專業(yè)好文檔中央廣播電視大學(xué)20092010學(xué)年度第二學(xué)期“開放本科”期末考試橋梁工程（本）試題一、選擇題（每題僅有一個(gè)正確答案，將正確答案序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每小題2分，共計(jì)40分）11對于拱橋，計(jì)算跨徑即A每跨拱橋的起點(diǎn)到其終點(diǎn)B拱橋的標(biāo)準(zhǔn)跨徑C兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離D拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離2下列各組橋梁，按橋梁全長和跨徑不同劃分的一組是A梁式橋、拱式橋、懸索橋B公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋C鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋D特大橋、大橋、中橋3結(jié)構(gòu)重力、預(yù)加應(yīng)力、土的重力及側(cè)壓力、混凝土收縮及徐變影響力屬于A永久荷載B可變荷載C活荷載D偶然荷載4根據(jù)下列各承重結(jié)構(gòu)截面形式的特點(diǎn)，你認(rèn)為最適于連續(xù)梁橋的截面形式是A板式截面B肋板式截面C箱形截面DT型截面5下列不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)立面布置的是A橋梁體系的選擇B橋長和分跨的確定C橋面標(biāo)高及梁高的選擇D主梁與肋梁的截面形式6肋梁式截面橋跨徑與荷載之間的關(guān)系說法正確的一項(xiàng)是A梁橋跨徑增大時(shí)，彎矩隨跨徑平方成反比B梁橋跨徑增大時(shí)，彎矩隨跨徑成反比C梁橋跨徑增大時(shí)，剪力隨跨徑成反比D梁橋跨徑增大時(shí)，剪力隨跨徑成正比7能夠說明截面設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性的是A梁的高度B上、下核心距C截面效率指標(biāo)D梁的高跨比8在荷載橫向分布諸法中，橫向分布范圍最窄的方法為A偏心受壓法B剛接梁法C杠桿法D鉸接板（梁）法9影響無腹筋簡支梁斜截面破壞形態(tài)的主要因素是A剪跨比B混凝土強(qiáng)度C縱向受拉鋼筋和箍筋數(shù)量D以上都不對10橋梁設(shè)計(jì)時(shí)主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是A跨中截面的最不利內(nèi)力組合B各截面的基本組合內(nèi)力C截面的內(nèi)力包絡(luò)圖D截面的束界11主要承重結(jié)構(gòu)以受壓為主的橋梁是A梁式橋B拱式橋C懸索橋D斜拉橋12GM法計(jì)算荷載的橫向分布用于A橋面板鉸接的肋梁橋B橋面板剛接的肋梁橋C橋面板無連接的肋梁橋D以上都不正確13梁橋荷載橫向分布的沿跨變化，僅在計(jì)算時(shí)方予考慮。A1/4截面剪力B1/4截面彎矩C支點(diǎn)截面剪力D1/2截面彎矩專業(yè)好文檔14橡膠支座的缺點(diǎn)是A不易更換B易老化C不耐壓D彈性差15在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，通常要求預(yù)應(yīng)力鋼材A高強(qiáng)度、高松弛B高強(qiáng)度、低松弛C低強(qiáng)度、高松弛D低強(qiáng)度、低松弛16拱式橋的主拱圈屬于A受彎構(gòu)件B受扭構(gòu)件C中心承壓構(gòu)件D以承壓為主的偏心受壓構(gòu)件17當(dāng)不受使用條件限制時(shí)，從設(shè)計(jì)和方便施工兩方面考慮，多孔拱橋宜采用A等跨不同型方案B不等跨不同型方案C等跨同型方案D不同型大跨徑方案18實(shí)腹拱從拱頂向拱腳恒載強(qiáng)度A線性增加B線性降低C不變化D沒有規(guī)律19拉索占整個(gè)斜拉橋造價(jià)的比例是A1015B1520C2025D253020大跨徑斜拉橋的塔柱多采用AT形截面B箱形截面C工字形截面D矩形截面二、判斷題（以表示正確，以表示錯(cuò)誤，將判斷結(jié)果填入括號(hào)中每小題2分，共計(jì)20分）1上部結(jié)構(gòu)是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等荷載傳至地基的建筑物。2橋梁高度，簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。3橋梁按用途劃分，可分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。4簡支梁橋的橋跨結(jié)構(gòu)主要承受由荷載引起的彎矩和剪力。5裝配式主梁截面幾乎不采用T形截面。6車輪荷載在橋面鋪裝層中呈30。角擴(kuò)散到行車道板上。7無鉸拱橋，對地基的要求較低。8單孔拱橋及多孔拱橋的施工均應(yīng)按照對稱、均衡的原則，并嚴(yán)格按照加載程序進(jìn)行。9橋梁建筑高度不受限制時(shí)，降低梁高可節(jié)省預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)量。