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文檔簡介

1、精品文檔/維修工程施工組織設(shè)計青島工程集團建設(shè)單位:中國石化青島煉油化工有限責(zé)任公司施工單位: 青島工程集團有限公司項目經(jīng)理: 黃/編制人: 欒、可編輯i|錄一、編制依據(jù)、編制原則.41.1 編制依據(jù)1.2 編制原則二、工程概況 .5三、施工總體部署 .73.1 總體施工目標(biāo)3.2 總體施工方案四、組織機構(gòu)及隊伍部署 .84.1 組織機構(gòu)4.2 工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明4.3 施工隊伍部署五、施工技術(shù)方案及各分部分項工程主要施工方法95.1 施工準(zhǔn)備5.2 路基土石方工程施工方案5.3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案5.4 瀝青混凝土面層施工方案5.5 混凝土防護帶施工方案5.6 路緣石安裝施工方案

2、六、擬投入的主要施工機械設(shè)備情況 .27七、勞動力安排計劃 .29八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施298.1 質(zhì)量目標(biāo)8.2 質(zhì)量保證體系8.3 質(zhì)量管理職責(zé)8.4 質(zhì)量保證措施九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 .359.1 安全目標(biāo)9.2 安全生產(chǎn)保證體系9.3 安全生產(chǎn)保證措施十、 確保文明施工技術(shù)組織措施 .3910.1 文明施工目標(biāo)10.2 文明施工保證體系10.3 文明施工保證措施十一、確保工程進度的技術(shù)組織措施 4011.1 工期目標(biāo)11.2 工期保證措施十二、施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 42十三、雨季施工措施 42十四、施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施 4314.1 停水停電事故預(yù)防和處理14.

3、2 暴雨狀態(tài)應(yīng)急處理14.3 突發(fā)交通事故預(yù)防和處理十五、沿線建筑物、地下管線及文物保護措施 44十六、工程竣工驗交及保修措施 4416.1 竣工資料及竣工文件16.2 竣工驗交16.3 保修措施附件:施工進度計劃橫道圖46一、 編制依據(jù)、編制原則1.1 編制依據(jù)1 ) 、甲方招標(biāo)文件及提供的其它資料2 ) 、業(yè)主主持召開的招標(biāo)會及現(xiàn)場踏勘的實際情況3 ) 、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗4 ) 、 城市道路設(shè)計規(guī)范( CJJ37 2012 )城市道路路面設(shè)計規(guī)程( CJJ 169-2012 )公路路基設(shè)計規(guī)范( CJG D30-2015 )城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程

4、( CJJ 152-2010 )無障礙設(shè)計規(guī)范( GB50763 2012 )公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006 )建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ 79-2012 )城市道路路基工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范( CJJ 1-2008 )城市道路路基設(shè)計規(guī)范(CJJ194 2013 )道路交通標(biāo)志與標(biāo)線( GB5768-2009 )路面標(biāo)線斜涂(JT/T 280-2004)青島市城市道路技術(shù)道冊國家現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)1.2 編制原則1 ) 、遵循招標(biāo)文件的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計,滿足招標(biāo)方各項要求。2 ) 、

5、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計時,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案,認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。3 ) 、遵循實事求是的原則在編制施工組織設(shè)計時,根據(jù)該工程特點,突出體現(xiàn)道路修補施工中交通疏解、環(huán)境保護和文明施工的要求4 ) 、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施,確保施工安全5 ) 、遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理的原則以專業(yè)化隊伍為基本形式,配備必要的施工機械設(shè)備,同時采取綜合管理手段合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。2、 工程概況和施工要求2.1 工程概況海河路維修工程位于青島市黃島區(qū)海河路,由中

