1 產(chǎn)品批發(fā)物流市場(chǎng) 冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)中心 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 二 O 一一 年六月 2 目 錄 第一章 總 論 . 1 一、項(xiàng)目概況 . 1 二、項(xiàng)目可研編制依據(jù)與研究?jī)?nèi)容 . 1 三、項(xiàng)目承辦單位簡(jiǎn)介 . 1 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景與建設(shè)的必要性 . 3 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 . 3 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 . 5 第三章 項(xiàng)目市場(chǎng)分析 . 8 一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 . 10 二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 . 10 一、地點(diǎn)與地理位置 .、自然地理狀況 .六章 建設(shè)方案與規(guī)劃布局 .、建設(shè)方案 . 14 二、總體規(guī)劃與布局 . 14 三、土建工程方案 . 16 一、環(huán)境保護(hù) . 19 二、節(jié)能節(jié)水 . 20 一、組織管理 . 21 二、組織機(jī)構(gòu)與定員 . 22 三、勞動(dòng)定員 . 23 第九章 工程招標(biāo)方案 .、 工程招標(biāo) . 25 二、 招標(biāo)基本情況表 . 26 第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 .、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 . 28 3 二、實(shí)施方案 . 29 第十一章 投資估算與資金籌措 .、估算依據(jù) . 30 二、估算條件 . 30 三、估算范圍 . 30 四、建設(shè)投資 . 30 五、資金籌措方案 . 31 第十二章 財(cái)務(wù)分析 .、 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 . 32 二、銷售收入與總成本估算 . 32 三、財(cái)務(wù)盈利能力分析 . 32 第十三章 結(jié)論與建議 .1 第一章 總 論 一、項(xiàng)目概況 （一）項(xiàng)目名稱： 產(chǎn)品批發(fā)物流市場(chǎng)冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目 （二）項(xiàng)目性質(zhì)：新建 （三）項(xiàng)目選址： （四）項(xiàng)目承辦單位： 產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)有限公司 （五）項(xiàng)目法人代表： 二、項(xiàng)目可研編制依據(jù)與研究?jī)?nèi)容 （一）編制依據(jù) 1、國(guó)家發(fā)改委關(guān)于編 制可行性研究報(bào)告的有關(guān)規(guī)定 2、 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 （ 2005 版本） 3、重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（ 2010 年 2015 年） 4、國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策 5、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與運(yùn)行管理辦法 6、食品生產(chǎn)加工企業(yè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則（試行） 7、國(guó)務(wù)院召開加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)的會(huì)議精神 8、重慶市人民政府關(guān)于加快重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展實(shí)施意見 9、 10、項(xiàng)目單位提供的相關(guān)數(shù)據(jù) （二）主要研究?jī)?nèi)容 該報(bào)告從調(diào)查分析公司冷鏈物流建設(shè)發(fā)展和食品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀 入手，對(duì)地區(qū)食品的發(fā)展作了預(yù)測(cè)，進(jìn)而分析建設(shè)公司冷鏈物流體系和食品倉(cāng)儲(chǔ)能力建設(shè)的必要性、項(xiàng)目建設(shè)的條件、內(nèi)容、規(guī)模、實(shí)施進(jìn)度、節(jié)能環(huán)保、組織機(jī)構(gòu)、投資估算、資金籌措等，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的效益進(jìn)行評(píng)價(jià)，進(jìn)而提出項(xiàng)目可行與否及有關(guān)建議。 三、項(xiàng)目承辦單位簡(jiǎn)介 項(xiàng)目業(yè)主是 產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)有限公司，以下簡(jiǎn)稱“公司”。公 2 司于二零一一年成立，注冊(cè)資金 3000 萬(wàn)元，屬 品集團(tuán)有限公司旗下子公司。 業(yè)是三級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批零市場(chǎng)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理和農(nóng)產(chǎn)品（食品）加工 ，主責(zé)是以肉菜為主的農(nóng)產(chǎn)品的“保供穩(wěn)價(jià)、惠澤市民、服務(wù)三農(nóng)”?，F(xiàn)有39 個(gè)子公司，注冊(cè)資本金 元，總資產(chǎn) 40 億元，從業(yè)人員 人，現(xiàn)擁有“凌湯元”、“黃花園”、“重客隆”、“人道美”、“老四川”等眾多知名老字號(hào)品牌。集團(tuán)將按照“打基礎(chǔ)、立支柱、創(chuàng)效益、上臺(tái)階”的總體要求，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以農(nóng)產(chǎn)品批零市場(chǎng)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理為重點(diǎn)，大力發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，著力打造雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城、觀農(nóng)貿(mào)、惠祥農(nóng)產(chǎn)品、重客隆和人道美五大龍頭市場(chǎng)，認(rèn)真履行“保供穩(wěn)價(jià)”職責(zé)，真心實(shí)意為 “三農(nóng)”服務(wù)，大力搞活城鄉(xiāng)食品流通，讓廣大 市民吃上綠色食品、優(yōu)惠食品和放心食品。力爭(zhēng)在 2012年實(shí)現(xiàn)“雙百千”目標(biāo)，即資產(chǎn) 100 億元，銷售額 100 億元，交易額 1000 億元，努力把 團(tuán)建成“西部第一、全國(guó)領(lǐng)先”的具有行業(yè)控制力、影響力和帶動(dòng)力的大型國(guó)有食品企業(yè)。 3 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景與建設(shè)的必要性 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 冷鏈物流是物流需求帶來(lái)的專業(yè)化細(xì)分。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而 建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高。冷鏈物流業(yè)迅猛發(fā)展，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)有著非常廣闊的市場(chǎng)前景。 