1、泓域咨詢/大渡口區(qū)年產(chǎn)xxx套車載LNG供氣設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告大渡口區(qū)年產(chǎn)xxx套車載LNG供氣設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xx有限責(zé)任公司目錄第一章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析8一、 能源清潔化趨勢(shì)推動(dòng)我國(guó)天然氣消費(fèi)量快速增長(zhǎng)8二、 天然氣商用車市場(chǎng)的發(fā)展10三、 優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局12四、 培育壯大四大支柱產(chǎn)業(yè)14第二章 項(xiàng)目概述18一、 項(xiàng)目概述18二、 項(xiàng)目提出的理由19三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成21四、 資金籌措方案21五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)21六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃22七、 環(huán)境影響22八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則22九、 研究范圍23十、 研究結(jié)論24十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表24

2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表24第三章 市場(chǎng)分析26一、 公路貨運(yùn)需求旺盛26二、 產(chǎn)業(yè)政策28第四章 建筑工程方案分析32一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求32二、 建設(shè)方案32三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)36建筑工程投資一覽表36第五章 選址方案分析38一、 項(xiàng)目選址原則38二、 建設(shè)區(qū)基本情況38三、 推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展40四、 加快培育創(chuàng)新平臺(tái)41五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)42第六章 運(yùn)營(yíng)模式分析43一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨43二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)43三、 各部門職責(zé)及權(quán)限44四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度48第七章 法人治理53一、 股東權(quán)利及義務(wù)53二、 董事55三、 高級(jí)管理人員59四、 監(jiān)事61第八章 SWOT分析63

3、一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）63二、 劣勢(shì)分析（W）64三、 機(jī)會(huì)分析（O）65四、 威脅分析（T）65第九章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析71一、 編制依據(jù)71二、 防范措施72三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)76第十章 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃78一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排78項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表78二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施79第十一章 人力資源分析80一、 人力資源配置80勞動(dòng)定員一覽表80二、 員工技能培訓(xùn)80第十二章 節(jié)能方案說明83一、 項(xiàng)目節(jié)能概述83二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析84能耗分析一覽表85三、 項(xiàng)目節(jié)能措施85四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)86第十三章 投資計(jì)劃87一、 編制說明87二、 建設(shè)投資87建筑工程投資一覽表88主要設(shè)備購(gòu)

4、置一覽表89建設(shè)投資估算表90三、 建設(shè)期利息91建設(shè)期利息估算表91固定資產(chǎn)投資估算表92四、 流動(dòng)資金93流動(dòng)資金估算表94五、 項(xiàng)目總投資95總投資及構(gòu)成一覽表95六、 資金籌措與投資計(jì)劃96項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表96第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益98一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取98二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算98營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表98綜合總成本費(fèi)用估算表100利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表102三、 項(xiàng)目盈利能力分析102項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表104四、 財(cái)務(wù)生存能力分析105五、 償債能力分析106借款還本付息計(jì)劃表107六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論107第十五章 項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析109一、 項(xiàng)目招標(biāo)

5、依據(jù)109二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍109三、 招標(biāo)要求110四、 招標(biāo)組織方式110五、 招標(biāo)信息發(fā)布112第十六章 總結(jié)評(píng)價(jià)說明113第十七章 補(bǔ)充表格114主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表114建設(shè)投資估算表115建設(shè)期利息估算表116固定資產(chǎn)投資估算表117流動(dòng)資金估算表118總投資及構(gòu)成一覽表119項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表120營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表121綜合總成本費(fèi)用估算表121固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表122無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表123利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表124項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表125借款還本付息計(jì)劃表126建筑工程投資一覽表127項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表128主要設(shè)備購(gòu)置一覽表129能耗分

6、析一覽表129本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 能源清潔化趨勢(shì)推動(dòng)我國(guó)天然氣消費(fèi)量快速增長(zhǎng)隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)日益重視，加快建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系成為當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)重要課題。根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年（2016-2020年）規(guī)劃綱要，在“十三五”期間，我國(guó)將會(huì)“深入推進(jìn)能源革命，著力推動(dòng)能源生產(chǎn)利用方式變革，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，建設(shè)清潔低

7、碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，維護(hù)國(guó)家能源安全”。2017年2月10日，國(guó)家能源局印發(fā)2017年能源工作指導(dǎo)意見，意見中明確要求：“在能源消費(fèi)方面，全國(guó)能源消費(fèi)總量控制在44億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。擴(kuò)大天然氣利用，制訂實(shí)施關(guān)于加快推進(jìn)天然氣利用的意見，推進(jìn)城鎮(zhèn)燃?xì)?、燃?xì)獍l(fā)電、工業(yè)燃料、交通燃料等重點(diǎn)領(lǐng)域的規(guī)?；?。”在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下，我國(guó)天然氣需求保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，2017-2019年我國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量分別為2,393.94億立方米、2,833.09億立方米和3,085.13億立方米，增速分別為14.71%、18.34%和8.90%。 2018年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)

8、布重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段），進(jìn)一步提高了汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在天然氣消費(fèi)量增長(zhǎng)及車輛排放標(biāo)準(zhǔn)提高的背景下，LNG作為汽車能源的需求進(jìn)一步上升，促進(jìn)車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展。（二）穩(wěn)定的汽車市場(chǎng)需求隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近年來我國(guó)汽車的產(chǎn)銷量呈上市趨勢(shì)，汽車市場(chǎng)需求較為穩(wěn)定。中國(guó)工業(yè)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2005年至2019年，我國(guó)汽車產(chǎn)量由570.77萬輛增長(zhǎng)至2,572.10萬輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率11.35%；汽車銷量由575.82萬輛增長(zhǎng)至2,576.90萬輛，實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合11.30%的增長(zhǎng)。從汽車保有量來看，我國(guó)汽車保有量逐年上漲，2014年起增速穩(wěn)定在10%左右。

