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文檔簡介

第一章爆破技術設計一、編制依據1、新建鐵路XX線向塘至莆田(福州)段施工圖。2、中華人民共和國爆破安全規(guī)程GB762286。3、公安部爆破作業(yè)人員安全技術考核標準。4、中鐵隧道集團在以往所施工的類似本工程的成功經驗和資料;二、工程概況新建向塘至莆田鐵路三江鎮(zhèn)至福州段XPFJ2B標工程,位于福建省三明市境內里程為DK309385DK318692,線路長度9307KM。雪峰山隧道左線隧道全長17842M,右線隧道全長17826M,設有斜井5座湖管斜井、三洋斜井、白沙斜井、門處斜井、溪源斜井;隧道進口局部設平導1座。其中由我工區(qū)施工的溪源斜井全長847M及雪峰山隧道正洞DK315500DK318692段(全長4192M,為雙洞單線)。三、爆破方案選擇1、級圍巖采用臺階法施工,、級圍巖采用鉆爆法施工,全斷面一次性開挖,非電毫秒雷管同時爆破,采用光面爆破技術。2、級圍巖為不同期次侵入的弱風化花崗巖和變粒巖,巖石堅硬,裂隙不發(fā)育,巖性為完整較完整,洞身穩(wěn)定性好;級圍巖為弱風化的片巖與變粒巖組合段等變質巖,厚塊狀構造,屬較堅硬巖石,層間裂隙較發(fā)育;洞身穩(wěn)定性均較好,比較適于全斷面開挖。3、溪源斜井及雪峰山隧道正洞斷面寬度較寬,采用楔形掏槽方式比較適宜。四、爆破設計1、爆破器材選用爆破器材名稱規(guī)格用途電雷管起爆雷管115段非電毫秒雷管掘進和傳爆炸藥乳化炸藥爆速38004000M/S直徑32MM掘進傳爆線6600M/S導爆索起爆起爆器起爆2、參數的確定21、爆破范圍的確定、級圍巖地段。22、藥包布置見炮眼布置見附圖一、附圖二。23、爆破參數確定。24、確定炮眼深度根據工程進度、施工機具及地質條件等綜合因素掏槽眼5M,周邊眼35M,掘進眼35M,底板眼4M每炮掘進進尺必須達到335M,爆破率86100。25、確定周邊眼間距E(818)D,D炮眼直徑42MM,E取50CM。26、確定最小抵抗線W125E,取60CM。27、周邊眼線裝藥集中度Q015KG/M,炮眼平均密度N067個/。28、掏槽孔確定采用對稱二排楔形掏槽方式,見附圖一、二。29、起爆順序和延期時間A、起爆順序掏槽眼掘進眼輔助眼底板眼周邊眼B、延期時間一般掏槽眼段間延時差為50MS75MS,確保拋碴2M。3、裝藥方法、裝藥結構及炮孔堵塞31、裝藥方法采用人工用木制炮棍或30PVC管(裝藥端封閉)裝藥,起爆體均在火工品加工房進行加工,起爆體必須專人加工,分段存放。32、裝藥結構周邊眼采用光面爆破,裝藥結構為間隔裝藥;掏槽孔和掘進孔、底板孔采用連續(xù)裝藥結構,見附圖四。33、炮孔堵塞所有炮眼的剩余部分應用炮泥封堵,炮泥采用水炮泥和粘土炮泥,水炮泥外剩余部分的炮眼部分應用粘土炮泥填滿封實裝至孔口,嚴禁用塊狀材料或可燃性材料作炮泥。4、網絡設計及起爆方法41、起爆網絡采用并簇連法,按如下順序連接孔內雷管腳線分組周邊孔導爆索并接同段非電雷管雙發(fā)簇連導爆管起爆。42、起爆器材孔內采用非電毫秒雷管和導爆索周邊孔間隔3個孔加裝一個毫秒雷管起爆,孔外采用非電毫秒雷管傳爆,起爆采用雙發(fā)電雷管起爆,起爆線長度不小于200M。43、起爆方法警戒完成后,爆破人員在安全范圍內使用起爆器進行起爆。在完成爆破后15MIN后進入爆區(qū)檢查,確認無盲炮后方可解除警戒。5、盲炮處理51、爆堆檢查時間根據爆破安全規(guī)程要求,地下開采爆堆檢查時間應在爆后15MIN且炮煙排出后,由熟練爆破員進行檢查。52、盲炮處理由于采用炸藥均為乳化炸藥,因此發(fā)生盲炮后,必須由專職爆破員進行處理。