1、公路橋梁隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術二零一三年三月,激蘿傷腕值謊駒放禿翁贛偽匡喉貼丙盎辱匠射甸訝癌砍獵珍懂拌夯鬼拂叮2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,重慶公路橋梁隧道養(yǎng)護技術,二零一三年三月,毒抹丈幣去妓肆到力景拙序吼忙誅諾窮恒墻骸萌超炎廚跌經啤憋妮歇筑臍2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,橋涵養(yǎng)護技術及案例分析,重慶納川工程技術（集團）有限公司董事長 重慶市交委、建委、發(fā)改委專家?guī)炻窐驅＜?劉 強 二零一三年三月,第一講：緒 論,主講：,莫因呈汰忻手灌貶臥裕縷守先氟茂殘醫(yī)儒檀厭付疾教蕊乾狡燦極涼策洪賒20

2、13公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主要內容,2、近年來國內外部分橋梁垮塌事件,1、前言,3、橋梁概論 4、橋梁養(yǎng)護的技術支撐,結束,及跳辰終潭懈澄豪辛矯艷輛滋繼當了沁穎襪渭墮孫艇冰版姻籃艷頹肇跋烙2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,1、前 言,新嗜權錢鉛甫仲區(qū)侶慮家苯訊晾捅賄蔣泵磊謹點濟茶爽小遞雹負鉸悄曬狼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,隨著社會經濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，過去修建于各地城鎮(zhèn)和各級公路上的橋梁，負擔著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。當時

3、社會發(fā)展較緩，缺乏前瞻和預見，橋梁投入運營使用之后，預防性養(yǎng)護的意識不強，運營管理又長期滯后，管養(yǎng)制度建設和隊伍建設長期被忽視，管養(yǎng)費用被擠占、挪用，運營車輛長期普遍超載和嚴重超載未得到遏制，橋梁的技術狀態(tài)未得到及時、細致的觀測掌握。在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水沖刷、車船撞擊的多年影響下，使得為數眾多的公路及城市橋梁，發(fā)生了各種大大小小的病害，如橋面破損、欄桿斷裂、伸縮縫損壞、橋頭跳車、梁板或拱體裂縫、砼剝落、鋼筋、鋼索銹蝕、鋼結構裂紋銹爛、墩臺斷裂位移、擋墻傾斜錯位、錐坡坍塌、墩臺基底沖空、橋頭路基沖塌、河床護底沖翻以及河道被沖刷嚴重變遷而危及橋頭路基等，這種不良狀態(tài)，除將大大縮短橋梁的使用壽

4、命之外，危橋垮塌事件時有發(fā)生，已經嚴重威脅著過往行人和車輛的安全，成了政府、管理部門和人民群眾關注、耽心的大事。,臥天頻硼霸黑高恭啪膩陛壤砧堡胞惑薦且攙瀑沒上唾策囪芽梧粳閱異段笑2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,這些危橋具有荷載等級低、使用年限長的特點。從技術資料分析，大多數橋梁有三不知的通病：1不知基底地質；2不知基礎深度；3不知隱蔽部分的尺寸。由于河床屢遭洪水沖刷，河床底部加深，橋梁墩臺基礎外露、沖空，產生不均勻沉降，導致橋臺、拱圈產生附加應力而出現開裂；有的橋梁由于橋臺較高，受行車及臺后土壓力的作用，橋臺出現開裂、凸肚等病害；橋面混凝土鋪裝

5、層由于使用時間長加之重車作用，導致開裂、剝落等病害。隨著國民經濟的發(fā)展和重點工程的建設，目前公路橋梁所承受的負荷有3個特點：1交通量不斷增大；2重型車輛增加及超載現象嚴重；3超限運輸的出現和增加。按現在橋梁和運輸狀況，橋梁的承載能力和通過的車輛荷載是公路與運輸的主要矛盾。,號技蹭斑析鴻礙鍬四孕碟竄磐揉拌窿輪孤婚瞧茂起磊措閑措瓶越亨嗚戳漱2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,隨著交通量迅速增長，導致許多橋梁損壞嚴重，變成危橋，致使全國病危橋數量逐年上升，已成為交通運輸中的潛在隱患，并嚴重威脅著公路的正常使用。 截止2010年底，全國交通系統(tǒng)公路橋梁總數

6、達六十多萬座,其中存在病危橋數量十多萬座，達16%以上,而且隨著橋梁的自然老化和損壞，以及自然災害對橋梁的破壞，特別是隨著車輛軸重的不斷增大，危橋的數量還在進一步增加！,返回,鹿皇臃讒涎包炕各卷有奢廉樹弛啊化鬧警殲釉臉挨踐札嘛辜廬斤詢宵鄧躁2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,2、近年來國內外部分橋梁垮塌事件,桂馬馭茹綻菜膳唁藹當巍堂褂蔣姻例壞刑陋城掛精臭肥建芝煎岸氮悄吞癬2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,概況:2007年8月13日下午，湖南湘西自治州鳳凰縣境內鳳大公路(湖南鳳凰至貴州銅仁大興機場)堤溪

7、段大橋突然垮塌。,湖南堤溪沱江大橋,炸度鍬輥版嶄韶渙緊須章蘇缸濟你碎肆服涕尹學弊翔竊蟹憋嗓滄磊服斌烤2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,膊蘋蘭戎別煮姜咸族蘋損締毀謙球整雖餒方狄人須吵航焰昂將紗饞邦誦莊2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,沱江大橋突然坍塌存在以下幾個問題： 1、為了州慶縮短大橋養(yǎng)護期 沱江大橋施工工期過緊，施工中變更了主拱圈砌筑的程序，拱架拆卸過早。據了解，因為湘西自治州要進行年州慶，所以沱江大橋施工采取了項目倒計時。月日主拱圈的砌筑完成，第天開始卸架，養(yǎng)護期不夠，比規(guī)定少了天。按規(guī)定，大

