2015 公路管理所個人總結(jié) 2 篇 總結(jié)一： 一、遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度。 一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。 二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。 在過去的一年里，本人嚴格按照高速公路營運管理試行規(guī)范的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序 化、制度化、規(guī)范化。 1、為完善會議、學習制度，積極創(chuàng)建學習型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎上，要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。 2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。 3、努力構(gòu)建 速公路的機電業(yè)務框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編 寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網(wǎng)絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設備設施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。 三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備、設施穩(wěn)定運行。 ，是 速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備設施穩(wěn)定運行。 1、根據(jù)合同的要求，督促跟 進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。 2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力，建立了 速公路基本的設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗 3、根據(jù)管理的需要，今年 7 月 10 月，本人組織對湯坑隧道監(jiān) 控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、 費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。 4、按照公司的部署，今年 4 月 6 月，本人組織部門人員完成了公司 統(tǒng)的建設，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。 5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，及時解決公司機電設備設施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務部聯(lián)系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的 設備設施進行修復、更換、調(diào)試。 四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設備設施的優(yōu)化工作。 今年 11 月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。 五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。 一年來，結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作 中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行 . 六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。 1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。 2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。 3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。 4、督促隧管理 所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。 5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。 6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務消防隊，要求義務消防隊實行全天候 24 小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來，義務消防隊對 2 起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。 此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。 七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。 1、督 促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設施的完善管理工作。 2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的培訓和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質(zhì)量。 