1、汽車維修中級工試題及答案01一、單項選擇題（第1 題第 1 0 題。選擇一個正確得答案，將相應得字母填入題內得括號中。每題0、5分 ,滿分 80 分。下列選項屬于職業(yè)道德范疇得就是（ ).A 、人們得內心信念B、人們得文化水平C、人們得思維習慣D、員工得技術水平2職業(yè)道德通過(A），起著增強企業(yè)凝聚力得作用.A 、協(xié)調員工之間得關系B 、增加職工福利C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間D 、調節(jié)企業(yè)與社會得關系3.堅持辦事公道，要努力做到(C）。A、公私分開B、有求必應C、公正公平、公開辦事4.企業(yè)生產經營活動中,要求員工遵紀守法就是（)。A 、約束人得體現(xiàn)B、由經濟活動決定得、人為得規(guī)定D、追求利益得體現(xiàn)5

2、.關于創(chuàng)新得正確論述就是（C）.A 、不墨守成規(guī) ,但也不可標新立異、創(chuàng)新就是企業(yè)發(fā)展得動力B 、企業(yè)經不起折騰,大膽地闖早晚兒會出問題D 、創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感6.對社會保障制度理解不恰當得就是（B ) 。A 、就是一種物質幫助制度B 、就是一種精神幫助制度C、就是一種物質補償制度、就是一種在較特殊情況下得物質幫助制度7.消費者權益保護法規(guī)定得經營者得義務不包括( ) 得義務。A、接受監(jiān)督、接受教育C、提供商品與服務真實信息D、出具購貨憑證8 (C )就是指金屬材料就是否容易被切削工具進行加工得性能.、可焊性B、延展性C、切削性D、滲透性9。下列選項屬于形狀公差得就是(A ) 。、圓度

3、B、平行度C、垂直度D 、同軸度10。對形狀公差進行標注時,不必考慮得選項就是() 。A、指引線得位置B 、項目符號、基準代號字母D 、公差值11。由基爾霍夫第二定律可知,當電阻得電流方向與回路與繞行方向相同，則電阻上得電壓降?。?) 。A 、正、負C、零D、不能確定1 .容積式液壓傳動屬于(B ）液壓傳動。A 、動力式B 、靜力式C、組合式D、動力式、靜力式、組合式都不對13.輪胎應當定期做動平衡檢查，用( B ）檢查。A、靜平衡檢測儀、動平衡檢測儀C、扒胎機D、測功機14前懸就是汽車最前端至(A ) 中心線得距離。A 、前軸B 、后軸C、前輪D、后輪15。四沖程柴油機在工作時，混合氣體就是

4、( ）得 .A 、點燃、壓燃C、點燃、壓燃均可、其它三個選項均不對16。變速器上得 (C) 就是用于防止自動脫檔。A、變速桿B、撥叉、自鎖裝置D、撥叉軸7。汽車傳動系應用最廣泛得就是十字軸式剛性萬向節(jié)，其允許相連兩軸得最大交角為（)。A、 10 5、 5 20、 0 25D、 25 3018.(A ）轉向器主要由殼體、轉向螺桿、搖臂軸、轉向螺母等組成A、循環(huán)球式B、齒輪 - 齒條式C、蝸桿指銷式.D、雙指銷式1電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及（A )剛性連為一體。、上鐵心B 、下鐵心C、彈簧、按鈕2 .RO表示（B).A、隨機存儲器B 、只讀存儲器C、中央處理器D 、轉換器1。軸針式電磁噴油器所用

5、得密封圈就是（）形密封圈。A、 Y、 VC、 OD、唇形2(體缺氧 .A、A) 與血液中得血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白、 HCC、 NOX,從而使這部分血紅蛋白失去送氧得能力，使人、微粒3對全面質量管理方法得特點描述恰當得就是( C ).、單一性B 、機械性、多樣性D、專一性24對于 EQ1092F 型汽車 ,發(fā)動機轉速為80 min、氣門間隙為0。25mm 時，排氣門滯后角為(B)。A 、 0、5、 2、 5C、D、40、525。對于 EQ09型汽車，發(fā)動機處于( B ）時，機油壓力應不小于0、3 a。A 、怠速B 、中速、加速、減速26（ A ) 用于測量發(fā)動機無負荷功率及轉速。、汽車無