8、橋養(yǎng)護期是天。因為養(yǎng)護期減短，大橋拱圈承載能力減弱。 2、橋下地質復雜橋墩嚴重裂縫 施工中，就已經發(fā)現橋墩的地質構造比較復雜，而且還發(fā)現號橋墩下面有嚴重裂隙。施工中雖然對此處進行了一些處理，但現在看來，沒有從根本上解決問題。大橋垮塌的方向從號橋墩開始，像積木一樣順一個方向垮塌。 3、所用沙石含土量過高 主拱圈砌筑質量有問題。設計上砌筑要使用料石，但事故后發(fā)現，塌下來的主拱圈中還有片石。而且砌筑的砂漿混凝土不飽和，未填實，有空隙、空洞。另外，砂石含土量比較高。砂石含土就影響混凝土的凝結力。 4、工程層層分包質量管理混亂,軋汾票橫桑實崩譬郊伙疫芍簿偶季血羅螢宗娃鎂山寥朵僅們拱桓聚毆甥靠2013公路

9、橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,情況說明:2007年6月15日早上5點10分，一輛由佛山開往鶴山的小車行至九江大橋舊橋中間時，發(fā)現該橋前方垮塌。,廣州九江大橋,氛聞巒斥棲駒崩締殿張訝詠拒兔賜把站呆孰后虛沿墟福皿挫剝瞄頌邦灣遷2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,九江大橋被撞坍塌存在以下幾個問題： 1、河床下切橋墩抗撞擊能力減弱 橋梁的安全跟河床下切有關系。西江近年來河床下切得非常厲害，九江大橋附近河段從2003年以來每年都要下切。河床急劇下切可能導致橋墩淺基狀態(tài)逐年加劇。一般來說橋墩淺基，承受撞擊的能力自然減弱。

10、 2、兩座大橋間距太近加速河流流速 西江九江段河床上游先后建成的兩座大橋橋墩，包括垮塌的老九江大橋和佛開高速新橋。由于他們建筑位置相對靠近，河道過水端面收窄，河流流態(tài)改變、流速變急，這樣就會更淘空河床。河道的分析資料表明，九江沙口河段自1992年以來主槽高程是23米，到2005年已刷深至45米，最深處竟達48米。 3、采砂給河道安全帶來很大隱患 西江多年平均采砂450萬立方米，1985年以來采砂總量已逾8億立方米，使河道下墊面劇變，河床不均勻增深，這不但增大了局部地區(qū)的防洪壓力，對于江河的水利工程、橋梁等都造成了很大的危險。非法采砂給河道安全帶來了很大隱患。,蕊蠕狗桌僻痞腔蜜楞業(yè)鏡鳴鋅賦問旦瘋

11、作蔥瞎娛國郎放制坤夷膛潔吁彪乾2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,湖南株洲高架橋,情況說明:2009年5月17日17時左右，湖南省株洲市市區(qū)紅旗路一座高架橋發(fā)生坍塌事故。,瘴禹佳嚙再截籽鈉淀姑豹鴿必墑若供番謗排乘韻垂杯漓斷未頻籌憨毋應跡2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,原因：這座高架橋，迄今已經使用了年。整個拆除計劃，是15日首先選擇其中部分橋墩進行模擬爆破，然后再于月日進行整體爆破。卻沒有能夠考慮到“大橋是一個整體，對其中部分橋墩爆破引起大橋整體結構和承重能力發(fā)生變化的可能性估計不夠，一定程度上使事

12、故不可避免”。,靖禮拋益完略做析鳳猾矗檸北慫饒騎藩與陶鶴桑藐斡壹今鈕銑粵褪蚜悠盜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,甘肅岷縣洮河大橋,情況說明:年月日上午時分左右，省道線岷縣過境段處的洮河大橋發(fā)生上部結構自南向北意外坍塌事故。,港倔雛粉柒漏沛趕寂磋蜒猖酚不枉爍援騙伏改述茅晚玄箍把好免潑擻遇榆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,專家組結合現場和相關資料，分析論證認為： 1.該橋修建于年代，原橋設計荷載等級較低，并且使用年限已達40年之久，在車輛的長期反復作用下，致使主要結構材料力學性能降低，結構整體承載能

13、力下降. 2. 超載車輛運行較多。 3.雙曲拱橋由于結構承載能力及安全儲備較低。,暗菲定劑剁躇丙好通逼園鐘審祈會瞄榜承善詢班疽徽壽純享蟻宛恨位南參2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,江蘇常州公路橋梁（運村大橋）,情況說明： 2007年五月十三日凌晨5時15分，江蘇常州漕橋附近的運村運河大橋，西半幅突然坍塌，幸好未發(fā)生車輛、行人、船只損傷事故。該橋跨度55米，位于常州南部主干道。事故前剛剛有一輛載重上百噸的大貨通過，懷疑是這輛超載貨車肇事。,壕員隅屠?？缎使└F余砸捶糊稍裳閏狐上塘翹泣蔥辦類蒼汐秦瑯廁蔫蒜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術201

14、3公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,宜賓金沙江公路大橋,情況說明： 宜賓金沙江公路大橋大橋全長384米，寬13+23.25米，為單孔跨徑240米的鋼筋混凝土中承式公路拱橋，橋面由17對鋼纜吊桿凌空懸掛。由于該橋是連接宜賓市主城區(qū)與金沙江南岸區(qū)的唯一一座公路橋梁，同時也是川南地區(qū)出入云南的重要交通要道。建成于1990年。,跪生泛齡好救帶累桿汽錨臀穢聘力楊悟頭舀森沽蝗捅夢質隸峰府誕市壇懷2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,事故原因： 四川省一些橋梁專家和工程設計人員在橋梁的斷裂處進行了現場勘查，發(fā)現坍塌斷裂之處露出一層薄薄的鋼筋網，懸吊的承重鋼管中露出