9、2015年至2019年我國(guó)天然氣商用車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，產(chǎn)量由22,105輛增長(zhǎng)至89,783輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為41.96%；天然氣商用車銷量由22,285輛增長(zhǎng)至87,869輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為40.91%。穩(wěn)定增長(zhǎng)的下游市場(chǎng)為車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展留下了廣闊的空間。（三）加氣站等配套設(shè)施的完善加快推進(jìn)天然氣利用的意見對(duì)“實(shí)施交通燃料升級(jí)工程，加快天然氣車船發(fā)展”和“加快加氣（注）站建設(shè)”提出明確要求，明確鼓勵(lì)CNG加氣站、LNG加氣站、CNG/LNG兩用站、油氣合建站、油氣電合建站的建設(shè)。近年來我國(guó)天然氣加氣站保有量情況不斷上升，截至2018年已達(dá)到9萬座。國(guó)家發(fā)改委的天然氣發(fā)展“十三五

10、”規(guī)劃提出，截至到2020年，我國(guó)規(guī)劃建成壓縮天然氣/液化天然氣（CNG/LNG）加氣站1.2萬座。在國(guó)家政策的推動(dòng)下，我國(guó)加氣站等配套設(shè)施進(jìn)一步完善，LNG加氣站數(shù)量的增加成為L(zhǎng)NG汽車的使用量增長(zhǎng)的動(dòng)力之一。二、 天然氣商用車市場(chǎng)的發(fā)展商用車是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。商用車分為貨車和客車兩類，包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。其中，貨車包括貨車整車、半掛牽引車和貨車非完整車輛，客車包括客車整車和客車非完整車輛。中國(guó)工業(yè)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2005年至2019年，我國(guó)商用車產(chǎn)量由177.28萬輛增長(zhǎng)至435.79萬輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率6.64%；商用車銷量由178.38

11、萬輛增長(zhǎng)至432.14萬輛，實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合6.52%的增長(zhǎng)。由于其運(yùn)輸路途較遠(yuǎn)、載重較大、續(xù)航要求較高等特點(diǎn)，商用車使用的燃料主要為汽油、柴油和天然氣，而LNG由于其儲(chǔ)存密度大、續(xù)航里程較長(zhǎng)等特性，又是商用車天然氣燃料中的主要部分。相比于其他燃料，LNG具有更好的經(jīng)濟(jì)性：一方面，LNG商用車能夠延長(zhǎng)車輛的使用生命周期，減少修理成本；另一方面，與相同重量的汽油、柴油相比，LNG能提供的熱能更高，且其單位價(jià)格明顯低與汽油和柴油的價(jià)格，因此LNG汽車的燃料成本較低。另外，從安全性的角度來看，相對(duì)于柴油、液化石油氣（LPG）、CNG等燃料，LNG在燃點(diǎn)、與空氣比重、爆炸極限等方面也具備一定優(yōu)勢(shì)。近年來，

12、我國(guó)天然氣商用車市場(chǎng)快速發(fā)展，天然氣商用車的產(chǎn)銷量都有較大的增長(zhǎng)。2015年至2019年，我國(guó)天然氣商用車產(chǎn)量由22,105輛增長(zhǎng)至89,783輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為41.96%；天然氣商用車銷量由22,285輛增長(zhǎng)至87,869輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為40.91%。從車輛類型來看，我國(guó)商用車中貨車產(chǎn)量的占比較高，2005年以來基本保持在85%以上，且目前呈明顯上升趨勢(shì)?？蛙囍兄饕鞘泄卉嚭瓦h(yuǎn)途客運(yùn)車輛，公交車由于行使范圍主要在市內(nèi)，目前主要以CNG汽車為主；而高鐵通車?yán)锍痰脑黾雍退郊臆嚨钠占坝执蠓至骺瓦\(yùn)需求，導(dǎo)致公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量持續(xù)下滑，客運(yùn)車輛需求降低。因此，貨車成為商用車的主要構(gòu)成部分，

13、而貨車作為L(zhǎng)NG燃料的主要使用群體，其在商用車中占比的提升會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)LNG商用車的發(fā)展。（二）車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展車載LNG供氣系統(tǒng)于20世紀(jì)80年代在美國(guó)、加拿大、德國(guó)和法國(guó)等國(guó)開始研究，至20世紀(jì)90年代初技術(shù)已趨于成熟，并開始小規(guī)模推廣。目前，全世界擁有天然氣汽車最多的國(guó)家是美國(guó)、日本、俄羅斯和加拿大。國(guó)外車載LNG供氣系統(tǒng)生產(chǎn)廠家主要有美國(guó)泰萊華頓公司（TaylorWharton）、美國(guó)查特深冷工程系統(tǒng)有限公司（chartIndustriesInc）和俄羅斯JSCCryogenmash等。我國(guó)對(duì)車載LNG供氣系統(tǒng)的研發(fā)較晚。2002年12月底，我國(guó)開發(fā)出35L、55L的LNG車

14、用氣瓶并成功打入市場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)LNG車用氣瓶的開發(fā)步伐。2003年、2005年，LNG車用氣瓶先后應(yīng)用于國(guó)內(nèi)商用車、公交車。商用車是車載LNG供氣系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，其中又以重型卡車和客車對(duì)LNG氣瓶的應(yīng)用為主。從氣瓶的應(yīng)用來看，LNG重型卡車通常配備大瓶，LNG客車通常配備小瓶。大瓶通常指容量大于500L的LNG氣瓶，小瓶指容量低于或等于500L的LNG氣瓶。相對(duì)于小瓶而言，大瓶容量更高、保溫性能更好、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。隨著液化天然氣汽車市場(chǎng)普及率的不斷加大、液化天然氣氣瓶設(shè)計(jì)與制造的逐漸成熟，大容積的LNG氣瓶的占比進(jìn)一步提升。LNG作為清潔能源能有效降低汽車尾氣污染物和溫室氣體排放，屬于國(guó)

