1、 交通半封閉（疏導(dǎo)）方案報(bào)審表 _ 合同號(hào)： _ 建設(shè)單位： 我方已根據(jù)有關(guān)要求完成 并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查，請(qǐng)予以審批。 附件：1、交通疏導(dǎo)施工方案 監(jiān)理（建設(shè)）單位意見(jiàn): 監(jiān)理（建設(shè)）單位（章）： 審批人: 日 期: 致: 施工單位（章）: 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: *交巡警支隊(duì)意見(jiàn): 警: 期: 承包單位： 監(jiān)理單位： 工程名稱：湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程 編號(hào): 方案的編制, 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -1 - - 工程 交通疏導(dǎo)方案 二 o o年十二月* 公司 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -2 -

2、、編制原則 3 二、施工組織部署 3 三、交通組織部署 27 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -3 - 青王路工程沿線交通道路比較繁忙，施工中首先需要解決交通疏導(dǎo)問(wèn) 題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管 理過(guò)程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。而交通暢通與否，主要依 賴可行的交通疏導(dǎo)方案，行車是否有序，管理是否到位。 我公司將根據(jù)實(shí)際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對(duì)于此路段，采 取局部封閉。同時(shí)，配合當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。 本方案主要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度等有關(guān)資料進(jìn)行 編寫(xiě)，并按期提交交警

3、部門(mén)及有關(guān)單位審核批準(zhǔn)。 一、 編制原則 1 1、 運(yùn)用科學(xué)的管理原則，杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故，交通堵 塞降到最低點(diǎn)。 2 2、 強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)與管理，充分利用人力資源、機(jī)械設(shè)備、保質(zhì)保量， 縮短工期，盡快開(kāi)放交通是本組織的思想考慮。 3 3、 高質(zhì)量視安全管理，積極米取有針對(duì)性措施，保證施工安全，實(shí)現(xiàn) 文明施工。 4 4、 本方案主要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、 進(jìn)度等有關(guān)資 料進(jìn)行編寫(xiě)，并按期提交交警部門(mén)及有關(guān)單位審核批準(zhǔn)。 二、 施工組織部署 2.12.1 工程概況 本工程主要為道路改造和管道工程施工，包括開(kāi)挖法施工鋼筋混凝土 雨水管、HDPEHDPE塑料污水管施工。 為配

4、合市政府開(kāi)展的污水處理的建設(shè)， 完善中心城區(qū)的污水收集系統(tǒng)，達(dá)到污水收集和治理、改善環(huán)境，解決河 流域內(nèi)的污水收集的問(wèn)題。 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -4 - 其中湖濱北路、湖濱中路、海景路、清溪路施工段與多條交通道路相 交，道路交通繁忙，多條公交線路及通往各廠的重型車輛，交通繁重且復(fù) 雜。需要解決交通疏導(dǎo)問(wèn)題。本路段采用明挖管道施工工藝，管徑為 DN300DN300、 DN400DN400、D1000D1000、D1500D1500,現(xiàn)狀道路為混凝土路面，雙向共 4 4 條機(jī)動(dòng)車道， 設(shè)計(jì)的雨水管道人行道、污水干管位于現(xiàn)狀道路右側(cè)及左側(cè)。（詳見(jiàn)施工管

5、 線平面圖） 該施工路段的重要的交通地位不允許完全封閉該路段進(jìn)行施工。為了 盡量減少施工期間對(duì)該路段交通運(yùn)輸和行車安全的影響。我項(xiàng)目部對(duì)施工 的組織部署如下： 2.12.1 施工組織部署 根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)考察和了解，由于此路段市場(chǎng)和工廠，車流量及人流量 非常大，交通繁忙，且道路兩邊臨時(shí)停車位較多對(duì)交通及施工安全影響較 大，為確保街道內(nèi)車輛及人員的安全、 不影響市民在施工期間出入， 我項(xiàng) 目部決定在施工階段采取分段圍檔施工，并按工程實(shí)施順序報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén) 審批，在施工前一個(gè)星期按相關(guān)部門(mén)要求在各類電視媒體發(fā)交通封路施工 通告。 考慮到以上因素，在施工過(guò)程必須優(yōu)化施工措施， 盡量縮短施工工期， 做到施工

