目錄第一章.項目概述.- 1-第二章編制依據(jù).- 1-第三章通風(fēng)設(shè)備的選擇和配備.- 5-第四章施工計劃.- 10-第五章通風(fēng)設(shè)備安裝施工技術(shù)11第六章防塵措施.- 13 -第七章通風(fēng)施工安全保證措施.- 14 -第八章安全施工應(yīng)急預(yù)案.- 18 -第九章勞動力計劃.- 23 -i隧道通風(fēng)安全專項方案第一章項目概述云南嵩明(小浦)至昆明(武隆)高速公路改擴建工程路線，從G85尹坤、G56杭瑞國高速公路交匯處的小浦樞紐西側(cè)開始，向西南穿過龍符村，穿過213國道，然后穿過小山腳、河外村、孤水山、營盤、麥地塘、劉家灣、朝陽村、大竹園、楊家村、野雞坡、晉中山、巫山村、土爾關(guān)、武隆立交和昆明北收費站。本工程采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為100 km/h。路基寬度為41m，分離式路基為20.5m，隧道進出口段特殊分離式路基寬度為13m主線橋設(shè)計荷載為一級公路，起止樁號K16 500K17 700，均為云南嵩明至昆明(武隆)高速公路改擴建工程9合同段馬鞍山段1.2公里。主要工程包括：路基工程、涵洞工程、隧道工程等。1.項目簡介本合同段共有4條隧道(小凈距，馬鞍山隧道)，全長3575米。k線隧道起點為K16 726，終點為K17 615。長度是889米，五類圍巖577米，四類圍巖312米；ZK線路隧道起點為K16 724，終點為K17 602，長度為878米，圍巖類別為五級圍巖584米，四級圍巖294米。Y1線隧道起點K16 727，停止點K17 624，長度897米，圍巖類型為五級圍巖671米，四級圍巖240米；起點K16 730，Y2線隧道終點K17 641，長911米，675米為五級圍巖和四級圍巖- 1 -圍巖為222米。本隧道按照雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度為100公里/小時；單孔施工限界凈寬為11.0米，其中隧道車道寬度為3.752米，邊條寬度為0.75米(左)、1.00米(右)，便道寬度為0.75米(左)、1.0米(右)，高度限制為5米為保證隧道按計劃工期完工，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，隧道施工采用逆作法施工。隧道洞口開挖前，應(yīng)切斷隧道洞口段并排水。應(yīng)進行開挖、出渣、超前支護和襯砌模板混凝土等平行作業(yè)。隧道內(nèi)的路面應(yīng)在隧道完工后從中間向兩端依次施工。計劃用于隧道工程將于2016年4月20日竣工。2.存在的危險和預(yù)防措施序列號危險源潛在事件預(yù)防措施因此.機械功機械損傷不要進入機器的工作半徑。機械的1非法操作當(dāng)進入或離開洞穴時，人員應(yīng)盡量靠邊停車，并保持陪伴。貿(mào)易災(zāi)難但是，嚴(yán)禁站在風(fēng)機設(shè)備下。專業(yè)電工操作，按“tn-s”系統(tǒng)要求設(shè)置生產(chǎn)線和“一機一臺”2暫時使用非法操作觸電需要安裝閘門、一個泄漏口和一個箱子電流關(guān)掉盒子。每個電氣設(shè)備都必須使用泄漏。電子保護器。進入孔的電壓必須它是低于36V的安全電壓。- 2 -沒有通風(fēng)通風(fēng)機械中毒，窒息維護1.5 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范國務(wù)院令(第393號沒有。)2、建筑通風(fēng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中國公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F60)及相關(guān)勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，隧道施工段空氣必須符合以下衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：2.1粉塵濃度：每立方米空氣中2毫克含10%以上游離二氧化硅的粉塵；當(dāng)游離二氧化硅含量低于10%時，無有害物質(zhì)的礦物和動植物粉塵為10毫克；游離二氧化硅的含量低于10%- 3 -混水粉塵為6毫克。2.2一氧化碳(co)濃度：空氣中一氧化碳(CO)的濃度不得超過0.0024%(按體積計為24ppm)，且不得超過重量。30毫克/立方米，施工人員入井30分鐘后濃度降至30毫克/立方米。以下。2.3氮氧化物濃度(轉(zhuǎn)化為NO2):氮氧化物不得超過0.00025%，質(zhì)量濃度不得超過5毫克/立方米。2.4洞內(nèi)空氣成分(體積):人工作的地方，氧氣(O2)含量不得低于20%，二氧化碳(CO2)含量不得大于0.5% .2.5隧道內(nèi)溫度：隧道內(nèi)最適宜的工作溫度為15 20，掘進工作面溫度不應(yīng)超過28。2.6隧道內(nèi)的風(fēng)量要求：每人每分鐘的新鮮空氣供應(yīng)不得少于3m3，油設(shè)備所需新鮮空氣kw/min不小于4.5m32.7噪聲標(biāo)準(zhǔn)：工作時間8小時，噪聲不超過85分貝；當(dāng)噪音達到88分貝時，聽力只能在4小時內(nèi)得到保護。相關(guān)施工規(guī)范規(guī)定噪聲不得超過90分貝。2.8隧道內(nèi)風(fēng)速要求：鉆爆施工時，隧道內(nèi)風(fēng)速不小于0.15米/秒，全斷面開挖時，隧道內(nèi)風(fēng)速不小于0.25米/秒。