15、家鼓勵(lì)發(fā)展的低碳清潔能源產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展帶動(dòng)了清潔能源汽車需求的增長(zhǎng)。由于其儲(chǔ)存密度大、續(xù)航里程較長(zhǎng)的特點(diǎn)，LNG作為車輛能源被商用車廣泛使用。LNG商用車的快速發(fā)展帶動(dòng)了與之相關(guān)的車載LNG氣瓶產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)，行業(yè)市場(chǎng)前景較為廣闊。三、 優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局以高質(zhì)量發(fā)展為主題，優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和功能布局，加快新興產(chǎn)業(yè)集聚和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，形成定位明確、功能互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的新格局，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)。推進(jìn)A區(qū)“退二進(jìn)三”。大力發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì)，著力引進(jìn)知名企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)區(qū)域總部、營(yíng)運(yùn)中心、采購(gòu)中心和結(jié)算中心，培育企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)機(jī)構(gòu)平臺(tái)，建設(shè)一批院士工作站、博士后工作站，打造總部企業(yè)和專

16、業(yè)服務(wù)基地。推進(jìn)B區(qū)提質(zhì)發(fā)展。推動(dòng)骨干企業(yè)節(jié)能減排、智能改造、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)，加快企業(yè)從傳統(tǒng)制造向綠色化、智能化、創(chuàng)新型方向發(fā)展。發(fā)揮國(guó)際復(fù)合行業(yè)龍頭作用，建設(shè)國(guó)家級(jí)、市級(jí)公共創(chuàng)新平臺(tái)，鞏固其在風(fēng)電復(fù)合材料、新型汽車輕量化材料中的優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)引進(jìn)一批下游企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。依托長(zhǎng)征重工鑄鍛制造優(yōu)勢(shì)，提升風(fēng)電主軸、風(fēng)電機(jī)架的市場(chǎng)占有率，帶動(dòng)吸引一批風(fēng)電核心設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。推進(jìn)C區(qū)創(chuàng)新發(fā)展。圍繞大數(shù)據(jù)智能化、大健康生物醫(yī)藥和生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)，打造先進(jìn)制造、生物醫(yī)藥、智能制造、消費(fèi)品工業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)“園中園”，推進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。規(guī)劃建設(shè)中小微企業(yè)園，引導(dǎo)市場(chǎng)前景好、科技含量高的小微企業(yè)向C區(qū)集聚。

17、加快傳統(tǒng)制造企業(yè)升級(jí)換代，運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)，優(yōu)化升級(jí)生產(chǎn)工藝、供應(yīng)鏈，著力增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。提升園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展能力，引聚創(chuàng)新型企業(yè)平臺(tái)，布局綠色智能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，培育研發(fā)設(shè)計(jì)、中試孵化產(chǎn)業(yè)鏈前端和體驗(yàn)展示、交易運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈后端，打造小南海創(chuàng)新智谷。四、 培育壯大四大支柱產(chǎn)業(yè)圍繞“四大支柱產(chǎn)業(yè)”，著力建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈、拓展生態(tài)鏈，打造一批綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新興產(chǎn)業(yè)集群。到2025年，“四大支柱產(chǎn)業(yè)”營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)10%。（一）推動(dòng)大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈成群融入全市“芯屏器核網(wǎng)”、“云聯(lián)數(shù)算用”產(chǎn)業(yè)布局，聚焦智能感知、智能終端、軟件信息、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)打造鏈群產(chǎn)業(yè)生態(tài)。大力發(fā)展智能

18、感知產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)?？低晹U(kuò)大重慶基地生產(chǎn)規(guī)模、優(yōu)化產(chǎn)能供給、拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)從裝備制造企業(yè)向整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型，引進(jìn)芯片、光學(xué)器件、存儲(chǔ)設(shè)備等關(guān)鍵元器件制造企業(yè)和材料加工配套企業(yè)，建設(shè)智能視覺感知產(chǎn)業(yè)基地。大力發(fā)展智能終端產(chǎn)業(yè)，建成螢石智能家居制造基地，引進(jìn)培育顯示屏、智能家電、機(jī)器人等終端先進(jìn)制造企業(yè)和系統(tǒng)集成企業(yè)，打造2-3個(gè)智能終端及硬件品牌；培育發(fā)展智能穿戴、汽車電子產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)存量企業(yè)拓展電子雷達(dá)、智慧存儲(chǔ)器等產(chǎn)品市場(chǎng)。大力發(fā)展軟件及信息服務(wù)業(yè)，支持重鋼電子、精耕等企業(yè)提升軟件技術(shù)創(chuàng)新能力，推動(dòng)太極信息等重點(diǎn)企業(yè)建設(shè)信創(chuàng)適配中心，促進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展；支持快手等直播生態(tài)園建設(shè)

19、，聚焦網(wǎng)絡(luò)音樂、網(wǎng)絡(luò)游戲、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)漫、網(wǎng)絡(luò)直播等泛娛樂網(wǎng)絡(luò)文化產(chǎn)業(yè)，打造數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地。圍繞智慧城市建設(shè)，積極培育引進(jìn)信息安全、工業(yè)軟件、智能系統(tǒng)集成服務(wù)等企業(yè)，推進(jìn)教育、醫(yī)療、城市管理等方面智能化應(yīng)用。到2025年規(guī)上大數(shù)據(jù)智能化企業(yè)達(dá)40家、營(yíng)業(yè)收入達(dá)200億元。（二）推動(dòng)生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)壯大規(guī)模以重慶環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)園和國(guó)家環(huán)保產(chǎn)業(yè)重慶基地為載體，重點(diǎn)發(fā)展固廢處理、環(huán)保消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)，大力培育污水處理、大氣治理、生態(tài)修復(fù)等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“高端化、高質(zhì)化、高新化”環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。強(qiáng)化固廢治理產(chǎn)業(yè)龍頭地位，依托三峰環(huán)境產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展垃圾焚燒、煙氣凈化、飛灰處理等固廢治理技術(shù)裝備，做強(qiáng)環(huán)境工程總承包，引進(jìn)