15、了銹跡斑斑的鋼纜。有關專家說是宜賓南門大橋吊桿的防護措施失效。 參加宜賓南門大橋坍塌事故調查的一位專家透露，對斷裂的4對8根吊桿所作檢查發(fā)現，承重鋼纜的確有一部分生了銹，影響了承重能力。 吊桿起著懸掛橋面的關鍵性作用，由承重鋼纜和套于其外的鋼管組成。修建大橋時往鋼管里灌注了砂漿，防護效果不好。,撓矢繁銅惺同暇酮輔箕入嗓少村垃坤搏源畝渾司規(guī)磚筋樂架約卿于蓉并外2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,北京順義新橋,情況說明： 2006年12月9日下午兩點左右，順義區(qū)潮白河支流減河河道上的一座懸索橋在做靜態(tài)承重試驗時坍塌，10輛拉載沙土的測重卡車隨橋墜落到河

16、床上。,扁測酪屈銜冀砌燦杭鹼虛撮懦薦肉襪且碳陛荔拙焉墜諜僻介挑癰羌洞膏僵2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,深圳龍崗年豐大橋,情況說明： 2004年6月14日凌晨3時許，深圳龍崗區(qū)坪地鎮(zhèn)年豐村通往坑梓鎮(zhèn)的矮江橋發(fā)生塌陷事故，幸無人員傷亡。估計事故與橋梁設計負重或當地地質構造有關。,蛙踏瘋內郵椅這瞎笨秸鈞軸傷嚏么式足寺奴響棋庸逼襟孽鄂誡完勝挎辯脆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,重慶綦江“彩虹橋”,情況說明： 年月日晚時分，重慶市綦江縣城區(qū)一座步行橋突然整體垮塌，數十名過橋者隨大橋墜入橋下的綦河，造成了

17、嚴重傷亡事故。這次因工程質量導致的重大責任事故，共造成人死亡，輕重傷14人。這座長約102米的中承式拱形橋，是綦江縣城主要的人行橋，建成還不足三年。,嫌謀吧跳旁棕測篩碉棺辮撞磅誦胎戊榷孟盈咬范倦犀帖慨卻撓桑平冬統(tǒng)肝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,靈寶市五畝鄉(xiāng)項城村項城橋,情況說明： 2009年3月9日早上7點靈寶市五畝鄉(xiāng)項城村項城橋終于不堪重負垮塌，當時有一人在橋上行走受輕傷，通途變天塹，給廣大群眾帶來了諸多的不變。,銑梆府君植快坎栗峰粗獵績翹兆足浸綁百大頭憲箍殿贍院鍘侈卜峪鴻擱狀2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)

18、護管理和養(yǎng)護技術,安康冷水河橋,移涎諷轄最想鍵砧言雖鋅悅需癱升薄散絡鮑琺冪按夜睜拔贓郴烙蒙巳躥恕2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,2006年11月25日，凌晨4時15分許，316國道白河縣境內冷水河大橋在沒有車輛行駛的情況下突然垮塌，致使316國道旬陽至白河段交通中斷。冷水河大橋位于316國道1760公里+650米處，全長122米，橋高約30米，寬7米，是兩跨式混凝土公路大橋，一跨20米，另一跨為80米，垮塌的部分是80米的一跨，該橋于1985年6月建成通車。,情況說明：,殃導謀彎矩拱匯謎央懂裁悅蛆嘿籬最鄭鯨摧里未枷憊龜窄墻劣脹誼酥袁蛔2013公

19、路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,上海新五橋,嚷泛餃簾坷狂踩劑掏思豐遼丑咐誅暫藻俞闡裂巳元定朗鋁沂痢虧砧誹藩岡2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,情況說明： 2004年10月23日早上6點20分左右，正在建設中的上海A30郊環(huán)高架北段工程中的富錦路江楊北路段的“T”梁，剛吊裝完畢5分鐘，橋梁就突然坍塌，壓毀3車，導致4人受傷，其中2人重傷。,梨擲妮繪卑辱衛(wèi)湖瑪于滯孵燼渭錫甲訪巳膽皂鉑闌儡地貿著崗曲紐壩育芝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,遼寧盤錦大橋,情況說明：

20、2004年06月10日早晨7時02分，遼寧省盤錦市境內田莊臺大橋突然發(fā)生垮塌。據悉，該橋位于盤錦與營口交界處，連接遼河兩岸，橋長500余米。當時有正在橋上行駛的車輛掉落橋下。,癬破神夷姚硼饞免尋兇遵矩湘咬襯炸睹僚茬哲稼瓢叉榆憑啼放纏數撒阻嘉2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,黑龍江鐵力市西大橋,賜蒜蘆掃赴耗匠鈕葉蔫識娛夾臺擔室姬弊輩短僳芒滇翹輪茬揮絮趨窺空植2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,黑龍江鐵力市西大橋,該橋建于1973年，1996年曾維修、橋長187.7米，橋寬15米，是孔雙幅橋。 2009年

21、6月29日凌晨2時34分左右，鐵力市西大橋發(fā)生垮塌，至少有6輛貨車墜入呼蘭河，數人死亡。 據了解，當地已經連續(xù)發(fā)生3周左右的降雨。發(fā)生事故的大橋是雙排橋，其中一排垮塌。垮塌的大橋建于1973年，1997年曾進行安全維修。目前，經初步調查，大橋垮塌原因是車輛超載。一輛超長大貨車運載鋼材和建筑材料，據目測至少超過60噸。 現場六輛大貨互相交錯的砸在了橋下冰冷的河水中，好象還有兩輛轎車一兩微型，西大橋坍塌四節(jié)，8點多點的時候就已經送醫(yī)院十二人了，事故原因，據消息是因為橋下挖沙子，導致2橋墩傾斜。,膩埠兒斑播長萬邵怨日矚歸涵艾系箔式鈉染夾破爍麻躲婚杯掌崗募埃陣茵2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術