6、國石化青島煉油化工有限責(zé)任公司投資建設(shè),是區(qū)域東西向交通次干路。道路中部因鋪設(shè)管道被破壞,東西直線長度1.8km ,平均寬度大約5.1m ,道路中部為2m 寬綠化帶。西部路口部位長度大約150m ,寬度大約8m ,全部為瀝青路面。(道路長度、寬度以雙方共同確認(rèn)為準(zhǔn))路面結(jié)構(gòu):總厚度40cm ,其中 10cm 瀝青混凝土面層;瀝青混凝土路面自上而下為:4cm 細(xì)粒式 SBS 瀝青砼( AC-13C ) +6cm 中粒式瀝青砼( AC-20C ) +下封層+30cm5% 水泥穩(wěn)定碎石+20 級配碎石墊層。下面層瀝青硅頂噴灑瀝青粘層油,用量 0.5L/ nf,在水穩(wěn)碎石頂噴灑瀝青透層油,用量1.0L

7、/ m2o粘層瀝青采用PC-3 陽離子乳化瀝青;下封層瀝青采用PC-1 陽離子乳化瀝青;透層瀝青采用PC-2 陽離子乳化瀝青。水泥穩(wěn)定碎石的碎石級配應(yīng)在公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000 表 3.2.2 所列 3號級配范圍內(nèi)進行。水泥碎石的七天無側(cè)限抗壓強度為 3.5MPa 。瀝青路面抗滑性能指標(biāo)滿足以下要求:橫向力系數(shù) SFC60 50,構(gòu)造 深度TD n 0.50mm 。西側(cè)路口部位水泥穩(wěn)定碎石底部鋪設(shè)長 60m X寬4m厚30cmC25混 凝土,內(nèi)配16150mm(HRB300) 雙層雙向鋼筋,墊層為5cm厚C15混 凝土起到保護底部管線作用。道路兩側(cè)設(shè)有兩處公司大門門口,需

8、分段施工,防止影響公司人員、車輛出入。道路接槎處局部已用切割機切割整齊,但仍有部分接槎未進行切割。道路西側(cè)路口底部有管線經(jīng)過,應(yīng)采取可靠措施,防止管線破壞。2.2 施工要求2.2.1 水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層施工要求水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層應(yīng)選用骨架密實型混合料,級配要求符合以下表 4的規(guī)定。施工時應(yīng)保證充分碾壓和足夠的養(yǎng)生時間,壓實度不小于98% 。2.2.2 瀝青混凝土施工要求稀漿封層灑布經(jīng)驗收合格后,即可進行瀝青混凝土的鋪筑;粘層油灑布完畢并完全固化后,應(yīng)立即鋪筑瀝青混凝土。瀝青混合料在拌和前,應(yīng)認(rèn)真檢驗原材料的質(zhì)量,只有符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求的材料才能進場使用,并在施工過程中隨時進行抽檢。瀝青混

9、合料在拌和前,應(yīng)進行認(rèn)真的級配設(shè)計,在檢驗所設(shè)計的混合料的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求的條件下,才允許作為瀝青拌和站的目標(biāo)控制 級配。瀝青混凝土拌和站在拌和瀝青硅前,應(yīng)認(rèn)真校核拌和機的計量精度,在確認(rèn)計量精度達(dá)到設(shè)計要求時,才允許進行拌和。瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時,應(yīng)保證足夠的拌和時間,以保證混合料拌和均勻,無花白料,溫度控制正常。瀝青混合料在運輸過程中,如果氣溫較低或等候時間過長,應(yīng)采取保溫措施,以免溫度降低太快,影響瀝青混合料的攤鋪和壓實(壓實瀝青混合料的壓實度不小于97% ,以室內(nèi)馬歇爾試件密實度為準(zhǔn))。已運到施工現(xiàn)場的瀝青混合料在保證拌和站能滿足攤鋪機需要的條件下,應(yīng)盡可能快的攤鋪,以免溫

