買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 一、 選題目的與意義 自 90 年代以來，國內(nèi)外工程機械進入了一個新的發(fā)展時期，工程機械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導(dǎo)，在發(fā)動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面，進行了大量的研究，開發(fā)出許多新結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品，提高了工程機械的高科技含量，促進了工程機械的發(fā)展。 裝載機是一種用途十分廣泛得工程機械，它可以用來鏟裝、搬運、 卸載、平整散裝物料，也可以對巖石硬土等進行輕度得鏟掘工作，因此，它被廣泛應(yīng)用于建筑、公路、鐵路、水電、港口、礦山及國防等工程中，對加快工程建設(shè)速度、減輕勞動強度、提高工程質(zhì)量、降低工程成本具有重要作用，所以裝載機在國內(nèi)外不論是品種或是在產(chǎn)量方面都得到迅速發(fā)展，成為工程機械得主要品種之一。而合理的工作裝置結(jié)構(gòu)更能起到事半功倍之成效。 總的來說，其設(shè)計意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 第一、隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)、健康、高速發(fā)展，對工程機械的需求將增長，這些需求對工程機械產(chǎn)品既提出了“量”又提出了“質(zhì)”的巨大市場需求。 中國裝載機企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢，在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)差異化戰(zhàn)略和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，繼續(xù)加強行業(yè)以企業(yè)國家級技術(shù)中心和高校及科研院所為主體的科研開發(fā)體系建設(shè)加強品牌建設(shè)，提升品牌價值。 第二、裝載機工作機構(gòu)是完成裝卸作業(yè)并帶液壓缸的空間多桿機構(gòu) ,它是裝載機的核心部件之一，其設(shè)計水平的高低直接影響到整機的工作性能、工作效率。而當(dāng)前裝載機的工作機構(gòu)仍存在許多缺點，比如：廈工 第三代裝載機的工作裝置鏟斗的自動放平和手動操作方面欠佳，不是很熟練的操作手很難掌握。柳工 裝載機的大臂設(shè)計欠妥，提升大臂無力，動作緩慢且不靈活，造成作業(yè)效率低。此外，轉(zhuǎn)向方面不夠好，電瓶箱也需要改進，很不適用，而且整機設(shè)計笨重，車身過長、過高等。這些問題，勢必會影響其工作效率和工作性能。所以，合理的設(shè)計工作裝置的結(jié)構(gòu)是非常重要的。 第三、作為一個畢業(yè)設(shè)計，裝載機的工作機構(gòu)設(shè)計與本專業(yè)所學(xué)的機械原理、機械設(shè)計、理論力學(xué)、材料力學(xué)等課程緊密聯(lián)系，是對平時所學(xué)的知識的綜合運用，有助于 專業(yè)能力的培養(yǎng)與提升。同時， 通過對裝載機工作機構(gòu)的設(shè)計 ，熟練 圖，對專業(yè)知識進行一次復(fù)習(xí)，熟悉設(shè)計過程，為畢業(yè)從事工作做一個熱身，做好準(zhǔn)備。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 自 90 年代以來，國內(nèi)外工程機械進入了一個新的發(fā)展時期，工程機械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導(dǎo)，在發(fā)動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面，進行了大量的研究，開發(fā)出許多新結(jié)構(gòu)（或系統(tǒng)）和新產(chǎn)品，提高了工程機械的高科技含量，促進了工程機械的發(fā)展。 裝載機是一種作業(yè)效率高，用 途廣泛的工程機械，它不僅對松散的堆積物料可進行裝運、卸作業(yè)，還可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘工作，并能用來清理、刮平場地及牽引作業(yè)。因此它被廣泛用于建筑、礦山、道路、水電和國防建設(shè)等國民經(jīng)濟的各個部門。在裝載機作業(yè)過程中，升降動臂，轉(zhuǎn)動鏟斗，整機轉(zhuǎn)向和換向變速等動作一般都采用液壓傳動來實現(xiàn)，因此液壓系統(tǒng)性能的優(yōu)劣對裝載機的生產(chǎn)率、 經(jīng)濟性和使用壽命有很大的影響，必須充分重視。 為了提高裝載機的作業(yè)生產(chǎn)率，自 90 年代以來，各生產(chǎn)廠商在廣泛采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的同時，經(jīng)過不懈地努力，相繼研制出許多超強功能的系統(tǒng)。 現(xiàn)列舉如下： 1）行駛平穩(wěn)性控制系統(tǒng) 在動臂舉升油缸液壓回路中增加一個蓄能器，以衰減工作裝置在機器行駛過程中產(chǎn)生的振動，減少裝載機的顛簸。 2）附著力控制系統(tǒng) 在每個車輪上安裝一個速度傳感器，自動將所需的制動力施加到車輪上，并將扭矩傳給與之緊密相連的車輪，便于裝載機直線行駛及轉(zhuǎn)向。 3）動力電子控制管理系統(tǒng) 根據(jù)傳動裝置及液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出功率，以滿足不同作業(yè)工況的需要，提高燃料的經(jīng)濟性。 