施工組織設(shè)計(jì)1施工組織設(shè)計(jì)文字說明（1）總體施工組織布置及規(guī)劃I、工程概況A、編制依據(jù)B、工程概況、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（2）、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）A、總體施工方案B、重點(diǎn)關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（3）、工期的保證體系及保證措施（4）、工程質(zhì)量管理體系及保證措施（5）、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（6）、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施（7）、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施（8）、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案（9）、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)2、有關(guān)的圖表及附表附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表斜率圖附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)用地計(jì)劃表附表八外供電力需求計(jì)劃表附表九合同用款估算表、工程概況A、編制依據(jù)一）、業(yè)主編制的招標(biāo)文件和招標(biāo)文件中指明的技術(shù)規(guī)范二）、設(shè)計(jì)文件三）、中華人民共和國(guó)交通部編公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本2009年版四）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘掌握的情況五）、公司的施工能力、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)B、工程概況11項(xiàng)目名稱G320、S315線油路大修工程12建設(shè)規(guī)模（1）G320、S315線油路大修工程第A9標(biāo)段（S315線K265500K267000）15KM。13建設(shè)工期施工計(jì)劃工期123日歷天。14合同段主要工程數(shù)量如下表所示G320、S315線油路大修工程工程名稱單位第A9標(biāo)段總里程KM15老砼路面碎石化16446路面基層16888路面工程水泥砼路面20882備注本數(shù)量?jī)H供參考，以招標(biāo)文件工程量清單的工程數(shù)量為準(zhǔn)、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料A、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法從接到中標(biāo)通知書15日之內(nèi)主要施工管理技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)，辦理各種手續(xù)，簽訂合同協(xié)議書，本工程所需大型設(shè)備，在簽訂合同之后陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，用平板車運(yùn)至工地，其他人員和設(shè)備隨汽車到達(dá)工地，施工材料在當(dāng)?shù)刭?gòu)買用汽車運(yùn)至工地。管理人員、技術(shù)工人從公司調(diào)集，適當(dāng)招募一部分普通工人。詳見擬投入本合同段人員表及擬投入本合同段的機(jī)械設(shè)備表B、施工組織及總體計(jì)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)本合同段設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部一個(gè)，各部門五個(gè)（質(zhì)量安全部、工程技術(shù)部、機(jī)械材料部、財(cái)務(wù)部、綜合部），對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行垂直統(tǒng)一管理，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)3個(gè)施工隊(duì)，其中一、老砼路面碎石化施工隊(duì)、級(jí)配碎石調(diào)平層及砼換板施工隊(duì)1個(gè)，簡(jiǎn)稱第一施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本合同段全部老砼路面碎石化及級(jí)配碎石調(diào)平層及砼換板的施工。（二）、水泥穩(wěn)定碎石基層及水泥砼路面施工隊(duì)1個(gè)，負(fù)責(zé)全合同段全部水泥穩(wěn)定碎石基層及水泥砼路面的施工。（二）、混凝土拌和場(chǎng)施工隊(duì)1個(gè)，負(fù)責(zé)本合同段混凝土拌和工作。二、施工現(xiàn)場(chǎng)布置一、項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K266050處，租用民房。規(guī)模為辦公室，中心實(shí)驗(yàn)室100M2，宿舍100M2，食堂澡堂50M2，廁所20M2，材料倉(cāng)庫(kù)100M2，臨時(shí)用電線路200M，接程控電話和傳真。辦公設(shè)施配備P4及以上電腦、A5激光打印機(jī)、A5工程圖紙掃描儀、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、殺毒軟件等硬件設(shè)備。二、水泥混凝土集中拌和場(chǎng)本合同段的水泥混凝土集中拌和場(chǎng)設(shè)置在K266030右附近運(yùn)輸方便處，配備1000L水泥砼攪拌機(jī)1臺(tái)，100KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)，計(jì)劃共需平整場(chǎng)地2000M2，共需架設(shè)電力、電訊線路各2KM。三、各施工隊(duì)駐地第一施工隊(duì)可駐扎在集中拌和場(chǎng)附近。三、總體施工計(jì)劃及安排一、要求工期該項(xiàng)目施工招標(biāo)文件要求本合同段的施工工期為123天。二、計(jì)劃安排按照上述要求工期，我們實(shí)際施工工期按120天安排，即自2010年5月15日至2010年9月12日，其中掃尾、清理及退場(chǎng)工作安排12天，其總體進(jìn)度計(jì)劃詳見施工總體計(jì)劃表，此處僅簡(jiǎn)要說明如下。1、施工準(zhǔn)備首批施工管理及施工人員在與業(yè)主簽訂合同后3天內(nèi)到場(chǎng)，全部設(shè)備、儀器于上述合同簽訂后10天內(nèi)到場(chǎng)后，確保項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)完成，施工周期計(jì)劃為2010年5月15日至2010年5月22日。2、路面工程老砼路面碎石化施工周期計(jì)劃為2010年5月22日至2010年5月30日，級(jí)配碎石調(diào)平層施工周期計(jì)劃為2010年5月31日至2010年6月5日，砼換板施工周期計(jì)劃為2010年6月2日至2010年6月18日，水泥穩(wěn)定碎石基層施工周期計(jì)劃為2010年6月19日至2010年7月20日，水泥砼路面施工周期計(jì)劃為2010年7月5日至2010年9月3日，配備1000L砼攪拌機(jī)1臺(tái)，振搗設(shè)備2套，灑水車1臺(tái)，砼切縫機(jī)1臺(tái)，鋼筋加工設(shè)備1套。3、掃尾工程由一個(gè)施工隊(duì)作業(yè)，計(jì)劃周期為2010年9月1日至2010年9月12日。（2）、主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法A、總體體施工方案1、本施工組織設(shè)計(jì)僅對(duì)主要施工方案，主要施工控制過程，需要重點(diǎn)突出的施工要點(diǎn)加以描述，一些基本的和常用的施工方法、操作細(xì)節(jié)、質(zhì)量要求以及材料要求。嚴(yán)格按業(yè)主招標(biāo)文件（含設(shè)計(jì)圖、業(yè)主指明的技術(shù)規(guī)范）的條款執(zhí)行。2、質(zhì)量檢驗(yàn)按業(yè)主的招標(biāo)文件（含設(shè)計(jì)文件、業(yè)主指明的技術(shù)規(guī)范）及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。一、老砼路面碎石化（一）、構(gòu)造物的標(biāo)記與保護(hù)（1）、對(duì)埋深在051M的構(gòu)造物（或管線）可能因路面碎石化而受到一定影響，在施工前應(yīng)進(jìn)行調(diào)查并予以標(biāo)記，施工中可以降低錘高度進(jìn)輕度打裂；埋深不足05M的構(gòu)造物（或管線）以及橋梁等，應(yīng)禁止破碎，避讓范圍為結(jié)構(gòu)物端部外側(cè)3M以內(nèi)的所有區(qū)域。（2）對(duì)于路肩外510M范圍內(nèi)存在建筑物的路段，施工時(shí)可降低高度進(jìn)行輕度打裂；對(duì)于路肩外5M以內(nèi)存在建筑物的路段，應(yīng)禁止破碎。