10、度降低太快,影響壓實效果。當(dāng)路面寬度大于攤鋪機的工作寬度時,應(yīng)采用兩臺攤鋪機并行攤鋪,避免形成冷接縫;當(dāng)攤鋪機出現(xiàn)故障并認(rèn)為在短期內(nèi)無法修復(fù)時,應(yīng)就地做成一條接縫;當(dāng)日施工完畢,應(yīng)在完畢處做成一條垂直接縫,不同路面結(jié)構(gòu)層之間,應(yīng)保證上下層間的搭接長度不小于 80cm 。壓路機應(yīng)視攤鋪時的氣溫和瀝青混合料的溫度情況,必要時應(yīng)緊跟攤鋪機進行碾壓。在碾壓過程中壓路機的重復(fù)碾壓寬度應(yīng)不小于壓路機輪寬的三分之一。路面施工完畢后應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50 后,方可開放交通。3、 施工總體部署3.1 總體施工目標(biāo)3.1.1 質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量評定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2 工期目標(biāo)201

11、6 年 9 月 10 日竣工。3.1.3 安全生產(chǎn)目標(biāo)1 ) 、無人身重傷及其以上事故。2 ) 、無等級火警事故。3 ) 、無機械及重大交通事故。3.1.4 文明施工目標(biāo)1 ) 、場地清潔,標(biāo)志齊全,料具有序,尊重民俗,文明施工。2 ) 、機構(gòu)健全,制度明確,措施齊全,執(zhí)行有力。3.1.5 環(huán)境保護目標(biāo)1 ) 、機構(gòu)健全,制度明確,措施齊全,執(zhí)行有力。2 ) 、控制揚塵,控制噪音,控制排污,各項指標(biāo)符合青島市相關(guān)規(guī)定要求。3.2 總體施工方案路中綠化帶部位堆土過高,影響路基清理、回填、碾壓,施工前應(yīng)先將過高堆土挖除,堆放在綠化帶北側(cè)道路上,隨著級配碎石分層填筑,重新回填到綠化帶下,便于壓路機壓

12、實路基。路基合格經(jīng)甲方確認(rèn)后鋪設(shè)兩層15cm 厚 5% 水泥穩(wěn)定碎石基層,覆蓋毛氈, 安裝路緣石,水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護14 天后噴灑瀝青透層油,鋪設(shè)第一遍 6cm 厚瀝青混凝土面層,噴灑粘層油,鋪設(shè)第二遍4cm 厚瀝青混凝土面層,綠化施工。道路經(jīng)過廠房門口部位,從門口中心部位劃分為兩個施工段,先施工一半路面,待路面能順利通車后在施工另一側(cè)路面,確保廠區(qū)內(nèi)人員和車輛順利通過。四、組織機構(gòu)及隊伍部署4.1 組織機構(gòu)我單位中標(biāo)后,即日組成項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理、現(xiàn)場經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人到場,組織進行前期準(zhǔn)備工作4.2 工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明4.2.1 項目經(jīng)理主要職責(zé)代表公司法人實施向業(yè)主作出的承諾。主持編

13、制工程施工管理總體方案,對工程質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護負(fù)全責(zé);負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定;保證項目部各項工作有效運行;定期組織召開工程例會,處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題;定期向公司總部報告項目經(jīng)理部整體運行情況。4.2.2 現(xiàn)場經(jīng)理主要職責(zé)在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助項目經(jīng)理工作,對分管的工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的全面施工生產(chǎn)及施工檢查,對現(xiàn)場施工的人員、機械調(diào)配、施工進度、質(zhì)量和現(xiàn)場存在問題及時采取預(yù)防糾正措施;組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查,進行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理;定期組織召開工程例會,對工程施工中出現(xiàn)的問題提出處理、改進意見。4.2.3 項目總工主要職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)

14、導(dǎo)下,對工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。主持項目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系建立與運作;指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作;組織編制施工組織設(shè)計;制定重大施工技術(shù)方案;會同專家組、技術(shù)人員負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點搞好技術(shù)攻關(guān)工作;負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和先進技術(shù)的推廣;負(fù)責(zé)設(shè)計變更的審定與呈報工作;與設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通,保證設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時執(zhí)行。4.3 施工隊伍部署項目經(jīng)理部下設(shè)4 個施工隊伍,承擔(dān)本工程施工任務(wù)。項目經(jīng)理部各職能部門業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似工程施工經(jīng)驗及良好的業(yè)績。機械設(shè)備先進、配套齊全,能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。五、施工技術(shù)方案及各分

