1、1 金屬結(jié)構(gòu)工程專業(yè)考試試卷 1.1.單項(xiàng)選擇題（每題 1 1 分，共 4040 分） （1 1）可用于檢驗(yàn)表面及近表面缺陷的無(wú)損檢驗(yàn)方法是 （）（） 射線檢驗(yàn) 超聲波探傷 磁粉探傷 滲透探傷 （2 2）液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓缸無(wú)桿腔液壓從零增到活塞桿移動(dòng)時(shí)的最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于 （）（）MPaMPa 0.10.1 0.50.5 1.01.0 1.51.5 （3 3）平面閘門(mén)的門(mén)葉局部平面度檢驗(yàn)主要檢驗(yàn)焊接后面板及腹板的局部平面度， m m 的長(zhǎng)鋼板尺直接放在腹板或面板上， 并移動(dòng)檢測(cè)位置， 即可檢驗(yàn)局部平面度， 局部半 面度的偏差應(yīng)控制在每米范圍內(nèi)不大于 （）（）mmmm。 可用 1 1 2 (4

2、)(4) 金屬涂層厚度檢驗(yàn)要求是()() 最小局部厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定厚度 85%85%以上的局部厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 最小局部厚度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 85%85% (5)(5) 移動(dòng)啟閉機(jī)橋架對(duì)角線差應(yīng)小于 ( ()mm)mm (6)(6) 螺桿式啟閉機(jī)無(wú)荷載試驗(yàn)時(shí)，要求電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡度不超過(guò) ()%()% 3 1515 (7)(7) ()()啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、安裝維護(hù)方便，是水利水電工 程應(yīng)用最為廣泛的一種啟閉機(jī)。2020 4 固定卷?yè)P(yáng)式 移動(dòng)式啟閉機(jī) 液壓?jiǎn)㈤]機(jī) (8)(8) 金屬熱噴涂工藝中， 壓縮空氣的壓力不應(yīng)小于 ( ()MPa)MPa 0.40.4 (9)(9)

3、 鋼管對(duì)圓應(yīng)在平臺(tái)上進(jìn)行，其管口平面度不應(yīng)大于 ( ()mm)mm (10)(10) 清污機(jī)耙齒齒尖插入攔污柵柵面應(yīng)不小于 ( ()mm)mm 1010 5 15156 （1111）固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)鋼絲繩要求有序纏繞，不能擠疊、跳槽或亂槽。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下極 限時(shí)，鋼絲繩留在卷筒上的纏繞圈數(shù)不小于（ ）圈。 1 1 2 2 3 3 4 4 （1212）螺桿式啟閉機(jī)荷載試驗(yàn)時(shí)，啟閉機(jī)帶閘門(mén)在動(dòng)水工況下全行程內(nèi)往返 （）（）次 （1313）圓形截面的壓力鋼管，其圓度檢驗(yàn)應(yīng)在每端管口測(cè)量 2 2 對(duì)直徑，且兩次測(cè)量應(yīng)錯(cuò) 開(kāi)（）（）。 1515 3030 4545 6060 7 (17)(17) 鑄鋼件表面

4、質(zhì)量檢驗(yàn)，鑄鋼件表面不應(yīng)有 ()()、冷隔和縮松等缺陷(14)(14) 超聲波檢驗(yàn)等級(jí)分為 A A、B B、C C 級(jí)，其中()()級(jí)最高 (15 (15 )攔污柵柵體寬度和高度的極限偏差為 ( ()mm)mm (16)(16) 鋼閘門(mén)、啟閉機(jī)和壓力鋼管等基體金屬表面的清潔度等級(jí)一般宜不低于 GB/T8923GB/T8923 中規(guī)定的()()級(jí) SalSal Sa2Sa2 Sa2.5Sa2.5 Sa3Sa3 8 氣孔 （1818）螺桿啟閉機(jī)平臺(tái)高程偏差不應(yīng)超過(guò)（ ）mrmr，水平偏差不大于 5/10005/1000 （1919）金屬熱噴涂保護(hù)系統(tǒng)的涂層厚度檢驗(yàn)時(shí)：當(dāng)有效表面的面積在 （）（）時(shí)