（3）對(duì)于不同埋深的構(gòu)筑物、地下管線、房屋等，應(yīng)采用不同標(biāo)志的紅色油漆標(biāo)注清楚，有以區(qū)別破碎，保證安全。（4）上跨構(gòu)造物的凈空，施工前應(yīng)量測(cè)上跨構(gòu)造物的凈空，應(yīng)確保在加鋪后的（二）、碎石化1、軟弱基層修復(fù)對(duì)于在碎石化施工過程中發(fā)現(xiàn)的部分軟弱基層應(yīng)用級(jí)配碎石進(jìn)行修復(fù)。2、凹處回填路面碎石化后表面凹處在壓實(shí)前可以用密實(shí)級(jí)配碎石回填。3、破碎后的壓實(shí)要求壓實(shí)的主要作用是將破碎的路面表面的平顆粒進(jìn)一步破碎，同時(shí)穩(wěn)固下層塊料，為上鋪層提供一具平整的表面。破碎后的路面采用Z型壓路機(jī)碾壓13遍，再用鋼輪壓路機(jī)碾壓13遍，壓實(shí)速度不允許超過5KM/H。在路面綜合強(qiáng)度過高或過低的路段應(yīng)避免過度壓實(shí)，以防造成表面粒徑過小或?qū)⑺槭瘜訅喝牖鶎印?、按規(guī)范要求在碎石化后立即做水泥穩(wěn)定碎石基層。5、養(yǎng)護(hù)工藝交通開放后，按現(xiàn)行規(guī)范要求養(yǎng)護(hù)工藝進(jìn)行基層養(yǎng)護(hù)。6、碎石化質(zhì)量要求多錘頭破碎后表面碎塊多呈魚鱗片狀，經(jīng)碾壓后，形成上碎下裂的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定層，表面碎石層厚約8CM左右，頂面粒徑應(yīng)小于75CM（每20直尺量一處），上部粒徑（上部1/2厚度）小于225CM，下部粒徑（下部1/2厚度）不超過375CM，平整度小于2CM（3M直尺，200M二處）。7、工藝流程施工前準(zhǔn)備碎石化級(jí)配碎石找平碾壓水泥穩(wěn)定碎石基層基層保養(yǎng)8、注意事項(xiàng)A、對(duì)于局部出現(xiàn)面積大于1M2的未破碎混凝土面板時(shí)，應(yīng)調(diào)整設(shè)備寬度，進(jìn)行局部補(bǔ)充破碎，以保證破碎質(zhì)量。B、縱向搭接寬度在10CM左右。二、水泥穩(wěn)定碎石基層本合同段共有5水泥穩(wěn)定碎石基層16888M2，厚16CM。一）、主要施工方案采用廠拌法集中拌和拌和場(chǎng)設(shè)在K266030右側(cè)，8T自卸汽車運(yùn)輸，人工攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。二）、施工方法基層料施工工藝過程如下施工準(zhǔn)備備料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)生1、施工準(zhǔn)備A調(diào)平層驗(yàn)收調(diào)平層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定路拱，表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。表面不能有積水、松散、沉陷等情況。B施工機(jī)械設(shè)備水泥穩(wěn)定砂礫基層施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備壓路機(jī)、拌和機(jī)、裝載機(jī)、混合料運(yùn)輸車、灑水車等機(jī)械，在工作面上進(jìn)行適當(dāng)組合。C材料施工前應(yīng)按技術(shù)規(guī)范對(duì)擬購(gòu)材料和到拌和場(chǎng)的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，爭(zhēng)取在開工前存貯碎石5千1萬(wàn)方。D試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段是檢驗(yàn)施工方案、水泥穩(wěn)定配合比，測(cè)定松鋪厚度及施工機(jī)械性能的重要手段。應(yīng)及時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，共同選擇具有代表性的路段及代表性的土質(zhì)作為試驗(yàn)路段，編制施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。在試驗(yàn)路段施工中，應(yīng)有針對(duì)性地收集虛鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段結(jié)束后，編制試驗(yàn)路段總結(jié)，用以指導(dǎo)全面施工。2、拌和為了得到均質(zhì)的混合料，除了對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理之外，還應(yīng)保證組成混合料的各種原材料的配料稱量準(zhǔn)確。水泥穩(wěn)定碎石基層的試驗(yàn)室配合比均是以干質(zhì)量為準(zhǔn)，故施工時(shí)應(yīng)根據(jù)原材料含水量的變化而經(jīng)常性的計(jì)算出施工配合比包括混合料的用水量。應(yīng)加強(qiáng)混合料均勻性控制，確保結(jié)合料的劑量不超出波動(dòng)范圍。3、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)脑瓌t是盡快將拌和的混合料運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，以防水分蒸發(fā)。尤其是炎熱的夏天，應(yīng)縮短運(yùn)輸周期，覆蓋防曬苫布，或采取增加12含水量等預(yù)防措施。4、人工攤鋪采用人工掛線攤鋪，首先應(yīng)測(cè)量放樣，考慮松鋪系數(shù)，放好控制樁，掛好線，然后根據(jù)厚度計(jì)算出一車混合料所鋪的面積，用石灰在驗(yàn)收合格的調(diào)平層頂面劃好格子，用以控制卸料?；鶎颖砻媪η笃秸?，并具有規(guī)定的路拱，隨時(shí)跟蹤測(cè)量標(biāo)高，以便控制好標(biāo)高。5、水泥穩(wěn)定料碾壓成型的時(shí)限從水泥穩(wěn)定料拌和到最后壓實(shí)成型，總時(shí)間控制在25H以內(nèi)。為此，施工流水段長(zhǎng)度不應(yīng)超過50M，成型時(shí)間嚴(yán)禁超過35H。拌和完成后，超過35H仍未攤鋪完成的水泥穩(wěn)定碎石料應(yīng)視作普通素土，運(yùn)回拌和站重新拌和或用于路肩土。6、碾壓在壓路機(jī)初壓、檢測(cè)合格后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。直線型橫坡路段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向道路中心碾壓，超高路段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。碾壓時(shí)，配合人員要跟機(jī)作業(yè)。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測(cè)密實(shí)度，不合適時(shí)，應(yīng)繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍收光。全部操作從穩(wěn)定料拌和開始直到碾壓修整全部結(jié)束應(yīng)在3H完成。碾壓過程中要求滿幅碾壓，一次碾壓到位，不得漏壓，不得間斷后再碾壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。碾壓過程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使水泥穩(wěn)定料表面始終保持潮濕，炎熱氣候，混合料表面水分蒸發(fā)過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水，適當(dāng)增大灑水量?；鶎邮┕ね戤吅?，必須立即檢查和試驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量項(xiàng)目（除彎沉外），若質(zhì)量不合格則必須在上述規(guī)定的從拌和到修整的時(shí)間內(nèi)返工完畢。7、橫縫的處理?yè)接兴嗟幕旌狭习韬?、攤鋪、碾壓和修整各工序?yīng)安排緊湊，確保連續(xù)性。若攤鋪中斷時(shí)間已超過23小時(shí)，而又未按規(guī)定作接頭縫，則應(yīng)將松散未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后才攤鋪新的混合料。在重新開始攤鋪混合料之前，將下層層面清掃干凈和拉毛，重新開始攤鋪混合料。8、養(yǎng)生每段水泥穩(wěn)定基層碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，水泥穩(wěn)定土最終強(qiáng)度形成需要經(jīng)過相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，養(yǎng)生對(duì)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度形成有非常重要的影響，是施工中重要的環(huán)節(jié)。養(yǎng)生一般可采用灑水車灑水并用草袋、帆布等適當(dāng)?shù)牟牧细采w。