1、螺桿壓縮機(jī)油使用注意事項(xiàng)：1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。2、更換時(shí)必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過濾又重用的辦法.因?yàn)殡m然表面看壓縮機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。3、如果油泥不多，裝入 1/2 的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn) 15 至 60 分鐘放凈，再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入油泥積炭清洗油精清洗運(yùn)轉(zhuǎn) 100 至 200 小時(shí)后，放凈清洗油精，最后加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。4、換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)

2、濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報(bào)警器等是否完好。5、換油指標(biāo)能說成長(zhǎng)所帶給你的東西讓你變好了或者變壞了，我只能說它讓你長(zhǎng)大了。我一壓縮機(jī)類型潤滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度，（%）酸值，mgKOH/g 殘?zhí)?，?）正庚烷不溶物（%）活塞式高壓內(nèi)部用（汽缸）注油式一次潤滑外部用（軸承）152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用 152.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承 150.50.2速度式密封，軸承 150.50.26、推薦換油時(shí)間不是一個(gè)固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、油溫、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中（每 500小時(shí)）仍要注意觀測(cè)潤滑油的顏色

3、、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。7、油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。能說成長(zhǎng)所帶給你的東西讓你變好了或者變壞了，我只能說它讓你長(zhǎng)大了。我一溫度過高的一般原因：油冷卻器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散熱器污垢太多（風(fēng)冷）造成冷卻器效率較低；油冷卻器的溫控閥不動(dòng)作，油溫傳感器失效，如果使用的是 PLC 控制，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題；運(yùn)動(dòng)件配合不良；環(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高；排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值原因選型錯(cuò)誤（選小了）進(jìn)氣過濾器/油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動(dòng)作或誤動(dòng)作（處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥）螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重回油路不暢。油過濾器堵塞（注意機(jī)油過能說成長(zhǎng)所帶給你的東西

4、讓你變好了或者變壞了，我只能說它讓你長(zhǎng)大了。我一濾器的質(zhì)量）！供油量不足；壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，三角皮帶太松，也會(huì)導(dǎo)致氣量下降；潤滑油質(zhì)量不好或油污穢，潤滑油老化失效；螺桿壓縮機(jī)溫度過高的主要原因：1、軸承間隙??；2、軸承瓦塊有損傷；3、潤滑油供油壓力過低；4、壓縮機(jī)回油不暢；5、壓縮機(jī)處于異常狀態(tài)，軸向推力過大（推力軸承）；6、潤滑油換熱器效率下降，進(jìn)油溫度高；7、如果上述原因不存在，測(cè)溫鉑熱電阻是否正常連接將決定軸承顯示的溫度螺桿壓縮機(jī)溫度過高的具體原因：能說成長(zhǎng)所帶給你的東西讓你變好了或者變壞了，我只能說它讓你長(zhǎng)大了。我一*機(jī)組冷卻劑液位太低（從油窺鏡中能看到，但不要超過一半。*油冷卻器臟。*

5、油過濾器芯堵塞。*油控閥故障（元件壞）。*斷油電磁閥膜片破裂或老化。*風(fēng)扇電機(jī)故障。*冷卻風(fēng)扇損壞。*排風(fēng)管道不暢或排風(fēng)阻力大（背風(fēng)）。*環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍。*溫度傳感器故障。*壓力表是否故障。螺桿壓縮機(jī)溫度過高的四大原因：&8226;冷卻器效率較低。&8226;潤滑油老化失效。能說成長(zhǎng)所帶給你的東西讓你變好了或者變壞了，我只能說它讓你長(zhǎng)大了。我一&8226;油溫傳感器失效。&8226;運(yùn)動(dòng)件配合不良。8、螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修方法（原創(chuàng)爛醉如泥先生）油溫過高首先檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，最后是油過濾器堵了沒有（機(jī)油隔細(xì)

6、度太小也不行）。如果是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi)，油位是在正常狀態(tài)（請(qǐng)參考隨機(jī)說明）。首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在 58 度之間。溫度如果大于此范圍，說明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請(qǐng)檢查機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請(qǐng)檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請(qǐng)先調(diào)節(jié)到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不能說成長(zhǎng)所帶給你的東西讓你變好了或者變壞

7、了，我只能說它讓你長(zhǎng)大了。我一良，水冷機(jī)請(qǐng)檢查是否進(jìn)水量不足，進(jìn)水水溫是否過高，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分），風(fēng)冷請(qǐng)檢查是否散熱器太臟，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞，是否風(fēng)管太長(zhǎng)，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。如果溫差在正常范圍，機(jī)器依然高溫，說明機(jī)頭的發(fā)熱量超出正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行，是否油品不對(duì)，是否油質(zhì)老化，是否機(jī)頭軸承問題甚至端面摩擦。另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會(huì)開機(jī)就跳，溫度直線上升。9、要在現(xiàn)場(chǎng)記錄更換潤滑油和其他元件的時(shí)間，檢查記錄，落實(shí)責(zé)任人。10、發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大，應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔。11、螺桿壓縮機(jī)油是特種油，必須有專人管能說成長(zhǎng)所帶給你的東西讓你變好了或者變壞了，我只能說它讓你長(zhǎng)大了。我一理，防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋，附近不