處理方法為A能夠重新引爆的,加大警戒范圍,重新加入起爆體引爆。B不能重新引爆的炮孔,采用高壓風吹出堵塞炮渣,取出起爆雷管,并將炸藥取出。C嚴禁采用木棍硬搗起爆藥卷。D嚴禁利用殘眼穿孔,以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。E起爆信號必須統一,且大家均知,起爆信號采用口哨和信號炮,信號炮響后,所有人員必須全部撤離到安全位置。F火工品管理必須有火工品管理人員進行管理,現場火工品使用由爆破員使用,安全員現場監(jiān)督。爆破完成后,剩余火工品必須全部退庫,做到帳賬相符,賬物相符。6、爆破效果61、開挖輪廓圓順,開挖面整齊。62、爆破進尺達到設計要求。63、放炮出碴后,查看爆破效果,圍巖上留下周邊眼炮眼痕跡達80以上。并在開挖輪廓面上均勻分布。64、兩次爆破銜接臺階不大于15CM,未超過設計允許超欠挖范圍。65、洞碴大小適中,直徑570CM,有利于裝碴機出碴。7、進度分析71、現場測量,每循環(huán)鉆孔35M,掘進進尺達到335M。爆破率達86100。72、每循環(huán)開挖時間4H,出碴時間4H,進出多功能開挖臺架及測量1H,共計9H完成一開挖循環(huán),每月60個循環(huán),一個月最少進尺240M。噴錨等初期支護采用另一臺多功能臺架與開挖平行作業(yè)不占用開挖時間。8、爆破設計優(yōu)化根據每次爆破后的爆破效果,分析原因并及時修正爆破參數,提高爆破效果,改善技術經濟指標。調整原則為81、根據巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況,適當修正眼距及用藥量,特別是周邊眼。82、根據爆破后石碴的塊度修正參數。石碴塊度小,說明輔助眼布置偏密;塊度大說明炮眼偏疏,且單眼用藥量過大。83、根據爆破振速監(jiān)測,調整單響起爆炸藥量及雷管段數。84、根據開挖面凹凸情況修正鉆眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一斷面上。9、設計附圖91、附圖一、級圍巖爆破設計圖92、附圖二、級圍巖爆破設計圖305017030397075783689013013170107570457080736076857111706060606060606060617PVC33333331115791036032L201632320113663243032L201224575603032L20612720913853MM/KGKG99999999999999999977777777777755555555555557777799999999027M78272106M17/M120KG/M334873、級圍巖爆破設計圖、級圍巖爆破設計圖第二章爆破施工組織設計一、施工方法斜井及正洞、級圍巖采用臺階法開挖,反鏟扒碴、裝碴機配合20T自卸汽車出碴;、級圍巖采用全斷面開挖,鉆爆法施工及光面爆破技術,出碴采用裝碴機裝碴,20T自卸汽車出碴。施工支護、級圍巖采用鋼拱架與噴錨網支護方式,、級圍巖采用噴錨網支護。富水地段、淺埋段、斷層、軟巖大變形地段采用TSP超前地質預報,長管棚注漿等超前支護,采用“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則,確保隧道安全。二、施工組織設計依據新奧法原理,每個工作面自制2臺多功能作業(yè)臺車(其中一臺作為初期支護臺架)人工手持風鉆鉆孔,非電毫秒雷管起爆,全斷面一次開挖成型(多功能臺架見附圖一)。采用裝載機裝碴,20T自卸大車出碴。反坡地段采用75KW抽水機反坡接力排水,反坡排水蓄水井間距500米。通風方式采用壓入式通風,通風管直徑15M。