滿足新的生活模式。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，地區(qū)迅速都市化，人們生活模式發(fā)生改變，對(duì)簡(jiǎn)便、西化、冰凍食品的消費(fèi)需求提高，對(duì)速食文化也有相當(dāng)程度的接受。 減少食品損耗。不適當(dāng)?shù)陌b方法、材料、容器和處理方法、儲(chǔ)藏環(huán)境等，造成的食品損耗驚人。據(jù)有關(guān)資料，由于沒有冷鏈保證，我國(guó)果蔬采摘后腐損嚴(yán)重，全國(guó)每年果品腐損近 1200萬(wàn)噸，蔬菜 每公 斤 1 元計(jì)算，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)上千億元。 保障食品安全。有效的冷鏈物流通過(guò)對(duì)溫度、濕度及時(shí)間等的控制，使食物從農(nóng)場(chǎng)到餐桌的全過(guò)程都得到安全保障，避免食物遭受有害物質(zhì)的污染，大大減少食物的物理性、化學(xué)性和生物性的危害，從而保證了食品的品質(zhì)和安全。 冷庫(kù)是發(fā)展冷鏈業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、水產(chǎn)、果蔬、速凍食品通過(guò)預(yù)冷、加工、貯存和冷藏運(yùn)輸，有效地保持食品的外觀、色澤、營(yíng)養(yǎng)成分及風(fēng)味物質(zhì)，達(dá)到食品保質(zhì)保鮮，延長(zhǎng)食品保存期的目的，起到調(diào)劑淡、旺季市場(chǎng)的需求并 減少生產(chǎn)與銷售過(guò)程中經(jīng)濟(jì)損耗的作用。 重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀： 重慶市目前現(xiàn)有冷庫(kù)容量 溫庫(kù) 19 萬(wàn)噸，高溫庫(kù) 噸），人均冷庫(kù)容量 7 公斤，低于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市平均水平；冷藏車 170 輛，人均僅 /萬(wàn)人；根據(jù)國(guó)內(nèi)貿(mào)易設(shè)計(jì)院就院所作重慶市涉農(nóng)冷鏈物流分析預(yù)測(cè)， 2015 年冷庫(kù)和冷藏車需求量將分別達(dá)到 60 萬(wàn)噸和 2500 輛左右，重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷 4 鏈物流產(chǎn)業(yè)有較大增長(zhǎng)空間。重慶市目前現(xiàn)有的冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)方式單一，都采取傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方式，服務(wù)手段相近；冷庫(kù)結(jié)構(gòu)單一；機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化程 度低；配套設(shè)施匱乏遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)向配送化、高端化、多樣化發(fā)展的需求。 冷鏈運(yùn)輸方面重慶市目前市尚處于起步階段，目前僅有重慶雪峰冷藏物流公司和重慶恒天物流公司兩家稍具規(guī)模的冷藏運(yùn)輸企業(yè)，經(jīng)營(yíng)上主要是單純的貨物承運(yùn)經(jīng)營(yíng)，離真正的現(xiàn)代物流企業(yè)差距很大。 中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村工作提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力若干政策的意見 第五章明確指出：“加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)業(yè)發(fā)展環(huán)境”。其中第（十四）條：加快農(nóng)產(chǎn)品流通和檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)和流通方式，加快建設(shè)以冷藏和低溫 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)。 政策扶持的有利條件： 1)國(guó)家發(fā)改委 2010 年 6月頒布的 ， 2)國(guó)務(wù)院辦公廳 3)國(guó)家農(nóng)業(yè)部，商務(wù)部及市發(fā)改委，市商委，市農(nóng)委相續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策，分別在稅收、土地、貸款、過(guò)路費(fèi)、資金扶持等諸方面給予政策扶持。 2011年 10 月 24日，重慶召開的市政府常務(wù)會(huì)，審議通過(guò)了重慶市人民政府關(guān)于加快重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展實(shí)施意見，提出我市要建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理規(guī)范的農(nóng)產(chǎn)品 冷鏈物流 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，培育一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流企業(yè)，人均庫(kù)容擁有量達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平，高溫庫(kù)、低溫庫(kù)等設(shè)施及冷藏設(shè)備滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，成為長(zhǎng)江上游最具影響力和輻射力的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。 意見明確了 2015年全市冷鏈物流發(fā)展的主要指標(biāo)：全市冷庫(kù)總規(guī)模達(dá)到 70萬(wàn)噸，人均庫(kù)容擁有量達(dá)到 21千克。果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到 20%、 30%、 37%以上，冷藏運(yùn)輸率分別提高到 46%、 52%、65%左右， 流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至 15%、 10%以下。 重慶市市長(zhǎng)黃奇帆說(shuō)，中國(guó)這幾年食品問(wèn)題不斷發(fā)生，除了假冒偽劣、亂用添加劑以外，很重要的一個(gè)原因還與運(yùn)輸物流中的冷鏈落后有關(guān)。最近有幾個(gè)案子，就是因?yàn)槔滏湕l件不好，食品在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生變質(zhì)，賣給消費(fèi)者后出現(xiàn)食品安全問(wèn)題。因此，冷鏈物流是關(guān)系食品安全的一項(xiàng)重要措施，亟待加快發(fā)展。 冷鏈物流企業(yè)本 身就是食品 5 企業(yè)，應(yīng)按照食品企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)給予稅費(fèi)減免等政策優(yōu)惠，對(duì)冷鏈物流企業(yè)的用水、用電、用氣價(jià)格要與工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)基本同價(jià)。對(duì)冷鏈物流資源的分配和利用， 黃奇帆市長(zhǎng)表示，除了規(guī)劃的一級(jí)節(jié)點(diǎn)冷鏈物流項(xiàng)目由國(guó)有企業(yè)承擔(dān)外，其他的冷鏈物流設(shè)施、設(shè)備通過(guò)市場(chǎng)手段，國(guó)企或民企都可參與建設(shè)。 綜合以上，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流目前具有廣闊的發(fā)展前景和較大的市場(chǎng)機(jī)遇。 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 1、新農(nóng)村建設(shè)的需要 國(guó)家連續(xù)五年出臺(tái)中央 1 號(hào)文件，提出大力發(fā)展農(nóng)業(yè)，農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品需要批發(fā)市場(chǎng)來(lái)促進(jìn)流通，實(shí)現(xiàn)價(jià)值。