5、，應(yīng)采用十 點(diǎn)測(cè)量法，并取 1010 次測(cè)量值的算術(shù)平均值為該基準(zhǔn)面的局部厚度。 * 1m21m2 以上 0.5m20.5m2 以上 飛濺 裂紋 4 4 5 5 6 6 9 2m22m2 以上 （2020）人字閘門(mén)蘑菇頭中心的位置度公差應(yīng)不大于（ ）mmmm 10 0.20.2 0.40.4 0.50.5 (21 21 )弧形閘門(mén)門(mén)葉處于工作部位后，止水橡皮的壓縮量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為 ()()mmmm。 0.50.5 1.01.0 2.02.0 (22(22)移動(dòng)式啟閉機(jī)小車軌距偏差為( )mmmm (23(23)在設(shè)計(jì)水頭時(shí)，閘門(mén)任意 1 1 米長(zhǎng)度水封內(nèi)的漏水量不能超過(guò)( )L/S

6、L/S 2.52.5 11 （24 24 ）平面閘門(mén)無(wú)水啟閉檢驗(yàn)，門(mén)葉處于工作位置，用燈光及塞尺檢驗(yàn)水封壓緊情況, 如止水水封與門(mén)軌的止水板有間隙，調(diào)整 （）（）使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 鉸鏈與鉸座側(cè)面墊圈 水封墊板 橡皮墊 斜接柱支墊塊 （25 25 ）移動(dòng)式啟閉機(jī)橋架和門(mén)架安裝結(jié)束后，檢測(cè)門(mén)架支腿從車輪工作面算起到支腿上 法蘭平面的高度相對(duì)差應(yīng)小于 （）mmmm。 （2626）支臂是弧門(mén)的重要受力部件，承受水推力的大部分荷載。因此，支臂對(duì)弧門(mén)長(zhǎng)期 安全運(yùn)行影響較大， 在支臂加工后應(yīng)重點(diǎn)控制支臂中心開(kāi)口弦長(zhǎng)， 其極限偏差應(yīng)小于弦 長(zhǎng)的 （）（） 。 12 1/20001/2000 1/15001/

7、1500 + + 1/10001/1000 13 (28)(28) 攔污柵的柵條間距的極限偏差為設(shè)計(jì)間距的( ) 3%3% 5%5% 8%8% 10%10% (29)(29) 根據(jù)鍛件受力的重要程度，鍛鋼件分為 ()()等級(jí) (27)(27) 鋼閘門(mén)同一部位的焊縫返修次數(shù)不宜超過(guò) () () 次 14 I I 至山類三個(gè) r I I 至 V V 類五個(gè) 1 1 I I 至w類六個(gè) (30 (30 )橋式啟閉機(jī)制動(dòng)安裝中，制動(dòng)輪徑向園跳動(dòng)用 ()進(jìn)行測(cè)量15 鋼尺 千分表 (31)(31) 超聲波探傷檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)探測(cè)橫向缺陷時(shí)，應(yīng)將各線靈敏度提高 ( ()dB)dB 1010 1212 (32)(

8、32) 爬斗式清污機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將爬斗停留在工作位置，定岀測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，爬斗內(nèi) 增加配重塊至 1.251.25 倍的額定荷載，并使爬斗離開(kāi)地面 100100200mm200mm 停留時(shí)間不少于 ( ()min )min 。 (33)(33) 閘門(mén)零件根據(jù)其受力情況、重要性程度以及工作條件通常分為 ()() 百分表 16 17 (34)(34) 壓力鋼管水壓試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加載， 緩緩升壓，其加壓速度以不大于( ()MPa/min)MPa/min 為宜。 0.10.1 0.010.01 0.50.5 (35)(35) ()()啟閉機(jī)具有傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、啟閉容量大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等優(yōu)點(diǎn), 在水利