6、一段，恢復(fù)一段，開(kāi)放一段，在施工一段。施工現(xiàn)場(chǎng)周邊采用鋼 彩板等材料進(jìn)行遮擋圍護(hù)，圍護(hù)設(shè)施高度不低于 1.8m1.8m。對(duì)確需采取全圭寸閉 施工的工程經(jīng)有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)后可采取繞道、臨時(shí)性封閉施工。路口轉(zhuǎn)彎青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -5 - 處為確保不影響行車視線，圍擋材料適當(dāng)進(jìn)行降低，各段路口詳細(xì)施工封 閉方案如下。 說(shuō)明：施工路段東明路與海景路交 叉路口到大滘涌樁號(hào)（K+600K+600 至 K+ K+ 360360） 全長(zhǎng) 240240米，采用彩鋼瓦封 閉黃線右側(cè)車道，黃線左側(cè)改為 臨時(shí)雙向單行以便車輛通行，圭寸 閉時(shí)間為 3030 天，交叉路口封

7、閉右 轉(zhuǎn)彎道，等施工完成能通車再封 閉左轉(zhuǎn)彎路口，需要取消道路兩 邊臨時(shí)停車位。 車輛慢行車輛慢行 道路施工道路施工 夜間指示 交通導(dǎo)向 彩鋼瓦圍 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -6 - 說(shuō)明：海景路施工段大滘 涌到海景路與湖濱北路交 叉口，樁號(hào) k+300 k+300 到 K+040, K+040, 全長(zhǎng) 260260米，采用彩鋼瓦封 閉黃線右側(cè)車道，黃線左側(cè) 改為臨時(shí)雙向單行以便車 輛通行，需圭寸閉時(shí)間 4040 天, 交叉路口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎 路口，等右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口施工 完能通車再封閉左側(cè)車道， 需取消道路兩邊臨時(shí)停車 位。交通導(dǎo) 夜間指示 彩鋼瓦圍 車

8、輛慢行車輛慢行 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 前方施工 道 2 2 車道，從湖濱北路往沿 方向行駛，施工期間我公司 說(shuō)明：海景路與湖濱北路交 叉路口封閉圖，先封閉海景 路往湖濱北路轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)彎 右財(cái)離 江路方向的車輛繞海景路 會(huì)派人員穿采光衣在施工 范圍沿路巡查進(jìn)行交通疏 施 交通導(dǎo)向 車車輛慢行輛慢行 區(qū) 導(dǎo)。 夜間指示隅一 彩鋼瓦圍閉 I令令左道封囲左道封囲| | 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -8 - 說(shuō)明：海景路與湖濱北路交叉路 口封閉圖，先封閉沿江路往湖濱 北路轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)彎道 2 2 車道，從海 景路方向往湖濱北

9、路去的車輛可 以繞沿江路方向行駛，施工期間 間指示 燈 我公司會(huì)派人員穿采光衣在施工 鋼瓦圍 閉 交通導(dǎo)向 彩鋼瓦圍 閉 夜間指示 燈 I 范圍沿路巡查進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 域 區(qū) 工 施 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -9 - 指揮疏導(dǎo)，我公司也會(huì)派人員協(xié) 助，湖濱北路交通繁忙，施工期間 我公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門(mén)，然后 進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段， 我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相 關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)， 交叉路 口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn) 彎路口施工完能通車再封閉左側(cè) 車道，需取消道路兩邊臨時(shí)停車 位。瓦圍閉 / / /說(shuō)

10、明：施工段沿江路與湖濱北路交 / / 指示 / 叉路口到湖濱北路，樁號(hào) K+760K+760 到 / / 1/ / / / / K+540,K+540,全長(zhǎng) 220220 米，米用彩鋼瓦 通導(dǎo) d / 點(diǎn) / / 1 1 I 1 j1 封閉黃線右側(cè)車道，封閉時(shí)間為 4040 4 / f / j/f / 1 1 天，湖濱北路能否改為單行，不能 1 1 I 改單行，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)派人員到現(xiàn)場(chǎng) 鋼 間 交 交通導(dǎo)向 鋼瓦圍閉 間指示燈 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -10 - 說(shuō)明： 施工段湖濱北路到清溪路交 叉路口， 樁號(hào) K+540K+540到 K+460,K+