構(gòu)建大型農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)是歷史機(jī)遇；是為農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)村大發(fā)展做貢獻(xiàn)。 借助國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)的契機(jī)， 團(tuán)將發(fā)揮從基地到消費(fèi)者的橋梁作用，增強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)品的市場(chǎng)流通性，變資源優(yōu) 勢(shì)、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。目前已陸續(xù)與重慶市各區(qū)縣的產(chǎn)業(yè)基地開通綠色運(yùn)輸通道，降低種養(yǎng)戶的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本，方便農(nóng)產(chǎn)品流通，引導(dǎo)農(nóng)民走向農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路。充分利用企業(yè)資源、政府政策盡快將區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)做大做強(qiáng)。 2、全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求 全面建設(shè)小康社會(huì)的難點(diǎn)和重點(diǎn)在農(nóng)村，如何解決好農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民的問(wèn)題是關(guān)鍵。所以，最近的中央農(nóng)村工作會(huì)議指出：今后的工作重心是解決“三農(nóng)”問(wèn)題。而農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通問(wèn)題是解決“三農(nóng)”問(wèn)題的核心之一。 農(nóng)產(chǎn)品流通要求農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)深加工提升其附加值。流通過(guò)程中的生產(chǎn)性是農(nóng)產(chǎn)品 的最大特性之一。批發(fā)市場(chǎng)作為農(nóng)產(chǎn)品流通的重要環(huán)節(jié)，在深加工方面大有可為。其二則要求不斷提高流通環(huán)節(jié)的流通效率，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)作為農(nóng)產(chǎn)品物流的重要節(jié)點(diǎn)之一，擁有較為完善的農(nóng)產(chǎn)品物流信息收集系統(tǒng)，使其能夠更好的整合資源，提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率。因此，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)在扮演強(qiáng)勁高效的物流供應(yīng)商方面同樣具有良好的競(jìng)爭(zhēng)力。 3、發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要 是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)村人口占全縣人口的 城鎮(zhèn)化率 6 2009 年主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到 噸。近年來(lái)， 加大了農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系建設(shè)力度，逐步形成了以產(chǎn)地市場(chǎng)為中心，批發(fā)市場(chǎng)為主體，專業(yè)市場(chǎng)與綜合市場(chǎng)相結(jié)合、批發(fā)市場(chǎng)與零售市場(chǎng)相結(jié)合、消費(fèi)品市場(chǎng)與生產(chǎn)資料市場(chǎng)相結(jié)合的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，但目前 一，農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量大、品種多、要求高，每年農(nóng)產(chǎn)品在物流和流通環(huán)節(jié)上損耗巨大。第二，保鮮技術(shù)和物流等后續(xù)農(nóng)產(chǎn)品處理加工方面相對(duì)投入不足。第三， 農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度低，管理水平低，綜合服務(wù)能力差。第四，基礎(chǔ)設(shè)施和信息技術(shù)投入不足，嚴(yán)重制約了物流效率的提高。 2009年，國(guó)務(wù)院頒布 3 號(hào)文件，對(duì)重慶的發(fā)展指出：加快建設(shè)以萬(wàn)州為中心、三峽庫(kù)區(qū)為主體的渝東北地區(qū)和以黔江為中心、少數(shù)民族聚居的渝東南貧困山區(qū)。為了讓渝東北、渝東南農(nóng)戶盡快脫貧致富， 2010年，重慶市委、市政府決定在渝東北、渝東南 區(qū)縣實(shí)施“兩翼”農(nóng)戶萬(wàn)元增收工程。農(nóng)產(chǎn)品要轉(zhuǎn)化為商品，流通環(huán)節(jié)是關(guān)鍵，阻礙兩翼山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的主要原因在于沒有大型流通企業(yè)的牽引，因而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品賣不出去，賣不遠(yuǎn)，賣不了好價(jià)錢，因此，打通兩翼地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建暢通的銷售渠道，成為兩翼農(nóng)戶萬(wàn)元增收工程中重要課題和首要任務(wù)。為此，市商委特制 定了 關(guān)于開展兩翼農(nóng)戶萬(wàn)元增收工程商貿(mào)五大行動(dòng)實(shí)施意見，提出 農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)商對(duì)接、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品展會(huì)推介、農(nóng)產(chǎn)品商務(wù)網(wǎng)絡(luò)促銷等“商貿(mào)五大行動(dòng)”，助推“兩翼農(nóng)戶萬(wàn)元增收工程”的順利實(shí)施?；緦?shí)現(xiàn)“兩翼”地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品不爛市、不滯銷、不積壓。本項(xiàng)目是規(guī)劃中的重要內(nèi)容， 同時(shí)還可以進(jìn)行農(nóng)副產(chǎn)品加工，直供周邊大中超市。市場(chǎng)潛力很大，市場(chǎng)前景十分看好。 4、市場(chǎng)消費(fèi)需求趨勢(shì)的必然要求 經(jīng)過(guò) 20 多年的改革和發(fā)展，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供給由長(zhǎng)期短缺變?yōu)榭偭炕酒胶?，并出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了由需求主 導(dǎo)的買方市場(chǎng)。居民生活水平迅速提高，多元化消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步升級(jí)，對(duì)安全、健康、精細(xì)等較高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求空間不斷擴(kuò)大，居民的消費(fèi)需求已逐步由對(duì)量的滿足轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)質(zhì)的追求，形成了購(gòu)買力增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)與潛在市場(chǎng)。