諸葛潤之制作,1,中國歷史上的偉大工程,諸葛潤之制作,2,都江堰,諸葛潤之制作,3,都江堰1（Dujiang yn），位于四川省都江堰市城西，是中國古代建設(shè)并使用至今的大型水利工程，被譽(yù)為“世界水利文化的鼻祖”，是四川著名的旅游勝地。通常認(rèn)為，都江堰水利工程是由秦國蜀郡太守李冰及其子率眾于前256年左右修建的，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程，屬全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。都江堰市是山水園林城市，擁有國家級森林公園、國家級野生動植物自然保護(hù)區(qū)，市域林木覆蓋率達(dá)70%，被評為“國家級生態(tài)示范區(qū)”；年平均氣溫15.2，空氣質(zhì)量和水質(zhì)常年保持國家一級水平，獲“天然氧吧”、“長壽之鄉(xiāng)”美譽(yù)。都江堰已成功列入世界遺產(chǎn)名錄，都江堰市被評為“中國歷史文化名城”、“中國優(yōu)秀旅游城市”，成為世界著名的旅游勝地。,諸葛潤之制作,4,萬里長城,諸葛潤之制作,5,長城是古代中國在不同時期為抵御塞北游牧部落聯(lián)盟侵襲而修筑的規(guī)模浩大的軍事工程的統(tǒng)稱。長城東西綿延上萬華里，因此又稱作萬里長城。長城建筑于兩千多年前的春秋戰(zhàn)國時代，現(xiàn)存的長城遺跡主要為建于十四世紀(jì)的明長城。據(jù)2012年國家文物局發(fā)布數(shù)據(jù)，歷代長城總長為21196.18千米；而國家文物局曾于2009年公布明長城調(diào)查數(shù)據(jù)，中國明長城總長為8851.8千米。長城是我國古代勞動人民創(chuàng)造的偉大的奇跡，是中國悠久歷史的見證。它與羅馬斗獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇跡之一。1987年12月，長城被列為世界文化遺產(chǎn)。,諸葛潤之制作,6,隋朝大運(yùn)河,諸葛潤之制作,7,隋朝大運(yùn)河（Sui the Grande Canale）是在天然河道和古運(yùn)河基礎(chǔ)上開通的運(yùn)河，分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河四段。隋朝大運(yùn)河始建于公元605年，隋煬帝為了加強(qiáng)南北交通，鞏固隋王朝對全國的統(tǒng)治，動用百余萬民工挖通濟(jì)渠。隋朝大運(yùn)河開通共用五百余萬民工，費(fèi)時六年，全長兩千七百余公里，成為世界上最偉大的工程之一。隋朝大運(yùn)河以洛陽為中心，北達(dá)涿郡，南至余杭，全長兩千多公里，是古代世界最長的運(yùn)河。大運(yùn)河連接海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流，成為南北交通的大動脈，大大促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)的交流。,諸葛潤之制作,8,靈渠,諸葛潤之制作,9,靈渠，又名湘桂運(yùn)河、興安運(yùn)河，位于廣西桂林市興安縣境內(nèi)，是世界上最古老的運(yùn)河之一，是目前所知世界上最古老的盤山渠道，也是中國古代著名的水利工程。它開鑿于秦代，溝通長江水系的湘江和珠江水系的漓江，自古以來是嶺南與中原地區(qū)之間的水路交通要道。1988年，靈渠被中華人民共和國國務(wù)院公布為第三批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。,諸葛潤之制作,10,馳道與直道,諸葛潤之制作,11,馳道是中國歷史上最早的“國道”，始于秦朝。公元前221年，秦始皇統(tǒng)一六國, 秦始皇統(tǒng)一全國后第二年(222)，就下令修筑以咸陽為中心的、通往全國各地的馳道。著名的馳道有9條，有出今高陵通上郡(陜北)的上郡道，過黃河通山西的臨晉道，出函谷關(guān)通河南、河北、山東的東方道，出今商洛通東南的武關(guān)道，出秦嶺通四川的棧道，出今隴縣通寧夏、甘肅的西方道，出今淳化通九原的直道等。從漢書賈山傳中得知，秦馳道在平坦之處，道寬五十步(約今69米)，隔三丈(約今7米)栽一棵樹，道兩旁用金屬錐夯筑厚實(shí)，路中間為專供皇帝出巡車行的部分?？梢哉f，這是中國歷史上最早的正式的“國道”。,諸葛潤之制作,12,直道，陜北俗稱“皇上路”、“圣人條”，是秦始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬監(jiān)修的一條重要軍事要道。秦直道南起京都咸陽軍事要地云陽林光宮(今淳化縣梁武帝村)，北至九原郡(今內(nèi)蒙古包頭市西南孟家灣村)，穿越14個縣，700多公里。路面最寬處約60米，一般亦有20米，且僅用兩年半時