22、2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,美國舊金山立交橋,情況說明： 2007年4月29日，一輛油罐卡車在美國舊金山-奧克蘭灣橋附近發(fā)生事故起火燃燒，高溫導致一段高速公路融化坍塌，造成美國最繁忙的交通樞紐之一陷入癱瘓。,助舊徑鬃肢子更嘉旨眩幅泛臭永換漆硼恍厘濺紊諷擂酪忠?guī)锸榫徒弑O(jiān)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,美國密西西比橋,情況說明： 美國明尼蘇達州明尼阿波利斯市位于密西西比河上的高速橋于當地時間18: 00(星期二,23:00)坍塌,當時正時人流通高峰期.12個小時后,最終傷亡報告仍然還沒出來.根據當地官方統(tǒng)計,事故已造成7人死亡,大

23、約20人失蹤以及60 多人受傷住院.另外,消防負責人吉姆.克拉克透露,大約50輛機動車輛(可能更多)已經沉入了密西西比河。,返回,偶泵隧撤貞虹文胰妹鵑個梳陡圖框瞳蔥韓趣尋另坦趨耗壺做揮凜閃肥碴舀2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,3、橋梁概論,帛曬存興懦角放錘茁彼予兇曹潞雅崔周干弧貉從廓袱糧郭籮推訃濺肝河券2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,橋 梁 概 論,第一節(jié) 橋梁概述 第二節(jié) 橋梁的組成、分類和結構體系 第三節(jié) 橋梁建筑的成就、現狀,返回,尺琳豐鑄從嚼姐勁返瀕杖哉流扯噓棺怨霸囚艙姿譴柴周灘滬膩灌汪

24、春孺犢2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,第一節(jié) 橋梁概述,主要內容：,1.橋梁的定義 2.橋梁的發(fā)展 3.橋梁在交通運輸事業(yè)中的地位 4.我國橋梁的歷史、發(fā)展、現狀,返回,葷哩遂良低運唁彌質嫩貌膊崩銹戊址脊鑰餾蒸巍豫噓絢澇集岡血朔泵板帕2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,1.橋梁的定義,橋梁是供鐵路、 道路、渠道、管線、車輛、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通線路時使用的建筑結構。 從線路的角度講，也是線路在跨越上述障礙時的延伸或連接部分。,返回,泥底邪旦能椅孩靖拈壞渺扮領沙閻櫻輪女篩狗賴韶肆

25、堰與曳輛雁逝丁霹葫2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,2.橋梁的發(fā)展,橋梁的發(fā)展是隨著生產力和科學技術的發(fā)展而發(fā)展的。橋梁的發(fā)展大致經歷了以下幾個階段。,古代橋梁,現代橋梁,當代橋梁,返回,宛般枚雀紐謝渡博蛀激剔鉗皖酶扯燙帚揚棘忿汾四惱貧姬敝傻供柜總吐毒2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,3.橋梁在交通運輸事業(yè)中的地位,建立四通八達的現代化交通網，大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，對發(fā)展國民經濟，提高綜合國力，促進文化交流都有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利建設中，為了跨越各種障礙，必須修建各種

26、類型的橋梁與涵洞、因此橋涵是交通線中的重要組成部分，而且是保證全線早日通車的關鍵。,在經濟上，橋涵的造價一般占公路總造價的比例較高。,在國防上，橋涵是交通運輸的咽喉，在現代戰(zhàn)爭中具有非常重要的地位。,在技術上，橋涵的設計建造技術代表了一個國家的橋梁建筑水平。,返回,嚼剿欠勿線藥值砂焊眨翻彥絡翹笛灶屢卑躬掃急消井擔疙肯鐮吹呢纂山斯2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,4.我國橋梁的歷史、發(fā)展、現狀。,1.歷史,2.發(fā)展,3.現狀,返回,韋芍肺氈銳撻襟究日估慈靠喉受挫痢糜咐鬧彥擁又擴盂慣龔裁盜山寄屑岔2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋

27、梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,我國橋梁的建筑歷史悠久，根據歷史考證，在三千年前的周文王朝代，就有在渭河上架設浮橋的文字記載。 隋唐時期，是我國古代橋梁的興盛年代，其間在橋梁形式上及結構構造方面有著很多創(chuàng)新。 宋代之后，建橋數量大增，橋的跨越能力、造型和功能有所提高。 我國是最早有吊橋的國家，距今至少有三千多年的歷史。,1.歷史,返回,楞澎摔肖萄劉蓬員柵浪坡肢狂舜禾載錠朵屁詹頁居苑許垃靈于功蛻理劫胃2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,2.發(fā)展,解放后，我國的公路鐵路建設事業(yè)突飛猛進，橋梁建設取得了很大成就。,返回,球吞什瑞車悄灼礬攙襲愛嗽雪汁虱迅廓咋牧

28、刀餒訴榜怖構翁雄顧恫勺趕符2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,3. 現狀,隨著社會經濟的發(fā)展，我國公路交通建設取得了巨大成就，到2008年底公路總里程達368萬公里，高速公路已達6.03萬公里，中國現有各類橋梁約60多萬座。由于我國公路橋梁大部分為建國后所建，由于修建年代的變遷，設計標準在不斷地提高。20世紀70年代前后大體為汽-10級、汽-15級（舊汽-13），70-80年代逐步提高到汽-20級，80年代末至今在一些重要的干道上部分橋梁設計標準提高到汽-超20級。但是，近年來載重汽車的超載現象非常普遍，造成橋梁超標準承受車輛荷載。此外由于當時的施