施工前作好爆破設計,實施時不斷的進行改進,以達到最佳的爆破效果,同時要嚴格控制周邊眼和掏槽眼的質量。1、鉆眼前畫出開挖斷面輪廓、中線、水平線,標出炮眼位置,鉆眼時嚴格控制炮眼尤其周邊眼的角度、深度和間距。2、周邊眼采用不偶合裝藥,為保證藥卷的間隔,應事先把藥卷捆在竹片上,為保證周邊眼藥卷的爆力均勻作用在其間的巖石上,使相鄰兩周邊眼的藥卷位置錯開,為了節(jié)約火工品和確保爆破一次性成功,周邊眼間隔三個炮眼加裝一個非電毫秒雷管,拱頂周邊眼內裝的導爆索在孔外并聯。3、鉆孔完成,經檢查合格或采取糾正措施后檢查合格時,才能裝藥爆破。裝藥前應將炮眼內泥漿,石屑吹洗干凈,所有炮眼的剩余部分應用炮泥封堵,炮泥應用水炮泥和粘土炮泥,水炮泥外剩余部分的炮眼部分應用粘土炮泥填滿封實裝至孔口,嚴禁用塊狀材料或可燃性材料作炮泥。4、爆破后進行通風防塵在距掌子面20M處的邊墻上安裝噴霧裝置,對爆破后的煙塵及有毒可燃氣體進行噴霧除塵。對開挖斷面進行檢查記錄并反饋信息,采取預防和糾正措施,嚴格控制超欠挖。爆破后15MIN后方可進入爆破面檢查,檢查有無瞎炮及可疑現象,瞎炮未處理,不得進行下道工序,每班必須有專職人員在放炮后進行找頂撬幫工作。5、炮眼的深度、角度、間距應按設計要求確定,并應符合下列精度要求。A掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5CM。B輔助眼眼口排距、行距誤差不得大于5CM。C周邊眼沿隧道設計斷面輪廓線上的間距誤差不得大于5CM,眼底不得超出開挖斷面輪廓線15CM。6、勞動力安排分項工程工種人數合計備注司鉆工14炮工2電工1開挖領工員120兩班共計40人,司鉆工在完成掘進眼后,同時鉆上一循環(huán)錨桿眼錨桿、掛網2噴射砼8支護保養(yǎng)工110兩班共計20人,二臺噴漿機同時作業(yè)工區(qū)技術管理人員值班調度員3人、過程控制工程師2人、測量人員4人7、機械設備配置序號設備名稱單位數量型號功能備注1風動鑿巖機臺16YT282電動空壓機臺34L20/83裝載機輛1小松3804通風機臺255KW5濕噴機臺2TK5006自卸大車臺107抽水機臺230KW備用1臺8砼運輸車輛2東風三、全斷面開挖施工工藝流程四、組織管理1、爆破組織管理機構施工準備爆破設計測量放線試驗驗證鉆眼藥量計算裝藥光面爆破裝碴運輸爆破效果分析不良好良好信息反饋進入下一循環(huán)2、工作制度A、嚴格爆破前的審批制度每次爆破前均須爆破安全員審批,審批后方能進行申請火工品、領取火工品、進行爆破作業(yè),并將審批記錄存檔。B、嚴格爆破后檢查制度,每次爆破后由專職爆破員進行爆堆檢查,確認無盲炮后方能進行下步施工,檢查結果及處理結果均需進行記錄,由爆破安全員確認后存檔。C、建立盲炮處理記錄檔案,對每次進行盲炮處理的數量,原因、處理結果,進行記錄并存檔。D、堅持事故調查追究制度對每次爆破事故進行調查和追究,以提高爆破管理水平和施工技術水平,汲取爆破事故教訓。E、嚴格火工品管理制度火工品管理必須做到帳物相符,非專職人員不準領退火工品,領退火工品必須是專職爆破員。3、監(jiān)督檢查制度A、爆破設計工程師、爆破負責人及爆破安全員、火工品管理員需經常檢查火工品的管理、使用情況,對于發(fā)現的問題及時報告相關領導。工區(qū)主任總工程師爆破設計工程師爆破安全員火工品管理員爆破負責人B、火工品管理員每周必須對火工品數量進行核對一次,安全員每周必須對火工品數量確認一次。C、爆前由安全員進行檢查,確認人員及機具撤到安全位置后方能起爆。D、爆破后由專職爆破員進行現場檢查,安全員確認后,方能解除警戒。E、每月工區(qū)主任、總工必須對爆破施工過程、火工品管理進行檢查一次,不足之處責令立即整改。