3、通風(fēng)設(shè)計原則3.1在充分調(diào)查我國已建和在建大型隧道施工通風(fēng)情況在總結(jié)經(jīng)驗和跟蹤國內(nèi)外通風(fēng)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，開展通風(fēng)系統(tǒng)- 4 -設(shè)計比較、選擇和優(yōu)化。3.2大型隧道施工的通風(fēng)用電在隧道施工用電中占相當(dāng)大的比例。節(jié)能風(fēng)扇是降低能耗的首選。3.3在滿足通風(fēng)效果的前提下，減少風(fēng)機的品種和型號。3.4凈空允許時采用大直徑風(fēng)管，便于更換和施工管理，減少材料消耗。第三章通風(fēng)設(shè)備的選擇和配備1.設(shè)計參數(shù)開挖斷面面積：s=100m2。一次爆破藥量：根據(jù)主洞最大藥量為2m的四級圍巖圓形進尺，A=140公斤；洞穴中的最大工人數(shù)量：每個工作面最多30人；爆破后通風(fēng)排煙時間：t=30min；通風(fēng)管道：采用1.8m軟管；100米漏風(fēng)率：=1.2%；沿管道的摩擦系數(shù)=/8=0.0015kg/m3，其中(達西系數(shù)=0.01，空氣密度=1.2)；最大強制通風(fēng)長度：根據(jù)工程工期，安排主洞單次開挖，L=880m米。通風(fēng)量按860米管道長度計算。2.風(fēng)量計算從四個方面考慮，Q1是根據(jù)孔內(nèi)最低允許風(fēng)速表計算的。Q2按照隧道里的最大工人人數(shù)計算；Q3通過消除爆破煙霧計算；- 5 -Q4是根據(jù)稀釋運輸車輛運行期間產(chǎn)生的廢氣稀釋空氣量計算的。通過計算，q=最大值(Q1、Q2、Q3、Q4)。2.1根據(jù)隧道內(nèi)最小風(fēng)速計算風(fēng)量(每個工作面):Q1=60SVV-取0.25米/秒，采取100m2，Q1=601000.25=1500 (m3/min)2.2根據(jù)隧道內(nèi)最大工人人數(shù)，計算風(fēng)量(每個工作面):Q2=qmk(m3/min)Q-每人每分鐘呼吸所需的空氣量q=3m3/minM-同時工作的人數(shù)，m=主隧道中的30人。K-風(fēng)量備用系數(shù)，k=1.25Q2=kmq=1.25330=112.5 m3/min2.3根據(jù)稀釋的爆破煙計算風(fēng)量：2.3.1風(fēng)量應(yīng)按隧道內(nèi)一次爆破使用的最大炸藥量計算。Q=5Ab/tA=140kg千克T-通風(fēng)時間，30分鐘。一般來說，一公斤炸藥爆炸時形成的一氧化碳體積使用b=40l升。Q3-1=5Ab/t=514040/30=933(m3/min)2.3.2允許偏差的計算單機功率內(nèi)燃機利用系統(tǒng)數(shù)字單位數(shù)(千瓦)數(shù)字鈦開鑿者111150.6裝貨設(shè)備211450.50自動傾卸卡車641500.45混凝土罐車42850.50計算p=10.6115 0.51145 0.45415020.585=496.5千瓦，取500千瓦。Q4=nP(m3/min)P-每千瓦每分鐘供氣量P=4.5 m3/分鐘。千瓦N-隧道內(nèi)同時工作的內(nèi)燃設(shè)備、隧道內(nèi)施工機械和其他設(shè)備的總功率為500千瓦；Q4=500kw4.5m3/kw=2250 m3/min- 7 -2.5國內(nèi)空氣需求缺口Q=Qmax(Q1、Q2、第三季度、第四季度)=Qmax(1500，112.5，933，2250)=2250(m3/min).根據(jù)計算，最大風(fēng)量Q為2250m3/min。根據(jù)隧道內(nèi)最大所需風(fēng)量、通風(fēng)長度和漏風(fēng)率100米，申請公共公式q=q米(1 (1-l/100) m3/min計算無軌運輸發(fā)送風(fēng)扇的風(fēng)量。Q=2250m3/min (1 (1 - 2300/100 0.012)=3108m3/min，3110 m3/min。3.風(fēng)壓計算(1)管道阻力系數(shù)風(fēng)阻系數(shù)Rf=6.5 L/D5，摩擦系數(shù)= /8=0.0015千克/立方米.根據(jù)以往的施工經(jīng)驗、隧道斷面和目前性能穩(wěn)定的常用風(fēng)機，選擇通風(fēng)管道的直徑。為了便于管理和維護，隧道通風(fēng)軟管統(tǒng)一采用直徑D=1.8m、管道阻力系數(shù)Rf的計算表。隧道入口和出口(l)隧道入口1.187(2300米)隧道出口1.187(2300米)(2)管道阻力損失管道阻力損失Hf=Rf*Qj*Qi/3600 HD H其他類型的Qj風(fēng)機的送風(fēng)量取設(shè)計風(fēng)量，m3/min；Qi來自管端的空氣流量，m3/min。- 8 -HD隧道的阻力損失為50；h其他其他阻力損失取60；風(fēng)機設(shè)計滿壓h=高頻=射頻* QJ * qi/360110；每個入口處風(fēng)扇的總壓力計算如下：隧道入口處的通風(fēng)：h=(1.187 3110 2250)/3600 110=2417 pa。隧道出口通風(fēng)：h=(1.187 3110 2250)/3600 110=2417 pa。4.風(fēng)扇功率計算風(fēng)機功率計算公式：W=QHK/60式中：q-風(fēng)機送風(fēng)量