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)升級(jí)改造擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)正是為了適應(yīng)這種市場(chǎng)消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)發(fā)展變化的趨勢(shì)，滿足這一多樣化市場(chǎng)需求，并對(duì)該種 7 市場(chǎng)需求不斷進(jìn)行引導(dǎo)、擴(kuò)大與提升。 5、整合物流資源增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要 通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品深加工、農(nóng)產(chǎn)品科研開發(fā)，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值和科技含量，建立完善的配套設(shè)施，運(yùn)用電子商務(wù)系統(tǒng)，打造信息化交易平臺(tái)，整合供 應(yīng)鏈資源，提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。充分利用已建成的物流市場(chǎng)為后續(xù)的農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)提供物流支持，運(yùn)用現(xiàn)代化物流技術(shù)將市場(chǎng)建成具有物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。充分整合物流資源，將企業(yè)建成高水平、大規(guī)模的第三方農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)商。 8 第三章 項(xiàng)目市場(chǎng)分析 近年來(lái)，隨著生活節(jié)奏的不斷加快，人們對(duì)冷凍冷藏食品的消費(fèi)需求量越來(lái)越大，冷藏冷凍食品每年增長(zhǎng)在 10%。 2008 年預(yù)制食品銷售額占冷凍食品銷售總額 在我國(guó)收入較高的發(fā)達(dá)城市，冷凍冷藏食品銷售額已占到人均年消費(fèi)量的 10%。 國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)主 要集中在食品行業(yè)，其中冷飲、肉制品、速凍食品以及乳制品占有市場(chǎng)份額的 80%。 冷飲：目前國(guó)內(nèi)人均冷飲消費(fèi)量已達(dá)到 上海市食品研究所預(yù)測(cè)， 2005 年全國(guó)冷飲產(chǎn)量達(dá) 200萬(wàn)噸， 2010 年達(dá)到 260 萬(wàn)噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到 2 公斤 /年； 2015 年產(chǎn)銷量將達(dá)到 310 萬(wàn)噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到 斤 /年。隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及我國(guó)城市化的發(fā)展，一段時(shí)間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。 肉制品：統(tǒng)計(jì)顯示，國(guó)內(nèi)肉制品消費(fèi)將由目前的 250萬(wàn)噸增長(zhǎng)到 2010年的 1300 萬(wàn)噸 左右。同時(shí)隨著我國(guó)農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高，肉類食品在農(nóng)村有著更大的增長(zhǎng)潛力，肉類食品消費(fèi)數(shù)量會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)。到 2010 年，國(guó)內(nèi)肉制品人均年消費(fèi)量將達(dá) 10公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到 13%左右，但也只達(dá)到目前發(fā)達(dá)國(guó)家肉類轉(zhuǎn)化率 1/3 的水平。 速凍食品：從 1995年起，國(guó)內(nèi)速凍食品的年產(chǎn)量每年以 20%的幅度遞增， 2008年產(chǎn)量接近 1000 萬(wàn)噸，年銷售額達(dá) 100 億元。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)食品品牌化的要求十分迫切，尤其是加入 ，食品面臨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目 前公司以及地方食品加工、特色食品等大宗食品加工已形成規(guī)?；a(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，深受各地消費(fèi)者好評(píng)，通過(guò)繼續(xù)加強(qiáng)食品質(zhì)量安全檢驗(yàn)檢測(cè)體系建設(shè)，必將進(jìn)一步提高企業(yè)食品的質(zhì)量安全水平，推動(dòng)特色食品進(jìn)入大中城市的超市和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，推動(dòng)食品出口創(chuàng)匯，全面 9 提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)更大發(fā)展。 2010 年，全國(guó)規(guī)模以上肉類工業(yè)企業(yè) 3096 家，工業(yè)總產(chǎn)值 稅總額 元，其產(chǎn)量達(dá)到 噸，占全國(guó)肉類總產(chǎn)量的 其中，豬肉 上市交易量 噸 的 68%。 改革開放以來(lái)，我國(guó)肉類工業(yè)在行業(yè)規(guī)模、肉類產(chǎn)量、技術(shù)裝備、質(zhì)量安全等方面都有了發(fā)生了重大變化。但是，由于監(jiān)管手段弱，目前規(guī)模以上肉類工業(yè)企業(yè)僅占全行業(yè) 21000 多家定點(diǎn)屠宰廠（場(chǎng)）全國(guó)還有 企業(yè)處于手工屠宰或半機(jī)械化的落后狀態(tài)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模很小 , 生產(chǎn)工藝落后和質(zhì)量安全管理水平低下的問(wèn)題相當(dāng)突出，不具備最基本的檢驗(yàn)檢測(cè)能力，致使肉品安全事件屢有發(fā)生。少數(shù)大型骨干企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐步購(gòu)置了一部份檢驗(yàn)儀器設(shè)備，強(qiáng)化檢驗(yàn)手段和能力，形成了一批著名品牌。但是，由于這些企業(yè)集團(tuán) 擴(kuò)張較快，布點(diǎn)較多，檢測(cè)設(shè)備不齊全、不配套、穩(wěn)定性差、精度不夠、自動(dòng)化程度低，基本上沒有配備高精端檢驗(yàn)手段和能力，缺乏產(chǎn)品質(zhì)量快速檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)在線檢驗(yàn)設(shè)備，不能適應(yīng)確保原料進(jìn)廠、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品出廠批批檢的要求，不能適應(yīng)提高人民生活質(zhì)量和參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的要求。 該項(xiàng)目將打造一個(gè)冷凍、冷藏、加工、包裝、銷售為一體的現(xiàn)代物流中心，在 區(qū)與主城區(qū)之間搭建一個(gè)完善的冷鏈服務(wù)平臺(tái)。 為 范化、高效率的冷鏈物流服務(wù)，同時(shí)為 邊超市提供標(biāo)準(zhǔn)化的冷鏈配送服務(wù)。物流中心依托 區(qū)豐富的鮮活 農(nóng)產(chǎn)品和渝、鄂、湘、貴四省市交界區(qū)巨大的市場(chǎng)容量，以及其持續(xù)增長(zhǎng)的消費(fèi)能力。物流中心所處地理位置優(yōu)越，地處 靛水新城區(qū)、連接彭務(wù)公路、渝湘高速、渝湘高鐵 ,彭酉高速。這些均為物流中心的順利運(yùn)營(yíng)和持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。 