3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進行必要的數(shù)學分析，提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基矗 4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。 一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā) 現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在： 一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。 二、由于部分進口設備備件的采購較難，影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代。 三、由于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導致維護效率無法掌握。下一步，要調(diào)動部門人員主動學習相關(guān)的維護技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機電設備維護操之在我。 在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務知識和理論知識的學習，提高自己工作 能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。 總結(jié)二： 2015 年， 理所在集團公司、 司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實集團公司、司年度工作會議和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，不斷加強征費、路政、養(yǎng)護三大管理工作，并不斷加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。一年來，經(jīng)過全所干部員工的共同努力，不僅圓滿地完成了全年度通行費征收任務，而且超額完成年度計劃任務。現(xiàn)將 理所 2015 年工作匯報如下： 一、以收費工作為中心，超額完成通行費征收任務。 截止 12 月 31 日， 理所共征收通行費 元，完成全年計劃任務 3100 萬元的 日均征收 元。 10 月 19 日，提前 73 天完成完成西漢公司下達的 2050萬的年度征費任務。 二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。 根據(jù) 司給管理所的即定工作目標，管理所年初即確定了三個加強，即 “ 加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理 ” ，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)去年工作的基礎上，結(jié)合實際，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動， 全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，管理所及時通過 2006年工作會議、站股班組長會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我所 2006 年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大員工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我所將年度通行費指標、安全目標分解細化落實到各收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，在全體員工的共同努力下，漢中管理所全年各項工作均取得了較好地成績。 1、按照省交通廳、集團公司和 司的安排部署，準時啟動計重收費工作。按照省交通廳和集團公司安排部署， 理所在 8 月初全面開始計重收費施工改造， 9 月 26 日施工改造工作全部結(jié)束， 10 月 5 日，通過省計量檢測部門的檢測并獲得合格證書。 9 月中旬根據(jù)交通廳安排部署派征費股和各收費站站長參加了省交通廳組織的計重收費業(yè)務培訓，各培訓人員回來后及時對征費員、監(jiān)控員、票證員集中進行相關(guān)計重收費業(yè)務知識培訓，認真學習計重收費的法律法規(guī)、收費方案、費率標準及計算辦法等，并聯(lián)系軟公文寫作件系統(tǒng)及動態(tài)衡器 安裝單位的工程師進行了系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)和操作技能專項培訓，現(xiàn)場就涉及特情處理等方面的問題進行了熱烈的討論和座談，取得了明顯的效果，為計重收費工作奠定了良好的基礎。在預警試運行期間全面按照西漢公司的安排部署落實工作，在各收費站進站口發(fā)卡的同時向司機發(fā)放計重收費宣傳單，出口為超重的車輛打印記重收費提示單。在試運行期間堅持系統(tǒng)運轉(zhuǎn)信息的日報工作，進行匯總并提出合理化建議上報集團征費管理部，為計重收費的正式啟動提供了第一手信息資料。 在收費廣場設立專門的計重收費政策咨詢臺，派專人就有關(guān)計重收費的相關(guān)問題進行解答，同 時記錄司乘人員針對計重收費提出的意見和建議，并及時的將意見和建議反饋回公司。收費廣場懸掛計重收費橫幅，深入沿線各運輸企業(yè)和相關(guān)單位進行計重收費政策的宣傳并發(fā)放傳單，回答群眾提出的有關(guān)計重收費問題，記錄意見和建議。