10斜拉橋主梁的截面形式主要有板式、分離式雙箱、整體閉合箱、半封閉箱。三、簡答題（簡要解答下列各題，每小題8分，共計(jì)40分）1橋梁按結(jié)構(gòu)體系和受力特性的不同可分為哪些橋梁按主要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分可分為哪些2橋面鋪裝是車輪直接作用的部分，其主要功用是什么3裝配式簡支梁橋的主梁截面大多采用T形截面的原因是什么4杠桿法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的步驟是什么5橋梁工程中，絕對合理的拱軸是找不到的，其原因是什么專業(yè)好文檔試卷代號(hào)1196中央廣播電視大學(xué)20092010學(xué)年度第二學(xué)期“開放本科”期末考試橋梁工程（本）試題答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（供參考）2010年7月一、選擇題（每題僅有一個(gè)正確答案，將正確答案序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每小題2分，共計(jì)40分）1D2D3A4C5D6D7C8C9A10B11B12C13C14B15B16D17C18A19C20B二、判斷題（以表示正確，以表示錯(cuò)誤，將判斷結(jié)果填入括號(hào)中，每小題2分，共計(jì)20分）123456789101三、簡答題（簡要解答下列各題，每小題8分，共計(jì)40分）1橋梁按結(jié)構(gòu)體系和受力特性的不同可分為哪些橋梁按主要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分可分為哪些答案要點(diǎn)橋梁按結(jié)構(gòu)體系和受力特性的不同，可分為梁式橋、拱式橋、懸索橋、組合體系橋（包括剛架橋、梁拱組合體系橋、斜拉橋等）。按主要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分，可分為圬工橋（包括磚、石、混凝土橋）、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。2橋面鋪裝是車輪直接作用的部分，其主要功用是什么答案要點(diǎn)橋面鋪裝主要功用有三點(diǎn)1防止車輛輪胎或履帶直接磨損橋面板；2保護(hù)主梁免受雨水侵蝕；3分布車輪集中荷載。3裝配式簡支梁橋的主梁截面大多采用T形截面的原因是什么答案要點(diǎn)主梁截面大多采用T形截面。其原因是T形截面最適合于簡支梁的受力特點(diǎn)，即只承受單向彎矩。對于跨徑較大的簡支梁橋，為了減輕單片主梁的吊裝重量，主梁也常采用I形截面，但最終的橋梁橫截面與采用T形截面主梁構(gòu)成的橋梁橫截面差別不大。4杠桿法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的步驟是什么答案要點(diǎn)1繪制主梁的荷載反力影響線；2確定荷載的橫向最不利的布置；3內(nèi)插計(jì)算對應(yīng)于荷載位置的影響線縱標(biāo)TLI；4計(jì)算主梁在車道荷載和人群荷載作用下的橫向分布系數(shù)。5橋梁工程中，絕對合理的拱軸是找不到的，其原因是什么答案要點(diǎn)1主拱總荷載是恒載和活載的組合，由于活載（車輛、行人）的頻繁變動(dòng)，總荷載將隨時(shí)發(fā)生變化，因此，以一條選定的拱軸線去適應(yīng)頻繁變化的荷載壓力線是不可能的；2主拱并非絕對剛體，承載后將發(fā)生變形，變形后的實(shí)際拱軸線將偏離原來設(shè)計(jì)位置，即使是與設(shè)計(jì)拱軸線相適應(yīng)的荷載作用下，主拱截面也將出現(xiàn)彎矩。所以只能找到相對合理拱軸。專業(yè)好文檔WINGERTUIVASASHECK,WHOSCOREDTWOTRIESINTHEKIWIS2018SEMIFINALWINOVERENGLAND,HASBEENPASSEDFITAFTERALOWERLEGINJURY,WHILESLATERHASBEENNAMEDATFULLBACKBUTISSTILLRECOVERINGFROMAKNEEINJURYAGGRAVATEDAGAINSTUSABOTHSIDESBOAST100RECORDSHEADINGINTOTHEENCOUNTERBUTAUSTRALIAHAVENOTCONCEDEDATRYSINCEJOSHCHARNLEYSEFFORTINTHEIRFIRSTPOOLMATCHAGAINSTENGLANDONTHEOPENINGDAYAUSSIEWINGERJARRYDHAYNEISTHECOMPETITIONSTOPTRYSCORERWITHNINE,CLOSELYFOLLOWEDBYTUIVASASHECKWITHEIGHTBUTITISRECENTLYNAMEDRUGBYLEAGUEINTERNATIONALFEDERATIONPLAYEROFTHEYEARSONNYBILLWILLIAMSWHOHASATTRACTEDTHEMOSTINTERESTINTHETOURNAMENTSOFARTHEKIWIWITHATOURNAMENTHIGH17OFFLOADSHASTHECHANCEOFBECOMINGTHEFIRSTPLAYERTOWINTHEWORLDCUPINBOTHRUGBYLEAGUEANDRUGBYUNIONAFTERTRIUMPHINGWITHTHEALLBLACKSIN2011“IDGIVEEVERYAWARDBACKINAHEARTBEATJUSTTOGETACROSSTHELINETHISWEEKEND,“SAIDWILLIAMSTHELACKOFAIRUPTHEREWATCHMCAYMANISLANDSBASEDWEBB,THEHEADOFFIFASANTIRACISMTASKFORCE,ISINLONDONFORTHEFOOTBALLASSOCIATIONS150THANNIVERSARYCELEBRATIONSANDWILLATTENDCITYSPREMIERLEAGUEMATCHATCHELSEAONSUNDAY“IAMGOINGTOBEATTHEMATCHTOMORROWANDIHAVEASKEDTOMEETYAYATOURE,“HETOLDBBCSPORT“FORMEITSABOUTHOWHEFELTANDIWOULDLIKETOSPEAKTOHIMFIRSTTOFINDOUTWHATHISEXPERIENCEWAS“UEFAHASOPENEDDISCIPLINARYPROCEEDINGSAGAINSTCSKAFORTHE“RACISTBEHAVIOUROFTHEIRFANS“DURINGCITYS21WINMICHELPLATINI,PRESIDENTOFEUROPEANFOOTBALLSGOVERNINGBODY,HASALSOORDEREDANIMMEDIATEINVESTIGATIONINTOTHEREFEREESACTIONSCSKASAIDTHEYWERE“SURPRISEDANDDISAPPOINTED“BYTOURESCOMPLAINTINASTATEMENTTHERUSSIANSIDEADDED“WEFOUNDNORACISTINSULTSFROMFANSOFCSKA“BAUMGARTNERTHEDISAPPOINTINGNEWSMISSIONABORTEDTHESUPERSONICDESCENTCOULDHAPPENASEARLYASSUNDATHEWEATHERPLAYSANIMPORTANTROLEINTHISMISSIONSTARTINGATTHEGROUND,CONDITIONSHAVETOBEVERYCALMWINDSLESSTHAN2MPH,WITHNOPRECIPITATIONORHUMIDITYANDLIMITEDCLOUDCOVERTHEBALLOON,WITHCAPSULEATTACHED,WILLMOVETHROUGHTHELOWERLEVELOFTHEATMOSPHERETHETROPOSPHEREWHEREOURDAYTODAYWEATHERLIVESITWILLCLIMBHIGHERTHANTHETIPOFMOUNTEVEREST55MILES/885KILOMETERS,DRIFTINGEVENHIGHERTHANTHECRUISINGALTITUDEOFCOMMERCIALAIRLINERS56MILES/917KILOMETERSANDINTOTHESTRATOSPHEREASHECROSSESTHEBOUNDARYLAYERCALLEDTHETROPOPAUSE,ECANEXPECTALOTOFTURBULENCETHEBALLOONWILLSLOWLYDRIFTTOTHEEDGEOFSPACEAT120,000FEETTHEN,IWOULDASSUME,HEWILLSLOWLYSTEPOUTONTOSOMETHINGRESEMBLINGANOLYMPICDIVINGPLATFORMTHEYBLEWITIN2008WHENTHEYGOTCAUGHTCOLDINTHEFINALANDTHEYWILLNOTMAKETHESAMEMISTAKEAGAINSTTHEKIWISINMANCHESTERFIVEYEARSAGOTHEYCRUISEDTHROUGHTOTHEFINALANDSOFARHISTORYHASREPEATEDITSELFHERETHELASTTRYTHEYCONCEDEDWASSCOREDBYENGLANDSJOSHCHARNLEYINTHEOPENINGGAMEOFTHETOURNAMENTTHATCOULDBECLASSEDASAWEAKNESS,ATEAMUNDERCOOKEDBUTIHAVEBEENIMPRESSEDBYTHEKANGAROOSFOCUSINTHEIRGAMESSINCETHEN專業(yè)好文檔THEYHAVEBEENCONCENTRATINGONTHESORTOFSTUFFTHATWINSYOUTOUGH,EVENCONTESTSSTRONGDEFENCE,ESPECIALLYONTHEIROWNGOALLINE,COMPLETINGSETSANDAGOODKICKCHASETHEYVEBEENGREATATALLTHEUNGLAMOROUSSTUFFTHATOFTENGOESUNNOTICEDINTHESTANDSBUTNOTBYYOURTEAMMATESITISASTHOUGHTHEIRENTIRETOURNAMENTHASBEENPREPARATIONFORTHEFINALINJOHNATHANTHURSTON,COOPERCRONK,CAMERONSMITHANDEITHERBILLYSLATERORGREGINGLISATFULLBACKTHEYHAVEASPINETHATISUNMATCHEDINRUGBYL