1、3.3.3.4土方開挖及支撐體系施工（1）土方開挖為確保土方開挖安全防止基坑失穩(wěn)，土方開挖過程中嚴(yán)格按照“分段、分層、對稱、平衡、限時”的原則進行開挖。本蓋挖段采用機械分段、分層、對稱開挖的方式，蓋挖段長度約23米，基坑底留300mm厚采用人工開挖修整。土方開挖縱向分段、豎向分層、對稱平衡開挖，每層土方開挖深度不超過3米，開挖時先中間后兩側(cè)，每次開挖長度不超過10米。土方開挖采用挖掘機開挖，臺階接力傳遞的方式將土方轉(zhuǎn)至地面，自卸車外運?；娱_挖前進行基坑降水，降水深度至開挖面以下1米。頂板上部采用反鏟挖掘機開挖，汽車直接裝車外運。開挖至第一道支撐面下0.6米處，安裝鋼支撐，然后繼續(xù)開挖至頂板下

2、面，對頂板底基層進行壓實處理，并在地基土以下做10mm厚水泥砂漿（1:2.5）做“底胎膜”，頂板梁側(cè)面進行磚胎膜施工，用1：2.5水泥砂漿抹面壓光，并涂刷隔離劑。綁扎頂板鋼筋、澆筑混凝土，土方回填，恢復(fù)路面。待混凝土強度達到設(shè)計強度的85%后，采用臺階退挖法開挖頂板下部土方。每開挖到鋼支撐下0.5米處及時安裝鋼支撐。每層土方放坡1:1，總的放坡坡度1:1.土方開挖順序圖見下圖3.3.3.4-1。土方開挖剖面示意圖見下圖3.3.3.4-2。圖3.3.3.4-1 土方開挖順序圖開挖運輸方向詳見圖3.3.3.4-3。圖3.3.3.4-2 土方開挖剖面示意圖圖3.3.3.4-3 土方開挖運輸示意圖開挖

3、采用先中間后兩邊，至第二道支撐位置，架設(shè)第二道鋼支撐，反復(fù)循環(huán)至基底。該蓋挖段由南向北臺階后退法施工，隨開挖進度分別架設(shè)第二、三道支撐，土方采用機械傳遞的方式將下臺階土方傳遞到上臺階。裝車外運至指定排渣場，人工配合開挖中柱周圍土體，底層采取人工清理，機械傳遞。3.3.3.4.2支撐體系施工蓋挖部分圍護結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁和地下連續(xù)墻，沿基坑深度方向設(shè)置三道鋼支撐。鋼支撐與圍護樁之間加設(shè)I45c號組合工字鋼腰梁。鋼支撐架設(shè)前進行預(yù)拼裝，經(jīng)監(jiān)理方檢驗驗收合格后，方可架設(shè)。第一道鋼支撐采用龍門吊架設(shè)。第二、三道支撐現(xiàn)場采用汽車運輸至坑內(nèi)拼裝，通過設(shè)置在地連墻上的垂直運輸起吊系統(tǒng)起吊安裝。（1）提升系統(tǒng)施工第二、三道鋼支撐的架設(shè)和拆除通過提升系統(tǒng)完成。在兩側(cè)地連墻預(yù)埋鋼板上固定角鋼牛腿支架，牛腿間距為3米，采用I30c作行走軌道，8t電動葫蘆作牽引。（2）鋼支撐架設(shè)1）土層開挖至支撐架設(shè)設(shè)計位置后，鑿出預(yù)埋鋼板，焊接牛腿，安裝鋼腰梁。2）用電動葫蘆垂直起吊將鋼支撐固于腰梁上。3）鋼支撐固定完成