20、固廢治理技術(shù)企業(yè)和裝備生產(chǎn)企業(yè)，打造固廢資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)高地。發(fā)展環(huán)保消費(fèi)品，研發(fā)生產(chǎn)家用凈水設(shè)備、空氣凈化系統(tǒng)裝備、車載環(huán)保用品等系列環(huán)保消費(fèi)產(chǎn)品，建設(shè)環(huán)保產(chǎn)品技術(shù)交易城。圍繞污水處理、大氣治理、生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域，引進(jìn)成套設(shè)備、新型設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)，發(fā)展污染治理標(biāo)準(zhǔn)化裝備研發(fā)制造，支持太可、清禧、科藍(lán)等環(huán)保企業(yè)發(fā)展壯大。推進(jìn)環(huán)保污染第三方治理，培育污染治理專業(yè)服務(wù)企業(yè)，支持轄區(qū)環(huán)保企業(yè)與國(guó)內(nèi)外修復(fù)企業(yè)合作，加快研發(fā)污染土壤的治理技術(shù)與裝備。到2025年，規(guī)上生態(tài)環(huán)保企業(yè)達(dá)20家、營(yíng)業(yè)收入達(dá)100億元。（三）推動(dòng)大健康生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效以國(guó)家基因檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用示范中心、重慶精準(zhǔn)醫(yī)療生物產(chǎn)業(yè)科

21、技園為載體，聚焦體外診斷、特色高端醫(yī)療器械等領(lǐng)域，做特做精大健康生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。深耕體外診斷產(chǎn)業(yè)，圍繞體外診斷設(shè)備與試劑等領(lǐng)域，培育壯大中元生物等龍頭企業(yè)，推進(jìn)國(guó)內(nèi)知名藥企、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、生物醫(yī)藥研發(fā)中心等落戶大渡口，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)重大疫情醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)，做大做強(qiáng)生化診斷、免疫診斷、分子診斷、即時(shí)診斷（POCT）等細(xì)分市場(chǎng)；推進(jìn)體外診斷上游原材料和關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化，加快質(zhì)譜儀等高端診斷裝備研發(fā)生產(chǎn)，建設(shè)以IVD為核心的委托生產(chǎn)和公共服務(wù)轉(zhuǎn)化平臺(tái)，打造全國(guó)領(lǐng)先的IVD產(chǎn)業(yè)基地。發(fā)展醫(yī)療高端裝備產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮醫(yī)療器械“放管服”服務(wù)中心政策優(yōu)勢(shì)，做特做精數(shù)字X射線機(jī)、派克CT、手術(shù)機(jī)器人、醫(yī)用3D打印機(jī)、口腔醫(yī)

22、療等高端醫(yī)療器械部件及整機(jī)生產(chǎn)，打造具有國(guó)內(nèi)影響力的醫(yī)療器械科技產(chǎn)業(yè)園。到2025年，規(guī)上大健康生物醫(yī)藥企業(yè)達(dá)40家、營(yíng)業(yè)收入達(dá)100億元，其中10億級(jí)企業(yè)達(dá)3家。（四）推動(dòng)文化休閑旅游業(yè)跨越發(fā)展積極融入巴蜀文化旅游走廊，挖掘山水人文資源，打造點(diǎn)線面結(jié)合的旅游線路，形成重慶國(guó)際知名旅游目的地展示窗口。發(fā)展休閑旅游產(chǎn)業(yè)，依托長(zhǎng)江岸線和重鋼崖線，建成老重慶歷史風(fēng)貌展示項(xiàng)目，串聯(lián)釣魚嘴音樂半島、中國(guó)鋼鐵博物館、義渡古鎮(zhèn)、茄子溪港等，打造濱江文化休閑旅游帶。挖掘白沙沱老街、白沙沱長(zhǎng)江鐵路大橋、兵工署第二十一兵工廠火工所舊址等區(qū)域歷史文化遺跡，通過藝術(shù)化改造，打造城市記憶旅游景區(qū)。升級(jí)改造小南海溫泉，整

23、合周邊生態(tài)資源，發(fā)展溫泉養(yǎng)生、溫泉民宿。保護(hù)開發(fā)中梁山自然資源，完善登山休閑步道，建設(shè)生態(tài)景區(qū)、中梁山郊野公園，打造城市綠肺、市民花園，重塑礦山生態(tài)修復(fù)，打造礦山公園體驗(yàn)項(xiàng)目。依托金鰲山自然風(fēng)光，開發(fā)都市農(nóng)業(yè)觀光游，打造金鰲山田園休閑綜合體。發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，支持重鋼設(shè)計(jì)院、兄弟裝飾創(chuàng)意工廠做大做強(qiáng)，盤活皖新傳媒項(xiàng)目，圍繞數(shù)字文化、創(chuàng)意設(shè)計(jì)，加強(qiáng)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用，打造大渡村鐵道文化街區(qū)、藝渡工業(yè)風(fēng)情街等工業(yè)文創(chuàng)街區(qū)，建設(shè)文化小鎮(zhèn)、影視基地、現(xiàn)代科技文旅體驗(yàn)項(xiàng)目，多點(diǎn)布局、多線串聯(lián)，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。到2025年，文旅規(guī)上企業(yè)達(dá)30家，文化產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)8%，旅游產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)

24、12億元。第二章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：大渡口區(qū)年產(chǎn)xxx套車載LNG供氣設(shè)備項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：技術(shù)改造4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xx5、項(xiàng)目聯(lián)系人：汪xx（二）主辦單位基本情況未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會(huì)責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國(guó)。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中

