jí)質(zhì)量保證體系,實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和質(zhì)量一票否決權(quán)制度 .工程質(zhì)量保證措施,貴在“嚴(yán)”字,重在“落實(shí)”,核心是“標(biāo)準(zhǔn)化” . 1、確立工程質(zhì)量目標(biāo) 分項(xiàng)工程質(zhì)量一次檢查評(píng)定合格率100,優(yōu)良率98以上,保證本合同段工程質(zhì)量達(dá)到“精品工程”,確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu). 2、建立質(zhì)量管理

11、組織機(jī)構(gòu) 建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小 組.項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工程師任副組長(zhǎng).各施工隊(duì)成立全面質(zhì)量管理小 組,隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),技術(shù)主管任副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)本合同整個(gè)工程質(zhì)量的 管理工作. 3、制定質(zhì)量檢查制度 既建立了 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),就要建立一整套的 質(zhì)量檢查制度 ,項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,各施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查,控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題. 質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制訂出能夠保證質(zhì)量的 各項(xiàng)措施,并組織實(shí)施,克服質(zhì)量通病. 4、確立質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)永恒的 主題,也是我公司承建該工程的 主題.為全面實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的 質(zhì)量目標(biāo),我項(xiàng)目部將推行全面質(zhì)量管理

12、,周密組織,精心施工,牢固樹(shù)立“百年大 計(jì),質(zhì)量第一”的 觀念,增強(qiáng)精品意識(shí),視工程質(zhì)量為生命,認(rèn)真履行招標(biāo)文件及合同規(guī)范的 各項(xiàng)要求.對(duì)本工程進(jìn)行管理,加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,把專職質(zhì)量檢查工程師負(fù)責(zé)制與開(kāi)展把創(chuàng)優(yōu)工作落到實(shí)處.5、質(zhì)量保證措施實(shí)施細(xì)目(1)建立施工組織設(shè)計(jì)的 審批制度 施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目總工主持,由項(xiàng)目經(jīng)理、路基工程師、橋梁工程師、機(jī)械設(shè)備部部長(zhǎng),工程部部長(zhǎng),質(zhì)檢工程師,試驗(yàn)工程師共同商討確認(rèn)實(shí)施.施工組織設(shè)計(jì)在工程開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師審核,按照監(jiān)理工程師的 審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善后方可進(jìn)行施工. (2)施工圖紙復(fù)核制度 圖紙的 復(fù)核在施工開(kāi)工前復(fù)核完畢,圖紙的 復(fù)核由工程部負(fù)責(zé),必須明

13、確復(fù)核內(nèi)容,部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法,復(fù)核結(jié)果填寫(xiě)分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,進(jìn)行復(fù)核,其結(jié)果作為施技術(shù)資料歸檔. (3)技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的 交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的 重要工作內(nèi)容,交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面： a項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)合進(jìn)行設(shè)計(jì)交底. b施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目工程師全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案 并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底,列出分部分項(xiàng)工程的 施工要點(diǎn). c本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的 原則,各分部分項(xiàng)

14、工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗. (5)計(jì)量器具管理 a工程部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器具的 標(biāo)定、使用及管理工作. b現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用.他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的 損壞. c. 損壞的 計(jì)量管理器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作. d. 計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、標(biāo)定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)標(biāo)定過(guò)的 量具.質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：工程部部長(zhǎng)：實(shí)驗(yàn)室主任：質(zhì)檢部部長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)專職質(zhì)檢員：操作人員自檢、互檢、交接檢四、安全保證體系A(chǔ)、建立健全安全

15、生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的 安全生產(chǎn)工作.B、本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即：一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗.C、按照我公司頒布的 安全生產(chǎn)責(zé)任制的 要求,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的 安全生產(chǎn)責(zé)任制做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的 安全工作.D、本項(xiàng)目在開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工危險(xiǎn)性大 、多發(fā)易發(fā)事故的 高處作業(yè),石方爆破等施工項(xiàng)目,編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)細(xì)則,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全.E、實(shí)

16、行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書(shū)面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的 人員要履行簽字手續(xù),并保存資料.項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的 執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄.F、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育針對(duì)工程特點(diǎn),對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的 人員進(jìn)行全面的 安全教育,重點(diǎn)對(duì)專(兼)職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的 爆破工、電工、焊接工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育.特種工種的 操作人員的 安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定執(zhí)行,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核,獲取操作規(guī)程證方可持證上崗,對(duì)已取得上崗證的 特種作業(yè)人