用灑水車養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水次數(shù)要根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況確定，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面潮濕。上下兩層分開施工時(shí)，下層施工完成后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)生時(shí)期，使水泥穩(wěn)定層達(dá)到要求的強(qiáng)度，再施工上層。9、交通管制水泥穩(wěn)定碎石層入攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行。施工車輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛車速不應(yīng)超過20KM/H，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。三、水泥砼基層工程和水泥砼路面本合同段厚240MMC35號(hào)砼換板1826M2，厚190MM普通接頭超厚砼2180M2，厚220MM普通砼平面交叉430M2，厚280MM砼彎拉強(qiáng)度50MPA16446M2。一、施工方案采用1臺(tái)1000L水泥砼強(qiáng)制拌和機(jī)進(jìn)行配料和拌和，三軸整平儀施工，在砼路面施工前安裝好拌和設(shè)備。二、施工方法及注意事項(xiàng)1、準(zhǔn)備工作在砼正式開工前，應(yīng)做好材料和配合比試驗(yàn)，編制出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案。組織好設(shè)備、材料、人員及試驗(yàn)路段的鋪裝工作。由于設(shè)計(jì)院提供的路面設(shè)計(jì)圖只是一個(gè)通用圖，因此應(yīng)繪出詳圖，標(biāo)出脹縮縫的具體設(shè)計(jì)位置和混凝土的分塊線，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能施工。2、模板安設(shè)基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板，模板采用鋼模，接頭處設(shè)置即牢固又裝拆簡(jiǎn)單的裝拆配件。模擬高度與混凝土面層厚度板厚度相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基底固定。模板的頂面與混凝土頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致。模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，空隙處要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝后檢查模板相接處高差和模板內(nèi)側(cè)是否錯(cuò)位和不平，如果正確，涂一薄層新機(jī)油以便拆模。3、拌和采用拌和場(chǎng)集中拌和，攪拌配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備。在每天開始拌和前，應(yīng)按砼配合比要求，對(duì)水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)在天氣變化情況，測(cè)定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)間的實(shí)際用水量），輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲(chǔ)器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，再正式拌和和生產(chǎn)。4、運(yùn)輸由于運(yùn)距較短，無行車干擾，故混合料運(yùn)輸采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸，混凝土拌和料從攪拌機(jī)出來后，送至鋪裝地點(diǎn)直至做面完成的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。（若超過限值，應(yīng)使用緩凝劑）。裝運(yùn)砼拌和物的過程中，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止漏漿。出料及鋪時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過15M，當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。5、攤鋪與振搗攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板及支撐和基層，傳力桿等進(jìn)行全面檢查?；旌狭纤偷綌備伒攸c(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻。如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌，用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響預(yù)留一定高度（由試驗(yàn)確定）。安放鋼筋網(wǎng)安放網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌和場(chǎng)，攤鋪高度應(yīng)按設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度，待鋼筋網(wǎng)片安裝就后，再繼續(xù)澆筑砼。若安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，可用架立鋼筋扎成骨架后安裝安裝角隅和邊緣鋼筋安裝角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安裝鋼筋的角隅處攤表一層混凝土拌和物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安裝邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓實(shí)。真空吸水1購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭?開泵脫水時(shí)，先控制真空表，1分鐘以內(nèi)逐步伸高到400500MM汞柱。35分種內(nèi)逐步上升到600MM汞柱，以防止開始便采用高真空使表層過早致密，堵塞下層出水通道，影響脫水效果。結(jié)束前亦逐漸減弱真空度并掀開吸墊四角。繼續(xù)抽吸1015S，以利殘留水排出。3每次吸墊位置應(yīng)與位置應(yīng)與前次重疊20CM，以防漏吸，造成含水量分布不均勻。4真空操作人員應(yīng)站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走，不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男印?脫水時(shí)間控制在板厚的115倍單位分，脫水時(shí)要作好脫水記錄。6吸墊搬移，應(yīng)避免折壞，每班施工完畢，應(yīng)把脫水設(shè)備清洗干凈。做面1抹光采用圓盤抹光機(jī)抹光，應(yīng)在3M直盡檢查下進(jìn)行，采取高處多磨，低處補(bǔ)漿原漿的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3M直盡縱橫檢測(cè)，保證其平整度大宜大于1CM。2粗抹為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮和木搓對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓，一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮，同時(shí)要鋪以三米直尺檢查。搓刮后可用3M直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或壓痕不深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精抹。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，精抹用鐵抹進(jìn)行，為避免抹后的接頭印痕，增加表面粗糙度，再用白布拖利二遍。3拉毛為保證路面的粗糙度，避免真空吸水不勻?qū)挠绊懀鶕?jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，采用拉毛器進(jìn)行拉毛。養(yǎng)生養(yǎng)生采用草袋或麻袋灑水養(yǎng)生，使草袋表面經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。接縫1縱縫采用平縫加螺紋拉桿的施工縫；2橫向縮縫采用假縫，用切割機(jī)切割，要掌握好切縫的時(shí)間。3脹縫由于砼的施工季節(jié)安排在夏季高溫季節(jié)，脹縫可少設(shè)或不設(shè)，以保證脹縫施工的連續(xù)性和平整度。灌縫灌縫前應(yīng)把縫清洗干凈，應(yīng)把雜物勾出，待干燥后采用灌縫機(jī)或灌縫槍進(jìn)行，灌縫材料采用耐老化具脹縮性的專門灌縫材料，灌縫應(yīng)及時(shí)飽滿。