25、的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力，不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本

26、、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx，占地面積約19.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：xxx套車載LNG供氣設(shè)備/年。二、 項(xiàng)目提出的理由國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)使得我國(guó)貨物運(yùn)輸需求持續(xù)上升，而公路貨運(yùn)量又是貨物運(yùn)輸中的主要構(gòu)成，在公路、鐵路、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式中的占比基本保持在75%-80%之間。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)公路貨運(yùn)量為416.06億噸，在三種運(yùn)輸方式中的占比為77.92%。旺盛的公路貨運(yùn)需求

27、使得主要使用LNG作為燃料的貨車的需求量不斷上升，從而促進(jìn)車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。到二三五年全區(qū)與全國(guó)、全市一道基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)、南部人文之城核心區(qū)全面建成，“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”發(fā)展目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。屆時(shí)，大渡口綜合實(shí)力、科技能力大幅提升，經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入邁上新的大臺(tái)階，新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)，建成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系；各方面體制機(jī)制更加完善，基本實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，法治政府、法治社會(huì)和平安建設(shè)達(dá)到更高水平；融入全市內(nèi)陸開放高地建設(shè)取得更大成效，內(nèi)暢外聯(lián)交通網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá)；實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義精神文明和物質(zhì)文明全面協(xié)調(diào)發(fā)

28、展，科技強(qiáng)區(qū)、質(zhì)量強(qiáng)區(qū)、文化強(qiáng)區(qū)、教育強(qiáng)區(qū)、人才強(qiáng)區(qū)、體育強(qiáng)區(qū)和健康大渡口基本建成，公民素質(zhì)和社會(huì)文明程度達(dá)到新高度；實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生，生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美；人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化，高品質(zhì)生活充分彰顯。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資7888.92萬元，其中：建設(shè)投資6442.88萬元，占項(xiàng)目總投資的81.67%；建設(shè)期利息71.84萬元，占項(xiàng)目總投資的0.91%；流動(dòng)資金1374.20萬元，占項(xiàng)目總投資的17.42%。四、 資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總

29、投資7888.92萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金（資本金）4956.72萬元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額2932.20萬元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：16500.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：13115.57萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：2476.31萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：24.10%。5、全部投資回收期（Pt）：5.24年（含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：6337.18萬元（產(chǎn)值）。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工

30、程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，該項(xiàng)目建成后落實(shí)本評(píng)價(jià)要求的污染防治措施，認(rèn)真履行“三同時(shí)”制度后，各項(xiàng)污染物均可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，且不會(huì)降低評(píng)價(jià)區(qū)域原有環(huán)境質(zhì)量功能級(jí)別。因而從環(huán)境影響的角度而言，該項(xiàng)目是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項(xiàng)目報(bào)告的委托；2、國(guó)家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。（二）編制原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，報(bào)告確定按如下原則編制：1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源

31、、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。九、 研究范圍1、項(xiàng)目背景及市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析；2、建設(shè)規(guī)模的確定；3、建設(shè)場(chǎng)地及建設(shè)條件；4、工程設(shè)計(jì)方案；5、節(jié)能；6、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防；7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置；8、項(xiàng)目招標(biāo)方案；9、投資估算和資金籌措；10、財(cái)務(wù)分析。十、 研究結(jié)論本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì)，主要原材料從本

32、地市場(chǎng)采購(gòu)，保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積12667.00約19.00畝1.1總建筑面積24987.461.2基底面積8106.881.3投資強(qiáng)度萬元/畝331.682總投資萬元7888.922.1建設(shè)投資萬元6442.882.1.1工程費(fèi)用萬元5624.862.1.2其他費(fèi)用萬元660.992.1.3預(yù)備費(fèi)萬元157.032.2建設(shè)期利息萬元71.842.3流動(dòng)資金萬元1374.203資金籌措萬元7888.923.1自籌資

33、金萬元4956.723.2銀行貸款萬元2932.204營(yíng)業(yè)收入萬元16500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元13115.57""6利潤(rùn)總額萬元3301.74""7凈利潤(rùn)萬元2476.31""8所得稅萬元825.43""9增值稅萬元689.12""10稅金及附加萬元82.69""11納稅總額萬元1597.24""12工業(yè)增加值萬元5289.73""13盈虧平衡點(diǎn)萬元6337.18產(chǎn)值14回收期年5.2415內(nèi)部收益率24.10%所得稅后

34、16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元3003.15所得稅后第三章 市場(chǎng)分析一、 公路貨運(yùn)需求旺盛國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)使得我國(guó)貨物運(yùn)輸需求持續(xù)上升，而公路貨運(yùn)量又是貨物運(yùn)輸中的主要構(gòu)成，在公路、鐵路、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式中的占比基本保持在75%-80%之間。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)公路貨運(yùn)量為416.06億噸，在三種運(yùn)輸方式中的占比為77.92%。旺盛的公路貨運(yùn)需求使得主要使用LNG作為燃料的貨車的需求量不斷上升，從而促進(jìn)車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。（二）工業(yè)技術(shù)水平的提高裝備制造業(yè)的技術(shù)水平和實(shí)力，直接影響和決定著其下游產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，是國(guó)家綜合國(guó)力的重要體現(xiàn)。受益于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和國(guó)家

35、的大力扶持，我國(guó)制造業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)有了大幅提升。車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)作為制造業(yè)的細(xì)分行業(yè)之一，國(guó)家整體生產(chǎn)技術(shù)能力的提升對(duì)其產(chǎn)品的更新?lián)Q代、生產(chǎn)效率的提高、質(zhì)量穩(wěn)定性的提高等都提供了有力的支持。（三）面臨的挑戰(zhàn)1、其他新能源汽車的發(fā)展隨著低碳經(jīng)濟(jì)的提出和節(jié)能減排的號(hào)召，綠色汽車和節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并進(jìn)而推動(dòng)汽車節(jié)能與新能源技術(shù)、輕量化技術(shù)的快速發(fā)展。在能源清潔化趨勢(shì)的推動(dòng)下，氫作為一種易獲取、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的清潔能源逐漸進(jìn)入了車輛能源的領(lǐng)域。雖然目前氫能源汽車在我國(guó)尚未廣泛使用，但氫能源汽車未來的發(fā)展將也對(duì)LNG汽車的市場(chǎng)份額造成一定的沖擊。2、行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)相對(duì)薄弱國(guó)內(nèi)企業(yè)的