9、水電工程中的應(yīng)用日漸普遍，并已成為水利水電工程啟閉機(jī)發(fā)展的主要方向。 固定卷?yè)P(yáng)式 移動(dòng)式啟閉機(jī) + 液壓?jiǎn)㈤]機(jī) (36 (36 )壓力鋼管鋼板應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)。當(dāng)鋼板標(biāo)號(hào)不清時(shí) ()() 不能用于工程上 應(yīng)予退場(chǎng)處理 18 + 應(yīng)予復(fù)驗(yàn)19 （3737）對(duì)于高強(qiáng)鋼的壓力鋼管，同一部位的焊縫返工次數(shù)不宜超過(guò) （）（）次 （3838）移動(dòng)式啟閉機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，啟閉機(jī)吊具上的最大試驗(yàn)載荷是額定載荷的 1.11.1 1.251.25 （3939）門(mén)體邊縱梁跨距：弧形閘門(mén)邊梁及縱梁由門(mén)頂至門(mén)底的中心跨距應(yīng)一致, 梁與縱梁跨距的偏差不超過(guò) （）（）mmmm。 1.01.0 （4040） 壓力鋼管幾何尺寸

10、的檢驗(yàn)時(shí)， 其實(shí)測(cè)周長(zhǎng)與設(shè)計(jì)周長(zhǎng)差的極限偏差為土 且極限偏差（）mmmm。1.1.0 0檢驗(yàn)邊 2.02.0 3.03.0 3D/10003D/1000， 20 1616 2424 2.2.多項(xiàng)選擇題（每題 1 1 分，共 2020 分） （1 1）固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的主要組成有 （）（） 機(jī)架 / 起升機(jī)構(gòu) 二電氣控制系統(tǒng) 安全裝置 （2 2 ）磁粉探傷的檢驗(yàn)范圍是（）（） 表面 自近表面 廠中部 都可以 （3 3 ）液壓式啟閉機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，對(duì)于閘門(mén)沉降試驗(yàn)要求有 （）（） 2020 21 在 24h24h 內(nèi)，閘門(mén)因液壓缸的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量不大干 100mm100mm * 24 h

11、 h 后，閘門(mén)沉降量超過(guò) 100mm100mm 寸，要有警示信號(hào)提示 * 72 72 h h 內(nèi)自動(dòng)復(fù)位次數(shù)不大于 2 2 次 / 閘門(mén)沉降量超過(guò) 200mm200mm 寸，液壓系統(tǒng)具備自動(dòng)復(fù)位的功能 （4 4 ）固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)零部件質(zhì)量檢測(cè)中，加工后的制動(dòng)輪工作表面一旦發(fā)現(xiàn)（ ）缺 陷，不允許焊補(bǔ)處理，直接報(bào)廢。 氣孔 劃痕 / 砂眼 * 裂紋 （5 5） 涂料涂層表面應(yīng)光滑、顏色均勻一致，無(wú) （）（）等外觀缺陷 皺皮 粗顆粒 自流掛 鼓泡 両裂紋 （6 6） 人字閘門(mén)整體組裝時(shí)，應(yīng)以 （）（）為基準(zhǔn)線。 占 I I 門(mén)葉中心線 22 頂、底樞中心線 底橫梁中心線 頂樞軸孔控制線 (7)(