B、重點(diǎn)關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施一、水泥混凝土面層施工工藝的控制一）、水泥砼路面橫縫、縱縫、施工縫的質(zhì)量控制1、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)混凝土分塊線，必須保持橫向分塊線與路中線垂直；在混凝土澆筑過程中，對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。2、縱縫施工拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱縫施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設(shè)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)隨時(shí)校正拉桿的位置，使符合設(shè)計(jì)要求；縱縫槽宜在混凝土硬結(jié)后用鋸縫機(jī)鋸切，并與實(shí)際施工縫一致，使縫槽挺直美觀。也可以在澆筑過程中埋入接縫板，待混凝土硬結(jié)后撥出形成縫槽。3、橫縫施工1）、橫縮縫施工橫縮縫縫深必須足夠；鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工尤其應(yīng)注意縮縫宜每隔34塊先鋸一條，然后補(bǔ)齊；在鄰近脹縫或自由端的3條縮縫內(nèi)均宜在板厚的1/2處加設(shè)傳力桿，在澆筑過程中埋設(shè)，傳力桿的一半稍多一些長(zhǎng)度涂瀝青，但不設(shè)帶空隙的套筒。2）、橫脹縫施工傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5CM）涂瀝青并套長(zhǎng)10CM的小套筒（塑料或白鐵皮加工），小套筒留3CM空隙，填以紗頭等；也可在兩側(cè)混凝土板端設(shè)置“鼠籠式”鋼筋構(gòu)架加強(qiáng)，鋼筋構(gòu)架在澆筑時(shí)埋設(shè)；或預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動(dòng)空間，脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫的寬度切兩條線，待填料時(shí)，將脹縫板以上的混凝土鑿去。3）、橫施工縫施工位置設(shè)于縮縫或脹縫處；各個(gè)車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；如設(shè)于縮縫處，板的一半厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。4、鋸縫施工鋸縫應(yīng)及時(shí)，在混凝土硬結(jié)后盡早進(jìn)行；在夏季施工時(shí)不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落；鋸縫施工宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到510MPA時(shí)進(jìn)行。5、封填縫施工灌縫時(shí)縫槽應(yīng)潔凈干燥，灌注脹縫則縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封縫料要灌填充實(shí)、緊密，夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平，冬于宜稍低于板面。二）、水泥砼路面平整度的質(zhì)量控制通過圓盤抹光機(jī)使砼表面勻漿、粗平及表層致密，用3M直尺檢查，采取高處多磨，低處補(bǔ)漿的方法邊抹光邊找平，方向以順路方向進(jìn)行粗抹；精抹時(shí)用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌對(duì)砼表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓，一邊縱向刮移。搓刮后用3M直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不再現(xiàn)壓痕，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用直尺檢查，反復(fù)多次直至平整度滿足要求。精補(bǔ)找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉。三）、砼面層的養(yǎng)生砼路面養(yǎng)生養(yǎng)護(hù)時(shí)間約1421天，養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行；養(yǎng)生采用濕草包覆蓋養(yǎng)生，在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)草包要經(jīng)常灑水，保持潮濕，草包不僅要覆蓋板面，并要覆蓋好板的邊側(cè)；二、交通暢通維護(hù)措施一、路面的施工本合同段部分路段基本為改建工程，路面墊層、基層、面層的施工不能影響交通的暢通。針對(duì)業(yè)主在施工過程中必須保證交通暢通的要求，各分項(xiàng)工程的施工必須半幅施工，各作業(yè)面分500米為一段進(jìn)行施工組織。半幅施工設(shè)置安全護(hù)欄及交通標(biāo)志牌并設(shè)專人指揮交通。各基層施工段從開始直至成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)高及壓實(shí)度后才能開放交通，再轉(zhuǎn)移到另半幅施工。在整個(gè)施工過程中，為確保交通暢通及施工安全，我們將制訂切實(shí)可行的施工方案，確保各分項(xiàng)工程的順利施工及交通暢通；其次，我們將設(shè)立專門維護(hù)交通暢通的機(jī)構(gòu)，下設(shè)專職交通維護(hù)員，確保每個(gè)施工作業(yè)面有醒目的交通標(biāo)志牌和有專人維護(hù)交通，確保交通安全與暢通及施工安全。總之，我們將盡最大的努力安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成本合同段的施工。（3）、工期的保證體系及保證措施根據(jù)本工程特點(diǎn)為保證本合同段按計(jì)劃完工，特制訂如下措施1、在簽訂了合同之后，14天內(nèi)將設(shè)備人員全調(diào)集工地。在業(yè)主提供施工現(xiàn)場(chǎng)后的10天內(nèi)完成開工準(zhǔn)備（如復(fù)測(cè)、水電、經(jīng)理部設(shè)置等）。2、成立一個(gè)以總工程師為首，以工程計(jì)劃人員組成的計(jì)劃管理班子，在開工之前，根據(jù)投標(biāo)文件總體施工進(jìn)度計(jì)劃要求，對(duì)各分項(xiàng)工程制訂詳細(xì)的施工方案并與月、旬進(jìn)度計(jì)劃一起報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中隨時(shí)檢查與調(diào)整（采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）。3、安排專職技術(shù)人員管理工程形象進(jìn)度信息數(shù)據(jù)，及時(shí)將形象進(jìn)度分析成果提交總工程師，并根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，由項(xiàng)目經(jīng)理任總調(diào)度，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的勞力、機(jī)械、設(shè)備和材料的整體調(diào)度，若出現(xiàn)單項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度的情況，則由總調(diào)度調(diào)整人力、物力，在確保質(zhì)量并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下突擊，以達(dá)到預(yù)定工期的目標(biāo)。5、在項(xiàng)目實(shí)施過程中，計(jì)劃工程師每周向項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況，如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由計(jì)劃工程師會(huì)同有關(guān)人員一起分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。6、由項(xiàng)目經(jīng)理部組成施工進(jìn)度檢查小組，對(duì)各區(qū)段每月進(jìn)行一次進(jìn)度檢查，對(duì)關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少于二次的檢查，結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比，每月公布一次評(píng)比結(jié)果，以此作為工程考核的內(nèi)容之一。7、通過狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，確保工期。8、配合監(jiān)理工程師的工作，做到每道工序及時(shí)驗(yàn)收，計(jì)量，保證工期不受影響。9、抓好機(jī)械設(shè)備的管理，計(jì)劃安排的設(shè)備臺(tái)數(shù)應(yīng)考慮設(shè)備的完好率，為計(jì)算的15倍以上。