1、汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒車距提醒 組員：高暉，杜紅陽(yáng)，葛浩，龔俊，馮晨熙，蔡正宇汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒 項(xiàng)目背景：夜晚的街頭，來來往往的車輛都打起了遠(yuǎn)光燈，一束束刺眼光柱差不多已成為大家習(xí)以為常的一道“景觀”，然而，這種“習(xí)慣”卻常常帶來安全的隱患。 道路交通安全法實(shí)施條例對(duì)于燈光的使用有以下明確的規(guī)定：在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。 汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒夜間行車燈有遠(yuǎn)光、近夜間行車燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近

2、光，路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公在無路燈道路或高速公路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。通過路口或者超車時(shí)，通過路口或者超車時(shí)，交替變換遠(yuǎn)近光來提示交替變換遠(yuǎn)近光來提示司機(jī)朋友們常常由于各司機(jī)朋友們常常由于各種原因，忘記了對(duì)遠(yuǎn)近種原因，忘記了對(duì)遠(yuǎn)近光的調(diào)節(jié)，為此，我們光的調(diào)節(jié)，為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了利用傳感器，實(shí)設(shè)計(jì)了利用傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車燈的合理管理及現(xiàn)對(duì)車燈的合理管理及控制?？刂?。汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)功能：前方有車發(fā)出強(qiáng)光（遠(yuǎn)光燈）或者有行人，則遠(yuǎn)燈切換成近燈倘若對(duì)方車輛保持原燈，則一定時(shí)間之后近遠(yuǎn)燈切換，以提醒對(duì)方；且可手動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，切換完成后一定時(shí)間之內(nèi)不受外部傳感器

3、影響車后安裝距離警戒系統(tǒng)，車輛過近，警示燈亮，以示提醒汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒硬件簡(jiǎn)介汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒X7805 雙極型線性集成電路 汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒光敏傳感器人體紅外傳感器光電傳感器汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒單片機(jī)我們采用的是STC89C52，對(duì)傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理，然后輸出。汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒 新的道路交通安全法中明確規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。 發(fā)動(dòng)機(jī)等四大部件不能改，而音響、燈光等部位可改裝。 實(shí)際應(yīng)用前景汽車遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)及車距提醒車距提醒部分有一定的改進(jìn)空間，在投入到實(shí)用過程時(shí)，可以根據(jù)車速自動(dòng)地調(diào)節(jié)需要提醒的距離。可通過 TWR公司制造的77GHZ雷達(dá),這種雷達(dá)可以探測(cè)150米的距離?？梢灾苯舆B接車輛的車速探測(cè)儀，然后交由