12、7) 測(cè)量焊縫的外形尺寸采用的工具有 ()()。 / 量規(guī) 游標(biāo)卡尺 # 標(biāo)準(zhǔn)樣板 (8)(8) 有關(guān)鋼鍛件超聲檢測(cè)掃描規(guī)定的有 ()()。 使用脈沖反射式進(jìn)行手工接觸法掃查， 要求的最小掃查范圍取決于鍛件的類型 進(jìn)行格柵掃查應(yīng)使用一個(gè)或多個(gè)探頭順著規(guī)定的格柵線往復(fù)移動(dòng) 自 100%100%掃查覆蓋，相鄰探頭移動(dòng)覆蓋區(qū)至少為有效探頭直徑的 10%10% * 手工掃查速度不超過(guò) 150mm/s150mm/s (9)(9) 關(guān)于閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)說(shuō)法正確的是 ()()。 * I 試驗(yàn)時(shí)，將閘門(mén)吊離地面 100mm100mm 通過(guò)滾輪或滑到的中心線測(cè)量上下游與左右方向的傾斜 平面閘門(mén)的傾斜不應(yīng)超過(guò)門(mén)高的

13、 1/10001/1000，且不大于 8.0mm8.0mm 丫 平面鏈輪閘門(mén)的傾斜不應(yīng)超過(guò)門(mén)高的 1/1500 1/1500 ,且不大于 4.0mm4.0mm 23 (10)(10) 下列關(guān)于閘門(mén)定義正確的有 ()()。 拐 工作閘門(mén)為承擔(dān)主要工作并能在動(dòng)水中啟閉的閘門(mén) 事故閘門(mén)是當(dāng)閘門(mén)的上游發(fā)生事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉的閘門(mén) / 平面滑動(dòng)閘門(mén)為具有平面擋水面板，主要支承方式為固定輪式的平面閘門(mén) 尾水閘門(mén)為位于水輪機(jī)尾水管出口處的閘門(mén) 潛孔閘門(mén)為擋水水位低于門(mén)頂，無(wú)頂止水的閘門(mén) (11)(11) 直探頭檢驗(yàn) B B 級(jí)評(píng)定中，評(píng)定靈敏度、定量靈敏度、判廢靈敏度所對(duì)應(yīng)平底孔為 2 2 3 3 4

14、4 6 6 (12)(12) 關(guān)于螺桿式啟閉機(jī)制造質(zhì)量說(shuō)法正確的是 ()()。 螺紋工作表面必須光潔，無(wú)毛刺，無(wú)缺損，表面粗糙度不大于 Ra5.3Ra5.3 卩 m m cf I 蝸桿齒面硬度 HRC3HRC3& HRC45HRC45 齒面粗糙度應(yīng)不大于 Ra2.2Ra2.2 卩 m m 蝸桿齒面上不允許有缺損 * 機(jī)箱和機(jī)座不允許有裂縫，不允許焊補(bǔ) 24 （1313） 移動(dòng)式啟閉機(jī)機(jī)架整體尺寸檢驗(yàn)的項(xiàng)目主要有（ ）。 主梁跨中上拱度和懸臂端上翹度 站主梁水平彎曲 / 主梁上翼緣水平偏斜和腹板垂直偏斜 兩主梁平行度門(mén)架 （橋架）對(duì)角線差 （1414） 弧形閘門(mén)安裝檢驗(yàn)包括（）（）。 圓

15、柱絞、球鉸及其它型式支絞絞座安裝公差或極限偏差 旦分節(jié)制造的弧門(mén)門(mén)葉組裝整體后，對(duì)各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè) 絞軸中心至弧門(mén)面板外緣半徑的極限偏差 連接螺栓及橡膠水封 （1515） 焊接接頭的無(wú)損檢驗(yàn)：滲透探傷的基本操作步驟包括 （）（） 預(yù)處理 站乳化 顯像 / 滲透 (16 (16 )螺桿式啟閉機(jī)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)主要包括 ()() 25 口啟閉機(jī)平臺(tái)高程及水平偏差 啟閉機(jī)機(jī)座中心線偏差 無(wú)負(fù)荷試驗(yàn) 荷載試驗(yàn) (17)(17) 關(guān)于防腐蝕表面清潔度下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有 ()()。 表面清潔度是指岀去鋼鐵表面氧化鐵、鐵銹和其他附著物的程度 清潔度分三個(gè)等級(jí) 清潔度等級(jí)越高，涂層保護(hù)效果越好 合適的清潔度使涂層和