要利用不利季節(jié)搞好機(jī)械的維修和保養(yǎng)，對(duì)施工關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)重點(diǎn)維護(hù)檢修，配備修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時(shí)搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。10、利用雨天和施工間隙，組織職工、民工進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)和技能的學(xué)習(xí)，提高勞動(dòng)效率。11、對(duì)于關(guān)鍵部位的工程，顯著影響進(jìn)度的工程實(shí)行超8小時(shí)工作制或?qū)嵭休啺嘀啤?2、當(dāng)?shù)卣?lián)系，盡可能取得沿線群眾支持，注意環(huán)境保護(hù)，利用借土、棄土和適當(dāng)?shù)耐度?，努力為地方辦實(shí)事，辦好事，特別是中小學(xué)校的公益事業(yè)，以此來處理好與地方的關(guān)系。堅(jiān)持文明施工、規(guī)范施工，盡可能避免或減少阻工，爭(zhēng)取施工時(shí)間。13、抓好材料管理，保證材料按時(shí)到位。14、選定專業(yè)化的民工隊(duì)伍，提高工作速度。15、做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保證技術(shù)員、施工員堅(jiān)守工地，使問題能得到及時(shí)解決。16、搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進(jìn)度。強(qiáng)化內(nèi)部管理，全面推廣經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制，各施工隊(duì)內(nèi)部單獨(dú)核算，最大限度地調(diào)動(dòng)全體員工的積極性，提高施工效率。（4）、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一質(zhì)量方針我公司的質(zhì)量方針崇尚質(zhì)量，追求完美，精心施工，構(gòu)筑精品。二質(zhì)量目標(biāo)單項(xiàng)工程一次復(fù)驗(yàn)合格率100，單項(xiàng)工程優(yōu)良率100，對(duì)本工程的質(zhì)量目標(biāo)是竣工工程合格率100，竣工工程優(yōu)良率90以上，達(dá)到交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。三內(nèi)部質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)我公司的質(zhì)量保證體系為GB/T190022000版質(zhì)量體系，對(duì)本工程將實(shí)行項(xiàng)目法管理。成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢安全部經(jīng)理為正副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專項(xiàng)質(zhì)檢工程師，充分利用中心試驗(yàn)室和微機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)檢測(cè)和質(zhì)量控制，控制工程總體質(zhì)量。各工區(qū)的質(zhì)檢員和試驗(yàn)員只分派到各工區(qū)參加工作，不受所在工區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)，在工區(qū)質(zhì)量上具有一票否決權(quán)。經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師試驗(yàn)室質(zhì)檢工程師全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組測(cè)量組專職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)檢員質(zhì)檢安全部四質(zhì)量管理保證體系框圖我們將制訂一套完整的質(zhì)量保證體系，以加強(qiáng)工程質(zhì)量的控制。爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。詳見下圖。為了確保工程質(zhì)量，必須建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，下面僅就具體保證措施進(jìn)行闡述。一工程質(zhì)量保證一般性措施一、從施工方案控制質(zhì)量單位工程開工前認(rèn)真審核施工圖編制施工組織設(shè)計(jì)，要有質(zhì)量目標(biāo)和控制手段，圖紙使用前應(yīng)經(jīng)過會(huì)審，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系控制體系思想體系組織體系項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針施工組織設(shè)計(jì)與方案控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制質(zhì)量信息反饋工程技術(shù)部工程計(jì)劃室材料機(jī)具室實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢組工地試驗(yàn)室施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員總工程師施工材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。二、從工程材料上保證質(zhì)量工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、半成品），都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應(yīng)管理部門，必須對(duì)采購(gòu)的原材料，構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。1、水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。2、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。三、嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理的基本程序1、單項(xiàng)開工報(bào)告各單位工程分部工程開工前，要向監(jiān)理提交開工報(bào)告，在試驗(yàn)資料、材料質(zhì)量、圖紙質(zhì)量、施工方案、設(shè)備情況得到監(jiān)理認(rèn)可的情況才能與施工。2、工序自檢報(bào)告和工序檢查認(rèn)可工序完工后應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢合格后提交自檢報(bào)告，再配合監(jiān)理進(jìn)行工序質(zhì)量復(fù)查，監(jiān)理對(duì)前道工序認(rèn)可后，后道工序才能施工。3、中間交工報(bào)告和交工證書當(dāng)組成一個(gè)工程的單位工程，分部或分項(xiàng)工程完工后，質(zhì)檢人員應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，匯總多道工序的檢查記錄及測(cè)量試驗(yàn)結(jié)果，向監(jiān)理提交中間報(bào)告，再配合監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，由監(jiān)理下發(fā)中間交工證書。4、監(jiān)理工程師下發(fā)中間交工證書后向監(jiān)理提出計(jì)量申請(qǐng)，否則，不得申請(qǐng)計(jì)量支付。四、規(guī)范質(zhì)量管理制度并加以落實(shí)進(jìn)場(chǎng)后我們將針對(duì)本工程的特點(diǎn)，制訂出切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，依據(jù)分工負(fù)責(zé)、互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其責(zé)、各負(fù)其責(zé)。管理制度應(yīng)包括以下基本幾點(diǎn)1、在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職工程師組成質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。建立質(zhì)量跟蹤制度，承諾質(zhì)量終生負(fù)責(zé)。2、本項(xiàng)目抽取一定比例的質(zhì)檢專項(xiàng)費(fèi)用，實(shí)行?？顚Ｓ茫|(zhì)檢人員的工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛勾，各工程隊(duì)提取3進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰金。3、各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工中間設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。