36、技術(shù)裝備相對(duì)落后，規(guī)模偏小、產(chǎn)能不足等瓶頸制約了車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展速度。國(guó)內(nèi)LNG氣瓶的主要制造技術(shù)大多來自于對(duì)國(guó)外技術(shù)和產(chǎn)品的引進(jìn)、吸收和消化，自主創(chuàng)新相對(duì)不足，而且多數(shù)是在引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)缺乏自主研發(fā)能力，研發(fā)費(fèi)用和研發(fā)人員投入不足阻礙了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。3、專業(yè)管理人員和高級(jí)技術(shù)人員不足隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，特別是很多金屬壓力容器為非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，對(duì)技術(shù)工人的操作工藝水平、經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)要求較高，行業(yè)內(nèi)急需大量的專業(yè)管理人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的電焊、冷作、探傷、檢測(cè)等高級(jí)技術(shù)工人，專業(yè)化培訓(xùn)和專業(yè)化人才隊(duì)伍的建設(shè)亟待加強(qiáng)。與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比，國(guó)內(nèi)相關(guān)人才仍然相

37、對(duì)緊缺，從業(yè)人員較為有限，專業(yè)素質(zhì)有待提升。二、 產(chǎn)業(yè)政策1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）鼓勵(lì)類行業(yè)中包括“七、石油、天然氣”中的“液化天然氣技術(shù)、裝備開發(fā)與應(yīng)用”、“十四、機(jī)械”中的“汽車動(dòng)力總成、工程機(jī)械、大型農(nóng)機(jī)用鏈條”、“十六、汽車”中的“智能汽車、新能源汽車及汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)能力建設(shè)”。車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)包括在上述鼓勵(lì)行業(yè)中。2、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018年）明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、相關(guān)服務(wù)業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，車載LNG供氣系統(tǒng)屬于“新材料產(chǎn)業(yè)”中“先進(jìn)鋼材料”

38、項(xiàng)下的“低溫壓力容器用鋼加工”產(chǎn)業(yè)。3、關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知強(qiáng)調(diào)要積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系，加快車船結(jié)構(gòu)升級(jí)，推廣使用新能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%；重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。清潔能源汽車的推廣有利于天然氣汽車及車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。4、關(guān)于加快推進(jìn)天然氣利用的意見強(qiáng)調(diào)要加快天然氣車船發(fā)展，提高天然氣在公共交通、貨運(yùn)物流、船舶燃料中的比重。天然氣汽車重點(diǎn)發(fā)展公交出租、長(zhǎng)途重卡，以及環(huán)衛(wèi)、場(chǎng)區(qū)、港區(qū)

39、、景點(diǎn)等作業(yè)和擺渡車輛等。在京津冀等大氣污染防治重點(diǎn)地區(qū)加快推廣重型天然氣（LNG）汽車代替重型柴油車。船舶領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展內(nèi)河、沿海以天然氣為燃料的運(yùn)輸和作業(yè)船舶，并配備相應(yīng)的后處理系統(tǒng)。天然氣汽車的推廣有利于車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。5、能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016-2030）2020年全面啟動(dòng)能源革命體系布局，推動(dòng)化石能源清潔化，根本扭轉(zhuǎn)能源消費(fèi)粗放增長(zhǎng)方式，實(shí)施政策導(dǎo)向與約束并重；進(jìn)一步明確積極發(fā)展天然氣政策，高效利用天然氣；實(shí)施大氣污染治理重點(diǎn)地區(qū)氣化工程，根據(jù)資源落實(shí)情況，加快重點(diǎn)地區(qū)燃煤設(shè)施和散煤燃燒天然氣替代步伐，做好供需季節(jié)性調(diào)節(jié)；提高城市燃?xì)饣剩挥行虬l(fā)展天然氣調(diào)峰電站

40、，積極推進(jìn)天然氣冷熱電三聯(lián)供，大力發(fā)展天然氣分布式能源，推動(dòng)天然氣和新能源融合發(fā)展。6、天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃不斷完善交通領(lǐng)域天然氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)劃定船舶大氣污染物排放控制區(qū)并嚴(yán)格執(zhí)行減排要求，研究制訂天然氣車船支持政策；積極支持天然氣汽車發(fā)展，包括城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環(huán)衛(wèi)車和載貨汽車等以天然氣為燃料的運(yùn)輸車輛，鼓勵(lì)在內(nèi)河、湖泊和沿海發(fā)展以天然氣為燃料的運(yùn)輸船舶；2020年氣化各類車輛約1,000萬輛，配套建設(shè)加氣站超過1.2萬座，船用加注站超過200座。（二）天然氣汽車的發(fā)展天然氣屬于清潔能源之一，其對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車燃料。由于其清潔的

41、特質(zhì)，車用天然氣在發(fā)展過程中一直受到政策支持。天然氣利用政策、天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃和推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）等相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)，明確要求“鼓勵(lì)清潔能源車輛、船舶的推廣使用”，各地區(qū)也相繼研究制定與燃料電池、天然氣等清潔能源汽車相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃。近年來，天然氣作為清潔能源被越來越廣泛的接受和使用，其消費(fèi)量逐年上升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和海關(guān)總署的數(shù)據(jù)計(jì)算，2000年至2019年全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量從245.67億立方米增長(zhǎng)至3,085.13億立方米，復(fù)合增長(zhǎng)率為14.25%。相比于壓縮天然氣（CNG），液化天然氣（LNG）的清潔性更好、存儲(chǔ)效率更高，近年來在汽車中的使用