16、基底很好咬合，從而具有理想的結(jié)合強(qiáng)度 (18)(18) 在啟閉機(jī)焊縫分類中，屬于一類焊縫的有 ()()。 主梁、端梁的腹板和翼板的對(duì)接焊縫 卷筒分段連接的對(duì)接焊縫 支腿與主梁連接的組合焊縫 滑輪支座梁的腹板和翼板的對(duì)接焊縫 缸體與法蘭的連接焊縫 主梁與端梁連接的組合焊縫 （1919）水利水電基本建設(shè)工程的金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)一般劃分為 （）（） 26 優(yōu)秀 /合格 不合格 /優(yōu)良 （2020）關(guān)于衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)說(shuō)法正確的有 （）（）。 非平行掃查和偏置非平行掃查時(shí)， 實(shí)際掃查路徑與擬掃查路徑應(yīng)一致， 最大偏 差不超過(guò) PCSPCS 直的 10%10% 廠 廠掃查速度應(yīng)滿足耦合和全波采集要求

17、，最大不得超過(guò) 50mm/s50mm/s 分段掃查時(shí)，相鄰段掃查區(qū)的重疊范圍應(yīng)不小于 25mm25mm 當(dāng)直通波、底面反射波、材料晶粒噪聲或波形轉(zhuǎn)換波的波幅降低 12dB12dB 以上或 懷疑耦合不良時(shí)，應(yīng)重新掃查該段區(qū)域 3.3.判斷題（每題 1 1 分，共 4040 分） （1 1）焊縫磁粉檢測(cè)缺欠的可探測(cè)性取決于其主軸線相對(duì)于磁場(chǎng)方向的夾角 （）（）錯(cuò)誤 (2 2)采用拉開(kāi)法進(jìn)行涂層結(jié)合強(qiáng)度定量測(cè)試時(shí)，涂層結(jié)合強(qiáng)度應(yīng)不低于 需雙方商定()() 正確 3.5MPa3.5MPa 或由供 正確 27 錯(cuò)誤 (3 (3 )管節(jié)縱縫不能設(shè)置在管節(jié)橫斷面的水平軸線和垂直軸線上相鄰縱縫間距不小于 30

18、0mm(300mm() ) 正確 錯(cuò)誤 (4 4)平行度檢驗(yàn)：平行度在閘門(mén)零部件中使用分四種情況，即面對(duì)面的不平行度，線 對(duì)面的不平行度，面對(duì)線的不平行度和線對(duì)線的不平行度 ()() 正確 錯(cuò)誤 (5(5)焊縫外觀質(zhì)量檢驗(yàn)包括直接外觀質(zhì)量檢驗(yàn)和間接外觀質(zhì)量檢驗(yàn) ()() *錯(cuò)誤 (6 (6 )焊縫無(wú)損探傷發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)直接進(jìn)行返修處理 ()() 正確 *錯(cuò)誤 (7(7)所有金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須在生產(chǎn)廠家制作，不得在現(xiàn)場(chǎng)制作 ()() 正確 28 正確 *錯(cuò)誤 (8 8)攔污柵升降試驗(yàn)主要是檢查柵體動(dòng)作和各節(jié)間的連接是否可靠，柵體在柵槽內(nèi)升 降靈活、平穩(wěn)無(wú)卡阻()() 正確 錯(cuò)誤 (9 (