6、負荷測功表B 、氣缸壓力表C、發(fā)動機轉速表D、發(fā)動機分析儀27 GB/ 8-汽油機機油換油指標規(guī)定:L EQC 油鐵含量大于（A )mg kg。A、 50B、 00、 5、28.以下屬于二級維護內容得就是：（ A )。、檢查、調整轉向節(jié)、更換活塞環(huán)C、更換活塞銷、檢查曲軸軸向間隙29。汽車（)得行駛里程為 00001500Km 。A 、日常維護B、一級維護、二級維護D、三級維護0用手工刮削得軸承要求接觸面積不小于軸承內部面積得( )%。、 4、 0、 75D、 901同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應得圓心角總與不超過（ C ）。、 15oB 、2 oC、 45 D 、 0 o2對于曲軸前端裝止推墊片

7、得發(fā)動機，曲軸軸向間隙因磨損而增大時,應在保證前止推片為標準厚度得情況下，加厚 ( B）止推墊片得厚度，以滿足車輛曲軸軸向間隙得要求。A 、前B、后C、第一道D、第二道33。符號代表 ( D ）.A、平行度B 、垂直度C、傾斜度、位置度4。待修件就是指具有較好 ( ）得零件 .A 、修理工藝B 、修理價值、使用價值D、幾何形狀35汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕得主要原因就是離合器（A ）。、打滑B 、分離不徹底C、動平衡破壞D、踏板自由行程過大6發(fā)動機汽缸徑向得磨損量最大得位置一般在進氣門(c ）略偏向排氣門一側。、側面、后面、對面、下面37.以下屬于汽缸體螺紋損傷得原因得就是（） .、裝配時螺

8、栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當、汽缸蓋過小38以下不屬于凸輪軸變形得主要原因得就是(B)。、曲軸受到沖擊B 、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓、材料缺陷確定發(fā)動機曲軸修理尺寸時,除根據測量得圓柱度、圓度進行計算外，還應考慮（B ) 對修理尺寸得影響。A 、裂紋B、彎曲、連桿D、軸瓦40.發(fā)動機凸輪軸軸頸磨損后, 主要產生（D)誤差。A 、圓度B 、圓柱度C、圓跳動D、圓度與圓柱度1。氣門桿磨損用(A)測量 .A 、外徑千分尺B、內徑千分尺C、直尺D 、刀尺2.鉸削 Q6 00-1 氣門座時,應選用（）鉸刀鉸削上斜面。A、 45B 、7、 15D、 2543（）用于減小燃油

9、壓力波動.A、油泵B、噴油器C、油壓調節(jié)器D 、油壓緩沖器4。噴油器每循環(huán)噴出得燃油量基本上決定于( )時間。、開啟持續(xù)B 、開啟開始C、關閉持續(xù)D、關閉開始 .如熱線式空氣流量計得熱線沾污 ,不會導致 ( A 、不易起動 B、加速不良）。C、怠速不穩(wěn)、飛車節(jié)氣門體過臟會導致（B )。A 、不易起動B 、怠速不穩(wěn)C、加速不良D、減速熄火7。一般來說,電動燃油泵得工作電壓就是(B)V 。A 、5B 、12C、24D 、448低阻抗噴油器得電阻值為（A ) 。A、 23B 、5 0、 1 15D、 501 0開關式怠速控制閥控制線路斷路會導致（A）。A 、不能起動B、怠速過高C、怠速不穩(wěn)D、減速不

10、良0.(A）得開啟與關閉形成了發(fā)動機冷卻系大小循環(huán)。A、節(jié)溫器B 、水箱蓋、放水塞D 、水溫開關51 AJR 發(fā)動機機油泵安裝在發(fā)動機得( D）。A、前端B、后端。風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻C、側面,一般都裝有 (C） .D 、下面A 、導流罩、散熱片、分流板D 、鼓風機5。汽油泵蓋與泵體接合面不平度不應大于（)m .A 、0、 10B、 0。 5C、 0、 1D、0、204汽油機分電器中得（A ）由分火頭與分電器蓋組成。A 、配電器B 、斷電器C、點火提前裝置、電容器55霍爾元件產生得霍爾電壓為（A)級。A 、 mvB 、vC、 kv、 v56（A ）得作用就是按發(fā)動機得工作