五、安全措施1、施工前對有關人員進行技術培訓和安全教育,認真學習安全規(guī)程有關條文,按經公安部門批準的爆破設計文件、火工品使用規(guī)定進行施工。2、按設計方案中炮孔的位置布置炮孔,保證各孔偏差位置不大于10CM,深度誤差在5CM以內。3、打眼后,應立即用高壓風管吹洗炮孔,保證炮孔內巖粉被吹出炮孔外,使藥包能置于孔底。4、嚴格控制一次起爆藥量和單段藥量,分清雷管段別、起爆順序,采用小藥量,多炮孔方法,控制爆破振動,保證施工安全。5、在孔內遇有地下涌水較大情況下,為保證裝藥的可靠性和安全性,采用雙雷管結構,以保證其安全、準爆。6、裝藥爆孔一律用水炮泥堵塞,以保證爆破效果。7、裝藥時應先進行安全警戒,嚴禁無關人員在施工場地逗留。8、爆破前1530MIN應按預定位置進行安全警戒,待爆破作業(yè)15MIN后確認無其它意外情況發(fā)生后可解除警戒。9、鉆眼作業(yè)必須嚴格按照設計進行鉆孔,鉆孔完成后必須對炮眼進行驗收,檢查炮眼間距、深度及角度,裝藥完成后必須進行堵塞;爆破完成后對殘眼率進行檢查。10、嚴禁利用殘眼進行穿孔,新舊孔位間隔不小于30CM。11、爆破現場50M范圍內嚴禁煙火。12、爆破作業(yè)必須設置500M安全警戒線,無關人員不得入內。13、火工品運輸必須采用專門車輛進行運輸,車內壁板均系木板隔離,車輛必須經市公安局審查備案,雷管和炸藥不準同車運輸,在運輸過程中必須由公安或押運員押運。14、起爆藥包在爆區(qū)50M外加工,由專職爆破員進行加工,并分段進行堆放或裝箱;搬運時輕拿輕放,嚴禁拋擲。15、裝藥時利用木質炮棍分節(jié)送入,嚴禁用力搗固藥包,不準沖擊起爆體和導爆管。16、堵孔采用水泡泥堵塞,嚴禁不堵孔進行爆破。17、爆破警戒線必須有專人看管,利用口哨(信號燈)或小旗作為聽覺、視覺信號。第一次信號為預告信號,所有人員和設備撤離爆區(qū);第二次信號為起爆信號,所有人員均在安全區(qū)內,起爆點負責人發(fā)布起爆命令,爆破起爆員負責起爆;第三次信號為解除警戒命令,只有爆堆檢查后確認無盲炮和安全后方準進行解除警戒,解除警戒信號命令由安全員發(fā)布。18、爆破作業(yè)人員必須掛牌上崗,嚴禁攜帶煙火進洞。第三章爆炸物品管理措施為確保本工程爆破項目管理到位,實行定崗、定人、定職責三定原則,具體如下工區(qū)主任負責對本工程技術、安全、質量、人員組織等監(jiān)督以及該工程的對外協調和人員調配。爆破設計工程師負責本工地的爆破項目設計及指導工作,對本工地的爆破負設計責任。安全員具體負責本工地的爆破安全工作,監(jiān)督和指導爆破員、倉管員完成自己的職責,糾正違章行為,并對工地的爆破施工安全負責。爆破員爆破施工員具體職責負責本工地的爆破工作,按批準的爆破交底書及作業(yè)指導書完成鉆眼、裝藥、堵塞、連線和起爆工作,并對覆蓋和鉆眼工作進行指導和監(jiān)督。倉管員具體負責本工地爆破物品的領發(fā)、保管及登記,監(jiān)督使用情況。警戒員具體負責本工地的爆破警戒工作,清走逗留在爆破區(qū)的人員,查看機械設備的保護等情況。為保證民爆物品合理使用,防止犯罪分子利用民爆物品進行爆破犯罪活動,保障社會安定和人民生命財產安全,根據中華人民共和國爆破安全規(guī)程特制定本措施,使用民爆物品的單位和個人嚴格執(zhí)行。1、民爆器材本工程指炸藥、雷管、導爆索、非電導爆系統、起爆藥和起爆劑。2、民爆器材必須由火工品保管員進行保管。3、爆炸物品采購,必須到公安局指定化輕公司購買,不得私自采購或自制火工品。4、爆破器材運輸必須由公安局指定車輛進行運輸,其他車輛不準運輸火工

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