19、9 )啟閉機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心線找正，其縱橫向中心線偏差不應(yīng)超過(guò)土 3mm(3mm() ) 正確 錯(cuò)誤29 (10) 攔污柵珊體制造的允許公差或極限偏差與平面閘門(mén)相同 正確 錯(cuò)誤 (11) 返工后的焊縫，應(yīng)按原焊縫的質(zhì)量要求和無(wú)損檢測(cè)方法，對(duì)返工處及其附近區(qū)域 進(jìn)行 100100%復(fù)檢()() 正確 錯(cuò)誤 (12) 對(duì)于所有焊縫均須進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)合格后才能投入運(yùn)行 ()() 正確 錯(cuò)誤 (13) 壓力鋼管水壓試驗(yàn)時(shí)，壓力表使用前應(yīng)進(jìn)行檢定，壓力表安裝在水泵和進(jìn)水管上 ()() *正確 錯(cuò)誤 (14) 主梁上拱度為主梁制造時(shí)預(yù)先組成上拱的形狀，上拱量即主梁的上拱度 ()() 錯(cuò)誤 正確 30 （

20、15 15 ）卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的齒輪達(dá)不到規(guī)定的接觸面積時(shí)，只可以采用銼齒或打磨的方法解決 （）（） 正確 錯(cuò)誤 （1616）焊接工藝評(píng)定是通過(guò)對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能或其他性能的試驗(yàn)證實(shí)焊接工藝規(guī)程 的正確性和合理性的一種程序 （）（） 正確 錯(cuò)誤 （17 17 ）利用導(dǎo)電材料的電磁感應(yīng)現(xiàn)象，通過(guò)測(cè)量感應(yīng)量的變化進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)的方法稱之 為渦流檢測(cè)（）（） 正確 錯(cuò)誤 （1818）靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)啟閉機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)（補(bǔ)充 的目的主要是檢查機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的工作性能 （）（）1 1）的承載能力動(dòng)載試驗(yàn) 正確 31 錯(cuò)誤 (19)(19) 壓力鋼管明管安裝后，鋼管橫截面的形狀偏差要求與埋管相同 ()()

21、 錯(cuò)誤 (20)(20) 主軌是指設(shè)置在門(mén)槽內(nèi)承受閘門(mén)主滑塊或主輪等傳來(lái)的載荷，并將其傳遞給閘墩 的軌道()() 正確 錯(cuò)誤 (21)(21) 埋件安裝前，要求對(duì)埋件的各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)檢 ()() 正確 錯(cuò)誤 (22)(22) 平面閘門(mén)和人字閘門(mén)整體組裝后應(yīng)進(jìn)行閘門(mén)靜平衡試驗(yàn) ()() 正確 錯(cuò)誤正確 32 （23 23 ）焊縫外觀形狀尺寸檢驗(yàn)是用肉眼或借助樣板，或用低倍放大鏡 焊件外形尺寸的檢驗(yàn)方法（）（） 正確 錯(cuò)誤 （2424）鑄鋼件加工面允許存在機(jī)械加工余量范圍內(nèi)的表面缺陷 （）（） 正確 錯(cuò)誤 （25 25 ）各種焊接工藝參數(shù)按其對(duì)焊接工藝評(píng)定的重要程度，其評(píng)定因素一般可分為重要 因素、補(bǔ)加因素和次要因素三類 （）（） 錯(cuò)誤 （2626）液壓式啟閉機(jī)油缸缸體對(duì)接焊縫、缸體與法蘭的連接焊縫均為一類焊縫，必須進(jìn) 行外觀檢查和無(wú)損探傷 正確 c 錯(cuò)誤（不大于 5 5 倍）觀察 正確 1515%，但劃格區(qū)受影響明顯不大于 3535%，為不合格漆膜（）（） 33 (27) 移動(dòng)式啟閉機(jī)大車兩平行軌道接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)錯(cuò)開(kāi)距離要求大于前后車輪的輪距 ()() 正確 咅錯(cuò)誤 (28) 門(mén)葉厚度為在門(mén)葉橫截面上，面板外表面與主梁(邊梁)后翼緣外表面之間的距 離()() 正確 *錯(cuò)誤 (29) 弧形閘門(mén)的安裝基準(zhǔn)是鉸座的軸孔中心，埋件安裝首先要將弧門(mén)的鉸座安裝固定 好，才能安裝其他