4、經(jīng)理部質(zhì)檢部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì)。5、各工程隊(duì)每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查，竣工后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。6、班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后由質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。7、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。8、各施工隊(duì)每月向質(zhì)檢部報(bào)當(dāng)月工程質(zhì)量報(bào)表，進(jìn)行質(zhì)量分析，建立健全各種工程質(zhì)量臺(tái)帳，收集整理各種工程質(zhì)量資料。9、實(shí)行技術(shù)措施交底制度，開工前，工程技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范性交底。10、實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，獎(jiǎng)金工資直接與工程質(zhì)量掛鉤。11、施工人員全過程監(jiān)視施工現(xiàn)場(chǎng)制度，只要有施工現(xiàn)場(chǎng)，就要有施工員。12、自檢試驗(yàn)人員跟班制度工程關(guān)鍵部位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)“三班制”施工項(xiàng)目，必須有自檢工程師守候在場(chǎng)。13、實(shí)行質(zhì)量一票否決制（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常，隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收、質(zhì)量問題未處理，擅自變更設(shè)計(jì)圖紙，擅自代換不合格材料，未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無證上崗，均應(yīng)予以否決）。14、做好質(zhì)量的回訪工作，分析質(zhì)量缺限原因，采取預(yù)防措施。15、關(guān)鍵工程質(zhì)量進(jìn)行雙控，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。16、施工過程中遵重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師。五、加強(qiáng)試驗(yàn)與質(zhì)驗(yàn)工作通過嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證工程施工每一段，每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。1、做好試驗(yàn)計(jì)劃和檢測(cè)試驗(yàn)頻率的計(jì)劃。2、做好材料驗(yàn)證試驗(yàn)水泥、鋼材、碎石等工程用材料、除廠家提供的合格證外試驗(yàn)室應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，不合格者應(yīng)退出場(chǎng)外，施工中應(yīng)進(jìn)行符合性的隨機(jī)抽樣試驗(yàn)檢查，不能以廠家的合格證代替施工單位的試驗(yàn)。3、做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)開工期應(yīng)及時(shí)做好材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。4、做好工藝試驗(yàn)在動(dòng)工之前對(duì)其它需要通過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)，以確定機(jī)械配合、人員配額、材料使用、施工程序及操作方法，然后依據(jù)其試驗(yàn)全面指導(dǎo)施工。5、做好抽樣試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)。6、所有試驗(yàn)器具應(yīng)經(jīng)過標(biāo)定并定其檢查校正。7、對(duì)于試驗(yàn)和質(zhì)檢中查出的問題，應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正的預(yù)防措施。并確保達(dá)到滿足現(xiàn)實(shí)與施工。六、認(rèn)真整理質(zhì)量文件檔案根據(jù)工程驗(yàn)收要求和公司質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作。尤其是對(duì)各種資料的形成過程上，嚴(yán)格按照公司“文件和資料控制程序”的內(nèi)容和要求，對(duì)圖、表、登記與簽認(rèn)、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容格式等方面進(jìn)行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和追溯性，對(duì)各種質(zhì)檢資料，試驗(yàn)資料，原始記錄等應(yīng)及時(shí)填寫歸檔，以保證工程質(zhì)量，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性，及時(shí)性和完整性。七、工序施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計(jì)方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作都就是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能。因此，保證施工操作質(zhì)量，就必須按不同工序的質(zhì)量要求，合理解決施工水平問題。對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要作到考核持證上崗。施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度和工序自檢制度。對(duì)工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅(jiān)持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅(jiān)持隱預(yù)檢制，要牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工，沒有監(jiān)理工程師對(duì)上道工序的檢驗(yàn)認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序的施工。要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚，同時(shí)施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。在整個(gè)施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。對(duì)特殊重點(diǎn)部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段。要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一”，如第一次模板、第一次砼、第一次拌和、第一次攤鋪，將每個(gè)第一的檢測(cè)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此作樣板，通過高標(biāo)準(zhǔn)定位的全方位控制手段，確保每道工序都達(dá)到優(yōu)良工程。八、保證施工人員的質(zhì)量和數(shù)量在工程質(zhì)量管理中“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定的要素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對(duì)施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。配齊滿足工程需要的人力資源，加強(qiáng)對(duì)參與施工人員的質(zhì)量思想教育工作，便他們了解搞好工程質(zhì)量的重要性和必要性，增強(qiáng)他們的質(zhì)量意識(shí)，同時(shí)還要進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，提高他們的技術(shù)能力，要適時(shí)地組織他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、合同文件和技術(shù)規(guī)范，對(duì)特殊工種作業(yè)人員須持有效的上崗操作證。九、從設(shè)備上保證質(zhì)量配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)場(chǎng)施工，外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后，方能進(jìn)行施工。