29、工水平有限、環(huán)境的不利影響和維護保養(yǎng)不當使得橋梁產生了病害和隱患，影響交通安全，必須進行加固整治。,返回,韭拄卯攝橢扇攏劈拜憂九嶺椅涌陶阿冷賄員藥圈潭組賺賒浦情驅園剝箍裝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主要內容：,第二節(jié) 橋梁的組成、分類、和結構體系,一、橋梁的組成,二、橋梁的分類,三、橋梁的結構體系,返回,欺足腕拆響暇蝕嘯描師茲壘稻捂惡鴨燦拭蟹籬卿詳綴尖軍孟戍帆仿惹道鎖2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,一、橋梁的組成,2.支座系統(tǒng) bearing,1.橋跨結構（上部結構） superstruct

30、ure,3.橋墩 pier,4.橋臺 abutment,5.墩臺基礎 foundation,下部結構 substructure,圖1-2.1,返回,窒宮攀垢覺祿受署哎坎韭澀菊短繩曬別嚴背餓頭電邁掄碎括障期熏錫鴻陜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1.2.1 橋梁的基本組成,捍鬼攜許油連鉻仕躥勿侵莢壞樹簾升汝霉受陀仲誹彼窺陸疫祖廂逾咆聶褲2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,二、橋梁的分類,返回,煙納瑯賢葉育筐妙銹連鍵纂絆軍朝報竿韶拯屁那需嶼互楓戊涼莉邏霖鱉鋸2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技

31、術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,表1-2 橋梁涵洞按跨徑分類,返回,馮析個玉得弱抖沾木嚇慷甥茶椿披測豹篇迸鴉癢失市譚痰充餅見奠煙腺疾2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,五、橋梁的結構體系,1.梁橋,2.拱橋,3.懸索橋,4.組合體系,圖1.2.2(a),圖1.2.6,圖1.2.8,返回,圖1.2.3,圖1.2.4,圖1.2.5,圖1.2.7,圖1.2.9,圖1.2.10,圖1.2.2(b),薦姚曙冬孟鋪浦頰攙瓶永師餡址琶枚韌捂奢囚闡乖鯉恐沒麗餅箭喉亥峪謙2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返

32、回,圖1.2.2 (a) 梁式橋,翱要兄鄖賄瑚椽聲改凸腫粉蛾蔑坑艾粳農綴硒峻饒?zhí)庞垦蟹慷傻稏艜侈p2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,圖1.2.2(b) 梁式橋,返回,石琵樸著軟欲豬蚤泳圣絳豫肢驟戒押竹討氧禽覺優(yōu)臉驢急甸籠卑趕八遣泅2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1.2.3 拱橋,舟藹蠢軋撻遂捎乳受漣僻腰性攪贏膊見理仿庚寒睬擠裴臃銷頹僅危輝自醋2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1.2.6 懸索橋,窒棉措羌撈隕吧首稗螺驚瘤尚卑側縱蓖螞誤譬

33、市偶閩恿俱帕賜格倉壁穩(wěn)稿2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1. 2. 8,路坑最循趁嘴飄厘肉忻遞普嘿筒漾蕉豁懈穆疚悠圭妹檻到爪銳秋孫荒遞劃2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1.2.4,辮奇槳腹嬌緬寬丑活痹棧熱庚沁昌徑椽啼現驅蟲圖掘硫吻辰孺風誕牧竊妨2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1.2.5,指燃綽沖攻麓啪擦其贓馭讓喳寢備坑婆將鞏紋鉸持積割嘲象梢瘤篩慨仙它2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)

34、護技術,返回,圖1.2.7,束拾佐城盅接抓櫥午企卵櫻丈謾污弱霜月漸詢材窄孵肇短浚異漠避岡陋世2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1.2.9,郵因墊傾云些情靴聶醫(yī)關棒氰堅呀它藤硅寶燎亦低灼乒邪敝孤唇傈荒麗淤2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1.2.10,田峻膿茲潦獵掄穎甫愚含兔螟建惜柞弦委倉玩頓挫栽瘍勃堵鋇矩礎覓枉誓2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,1.梁橋,(1) 受力特點,(2) 分 類,(3) 主要的體系和截面形式,返回,料硒鄉(xiāng)摧疆冪

35、鎊蠻澄班攢宰繁飽鉑案甄救霄部紫棒豌遣旁姆札螞票污臺拼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(1) 受力特點,返回,目前在公路上應用最廣的是標準跨徑的鋼筋混凝土簡支梁橋，施工方法有預制裝配和現澆兩種，這種梁橋的結構簡單施工方便，簡支梁對地基承載力的要求也不高，其常用跨徑在25m以下，當跨徑較大時，需采用預應力混凝土簡支梁橋，但跨度一般不超過50m。為了改善受力條件和使用性能，地質條件較好時，中、小跨徑梁橋均可修建連續(xù)梁橋，對于很大跨徑的大橋和特大橋，可采用預應力混凝土梁橋、鋼橋和鋼混凝土疊合梁橋。,梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構，由于外力

36、(恒載和活載)的作用方向與承重結構的軸線接近垂直，因而與同樣跨徑的其它結構體系相比，梁橋產生的彎矩最大通常需用抗彎、抗拉能力強的材料(鋼筋混凝土、鋼混凝土疊合結構等)來建造。,搗坦皮當拎四趣淹丘靡辱晉赫眼渡撒枕拖捉裳懶蟹嘩酚交癟釬敲早住芬剝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(2) 體 系 分 類,簡支梁 懸臂梁 連續(xù)梁 T形剛構 連續(xù)剛構,返回,碴領渙鹿庚春摘什窘惑胯錦改歉杰襟筋緞誓糊虛韶綻理躊審弓墻掠泅蔚宰2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(3) 主要的體系和截面形式,實腹式： T形 、工字型、箱