整個試運行期間共向轄區(qū)沿線各運輸企業(yè)和相關(guān)單位及司乘人員發(fā)放宣傳單 2 萬余份，接待群眾咨詢 5000 余次。經(jīng)過前期扎實的準備工作， 10 月 15 日 10 時，管理所各收費站全面啟動計重收費工作，目前計重收費工作進展順利，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。截止 12 月 31 日， 理所計重收費 元，計重比車型增收 元，增收比例為 31%。 2、全面開展治理車輛超限超載工作。按照省政府關(guān)于進一步強化車輛超限超載治理工作的通告精神和集團公司、 司的工作安排， 理所于 11 月 1 日正式啟動治超工作，治超工作開始前管理所就為各收費站懸掛治理超限超載宣傳標語橫幅，在 交，跨線橋等處制作大幅治超廣告宣傳牌 20 個，并在 交處電子情報板上連續(xù)滾動播放宣傳治超口號、標語；同時，通過各收費站窗口向過往司乘發(fā)放 “ 致司機朋友的一封信 ” 、 “ 致全省高速公路通行車輛司機的公開信 ” 、 “ 治理超限超載運輸 ” 小冊子等宣傳單，共計 1000余 張，有力地營造治超氛圍。 通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標語和治超公告及走訪沿線各大廠礦企業(yè)和運輸公司宣傳計重收費、超限超載治理的政策、法律法規(guī)、工作部署等內(nèi)容，認真講解治超政策和安全運輸?shù)睦?，勸導其支持治超工作，以取得社會各界特別是廣大運輸單位和駕駛員對強化治超工作的理解、支持和配合，最大限度做好超限超載治理的源頭宣傳教育工作，形成良好的社會輿論環(huán)境，贏得更多的理解和支持，從而確保治超期間的各項工作順利進行。截止目前共張貼標語 1000 多張，同時我們還開展宣傳咨詢，現(xiàn)場提供服務，各收費站分別在收費站廣場設立計 重收費咨詢點、治超政策咨詢點，配備專職人員現(xiàn)場講解治超工作的各項規(guī)定，熱情回答司機師傅們的提問，截止目前共提供各項政策咨詢服務 500 多人次。 截止 12 月 31 日， 理所共檢測車輛 25889 輛，其中超限車輛 2220 輛，經(jīng)過工作人員的政策宣講和耐心勸導，所有超限車輛全部勸返，勸返率為 100%，超限率從 11 月 1 日的 18%下降到 12 月 31 日的 目前， 理所各檢測站治超工作進展順利，設施設備運轉(zhuǎn)情況良好，檢測站工作人員熟悉治超工作的一系列文件精神和要求，對司乘人員及社會各界的咨詢做到及時準確答復，有 專人負責信息保送，堅持做到每天一報，有事報事，無事報平安，做到交接班有記錄，每輛車有登記。 三、堅持以人為本，創(chuàng)新服務理念，在 “ 細 ” 字上下功夫。 1、全面提高運營服務水平。管理所以科學發(fā)展觀為指導，以方便使用者為宗旨，著力推進運營管理規(guī)范化、科學化、信息化水平。大力加強各收費站文明禮貌服務標準化建設，文明服務，誠信待人，推行服務承諾制，寓管理于服務之中，建設和諧高速，使高速公路真正成為傳播時代文明，展示 速形象，創(chuàng)建和諧社會的窗口。全所共收到表揚信 30 封，司乘送來錦旗 20 面，好人好事 100 余件。 2、抓 好公路養(yǎng)護和保暢工作。進一步加大養(yǎng)護力度，切實加強預防性、周期性和及時性養(yǎng)護，積極開展路容路貌專項整治，路面清掃工作常抓不懈，對路面坑槽等病害的有效預防和快速處置、防護設施等做到及時維修。截至 12 月 31 日，共支出養(yǎng)護維修費用 854319元，其中路面養(yǎng)護費用累計支出 244220 元，用于所管轄路段的路面保潔 里，修補坑槽 方米，防滑處理 米。路基養(yǎng)護費用累計支出 98689 元，主要用于整修邊坡 1360 立方米，清理排水系統(tǒng) 1687 立方米，修補砌體 方米，清理邊坡雜物 1367米。橋涵、 隧道累計支出費用 105702 元，主要用于橋梁伸縮縫維修清潔 2270 延米，橋涵、隧道、通道維修 52 處，防拋網(wǎng)修補 20 平方米，通道清理 3246 立方米。交通工程設施及收費設施養(yǎng)護費用累計支出 65593 元，補缺標志牌 33 個，補缺標志牌 1 個，維修鐵絲網(wǎng)、隔離柵 1934 延米，隔離墩的維修 143 塊，擺放 58 塊，修補防眩網(wǎng) 162 米，收費棚、亭、島隔離墩、防撞板、維修 32 平方米。公路綠化累計支出 64700 元，主要用于邊坡草皮修剪和除草。其它共計支出費用 46580 元，主要用于交通流量調(diào)查，內(nèi)業(yè)資料整理，購買防汛物資，涵洞清理。 養(yǎng)護工程費用累計支出 228835 元。 3、抓好路政管理工作。一是加強業(yè)務學習，不斷提高路政中隊人員的執(zhí)法水平。為了提高管理所路政中隊人員業(yè)務素質(zhì)，進一步夯實全體人員的業(yè)務基礎，開創(chuàng)路政管 理工作的新局面，用實際行動盡快建立一支政治強、作風硬、業(yè)務精、紀律嚴、服務好的路政執(zhí)法隊伍。根據(jù)西漢公司路政大隊的有關(guān)指示要求，在如何搞好業(yè)務學習上提出了明確要求，幫助大家牢固樹立 “ 三種意識 ” 即： “ 思想上要有危機意識、工作上要有預見意識、學習上要有主動意識 ” 。在學習的方式方法上采取了集中學習為主和分散自學為輔的學習方式。每周抽出 2晚上進行集中學習，自學時間由個人安排。同時，為了使學習達到良好效果，管理所還采取 “ 走出去、請進來 ” 的辦法，讓路政人員到兄弟路政單位進行參觀學習交流，并積極邀請駐地交警部門、路 政部門的有關(guān)人員給大家集中授課。二加大查處力度，不斷提高損壞路產(chǎn)侵占路權(quán)案件的結(jié)案率、賠償率和處理工作。截至 12 月 31 日， 理所共發(fā)生 74起路產(chǎn)損壞案件，已結(jié)案 71 起，結(jié)案率為 路產(chǎn)損失為 281435 元，賠償損失 242485元，賠償率為 繼續(xù)貫徹 “ 以宣傳工作為突破口，加強各種侵權(quán)行為的預防性工作 ”的工作方針，做到早動手、早預防，打好主動仗。