15、部分項工程主要施工方法5.1 施工準(zhǔn)備中標(biāo)后,項目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊先遣人員首先進入現(xiàn)場,由項目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個小組。在技術(shù)方面,積極與建設(shè)單位聯(lián)系,了解地下管線分布,熟悉建設(shè)方具體要求,編制實施性施工組織設(shè)計及施工進度計劃時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖,優(yōu)化施工方案。在人員隊伍方面,對離工地較近的隊伍首先調(diào)遣進場,以便完成臨時工程施工,提早進入正式施工。在機械設(shè)備方面,根據(jù)本合同段工程項目情況及工期要求,配齊先進的施工機械設(shè)備及測試、檢驗器具。并進行維護、保養(yǎng),認(rèn)真檢查、校正,并對各種儀器、儀表進行標(biāo)定。在材料供應(yīng)方面,由項目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購,保證按計劃供應(yīng),滿足開工及正常施工的需要。5.1.

16、1 臨時工程根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況,本工程計劃租賃兩臺可移動活動板房作為工程項目部,并落實水源、電力的引入,為后續(xù)施工隊伍、管理人員進駐作好準(zhǔn)備。5.1.3 施工用水、電及通訊工程所用水、電由甲方提供的地點引入,并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時水、電管路。5.2 路基土石方工程施工方案5.2.1 路基開挖:路中綠化帶部位堆土過高,影響路基清理、回填、碾壓,施工前應(yīng)先將過高堆土挖除,施工采用挖掘機挖裝,人工輔助,自卸車運至指定地點。5.2.2 路基填筑(土方) 填料選擇:對已確定的取土場,在不同部位取多個土樣進行試驗,其試驗項目按技術(shù)規(guī)范規(guī)定。通過試驗確定填料類別,提供檢測數(shù)據(jù)。 試驗路段:路基填筑前,按

17、工程師現(xiàn)場選定試驗路段進行壓實試驗,試驗路段長度不小于50m (全幅路基),以確定壓實機械最佳組合方式,碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等,加強路基CBR 值的 控制,提前掌握試驗資料,以便后期順利施工。 路基填筑流程及方法a、流程:路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施 工。三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、坡度整修。b 、方法:采用挖掘機裝填料,自卸汽車運輸,裝載機攤鋪、整平,壓路機壓實,彎沉試驗檢測密實度。路基填筑采用先低后高分層進行

18、,先邊后中間順序壓實,填料的挖、運、鋪、壓連續(xù)進行。5.2.3 路基整修及質(zhì)量檢驗 路基整修a、路基整修在路基工程陸續(xù)完成后進行。b 、 恢復(fù)各項標(biāo)樁,按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、 縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果,編制整修計劃,經(jīng)工程師同意后動工。c、路基邊用人工刮土補土整修成型。d 、路基做到設(shè)計標(biāo)高后,多余的土不足以填補凹陷時,用與路基表面相同的土填平夯實。e、基礎(chǔ)邊整修掛線進行,縱坡用儀器檢測。f、路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工;路基整修完畢,堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時清除。 質(zhì)量檢驗路基施工過程中和整修完畢后及時進行質(zhì)量檢驗。a、檢驗項目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。b 、外觀鑒定:路基表面平整、密實、曲線圓滑,直線順直。5.3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案5.3.1 基層施工方案本工程車行道鋪設(shè)兩層15cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層,采用廠拌法集中拌合, 20t 自卸汽車運送,2 臺挖掘機攤鋪人工輔助,壓路機壓實。5.3.2 路面基層施工方法5.3.3 ) 、材料選擇碎石 : 碎石由堅硬、耐久的石灰?guī)r軋制

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