10 第四章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 建設(shè)計(jì)劃占地面積 36 畝，計(jì)劃總建筑面積約 17400 平方米，總投資4985萬(wàn)元。 二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 （一）土建工程 1、保鮮庫(kù) 3100、速凍庫(kù) 3800、加工包裝車間 1000、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心 8500、附屬 用房 1000、圍墻大門 7、冷庫(kù)場(chǎng)地綠化、硬化、美化及道路 （二）設(shè)施、設(shè)備 1、冷庫(kù)系統(tǒng)設(shè)施、設(shè)備 2、配送中心設(shè)施、設(shè)備 3、檢驗(yàn)設(shè)施、設(shè)備 4、供電設(shè)施、設(shè)備 5、供排水設(shè)施、設(shè)備 6、消防設(shè)施、設(shè)備 7、后勤生活設(shè)施 （三）其它 1、土地購(gòu)置費(fèi) 2、場(chǎng)地平整費(fèi) 3、項(xiàng)目前期工作費(fèi) 4、流動(dòng)資金 5、其它費(fèi)用 11 第五章 項(xiàng)目選址與建設(shè)條件 一、地點(diǎn)與地理位置 項(xiàng)目場(chǎng)址位于 靛水新城。靛水新城地處連彭務(wù)公路、渝湘高速、渝湘高鐵 ,彭酉高速，地理位置和區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 二、自然地理狀況 于重慶市東南部，烏江下游，渝、鄂、湘、貴四省市交界處，總面積 3903 平方公里。人口 68 萬(wàn)，轄 11 個(gè)鎮(zhèn)， 28 個(gè)鄉(xiāng)， 26 個(gè)居民委員會(huì)， 274 個(gè)村民委員會(huì)。 8 57 50，東經(jīng) 10748 35，開放的 治縣日益顯現(xiàn)出其特有的發(fā)展優(yōu)勢(shì)和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?有四季分明而季差大，氣候溫和而冷暖不均；雨量充沛而分布不均，云霧多而霜雪少，日照少而無(wú)霜期長(zhǎng)，垂直氣候明顯，災(zāi)害天氣頻繁的特點(diǎn)。春季溫暖多寒潮，夏季炎熱多伏旱，秋季涼爽多綿雨，冬季天冷 無(wú)酷寒。年平均氣溫 多年平均年降雨量 三、水文條件 區(qū)內(nèi)地下水類型可分為第四系構(gòu)散巖類孔隙水及碎屑巖類孔隙裂隙水。第四系土層的孔隙潛水，主要分布于人工填土層中。經(jīng)地面調(diào)查，區(qū)內(nèi)未見井、泉點(diǎn)出露，表明其地下水較為貧乏。項(xiàng)目地水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。 四、工程地質(zhì)條件 1、地形地貌 規(guī)劃區(qū)用地屬溶蝕低山地貌。地形坡角一般為 317 度，規(guī)劃區(qū)內(nèi)約30%的面積基巖裸露，第四系覆蓋層覆蓋面積相對(duì)較大，地形起伏，微地貌形態(tài)以緩坡和巖溶落水洞為主，溶蝕深度較大。 2、地質(zhì)構(gòu)造 項(xiàng)目區(qū)位于魔圍山隧道出 口處。區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層及次級(jí)褶皺，巖體中見發(fā)育兩組構(gòu)造隙裂，裂隙結(jié)構(gòu)面未見泥化夾層，屬硬性結(jié)構(gòu)面。 12 3、地層巖性 項(xiàng)目地上覆土層主要有第四系全新統(tǒng)人工填土（ 殘坡積層（ 下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（ 巖及砂巖。 其特征由上至下分述如下： 第四系全新統(tǒng)人工填土（ 素填土：黃褐色，主要由砂巖、泥巖塊碎石及粉質(zhì)粘土組成。主要為修建居民房時(shí)回填，稍密 中密，稍顯?；靥顣r(shí)間 5 年 ，主要分布于居民區(qū)，厚 第四系全新統(tǒng)殘坡積層（ 粉質(zhì)粘土：黃褐色，軟塑 少量砂、泥石角礫，要分布于低洼地帶。 侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（ 巖 泥巖：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造。由粘土礦物組成，廣泛頒布于評(píng)估區(qū)，系場(chǎng)地內(nèi)主要巖性。砂巖：灰白色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造。礦物成分主要為長(zhǎng)石、石英，次之為云母，鈣質(zhì)膠結(jié)，與泥巖呈不等厚狀產(chǎn)出。 4、不良地質(zhì)現(xiàn)象 項(xiàng)目地及鄰近未見滑坡、危巖崩塌、泥石流、地面塌陷及塌岸等不良地質(zhì)現(xiàn)象分布，宜于建設(shè)。 五、防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 1、防洪條件 本工程設(shè)計(jì)高程符合防洪條件 。 2、防潮條件 本工程選址能夠滿足防潮要求。 3、排澇條件 工程地址有 排澇效果良好。 總之，防洪、防潮、排澇設(shè)施條件是能夠滿足建設(shè)需要的。 六、地震 據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范錄 A，項(xiàng)目地抗震設(shè)防烈度為 6 度，地震動(dòng)峰值加速度為 七、交通運(yùn)輸條件 13 本項(xiàng)目東與 在建的摩圍山隧道出口相連，到 城僅距 面是在建的彭務(wù)路、北端和南面與靛水新城規(guī)劃的市政道路相接。在建的摩圍山隧道和彭務(wù) 路 是本項(xiàng)目對(duì)外交通聯(lián)絡(luò)的主要道路，是與外部主要公路交通干道相連接的進(jìn)出通道。城市規(guī)劃道路可與 的對(duì)外交通主要公路相連接，向西可通往縣老城區(qū)，向東北可通往靛水新城區(qū)，同時(shí)可與已建成的渝湘高速相連接，通往湖南和重慶主城。 治縣區(qū)位條件優(yōu)越，渝懷鐵路縱貫 達(dá)東南沿海，成為西南出海大通道，渝湘高速公路已建成通車， 2 小時(shí)可達(dá)重慶、 5 小時(shí)可達(dá)長(zhǎng)沙，成為兩個(gè)都市圈的“郊區(qū)”。境內(nèi)路網(wǎng)密集，國(guó)道 319 線縱貫全境，40分鐘可達(dá)黔江舟白機(jī)場(chǎng)，與外界的連接便捷暢通。烏江航道直通長(zhǎng)江黃金水道，隨著烏江 ，航運(yùn)能力得到成倍提高。 八、自然條件對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響 于地處亞熱帶，光照充足，無(wú)霜期短，冰凍期更少，項(xiàng)目建設(shè)施工期可充分保證?？偟膩?lái)說(shuō)有利于施工。從工程地質(zhì)和地形地貌條件來(lái)講，對(duì)工程方案影響也較小。 需長(zhǎng)途運(yùn)輸，工程建設(shè)主要建筑材料（除鋼材外）能自給自足，將大大降低工程造價(jià)。 14 第六章 建設(shè)方案與規(guī)劃布局 一、建設(shè)方案 （一）產(chǎn)品方案：本項(xiàng)目產(chǎn)品為冷儲(chǔ)保鮮食品，是采用一定的技術(shù)手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品自 產(chǎn)后商品化處理、加工、包裝、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸及銷售的整個(gè)過(guò)程中，持續(xù)處于適宜條件（如溫度、溫度等）和嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控，以最大程度的保持食品質(zhì)量和新鮮程度。 （二）生產(chǎn)工藝 生產(chǎn)設(shè)備：氨制冷壓縮機(jī)、風(fēng)式蒸發(fā)器、吊頂風(fēng)機(jī)（低溫、高溫）和其它電器部件。 關(guān)鍵技術(shù)：本項(xiàng)目采用土建復(fù)合式冷庫(kù)儲(chǔ)藏農(nóng)產(chǎn)品。土建復(fù)合式冷庫(kù)采用國(guó)際先進(jìn)的制冷設(shè)備和保溫材質(zhì)。 主要工藝流程：鮮活農(nóng)產(chǎn)品清潔處理田間預(yù)冷快速冷凍恒溫冷藏冷藏運(yùn)輸?shù)赇伬洳劁N售 該工藝方案具有簡(jiǎn)單，易操作，具有節(jié)能降耗的特點(diǎn)。 （三）廠房建筑設(shè)計(jì)方案：該項(xiàng)目庫(kù)體由 庫(kù)底墊板、底板、墻板和頂板組成。