2017年客運(yùn)春運(yùn)安全工作總結(jié) 2篇 20車 *隊(duì)以 “平安春運(yùn)、和諧春運(yùn) ”為主題，把 “安全是底線、服務(wù)是品質(zhì) ”這一主線貫穿于春運(yùn)始終，實(shí)現(xiàn)了 20節(jié)及兩會期間無源頭管理責(zé)任事故，未發(fā)生道路交通事故，無服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生，確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢。 一、強(qiáng)化安全，以安全為抓手來促進(jìn)有序生產(chǎn)。 提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛 3G、 保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊 全有效。 春運(yùn)前，對全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動、制動、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春 運(yùn)期間營運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí) “三不進(jìn)站，六不出站 ”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持 3好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。 強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊 “三超 ”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用 3G、 格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí) 24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持 3G、及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí) ;及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過 3G、 稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。 通過 3G、 是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 進(jìn)一步落實(shí) “84220”工程和長途客運(yùn)凌晨 2間行駛速度下調(diào) 20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。 二、加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高安全意識及操作技能 春運(yùn)前，我隊(duì)召開了一次春運(yùn)安全專題會議，培訓(xùn)駕駛?cè)?106人，參培率、合格率 100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí) 5次 ;春運(yùn)后期，對駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理 人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)： 1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的 “三檢查 ”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，防止病車上路運(yùn)行。 2、嚴(yán)格 “三定 ”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行 “三定 ”原則 (定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段 )和交接班簽字制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過 8小時(shí)，日間 (白天 )連續(xù)駕駛不超過 4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于 20分鐘。防止疲勞駕駛。 3、嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理?？?運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的 80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路上行駛。 4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨 2至 5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。 5、服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。 6、進(jìn)入隧道前必須提前減速、開燈，防止因 “黑洞效應(yīng) ”和 “白洞效應(yīng) ”釀成事故。 7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。 8、遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車查看，確認(rèn)安全后，下客空車通過。 9、陡坡、險(xiǎn)路、過渡、過橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。 10、保持安全車速和安全間距，確保臨危措施得當(dāng)。 11、下坡時(shí)嚴(yán)禁 空檔滑行。 12、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。 13、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 14、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車旅客。 15、嚴(yán)格公司安全獎懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。 16、對 “三超 ”、 “三違 ”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。 17、開展典型道路交通事故警示教育。 2017年客運(yùn)春運(yùn)安全工作總結(jié) 20 1月 16日起至 2月 24日止，共 40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員 強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。 春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局 20領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、 “三品 ”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下： 一、提高認(rèn)識，精心組織 春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng) 導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到 位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。 二、加大宣傳力度營造安全氛圍 春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。 三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任 春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。 四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān) 強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全 源頭關(guān)。 對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù) ;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng) ;客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用 證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。 對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單 ”和 “派車單 ”。嚴(yán)格檢查 “六證 ”、 “兩單 ”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn) ;嚴(yán)格執(zhí)行各 車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。 認(rèn)真落實(shí) “三不進(jìn)站、六不出站 ”規(guī)定，在客運(yùn)站有 “三品 ”專人檢查，新印制了 “安全出站登記表 ”和 “三品檢查登記表 ”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理 ;把 “三品 ”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。 五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查 春運(yùn)期間 ，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。 六、應(yīng)急值守，信息暢通 加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持 24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要 24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注 和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，