17、員,要進(jìn)行登記存檔,對(duì)上崗證要按期復(fù)審,并設(shè)專人管理.G、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度 經(jīng)理部要保證安全檢查制度 的 落實(shí) ,要規(guī)定安全檢查日期及參加檢查的 人員,經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次;各施工隊(duì)及作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要經(jīng)常進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,檢查中發(fā)現(xiàn)的 安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的 原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的 原則真正落實(shí).H、防洪抗災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小 組,制定防洪抗災(zāi)措施,接受業(yè)主的 統(tǒng)一指揮,在洪澇季節(jié),密切注意天氣情況,加強(qiáng)值班,配備充足應(yīng)急資源,做好一切防洪抗災(zāi)工作.I、事故

18、報(bào)告制度 無(wú)論何時(shí),一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度 、工程質(zhì)量事故時(shí),除采取必要的 搶救措施以外必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的 項(xiàng)目的 施工.事故發(fā)生后,承包人必須以最快方式,將事故的 簡(jiǎn)要情況報(bào)監(jiān)理工程師,報(bào)告的 間斷時(shí)間按下列要求進(jìn)行報(bào)告：一般安全事故：3天內(nèi)書(shū)面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主.重大 安全事故：2小 時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主.施工機(jī)械的 安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛管理員,必須有操作上崗證,不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的 機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的 人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理.操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格按照工作前的 檢查制度 和工作中注意觀察及工

19、作后的 檢查保養(yǎng)制度 ,并做到：A.工作前檢查a.工作場(chǎng)地周圍有無(wú)妨礙工作的 障礙物;b.油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的 條件是否完備;c.安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠;d.指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?e.油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度 .B.作業(yè)中觀察a.工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其它故障;b.按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);c.認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄;駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的 停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專人看管.用手柄起動(dòng)的 機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火.嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的

20、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè).安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：質(zhì)檢部部長(zhǎng)：工程部部長(zhǎng)：安全部部長(zhǎng)：施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)安全員：各工班(組)長(zhǎng)五、環(huán)境保護(hù)及水土保持保證措施1、確定環(huán)境管理的 目標(biāo)、指標(biāo),以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、指標(biāo)的 環(huán)境管理方案 .我們根據(jù)工程路基、路面施工工藝及特點(diǎn),結(jié)合以往環(huán)境管理經(jīng)驗(yàn)全面識(shí)別了 本項(xiàng)目施工中可能產(chǎn)生環(huán)境影響的 環(huán)境因素,并依據(jù)公司體系文件中環(huán)境影響重要度 評(píng)價(jià)制定準(zhǔn)則和重要環(huán)境因素判定準(zhǔn)則對(duì)環(huán)境因素進(jìn)行了 評(píng)價(jià),并確定了 噪音、粉塵、廢氣、污水、固體廢棄物的 排放和運(yùn)輸?shù)?遺灑、火災(zāi)爆炸的 發(fā)生等重要環(huán)境因素.在公司環(huán)境方針“支持環(huán)保 節(jié)能降耗 預(yù)

21、防污染 持續(xù)改進(jìn)”和環(huán)境目標(biāo)與指標(biāo)“降低噪音 減少揚(yáng)塵 防止固體廢棄物流失,預(yù)防處理生產(chǎn)污水,確保清潔生產(chǎn),文明施工”基礎(chǔ)上,我們制定了 本項(xiàng)目施工中環(huán)境管理相應(yīng)的 目標(biāo)和指標(biāo),以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、指標(biāo)的 環(huán)境管理方案 .2、環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)職責(zé) (1)項(xiàng)目工程部： 負(fù)責(zé)對(duì)各部門提供的 環(huán)境因素進(jìn)行匯總、確認(rèn),評(píng)價(jià)出重要環(huán)境因素,并編制環(huán)境管理方案 .在整個(gè)環(huán)境體系運(yùn)行過(guò)程中督促落實(shí)指標(biāo)的 完成情況,并驗(yàn)證其結(jié)果,制定糾正預(yù)防措施,達(dá)到持續(xù)改進(jìn). (2)項(xiàng)目辦公室：負(fù)責(zé)對(duì)所有人員進(jìn)行法律、法規(guī)、消防安全培訓(xùn),增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),并在施工準(zhǔn)備階段,制定切實(shí)可行的 節(jié)水節(jié)電措施,節(jié)能降耗條例.記錄本部門的 環(huán)境運(yùn)行記錄,搜集相關(guān)方面的 投訴信息. (3)項(xiàng)目物資部：負(fù)責(zé)識(shí)別本部門的 環(huán)境因素,在施工過(guò)程中配備必需的 消防器材、防