墻板分外墻和庫(kù)內(nèi)隔墻兩種，隔墻用于將一個(gè)庫(kù)隔成兩個(gè)隔間，用于不同的食品儲(chǔ)備。 二、總體規(guī)劃與布局 （一）總體布局原則 總體布局要求：生產(chǎn)流程合理銜接，物流搬運(yùn)路線流暢便捷；生產(chǎn)車間、輔料間、生活建筑和其他設(shè)施組合與配置齊全合理，便于生產(chǎn)管理；節(jié)約用地，合理布局，保證工程質(zhì)量；符合現(xiàn)代化工廠建設(shè)設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)；符合環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生、綠化相關(guān)規(guī)劃要求標(biāo)準(zhǔn)；空間布置要求科學(xué)美觀。 （二）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 1 總體建設(shè)要求 符合中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法、中華人民共和國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì) 量 15 安全法及建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 279號(hào)）等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行招投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度 2 建設(shè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 按照建設(shè)部關(guān)于執(zhí)行建筑工程勘察設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范若干問(wèn)題的通知（建標(biāo) 2002212 號(hào)）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 3 冷凍冷藏設(shè)備設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 按照冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范（ 2001）、冷藏庫(kù)建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ 2000）、制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ 98）等設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求和相關(guān)儲(chǔ) 存食品的技術(shù)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。所選用的制冷設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如暫時(shí)無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）。 （三）總平面布置 1、總平面布置原則 、在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下，生產(chǎn)車間布置緊密，工藝線路段，運(yùn)輸方便，并符合環(huán)保、防火、安全、衛(wèi)生等要求。 、根據(jù)冷庫(kù)場(chǎng)地現(xiàn)狀、周圍環(huán)境、自然條件等因素，充分合理地利用公共設(shè)施，力求做到功能區(qū)合理，動(dòng)力負(fù)荷集中，工藝流程順捷，生產(chǎn)管理方便。 、結(jié)合冷庫(kù)場(chǎng)地實(shí)際，合理組織運(yùn)輸，縮短運(yùn)輸距離，相互聯(lián)系，做大人流、物流各行其道，避免交叉。 2、總平面布置 方案 廠址現(xiàn)狀 項(xiàng)目已在 靛水新城征用土地 36 畝，周圍道路通暢，有利于消防安全施救；當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地理位置、交通運(yùn)輸、施工協(xié)作條件對(duì)項(xiàng)目建設(shè)都十分有利。 主要規(guī)劃內(nèi)容 根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求，結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展方向，主要規(guī)劃加工車間冷鏈系統(tǒng)區(qū)、安全快速檢驗(yàn)檢測(cè)中心、冷鏈物流配送中心等，生產(chǎn)輔助設(shè)施規(guī)劃了辦公樓、職工宿舍樓、污水處理站等工程。 16 道路及綠化 冷庫(kù)場(chǎng)地道路呈井形布置，主干道寬 8 米、副道 6 米，人流、物流便捷流暢。 對(duì)冷庫(kù)場(chǎng)地入口區(qū)、道路兩側(cè)及新建建筑區(qū)周圍皆予綠化，種植花草和樹木，已達(dá)到減少空氣中的灰 塵，降低噪聲、調(diào)節(jié)空氣溫度和濕度美化環(huán)境的目的，為工作人員創(chuàng)造一個(gè)良好的戶外活動(dòng)場(chǎng)所。 管線規(guī)劃 冷庫(kù)場(chǎng)地管線由：給排水管線、電力及通訊線路、蒸汽管線等。排水采用暗溝雨污分流形式，其他管線采用地溝。 總圖主要數(shù)據(jù) 表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)據(jù) 備注 1 冷庫(kù)場(chǎng)地占地面積 平方米 4350 2 建筑物占地面積 平方米 2170 3 冷庫(kù)場(chǎng)地建筑面積 平方米 17400 4 建筑系數(shù) % 5 容積率 % 6 道路面積 平方米 3000 7 綠化系數(shù) % 35 8 投資強(qiáng)度 萬(wàn)元 /公頃 3、冷庫(kù)場(chǎng)地外運(yùn)輸 生產(chǎn)用原來(lái)有供應(yīng)商通過(guò)公路運(yùn)入，所產(chǎn)生的廢料通過(guò)公路外運(yùn)。成品由工廠通過(guò)公路運(yùn)往各地。 三、土建工程方案 1、設(shè)計(jì)依據(jù) 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 17 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 藏庫(kù)建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 、設(shè)計(jì)荷載 屋面恒荷載： 屋面活荷載： 屋面施工期間荷載： 1用與檁條） 基本雪壓： 基本風(fēng)壓： 建筑物抗震設(shè)防烈度為 7 度。 3、主要材質(zhì) 所有的主鋼構(gòu)（梁、柱、腹板、翼板）材質(zhì)為 材、支撐及檁條等小件為 。所有高強(qiáng)度螺栓材質(zhì)為 符合碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定。屋面板采用隱蔽式彩鋼板，墻內(nèi)填充玻璃絲棉。 四、冷鏈系統(tǒng)建設(shè)方案 （一）冷庫(kù)組成 本工程建設(shè)面積為 17400 ，庫(kù)體高度 中保鮮庫(kù) 3100凍庫(kù) 3800加工包裝車間 1000儲(chǔ)配送中心 8500附屬用房1000低溫冷藏間，高溫冷藏間、機(jī)房、貯藏間等組成。低溫冷藏間：冷藏間底部墊板高 高度 3m，結(jié)物堆貨容量為 400，貨物距外部圍墻柱高 內(nèi)部隔墻柱面 庫(kù)內(nèi)柱面 溫冷藏間：冷藏間底部墊板高 高度 3m，結(jié)物堆貨容量為 400。 （二）設(shè)計(jì)參數(shù) 室外計(jì)算溫度： 31 室外計(jì)算相對(duì)溫度： 冷凝溫度： 38 蒸發(fā)溫度：凍結(jié)、低溫冷藏系統(tǒng)： 18 高溫庫(kù)、冷卻及空調(diào)冷源系統(tǒng)： 冷間溫度：凍結(jié)間： 低溫冷藏間： 冷卻間 0，高溫庫(kù) 0。 （三）、生產(chǎn)規(guī)模 冷庫(kù)設(shè)計(jì)容量為 10000 噸。 （四）制冷系統(tǒng) 用氨作制冷劑，采用蒸汽壓縮重力供液循環(huán)系統(tǒng)，結(jié)凍、冷藏采用一個(gè)蒸發(fā)溫度，并合用一個(gè)氨液分離器，以氣、液調(diào)節(jié)閥控制庫(kù)溫。 制冷選用三天 壓縮機(jī)，可以進(jìn)行組合成雙級(jí)壓縮，也可以進(jìn)行單級(jí)壓縮。 