42、范圍日漸廣泛，產(chǎn)量增長(zhǎng)速度較快。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2012年至2019年全國(guó)液化天然氣（LNG）的產(chǎn)量從127.70萬噸增長(zhǎng)至1,165.00萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為37.14%。目前，汽車領(lǐng)域主要有燃油車、天然氣汽車和電動(dòng)汽車，天然氣汽車又細(xì)分為壓縮天然氣（CNG）汽車和液化天然氣（LNG）汽車。CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車，而LNG汽車則是以低溫液態(tài)天然氣作為汽車燃料?，F(xiàn)階段的汽車行業(yè)中，燃油車的數(shù)量仍然處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但近年來在汽車總量中的占比將逐漸減少，而天然氣汽車處于迅猛發(fā)展的狀態(tài)。其中，CNG作為儲(chǔ)存在車用高壓氣瓶中高壓氣態(tài)的天然氣汽車燃料，續(xù)航里程短

43、，比較適合城市出租車、公交車和加氣站較多的地區(qū)車輛；LNG作為儲(chǔ)存在車用儲(chǔ)氣瓶中低溫液化的天然氣汽車燃料，最為突出的優(yōu)點(diǎn)就是儲(chǔ)存密度大、續(xù)航里程較長(zhǎng)，非常適合城際、長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)男枰?，故主要用于重型卡車、長(zhǎng)途客車、工程車等商用車領(lǐng)域。第四章 建筑工程方案分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國(guó)家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定，在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下，盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下，對(duì)建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡(jiǎn)潔、鮮明、大方，突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)性。在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中，力求采用新材料、新技術(shù)，以使建筑物富有藝術(shù)感，突出時(shí)代特點(diǎn)。（

44、二）設(shè)計(jì)規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案（一）建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本期工程項(xiàng)目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板，框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ)，鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)：根據(jù)工程地質(zhì)條件，荷載較小的建（構(gòu)）筑物采用天然地基，荷載較大的建（構(gòu)）筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。（二）車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計(jì)1、車間廠房設(shè)計(jì)：采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，屋面采用彩鋼板，墻體采用彩鋼夾芯板，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計(jì)：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，多孔磚非承重墻體，屋面

45、為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計(jì)：采用磚混結(jié)構(gòu)，承重型墻體，基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。（三）墻體及墻面設(shè)計(jì)1、墻體設(shè)計(jì)：外墻體均用標(biāo)準(zhǔn)多孔粘土磚實(shí)砌，內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計(jì)：生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面，刷外墻涂料，內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當(dāng)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國(guó)家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定，框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體，磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實(shí)心頁巖磚。（四）屋面防水及門窗設(shè)計(jì)1、屋面設(shè)計(jì)：屋面采用大跨度輕鋼屋面，高分子卷材防水面層，上人屋面加

46、裝保護(hù)層。2、屋面防水設(shè)計(jì)：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設(shè)計(jì)：一般建筑物門窗，采用鋁合金門窗，對(duì)于變壓器室、配電室等特殊場(chǎng)所應(yīng)采用特種門窗，具體做法可參見國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間，門窗設(shè)置應(yīng)滿足防爆泄壓的要求，玻璃應(yīng)采用安全玻璃，凡防火墻上門窗均為防火門窗，參見國(guó)標(biāo)圖集。（五）樓房地面及頂棚設(shè)計(jì)1、樓房地面設(shè)計(jì)：一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層，局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計(jì)：一般房間白色涂料面層。（六）內(nèi)墻及外墻設(shè)計(jì)1、內(nèi)墻面設(shè)計(jì)：一般房間為彩鋼板，控制室采用水性涂料面層，衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設(shè)計(jì)：均涂裝高級(jí)彈性外墻防水涂料。（七）樓梯及欄桿設(shè)計(jì)

47、1、樓梯設(shè)計(jì)：現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計(jì)：車間內(nèi)部采用鋼管欄桿，其它采用不銹鋼欄桿。（八）防火、防爆設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50016-2014）中相關(guān)規(guī)定，滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。（九）防腐設(shè)計(jì)防腐設(shè)計(jì)以預(yù)防為主，根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等，因地制宜區(qū)別對(duì)待，綜合考慮防腐蝕措施。對(duì)生產(chǎn)影響較大的部位，危機(jī)人身安全、維修困難的部位，以及重要的承重構(gòu)件等加強(qiáng)防護(hù)。（十）建筑物混凝土屋面防雷保護(hù)車間、生活間等建筑的混凝土屋面采

48、用10鍍鋅圓鋼做避雷帶，利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線，引下線的平均間距不大于十八米（第類防雷建筑物）或25.00米（第類防雷建筑物）。（十一）防雷保護(hù)措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體，并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通，構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng)，實(shí)測(cè)接地電阻R1.00（共用接地系統(tǒng)）。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積24987.46，其中：生產(chǎn)工程15467.94，倉(cāng)儲(chǔ)工程6019.36，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2112.26，公共工程1387.90。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程4296.6515467.941944.491.11#生產(chǎn)車間12

49、88.994640.38583.351.22#生產(chǎn)車間1074.163866.99486.121.33#生產(chǎn)車間1031.203712.31466.681.44#生產(chǎn)車間902.303248.27408.342倉(cāng)儲(chǔ)工程2026.726019.36575.632.11#倉(cāng)庫(kù)608.021805.81172.692.22#倉(cāng)庫(kù)506.681504.84143.912.33#倉(cāng)庫(kù)486.411444.65138.152.44#倉(cāng)庫(kù)425.611264.07120.883辦公生活配套469.392112.26315.843.1行政辦公樓305.101372.97205.303.2宿舍及食堂164.29