11、460,全 長(zhǎng) 8080 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右 側(cè)車道，需圭寸閉時(shí)間為 2525 天，湖 濱北路能否改為單行，不能改單 行，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)派人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮 疏導(dǎo)，我公司會(huì)派人員協(xié)助，湖濱 北路交通繁忙，施工期間我公司會(huì) 派人員在施工沿線巡查，遇到堵 塞，立即報(bào)相關(guān)部門(mén)，然后進(jìn)行指 揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公司 會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部門(mén) 人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路口先施 工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口 施工完能通車再封閉左側(cè)車道，需 取消道路兩邊臨時(shí)停車位。夜間指示 彩鋼瓦圍 閉 區(qū) 米 工 交通導(dǎo)向 i i 1 1青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -11

12、- 說(shuō)明：施工段湖濱北路到清溪路交 叉路口，樁號(hào) K+46K+460 0 到 K+240,K+240,全 長(zhǎng) 220220 米,采用彩鋼瓦封閉黃線右 側(cè)車道，需圭寸閉時(shí)間為4545 天，經(jīng) 過(guò)該路段 1616、6464 路公交車需要改 線，湖濱北路能否改為單行，不能 改單行，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)派人員到現(xiàn)場(chǎng) 指揮疏導(dǎo)，我公司也會(huì)派人員協(xié) 助，湖濱北路交通繁忙，施工期間 我公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門(mén)，然后 進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段， 我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相 關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路 口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn) 彎路口施工完能通車再封閉左側(cè) 車道，需取消道路兩

13、邊臨時(shí)停車 位。交通導(dǎo)向 交通導(dǎo)向 入前入前方施工方施工 b車捅慢行車捅慢行 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -12 - 說(shuō)明：湖濱北路、清溪路、丁字交叉路口，先施工湖濱北路往清溪路右轉(zhuǎn) 彎路口。 夜間 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -13 - 說(shuō)明：湖濱北路、清溪路、丁字交叉路口，等湖濱北路往清溪路右轉(zhuǎn)彎路 口施工完恢復(fù)通車再施工湖濱北路往清溪路左轉(zhuǎn)彎路口。 彩 鋼瓦圍閉 夜 間指示燈 交通導(dǎo)向 彩鋼 交 通導(dǎo)向 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -14 - 說(shuō)明：湖濱北路、清溪路、丁

14、字交叉路口，等湖濱北路往清溪路右轉(zhuǎn)彎路 口和湖濱北路往清溪路左轉(zhuǎn)彎路口施工完恢復(fù)通車再施工清溪路往湖濱北 路左轉(zhuǎn)彎路口。 10 施工區(qū)域 彩鋼瓦 交通導(dǎo) 憐夜間指 1 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -15 - 夜間指示 說(shuō)明：施工段湖濱北路到康華路交 域 工 施 交通導(dǎo)向 0 鴻 c 0 左左道封閉道封閉 叉路口，樁號(hào) K+240K+240 到 K+060,K+060,全 長(zhǎng) 180180 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右 側(cè)車道，需圭寸閉時(shí)間為 4545 天，經(jīng) 過(guò)該路段 1616、6464 路公交車需要改 線，湖濱北路能否改為單行，不能 改單行，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)派人

15、員到現(xiàn)場(chǎng) 指揮疏導(dǎo)，我公司也會(huì)派人員協(xié) 助，湖濱北路交通繁忙，施工期間 我公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門(mén)，然后 _ 進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段， 我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相 關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路 T口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn) 彎路口施工完能通車再封閉左側(cè) 車道，需取消道路兩邊臨時(shí)停車 位。 彩鋼瓦圍閉 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -16 - 說(shuō)明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，先封閉湖濱北路往康 華路右邊轉(zhuǎn)彎道。 夜間指示燈 彩鋼瓦圍閉 1 域 施工導(dǎo)向 區(qū) 工1 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案