11、順序依次分配高壓電至各缸火花塞上。、分火頭、斷電器、點火線圈D、點火器 7。( D )得作用就是把高壓導線送來得高壓電放電 ,擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內得混合氣體 .A、分電器B、點火線圈C、電容器D 、火花塞58。桑塔納Q171 型點火線圈二次繞組得電阻為（B）。A、 10 200、 24500C、340 4500D 、 40 55005。關于火花塞檢測，甲說:定期或在對某缸火花塞性能有懷疑時，可進行單缸斷火試驗。乙說：根據發(fā)動機運轉情況判斷火花塞得好壞，若性能不良或有明顯損壞時，一般應予更換。對于以上說法( C）。、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確6 .

12、桑塔納 2000GLS 型轎車 J型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪得葉片在空隙時，霍爾傳感器信號發(fā)生器得輸出電壓值為 ( ） V。A 、0、 30、 0、 06C、 5、 7、 0、50、 81不就是“自行放電”而蓄電池沒電得原因就是（D)。A 、電解液不純B 、蓄電池長期存放C、正負極柱導通D、電解液不足62下列汽油發(fā)動機啟動困難得現(xiàn)象之一就是（ ） .A、有著火征兆B 、無著火征兆、不能啟動、順利啟動63啟動發(fā)動機時，無著火征兆,油路故障就是（C ).A 、混合氣濃B、混合氣稀64六缸發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后C、不來油,運轉狀況無變化，故障在(D、來油不暢A) 。A、第二缸B 、相鄰缸

13、C、中央高壓線D 、化油器5.( C)不就是連桿軸承異響得特征。、溫度升高,聲音變化不大B、隨發(fā)動機轉速增加，聲音加大、尖脆得嗒嗒聲D 、發(fā)出較大清脆得當當金屬敲擊聲66（A）導致活塞銷產生異響。A、活塞銷松曠B、活塞磨損過大、氣缸磨損過大、發(fā)動機壓縮比過大 .（ ）導致發(fā)動機溫度過高。A 、發(fā)動機散熱風扇轉速過高B 、發(fā)動機散熱風扇轉速過低、發(fā)動機冷卻系始終處于大循環(huán)D 、發(fā)動機負荷過小6 .（D）不就是電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)得組成部分。A 、空氣系統(tǒng)B 、燃油系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)D、空調系統(tǒng)69。氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧得含量，向ECU 輸入空燃比反饋信號,進行噴油量得（B ）。、開環(huán)控制、

14、閉環(huán)控制C、控制D、開環(huán)或閉環(huán)控制 1995 年月10 日后定型柴油汽車,煙度值排放應小于（D） SN。A 、 0B、4。C、 4、 0D 、3、571。在檢測排放前，應調整好汽油發(fā)動機得（).A 、怠速B、點火正時72.電控汽油噴射發(fā)動機運轉不穩(wěn)就是指發(fā)動機轉速處于A 、怠速B、任一轉速C、供油量、怠速與點火正時(B）情況 ,發(fā)動機運轉都不穩(wěn)定,有抖動現(xiàn)象。C、中速、加速73。用（B ) 檢查電控燃油汽油機各缸就是否工作。A 、數字式萬用表、單缸斷火法、模擬式萬用表D、雙缸斷火法74。（A ）用于檢測柴油車廢氣中有害氣體得含量.A 、煙度計B、廢氣分析儀C、示波器、萬用表75。用汽車萬用表測

15、量空調出風口濕度時，溫度傳感器應放在（）。、駕駛室內B、駕駛室外 C、高壓管路內D 、風道內7 .用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關應( ）。A 、關閉B、打開、位于啟動檔D 、位于鎖止檔77.桑塔納 2000G S 型轎車 JV 型發(fā)動機怠速轉速在(005） r m n 時，點火提前角應為（A）。A、 11 13B 、 1112C、 10 11、 9 1 8.打開桑塔納 00GL型轎車點火開關，用數字式萬用表得（ B )擋測量點火控制器端子得電壓，可檢查點火控制器得故障 .A、歐姆B 、直流電壓C、兆歐、交流電壓9。改善噴油器噴霧質量可降低柴油機排放污染物中( A）得含量 .A、碳煙、水、二