嚴(yán)格執(zhí)行公司的“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”，及“施工機(jī)械操作規(guī)程”，保證各類設(shè)備在施工中的作用，滿足整個(gè)施工的需要。十、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，一方面進(jìn)度要服從質(zhì)量、沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度，施工與管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。主管領(lǐng)導(dǎo)尤其是項(xiàng)目經(jīng)理，一定要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個(gè)關(guān)系。堅(jiān)持好中求快。另一方面，合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對(duì)進(jìn)度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理，最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低能的目標(biāo)。如出現(xiàn)工期特別吃緊的情況，我們將加強(qiáng)投入，同時(shí)做好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置人、機(jī)、料。人和機(jī)械不能因趕工期而疲勞施工，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。十一、實(shí)行掛牌上崗和標(biāo)示牌作業(yè)為便于上級(jí)檢查和下級(jí)請(qǐng)示，主動(dòng)接受社會(huì)群眾監(jiān)督，便于社會(huì)群眾發(fā)現(xiàn)問題和方便群眾舉報(bào)，我們對(duì)施工管理人員實(shí)行掛牌上崗，對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)志牌管理，標(biāo)示牌上著明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容，簡(jiǎn)要工程和質(zhì)量要求，施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)姓名等，舉報(bào)電話等內(nèi)容。十二、加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備，對(duì)重要工序要分項(xiàng)地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化，要及時(shí)對(duì)已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報(bào)送有關(guān)部門論證審批后，方可實(shí)施，確保程序的科學(xué)性和可行性。并做好變更后的標(biāo)志和記錄工作。開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照四級(jí)技術(shù)交底的要求，使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。十三、加強(qiáng)雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計(jì)劃安排，雨季施工難以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵。十四、做好質(zhì)量事故的處理1、質(zhì)檢工程師應(yīng)努力做好施工監(jiān)督，盡量避免工程質(zhì)量缺陷。如在施工過程中或完工以后，發(fā)現(xiàn)工程存在技術(shù)規(guī)范所不空話的質(zhì)量缺陷，根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程序，按下列方式處理A當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在萌芽狀態(tài)，質(zhì)檢工程師或監(jiān)理工程師發(fā)出警告信息時(shí)，應(yīng)立即遵照?qǐng)?zhí)行，包括更換不合格的材料，設(shè)備或不稱職的施工人員，改變不正確的施工方法及操作工藝。B當(dāng)質(zhì)量缺陷正在出現(xiàn)，質(zhì)檢工程師或監(jiān)量工程師發(fā)出停工指令，應(yīng)立即停工，采取有效措施，對(duì)缺陷進(jìn)行正確的補(bǔ)救。C質(zhì)量當(dāng)缺陷發(fā)生在某道工藝或單項(xiàng)工程完工以后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對(duì)下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時(shí)，質(zhì)檢工程師應(yīng)勒令返工或進(jìn)行處理。2、質(zhì)量事故處理程序A事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施（包括暫停施工），同時(shí)填寫“質(zhì)量事故報(bào)告單”報(bào)監(jiān)理，重大事故還應(yīng)報(bào)業(yè)主。B配合監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)察看。C根據(jù)監(jiān)理指示，采取相應(yīng)措施，查清事故原因并提出處理意見報(bào)監(jiān)理。D根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理下達(dá)的處理指令進(jìn)行處理。3、堅(jiān)持三不放過原則不查明原因不放過，不分清責(zé)任不放過，不提出改進(jìn)措施不放過。（5）、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一確定安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全防范要點(diǎn)1、本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、洪災(zāi)事故“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工地。2、根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下八個(gè)方面A防高處墜落事故；B防洪澇事故；C防起重傷害事故；D防觸電電擊事故；E防機(jī)械傷害事故；F防火災(zāi)事故；G防交通事故；H防坍塌事故。二建立安全生產(chǎn)體系建立健全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由質(zhì)量安全部經(jīng)理負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由領(lǐng)工員（或班組長(zhǎng)）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。安全保證機(jī)構(gòu)三安全生產(chǎn)保證體系框圖我們將制訂一套完整的安全保證體系，確保本工程順利進(jìn)行。詳見下圖。四主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)（總工程師）拌和場(chǎng)安全員底基層工程安全員安全員路面施工安全員各班組長(zhǎng)兼職安全員基層施工安全員1、現(xiàn)場(chǎng)布置A設(shè)備安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌（包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志，安全與控制標(biāo)志，指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志）。B施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電、防中毒等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。C現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB289382安全色和GB289482安全標(biāo)志。規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程GB437884的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。D現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和和使用方法。E各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國(guó)家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。F氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。