新近冷庫(kù)設(shè)計(jì)按 600 只 /h 的生產(chǎn)能力設(shè)計(jì)。冷凍系統(tǒng)根據(jù)建設(shè)單位要求，恒溫車間溫度 12 冷藏庫(kù) 采用氨工質(zhì)，螺桿式壓縮氨泵強(qiáng)制循環(huán)供液，蒸發(fā)式冷凝。 調(diào)節(jié)站集中放置，設(shè)在設(shè)備間內(nèi)。 冷間冷卻設(shè)備采用空氣冷卻器。融霜采用熱氨與水相結(jié)合方式。 低溫冷藏間冷卻設(shè)備配有均勻送風(fēng)道。 加工車間空調(diào)冷源，采用乙二醇熱交換器，氨直接膨脹供液。 統(tǒng)計(jì)算負(fù)荷約為 418統(tǒng)計(jì)算負(fù)荷約為 1400 （五）控制 氨制縮機(jī)自身安全保護(hù)。 中間冷卻器，低壓特環(huán)貯液采用處在運(yùn)輸共液液位自動(dòng)控制，液位超高報(bào)警，停機(jī)。 氨泵壓差保護(hù)。 自動(dòng)放空氣。 冷間溫度遙測(cè)，顯示，打印。 19 第七章 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能 一、環(huán)境保護(hù) 1、影響環(huán)境因素分析 該項(xiàng)目建設(shè)可能對(duì)環(huán)境造成不良影響的因素有：裝修施工過(guò)程中的建設(shè)垃圾、粉塵和施工噪聲等；項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生的實(shí)驗(yàn)廢水、廢氣、固體廢棄物以及生活污水和垃圾等。 (1)施工期環(huán)境影響。一是水泥、砂石、木料等建筑裝修材料的堆放和施工產(chǎn)生的粉塵、煙氣等會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生少量空氣污染；二是施工中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢棄物會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響；三是裝修施工機(jī)械在施工中會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲污染，特別是在夜間，影響附近居民的工作和休息。裝修工人生活廢棄物及建筑垃圾會(huì)因處理設(shè)施跟不上也將造成一定的環(huán)境污染。 (2)運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響 。食品質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中的廢水、廢氣、固體廢棄物等會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。 廢水對(duì)環(huán)境的影響。該項(xiàng)目排放的廢水主要為實(shí)驗(yàn)室廢水和生活污水，實(shí)驗(yàn)室廢水為檢測(cè)后含酸、堿、有毒試劑、微生物等廢液。生活污水包括廁所沖洗水和地面沖洗水。 廢氣對(duì)環(huán)境的影響。對(duì)大氣環(huán)境的影響主要來(lái)自實(shí)驗(yàn)室的消化廢氣、生化廢氣、惡臭氣體。 噪聲對(duì)環(huán)境的影響。對(duì)聲環(huán)境的影響主要來(lái)自實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)設(shè)備和空調(diào)機(jī)和排抽風(fēng)機(jī)的低頻噪聲。 固體廢棄物對(duì)環(huán)境的影響。固體廢棄物主要為實(shí)驗(yàn)垃圾、生活垃圾和辦公垃圾，實(shí)驗(yàn)垃圾包括送檢有殘毒的食品等廢棄物 。 2、環(huán)境保護(hù)措施 (1)廢水防治措施。實(shí)驗(yàn)室廢水應(yīng)分類處理，對(duì)一般性廢水通過(guò)樓內(nèi)專用管道統(tǒng)一收集，經(jīng)過(guò)滅活處理和中和稀釋處理；對(duì)含有微生物廢水應(yīng)經(jīng)蒸煮或用消毒液浸泡后排放；對(duì)含有較大量的重金屬無(wú)機(jī)物廢液，要采用化學(xué)沉淀、活性碳吸附離子交換法，固化重金屬，降低廢液中重金屬的濃度，達(dá)標(biāo)后排入城市污水管網(wǎng)；對(duì)有相當(dāng)批量的劇毒液，要用專用容器貯藏并嚴(yán)加保管，按危險(xiǎn)品管理?xiàng)l例，送有關(guān)安全部門統(tǒng)一處理。生活污水應(yīng)排入二級(jí)化糞池，然后排入城市污水管網(wǎng)。 20 (2)廢氣防治措施。實(shí)驗(yàn)室的消化廢氣、生化廢氣和惡臭氣味的防治措 施，檢測(cè)時(shí)必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行操作，有毒有害氣體經(jīng)活性炭吸附過(guò)濾，經(jīng)處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，向大氣排放。 (3)噪聲防治措施。施工期的噪聲影響是短期的、移動(dòng)的，主要應(yīng)在施工組織計(jì)劃、施工機(jī)械的管理和使用、場(chǎng)地布置等方面協(xié)同考慮，以減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。運(yùn)營(yíng)期噪聲主要是設(shè)備噪聲和生活噪聲，控制的措施是選擇好設(shè)備并設(shè)計(jì)好設(shè)備用房，加強(qiáng)管理。 (4)固體廢棄物防治措施。施工期間應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑和生活廢棄物。運(yùn)營(yíng)期實(shí)驗(yàn)垃圾實(shí)行分類收集，對(duì)環(huán)境影響較大的實(shí)驗(yàn)室固體廢棄物，受侵染的生物體帶菌容器、工具等，要先進(jìn)行高壓 消毒或焚燒等活體殺滅處理，然后再按常規(guī)處理。但對(duì)有相當(dāng)批量的放射性固體、帶放射性生物體，應(yīng)用專用容器貯存并嚴(yán)加保管，集中后用專用包裝物送往危險(xiǎn)品處置場(chǎng)處理，原環(huán)境也應(yīng)加氯消毒。 二、節(jié)能節(jié)水 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“開發(fā)與節(jié)約并重”的能源方針，該項(xiàng)目主要節(jié)能措施如下： 1、建筑節(jié)能措施 (1)盡量避免在東西向外墻面上設(shè)置窗戶。 (2)適當(dāng)減少外窗的面積，外窗采用反射玻璃和遮陽(yáng)措施，提高外窗的隔熱性能。 2、節(jié)水措施 (1)使用節(jié)水設(shè)備。 (2)加強(qiáng)員工節(jié)水意識(shí)教育。 3、節(jié)電措施 (1)照明系統(tǒng)盡量采用高效電光源，選 用日光燈，盡量使用高光效的氣體放電光源。 (2)公共走廊及樓梯間照明采用定時(shí)開關(guān)控制。 (3)盡量采購(gòu)節(jié)能型儀器設(shè)備。 21 第八章 組織管理與勞動(dòng)定員 一、組織管理 本項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)方案策劃、項(xiàng)目申報(bào)、投資籌措、組織招標(biāo)、項(xiàng)目管理及竣工預(yù)驗(yàn)收等工作。 為加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)中管理及監(jiān)控，特制定了下列制度和管理措施，嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)建設(shè)程序和規(guī)定進(jìn)行建設(shè)管理。 1、管理制度 按照國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部對(duì)項(xiàng)目管理辦法的有關(guān)規(guī)定，制定項(xiàng)目管理辦法。管理辦法對(duì)項(xiàng)目的準(zhǔn)備、執(zhí)行與管理、項(xiàng)目的監(jiān)督 檢查、項(xiàng)目的總結(jié)評(píng)價(jià)等方面作出明確的規(guī)定，以保證項(xiàng)目管理規(guī)范化、正規(guī)化，順利完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。 （ 1）項(xiàng)目計(jì)劃管理：制訂項(xiàng)目年度和季度建設(shè)計(jì)劃，安排協(xié)調(diào)項(xiàng)目資金檢查督促計(jì)劃實(shí)施。 （ 2）財(cái)務(wù)管理：設(shè)立獨(dú)立的基建帳戶，按照國(guó)家財(cái)政部有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)行基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理制度規(guī)定制定的項(xiàng)目財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)和報(bào)帳管理制度，檢查監(jiān)督項(xiàng)目資金的到位和使用情況，配合接受審計(jì)。 （ 3）工程監(jiān)測(cè)：批準(zhǔn)施工單位各子項(xiàng)目年度季度工程建設(shè)計(jì)劃，并監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施，對(duì)各子項(xiàng)目監(jiān)理單位進(jìn)行管理，監(jiān)督執(zhí)行各項(xiàng)目技術(shù)方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)已完工程進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技 術(shù)、財(cái)務(wù)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)，組織工程竣工驗(yàn)收。 2、項(xiàng)目監(jiān)控 建立對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督檢查制度，確保項(xiàng)目工作規(guī)范化運(yùn)作和順利實(shí)施。 監(jiān)控的主要任務(wù)包括：項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)的人員配備， 22 工作質(zhì)量和進(jìn)度是否符合要求，財(cái)務(wù)管理體制是否符合規(guī)定程序，土建施工和安裝工程，網(wǎng)絡(luò)軟、硬件建設(shè)是否符合標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。 監(jiān)控方法包括：項(xiàng)目報(bào)告制度、現(xiàn)場(chǎng)視察和派駐監(jiān)理代表等。 3、工程監(jiān)理 各子項(xiàng)基建工程按國(guó)家建設(shè)部發(fā)布的有關(guān)工程監(jiān)理的法規(guī)性文件規(guī)定，實(shí)行工程監(jiān)理。招標(biāo)委托的工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的監(jiān)理資格證書。 項(xiàng)目執(zhí)行機(jī) 構(gòu)派出監(jiān)理代表，與工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)一道，作好各子項(xiàng)基建工程進(jìn)度、質(zhì)量和費(fèi)用控制。 4、經(jīng)營(yíng)管理 項(xiàng)目建立后，將發(fā)揮冷鏈物流中心在引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)流通和調(diào)節(jié)資源等方面發(fā)揮作用。在管理模式上著眼于建立流通領(lǐng)域的有效監(jiān)督和管理。 該項(xiàng)目的建設(shè)法人，負(fù)責(zé)物流中心的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理，其主要管理職責(zé)為： 配合工商、稅務(wù)、物價(jià)等政府職能部門的工作； 負(fù)責(zé)正常經(jīng)營(yíng)秩序、負(fù)責(zé)物流中心的治安管理。 二、組織機(jī)構(gòu)與定員 負(fù)盈虧，具有獨(dú)立的法人資格，其管理組織機(jī)構(gòu)將設(shè)置辦公室、財(cái)務(wù) 部、物流管理部、物業(yè)管理部、市場(chǎng)拓展部、農(nóng)產(chǎn)品基地發(fā)展部、質(zhì)檢部、安全保衛(wèi)部、后勤中心。其組織機(jī)構(gòu)如下： 23 組織機(jī)構(gòu)圖 三、勞動(dòng)定員 （ 1）生產(chǎn)班制 本項(xiàng)目生產(chǎn)班制按照生產(chǎn)任務(wù)需要配置為一班制。 本項(xiàng)目根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)特點(diǎn)，年工作日確定為 300 天。 （ 2）定員 本項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)定員為 150 人，其中管理人員 5 人，技術(shù)人員 20 人，普通工人 125 人。 （ 3）人員來(lái)源 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人由總經(jīng)理聘用，生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員和生產(chǎn)工人面向社會(huì) 招聘。要求管理人員具有?？埔陨衔幕潭?，技術(shù)人員具有?？埔陨衔幕潭龋邆湎嚓P(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，技術(shù)工人要求高中以上文化程度，一般工人可聘用農(nóng)民工。 （ 4）人員培訓(xùn) 本項(xiàng)目將由公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。生產(chǎn)培訓(xùn)可采取總經(jīng)理 辦 公 室 安 全 保 衛(wèi) 部 財(cái) 務(wù) 部 后 勤 中 心 質(zhì) 檢 部 物 流 管 理 部 農(nóng)產(chǎn)品基地發(fā)展部 市 場(chǎng) 拓 展 部 檢驗(yàn)檢測(cè) 24 兩種方式進(jìn)行：一是由公司組織自行培訓(xùn)；二是按“規(guī)范”培訓(xùn)管理要求，進(jìn)行各專業(yè)的培訓(xùn)，包括衛(wèi)生要求、法規(guī)、制度、質(zhì)量控制方法等。公司內(nèi)部實(shí)行考核，持合格證上崗。 為使項(xiàng)目順利投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)，充分發(fā)揮新生產(chǎn)線的效能，建議對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行全員培訓(xùn)。邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備供應(yīng)商的專家對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)或請(qǐng)同類型冷鏈物流的 專家來(lái)廠進(jìn)行講解、示范及指導(dǎo)。培訓(xùn)時(shí)間可視工種不同而定。 25 第九章 工程招標(biāo)方案 一、 工程招標(biāo) 1、 發(fā)包方式 招標(biāo)的工作范圍即指招標(biāo)文件中約定承包完成的工作內(nèi)容，工作內(nèi)容可以由一個(gè)承包方完成包括可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)行等全部工程內(nèi)容，也可以由不同的承包方完成其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)工程內(nèi)容。前者稱為工程項(xiàng)目的建設(shè)全過(guò)程總承包或 “ 交鑰匙工程承包 ” ，簡(jiǎn)稱總承包；后者稱為單項(xiàng)工作內(nèi)容承包。 總承包一般通過(guò)招標(biāo)選擇總承包方，再由他去組織各階段的實(shí)施工作。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)常由于總承包方限于專業(yè)特點(diǎn)、實(shí)施能力等條件限 制，合同履行過(guò)程中不可避免地要采用分包方式實(shí)施。因此承包價(jià)格要比單項(xiàng)工作內(nèi)容招標(biāo)所花費(fèi)的投資要高。這種發(fā)包方式通常適用于業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的管理能力較差的中小型工程項(xiàng)目，業(yè)主基本不參與建設(shè)過(guò)程中的管理，只是對(duì)項(xiàng)