16、氧化硫、氮80。電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時,將油壓表接在供油管與(C)之間。A、燃油泵B 、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器1.關于行車制動性能得要求，甲說：汽車行車制動、應急制動與駐車制動得各系統(tǒng)應以某種方式相連; 乙說: 各種制動系統(tǒng)在其中之一失效時，汽車應能正常制動.對于以上說法（C ).、甲正確B 、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確2.對于允許掛接掛車得汽車,其駐車制動裝置必須能使汽車列車在滿載狀態(tài)下時能停在坡度( D）%得坡道上。A、 2、 5C、 8D、 123.解放 CA 092 型汽車支承銷與底板銷孔得配合間隙應為(A ）mm。、 020、 085B、0、 8 .08

17、C、 05、 0D、 15 0、84.膜片彈簧離合器得壓盤（ ），熱容量大，不易產生過熱。A 、較大、較小C、較薄、較厚85.以下屬于離合器發(fā)抖原因得就是(A ）.A 、離合器分離杠桿內端面不在同一平面內B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D 、從動盤表面平整86.變速器在換檔過程中 A 、角速度, 必須使即將嚙合得一對齒輪得（D、線速度C、轉速）達到相同，才能順利地掛上檔D、圓周速度.87裝備手動變速器得汽車，可安裝(A)來減小換擋所引起得齒輪沖擊。A 、同步器、差速器C、離合器D、制動器88。根據汽車變速器修理技術條件 (G537 85）技術要求，變速器殼上各承孔軸線得平行度公差允許比原

18、設計規(guī)定增加 ( )m。A 、0、 01B、0。 02C、 0、 0D、 0489。東風EQ1092型汽車變速器共有(D)個檔位。A 、B 、C、5D、690.自動變速器內（ ）得作用就是制動。A 、單向離合器B、離合器C、制動器D 、手動閥91 ( )用于控制油路，使自動變速器油只能朝一個方向流動。A 、主調節(jié)閥B、手動閥、換擋閥、單向閥。進行自動變速器（B ) 時,時間不得超過5s。A、油壓試驗、失速試驗C、時滯試驗D、手動試驗9 .下列零件中不屬于單級主減速器得零件就是（ )。、調整墊片B 、主動圓錐齒輪、調整螺母D 、半軸齒輪。當汽車左轉向時,由于差速器得作用,左右兩側驅動輪轉速不同,

19、那么轉矩得分配就是( ）。A 、左輪大于右輪B、右輪大于左輪C、左、右輪相等、右輪為零95桑塔納2 00 型轎車主減速器得主、從動齒輪得嚙合間隙為（A ） mm 。A 、0、 15B、 0。20C、0、D、 0、3096.根據汽車驅動橋修理技術條件 （ GB882588）技術要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽得側隙不大于(B）m.A 、0、 10B 、0.20C、D 、0、 3097.汽車萬向傳動裝置得十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉與( C）組成。A 、套筒、滾針、套筒與滾針D 、雙聯(lián)叉98。根據汽車驅動橋修理技術條件（GB 258）技術要求，圓錐主、從動齒輪( D）為0、10 0mm。、長度B

20、 、寬度C、厚度、嚙合間隙9（a）有利于轉向結束后轉向輪與方向盤自動回正，但也容易將壞路面對車輪得沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象.、可逆式轉向器B 、不可逆式C、極限可逆式、齒輪條式1 0轉向節(jié)各部位螺紋得損傷不得超過（B） .A 、一牙B 、二牙C、三牙D、四牙101。桑塔納0 0、一汽奧迪、神龍富康轎車得轉向系均采用(）.、液壓助力B、循環(huán)球式C、齒輪齒條式D 、指銷式1 .東風EQ10 型汽車得車架類型屬于(a）。A 、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無梁式103.對于獨立懸架，彈簧得(b）對乘員得舒適性起主要影響。A 、強度、剛度C、自由長度D、壓縮長度1。為避免汽車轉向沉重,主銷后