16、 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -17 - 說(shuō)明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，等湖湖濱北路往康華 路右邊轉(zhuǎn)彎道施工完恢復(fù)通車再封閉十字交叉路口中段。 t 交通導(dǎo)向 I I I 夜間指示燈 I /I 彩鋼瓦圍閉 / / 施工導(dǎo)向 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -18 - 說(shuō)明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，等十字交叉路口施工 完成恢復(fù)通車再封閉康華路往湖濱中路右邊轉(zhuǎn)彎道。 前方施工前方施工 車輛慢行車輛慢行 夜間指示燈 施工導(dǎo)向 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -19 - 彩鋼瓦圍閉 夜間指示燈 I 交

17、通導(dǎo)向青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -20 - 說(shuō)明：施工段湖濱中路到湖濱中路 與康華路交叉路口，樁號(hào) K1+000K1+000 到 K1+78QK1+78Q 全長(zhǎng) 220220 米，采用彩鋼 _ 瓦封閉黃線右側(cè)車道，封閉時(shí)間為 - 4545 天，經(jīng)過(guò)該路段 1818、2121、3232 路 公交車需要改線，湖濱中路能否改 為單行，不能改單行，請(qǐng)相關(guān)部門(mén) 派人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，我公司也 會(huì)派人員協(xié)助，湖濱中路交通繁 忙，施工期間我公司會(huì)派人員在施 工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相 關(guān)部門(mén)，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下 班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采 光衣協(xié)助相關(guān)部

18、門(mén)人員進(jìn)行交通 疏導(dǎo)。通路施王路施王: : 左道封囲左道封囲 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -21 - 說(shuō)明：施工段湖濱中路到湖濱中路 與宏基路交叉路口，樁號(hào) K1+780K1+780 到 K1+56QK1+56Q 全長(zhǎng) 220220 米，采用彩鋼 瓦封閉黃線左側(cè)車道，需封閉時(shí)間 為 4545 天，經(jīng)過(guò)該路段 1818、2121、3232 路公交車需要改線，湖濱中路能否 改為單行，不能改單行，請(qǐng)相關(guān)部 門(mén)派人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，我公司 也會(huì)派人員協(xié)助，湖濱中路交通繁 忙，施工期間我公司會(huì)派人員在施 工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相 關(guān)部門(mén)，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上

19、下 班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采 光衣協(xié)助相關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行交通 疏導(dǎo)。 彩鋼瓦圍閉 夜間指示燈 米 彩鋼瓦圍閉 工 域 夜 / rv 前方施工前方施工 前方施工前方施工 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -22 - 說(shuō)明：施工段湖濱中路與宏基路交 叉路口到湖濱中路，樁號(hào) K1+560K1+560 到 K1+24QK1+24Q 全長(zhǎng) 220220 米，采用彩鋼 瓦封閉黃線左側(cè)車道，需封閉時(shí)間 為 4545 天，經(jīng)過(guò)該路段 1818、2121、32 32 路公交車需要改線，湖濱中路能否 改為單行，不能改單行，請(qǐng)相關(guān)部 門(mén)派人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，我公司 也會(huì)派人員協(xié)

20、助，湖濱中路交通繁 忙，施工期間我公司會(huì)派人員在施 工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相 關(guān)部門(mén)，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下 班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采 光衣協(xié)助相關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行交通 疏導(dǎo)。夜間指示燈 交通導(dǎo)向 施 令道令道路施工路施工 右刪傅 左道封閉左道封閉 彩鋼瓦圍閉 米 交通導(dǎo)向 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -23 - 說(shuō)明：施工段蓮員西路與湖濱中路交叉路口到湖濱中路，樁號(hào) K1+200K1+200 到 K1+020,K1+020,全長(zhǎng) 180180 米，采用全封閉式，封閉黃線左右兩側(cè)各一車道，需封 閉時(shí)間為 4040 天，經(jīng)過(guò)該路段 1818、21,

21、3221,32 路公交車需要改線，施工期間我公 司會(huì)派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門(mén)，然后進(jìn)行指揮 疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行 交通疏導(dǎo)。 if I u 180 米 彩鋼瓦圍閉 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -24 - 說(shuō)明：施工段湖濱中路與蓮員西路交叉路口右轉(zhuǎn)彎道， 需封閉時(shí)間為 5 5 天 彩鋼瓦圍 夜間指示燈 W O車輛慢行車輛慢行 夜間指示燈 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -25 - 交通導(dǎo) 4青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司

