談談混凝土橋梁的病害防治方法 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 橋梁養(yǎng)護在公路養(yǎng)護中很重要，而現(xiàn)在的公路橋梁大都是鋼筋混凝土結構?；炷翗蛄涸谕夂奢d的直接應力和次應力的作用下，可以引起結構變形，甚至發(fā)生裂縫。橋梁病害發(fā)生的因素是多方面的，包括結構設計、地基沉降差異、施工質(zhì)量、材料質(zhì)量、環(huán)境影響等，無論何種原因產(chǎn)生的病害，都會給橋梁結構帶來影響。 一、混凝土橋梁的病害部位 1、橋梁受拉區(qū)裂縫 由于澆筑混凝土時施工管 理不善，使用了低劣的鋼筋，造成橋梁受拉鋼筋強度不足。施工中，提前拆模、施工荷載超過設計荷載或混凝土強度低于設計規(guī)定，以及使用不當，使用荷載大大超過原設計荷載，使橋梁受拉區(qū)產(chǎn)生裂縫。橋梁受拉區(qū)產(chǎn)生的裂縫一般采用水泥漿封閉，防止鋼筋銹蝕，再根據(jù)具體情況做補強加固處理。 2、橋梁支座附近的斜裂縫 橋梁的混凝土強度低于設計強度，抗剪鋼筋不足，箍筋沒有增加，也有的因超載，提前拆模時混凝土強度低于標準強度值，造成的抗剪能力低而產(chǎn)生剪切裂縫。應先用粘結漿液壓注處理，再進行加固補強，確保橋梁的使用安全。 3、橋梁受壓區(qū)裂縫 由于混凝土振搗不夠密實，橋梁長期在年溫差和日溫差作用下產(chǎn)生溫差變形及長期處于干燥狀態(tài)的環(huán)境中干縮變形，橋梁在溫差和干縮的綜合作用下裂縫。裂縫上寬下窄，有貫穿的，不貫穿的。這種裂縫可用水泥砂漿壓注、粘結密封裂縫和補強。 二、混凝土橋梁的病害形成原因 混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫的原因很復雜，主要有：材料或氣候因素、施工不當、設計和施工錯誤、改變使用功能或使用不合理等。通?？蓺w納為以下幾種： 收縮裂縫?；炷辽刑幱谖赐耆不癄顟B(tài)時，如干燥過快，則產(chǎn)生 收縮裂縫，通常發(fā)生在表面上，裂縫不規(guī)則，寬度小。 水泥水化硬化時的裂縫。水泥在水化及硬化的過程中，散發(fā)大量熱量，使混凝土內(nèi)外部產(chǎn)生溫差，超過一定值時，因混凝土的收縮不一致而產(chǎn)生裂縫。 溫變裂縫。水泥在硬化期間，混凝土表面與內(nèi)部溫差較大，導致混凝土表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮，受到內(nèi)部混凝土的約束，而出現(xiàn)裂縫。 設計欠周全。如鋼筋混凝土橋梁的截面不夠，橋梁的跨度過大，高度偏小，或者由于計算錯誤，受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當、節(jié)點不合理等，都會導致混凝土橋梁出現(xiàn)結構裂縫 。 施工質(zhì)量造成的裂縫。 由于混凝土標號偏低、受力鋼筋截面偏小、截面尺寸不符合設計等而導致混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。 由于施工不當、模板支撐下沉，或過早拆除底模和支撐等形成的裂縫。 由于施工控制不嚴，在橋梁上超載堆荷，而導致出現(xiàn)裂縫。 預制鋼筋混凝土橋梁在運輸、吊裝過程中，由于支撐不合理、吊點位置不符，以及較大的振動或沖擊荷載，也會導致混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。 三、混凝土橋梁病害發(fā)生的控制措施 橋梁病害發(fā)生與組成混凝土的水泥、凈砂、石子、摻加劑等原材料有關，也與澆筑后混凝土的保溫保 濕的養(yǎng)護措施有關。 1、 原材料的質(zhì)量控制 水泥：在混凝土橋梁施工中，水化熱引起的溫升較高，降溫幅度大，容易引起溫度裂縫。為此，在施工中應選用水化熱較低的水泥，盡量降低單位水泥使用量。 粗骨料：在鋼筋混凝土施工中，粗骨料的最大尺寸與結構物的配筋、混凝土的澆灌工藝有關，增大骨料粒徑可減少用水量，混凝土的收縮和泌水隨之減少，但骨料粒徑增大容易引起混凝土的離析，因此，必須調(diào)整好級配設計，并在施工中加強振搗。對于粒徑 5 40mm 的石子，要求針片狀少，超規(guī)少，顆粒級配符合篩分曲線要求，這 樣可避免堵泵，減少砂率、水泥用量，提高混凝土強度。試驗結果表明：采用粒徑 5-40mm 石子比采用粒徑 5 25mm 石子每立方米混凝土減少用水量 l5kg 左右；在相同水灰比情況下， 每立方米混凝土水泥用量減少 20kg 左右（水灰比 0.709），同時降低了混凝土的溫升；當粒徑 50mm 石子滿足篩分曲線要求時，其砂率控制在 42% 左右即可。 細骨料：采用中粗砂比采用細砂每立方米混凝土減少用水量 20kg 左右，水泥相應減少 28kg 左右，從而降低混凝土的干縮。 砂石料的含泥量控制：砂石含泥量超標，不僅增加混凝土的干縮， 同時降低了混凝土的抗拉強度，對混凝土的抗裂十分不利，因此，在路面混凝土及大體積混凝土施工中，石子含泥量應摻加塊石：在大體積混凝土基礎施工中，摻加無裂縫的、沖洗干凈、規(guī)格為 l50 250mm 的堅固大石塊，不僅可減少混凝土的總用量，又可減少單位水泥用量，從而降低水化熱，同時，石塊本身也吸收熱量，使水化熱進一步降低，對控制裂縫有利。 2、 混凝土配合比的選定 混凝土原料的配合比應根據(jù)工程的要求，如防水、防滲、防氣、防射線等進行認真分析，選擇最優(yōu)方案?；炷恋乃冶葢跐M足強度要求及輸送工藝要求 條件下盡可能降低。 摻合料：混凝土中摻人粉煤灰不僅能替代部分水泥，而且粉煤灰顆粒成球狀，可起潤滑作用，能改善混凝土的工作性和可泵性，且可明顯降低混凝土水化熱。 外加劑：為了滿足送到現(xiàn)場的混凝土具有 l1 l3cm 坍落度，若只增加水泥使用量，則會加劇混凝土干燥收縮，明顯增大混凝土水化熱，易引起開裂。因此，除了調(diào)整級配外，可摻入適量的減水劑。 3、 利用混凝土的后期強度 對于大體積混凝土可以利用后期強度，如 60d、 90d、120d 強度，即允許工程在 60d、 90d 或 120d 達 到設計強度，這樣可以減少水泥用量，減少水化熱和收縮，從而減少裂縫。 4、 混凝土的澆灌振搗技術 混凝土的澆灌振搗技術對混凝土密實度很重要，最宜振搗時間為 10 30s。大體積混凝土在澆灌振搗中會產(chǎn)生大量的泌水，應及時排除，有利于提高混凝土質(zhì)量和混凝土抗裂性。 總之，混凝土橋橋梁產(chǎn)生的裂縫的原因很多，分析也比較復雜，以上僅是對混凝土橋梁裂縫的原因進行