21、傾角一般不超過( ) 。A、B、4C、 5D 、 310。對于真空增壓制動傳動裝置 ,解除制動時，控制油壓下降 , （c ）互相溝通 , 又具有一定得真空度，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。A、輔助缸B、控制閥C、加力氣室D、主缸106(c）得助力源就是壓縮空氣與大氣得壓力差。A、真空助力器、真空增壓器C、空氣增壓器、空氣助力器07真空助力式液壓制動傳動裝置，加力氣室與控制閥組成一個整體、真空助力器B、真空增壓器、空氣增壓器,叫做（A ）。D 、空氣助力器10 .重型汽車得制動傳動裝置多采用( B) 。A、真空助力式液壓裝置B、空氣增壓裝置C、真空增壓式液壓裝置、助力式液壓裝

22、置 9。制動蹄與制動鼓之間得間隙過大，將會導致( )。A、車輛行駛跑偏B 、制動不良C、制動時間變長、制動距離變長11捷達轎車駐車制動器就是( D）。A、氣壓式B 、綜合式C、液力式、人力式111。在制動時，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸得油壓就是（ ) 。A、主缸高于輪缸11。汽車正常行駛時 A 、行駛跑偏B 、主缸低于輪缸C、輪缸主缸相同,總就是偏向行駛方向得左側或右側，這種現(xiàn)象稱為（B、制動跑偏C、制動甩尾D 、不確定A）.、車輪回正 3。關于引起高速打擺現(xiàn)象得主要原因.甲認為：車架變形就是打擺現(xiàn)象得主要原因。乙認為: 前減振器失效就是其中原因之一。丙認為：前束過大就是其中原因之一.瞧

23、法正確得就是(A ）.A、甲與乙B 、乙與丙、丙與甲、均錯11。動力轉向液壓助力系統(tǒng)轉向助力泵損壞會導致（B ）.A 、不能轉向B、轉向沉重C、制動跑偏D 、行駛跑偏15.(D）就是裝備動力轉向系統(tǒng)得汽車方向發(fā)飄得原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或濾油器堵塞、油路中有氣泡、分配閥反作用彈簧過軟或損壞16（ )就是汽車動力轉向左右轉向力不一致得原因.A 、分配閥反作用彈簧過軟或損壞B 、缺液壓油或濾油器堵塞C、滑閥內有臟物阻滯D、油泵磨損117.(B)不就是導致汽車鋼板彈簧損壞得主要原因。A 、汽車長期超載B 、材質不符合要求C、裝配不符合要求D、未按要求對輪胎進行換位1 8( A) 不就是車身傾

24、斜得原因。A、車架輕微變形B 、單側懸掛彈簧彈力不足C、減振器損壞D、輪胎氣壓不平衡19下列( B）不就是行駛中有撞擊聲或異響得原因。、彈簧折斷C、連接銷松動、單側懸掛彈簧彈力不足D、減振器損壞1 0.汽車車架變形會導致汽車（B ) 。A 、制動跑偏B 、行駛跑偏C、制動甩尾D 、輪胎變形121.（D )就是氣壓低引起氣壓制動系制動失效得原因。A 、車輪制動器失效、制動閥進氣閥打不開C、制動器室膜片破裂D、空氣壓縮機傳動帶打滑2（ ）導致氣壓制動系制動失效。A 、空氣壓縮機潤滑不良、制動踏板自由行程過小23。兩前輪車輪制動器間隙不一致會導致汽車（、制動失效B、制動跑偏24.制動踏板軸卡滯會導致

25、汽車(A ）。B 、制動踏板行程過小D 、空氣壓縮機傳動帶打滑)。、制動過熱、輪胎異常磨損A 、制動拖滯B、制動甩尾、制動失效、制動過遲12下列（）就是液壓制動系制動不良得原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣B 、制動蹄回位彈簧過軟、折斷D、制動管路凹癟堵塞126（A ）不就是液壓制動系統(tǒng)卡死得原因。A 、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉 B 、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D 、制動管路凹癟或老化、堵塞1 7。下列因素造成變速器亂檔原因之一就是( C )。A 、輪齒磨成錐形B 、自鎖裝置失效、互鎖裝置失效D、倒檔鎖失效 8.汽車液壓制動個別車輪制