22、 -26 - 說(shuō)明：施工路段清溪路，樁號(hào) K0+000 K0+000 到 K0+240,K0+240,全長(zhǎng) 240 240 米， 采用彩鋼瓦封閉黃線右側(cè)車道，封 閉時(shí)間為 4545 天，經(jīng)過(guò)該路段 1616、 夜間 指示 彩鋼 閉 瓦圍 交 向 通導(dǎo) 0 施 工 米 域 6464 路公交車需要改線，需取消沿線 道路上臨時(shí)停車位，施工期間我公 司會(huì)派人員在施工沿線巡查，遇到 堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門(mén)，然后進(jìn)行 指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公 司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部 門(mén)人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 通路施工通路施工 左道封閉左道封閉 夜間指示燈 交通導(dǎo)向一 彩鋼瓦圍閉 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方

23、案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -27 - 說(shuō)明：施工清溪路與湖濱北路 交叉路口到清溪路，樁號(hào) K0+240K0+240 導(dǎo)向 到 K0+48QK0+48Q 全長(zhǎng) 240240 米，采用彩 鋼瓦圭寸閉黃線右側(cè)車道，圭寸閉時(shí) 間為 4545 天，經(jīng)過(guò)該路段 1616、64 64 路公交車需要改線，需要取消沿 線道路上臨時(shí)停車位施工期間我 公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇到堵塞， 立即報(bào)相關(guān)部門(mén)，然 后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí) 段，我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié) 助相關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -28 - 說(shuō)明：所有的小區(qū)出口，村路口，

24、廠區(qū)出口預(yù)留 5 5 米給車輛和行人通行 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -29 - 三、交通組織部署 3.13.1 施工期間交通管理措施 3.1.13.1.1 施工區(qū)圍蔽采用護(hù)欄圍護(hù)，將工地與路人、車輛隔離，保證路 人、車輛及施工安全。 3.1.23.1.2 所有施工區(qū)旁的繞行道路，應(yīng)滿足車行寬度、高度要求，有明 顯的導(dǎo)向指示標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間主動(dòng)發(fā)光警示標(biāo)志，施工區(qū)圍欄 靠車行一側(cè)，以 15m15m 左右的間隔安裝反光標(biāo)志及警示燈。 3.1.33.1.3 利用深夜時(shí)間進(jìn)行大型機(jī)械的進(jìn)退場(chǎng)等作業(yè)，盡量減少對(duì)交通 的干擾。 3.1.43.1.4 施工時(shí)

25、積極與當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政及公安部門(mén)交警合作，配合交警部 門(mén)，組織力量及時(shí)引導(dǎo)、疏解交通，合理布置臨時(shí)交通，保證所需交通標(biāo) 志、標(biāo)線及時(shí)安裝到位、投入使用，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施， 及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實(shí)施交通安全管理。 在施工總平面布置和交通組織示意圖規(guī)定位置與本工程各通道入口處設(shè)置 標(biāo)志牌，指示人行及車輛通行。 3.1.53.1.5 完成一段施工，馬上清理一段路面，及時(shí)完善交通設(shè)施，盡快 撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取早日還路于民。 3.1.63.1.6 配合交通安全的宣傳，派出糾察協(xié)助交警部門(mén)，維持交通秩序， 把施工期間的交通盡快疏解。 3.1.73.1.7 設(shè)多名專職維持

26、交通人員，在施工期間 2424 小時(shí)值班，配合交警 工作，指揮附近車輛和行人通行，保證主干道交通順暢。 3.1.83.1.8 施工材料及機(jī)械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車通道； 機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)盡量選擇行車較少的時(shí)段，避免造成交通阻塞。 3.1.93.1.9 每天派專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)和附近的道路，并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車 道淋水。 青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -30 - 3.1.103.1.10 積極與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布交通公告。 3.23.2 施工期間保障交通安全的措施 3.2.13.2.1 施工前準(zhǔn)備措施 3.2.1.13.2.1.1 項(xiàng)目部成