G施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4688的規(guī)定執(zhí)行。1臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。2電纜線路采“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。3變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)，切勿靠近”的警示牌。4室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。5種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或零保護(hù)。6配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。7移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。8檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。9現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。10施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓，在潮濕基坑，洞室掘用的照明應(yīng)彩12V的電壓。11未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。12嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲2、施工機(jī)械的安全控制措施A各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作。對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。B操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到工作前檢查工作場(chǎng)地周圍無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全操作機(jī)械是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度；工作中觀察工作機(jī)械有無過熱、松動(dòng)或其它故障；按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；C駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁灑后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。D機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。E用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。F嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。G指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。H使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。I起得作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ3386）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程（1980520）規(guī)定的要求執(zhí)行。J定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。3、拌和場(chǎng)的設(shè)備安全防護(hù)設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說明書進(jìn)行。安裝工作要有組織、有計(jì)劃，防止發(fā)生意外事故。設(shè)備安裝完畢，必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要有廠方代理人、工程技術(shù)人員、安裝人員、操作使用人員聯(lián)合參加，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，方準(zhǔn)正式投入使用。每個(gè)操作間應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。每天工作前，操作人員要全面檢查傳動(dòng)潤(rùn)滑、緊固、安全閥等安全裝置，確認(rèn)完好時(shí)方能上崗作業(yè)。巡查和輔助人員工作時(shí)，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動(dòng)部位，如齒輪、皮帶機(jī)、攪拌鼓、吸風(fēng)口等。攪拌機(jī)潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)從齒輪齒圈脫嚙合的一側(cè)上油，以免衣服被卷入，筒內(nèi)葉片修理需放置旋轉(zhuǎn)時(shí)，必須用手撥轉(zhuǎn)，絕對(duì)不可開電動(dòng)機(jī)，修理攪拌機(jī)時(shí)必須切斷電源，開關(guān)加鎖，并應(yīng)有人在筒外守護(hù)，并掛警告牌。道路出入口、易燃易爆物品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標(biāo)志和完好的消防器材?；炷翗?gòu)件采用蒸氣養(yǎng)護(hù)時(shí)，鍋爐安裝使用應(yīng)符合鍋爐壓力容器安全技術(shù)規(guī)范；養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)工作時(shí)，要防止蒸汽燙傷。4、吊裝作業(yè)施工安全起重機(jī)作業(yè)時(shí)，工作場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，并有排水措施；起重回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有障礙物。夜間作業(yè)要有充足的照相設(shè)備。起重機(jī)操作人員和信號(hào)指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重機(jī)械的性能，被吊物的實(shí)際重量；操作人員必須執(zhí)行指揮人員的信號(hào)指揮。起重機(jī)械的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完備、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通過；無論何種情況，嚴(yán)禁用起重設(shè)備人員吊運(yùn)。嚴(yán)禁斜拉、斜吊或起吊埋設(shè)地下和凝固在地面上的重物，現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件，必須全部松動(dòng)脫模板后才能進(jìn)行起吊。起吊構(gòu)件，吊掛時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)用卡環(huán)不得用掛鉤。吊掛位置點(diǎn)要選在適當(dāng)處或在標(biāo)明的位置上，鋼絲繩與被吊物的平角應(yīng)大于45度?？邕^鐵路線進(jìn)行橋梁安裝時(shí)，要編制特殊的吊裝工程安全技術(shù)方案，并將方案報(bào)當(dāng)?shù)罔F路部門批準(zhǔn)同意；成立企業(yè)、政府、鐵路部門等有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)指揮組，統(tǒng)一負(fù)責(zé)鐵路了望和橋梁安裝。在實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)吊裝的過程中，還應(yīng)準(zhǔn)備12套應(yīng)急方案，以防不測(cè)。使用的鋼絲繩必須有制造廠的質(zhì)量合格證，鋼絲繩的規(guī)格、直徑、強(qiáng)度，必須符合該型起重機(jī)的要求；卷筒下的鋼絲繩應(yīng)連接牢固，排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上必須保留三圈以上。鋼絲繩不得打環(huán)、打結(jié)、彎折和有接頭。5、交通安全A密切配合地方交通管理部門的工作，遵守一切有關(guān)維護(hù)的管理規(guī)定B設(shè)立醒目的標(biāo)志，夜間要有充足的照明。C指派專人疏導(dǎo)施工路段的交通D跨線的澆注支架支點(diǎn)設(shè)防撞設(shè)施，防止車輛直接碰撞支架。E支架下面設(shè)置封閉面，防止雜物掉落，確保交通的正常通行和行人的安全。F時(shí)刻提醒駕駛員注意安全，對(duì)車輛勤檢勤修，確保車輛在十分完好的狀態(tài)。（6）、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施1、進(jìn)場(chǎng)前，提交詳細(xì)的施工期間環(huán)境保護(hù)方案，包括施工現(xiàn)場(chǎng)所必須的排泄系統(tǒng)、照明燈光、護(hù)板、圍墻、棚欄、警告標(biāo)志