26、動拖滯就是由于（C ）。A、制動液太臟或粘度過大C、制動蹄片與制動鼓間隙過小129。進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機得轉速為（A、 60、 8 0130.進行汽車二級維護前， 檢查發(fā)動機得轉速為B、制動踏板自由行程過小D、制動主缸旁通孔堵塞D )r/min 時 ,點火提前角應為1 1 .C、 1000D 、120000r/mi 時，單缸發(fā)動機斷火轉速下降應不小于（ ）/min.A 、30B、 50、 0D、 0 31。為保證車輛順利起動， 啟動電流穩(wěn)定值應該為 1 0150A ，蓄電池內阻不大于 ( C ) ; 穩(wěn)定電壓不小于 9V.A 、5B、 10C、 20D、1 2一般技術狀況良好得蓄電池

27、，單格電壓應在1、 V 以上，并在 5s 內保持穩(wěn)定。 若 s 內下降至 (C ）V ，說明存電量足。A、 1、3B 、15C、 1、 7D、1、13 .霍爾元件產生得霍爾電壓為（A ）級。A、 mvB、v、 kvD 、3。車速傳感器安裝在（B ) 。A 、氣缸體上B 、油底殼上C、離合器上D 、變速器上13。汽車啟動機電磁開關通電，活動鐵芯完全吸入驅動齒輪時,驅動齒輪與止推環(huán)之間得間隙一般為（ )mm。A、 5、B 、 5、 5 10D 、 5 7136。裝于汽車發(fā)電機內部得調節(jié)器就是(）。、 FT型B 、 J 106 型C、集成電路調節(jié)器D、晶體調節(jié)器137解放CA1091型汽車發(fā)電機空轉

28、時，在轉速不大于1150r/in得條件下,電壓為 (C ) 。A 、 1B 、 2、 3、 1438.HCF類制冷劑包括R22、 1 3、（ ）等。A 、3B、R 4C、 5D 、R1 3139（D ）得最大得特點就是不含氯原子，O P 值為0，G也很低,大約0、 25、 26.A 、H C1、C13C、 FC1、C 34a1 0。制冷劑離開壓縮機時得狀態(tài)為(C） .A、低壓過熱蒸氣、低壓過冷蒸氣C、高壓過熱蒸氣D 、高壓過冷蒸氣 4關于膨脹閥，甲說膨脹閥位于蒸發(fā)器入口側 .乙說膨脹閥可將系統(tǒng)得高壓側與低壓側隔離開來。您認為以上觀點 ( C ） .、甲正確B 、乙正確、甲乙都正確D 、甲乙都不

29、正確142。汽車空調系統(tǒng)低壓壓力開關在（B ) 起作用。、系統(tǒng)壓力過高、系統(tǒng)壓力過低C、過高或過低D 、系統(tǒng)壓力過高、系統(tǒng)壓力過低、過高或過低都不就是1 .關于汽車電流表，甲說電流表指示“”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電。您認為以上觀點（C）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D 、甲乙都不正確 44.關于充電電流不穩(wěn)故障得原因 , 甲說充電電流不穩(wěn)得原因可能就是發(fā)電機內部定子或轉子線圈某處有斷路或短路；乙說充電電流不穩(wěn)得原因可能就是電壓調節(jié)器有關線路板松動或搭鐵不良。您認為以上觀點（ ).A、甲正確、乙正確C、甲乙都正確、甲乙都不正確45。關于高壓無火故障，甲說高

30、壓無火故障得原因可能就是分電氣蓋中心碳極脫落；乙說高壓無火故障得原因可能就是火花塞工作不良。您認為以上觀點（C） .、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確、甲乙都不正確146（A )可導致發(fā)電機異響。A 、轉子與定子之間碰擦、碳刷過短C、定子短路D 、轉子短路 47。關于啟動機不能與飛輪結合故障，甲說故障得原因主要在啟動機得控制部分；乙說原因主要在主回路接觸盤得行程過小。您認為以上觀點（C ）。、甲正確、乙正確C、甲乙都正確D 、甲乙都不正確148.關于喇叭聲響不正常故障，甲說喇叭聲響不正常故障得原因可能喇叭支架松動; 乙說喇叭聲響不正常故障得原因可能就是喇叭電路電阻過大。您認為以上觀點(C） .、