50、739.29110.544公共工程1297.101387.90118.50輔助用房等5綠化工程1813.9135.97綠化率14.32%6其他工程2746.2113.357合計(jì)12667.0024987.463003.78第五章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。

51、5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷，有利于及時(shí)反饋市場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩，便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、 建設(shè)區(qū)基本情況大渡口區(qū)屬重慶主城區(qū)、重慶大都市區(qū)，地處重慶市西南部，是重慶都市圈重要組成部分，也是重慶市中心城區(qū)十二個(gè)組團(tuán)之一，于1965年建區(qū)。大渡口區(qū)東臨巴南區(qū)，南界江津區(qū)，西、北靠九龍坡區(qū)。至2017年末，大渡口區(qū)下轄5街3鎮(zhèn)，面積102.83平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020

52、年11月1日零時(shí)，大渡口區(qū)常住人口421904人。大渡口區(qū)旅游資源以自然景觀及人文資源為主，主要有金鰲山、尖石山、大渡口森林公園、大渡口義渡公園、馬桑溪古鎮(zhèn)、堰興剪紙等。大渡口區(qū)獲得過全國(guó)綠化模范城區(qū)、市級(jí)文明城區(qū)、市級(jí)衛(wèi)生城區(qū)、市級(jí)環(huán)境保護(hù)模范區(qū)、市級(jí)山水園林城區(qū)、國(guó)家衛(wèi)生城市（區(qū)）等榮譽(yù)稱號(hào)。2020年，大渡口區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值266.46億元，比上年增長(zhǎng)3.0%。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正在發(fā)生深刻調(diào)整，區(qū)域發(fā)展格局正在發(fā)生深刻變化。經(jīng)過“十三五”時(shí)期努力，我區(qū)發(fā)展取得明顯

53、進(jìn)步，但依然面臨經(jīng)濟(jì)總體規(guī)模偏小、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不強(qiáng)、要素資源瓶頸突出、創(chuàng)新發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、基礎(chǔ)設(shè)施短板明顯、公共服務(wù)供給不足、城鄉(xiāng)融合發(fā)展不夠、社會(huì)治理壓力較大等問題。面臨的機(jī)遇：當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我區(qū)發(fā)展進(jìn)入難得的歷史和戰(zhàn)略機(jī)遇期。構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局重大決策，共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新時(shí)代西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，新發(fā)展格局帶來新需求新市場(chǎng)，重慶在全國(guó)發(fā)展大局中的戰(zhàn)略地位更加彰顯。大渡口在“一區(qū)兩群”空間布局中，成為南部人文之城核心區(qū)域，長(zhǎng)江文化藝術(shù)灣區(qū)啟動(dòng)建設(shè)，釣魚嘴音樂半島、重慶（國(guó)際）小球賽事中心等重大項(xiàng)目陸

54、續(xù)落地，建橋園區(qū)和跳磴全域納入高新區(qū)拓展園，伏牛溪?；坊卮_定搬遷，大渡口戰(zhàn)略地位更加凸顯，區(qū)域價(jià)值大幅提升，發(fā)展?jié)撃苋驷尫?，為我們積極融入新發(fā)展格局、開啟新發(fā)展階段、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了更為有利的條件。三、 推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟化發(fā)展，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)新產(chǎn)品市場(chǎng)化，提升協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展能力。（一）構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈科技創(chuàng)新聯(lián)盟，利用成渝兩地學(xué)術(shù)和人才資源，加快打造博士后科研工作站、音樂產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等一批協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體。依托生態(tài)環(huán)保、大健康生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群和龍頭企業(yè)組建面向行業(yè)共性基礎(chǔ)技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)開發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、協(xié)同創(chuàng)

55、新中心、技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新平臺(tái)聯(lián)建共享，共同攻克關(guān)鍵共性技術(shù)。發(fā)揮大企業(yè)龍頭帶動(dòng)作用，支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新重要發(fā)源地，建立創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移、共享、擴(kuò)散機(jī)制，促進(jìn)人才、資金、信息等創(chuàng)新要素在各平臺(tái)與企業(yè)之間流動(dòng)，推動(dòng)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展。（二）促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化聚焦高等院校科技研發(fā)成果，暢通對(duì)接轉(zhuǎn)化渠道，面向產(chǎn)業(yè)、企業(yè)創(chuàng)新需求，挖掘發(fā)布科技成果包，增強(qiáng)創(chuàng)新源頭供給。支持三峰環(huán)境、海康威視、迪安診斷、國(guó)際復(fù)合等企業(yè)與高校、科研院所開展戰(zhàn)略合作，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的“教學(xué)、科研、生產(chǎn)”三結(jié)合的基地或聯(lián)合體，提高科技成果對(duì)接和轉(zhuǎn)化成效。依托醫(yī)療器械放管服改革示范區(qū)，建立小試、中試公共服務(wù)平臺(tái)，打造醫(yī)療器械成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)。利用智博會(huì)等展示平臺(tái)，推動(dòng)科技成果交易。四、 加快培育創(chuàng)新平臺(tái)以西部（重慶）科學(xué)城建設(shè)為契機(jī)，推動(dòng)高新區(qū)建橋園創(chuàng)新發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)打造高科技、多功能、復(fù)合式產(chǎn)業(yè)園區(qū)。優(yōu)化提升創(chuàng)新平臺(tái)，壯大國(guó)家基因檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用示范中心、國(guó)家環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展重慶基地、重慶精準(zhǔn)醫(yī)療生物產(chǎn)業(yè)科技園，提升天安眾創(chuàng)空間、微企夢(mèng)工場(chǎng)、重慶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、臺(tái)灣中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)園等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化能力，增強(qiáng)國(guó)際復(fù)合玻纖研究、三峰生活垃圾處理等重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新能力。培育引進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)，聚焦視覺感知