組織人員到沿線宣傳有關(guān)侵權(quán)規(guī)定，并進行廣泛的宣傳教育，并按照 “ 及時發(fā)現(xiàn)、確實弄清、正確解決 ” 的工作思路，力爭把各種侵權(quán)案件解決在萌芽狀態(tài)。今年 以來我們著重對所轄路段的違法建筑和擅自設立廣告牌柱方面案件進行重點治理處理，并結(jié)合高速公路周邊的環(huán)境和中隊的實際還進行了為期一個月的“ 治理違章廣告，凈化公路環(huán)境 ” 的專項整治活動，在這期間共拆除各類違廣告牌 4 塊，杜絕準備修建的各類違章建筑 8 起。同時加強侵權(quán)案件的處理。重點加強了漢中東、 條引線的路政管理，為了做好引道的路政管理工作，中隊首先對 線的各種加水等非公路標志進行了一一登記和拍照，建檔備份，為下步與 府、 交大隊集中治理做好準備。三是加強施工監(jiān)管，不斷提高對施工現(xiàn)場的管理能力。從三月 開始，針對公路施工的高峰期，高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開，為了加大施工監(jiān)管的力度，早在二月底中隊就如何搞好施工監(jiān)管工作，多次召開例會進行了專題研究，并結(jié)合各施工單位的實際，制定出較為詳細的路面施工監(jiān)管方案，為下一步更好的進行施工監(jiān)管打好良好的基礎。一是搞好宣傳工作。由于施工社會影響較大，為最大限度減少不良影響，在維護現(xiàn)場交通秩序的同時，我們在各收費站設置宣傳點發(fā)放傳單，懸掛橫幅，出動流動宣傳車，大力宣傳施工路段通行注意事項，減少司乘人員的怨氣，取得他們的理解與支持。二是加強重點路段的施工監(jiān)管。 為了搞好對幾處高邊坡施工的監(jiān)管工作，中隊人員每天經(jīng)過此路段時，嚴格按照“ 一停二看三問四糾 ” 程序進行，對其在施工過程中存在的問題及時整改，由于監(jiān)管措施得力，此施工路段安全度過了漢中地區(qū)的多雨季節(jié)，保證了此路段的車輛通行安全。 四、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立 “ 四個形象 ” 。 作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了服務承諾千余份，做到 “ 百分之百的收費員向百分之 百的客戶使用文明用語 ” ，誠懇地希望過往司乘人員對 速公路漢中管理所文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，公布了服務監(jiān)督電話。 為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如： 1、在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導的表揚。春運、黃金周 期間，西漢公司領(lǐng)導專門來我所，特意慰問收費員，對我們的工作表示滿意。 2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所勞動紀律考核辦法及收費員考核細則，征費稽查股加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到 100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的 “ 您好，請走好 ”改為 “ 您好，歡迎行走西漢高速 ” ；遇重大節(jié)日，我們會說 “ 您好，祝您節(jié)日好 ” ；雨雪天氣，我們會提醒司機 “ 請您注意交通安全 ” ，受 到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領(lǐng)導的好評。 3、指路服務是我們管理所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。 區(qū)旅游景點多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，管理所印制了行車指南 1000 余份。該項服務措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。 4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，管理所要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，美化路容路貌。管理所組織人員在各站進站處增設了 “ 減速標 志牌 ” 、減速帶，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。 5、我們在管理中結(jié)合收費站工作特點開展不說服務忌語活動，堅決克服服務態(tài)度生、冷、硬，教育征費員要高度負責，做到微笑服務，使用時令性文明用語，按章收費、應征不漏、應免不收，特別是在近期開展計重收費過程中，很多司機對計重收費政策理解不透，無理取鬧，我們收費員做到耐心講解、罵不還口、打不還手。為了提高文明優(yōu)質(zhì)服務水平，我們積極組織征費員學習收費政策和收 費標準，準確辨認車型、快速收費，保證車輛快速通過收費站，不壓車。在清理廣場滯留車輛和非工作人員時，我們堅持文明執(zhí)勤、政策先行、和顏悅色。處理違章堅持以說服教育為主，文明糾違做到不亂收費、亂罰款。 五、弘揚企業(yè)精神，創(chuàng)建新型企業(yè)文化，加快文明單位的創(chuàng)建活動。 理所已充分發(fā)揮典型示范的引導作用，深入開展文明單位、文明路、文明收費站、青年文明號等行業(yè)文明創(chuàng)建活動。加強企業(yè)民主管理，營造內(nèi)部和諧氛圍。關(guān)心職工生活，主動了解職工需求，幫助解決職工工作、生活中的實際困難和問題，努力為職工辦實事、辦好事，不斷提高職 工福利和生活水平。 1、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強各項基礎工作。 