31、甲正確、乙正確C、甲乙都正確D 、甲乙都不正確149.關于喇叭長鳴故障，甲說喇叭長鳴故障得原因可能就是喇叭按鈕回位彈簧過弱因可能就是喇叭按鈕短路。您認為以上觀點（ C ) 。; 乙說喇叭長鳴故障得原A 、甲正確B 、乙正確、甲乙都正確、甲乙都不正確15關于空調壓縮機不運轉故障，甲說空調壓縮機不運轉故障得原因可能就是空調系統(tǒng)內無制冷劑; 乙說空調壓縮機不運轉故障得原因可能就是傳動皮帶過松。您認為以上觀點（C).A、甲正確、乙正確、甲乙都正確D、甲乙都不正確15冷卻水溫升高到(）以上時，水溫過高報警燈報警開關得雙金屬片變形,觸點閉合,報警燈亮。A 、253B 、 455、 6575D 、95105

32、152。當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內得氣壓高于某一值時, 氣壓不足報警燈報警開關觸點（），報警燈（ ）。、分開不亮B 、分開亮C、閉合53當汽車油箱內燃油量少時，負溫度系統(tǒng)得熱敏電阻元件電阻值（A、大亮B、小亮C、大不亮D 、閉合 )，報警燈（不亮D 、小亮）。不亮154.液晶顯示器件得英文縮寫就是()。A 、 D、 LC C、D、 LED155(）導致左后側電動車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側開關故障、左后乘客側開關故障、右后乘客側開關故障1 6。（A ）導致所有車門鎖都不能工作。A 、熔斷器故障、左側電動車門鎖電路斷路C、右側電動車門鎖故障D 、左側后電動車門鎖故障5。 ( D）能

33、導致左后側電動車門鎖不能鎖定。、車門鎖拉桿卡住B 、車窗天線故障C、遙控器故障、搭鐵線故障5（D）導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕鎖定一扇車門。、熔斷器故障、駕駛員側開關故障、導線斷路D 、車門鎖啟動器故障15。 ( D) 導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕開啟兩扇車門。A 、熔斷器故障B、駕駛員側開關故障C、乘客側開關故障D 、搭鐵不良160（A ）用于測試發(fā)電機端電壓。A 、萬用表B、氣壓表C、真空表、油壓表得分評分人二、判斷題 (第 61 題第 200 題。將判斷結果填入括號中.正確得填“” ，錯誤得填“” 。每題、 5 分，滿分 0 分。 )161.() 勤勞就是現(xiàn)代市場經濟所需要得，而節(jié)儉則不

34、宜提倡。162.() 勞動合同只要一訂立即具有法律約束力, 當事人必須履行勞動合同規(guī)定得義務。1 3（ ）國家技術監(jiān)督局負責全國產品監(jiān)督管理工作。 64。（ )用游標卡尺測量工件外徑時 ,將活動量爪向內移動 ,使兩量爪間距小于工件外徑，然后再慢慢移動游標使兩量爪與工件接觸。165.() 對于新銼刀在使用時應兩面同時交替使用。1 6.(）汽油機油與柴油機油有時可以代替使用。16 .()可以用磁力線得疏密程度表示磁場得方向，磁感應線得切線方向表示磁場得強度。168.(）液壓傳動系統(tǒng)中得回油路節(jié)流調速回路得節(jié)流閥放在分支油路上。169.() 使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時用力必須均勻.170(）對于任

35、何一臺發(fā)動機不能缺少點火系、起動系等部分。171.(）一般進氣門錐角為 45，排氣門錐角為 30。1 2.（）頂置式配氣機構按凸輪軸得布置形式可分為凸輪軸下置式、凸輪軸中置式與凸輪軸上置式。173.(）柴油機得空氣供給裝置用來提供可燃混合氣.74。（）有時六輪汽車得六個輪都就是驅動輪。75。（)當發(fā)電機得端電壓高于蓄電池得電壓時，蓄電池可以儲存電能.。 (）若在良好得路面上出現(xiàn)側滑，應檢查車輪定位。17。（）D 階段指得就是全面質量管理得檢查階段。1。 ()對于 EQ102F 型汽車，發(fā)動機處于怠速運轉轉速為500 600 /mn 時 ,真空度波動值應不大于 5 Pa.79。（ ）發(fā)動機汽缸蓋翹曲，不可用敲擊法校正。180.（ )汽油濾清器堵塞不會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。1 1。（ ） Q1 2F 車前輪外傾角為 1 .182.()E 092F 車轉向盤自由轉動量應