27、立以安全第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全保暢領(lǐng) 導(dǎo)小組，由主管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理掛帥，安全員 8 8 人，本著安全第一的原 則，成立安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。 3.2.1.23.2.1.2 開(kāi)工前安全技術(shù)培訓(xùn) 開(kāi)工前，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行了工前安全技術(shù)培訓(xùn)， 主要有以下內(nèi)容 A A、有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)范； b b、路面拓寬工程安全施工責(zé)任制和安全工作目標(biāo)，管理辦法； c c 、交通安全技術(shù)實(shí)施方案、安全作業(yè)實(shí)施細(xì)則及有關(guān)常識(shí)； d d 、結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行安全隱患及事故案例分析； e e 、事故應(yīng)急措施和自救知識(shí)等。 3.2.1.33.2.1.3 落實(shí)安全措施，將編制的安全技術(shù)實(shí)

28、施方案報(bào)送主管部門(mén)審 批，并到高速公路交通安全管理部門(mén)辦妥封路手續(xù)，對(duì)批復(fù)后的交通安全 技術(shù)實(shí)施方案進(jìn)行必要的模擬演示，并將有關(guān)安全作業(yè)主要環(huán)節(jié)的責(zé)任落 實(shí)到人。 3.2.1.43.2.1.4 開(kāi)工前要準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服裝、設(shè)施、燈具與標(biāo)志，并 做到損壞或故障時(shí)能及時(shí)補(bǔ)充或更換。上路作業(yè)前，要清點(diǎn)安全作業(yè)服飾 及設(shè)施，核對(duì)數(shù)量及標(biāo)志版面內(nèi)容，檢查好示警燈具。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人 員，必須按要求配戴安全帽及作業(yè)服，沒(méi)有按要求做的，不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并 責(zé)令其改正。遇有上級(jí)檢查工作或外來(lái)人員參觀作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由接待部門(mén) 負(fù)責(zé)，準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服和安全帽，并講述有關(guān)安全注意事項(xiàng)后方青王路道路排水改造工程交通疏

29、導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -31 - 可進(jìn) 入現(xiàn)場(chǎng)。 321.5321.5 用于路面施工的車輛應(yīng)噴涂符合 GB2893GB2893 和 GB9527.2GB9527.2 標(biāo)準(zhǔn)的 反光油漆或粘貼規(guī)定顏色和強(qiáng)度 4 4 級(jí)以上的反光膜，并保持表面清潔能夠 明鮮辨認(rèn)。用于交通安全巡邏、混合料運(yùn)輸車等車輛，需掛有移動(dòng)作業(yè)標(biāo) 志（黃色閃光警燈）于車輛頂部或后方車輛明顯可見(jiàn)處，上路時(shí)，必須開(kāi) 啟。施工車輛停放時(shí)，應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)或施工方案明確的其他允許停放 車輛的場(chǎng)地，并按規(guī)定設(shè)立臨時(shí)標(biāo)志。在夜間，施工車輛及設(shè)備盡量不停 放在作業(yè)區(qū)的行車道內(nèi)，避免誤入作業(yè)區(qū)的車輛對(duì)停放車輛構(gòu)成傷害。 3.2

30、.1.6 3.2.1.6 在施工過(guò)程中要充分考慮對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛和作業(yè)人員安全的各種 影響因素，并有足夠的措施，避免出現(xiàn)安全事故。要以盡可能短的工期完 成作業(yè)任務(wù)，減少道路封閉的時(shí)間，及早恢復(fù)正常通行秩序，減少事故發(fā) 生的機(jī)會(huì)。在不利季節(jié)和可能發(fā)生不利氣候條件的期間進(jìn)行高速公路路面 拓寬施工，安全技術(shù)方案的制定和組織實(shí)施更要嚴(yán)格和謹(jǐn)慎，應(yīng)嚴(yán)格把守 “安全第一、預(yù)防為主”和“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)確保安全”的原則。 3.2.2 3.2.2 車輛改道方案 在施工期間，需占用該路段中心隔離帶和單側(cè)的機(jī)動(dòng)車道，通行車輛將由 原雙向 4 4 車道改為單向單車道通行。 323.1323.1 為確保安全，在施工區(qū)來(lái)車