管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。年初，管理所就陜西省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法、陜西省收費公路管理規(guī)范、陜西省公路收費工作服務標準等相關(guān)內(nèi)容進行了深入地學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。同時，在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍 的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。 2、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)。 文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過 “ 亮化 ” 員工個人形象來達到 “ 亮化 ” 高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務技術(shù)素質(zhì)和文明服務水平。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練；為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能，結(jié)合管理所實際工作，我所堅持監(jiān)控崗位員工每月到收費崗位輪崗學習一次，極大地提高了監(jiān)控工作效率。在 一對一的基礎上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣以老帶新、好的幫差的，有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的 “ 新員工 ” 上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。 3、關(guān)心職工生活，搞好后勤保障。一年來，所里先后為職工宿舍安裝了 40 臺空調(diào)、安裝閉路電視、購買 45 臺電視機等不僅提高了所里的硬件設施也使員工的業(yè)余生活更加豐富，同時我們還定期對所機關(guān)院落進行美化，為職工創(chuàng)造了優(yōu)美的生活和工作環(huán)境，使職工全心全意的投入到工作中；職工食堂干凈、整潔、衛(wèi)生，飯菜可口，保證職工吃得滿 意、吃的放心。 4、開展多種形式的企業(yè)文化活動。 根據(jù)管理所生活枯燥單調(diào)的問題，我們開展了一系列的活動。春節(jié)前，站員工自編自演文藝節(jié)目，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。 我所開展社會主義榮辱觀學習教育活動、崗位技能大比武和 “ 文明服務月 ” 、 “ 知榮辱 做奉獻 ” 演講比賽等活動。通過堅持不懈地開展班前軍訓，規(guī)范化交接班培養(yǎng)員工嚴明的紀律、過硬的作風和良好的形象； 5 月份通過開展以點鈔點卡、特情處理、隊列訓練、筆試測試等為主要內(nèi)容的崗位技能大比武活動，進一步規(guī) 范了收費行為，提升服務水平，全面提高了收費隊伍的政治思想素質(zhì)和綜合業(yè)務技能。 7 月開展 “ 知榮辱 做奉獻 ” 演講比賽，引導員工樹立正確的社會主義榮辱觀。 9 月在西漢公司和所領(lǐng)導的大力支持下， 理所工會成立，員工們有了自己的組織和娘家人。 9 月底管理所組織的慶建所一周年歌詠比賽和系列活動的舉行，增強了管理所員工的凝聚力和向心力。同時，管理所積極號召員工學習 “ 八榮八恥 ” ，樹立社會主義榮辱觀，并寫學習心得體會，全所平均學習時間達到了 42 學時，每位員工撰寫筆記達到了三千字以上；組織員工學習陳剛毅先進事跡，并通過三月份開展 的“ 文明服務月 ” 活動，進一步強化優(yōu)質(zhì)文明服務的意識，全面提高全所員工隊伍素質(zhì)，促進管理所各項工作的快速發(fā)展，促進了文明收費，優(yōu)質(zhì)服務的自覺性和長久性。建立了圖書室，共購買各類圖書 525 冊，每周二、四定期開放，為員工提供一個學習的好園地，豐富了員工的業(yè)余文化生活。 同時，我們還不定期的舉行職工籃球、乒乓球、羽毛球、象棋等比賽， “ 迎新春文藝晚會 ” 、 “ 慶三八 ”“ 五四青年 ” 節(jié)等活動豐富職工業(yè)余文化生活，配備了文體活動器材等，使員工充分感受到領(lǐng)導的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。 5、學 先進、樹標兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。 根據(jù)管理所的會議精神和工作要求，結(jié)合工作實際，深入開展了評選先進活動。通過開展此項活動，在廣大員工中開創(chuàng)學先進班長紀 先進收費員 所形成了講奉獻、爭一流、比貢獻的新局面，為高標準、高質(zhì)量地完成全年的各項工作任務，為實現(xiàn)創(chuàng)建目標打下良好的基礎。 六、加強員工培訓，提高業(yè)務技能，在 “ 精 ” 字上下功夫。 管理所成立后，分別以各種形式，分期分批對員工進行了多次培訓，每位員工對上級的政策、管理制度、收費標準及各個崗位的職責等都有所了解，基本能適應征費工作的 一般需要，但與兄弟單位相比、與上級領(lǐng)導的要求相比、與形勢的發(fā)展要求相比，還有很大差距。主要問題是有關(guān)知識學得不深、不扎實、一知半解。 2006 年，管理所針對此問題重點加大培訓力度，一是要求員工樹立終身學習的觀念。堅持學習馬克思主義基本原理和黨的路線方針政策，打好思想理論基礎；堅持學習交通專業(yè)知識，尤其是現(xiàn)代經(jīng)濟、行政管理知識，打好業(yè)務知識基礎。二是要求員工提高工作實踐能力。深入