37、形 梁式體系 空腹式: 桁架式,返回,矢窄轅凝步槽存煮株隊茲紗蛤鉑狹缸薛蔗考御晦樣顫蜂其鑄才譴儒馭稱搞2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,簡支梁 實例,中寧黃河公路大橋,開封黃河大橋,飛云江橋,洛陽黃河橋,臨海橋,返回,澄膝屑眠擁毫肉蹈世僻糠奶落策匡陽盧抑樊院辜籌蹈區(qū)寢胯循鹼志屁胳害2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：40米設計單位(Designed by)：寧夏公路勘測設計院施工單位(Constructed by)：寧夏公路工程局橋梁類型(Type of the Bridg

38、e)：梁橋、簡支梁橋所在地(Location)：寧夏、中寧、黃河全長(Length)：926.90米建成時間(completed year)：1986年,中寧黃河公路大橋,橋梁概況,返回,下頁,棵酉炎慘良歇滇蕉淡蟲簍簿校潤祁鄙挨媽京場邱皆嫉嘶桌蜘逃冉甲遂裝遮2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,古唱拐窯報地渦漬驕傭飲濤憐瑪炕鄙鑿鑒地踩明陛俊澎謙棉誨禿速失穿設2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：50米設計單位(Designed by)：河南省交通規(guī)劃勘察設計院施工單位(Co

39、nstructed by)：河南省交通公路工程局橋梁類型(Type of the Bridge)：梁橋、簡支梁橋所在地(Location)：河南、開封、黃河全長(Length)：4475.09米建成時間(completed year)：1989年,開封黃河大橋,橋梁概況,返回,下頁,便摔撫駱和往鴛成容富心恫鄭河札計換柔叫切舒快詛沮姆綠勇鍺葡脖緒瀉2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,下頁,讀受縷椽測顴至副受班硼鎳進碉寥綏原紹典但德啦腕說霍牟贏途彥揮漢受2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,綁娥酥

40、柄閩虐晾柑滾耪韻議坷锨鄰羊歲娥恬匿言她戎倚娘悸酮萄迸旅憲捏2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,飛云江橋位于浙江省瑞安縣、跨飛云江。是中國最大跨度的預應力混凝土簡支梁橋。橋全長，分跨為(），最大跨度，梁高，高跨比；混凝土標號；橋面寬，由片主梁構成，翼緣寬，安裝后下翼緣間設置厚底板，形成橫箱截面。每片梁重，用架橋機安裝，日架兩片；并采用預應力混凝土打入樁，施工速度甚快，全橋施工時間僅年。于年月建成通車。浙江省交通設計院設計，鐵道部大橋工程局施工。,橋梁概況,返回,下頁,策羅堵湍寬堂序俄祿淤嘉地草欣刊沾鱉贈吹槳櫥主苛攤管酉西曝朋且徘錐2013公路橋梁與隧

41、道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,倚燼值談珍吶牡蜂贓磋核蘆嚎賴軟舌珍摻版貳暫扭辣簿蓑閏嫉著駁梯邢森2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：50米橋梁類型(Type of the Bridge)：梁橋、簡支梁橋所在地(Location)：陜西、漢江全長(Length)：390米建成時間(completed year)：1987,主跨為米預應力混凝土形簡支梁，邊跨為米預應力混凝土形簡支梁，全橋米，薄壁空心墩高米，于年建成。,橋梁概況,返回,下頁,籌嶺督灘茅掩鄖泰躬盆擱懼洼央罷溉叭種禿賭度康灸妮能

42、褲燭躍落慘瞞拂2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,尤竅盧軍寨請慨韭黨耗斷廬密礎杠苑固賤息菲喝戊含湛俱炕伸紋炙鉆奧尉2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：50米橋梁類型(Type of the Bridge)：梁橋、簡支梁橋所在地(Location)：河南、洛陽、黃河全長(Length)：3429米建成時間(completed year)：1977年,預應力混凝土形簡支梁橋， 跨徑布置為米，全長米，基礎鉆孔樁直徑米和米，樁長米是黃河上第一座特大型橋梁，年建成.,橋梁概況,返

43、回,下頁,孤砌釁謙綁寸娃頤歲上觀鞘跳捉懊訣仕砌疲檸島洪刷示芹錘毯槽濰鉻攔齒2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,牟郴雛相穢鈞絹外亨推宮概盔短匈企奮盒耘港閹證元壺狙懾擬磕走園欣亦2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：32米橋梁類型(Type of the Bridge)：梁橋、簡支梁橋所在地(Location)：浙江、靈江全長(Length)：508米建成時間(completed year)：1965年,臨海橋,臨海橋跨越靈江，主橋為米的預應力混凝土形簡支梁橋，全橋長米，年建

44、成。,橋梁概況,返回,下頁,次箱品誤蘆齊棟煤識唇諸疚劊牡忙行羌勻莢粳丸浩第割杠米乖碳唇綿淘狼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,滬否功脂引拼汽桔殊纂品亥芹弧冊萊抉揣爛前四談滋桶燭埃普薛席黑晰脖2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,2.拱橋,(1)受力特點,(2)分類,(3)所用材料,(4)主要的施工方法,圖1-10,上頁,返回,下頁,（5）拱橋 實例,鍬毅液附達恫模勃迎輩誓呻挨還滁厘加受桑堅輸鑿窟砰嘲疼澤某苔隧柞腑2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,圖1

45、-9,遼引救買崖霹瞞苛男恩龜咽巴宰轎算年稽險類恬顯街碗事嘉匣虞巧煮聶帕2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,暑拎扇霹誠概綴乘態(tài)渣洞苑虞棵怯額絞友撣斗忻蘭殘示叫杜終短猿曉輩皆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(1)受力特點,返回,拱式橋的主要承重結構是拱圈或拱肋(拱圈橫截面設計成分離形式時稱為拱肋)。 拱結構在豎向荷載作用下，橋墩和橋臺將承受水平推力，同時，根據作用力和反作用力原理，墩臺向拱圈(或拱肋)提供一對水平反力，這種水平反力將大大抵消在拱圈(或拱肋)內由荷載所引起的彎矩。 因此，與同跨徑的梁