4）發(fā)動機自動控制系統(tǒng) 當(dāng)裝載機處于非作業(yè)工況時，自動降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少燃料消耗及發(fā)動機噪音。 5）關(guān)鍵信息顯示管理系統(tǒng) 采用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，在辦公室的控制中心實時監(jiān)控裝載機的作業(yè)狀態(tài)，據(jù)此向司機提供基于文字提示的精確的故障診斷信息。 6）轉(zhuǎn)向變速集成控制系統(tǒng) 取消傳統(tǒng)的方向盤和變速桿，將轉(zhuǎn)向與變速操縱裝置集成為一個操縱手柄，并采用簡單的觸發(fā)式方向控制開發(fā)和選擋用的分裝式加速按鈕。利用肘節(jié)的自然動作左右扳動操縱桿，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向；利用大拇指選擇按鈕，實現(xiàn)前進與后退、加速與減速行駛。 7）銷軸潤滑系統(tǒng) 能為工作裝置上的所有銷軸提供為期 200h 的潤滑服務(wù)，并使銷軸的潤滑作業(yè)易于完成。 8）舒適驅(qū)動控制系統(tǒng) 其目的是提高司機的舒適性，幫助長時間進行作業(yè)的司機減輕勞累，保持作業(yè)效率。 9）負(fù)載感應(yīng)變速系統(tǒng) 根據(jù)負(fù)載狀態(tài)，自動調(diào)節(jié)車速及發(fā)動機飛輪扭矩，實現(xiàn)高速、小扭矩或低速、大扭矩的動力輸出。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 三、研究方法與實施方案 本次設(shè)計主要是根據(jù)機械設(shè)計的一般方法 比較法，即國內(nèi)外已有得同類型機種得參數(shù)尺寸，結(jié)合我們要設(shè)計機型得具體要求，參照確定其參數(shù)尺寸。 本次設(shè)計主要是通過調(diào)查分析、方案擬定、技術(shù)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、修改完善等幾個環(huán)節(jié)完成設(shè)計。 通過調(diào)研，收集到了目前國內(nèi)裝載機的一些資料，并了解了這類設(shè)備的使 用情況。 下面是中聯(lián) 重 科生產(chǎn) 載機 載機簡單介紹：標(biāo)準(zhǔn)斗容 2m ， 發(fā)動機功率 180工作質(zhì)量 20840品概述：工作裝置為六連桿機構(gòu)，連桿機構(gòu)運動靈活可靠，斗齒采用鑄造低合金鋼，具有高硬度、高沖擊韌性，且更換方便。軸套采用塑料 鋼背三層復(fù)合而成的無油自潤滑材料，耐磨性及可靠性均好。 技術(shù)參數(shù)： 1、 發(fā)動機： 、 整機重量： 20840、 額定功率： 180、 標(biāo)準(zhǔn)斗容： 、 額定載重量： 4T 6、 斗寬： 2418、 接地長度： 2735、 單邊支重輪： 7 個 9、 履帶中心距： 18800、卸載高度： 30001、卸載距離： 14892、履帶寬度： 4603、總機長 X 寬 X 高： 6125文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 四、設(shè)計的主要研究內(nèi)容 為完成本次設(shè)計，首先要通過參觀，對裝載機的工作原理和構(gòu)造有一定的了解和認(rèn)識，接著，查閱國內(nèi)外裝載機生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)的設(shè)計資料，通過調(diào)研，了解生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝和過程，施工單位裝載機的使用情況；借閱機械 設(shè)計手冊、礦山機械、工程機械等相關(guān)資料，加深對裝載機工作機構(gòu)的設(shè)計了解，通過比較法，確定 載機工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案，確定其總體參數(shù)、工作機構(gòu)注意參數(shù)，了解各零部件的加工方案；然后對系統(tǒng)中個零部件進行設(shè)計計算，確定尺寸；最后進行強度驗算，并繪制出裝配圖及零件圖，完成設(shè)計。 1 載機工作機構(gòu)設(shè)計 工作機構(gòu)的設(shè)計要求 鏟斗設(shè)計 （鏟斗斗型、鏟斗基本參數(shù)、鏟斗斗容的確定） 工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 確定動臂油缸的鉸接位置及動臂 的長度 工 作機構(gòu)連桿系統(tǒng)運動分析 2 工作機構(gòu)的強度計算 3 工作機構(gòu)轉(zhuǎn)角限位機構(gòu)以及動臂升降限位機構(gòu)的設(shè)計 4 工作裝置液壓部分的簡要設(shè)計 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 五、主要參考文獻 明剛 . 機械設(shè)計 . 7 版 . 北京：高等教育出版社， 2001. 機械設(shè)計圖冊 . 北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 2000. 作模 . 機械原理 M . 北京 : 高等教育出版社， 2001. 機械原理 . 清華大學(xué)出版社， 2005. 材料力學(xué) M. 北京：高等繳入出版社， 1992. 理論力學(xué) 等教育出版社， 2002. 宏甲，黃誼 . 液壓與氣壓傳動 . 北京：機械工業(yè)出版社， 2005. 青 . 機械制造技術(shù)基礎(chǔ) . 北京：機械工業(yè)出版社， 2009. 9. 侯洪生主編 . 機械工程圖學(xué) . 北京：科學(xué)出版， 2001. 10. 李自光，展朝用公路施工機械 M人民交通出版社 ,651. 張洪 M機械工業(yè)出版社 ,502. 秦 四成 M化學(xué)工業(yè)出版