31、方向，施工區(qū)端部，用注水式塑 料防撞墻在封閉范圍設(shè)置高度 1.51.5 米的防撞墻，防止失控車輛使入施工區(qū) 內(nèi)；施工范圍用采用彩鋼板防護(hù)墻，將工地與行人、車輛隔離，保證路人、 車輛及施工安全。 323.2323.2 在來(lái)車方向中分帶施工區(qū)前 400400 米范圍用反光標(biāo)志錐設(shè)置車 輛改道過(guò)渡區(qū)，通過(guò)改道過(guò)渡區(qū)把車輛從雙向六車道通行改為雙向雙車道 通行。在改道過(guò)渡區(qū)前方青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -32 - 9090 米范圍設(shè)緩沖區(qū)，并分別在前方 12001200 米、2000 2000 米設(shè)置提示標(biāo)牌，同時(shí)設(shè)置各種指示、限速標(biāo)志，提醒司機(jī)、限制車速。 3

32、.2.3.33.2.3.3 車輛分道標(biāo)志水馬與反光標(biāo)志錐相互間隔擺放的方式，水馬 間距為 5 5 米1 1 個(gè)，反光錐 0.50.5 米 1 1 個(gè), ,水馬、反光錐間隔擺放。在通車車道 內(nèi)，把原六車道分為雙向雙車道通行車道，并在改道入口處，中央分隔帶 護(hù)欄板上設(shè)置紅色閃爍警示燈，限速 2020 公里標(biāo)志牌。為防止隔離設(shè)施、標(biāo) 志、標(biāo)牌倒、歪、錯(cuò)位，交通保暢人員在每天的早上 7 7 點(diǎn)、中午 2 2 點(diǎn)、下 午 7 7 點(diǎn)對(duì)隔離對(duì)其進(jìn)行檢查修正。 3.2.3.43.2.3.4 在夜間施工期間，防止施工使用照明設(shè)備直接對(duì)面照向通行 車輛。 3.2.3.53.2.3.5 成立專門(mén)的施工保暢小組 2

33、424 小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)巡查，及時(shí)處理 各種被損壞的標(biāo)志、標(biāo)牌、分道標(biāo)志等。 3.2.3.63.2.3.6 其他方面：緊密配合路政、交警部門(mén)，做好安全保暢工作。 3.33.3 機(jī)動(dòng)車輛交通管理措施 3.3.13.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體施工人員的切身 利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓 落實(shí)，才能確保安全。 332332 主動(dòng)進(jìn)行施工實(shí)地走訪，會(huì)同業(yè)主等部門(mén)走訪當(dāng)?shù)卣?、有關(guān) 單位和部門(mén)，主動(dòng)與地方有關(guān)單位建立好工作關(guān)系，尤其是公安交通、市 容和環(huán)衛(wèi)等部門(mén)，并實(shí)事求是地向他們匯報(bào)，在施工過(guò)程中極容易發(fā)生的 哪類問(wèn)題，取得他們的理解和支持，才能

34、有效地保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 3.3.33.3.3 施工現(xiàn)場(chǎng)成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，由業(yè)主、施工單位、當(dāng)?shù)毓步?通機(jī)關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負(fù)責(zé)人組成統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合辦公，負(fù)責(zé)青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 -33 - 協(xié)調(diào) 工作。所有參加施上的單位，都要相應(yīng)成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)單位 人員數(shù)量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實(shí)施日常的工 作。同時(shí)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，主要領(lǐng)導(dǎo)要過(guò)問(wèn)，這樣才能把施工中 的交通安全管理工作真正落到實(shí)處。 3.3.43.3.4 制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工 作方案，隨著施工：生產(chǎn)變化的需要，制訂相應(yīng)的安全措施。要把交通安 全管理工作與施工生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。 3.3.53.3.5 堅(jiān)持定期開(kāi)展交通安全法規(guī)宣傳教育，自覺(jué)遵守道路交通管理 的規(guī)定，人人為維護(hù)交通秩序做貢獻(xiàn)。要做到車輛上路無(wú)違章、無(wú)事故， 人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒介爆光的違章行為。施工現(xiàn)場(chǎng) 及生活基地要有宣傳標(biāo)語(yǔ)和黑板報(bào)，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的外地民工隊(duì)要進(jìn)行人場(chǎng)前 的安全教育，對(duì)全體人員要進(jìn)行交通安全法規(guī)考核，使大家都懂法，不違 章。 3.3.63.3.6 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)車輛的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用車和生活用車， 要制作有號(hào)碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志，實(shí)行憑證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)制度；對(duì)駕駛員和 車輛，