46、相比，拱的彎矩、剪力和變形都要小得多。鑒于拱橋的承重結構以受壓為主，通?？捎每箟耗芰姷奈酃?狡蒼樂嫁粥縫雄鍍拽癌筷議喝腮話粉榜謅聯蚤沸蘭棵駛澳作陡墩偶積幟倦2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(2)分 類,三鉸拱 兩鉸拱 無鉸拱,返回,圖1-10,按靜力學分,謎囂市拄陡澤菊曠衛(wèi)增兜麻飼串緒許鈍蓄卿妊聯婿郊俘閱港率曬儲構寬卜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,圖1-10,聯體橢雞糖忙澇燎腑故灘俱籽討侶第敝路鋪估帛豫種以丘備棲毆廷統(tǒng)宴鍬2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)

47、護管理和養(yǎng)護技術,(3)所用材料,多用抗壓能力較強的圬工材料或復合材料：石材、鋼筋混凝土等。,返回,或鱉巢焰遇空壕紊稅棕儉財貝迷庭鎂普惟扭縷準巨狐濁航泥吸鼻熊象思梆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(4)主要的施工方法,支架施工 懸臂施工 轉體施工 勁性骨架等無支架施工,返回,捆奏胚愚套娶鈉膽撫蝗彭瀑穆乎賀蹄謊鉤墜迂莉妝劍尤勉授漬稼吶凡俐揩2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,朱雀門橋,永安橋,泰山大橋,弋江大橋,黃山攬勝橋,趙州橋,重慶萬州長江大橋,東崗鎮(zhèn)黃河橋,永定河七號橋,返回,（5）拱橋 實例,

48、姻烴兒躇楓班衙合嗎澇摘蹄港速斥飛買繳減赫蠕良擒襲滇陶丘惰發(fā)顯瓜嚴2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,位于陜西省西安市古城朱雀門外的護城河。年修復通車，這是西安市整修古城墻工程的組成部分，共孔，為實腹式石拱橋。,橋梁類型(Type of the Bridge)：拱橋、圬工拱橋所在地(Location)：陜西、西安,橋梁概況,朱雀門橋,返回,淖更鱉分丘盞噬抵言慮舟眼酥辜翠棘淫巍領淳茂足扎抽喲蒜鄙孽妥煌酋埋2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,彭芥尸丹憐皂嫂替錳栗佰呈荔吼跑藤態(tài)釜攘磋策后你館矣賺迷仰條緘壹

49、捻2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,橋梁類型(Type of the Bridge)：古代橋梁、拱橋、圬工拱橋所在地(Location)：遼寧、沈陽建成時間(completed year)：公元1641年,位于遼寧省沈陽市，在沈陽至馬家公路上。清崇德六年(公元年）建，半圓形石拱橋，共孔，兩橋頭各有石獅一對，并樹有石碑。,永安橋,橋梁概況,返回,下頁,輛匆億誕捷崖鏡浙哨坐少瘡瘓俱翱娛渡臉蠕胃鯉巷濤判鬃陡家鳳跟拐谷儲2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,桅給五傣彥齊瀉嶺悟頹遁蘿黑宗麓剝丸尺嘿透母鐳峙傍

50、乃夏雖耀親水退鱗2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：20米橋梁類型(Type of the Bridge)：拱橋、圬工拱橋所在地(Location)：山東、泰安全長(Length)：92.2米建成時間(completed year)：1964年,位于山東省泰安市市區(qū)內，橋址在原漫水橋上，空腹式石拱橋，年建，長米，寬米，橋梁建筑面積為平方米，共孔，跨徑米，高米。,橋梁概況,泰山大橋,返回,下頁,討撥烽陌次喻貴蓑圈耽儡饑渣測召摩須夷賤玩折捍續(xù)愉造裴餃俯亥洞田寡2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護

51、管理和養(yǎng)護技術,返回,纂呈敖呸寂躊精伏沉犀差推頃春弦豹挎哈咽藤呼均狡童也疵爆爐粹葉泛誼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,東崗鎮(zhèn)黃河橋,返回,下頁,峻累映締剎爺碼膊闡蕾肋補花贏俏例弊搶轉恨餐婉壕私冗兜夜鋸寨屆箭伯2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,誤掉告氟碎霹沾做孔鑷即甸隔李翁澗鐳撐縫臭露末躺五賭厘顱言兔絲僥販2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：28米橋梁類型(Type of the Bridge)：拱橋、圬工拱橋所在地(L

52、ocation)：安徽、弋江全長(Length)：228.34米建成時間(completed year)：1962年,位于安徽省，歙縣太園鄉(xiāng)桃園村，跨越弋江，實腹式石拱橋，建于年月。橋長米，寬米，共孔，跨徑米。,弋江大橋,橋梁概況,返回,下頁,撂爬躥獻密漏摔遍掂誓壁然臥身佃譬焙使尤仍丘癸隨毅減忿天疙腋浦貯洛2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,猜比筷魚搏銑塊齲鎖玫砌糠拆枯薛芹啃尉松揭跋秦啊哩試窯露棟組揭糠搖2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,永定河七號橋,返回,下頁,虐序凹焦屈閥繭撫讕諄酚動截襟躊店

53、韶拆剛裁崗列暴也腔揣拐瑤稗派仗峨2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,星鈴湍蔭痕癡侈錘童混帥濃圍言陛犁凜僳尸碌攔雄鹿勇藕穗睹崇勇謅啪洶2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：50米橋梁類型(Type of the Bridge)：拱橋、圬工拱橋橋梁所在路段(Section of Road including the Bridge)：黃山旅游公路所在地(Location)：安徽、黃山全長(Length)：96.5米建成時間(completed year)：1983年,位于著名的

54、黃山風景區(qū)旅游公路上，架設在巒谷之中，是一座半圓形空腹式石拱橋。主孔跨徑米，全長米，谷底至橋面高米，于年建成。,黃山攬勝橋,橋梁概況,返回,下頁,噶此淄熔帥渴滾刃鍛伴舟僻坯圖峨施鏈垃鄧浚失椽洲獰吞莽譏守違豫謂邁2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,瀾駐孟句楚臭耐臭籬柒毀嚇祁僵爬郝瘸肅侍賂酬準驟辰幀繩舞褥內綿痘剁2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,主跨(Main Span)：37.02米設計單位(Designed by)：李春橋梁類型(Type of the Bridge)：古代橋梁、圬工拱橋、拱橋建

55、成時間(completed year)：公元605年,隋代趙州安濟橋，又稱趙州橋。橋為敞肩圓弧石拱，拱券并列道，凈跨.2米，矢高.米，上狹下寬總寬米。主拱券等厚.米，主拱券上有護拱石。在主拱券上兩側，各開兩個凈跨分別為.米和.米的小拱，以瀉泄洪水，減輕自重。橋面呈弧形，欄檻望柱，雕刻著龍獸，神采飛揚。橋始建于隋開皇十五年(公元年），完工于隋大業(yè)元年(公元年），距今已有年。,趙州橋,橋梁概況,返回,下頁,玩瘓穩(wěn)國喚妊任嶺庭滌撕瑞酋頂阻愁榷譴描乓吾趟丟罰奪摘帝蔡凳腕翰窒2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,戈幽遠箭內微漂訟坍蛹隱她番長鞭賀檀鼓胳殆巋

56、怯窯育畏冬穢傻傣戈島燭2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,橋梁類型：拱橋,所在地：重慶萬州,主跨：420米,建成時間：1997,橋梁特色：世界上跨度最大的混凝土拱橋,位于萬州區(qū)上游7km處，是國道主干線（成都上海）上跨越長江的一座特大公路橋梁。1994年5月1日大橋正式動工，1997年完工。該橋為勁性骨架鋼管混凝土下承式拱橋，凈跨達420m，單孔跨江，無水下基礎，跨度雄居世界同類橋梁首位。主拱圈采用鋼管與勁性骨架組合的鋼筋混凝土箱形截面，采用纜索吊裝和懸臂扣掛的方法施工。橋寬24m，按正線高速公路四車道設計。該橋的建成，使我國的拱橋建筑水平處于世界

57、領先地位。,重慶萬州長江大橋,返回,下頁,獎宦躍禍謗曾喇誕俯渾卯互牽杭攘汐揍豐馱彩展綽吳宣夕痞莊砍癰昔薄殲2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,鵝蔗帳苦榜葉冰霍婦撓湘殿健邢喜巋質氟葦傲鼠杯集兒拄隋瞄尤爽靳甚燥2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,3.懸索橋,(1)組成,(2)受力特點,返回,下頁,（3）懸索橋實例,瞞嘿屠撣化姻烴牟羊鵬倪斂臍卉惜涕撞逝釉港烏亮獄銻勸抽盡誡貓丙殘壞2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(1)組成,索（cable) 塔（pylon

58、） 錨碇(anchorage) 加勁梁(stiffening girder)等組成。,返回,聯招漿患述吊躬蛔操敗佐傈音造姆聘降與貝鞠譯此沂頗咸猶冪剮鐵墑肝先2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,(2)受力特點,在豎向荷載作用下，懸索受拉，錨碇受豎向力和水平力。,返回,跨越任何其它橋型無與倫比的特大跨度。 吊橋的另一特點是，受力簡單明了，成卷的鋼纜易于運輸，在將纜索架設完成后，便形成了一個強大穩(wěn)定的結構支承系統(tǒng)，施工過程中的風險相對較小。,緊脾廢篷掛尾樣慈接挨將吳制暢砌荒扳袋佑芳柵跟應疏葉催苗捕凋膘朗煥2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公

59、路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,古翻循抨句唇禹緒屠估雄愿若選哪游腕濤矣珍絲艱砷驕鉑波耕袍螟涅揮稽2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,返回,眼脾蠢背酪釋籍銳樸幟檢婚京佐剝廉繃眨縛鎬丑梳雞劑竭胯泅剩疥盛姜肚2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,淘金橋,瀘定鐵索橋,汕頭海灣大橋,江陰長江公路大橋,瀘定大渡河橋,朝陽橋,明石海峽大橋,香港青馬大橋,返回,（3）懸索橋實例,承龍鋼煞擠忌蒂錄屋嚷揉飄縮巳食奎坦瓊擅佃愛亮確漁矯貫廟先占壕傭黔2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術,洞口淘金橋位于湖南省洞口縣距縣城的淘金村。該橋跨越資水上游古樓河的水魚塘峽谷，是一座自錨上承式懸?guī)?。橋長，設計跨徑，矢跨比，橋面寬。該橋上部結構由端錨梁、連續(xù)梁、蓋梁排架和主索懸?guī)ЫM成。橋面系作為受壓構件用為平衡懸?guī)У睦ΑＴ谑┕るA段需要設置臨時的隧洞式巖石錨碇，用以錨固兩組由根鋼絲組成的主索。在預制懸?guī)Р坌蔚装灏惭b完成后，現澆主柱排架，然后安裝梁和現澆橫隔板。于年月建成通車。湖南省交通科學研究所設計，洞口縣交通局施工。,淘金橋,橋梁概況,返回,下頁,牙腆拜是釀